Tugas 3

Kriteria perancangan kota yang ideal

Nama : Khansa Izdihar Yudistya

NIM : 052001400068

Fakultas teknik sipil dan perencanaan

Jurusan arsitektur

Universitas trisakti

2016
 Kriteria perancangan kota yang ideal

20 kriteria perancangan kota menurut http://temuilmiah.iplbi.or.id/wp-content/uploads/2015/11/TI2015-

B-063-070-Kriteria-Kota-Ideal-Berdasarkan-Persepsi-Masyarakat.pdf oleh Raisa N. Imanda

NO KRITERIA KATA KUNCI

1. Kemudahan Positif: Dekat dari pusat kota, strategis, akses mudah, jarak tempuh dekat,
akses/strategis dekat dengan fasilitas, mudah dijangkau, kemudahan mobilitas Negatif:
Jauh dari pusat kota, jauh dengan fasilitas
2. Ketersediaan & Positif: kualitas transportasi umum baik, tidak/jarang macet, jalan lebar,
kualitas sarana sistem transportasi terintegrasi, kualitas jalan baik. Negatif: kualitas sistem
transportas transportasi buruk, jalan sempit, macet, kualitas jalan buruk, terlalu
banyak kendaraan pribadi
3. Sistem Informasi Positif: Sistem informasi baik, akses terhadap informasi terintegrasi,
Terpadu kotanya update Negatif: -
4. Kemudahan hidup Positif: teknologi IT mempermudah hidup, konektivitas internet baik,
melalui teknologi teknologi maju, fasilitas wifi di tempat umum Negatif: -
5. Kenyamanan Positif: Nyaman, fasilitas pejalan kaki yang baik, ramah terhadap
penyandang disabilitas, walkable, inklusif Negatif: fasilitas pejalan kaki
buruk, banyak PKL, pengamen, & pengemis di trotoar.
6. Keamanan Positif: aman, angka kriminalitas rendah. Negatif: angka kriminalitas tinggi,
tidak aman
7. Kebersihan Positif: bersih, tidak ada/sedikit sampah berceceran, terawat, sehat
Negatif: tidak/kurang bersih, kotor, banyak sampah
8. Keindahan Positif: asri, tidak ada bangunan kumuh, rapi, indah Negatif: kumuh, tidak
rapi, tidak terawat, berantakan.
9. Tradisi/budaya dan Positif: ramah, tradisi/budaya baik & terjaga, kreatif, masyarakat aktif
perilaku masyarakat secara sosial, manusiawi, keragaman etnis, tertib, hubungan antar
setempat masyarakat dekat, santun, tidak banyak konflik sosial, masyarakat peduli.
Negatif: individualistis, tidak peduli, tidak disiplin, apatis, tidak beradab,
pergaulan yang buruk, rentan stress, vandalisme, egois, tidak kreatif,
kepedulian kurang
10. Jumlah dan Positif: tidak terlalu ramai, ramai, tidak terlalu padat, populasi besar,
kepadatan jumlah penduduk ideal Negatif: jumlah penduduk besar, terlalu banyak
penduduk penduduk, padat, penuh sesak, overpopulated
11. Kelengkapan dan Positif: fasilitas publik yang nyaman, terawat, dan lengkap, kemudahan
kualitas sarana mendapatkan barang kebutuhan, serba ada Negatif: fasilitas publik tidak
publik terawat, terbatas, terlalu banyak mall
12. Ruang Terbuka Positif: RTH banyak, banyak pohon & taman Negatif: kurang RTH, kurang
Hijau penghijauan, kurang taman
13. Kelengkapan dan Positif: Infrastruktur/utilitas baik & lengkap, pengelolaan infrastruktur baik
Kualitas Negatif: penyebaran tidak merata, kualitas infrastruktur & utilitas buruk.
Infrastruktur
14. Ekonomi Positif : kondusif, pusat ekonomi, peluang kerja,besar, kesempatan
meluas, potensi ekonomi besar, biaya hidup murah,
Negative : serba mahal
 15. Pembangunan dan Positif : perkembangan pesat, maju, pembangunan dimana-mana, pusat
perkembangan kota perkembangan, banyak perluasan jalan, livable, tidak ada daerah kumuh,
compact city
Negative : pembangaunan lambat, urbanisasi tinggi, pembangunan tidak
merata, terlalu banyak pabrik, terlalu banyak gedung gedung
16. Kualitas lingkungan Positif : sejuk, panas, polusi sedikit, hangat, segar, kualitas udara segar,
berkelanjutan
Negative : kualitas udara buruk ( polusi ), banjir, panas, tidak segar
17. Kondisi alam Positif : masih aami, dikelilingi gunung, di kaki gunung, ada kawasan
pegunungan hingga pesisir, kicauan burung, sungai, bersih, subur
Negative : sungai kotor, daerah pesisir terkena rob, penggundulan hutan,
daerah berbukit dan banyak tanak labil
18. Identitas / citra kota Positif : kota modern, kota jasa, eksotis, banyak bangunan, bersejarah,
sangat hidup, kota fashion, wajah kota baik, kota budaya, memberi
pengalaman fisual yang baik
Negative : kehilangan identitas kota, dan identitas kota tidak jelas
19. Skala kota Positif : kota luas, metropolitan, kota besar, tidak gigantis
Negative: -
20. Kebijakan Positif : community based development, penataan kota baik, berbasisi
pemeritah terkait green infrastructure, banyak terobosan, mempertimbangkan peruahan
penataan kota iklim, ramah lingkungan
Negative : tata kota berantakan, terlalumixed-use, belum tergali potensi
kotanya, kurag terintegrasi dengan kebijakan pemerintah

KESIMPULAN

Faktor ketersediaan dan kualitas sarana transportasi, dan kelengkapan dan kualitas sarana publik menjadi
dua faktor yang paling dominan dalam responden melakukan penilaian terhadap kelebihan dan
kekurangan kota tempat tinggalnya dan menjadi dasar penilaian responden terhadap kualitas kota yang
ideal. Temuan ini sejalan dengan faktor penilaian kualitas kota yang telah dilakukan oleh berbagai sumber
seperti Economic Intelegence Unit, Monacle, Mercer, dan Ikatan Ahli Perencanaan.