OPTIMASI PEMILIHAN UKURAN KAPAL FERRY

Ukran kapal yang paling utama didapat dengan meninjau dua hal,
- Jumlah permintaan akan angkutan
- Kondisi Alam di alur pelayaran
Kedua hal dibandingkan. Kondisi yang menghasilkan pemilihan yang lebih
besar dipakai menjadi dasar penentuan jenis kapal.
1. Berdasarkan arus permintaan
Dengan memakai angka angka proyeksi perjalanan penduduk dan arus
barang maka dapat diperkirakan kebutuhan akan angkutan penyebrangan
(Rencana dimulai sistem tahunan pada 2017) adalah sebagai berikut :
a. Jumlah kendaraan adalah 6900 kendaraan / tahun. kendaraan akan
dibagi dengan masa pelayaran kapal ferry dalam setahun dikurangi
waktu docking. Atau Rata rata 20 kendaraan / hari diluar kendaraan
bermotor.
Jadi di dapatkan jumlah kendaraan yang akan berpindah sebanyak 20
kendaraan perhari diluar kendaraan bermotor.Ke 20 ini dibagi dalam
beberapa kategori yaitu :
1.Mini bus
2.Truck tronton
3.Mobil
Adapun dimensi dari ketiga kendaraan ini adalah: Mini bus (6m X 2.1m),
truck tronton (7m X 2.5m),mobil (4.12m X 1.7m)
Dari jumlah dan frekuensi inilah kita dapat menentukan panjang dan
lebar kapal ferry yang akan dibangun.
Didapatkan ukuran panjang 45,15 m dan lebar 14.01 m. Panjang dan
lebar ini didapatkan tidak semata-mata dari dimensi kendaraan tetapi juga
mempertimbangkan jarak aman kendaraan dengan kendaraan dan
kendaraan dengan dinding kapal . tidak lupa memberikan space untuk
jalur akomodasi yaitu 1.5 m. Dibagian haluan dan buritan dekat ramp
dorr juga diberikan ruangan kosong sepanjang 5 m untuk penyimpanan
kendaraan roda dua.