BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belalakang
Perkembangan yang semakin cepat mendorong manusia untuk selalu

mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi. Dalam dunia otomotif

khususnya mobil dikenal berbagai macam sistem yang bekerja. Sistem-

sistem tersebut bekerja saling berkaitan antara satu dengan yang lainnya,

sehingga apabila salah satu dari sistem tersebut mengalami kerusakan, maka

mobil akan mengalami kerusakan.

Sistem pendinginan pada mobil berfungsi untuk menjaga kestabilan

suhu kerja pada mesin. Proses pembakaran akan menghasilkan tenaga

mekanis yang kemudian akan menggerakkan mesin. Akibat lain dari proses

pembakaran adalah adanya panas yang apabila tidak didinginkan akan

merusak komponen dari mesin itu sendiri. Sistem pendinginan (cooling

system) adalah suatu rangkaian untuk mengatasi terjadinya over heating pada

mesin agar tetap bekerja secara optimal. Hasil pembakaran pada motor bakar

yang menjadi tenaga mekanis hanya sekitar 23%. Energi panas selebihnya

akan dibuang melalui emisi gas buang sebesar 7%, dan sisanya sekitar 33%

hilang diserap oleh pendinginan. Oleh karena itu walaupun sistem

pendinginan dikatakan sebagai kerugian disatu segi, yaitu menurunkan

efisiensi yang dihasilkan oleh mesin, namun disegi lain tetap dibutuhkan

untuk mempertahankan mesin itu sendiri agar tetap dapat bekerja dan tahan

lama.

1
 Sistem pendinginan yang berfungsi untuk menjaga kestabilan suhu

kerja mesin, karena mesin dapat menghasilkan efisiensi kerja yang baik pada

temperatur mesin sekitar 80C sampai dengan 90C. Komponen-komponen

pada sistem pendinginan Toyota avanza semakin lama akan mengalami

kerusakan atau keausan. Komponen-komponen tersebut antara lain: pompa

air, thermostat, radiator, tutup radiator, reservoir dan kipas pendingin.

Berdasarkan dari kegiatan prakerin dan untuk mempelajari lebih

mendalam tentang kerusakan-kerusakan yang sering terjadi pada sistem

pendinginaan Toyota Avanza dan cara pemeriksaanya, maka penulis

mengambil judul “Pemeriksaan Dan Perawatan Sistem Pendingin Air Pada

Toyota Avanza”.

B. Maksud dan Tujuan

Tujuan yang ingin dicapai penulis dalam penyusunan laporan ini adalah :

1. Untuk mengetahui konstruksi dan cara kerja sistem pendingin pada mobil.

2. Untuk menganalisa dan memeriksa kerusakan atau gangguan sistem

pendinginan pada mobil Toyota Avanza seperti : kebocoran sistem

pendingin, kerusakan pompa air, radiator tersumbat dan kerusakan

thermostat.

2
C. Tempat dan Waktu Pelaksanaan Prakerin

1. Waktu

Dalam pelaksanaan kegiatan Praktek Kerja Industri SMK Negeri 1

Binangun pada tanggal 1 Februari - 30 April 2017. Shift pagi mulai pukul

08.00 - 17.00 WIB. Shift siang mulai pukul 12.00 - 20.00 WIB.

2. Tempat

Kegiatan Praktek Kerja Industri (Prakerin) dilaksanakan di bengkel

Automax Kroya Jl. Ahmad Yani No. 1 Kroya.