(Print Untuk Jilid) Laporan Kerja Praktik

LAPORAN KERJA PRAKTIK
PROYEK PEMBANGUNAN
APARTEMEN PT PERTAMINA
(PERSERO) RU V BALIKPAPAN
Disusun Oleh:
Rima Andari Putri
07131002
Dosen Pembimbing:
Basyaruddin, MSc
Pembimbing Lapangan:
Hanif Firman
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

JURUSAN TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
BALIKPAPAN
2016
LEMBAR PENGESAHAN
SITE ENGINEERING PT. PP PERSERO TBK
PERIODE NOVEMBER – SEPTEMBER 2016
DISUSUN OLEH
RIMA ANDARI PUTRI 07131002
TELAH DIPERIKSA DAN DISETUJUI OLEH
KOORDINATOR KP DOSEN PEMBIMBING
TEKNIK SIPIL
Muhammad Hadid, MT Basyaruddin, MSc
NIP. 100115011 NIP. 100115037
MENGETAHUI,
KOORDINATOR TEKNIK SIPIL
Andika Ade Indra Saputra, MT
NIP. 199101122015041001
PROYEK APARTEMEN PERTAMINA
1
KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas berkat dan anugerah-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan kerja praktik yang berjudul :
“Laporan Kerja Praktik di PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk”
Laporan kerja praktik ini merupakan salah satu syarat yang harus ditempuh
untuk menyelesaikan Program Sarjana di Program Studi Teknik Sipil, Jurusan Teknik
Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Kalimantan (ITK) Balikpapan. Untuk itu
kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :
1. Bapak Basyaruddin, MSc selaku Dosen Pembimbing.

2. Bapak Muhammad Hadid, MT selaku Koordinator Kerja Praktik Program Studi
Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan ITK.
3. Bapak Andika Ade Indra Saputra, MT selaku Koordinator Program Studi Teknik
Sipil Jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan ITK.
4. Bapak Dr. Mohammad Muntaha, Bapak Riyan Benny Sukmara, MT, Ibu Rossana
Margareth, MT, dan Bapak Ramdan Indra Lesmana, S. IP Program Studi Teknik
Sipil Jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan ITK.
5. Serta semua pihak yang terlibat dalam penyusunan laporan kerja praktik ini.
Penulis menyadari bahwa penyusunan laporan kerja praktik ini masih jauh dari
sempurna, karena itu penulis mengharapkan segala kritik dan saran yang membangun.
Semoga kerja praktik ini dapat bermanfaat bagi kita semua. Atas perhatiannya penulis
ucapkan terima kasih.
Balikpapan, November 2016
Penulis
i
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ................................................................................................... i

DAFTAR ISI ................................................................................................................. ii
DAFTAR GAMBAR ................................................................................................... iv
DAFTAR TABEL ........................................................................................................ vi
BAB 1 PENDAHULUAN ............................................................................................ 1
1.1 Latar Belakang .................................................................................................... 1
1.2 Tujuan Umum ..................................................................................................... 2
1.3 Tujuan Khusus .................................................................................................... 2
1.4 Manfaat ............................................................................................................... 2
1.4.1 Bagi Perguruan Tinggi ................................................................................. 2
1.4.2 Bagi Mitra Kerja Praktik .............................................................................. 3
1.4.3 Bagi Mahasiswa ........................................................................................... 3
BAB 2 GAMBARAN UMUM MITRA KP ................................................................. 4

2.1 Sejarah Instansi ................................................................................................... 4
2.2 Visi dan Misi Instansi ......................................................................................... 6
2.2.1 Visi ............................................................................................................... 6
2.2.2 Misi .............................................................................................................. 6
2.3 Lokasi Instansi .................................................................................................... 6
2.4 Lambang Instansi ................................................................................................ 8
2.5 Struktur Organisasi ............................................................................................. 9
BAB 3 DESKRIPSI PROSES DALAM INSTANSI .................................................. 15

3.1 Gambaran Umum .............................................................................................. 15
3.2 Deskripsi Proses ................................................................................................ 15
3.3 Deskripsi Pekerjaan Selama Kerja Praktik ....................................................... 16
ii
3.3.1 Pengukuran Lahan Diklat Pertamina ......................................................... 16
3.3.2 Perhitungan Tulangan Pondasi Beton Passenger Hoist ............................. 17
3.3.3 Peninjauan Pekerjaan Struktur Atas ........................................................... 21
3.3.4 Peninjauan Gabion (Dinding Penahan Tanah) ........................................... 30
3.3.5 Peninjauan Pekerjaan Dinding ................................................................... 31
3.3.6 Peninjauan Pekerjaan Keramik Lantai ....................................................... 32
3.3.7 Material Control Bata Ringan ................................................................... 33
3.3.8 Perhitungan Aluminium Composite Panel (ACP) ...................................... 34
3.3.9 Perhitungan Beton dan Pagar pada Ruang Genset ..................................... 34
3.3.10 Penyusunan Change of Contract Order ................................................... 34
BAB 4 TUGAS KHUSUS .......................................................................................... 36

4.1 Gambaran Umum Tugas Khusus ...................................................................... 36
4.2 Tinjauan Pustaka ............................................................................................... 36
4.2.1 Definisi Dynabolt ....................................................................................... 36
4.2.2 Jenis-Jenis Dynabolt .................................................................................. 37
4.2.3 Pemasangan Dynabolt ................................................................................ 38
4.3 Metodologi ........................................................................................................ 39
4.3.1 Studi Pustaka .............................................................................................. 40
4.3.2 Pengumpulan Data ..................................................................................... 40
4.4 Hasil dan Pembahasan....................................................................................... 41
4.5 Kesimpulan Tugas Khusus................................................................................ 48
4.6 Daftar Pustaka ................................................................................................... 49
iii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Kantor Pusat PT.PP Persero Tbk .............................................................. 7

Gambar 2.2 Kantor PT.PP Cabang VI Balikpapan ....................................................... 7
Gambar 2.3 Lokasi Proyek Apartemen Pertamina Balikpapan .................................... 7
Gambar 2.4 Detail Lokasi Proyek Apartemen Pertamina ............................................ 8
Gambar 2.5 Lambang atau Logo PT.PP Persero Tbk ................................................... 8
Gambar 2.6 Struktur Organisasi .................................................................................... 9
Gambar 3.1 Instansi dalam Proyek Apartemen Pertamina ......................................... 15
Gambar 3.2 Hasil Pengukuran Lahan Diklat Pertamina ............................................. 16
Gambar 3.3 Dokumentasi Pengukuran Lahan ............................................................ 17
Gambar 3.4 Pembebanan pada Passenger Hoist......................................................... 17
Gambar 3.5 Dimensi Pondasi Beton Passenger Hoist ................................................ 18
Gambar 3.6 Detail Penulangan Pondasi Beton Passenger Hoist ................................ 20
Gambar 3.7 Pondasi Beton Passenger Hoist pada Proyek ......................................... 21
Gambar 3.8 Sistematika Pekerjaan Struktur Kolom ................................................... 27
Gambar 3.9 Pekerjaan Kolom pada Proyek Apartemen ............................................. 27
Gambar 3.10 Sistematika Pekerjaan Balok dan Pelat Lantai ...................................... 28
Gambar 3.11 Tampak Depan Pekerjaan Balok dan Pelat ........................................... 28
Gambar 3.12 Pekerjaan Balok pada Apartemen Pertamina ........................................ 29
Gambar 3.13 Pekerjaan Lantai pada Proyek ............................................................... 29
Gambar 3.14 Pekerjaan Pemasangan Tangga Precast ................................................ 30
Gambar 3.15 Persiapan Pengangkutan dengan Tower Crane ..................................... 30
Gambar 3.16 Gabion pada Proyek Apartemen Pertamina .......................................... 31
Gambar 3.17 Pekerjaan Gabion pada Proyek ............................................................. 31
Gambar 3.18 Sistematika Pekerjaan Dinding ............................................................. 32
Gambar 3.19 Pemasangan Bata Ringan ...................................................................... 32
Gambar 3.20 Pekerjaan Dinding pada Proyek Apartemen ......................................... 32
Gambar 3.21 Sistematika Pekerjaan Keramik Lantai ................................................. 33
iv
Gambar 3.22 Pekerjaan Lantai pada Proyek Apartemen ............................................ 33

Gambar 3.23 Bata Ringan Sisa ................................................................................... 34
Gambar 4.1 Dynabolt .................................................................................................. 37
Gambar 4.2 Chemical Anchor ..................................................................................... 37
Gambar 4.3 Anchor Sebelum Ditarik .......................................................................... 38
Gambar 4.4 Dynabolt Setelah Dikencangkan ............................................................. 39
Gambar 4.5 Diagram Alir Tugas Khusus .................................................................... 40
Gambar 4.6 Gaya Tubruk pada Vehicle Barrier ......................................................... 42
Gambar 4.7 Titik Penanaman Dynabolt ...................................................................... 42
v
DAFTAR TABEL
Tabel 3.1 Spesifikasi Passenger Hoist ........................................................................ 37

Tabel 4.1 Spesifikasi Desain Dynabolt ....................................................................... 41
Tabel 4.2 Jarak antar Dynabolt ................................................................................... 42
Tabel 1. Perhitungan Aluminium Composite Panel .................................................. 50
Tabel 2. Perhitungan pada Ruang Genset ................................................................. 54
Tabel 3. Perhitungan Pagar pada Ruang Genset ....................................................... 55
Tabel 4. Perhitungan Kebutuhan Bata Lantai Dasar ................................................. 56
Tabel 5. Brosur Dynabolt Ramset ............................................................................. 61
vi
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Program Studi Teknik Sipil Institut Teknologi Kalimantan merupakan salah satu
pelaksana pendidikan Program Sarjana Strata-1 (S1) yang mempelajari tentang
bagaimana merencanakan, merekayasa, membangun, dan merenovasi infrastruktur
dengan pertimbangan biaya, mutu, dan waktu. Selain itu, program studi ini juga
mempunyai tugas untuk menjalankan Tridharma Perguruan Tinggi yakni pendidikan,
penelitian dan pengabdian pada masyarakat. Pendidikan akan diberikan dalam bentuk
kuliah dengan tujuan untuk memberikan teori dan konsep dasar teknik sipil, praktikum
akan dilaksanakan di laboratorium dengan tujuan untuk aplikasi maupun pembuktian
teori yang telah dipelajari, dan kerja praktik akan dilaksanakan pada suatu instansi
untuk memberikan gambaran maupun pengalaman mengenai dunia kerja bidang teknik
sipil.
Kerja praktik merupakan bagian dari kurikulum dan menjadi salah satu syarat yang
harus ditempuh oleh setiap mahasiswa Teknik Sipil ITK untuk menyelesaikan studinya
pada Jurusan Teknik Sipil ITK Balikpapan. Kerja praktik akan menambah wawasan
mengenai dunia kerja teknik sipil dan menunjukkan aplikasi nyata ilmu keteknik-
sipilan dalam kehidupan sehari-hari. Selain itu juga, mahasiswa akan dilatih untuk
bekerja sama dan bersosialisasi dengan orang banyak dalam kerja praktik ini. Dalam
pelaksanaannya, para mahasiswa diberikan kebebasan dalam memilih proyek dengan
batasan proyek yang bernilai minimal sebesar 5 milyar dengan minimal kerja praktik
selama 2 bulan.
Untuk memenuhi hal-hal tersebut, maka penulis melaksanakan kerja praktik pada
pembangunan Apartemen Pertamina Balikpapan oleh PT Pembangunan Perumahan
(PP) Persero Tbk sebagai kontraktor pembangunan apartemen. Apartemen sendiri
merupakan tempat tinggal yang berada pada satu lantai bangunan bertingkat yang besar
dan mewah, dilengkapi dengan berbagai fasilitas (KBBI, 2016). Apartemen Pertamina
ini merupakan salah satu bagian dari Refinery Development Masterplan Program
(RDMP) RU V Balikpapan dimana area kilang RU V akan diperluas hingga daerah
1
yang saat ini ditempati sebagai kompleks perumahan pekerja Pertamina. Proyek
apartemen 4 gedung, 24 lantai,dan berisi 299 unit rumah ini ditargetkan untuk tuntas
dalam waktu 11 bulan terhitung mulai 25 April 2016 hingga 24 Maret 2017. Apabila
proyek apartemen selesai sesuai dengan perencanaannya, maka proyek ini akan
menjadi proyek pembangunan apartemen tercepat di Indonesia.
1.2 Tujuan Umum

Secara umum pelaksanaan Kerja Praktik ini bertujuan untuk:
1. Memenuhi salah satu mata kuliah di Program Studi Teknik Sipil ITK yang
merupakan prasyarat bagi mahasiswa untuk memperoleh gelar Sarjana
Teknik.
2. Mengamati secara langsung penggunaan teori–teori dasar yang telah
diajarkan selama proses perkuliahan di lapangan.
3. Menerapkan ilmu teknik sipil yang dipelajari selama proses perkuliahan
4. Memperluas wawasan dan pengalaman mengenai kondisi kerja di dunia
teknik sipil sebagai bekal untuk terjun ke dunia kerja nantinya.
1.3 Tujuan Khusus

Secara khusus pelaksanaan Kerja Praktik ini bertujuan untuk:
Memahami proses pelaksanaan pekerjaan konstruksi pada proyek Apartemen
Pertamina Balikpapan dengan beberapa contoh detail sebagai berikut:
1. Memahami maksud dari gambar yang dibuat dalam pembangunan proyek
2. Memahami Strukur Organisasi dalam proyek
3. Memahami struktur bangunan pada proyek (penulangan, pengecoran, dll)
4. Memahami arsitektur bangunan pada proyek, dll
5. Memahami pekerjaan-pekerjaan khusus yang ada di dalam proyek
1.4 Manfaat
Manfaat yang didapat dari pelaksanaan kerja praktik ini adalah:
1.4.1 Bagi Perguruan Tinggi
Sebagai tambahan referensi khususnya mengenai perkembangan sains dan
teknologi terbaru yang dilakukan oleh instansi/industri/lembaga penelitian.
2
1.4.2 Bagi Mitra Kerja Praktik

Hasil analisa dan penelitian yang dilakukan selama Kerja Praktik dapat
menjadi bahan masukan bagi instansi/industri/lembaga penelitian untuk
menentukan kebijaksanaan instansi/industri/lembaga penelitian di masa yang akan
datang.
1.4.3 Bagi Mahasiswa
Mahasiswa dapat lebih memahami kondisi nyata dalam dunia kerja di
instansi/industri/lembaga penelitian secara lebih mendalam sehingga diharapkan
akan mampu mengaplikasikan ilmu dan pengalaman tersebut di dunia nyata.
3
BAB 2
GAMBARAN UMUM MITRA KP
2.1 Sejarah Instansi

PT.PP Persero Tbk didirikan pada tanggal 26 Agustus 1953 dengan namanya pada
saat itu ialah NV Pembangunan Perumahan berdasarkan Akta Notaris No. 48. Instansi
ini mengalami dua kali perubahan nama sebelum akhirnya menjadi PT.PP Persero Tbk
pada tahun 1971. PT.PP Persero Tbk merupakan salah satu perusahaan di Indonesia
yang bergerak dalam usaha jasa konstruksi dan investasi. Selama lebih dari 5 (lima)
dekade, PT PP Persero Tbk telah menjadi pemain utama dalam bisnis konstruksi
nasional, berbagai mega proyek nasional dikelola dan dikerjakan PT PP (Persero)
seperti Hotel Indonesia, Bali Beach Hotel, Ambarukmo Palace Hotel,dan Samudera
Beach Hotel.
Pada tahun 1991, PT PP (Persero) menempuh diversifikasi kegiatan usaha, di
antaranya usaha sewa ruang kantor di Plaza PP dan pengembangan usaha realti di
kawasan Cibubur. Selain itu, PT PP (Persero) juga membentuk beberapa anak
perusahaan dengan menggandeng mitra dari dalam dan luar negeri di antaranya PT PP-
Taisei Indonesia Construction, PT Mitracipta Polasarana dan PT Citra Waspphutowa.
Pada tahun 2004, PT PP (Persero) melaksanakan program EMBO (Employee
Management Buy Out), yaitu pembelian Saham Negara Republik Indonesia untuk
program kepemilikan saham oleh karyawan dan manajemen, dalam hal ini diwakili
oleh Koperasi Karyawan Pemegang Saham PT PP (KKPSPP). Pelaksanaan program
tersebut telah mendapatkan persetujuan dari Pemerintah Republik Indonesia sesuai
dengan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 64 Tahun 2003 tentang
Penjualan Saham Milik Negara Republik Indonesia pada Perusahaan Perseroan
(Persero) PT Pembangunan Perumahan tanggal 31 Desember 2003. Perjanjian jual beli
saham tersebut dilakukan antara Pemerintah Negara Republik Indonesia dan KKPSPP
secara notarial pada tanggal 9 Februari 2004. Dengan pelaksanaan program EMBO
tersebut, terjadi perubahan kepemilikan saham Perseroan menjadi RI sebesar 51% dan
KKPSPP sebesar 49%.
4
Pada tahun 2009, Perseroan melaksanakan program Penawaran Umum Perdana

Saham kepada masyarakat (Initial Public Offering/IPO). Pelaksanaan program IPO PT
PP (Persero) Tbk telah mendapatkan persetujuan dari Pemerintah Republik Indonesia
sesuai dengan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 76 tahun 2009 tentang
Perubahan Struktur Kepemilikan Saham Negara melalui Penerbitan dan Penjualan
Saham Baru pada PT PP (Persero) tanggal 28 Desember 2009.
Pada tahun 2010, seiring dengan Peraturan Pemerintah tentang Perubahan Struktur
Kepemilikan Saham Negara, maka pada tanggal 9 Februari 2010 Perseroan telah
memenuhi kewajiban pencatatan di PT Bursa Efek Indonesia (BEI). Sejak tanggal
tersebut, saham PT PP (Persero) Tbk secara resmi telah tercatat dan dapat
diperdagangkan di BEI.
Pada tahun 2011, Perseroan berhasil menyelesaikan proyek investasi pertama, yaitu
Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG) dengan daya 65 megawatt di Talang Duku,
Sumatera Selatan. Proyek yang diresmikan oleh Direktur Perusahaan Listrik Negara
(PLN) pada bulan Oktober 2011 ini turut memberikan kontribusi kebutuhan listrik
selama berlangsungnya SEA Games di Palembang. Dengan demikian, PT PP (Persero)
Tbk kembali menempuh diversifikasi kegiatan usaha, yakni Engineering, Procurement
& Construction (EPC) dan investasi.
Pada tahun 2012, Perseroan dipercaya untuk mengerjakan berbagai proyek
infrastruktur di Indonesia di antaranya New Tanjung Priok dengan nilai kontrak Rp.
8,2 triliun, salah satu mega proyek PT PP (Persero) pada tahun ini. Selain itu, Perseroan
juga menangani pembangunan 7 (tujuh) bandar udara selama periode tahun 2012.
Perusahaan melakukan berbagai aksi korporasi baik finansial maupun operasional,
seperti proses obligasi yang dilakukan pada penghujung tahun 2012.
Pada tahun 2013, guna mendukung perkembangan bisnis pada tahun 2013,
Perseroan telah melakukan berbagai aksi korporasi baik secara finansial maupun
operasional, di antaranya Penawaran umum berkelanjutan Obligasi, Akuisisi PT PP
Dirganeka menjadi PP Pracetak, spin-off Divisi Properti, pembukaan cabang 8 di
Sulawesi, Perubahan Visi Misi dan Budaya Perusahaan serta rencana akuisisi PT Prima
Jasa Aldo Dua.
5
Pada tahun 2014, akuisisi PT Prima Jasa Aldo Dua menjadi PT PP

Peralatan.Persiapan Perusahaan melakukan aksi Korporasi melalui Persiapan Obligasi
berkelanjutan Tahap II.Pada tahun 2015, PT PP Properti Tbk melakukan penawaran
umum perdana pada tanggal 19 Mei 2015. Hal ini menandai dicatatkannya saham anak
perusahaan PT PP (Persero) Tbk dan diperdagangkan di Bursa Efek Indonesia.Selain
itu PT PP (Persero) Tbk juga mengeluarkan obligasi tahap 2 senilai Rp.300 miliar.
2.2 Visi dan Misi Instansi

2.2.1 Visi
Adapun visi dari PT.PP yang dikutip dari website resmi www.pt-pp.com
adalah:
“Menjadi perusahaan konstruksi dan investasi terkemuka di Indonesia yang
berdaya saing internasional.”
2.2.2 Misi
Adapun misi dari PT.PP yang dikutip dari website resmi www.pt-pp.com
adalah:
1. Menyediakan jasa konstruksi bernilai tambah tinggi untuk memaksimalkan
kepuasan Pelanggan.
2. Meningkatkan kapabilitas kapasitas dan kesejahteraan karyawan secara
berkesinambungan.
3. Menyediakan nilai tambah yang tinggi bagi semua pemangku kepentingan.
4. Menciptakan sinergi strategis dengan mitra kerja, mitra usaha dan klien.
5. Memberikan kontribusi positif terhadap lingkungan dan masyarakat melalui
pengembangan Green Corporation.
2.3 Lokasi Instansi

Lokasi kantor pusat PT.PP Persero Tbk terletak pada Plaza PP – Wisma Subiyanto,
Jl.Letjend TB Simatupang No.57 Pasar Rebo, Jakarta dan ditunjukkan pada Gambar
2.1.
6
Gambar 2.1 Kantor Pusat PT.PP Persero Tbk
Lokasi kantor cabang PT.PP Persero Tbk Balikpapan terletak pada Jl. Indrakila No.97
Balikpapan dan ditunjukkan pada Gambar 2.2
Gambar 2.2 Kantor PT.PP Cabang VI Balikpapan
Lokasi dari proyek Apartemen Pertamina Balikpapan terletak pada Jl. Letjend
Suprapto, Kebun Sayur Balikpapan dan ditunjukkan pada Gambar 2.3 maupun 2.4.
Proyek
Apartemen
Petamina
Gambar 2. 3 Lokasi Proyek Apartemen Pertamina Balikpapan
7
Gambar 2. 4 Detail Lokasi Proyek Apartemen Pertamina Balikpapan
2.4 Lambang Instansi

Lambang atau logo resmi dari PT PP (Persero) Tbk ditunjukkan melalui Gambar 2.5.
Gambar 2.5 Lambang atau Logo PT.PP Persero Tbk
8
2.5 Struktur Organisasi

Struktur organisasi dari kontraktor proyek Apartemen Pertamina ditunjukkan melalui Gambar 2.6.
Gambar 2. 6 Struktur Organisasi

(Sumber: PT.PP Persero Tbk, 2016)
9
Adapun beberapa gambaran umum dari rincian pekerjaan tiap unit adalah
sebagai berikut:
 General Manager
1. Mengkoordinir seluruh pelaksanaan pekerjaan di lapangan.
2. Bertanggung jawab atas seluruh pelaksanaan proyek dari awal sampai
selesai.
3. Memotivasi seluruh staffnya agar bekerja sesuai dengan ketentuan dan
sesuai dengan tugasnya masing-masing.
 Deputy Project Manager
1. Bertanggung jawab kepada General Manager.
2. Mengambil keputusan yang berkenaan dengan proyek atas persetujuan
General Manager.
3. Membantu General Manager dalam mengkoordinir pelaksanaan
proyek dari awal sampai selesai.
 HSE (Health, Safety, and Environment) Manager
1. Merancang, melaksanakan, dan menegakkan Sistem Manajemen
Kesehatan Keselamatan Kerja, dan Lingkungan (SMK3L) yang
disesuaikan dengan keadaan proyek.
2. Melakukan sosialisasi kepada pekerja tentang penerapan K3L.
3. Membuat laporan dan menganalisis data statistik kecelakaan kerja.
 HSE Officer
1. Membantu HSE Manager dalam merancang, melaksanakan, dan
menegakkan SMK3L.
2. Memastikan agar semua pekerja menerapkan K3L.
 Quality Control Manager
1. Memeriksa kualitas hasil-hasil pekerjaan yang telah selesai.
2. Memberikan saran kepada pelaksana agar hasil pekerjaan tersebut
sesuai dengan dokumen.
3. Memeriksa kualitas material yang akan digunakan dalam pelaksanaan
pekerjaan.
10
 Quality Control Officer

1. Membantu Quality Control Manager dalam memeriksa kualitas hasil-
hasil pekerjaan yang telah selesai.
2. Membantu Quality Control Manager dalam memberikan saran kepada
pelaksana.
3. Membantu Quality Control Manager dalam memeriksa kualitas
material yang akan digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan.
 Site Engineering Manager
1. Bertanggung jawab atas urusan teknis yang ada dalam proyek.
2. Memberikan cara-cara penyelesaian atas usul-usul perubahan desain
dari lapangan berdasarkan persetujuan pihak pemberi perintah kerja,
sedemikian rupa hingga tidak menghambat progress proyek.
3. Melakukan pengawasan terhadap hasil kerja apakah sesuai dengan
dokumen kontrak.
 Civil and Architecture Engineer
1. Membantu Site Engineering Manager dalam bertanggung jawab atas
urusan teknis dalam bidang struktur dan arsitektur.
dari lapangan dalam bidang struktur dan arsitektur atas persetujuan Site
Engineering Manager.
3. Melakukan pengawasan terhadap hasil pekerjaan struktur dan
arsitektur.
 MEP (Mechanical, Electrical, and Plumbing) Engineer
1. Membantu Site Engineering Manager dalam bertanggung jawab atas
urusan teknis dalam bidang MEP.
dari lapangan dalam bidang MEP atas persetujuan Site Engineering
Manager.
3. Melakukan pengawasan terhadap hasil pekerjaan MEP.
 Schedule Control
1. Melakukan pemantauan progres proyek apakah sesuai dengan jadwal
rencana.
11
2. Melakukan pengkoreksian agar progres pekerjaan proyek sesuai

dengan jadwal rencana.
 Plan and Method
1. Menyusun seluruh pekerjaandalam proyek agar dapat disusun jadwal
dan biaya yang dibutuhkan selama kegiatan proyek.
2. Memberikan rekomendasi kepada pelaksana tentang metode pekerjaan
yang akan dilakukan dalam proyek.
 Drafter
1. Membuat gambar kerja sesuai dengan dokumen kontrak.
2. Melakukan revisi terhadap gambar kerja apabila terjadi perubahan
desain.
 Commercial Manager
1. Bertanggung jawab atas kegiatan pengadaan jasa, material, dan
peralatan selama proyek.
 Quantity Surveyor
1. Bertanggung jawab atas kuantitas atau volume material yang digunakan
selama proyek.
 Admin Contract
1. Bertanggung jawab atas pengadaan kontrak dengan pihak-pihak atau
stakeholder lain selama proyek.
 Structure Procurement
1. Mengidentifikasi jasa, material, dan peralatan yang diperlukan untuk
menunjang pekerjaan struktur, termasuk spesifikasi dan kriterianya.
2. Membuat perkiraan jadwal pembelian jasa, material, dan peralatan
dalam pekerjaan struktur.
 Architecture Procurement
menunjang pekerjaan arsitektur, termasuk spesifikasi dan kriterianya.
dalam pekerjaan arsitektur.
12
 Mechanical and Electrical Procurement

menunjang pekerjaan Mechanical dan Electrical, termasuk spesifikasi
dan kriterianya.
dalam pekerjaan Mechanical dan Electrical.
 Cost Control
1. Memastikan agar seluruh penggunaan biaya sesuai dengan Rencana
Anggaran Biaya (RAB).
2. Mengoreksi biaya pembelian apabila terjadi perubahan kebutuhan
pekerjaan dari desain.
 Logistic
1. Bertanggung jawab atas keluar masuknya material dari tempat
penyimpanan.
 Site Operational Manager
1. Mengkoordinir pelaksanaan pekerjaan di lapangan.
2. Melaksanakan kegiatan sesuai dokumen kontrak.
3. Memotivasi pelaksana agar mampu bekerja dengan tingkat efisiensi dan
efektivitas yang tinggi.
4. Menetapkan rencana dan petunjuk pelaksanaan untuk keperluan
pengendalian dari pelaksanaan pekerjaan.
 Supervisor Structure 1
1. Mengkoordinir pelaksanaan pekerjaan struktur.
2. Melaksanakan kegiatan pekerjaan struktur sesuai dokumen kontrak.
3. Memotivasi pelaksana pekerjaan struktur.
4. Menetapkan rencana dan petunjuk pelaksanaan pekerjaan struktur.
 Supervisor Structure 2
1. Mengkoordinir pelaksanaan pekerjaan struktur.
2. Melaksanakan kegiatan pekerjaan struktur sesuai dokumen kontrak.
3. Memotivasi pelaksana pekerjaan struktur.
4. Menetapkan rencana dan petunjuk pelaksanaan pekerjaan struktur.
13
 Supervisor Architecture
1. Mengkoordinir pelaksanaan pekerjaan arsitektur.
2. Melaksanakan kegiatan pekerjaan arsitektur sesuai dokumen kontrak.
3. Memotivasi pelaksana pekerjaan arsitektur.
4. Menetapkan rencana dan petunjuk pelaksanaan pekerjaan arsitektur.
 Supervisor Mechanical and Electrical
1. Mengkoordinir pelaksanaan pekerjaan Mechanical dan Electrical.
2. Melaksanakan kegiatan pekerjaan Mechanical dan Electrical sesuai
dokumen kontrak.
3. Memotivasi pelaksana pekerjaan Mechanical dan Electrical.
4. Menetapkan rencana dan petunjuk pelaksanaan pekerjaan Mechanical
dan Electrical.
 Surveyor
1. Bertanggung jawab atas data-data pengukuran di lapangan yang dapat
dijadikan referensi bagi drafter dalam membuat gambar kerja.
2. Melakukan pengukuran sebelum dan sesudah pelaksanaan pekerjaan
untuk memudahkan pelaksana dalam melakukan pekerjaannya.
 Equipment Supervisor
1. Mengkoordinir dan mengawasi penggunaaan peralatan selama proyek.
 Site Administration Manager
1. Bertanggung jawab atas penyelenggaraan administrasi selama proyek.
2. Memeriksa pembukuan arsip-arsip selama pelaksanaan proyek.
 Accounting
1. Membuat secara rinci pembukuan keuangan proyek.
 Financial
1. Membuat laporan keuangan mengenai seluruh pengeluaran proyek.
 General Affair
1. Membuat laporan kemajuan proyek setiap periode tertentu selama
proyek.
14
BAB 3
DESKRIPSI PROSES DALAM INSTANSI
3.1 Gambaran Umum

Terdapat berbagai instansi yang terlibat di dalam proyek Apartemen
Pertamina Balikpapan. 4 pihak utama yang memegang peranan penting antara lain
PT. Pertamina (Persero) Tbk sebagai owner atau pemilik proyek, PT. LAPI ITB
sebagai konsultan perencana, PT. Sangkuriang sebagai manajemen konstruksi dan
PT. PP (Persero) Tbk sebagai kontraktor pelaksana proyek. Penggambaran
hubungan antar instansi bisa dilihat pada gambar 3.1.
Owner
PT. Pertamina Persero
Konsultan Perencana Manajemen Konstruksi
PT. LAPI ITB PT. Sangkuriang
Pelaksana
PT. Pembangunan Perumahan
Gambar 3.1 Instansi dalam Proyek Apartemen Pertamina Balikpapan
3.2 Deskripsi Proses

Dalam Proyek Apartemen Pertamina ini, penulis melaksanakan kerja praktik
atau tergabung dalam PT.PP Persero Tbk dengan status sebagai mahasiswa PKL
(Praktik Kerja Lapangan) dimana penulis akan mendapatkan tugas-tugas khusus
seputar Site Engineering khususnya Civil Engineering.
15
3.3 Deskripsi Pekerjaan Selama Kerja Praktik

Adapun beberapa pekerjaan yang dikerjakan oleh penulis selama melaksanakan
kerja praktik adalah sebagai berikut:
3.3.1 Pengukuran Lahan Diklat Pertamina

Penulis melakukan kegiatan pengukuran lahan dengan menggunakan peralatan
berupa laser pengukur dan suatu bidang datar untuk pemantul laser tersebut.
Adapun hasil dan dokumentasi pengukuran lahan pada Diklat Pertamina Kebun
Sayur Balikpapan ditunjukkan melalui Gambar 3.2 dan Gambar 3.3.
U Jalan Raya
8,79 54,8 35,89
Gerbang 2 Gerbang 1
Lahan Parkir 1
Hotel
BlueSky Jalan
Lahan Kosong Lahan Parkir 2
(Pekerjaan Pipa)
73,06
Gedung Diklat
Pertamina
8,79 86,27 4,43
Denah Lahan Parkir Diklat Pertamina

Skala 1 : 100
Gambar 3.2 Hasil Pengukuran Lahan Diklat Pertamina
16
Gambar 3.3 Dokumentasi Pengukuran Lahan
3.3.2 Perhitungan Tulangan Pondasi Beton Passenger Hoist

Pelaksanaan konstruksi passenger hoist diawali dengan pembuatan pondasi
berupa pelat. Adapun pembebanan pada pondasi dilakukan melalui perhitungan
sebagai berikut:
1. Cage weight = 1800 kg

2. Drilling machine weight = 700 kg
3. Mast section weight = 150 kg/m
= 150 x (3.6 x 24) kg
= 12960 kg
 Total Beban = 1800 + 700 + 12960 kg
= 15460 kg
Pembebanan pada struktur melalui software SAP 2000 ditunjukkan melalui Gambar
3.4.
Gambar 3.4 Pembebanan pada Passenger Hoist
17
0.19
PASSENGER HOIST 1.30
1.02
PASSENGER HOIST 1.30

0.19
0.30 3.40 0.30
Gambar 3.5 Dimensi Pondasi Beton Passenger Hoist
Didapatkan momen maksimum sebesar 81,9366 kNm. Dan direncanakan

penulangan pondasi nya pada Tabel 3.1 sebagai berikut:
Tabel 3. 1 Perencanaan Penulangan Pondasi
fy = 390 MPa
f’c = 29,05 MPa
L = 4 m
H = 0,3 m
B = 4 M
ES = 200000 MPa
EC = 20000 MPa
Exposure = 50 mm
ϕ = 0,8
Penyelesaian (SNI-2847-2013):
 Mu = 81, 9366 kNm
 Mn = Mu/ϕ = 81, 9366 /0,8 = 102,421 kNm = 102420750 Nmm
 Menggunakan tulangan longitudinal D16 dan tulangan transversal ϕ16
 d = H – (ϕ 16 + Exposure + 0,5 x (D16)) = 0,4 – ((16+50+8)/1000) = 0,226 m
fy 390
 m=   15,794
0,85 xf ' c 0,85 x 29,05
18
Mn 102420750
 Rn =   0,501
Bd2 (0,4  (0.2262 ))  109
1 2mxRn  1  2(15,794)  0,501 

  1  1   1  1    0,0012987

m  
fy  15,794  390 

 Melakukan pengecekan terhadap rasio tulangan minimum,
0.25  f ' c 0.25  29,05
 min 1    0,003455
fy 390
1,4 1,4
 min 2    0,00359
fy 390
Maka, ρmin = 0,00345
 As    b  d  0,003455  0,4  0,226  3123,32mm2
As 3123,32
 Jumlah tulangan, n    15,542  16
AD16 0,25    162
 Astulangan, Astul  n  AD16  16  (0,25   162 )  3215,36mm2
B  16  (2  Exposure)  (2  D16)
 Spasi antar tulangan, S   256,8mm
n 1
- Pengecekan Momen Kapasitas
As  fy 3215,36  390
 Panjang blok tekan, a    12,696mm
0,85  f ' cxb 0,85  29,05  400
 Kapasitas momen,
a 12,696
Mn  As  fy  (d  )  3215,36  390  (226  )  275441458.2 Nmm
2 2
 1,024 tm  2,754 tm [OKAY]
Sehingga desain penulangan pada pondasi passenger hoist ialah 16D16-200

dan ditunjukkan pada Gambar 3.6.
19
D16-200
(a)
SELIMUT BETON T:5 CM
POTONGAN A DETAIL PONDASI PH
D16-200
SELIMUT BETON T:5 CM
POTONGAN B DETAIL PONDASI PH
(b)
Gambar 3.6 (a) Tampak atas Pondasi Beton Passenger Hoist (b) Detail Penulangan Pondasi
Beton Passenger Hoist
20
Gambar 3.7 Pondasi Beton Passenger Hoist pada Proyek Apartemen Pertamina
3.3.3 Peninjauan Pekerjaan Struktur Atas

Selama pelaksanaan Kerja Praktik, pekerjaan struktur atas yang dilakukan
dalam proyek pembangunan Apartemen Pertamina Balikpapan terdiri dari beberapa
elemen, yaitu kolom, balok, pelat, dan tangga. Pekerjaan struktur atas dalam proyek
ini menggunakan struktur beton bertulang. Dalam pekerjaan struktur atas, terdapat
beberapa hal yang perlu diperhatikan mulai dari alat dan bahan, kualitas bahan,
hingga metode pekerjaan.
Adapun alat dan bahan yang dibutuhkan dalam pekerjaan struktur atas adalah
sebagai berikut:
 Pembesian
1. Bar Cutter
Fungsi dari bar cutter adalah untuk memotong tulangan sesuai
panjang kebutuhan yang disesuaikan dengan shop drawing pada saat
pemotongan di fabrikasi.
2. Bar Bender
Fungsi dari bar bender adalah untuk membengkokkan tulangan
sesuai bentuk kebutuhan yang disesuaikan dengan shop drawing.
3. Gunting Pemotong Manual
Fungsi dari gunting pemotong manual adalah untuk memotong
tulangan sesuai kebutuhan dengan manual pada saat pemotongan di
lapangan.
4. Tang Besi
Fungsi dari tang besi adalah untuk memotong dan membentuk
kawat bendrat agar dapat mengikat tulangan utama dengan sengkang.
5. Meteran
Fungsi dari meteran adalah untuk mengukur panjang tulangan yang
akan diberi tanda untuk pemotongan atau pembengkokan.
6. Kapur
21
Fungsi dari kapur adalah untuk memberi tanda pada tulangan yang
ingin dipotong atau dibengkokkan.
7. Tower Crane
Fungsi dari tower crane adalah untuk memudahkan mobilisasi
tulangan dari tempat penyimpanan material ke tempat fabrikasi dan dari
tempat fabrikasi ke tempat pengecoran.
8. Besi Tulangan Ulir
Besi tulangan ulir dalam proyek ini digunakan sebagai tulangan
utama. Tulangan utama berfungsi untuk memberi kekuatan tarik pada
beton bertulang. Besi tulangan ulir yang digunakan dalam proyek ini
adalah BJTD 390 (U39) dengan mutu 390 MPa.
9. Besi Tulangan Polos
Besi tulangan polos dalam proyek ini digunakan sebagai tulangan
sengkang. Tulangan sengkang berfungsi untuk mengikat seluruh
tulangan utama dan memberi kekuatan geser pada beton bertulang. Besi
tulangan polos yang digunakan dalam proyek ini adalah BJTP 240
(U24) dengan mutu 240 MPa.
10. Tulangan Wiremesh
Fungsi dari tulangan wiremesh adalah sebagai tulangan utama pada
pelat. Tulangan wiremesh yang digunakan dalam proyek ini adalah
memiliki mutu 240 MPa.
11. Kawat Bendrat
Fungsi dari kawat bendrat adalah sebagai pengikat antara tulangan
sengkang dengan tulangan utama.
 Bekisting
1. Scaffolding
Fungsi dari scaffolding adalah sebagai penyangga bekisting balok
dan pelat beserta isinya (beton segar) agar balok dan pelat dapat
terbentuk. Hal ini dilakukan karena elemen tersebut belum bisa
menahan beban sendiri pada hari-hari awal setelah pengecoran.
22
2. Theodolith
Fungsi dari theodolith adalah untuk menentukan koordinat suatu
titik, baik dalam arah vertikal maupun horizontal.
3. Tower Crane
Fungsi dari tower crane adalah untuk memudahkan mobilisasi
bekisting besi, bekisting kayu, plywood, metal deck, dan scaffolding.
4. Waterpass
Fungsi dari waterpass adalah untuk menentukan koordinat suatu
titik dalam arah horizontal.
5. Meteran
Fungsi dari meteran adalah untuk mengukur panjang bekisting yang
akan diberi tanda untuk pemotongan.
6. Bekisting Baja
Fungsi dari bekisting baja adalah sebagai bekisting kolom. Salah
satu keuntungan dari bekisting baja adalah dapat digunakan berkali-kali
sehingga penggunaan plywood berkurang. Dengan demikian, bahan
sisa dari plywood menjadi berkurang.
7. Bekisting Kayu
Fungsi dari bekisting kayu adalah sebagai bekisting kolom.
Pertimbangan dengan digunakannya bekisting kayu adalah adanya
tulangan pada bagian lapangan kolom.
8. Plywood
Fungsi dari plywood adalah sebagai bekisting balok dan pelat.
9. Metal Deck
Fungsi dari metal deck adalah sebagai bekisting pelat. Keuntungan
dari metal deck adalah tidak perlu adanya pembongkaran metal deck
sehingga pekerjaan struktur atas menjadi lebih cepat. Selain itu,
penggunaan metal deck dapat mengurangi penggunaan plywood
sehingga bahan sisa darinya menjadi berkurang.
 Selimut beton
1. Beton Decking
23
Fungsi dari beton decking adalah sebagai pemisah antara tulangan

balok dan pelat dengan bekisting.
2. Sepatu Kolom
Fungsi dari sepatu kolom adalah sebagai pemisah antara tulangan
kolom dengan bekisting.
 Pengecoran
1. Tower Crane
Fungsi dari tower crane adalah untuk mobilisasi concrete bucket,
kompresor, dan vibrator.
2. Concrete Mixer Truck
Fungsi dari concrete mixer truck adalah membawa beton segar dari
batching plant milik PT Balikpapan Ready Mix ke area proyek.
3. Concrete Pump
Fungsi dari concrete pump adalah untuk mengengkut beton segar
dari concrete mixer truck menuju tempat pengecoran dengan cara
memompa beton segar dari luar bangunan menuju tempat pengecoran.
4. Concrete Bucket
Fungsi dari concrete bucket adalah untuk mengangkut beton segar
dari concrete mixer truck menuju tempat pengecoran dengan cara
menyimpan beton segar di alat tersebut dan alat tersebut diangkat oleh
tower crane menuju tempat pengecoran.
5. Kompresor
Fungsi dari kompresor adalah untuk mengeluarkan kotoran pada
bekisting, baik kolom, balok, pelat, tangga, maupun shear wall, yang
siap untuk dicor.
6. Vibrator
Fungsi dari vibrator adalah untuk memadatkan beton segar dalam
bekisting agar dicapai kepadatan beton yang ideal.
7. Beton Segar
24
Beton segar yang digunakan dalam proyek ini dibuat oleh PT

Balikpapan Ready Mix dengan kriteria desain ditunjukkan pada Tabel
1.
Tabel 3.1 Kriteria Desain Beton Segar pada Proyek Apartemen Pertamina
Mutu K-350 (f’c = 29,05 MPa)

Slump 12 ± 2 cm
Tipe material
Semen Semen PPC
Agregat kasar Koral Palu 10-20 mm
Koral Palu 20-30 mm
Agregat halus Pasir Samboja 0-5 mm
Pasir Palu 0-5 mm
Air Air bersih
Admixture Master Polyheed 8118
Komposisi material
Semen 460 kg/m3
Agregat kasar Koral Palu 10-20 mm = 684,29
kg/m3
Koral Palu 20-30 mm = 384,75
kg/m3
Agregat halus Pasir Samboja 0-5 mm = 110, 85
kg/m3
Pasir Palu 0-5 mm = 504,7 kg/m3
Air 210 liter/m3 = 210 kg/m3
Admixture 1,84 liter/m3 = 1,97 kg/m3
(Sumber: PT.PP Persero Tbk, 2016)
Sedangkan metode pekerjaan digambarkan melalui sub-bab sebagai berikut:

A. Pekerjaan Struktur Kolom
25
Pekerjaan struktur kolom secara umum digambarkan melalui langkah-langkah

sebagai berikut:
1. Pekerjaan marking kolom

Marking merupakan salah satu item pekerjaan yang biasanya dilakukan
surveyor lapangan dengan tujuan untuk memplot gambar dan ukuran
kolom ke lantai kerja aslinya secara presisi untuk mempermudah pekerjaan
selanjutnya.
2. Pekerjaan pembesian/penyambungan kolom dan perapian sengkang

Pembesian kolom dilakukan sesuai dengan perhitungan kebutuhan
tulangan yang dibutuhkan agar kolom kuat untuk menerima beban-beban
yang ada pada struktur.
3. Pekerjaan bekisting kolom, perkuatan dan pengecekan verticality
Pekerjaan bekisting harus benar-benar diperhatikan dalam pekerjaan
kolom. Posisi bekisting kolom harus tetap tegak lurus terhadap 2 sumbu
horizontal yang saling tegak lurus.
4. Pekerjaan pengecoran kolom
Pekerjaan pengecoran kolom dilakukan dengan beton ready mix dan
proses pengecoran dilakukan secara bertahap.
5. Pekerjaan pembongkaran bekisting kolom
Pekerjaan pembongkaran bekisting akan dilakukan setelah beton dianggap
mengeras dimana biasanya ialah ±8 jam dari pengecoran terakhir.
6. Pekerjaan curing kolom
Pekerjaan curing kolom dilakukan dengan menyemprotkan cairan secara
terus menerus ke permukaan beton selama 7 hari dimulai sejak hari kedua
setelah pengecoran.
26
Gambar 3.8 Sistematika Pekerjaan Struktur Kolom

Dokumentasi pekerjaan kolom pada proyek Apartemen Pertamina ditunjukkan
melalui Gambar 3.9.
Gambar 3.9 Pekerjaan Pemasangan Bekisting Kolom
A. Peninjauan Pekerjaan Balok dan Lantai

Pekerjaan struktur balok dan pelat secara umum digambarkan melalui
langkah-langkah sebagai berikut:
1. Pemasangan perancah balok
Perancah balok dipastikan untuk dipasang pada dasar tempat pijakan
yang kuat untuk menahan beban beton. Hal ini sangat penting untuk
menghindari penurunan akibat berlangsungnya pengecoran pelat lantai.
2. Pemasangan bekisting
Bekisting harus dibuat dan dipasang sesuai dengan bentuk, ukuran, dan
posisi pada gambar. Selain itu, bekisting harus cukup kuat menahan
tekanan yang diakibatkan beton basah.
3. Pemasangan pelat bondeks
27
Pelat bondeks digunakan sebagai pengganti tulangan bawah. Pemakaian

pelat bondeks akan lebih cepat pengerjaannya dibandingkan sistem
konvensional.
4. Pemasangan tulangan atas wiremesh
Pemasangan wiremesh harus disesuaikan dengan kebutuhan bidang yang
akan dicor. Sambungan antar wiremesh pun harus diikat dengan bendrat
agar tidak mudah bergeser.
5. Pengecoran dengan Tower Crane
Karena posisinya yang berada di tempat tinggi, maka proses pengecoran
dilakukan dengan bantuan tower crane.
6. Lepas bekisting dan scaffolding
Pelepasan bekisting lantai dapat dibongkar setelah 3 hari dimana
dilakukan secara bertahap atau per panel.
Gambar 3.10 Sistematika Pekerjaan Balok dan Pelat Lantai
Gambar 3.11 Tampak Depan Pekerjaan Balok dan Pelat Lantai

Dokumentasi pekerjaan balok dan pelat lantai pada proyek Apartemen Pertamina
ditunjukkan melalui Gambar 3.12 dan Gambar 3.13.
28
Gambar 3.12 Pekerjaan Penulangan Balok pada Apartemen Pertamina Balikpapan
Gambar 3.13 Pelat Bondeks pada Proyek Apartemen Pertamina Balikpapan
C. Peninjauan Pemasangan Tangga Precast

Pekerjaan struktur berupa tangga precast secara umum digambarkan melalui
langkah-langkah sebagai berikut:
1. Pekerjaan persiapan
Pekerjaan persiapan meliputi penyiapan lahan, pengadaan material,
pengangkutan ke site (apabila precast dicetak ex-situ), maupun persiapan
lokasi stack yard.
2. Pekerjaan pengukuran
Pada kegiatan pengukuran, surveyor akan mengambil titik referensi di
lapangan dengan mengacu pada gambar dan menandai lokasi tangga.
3. Pekerjaan fabrikasi precast tangga
Yang pertama kali dilakukan ialah pembuatan cetakan atau bekisting
dimana bekisting tangga precast dibuat dengan plat baja agar lebih tahan
lama dan mutu yang bisa lebih terjaga. Bekisting didesain terbalik agar
permukaan trap tangga halus, dilanjutkan dengan shop drawing sesuai
dengan gambar yang telah disetujui, dan pengecoran dimana mutu beton
telah disesuaikan dengan spesifikasi teknis.
4. Instalasi atau pemasangan tangga precast
Instalasi tangga dengan bantuan tower crane membutuhkan koordinasi
antar site supervisor, rigger, dan operator TC. Penempatan posisi tangga
diletakkan berdasarkan gambar dan titik yang telah ditandai di lapangan
oleh surveyor.
29
Dokumentasi pekerjaan pemasangan tangga precast pada proyek Apartemen

Pertamina ditunjukkan melalui Gambar 3.14 dan Gambar 3.15.
Gambar 3.14 Pekerjaan Pemasangan Tangga Precast pada Proyek Apartemen Pertamina
Balikpapan
Gambar 3.15 Persiapan Pengangkutan dengan Tower Crane

3.3.4 Peninjauan Gabion (Dinding Penahan Tanah)
Pekerjaan dinding penahan tanah berupa gabion atau beronjong secara umum
digambarkan melalui langkah-langkah sebagai berikut:
1. Pekerjaan persiapan
Pekerjaan persiapan meliputi pemasangan patok dan benang untuk
menandakan daerah penggalian untuk pemasangan beronjong berdasarkan
dimensi jaring dan desain.
2. Pekerjaan galian dan pembentukan jaring
Selama penggalian, biasanya diiringi dengan pembentukan jaring yang
dibentuk kotak dengan bagian tepi yang saling terikat.
3. Pemasangan geotekstil
4. Perletakan dan pengisian jaring beronjong
5. Pemadatan dan penimbunan kembali
30
Pemadatan dan penimbunan dilakukan pada bagian belakang beronjong

yang memiliki rongga dan juga pada bagian kemiringan bekas galian.
Material yang digunakan biasanya berukuran 0-150 mm.
Dokumentasi pekerjaan gabion pada proyek Apartemen Pertamina ditunjukkan
melalui Gambar 3.16 dan Gambar 3.17.
Gambar 3.16 Gabion pada Proyek Apartemen Pertamina Balikpapan
Gambar 3.17 Pekerjaan Gabion pada Proyek Apartemen Pertamina Balikpapan
3.3.5 Peninjauan Pekerjaan Dinding

Pekerjaan metode arsitektur berupa pengerjaan dinding secara umum
digambarkan melalui langkah-langkah sebagai berikut:
1. Membuat marking
surveyor lapangan dengan tujuan untuk memplot gambar dan ukuran ke
lantai kerja aslinya secara presisi untuk mempermudah pekerjaan
selanjutnya.
2. Pemasangan kolom praktis (bor stek atas dan bawah)
Kolom praktis harus dipasang tiap pasangan bata ringan seluas 9 m2.
3. Pasang acuan dan benang
Acuan dan benang dalam pekerjaan dinding akan membantu untuk
pemasangan bata yang lurus.
4. Pemasangan pasangan bata ringan dengan perekat
31
Perekat bata ringan yang digunakan dalam pekerjaan dinding ialah

sebanyak 4 kg untuk tiap luasan.
5. Pemasangan bata ringan menggunakan palu karet
Pemasangan dengan menggunakan palu karet dilakukan agar bata ringan
merekat dan mencapai sejajar dengan benang acuan yang telah dipasang.
Gambar 3.18 Sistematika Pekerjaan Dinding
Dokumentasi pekerjaan dinding pada proyek Apartemen Pertamina ditunjukkan

melalui Gambar 3.19 dan Gambar 3.20.
Gambar 3.19 Pemasangan Bata Ringan
Gambar 3.20 Pekerjaan Dinding pada Proyek Apartemen Pertamina
3.3.6 Peninjauan Pekerjaan Keramik Lantai

Pekerjaan metode arsitektur berupa lantai keramik secara umum digambarkan
melalui langkah-langkah sebagai berikut:
1. Marking dan tarikan benang
surveyor lapangan dengan tujuan untuk memplot gambar dan ukuran ke
32
lantai kerja aslinya secara presisi untuk mempermudah pekerjaan

selanjutnya.
2. Cek kerataan
Cek kerataan diperlukan sebagai bentuk quality control, memastikan apakah
keramik sudah terpasang dengan elevasi yang sama.
3. Pemasangan tile spacer
Pemasangan tile spacer dilakukan untuk mempermudah pemasangan
keramik selanjutnya karena pengaturan jarak yang lebih mudah.
4. Pekerjaan grouting nat keramik
Grouting nat dilakukan untuk mengisi kekosongan yang terdapat di antara
keramik.
Gambar 3.21 Sistematika Pekerjaan Keramik Lantai
Dokumentasi pekerjaan lantai pada proyek Apartemen Pertamina ditunjukkan

melalui Gambar 3.22.
Gambar 3.22 Pekerjaan Lantai pada Proyek Apartemen Pertamina

3.3.7 Material Control Bata Ringan
Efisiensi merupakan suatu hal yang sangat penting untuk diperhitungkan di
dalam proyek karena nantinya hasil perhitungan ini akan menentukan
keekonomisan biaya yang dikeluarkan. Dalam proyek ini, penulis diajarkan
mengenai cara menentukan kebutuhan bata ringan tiap lantai seefisien mungkin.
33
Hasil dari perhitungan kebutuhan bata ringan tiap lantai pada Apartemen Pertamina
Balikpapan adalah sebesar 1207 pcs untuk lantai dasar dan 3794 pcs untuk lantai
selanjutnya. Adapun rekapitulasi perhitungan kebutuhan bata ringan terdapat pada
Lampiran 4.
Gambar 3.23 Bata Ringan Sisa
3.3.8 Perhitungan Aluminium Composite Panel (ACP)

Aluminium Composite Panel (ACP) merupakan material perpaduan antara plat
aluminium dan bahan komposit. ACP merupakan suatu eksterior yang tahan air,
cuaca, maupun mudah untuk dibersihkan. Gedung apartemen pada Proyek
Apartemen Pertamina nantinya akan dilapisi dengan ACP. Adapun hasil perhitungan
kebutuhan ACP untuk dipasang pada Apartemen Pertamina adalah sebesar 14.737
m2. Untuk rekapitulasi perhitungan ACP terdapat pada Lampiran 1.
3.3.9 Perhitungan Beton dan Pagar pada Ruang Genset

Pada Proyek Apartemen Pertamina, selain terdapat Gedung Apartemen dan
Gedung Parkir juga terdapat ruang genset. Penulis melakukan perhitungan beton dan
pagar berupa rangka hollow pada ruang genset ini dengan melihat gambar pada shop
drawing. Adapun hasil perhitungan kebutuhan pembesian adalah sebesar 970,95 kg
dan 72,96 m3 untuk kebutuhan beton. Untuk perhitungan detail terdapat pada
Lampiran 2 dan Lampiran 3.
3.3.10 Penyusunan Change of Contract Order

Pelaksanaan kontrak pengadaan barang atau jasa terkadang mengalami suatu
keadaan dimana terdapat pekerjaan tambah atau kurang. Pekerjaan ini biasanya
diakibatkan oleh berubahnya spesifikasi teknis pekerjaan sesuai dengan kebutuhan
lapangan. Hal-hal seperti ini juga terjadi pada Proyek Apartemen Pertamina
34
Balikpapan dimana terdapat beberapa perubahan spesifikasi teknis sehingga perlu

dilaksanakan Change of Contract Order.
Penulis mengerjakan CCO dengan tahapan memeriksa pekerjaan yang
mengalami perubahan (tambah atau kurang), mencari shop drawing dari tiap item
pekerjaan yang mengalami perubahan, menghitung perubahan volume yang terjadi
dan merekapnya.
35
BAB 4
TUGAS KHUSUS
4.1 Gambaran Umum Tugas Khusus

Selama masa kerja praktik, penulis mendapatkan beberapa tugas khusus
sebagai bentuk latihan dan gambaran nyata atau penerapan mengenai ilmu sipil
pada dunia kerja. Dari beberapa tugas khusus tersebut, penulis mendeskripsikan
secara detail salah satunya yaitu analisa dynabolt.
Dalam perkuliahan, khususnya seputar struktur baja, telah dipelajari
mengenai kekuatan sambungan. Yang dipelajari antara lain bagaimana menentukan
spesifikasi sambungan yang akan dipilih seperti penggunaan las atau baut, hingga
spesifikasi maupun konfigurasi kuat tarik yang akan digunakan agar dua elemen
baja dapat tersambung secara kuat.
Sementara itu di dalam tugas khusus ini, dibahas mengenai dynabolt yang
merupakan sambungan antar precast (beton) maupun baja-beton.penggunaan
dynabolt merupakan suatu ilmu baru yang didapatkan saat melaksanakan kerja
praktik dan hal itulah yang menjadi alasan utama mengapa penulis menjadikan
analisa dynabolt sebagai topik khusus dalam laporan kerja praktik ini.
4.2 Tinjauan Pustaka

Adapun tinjauan pustaka tugas khusus secara umum adalah sebagai berikut:
4.2.1 Definisi Dynabolt

Dynabolt atau bisa juga disebut sebagai anchor merupakan komponen
yang digunakan untuk menyatukan dua elemen pada suatu struktur atau
sebagai instalasi pengencangan objek ke beton, batu, dan material lainnya.
Dynabolt mulai diproduksi sekitar tahun 1963 dan mulai akrab disebut
sebagai baut tanam karena terdiri dari dua komponen seperti mur dan baut.
Akan tetapi, dynabolt jelas berbeda dengan mur dan baut karena sistem
dynabolt yang tidak selalu sama bergantung pada tipe dan jenisnya.
Perbedaan dynabolt dengan mur baut biasa terletak pada salah satu
elemen yang berfungsi sebagai silinder dan berbentuk seperti selongsong
peluru namun bisa menjadi besar atau mengembang ketika baut sudah
dikencangkan. Dynabolt mempunyai tiga elemen utama yaitu baut berulir
36
seperti mur yang agak lancip seperti paku, selongsong silinder, dan ring atau
cincin penahan.
Gambar 4. 1 Dynabolt
4.2.2 Jenis-Jenis Dynabolt

Adapun jenis dari dynabolt atau anchor biasanya dibedakan menjadi
sebagai berikut:
a) Chemical Anchor
Chemical Anchor adalah dynabolt yang menggunakan campuran zat
kimia untuk berbagai keperluan seperti menambah kekuatan, ketahanan
terhadap air laut, dan lain-lain. Komponen utama dari chemical anchor
adalah steel anchor dan bahan kimia sebagai pengikat. Chemical
anchor banyak dipasang pada beton, akan tetapi tetap memungkinkan
untuk dipasang pada bata.
Gambar 4. 2 Chemical Anchor
b) Anchor Tanpa Tambahan Kimia
37
Anchor jenis ini hanya akan dipengaruhi oleh kekuatan media tanam
(beton atau bata) dan spesifikasi besi anchor itu sendiri (titik leleh material
anchor).
Gambar 4. 3 Anchor Sebelum Ditarik
c) Classic Anchor
Classic anchor merupakan anchor yang ditanam terlebih dahulu atau
sudah dimasukkan ke dalam struktur saat pengecoran struktur dilakukan
sehingga tidak dilakukan proses pengeboran.
4.2.3 Pemasangan Dynabolt

Pemasangan dynabolt secara sederhana digambarkan melalui
langkah-langkah umum sebagai berikut:
1. Pembuatan Titik Penanaman Dynabolt

Proses penandaan titik dilakukan sesuai dengan hasil perencanaan dan
ditandai menggunakan pensil atau kapur agar tidak meleset pada saat
pembuatan lubang nantinya.
2. Penanaman Paku Pembantu
Penancapan paku pada lubang yang telah ditentukan bersifat hanya
sementara dengan tujuan untuk mempermudah mata bor dalam
menembus tembok nantinya.
3. Pembuatan Lubang pada Elemen
Pembuatan lubang pada elemen ini harus diukur dengan menyesuaikan
terhadap ketebalan elemen tersebut dan memastikan kesesuaian
kedalaman dengan panjang dynabolt yang akan digunakan. Pembuatan
lubang dilakukan dengan proses pengeboran.
38
4. Injeksi Zat Kimia

Proses ini hanya dilaksanakan apabila yang digunakan ialah chemical
anchor. Setelah proses pengeboran maka lubang yang telah ada akan
dibersihkan dan diinjeksikan dengan zat kimia atau capsul kimia.
5. Pemasangan Dynabollt
Pemasangan dynabolt pada lubang yang telah dibuat dengan
memasukkan hingga penuh dan tidak goyah. Lalu dilanjutkan dengan
pemasangan sekrup dan mengencangkannya dengan kunci ring.
Semakin kencang maka dynabolt akan semakin mekar.
Gambar 4. 4 Dynabolt Setelah Dikencangkan
4.3 Metodologi
Adapun alur pengerjaan dalam tugas khusus ditunjukkan melalui Gambar
4.5.
39
Mulai
Studi Literatur
Pengumpulan Data:
1. Spesifikasi Beton
2. Spesifikasi Dynabolt
Perencanaan Dynabolt yang digunakan
TIDAK
Kontrol Kekuatan
Sambungan
YA
Kesimpulan dan Saran
Gambar 4. 5 Diagram Alir Tugas Khusus

SELESAI
4.3.1 Studi Pustaka
Penulis mengawali pengerjaan tugas khusus dengan melakukan studi
pustaka terkait dynabolt. Studi pustaka dilakukan untuk menentukan garis
besar analisa dynabolt.
4.3.2 Pengumpulan Data
Untuk dapat melakukan analisis yang baik, diperlukan data atau
informasi serta teori maupun konsep dasar. Oleh karena itu penulis
mengumpulkan data-data yang diperlukan dengan cara-cara sebagai berikut:
40
1. Metode literatur, yaitu suatu metode yang digunakan untuk

mendapatkan data dengan cara mengumpulkan,mengidentifikasi,
mengolah data tertulis dan metode kerja yang digunakan.
2. Metode wawancara, yaitu metode untuk mendapatkan data sekunder
dari wawancara langsung kepada instansi pengelola atau narasumber
yang dianggap mengetahui topik khusus. Adapun data sekunder yang
diperoleh adalah sebagai berikut :
- Kuat tekan beton
- Spesifikasi dynabolt (brosur)
4.4 Hasil dan Pembahasan

Direncanakan dynabolt untuk menahan beban sebesar 26,7 kN atau 2,67 ton
mengacu pada peraturan ASCE 7-05 pasal 4.4.3 mengenai Load on Vehicle Barrier
System untuk mendesain suatu pagar pengaman. Setelah melalui serangkaian proses
perhitungan trial and error pada Microsoft Excel dan dengan memperhitungkan
atau memakai spesifikasi dynabolt yang ada di pasaran, maka didapatkan
perencanaan sebagai berikut:
Gambar 4. 6 Gaya Tubruk pada Vehicle Barrier
Diketahui gaya tubrukan yang terjadi sebagai berikut;
Gaya geser = 2,67 ton (Berdasarkan ASCE 7-05)
Gaya tarik = 2,67 ton (Diasumsikan sama dengan gaya horizontal)
41
Tabel 4. 1 Spesifikasi Desain Dynabolt
Beban 1 ton
Diameter Dynabolt 15 mm
fy anchor 480 MPa
h 96 mm
f'c 30 MPa
n 4 buah
(Sumber: Hasil Analisa)
90.00
a1
90.00
a2
b1 b2 b3
60.00 60.00 60.00
Gambar 4. 7 Titik Penanaman Dynabolt
Tabel 4. 2 Jarak antar Dynabolt

h = 180 mm
Ca1 a1 = 90 mm
a2 = 90 mm
b = 180 mm
Ca2 b1 = 60 mm
b2 = 60 mm
b3 = 60 mm
Cac = 225 mm
Ca min = 60 mm
Dengan a1 atau jarak tepi dan spasi antar dynabolt didapatkan dari persyaratan SNI-
2847-2013 Lampiran D.8 dimana;
- Jarak tepi minimum = 6 x da = 6 x 15 = 90 mm
42
- Jarak spasi minimum = 4 x da = 4 x 15 = 60 mm

- Cac = 2,5 x heff = 2,5 x 90 = 225 mm
Adapun perhitungan kekuatan dynabolt dilakukan sesuai dengan persyaratan SNI

2847 – 2013 mengenai Persyaratan Beton Struktural untuk Bangunan Gedung.
 Steel Strength of Anchor in Tension (D.5.1)

Merupakan perhitungan kekuatan nominal baja angkur dalam kondisi
tarik yang dikendalikan oleh baja.
1 1
ASE , N     da 2   3,14  152  176,625mm2
4 4
futa  1,9  fya  1,9  480  860 MPa
Nsa  ASE, N  futa  176,625  860 x2  303795N
Dimana;
Ase,N = Luas penampang efektif angkur dalam kondisi tarik
futa = Kekuatan tarik baja angkur yang disyaratkan
fya = Mutu baja angkur
Nsa = Kekuatan nominal angkur dalam kondisi tarik yang ditentukan
oleh kekuatan baja
Nsa > Tarik Ultimate
30,38 ton > 2,67 ton........... [OKAY]
 Concrete Breakout Strength of Anchor in Tension (D.5.2)

Merupakan kekuatan jebol beton nominal dalam kondisi tarik.
Anco  9  heff  9  8100  72900mm2
2
Anc  n  Anco  2  72900  145800mm2

ec, N  1
 Ca min 
ed , N  0,7  0,3     0,833
 1,5  h 
 eff 
c, N  1,4
43
Ca min
cp, N   0,267
Cac
Nb  Kc  a  f ' c  heff 1,5  7 1 29,05  901,5  32213,274N

Anc
Ncbg  ec, N ed , N c, N cp, N  Nb  40087,63N
Anco
Dimana;
Anco = Luas kegagalan beton terproyeksi angkur tunggal
Anc = Luas kegagalan beton terproyeksi kelompok angkur
Ψec,N = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan tarik
angkur berdasarkan pada eksentrisitas beban yang diterapkan
Ψed,N = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan tarik
angkur berdasarkan pada kedekatan terhadap tepi komponen
struktur beton
Ψc,N = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan tarik
angkur berdasarkan pada keberadaan atau ketidakberadaan retak
pada beton
Ψcp,N = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan tarik
angkur pasca instalasi yang ditujukan untuk penggunaan dalam
beton yang tak retak tanpa tulangan pelengkap untuk
memperhitungkan tegangan tarik belah akibat pemasangan
Kc = Koefisien kuat jebol = 7 untuk angkur pasca pasang
λa = Faktor modifikasi yang merefleksikan properti mekanis tereduksi
dari beton ringanpada aplikasi pengangkuran pada beton
Nb = Kuat jebol beton dasar dalam kondisi tarik dari angkur tunggal
dalam beton yang retak
Ncbg = Kekuatan jebol beton nominal dalam kondisi tarik dari kelompok
angkur
Ncbg > Tarik Ultimate
4 ton > 2,67 ton........... [OKAY]
44
 Pullout Strength Cast-In, Post-Installed Expansion or Undercut Anchor in

Tension (D.5.3)
Merupakan kekuatan cabut (pullout) nominal angkur tunggal ekspansi
pasca pasang yang dicor dalam kondisi tarik.
Ψcp = 1,4
1 1
Abrg     da 2   3,14  152  176,625mm2
4 4
Np = 8 x Abrg x f’c = 41047,65 N
Npn = Ψcp x Np x n = 114933,42 N
Dimana;
Ψcp = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan tarik cabut
pada beton
Abrg = Luas baut angkur
Np = Kekuatan cabut dalam kondisi tarik dari angkur tunggal dalam
beton yang retak
Npn = Kekuatan cabut nominal dalam kondisi tarik dari angkur tunggal
Npn > Tarik Ultimate
11,49 ton > 2,67 ton........... [OKAY]
 Concrete Side-Face Blowout Strength of Headed Anchor in Tension (D.5.4)

Merupakan perhitungan nominal angkur yang rentan terhadap
kegagalan ledak (blowout) muka samping.
Nsb  (13  Ca1 Abrg )  a  f ' c  83807,911N
 S 
Nsbg  1    Nsb  n  186239,803N
 6 xCa1 
Dimana;
Abrg = Luas baut angkur
λa = Faktor modifikasi yang merefleksikan properti mekanis tereduksi
dari beton ringanpada aplikasi pengangkuran pada beton
Nsb = Kekuatan ledak muka samping dari angkur tunggal
45
Nsbg = Kekuatan ledak muka samping dari kelompok angkur
Nsbg > Tarik Ultimate
18,62 ton > 2,67 ton........... [OKAY]
 Steel Strength of Anchor in Shear (D.6.1)

Merupakan perhitungan kekuatan nominal angkur dalam kondisi geser
yang dikendalikan oleh baja dengan pertimbangan properti bahan angkur
dan dimensi fisik angkur.
1 1
ASE , v     da 2  n   3,14  152  2  353,25mm2
4 4
futa  1,9  fya  1,9  480  860 MPa
Vsa = 0,6 x Ase,v x futa = 182277 N

Dimana;
Ase,v = Luas penampang efektif angkur dalam kondisi geser
futa = Kekuatan tarik baja angkur yang disyaratkan
fya = Mutu baja angkur
Vsa = Kekuatan geser nominal dari angkur tunggal atau angkur
individu dalam kelompok angkur yang ditentukan oleh kekuatan
baja
Vsa > Geser Ultimate
18,23 ton > 2,67 ton........... [OKAY]
 Concrete Breakout Strength of Anchor in Shear (D.6.2)

Merupakan kekuatan jebol (breakout) beton nominal dalam kondisi
geser.
Avco = 4,5 x Ca12 = 36450
Avc = n x Avco = 72900
Ψed,v = 1
Ψec,v = 1
Ψc,v = 1,4
46
1,5 𝑥 𝐶𝑎1 0,5

Ψh,v =( ℎ𝑒𝑓𝑓
) = 0,822
ℎ𝑒𝑓𝑓 0,2
Vb = (0,6 𝑥 ( 𝑑𝑎
) 𝑥 √𝑑𝑎 𝑥 λa x√ f ′ c x Ca11,5 ) = 15302,555 𝑁
Avc
Vcbg  ed , v ec, v c, v h, v  Vb  35202,53N
Avco
Dimana;
Avco = Luas kegagalan beton terproyeksi dari angkur tunggal
Avc = Luas kegagalan beton terproyeksi dari angkur kelompok
Ψed,v = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan geser
angkur berdasarkan pada kedekatan terhadap tepi komponen
struktur beton
Ψec,v = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan geser
angkur berdasarkan pada eksentrisitas beban yang diterapkan
Ψc,v = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan geser
pada beton
Ψh,v = Faktor yang digunakan untuk memodifikasi kekuatan geser
angkur yang berada dalam komponen struktur beton
Vb = Kekuatan jebol beton dasar dalam kondisi geser dari angkur
tunggal dalam beton yang retak
Vcbg = Kekuatan jebol beton nominal geser kelompok angkur
Vcbg > Geser Ultimate
3,52 ton > 2,67 ton........... [OKAY]
 Concrete Pryout Strength of Anchor in Shear (D.6.3)

Merupakan kekuatan rompal beton angkur dalam kondisi geser.
Kcp =2
Ncpg ≤ Ncbg = 40088 N
Vcpg = Kcp x Ncpg = 80175,261 N
Dimana;
Kcp = Koefisien untuk kuat jungkit
Ncpg = Kekuatan rompal beton nominal dalam kondisi tarik dari
47
kelompok angkur
Ncbg = Kekuatan jebol beton nominal dalam kondisi tarik dari kelompok
angkur
Vcpg = Kekuatan jungkit beton nominal dari kelompok angkur
Vcpg > Geser Ultimate
8,02 ton > 2,67 ton........... [OKAY]
 Interaction of Tensile and Shear Forces

Merupakan persyaratan yang harus dipenuhi apabila kelompok angkur
dikenai kedua beban baik geser maupun aksial.
Vua 10000
  0,379
Vn 0,75 x35202,53
Nua 10000
  0,083
Nn 0,75 x40087,63
Vua Nua
  0,462 < 1 ........... [OKAY]
Vn Nn
Dimana;
Vua = Gaya geser terfaktor yang diterapkan pada angkur tunggal atau
kelompok angkur
Vn = Kuat geser nominal (diambil yang terkecil)
Nua = Gaya tarik terfaktor yang diterapkan pada angkur
Nn = Kuat tarik nominal (diambil yang terkecil)
ᶲ = Faktor reduksi kekuatan = 0,75
4.5 Kesimpulan Tugas Khusus
Dalam menyambungkan dua buah elemen dimana salah satu elemennya ialah
beton, maka digunakan angkur atau dynabolt. Akan tetapi, perkuatan dynabolt
harus dihitung sesuai dengan persyaratan. Dalam studi kasus penggunaan railing
pada parkiran dengan perkiraan beban tubrukan yang harus ditanggung sebesar 1
ton, maka digunakan perkuatan 2 buah dynabolt diameter 15 mm dengan mutu 480
Mpa dengan panjang 90 mm atau sesuai dengan yang diperjual belikan di pasaran
yaitu Dynabolt AISI 316 Ramset DP12100SS.
48
dan pekerja lapangan yang bisa menjadi pandangan baru bagi para mahasiswa
yang menjalankan kerja praktik. Dalam lingkup yang lebih luas lagi, mahasiswa
sebaiknya memilih untuk melakukan kerja praktik pada bidang ilmu yang nantinya
akan dijadikan topik untuk Tugas Akhir. Sebagai contoh, apabila berniat untuk
mengambil Tugas Akhir bertemakan struktur maupun geoteknik, maka bisa
melakukan kerja praktik pada proyek konstruksi vertikal seperti gedung dan
apartemen.
4.6 Daftar Pustaka

American Society of Civil Engineers. (2006). ASCE/SEI 7-05 Minimum Design
Loads for Buildings and Other Structures. American Society of Civil
Engineers, United States of America.
Badan Standardisasi Nasional. (2002). SNI 03-2847-2002 Tata Cara Perhitungan

Struktur Beton untuk Bangunan Gedung. Badan Standardisasi Nasional,
Bandung.
PT. PP Persero Tbk. (2016). Juklak Proyek Pembangunan Apartemen Pertamina

RU-V Balikpapan. PT. PP Persero Tbk, Balikpapan.
www.pt-pp.com/about/milestone, diakses pada tanggal 17 Oktober 2016, pukul

11.32 WITA.
49
Lampiran 1
Tabel 1. Perhitungan Kebutuhan Aluminium Composite Panel
50
PARTISI NOMOR P (m) L (m) LUAS (m2)

MODUL
1 1 1,8 10,45 18,81
2 2 1,7 10,45 17,765
3 3 2,4 10,45 25,08
4 4 2,4 10,45 25,08
5 5 2,4 10,45 25,08
6 6 2,4 10,45 25,08
7 7 2,4 10,45 25,08
8 8 2,4 10,45 25,08
9 9 2,4 10,45 25,08
10 10 2,4 10,45 25,08
11 11 2,4 10,45 25,08
12 12 2,4 10,45 25,08
13 13 2,4 10,45 25,08
14 14 2,4 10,45 25,08
15 15 2,4 10,45 25,08
16 16 2,4 10,45 25,08
17 17 2,4 10,45 25,08
18 18 2,4 10,45 25,08
19 19 2,4 10,45 25,08
20 20 2,4 10,45 25,08
21 21 2,4 10,45 25,08
22 22 2,4 10,45 25,08
23 23 2,4 10,45 25,08
24 24 2,4 10,45 25,08
25 25 2,4 10,45 25,08
26 26 2,4 10,45 25,08
51
27 27 2,4 10,45 25,08

28 28 2,4 10,45 25,08
29 29 2,4 10,45 25,08
30 30 2,4 10,45 25,08
31 31 2,4 10,45 25,08
32 32 2,4 10,45 25,08
33 33 2,4 10,45 25,08
34 34 2,4 10,45 25,08
35 35 2,4 10,45 25,08
36 36 2,5 10,45 26,125
37 37 2,3 10,45 24,035
LUAS 914,375
LUAS 3657,5
TOTAL
PARTISI NOMOR P (m) L (m) LUAS (m2)
MODUL
1 1 1,8 80,74 145,332
2 2 2,4 80,74 193,776
3 3 2,4 80,74 193,776
4 4 2,4 80,74 193,776
5 5 2,4 80,74 193,776
6 6 2,4 80,74 193,776
7 7 2,4 80,74 193,776
8 8 2,4 80,74 193,776
9 9 2,4 80,74 193,776
10 10 2,4 80,74 193,776
11 11 2,4 80,74 193,776
12 12 2,4 80,74 193,776
13 13 2,4 80,74 193,776
14 14 2,4 80,74 193,776
52
15 15 2,4 80,74 193,776

16 16 2,4 80,74 193,776
17 17 2,4 80,74 193,776
18 18 2,4 80,74 193,776
19 19 2,4 80,74 193,776
20 20 2,4 80,74 193,776
21 21 2,4 80,74 193,776
22 22 2,4 80,74 193,776
23 23 2,4 80,74 193,776
LUAS 4408,404
REKAPITULASI
LUAS ACP (LEBAR) 3657,5 m2
LUAS ACP (PANJANG) 11079,594 m2
LUAS SELURUH 14737,094 m2
53
Lampiran 2
Tabel 2. Perhitungan pada Ruang Genset
NO PEKERJAAN Dimensi Jml Vol

P L T Beton (m3)
1 Pondasi
Strouss Pile 9 0,3 19 12,08115
Pile Cap 0,6 0,6 0,6 12 2,592
2 Pelat Lantai
10,5 4 0,12 3 15,12
3 Kolom
0,3 0,3 5,65 12 6,102
4 Balok
5,2 0,25 0,4 4 2,08
3,7 0,25 0,4 9 3,33
4,7 0,25 0,4 4 1,88
0,855 0,25 0,4 14 1,197
5 Tie Beam
3,4 0,25 0,4 9 3,06
4,9 0,25 0,4 4 1,96
4,4 0,25 0,4 4 1,76
6 Pelat Atap
12,75 14,25 0,12 1 21,8025
TOTAL 72,96
54
Lampiran 3
Tabel 3. Perhitungan Pagar (Rangka Hollow) pada Ruang Genset
NO ITEM Dimensi (mm) Jml Vol Berat Berat

P L T (m3) (kg/m') (kg)
1 Rangka Hollow 10 x 10 (Vertikal pada R.Genset) 3030,00 10,00 10,00 20,00 0,00606 11,73 35,54
2 Rangka Hollow 10 x 10 (Vertikal pada R.Trafo) 3000,00 10,00 10,00 18,00 0,00540 11,73 35,19
3 Rangka Hollow 10 x 10 (Pada Bagian Horizontal Teratas) 55517,00 10,00 10,00 1,00 0,00555 11,73 651,21
4 Rangka Hollow 4 x 6 (Pada Bagian Horizontal) 55517,00 4,00 6,00 3,00 0,00400 3,73 207,08
5 Rangka Hollow 4 x 8 (Vertikal pada Pintu R.Genset) 3030,00 4,00 8,00 4,00 0,00039 4,55 13,79
6 Rangka Hollow 4 x 8 (Vertikal pada Pintu R.Trafo) 3000,00 4,00 8,00 8,00 0,00077 4,55 13,65
7 Rangka Hollow 4 x 6 (Horizontal pada Pintu R.Genset) 1570,00 4,00 6,00 8,00 0,00030 3,73 5,86
8 Rangka Hollow 4 x 6 (Horizontal pada Pintu R.Trafo) 2315,00 4,00 6,00 16,00 0,00089 3,73 8,63
TOTAL 0,02 970,95
55
Lampiran 4
Tabel 4. Perhitungan Kebutuhan Bata Lantai Dasar
NO RUANG PANJANG LUAS LUAS BATA RINGAN

(m²) TOTAL
(m²) 1 BATA 0.5 BATA 0.3 BATA PANJANG LUAS
1 GL-D2 9,95 35,82 35,82 15 3 9,9 31,68 264,00
2 GL-C4,MUSHOLLA, 5,931 21,3516 86,9076 9 1 1 5,88 18,82 157,33
T.WUDHU 3,468 12,4848 5 1 3,3 10,56 88,00
1,025 3,69 1 1 0,9 2,88 24,00
7,15 25,74 10 3 1 7,08 22,66
6,567 23,6412 10 1 6,3 20,16 168,00
3 GL-C2 1,625 5,85 5,85 2 1 1,5 4,80 40,00
4 GL-C1 1,775 6,39 6,39 2 1 1 1,68 5,38 45,33
5 GL-B2 1,85 6,66 6,66 2 1 1 1,68 5,38 45,33
6 GL-B1 2,775 9,99 9,99 4 1 2,7 8,64 72,00
7 GL-D1 9,725 35,01 35,01 15 1 2 9,66 30,91 258,67
8 GL-E 4,05 14,58 14,58 6 1 3,9 12,48 104,00
56
9 GL-A8 2,775 9,99 9,99 4 1 2,7 8,64 72,00

10 GL-A7 2,625 9,45 9,45 4 1 2,7 8,64 72,00
11 GL-F 3,55 12,78 12,78 5 1 3,3 10,56 88,00
12 TOILET 3,85 13,86 46,6164 5 1 2 3,66 11,71 98,67
3 10,8 5 3 9,60 80,00
0,823 2,9628 1 1 0,78 2,50 21,33
1,425 5,13 1 1 2 1,26 4,03 34,67
3,851 13,8636 5 1 2 3,66 11,71 98,67
13 HALL 2,65 9,54 9,54 4 1 2,58 8,26 69,33
14 GL-A6 0,85 3,06 3,06 1 1 0,78 2,50 21,33
15 GL-A4 2,625 9,45 9,45 4 1 2,58 8,26 69,33
16 GL-A1 2,325 8,37 8,37 4 2,4 7,68 64,00
17 Tangga 1 2,35 8,46 18 3 2 2,16 6,91 58,67
2,65 9,54 4 1 2,58 8,26 69,33
18 Tangga 2 2,625 9,45 31,5 4 1 2,58 8,26 69,33
2,5 9 3 1 2 2,46 7,87 66,67
3,625 13,05 5 1 1 3,48 11,14 93,33
359,964 359,964 143 12 11,5 1206,67
57
1207 pcs
NO RUANG PANJANG LUAS LUAS BATA RINGAN

(m²) TOTAL
(m²) 1 0.5 BATA 0.3 BATA PANJANG LUAS
BATA
1 GL-D2 8,4 30,24 30,24 13 1 1 8,28 26,50 221,33
2 GL-C4,MUSHOLLA, 6,824 24,5664 99,2664 11 1 6,78 21,70 181,33
T.WUDHU 8,85 31,86 14 1 8,7 27,84 232,00
3,025 10,89 5 3 9,60 80,00
7,225 26,01 12 7,2 23,04 192,00
1,65 5,94 2 1 1,5 4,80 40,00
3 GL-C2 7,847 28,2492 28,2492 12 1 1 7,68 24,58 205,33
4 GL-C1 7,847 28,2492 28,2492 12 1 1 7,68 24,58 205,33
5 GL-B2 8,85 31,86 31,86 14 1 8,7 27,84 232,00
6 GL-B1 7,8 28,08 28,08 12 1 1 7,68 24,58 205,33
58
7 GL-D1 7,8 28,08 28,08 12 1 1 7,68 24,58 205,33

8 GL-E 7,875 28,35 28,35 12 1 1 7,68 24,58 205,33
9 GL-A8 9 32,4 32,4 15 9 28,80 240,00
10 GL-A7 7,99 28,764 28,764 13 1 7,98 25,54 213,33
11 GL-F 9 32,4 32,4 15 9 28,80 240,00
12 TOILET 8,745 31,482 71,8488 14 1 8,58 27,46 229,33
3 10,8 5 3 9,60 80,00
4,25 15,3 7 4,2 13,44 112,00
2,313 8,3268 3 1 1 2,28 7,30 61,33
1,65 5,94 2 1 1,5 4,80 40,00
13 HALL 7,175 25,83 25,83 11 1 1 7,08 22,66 189,33
14 GL-A6 9 32,4 32,4 15 9 28,80 240,00
15 GL-A5 7,875 28,35 28,35 12 1 1 7,68 24,58 205,33
16 GL-A4 8,957 32,2452 32,2452 14 1 1 8,88 28,42 237,33
17 GL-A3 7,875 28,35 60,48 12 1 1 7,68 24,58 205,33
8,925 32,13 14 1 1 8,88 28,42 237,33
15 GL-A2 7,95 28,62 28,62 13 7,8 24,96 208,00
GL-A1 7,895 28,422 28,422 13 7,8 24,96 208,00
59
Tangga 0,939 3,3804 1 1 0,78 2,50 21,33

707,5152 704,1348 310 8 8 2586,67
2587 pcs
TOTAL 3794 pcs
60
Lampiran 5
Tabel 5. Brosur Dynabolt Ramset
61

(Print Untuk Jilid) Laporan Kerja Praktik

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

(Print Untuk Jilid) Laporan Kerja Praktik

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN KERJA PRAKTIK

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

LAPORAN KERJA PRAKTIK

SITE ENGINEERING PT. PP PERSERO TBK

PERIODE NOVEMBER – SEPTEMBER 2016

RIMA ANDARI PUTRI 07131002

TELAH DIPERIKSA DAN DISETUJUI OLEH

KOORDINATOR KP DOSEN PEMBIMBING

Muhammad Hadid, MT Basyaruddin, MSc

NIP. 100115011 NIP. 100115037

KOORDINATOR TEKNIK SIPIL

Andika Ade Indra Saputra, MT

“Laporan Kerja Praktik di PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk”

1. Bapak Basyaruddin, MSc selaku Dosen Pembimbing.

Balikpapan, November 2016

KATA PENGANTAR ................................................................................................... i

1.2 Tujuan Umum ..................................................................................................... 2

1.3 Tujuan Khusus .................................................................................................... 2

1.4 Manfaat ............................................................................................................... 2

1.4.1 Bagi Perguruan Tinggi ................................................................................. 2

1.4.2 Bagi Mitra Kerja Praktik .............................................................................. 3

1.4.3 Bagi Mahasiswa ........................................................................................... 3

BAB 2 GAMBARAN UMUM MITRA KP ................................................................. 4

2.2 Visi dan Misi Instansi ......................................................................................... 6

2.2.1 Visi ............................................................................................................... 6

2.2.2 Misi .............................................................................................................. 6

2.3 Lokasi Instansi .................................................................................................... 6

2.4 Lambang Instansi ................................................................................................ 8

2.5 Struktur Organisasi ............................................................................................. 9

BAB 3 DESKRIPSI PROSES DALAM INSTANSI .................................................. 15

3.2 Deskripsi Proses ................................................................................................ 15

3.3 Deskripsi Pekerjaan Selama Kerja Praktik ....................................................... 16

3.3.1 Pengukuran Lahan Diklat Pertamina ......................................................... 16

3.3.2 Perhitungan Tulangan Pondasi Beton Passenger Hoist ............................. 17

3.3.3 Peninjauan Pekerjaan Struktur Atas ........................................................... 21

3.3.4 Peninjauan Gabion (Dinding Penahan Tanah) ........................................... 30

3.3.5 Peninjauan Pekerjaan Dinding ................................................................... 31

3.3.6 Peninjauan Pekerjaan Keramik Lantai ....................................................... 32

3.3.7 Material Control Bata Ringan ................................................................... 33

3.3.8 Perhitungan Aluminium Composite Panel (ACP) ...................................... 34

3.3.9 Perhitungan Beton dan Pagar pada Ruang Genset ..................................... 34

3.3.10 Penyusunan Change of Contract Order ................................................... 34

BAB 4 TUGAS KHUSUS .......................................................................................... 36

4.2 Tinjauan Pustaka ............................................................................................... 36

4.2.1 Definisi Dynabolt ....................................................................................... 36

4.2.2 Jenis-Jenis Dynabolt .................................................................................. 37

4.2.3 Pemasangan Dynabolt ................................................................................ 38

4.3 Metodologi ........................................................................................................ 39

4.3.1 Studi Pustaka .............................................................................................. 40

4.3.2 Pengumpulan Data ..................................................................................... 40

4.4 Hasil dan Pembahasan....................................................................................... 41

4.5 Kesimpulan Tugas Khusus................................................................................ 48

4.6 Daftar Pustaka ................................................................................................... 49

Gambar 2.1 Kantor Pusat PT.PP Persero Tbk .............................................................. 7

Gambar 3.22 Pekerjaan Lantai pada Proyek Apartemen ............................................ 33

Tabel 3.1 Spesifikasi Passenger Hoist ........................................................................ 37

1.2 Tujuan Umum

1.3 Tujuan Khusus

1.4.2 Bagi Mitra Kerja Praktik

2.1 Sejarah Instansi

Pada tahun 2009, Perseroan melaksanakan program Penawaran Umum Perdana

Pada tahun 2014, akuisisi PT Prima Jasa Aldo Dua menjadi PT PP

2.2 Visi dan Misi Instansi