Transformator Tenaga adalah suatu peralatan tenaga listrik yang berfungsi untuk menyalurkan
tenaga atau daya listrik dari tegangan tinggi ke tegangan rendah atau sebaliknya.
Dalam operasi penyaluran tenaga listrik transformator dapat dikatakan jantung dari transmisi dan
distribusi.Dalam kondisi ini suatu transformator diharapkan dapat beroperasi secara maksimal (kalau
bias secara terus menerus tanpa berhenri).Mengingat kerja keras dari suatu transformator seperti
itu, maka cara pemeliharaan juga dituntut sebaik munkin.Oleh karena itu tranformator harus
dipelihara dengan menggunakan system dan peralatan yang benar,baik dan tepat.Untuk itu regu
pemeliharaan harus mengetahui bagian-bagian tranformator dan bagian-bagian mana yang perlu
diawasi melebihi bagian lainnya.
Berdasarkan tegangan operasinya dapat dibedakan menjadi tranformator 500/150 kV dan 150/70 kV
biasa disebut Interbus Transformator (IBT).Transformator 150/20 kV dan 70/20 kV disebut juga trafo
distribusi.Titik netral transformator ditanahkan sesuai dengan kebutuhan unutk system pengamanan
/ proteksi,sebagai contoh transformator 150/70 kV ditanahkan secara langsung di sisi netral 150 kV
dan transformator 70/20 kV ditanahkan dengan thanan rendah atau tahanan tinggi atau langsung
disisi netral 20 kV nya.
Transforamator besar
Transforamtor sedang
Transforamtor kecil
Konstruksi Bagian-Bagian Transformator
A. Bagian Utama
Inti besi
Kumparan Transformator
Miyak Tasnformator
Bushing
Tagki Konservator
B. Perlatan Bantu
Pendingin
TapChanger
Alat Pernapasan (Dehydration Breather)
Indikator-indikator : Thermometer , permukaan minyak
C. Peralatan Proteksi
Rele Bucholz
Pengaman tekanan lebih (Explosive Membrane ) / Burstin Plate
Rele tekanan lebih (sudden Pressure Relay )
Rele pengaman tangki
Pemadam kebakaran (transformator – transformator besar )
Rele Differensial
Rele arus lebih
Rele hubung tanah
Rele thermis
Arrester
D. Peralatan tambahan untuk Pengaman Transformator
Inti besi : Berfungsi untuk mempermudah jalan fluksi, yang ditimbulkan oleh arus
listrik yang melalui kumparan. Dibuat dari lempengan-lempengan besi tipis yang
berisolasi, untuk mengurangi panas (sebagai rugi-rugi besi) yang ditimbulkan oleh
Eddy Current.
Minyak Trafo : Seluruh kumparan dan inti besi transformator direndam dalam minyak
trafo. Minyak berfungsi sebagai media pemindah panas trafo (pendingin) serta
berfungsi sebagai isolasi.
Tangki dan Konservator : Pada umumnya bagian-bagian dari trafo yang terendam
minyak trafo berada (ditempatkan) dalam tangki. Untuk menampung pemuaian
minyak trafo, tangki dilengkapi dengan konservator.
Bushing : Hubungan antara kumparan trafo ke jaringan luar melalui sebuah bushing
yaitu sebuah konduktor yang diselubungi oleh isolator, yang sekaligus berfungsi
sebagai penyekat antara konduktor tersebut dengan tangki trafo.
Pendingin : Pada inti besi dan kumparan-kumparan akan timbul panas akibat rugi-rugi
besi dan rugi-rugi tembaga. Bila panas tersebut mengakibatkan kenaikan suhu yang
berlebihan, akan merusak isolasi (di dalam transformator). Maka untuk mengurangi
kenaikan suhu trafo yang berlebihan maka perlu dilengkapi dengan alat/sistem
pendingin untuk menyalurkan panas keluar transformator. Media yang dipakai pada
sistem pendingin dapat berupa minyak dan udara. Sedangkan dalam pengalirannya
(sirkulasi) dapat berupa alamiah (natural) dan tekanan/paksaan.
Transformator tenaga adalah suatu peralatan tenaga listrik yang berfungsi untuk
menyalurkan tenaga/daya listrik dari tegangan tinggi ke tegangan rendah atau sebaliknya
(mentransformasikan tegangan). Dalam operasi umumnya, trafo-trafo tenaga ditanahkan
pada titik netralnya sesuai dengan kebutuhan untuk sistem pengamanan/proteksi, sebagai
contoh transformator 150/70 kV ditanahkan secara langsung di sisi netral 150 kV, dan
transformator 70/20 kV ditanahkan dengan tahanan di sisi netral 20 kV nya.
Transformator yang telah diproduksi terlebih dahulu melalui pengujian sesuai standar
yang telah ditetapkan.
Klasifikasi
• Pasangan:
Pasangan dalam
Pasanga luar
• Pendinginan
• Fungsi/Pemakaian
Transformator mesin
Transformator Gardu Induk
Transformato
Untuk mempermudah pengawasan dalam operasi trafo dapat dibagi menjadi: Trafo besar,
Trafo sedang, Trafo kecil.
Suatu transformator terdiri atas beberapa bagian yang mempunyai fungsi masing-masing:
• Bagian utama
- Inti besi
Inti besi berfungsi untuk mempermudah jalan fluksi, yang ditimbulkan oleh arus listrik
yang melalui kumparan. Dibuat dari lempengan-lempengan besi tipis yang berisolasi,
untuk mengurangi panas (sebagai rugi-rugi besi) yang ditimbulkan oleh “Eddy Current”.
- Kumparan trafo
Umumnya pada trafo terdapat kumparan primer dan sekunder. Bila kumparan primer
dihubungkan dengan tegangan/arus bolak-balik maka pada kumparan tersebut timbul
fluksi yang menginduksikan tegangan, bila pada rangkaian sekunder ditutup (rangkaian
beban) maka akan mengalir arus pada kumparan ini. Jadi kumparan sebagai alat
transformasi tegangan dan arus.
- Kumparan tertier
Kumparan tertier diperlukan untuk memperoleh tegangan tertier atau untuk kebutuhan
lain. Untuk kedua keperluan tersebut, kumparan tertier selalu dihubungkan delta.
Kumparan tertier sering dipergunakan juga untuk penyambungan peralatan bantu seperti
kondensator synchrone, kapasitor shunt dan reactor shunt, namun demikian tidak semua
trafo daya mempunyai kumparan tertier.
- Minyak trafo
Sebagian besar trafo tenaga kumparan-kumparan dan intinya direndam dalam minyak-
trafo, terutama trafo-trafo tenaga yang berkapasitas besar, karena minyak trafo
mempunyai sifat sebagai media pemindah panas (disirkulasi) dan bersifat pula sebagai
isolasi (daya tegangan tembus tinggi) sehingga berfungsi sebagai media pendingin dan
isolasi. Untuk itu minyak trafo harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:
kekuatan isolasi tinggi
penyalur panas yang baikberat jenis yang kecil, sehingga partikel-partikel dalam
minyak dapat mengendap dengan cepat
viskositas yang rendah agar lebih mudah bersirkulasi dan kemampuan
pendinginan menjadi lebih baik
titik nyala yang tinggi, tidak mudah menguap yang dapat membahayakan
tidak merusak bahan isolasi padat
sifat kimia y
ang stabil.
- Bushing
Hubungan antara kumparan trafo ke jaringan luar melalui sebuah busing yaitu sebuah
konduktor yang diselubungi oleh isolator, yang sekaligus berfungsi sebagai penyekat
antara konduktor tersebut denga tangki trafo.
Pada umumnya bagian-bagian dari trafo yang terendam minyak trafo berada
(ditempatkan) dalam tangki. Untuk menampung pemuaian minyak trafo, tangki
dilengkapi dengan konservator.
• Peralatan Bantu
- Pendingin
Pada inti besi dan kumparan-kumparan akan timbul panas akibat rugi-rugi besi dan rugi-
rugi tembaga. Bila panas tersebut mengakibatkan kenaikan suhu yang berlebihan, akan
merusak isolasi di dalam trafo, maka untuk mengurangi kenaikan suhu yang berlebihan
tersebut trafo perlu dilengkapi dengan sistem pendingin untuk menyalurkan panas keluar
trafo.
Media yang digunakan pada sistem pendingin dapat berupa: Udara/gas, minyak dan air.
Pengalirannya (sirkulasi) dapat dengan cara :
Alamiah (natural)
Tekanan/paksaan (forced).
Macam-macam dan sistem pendingin trafo berdasarkan media dan cara pengalirannya
dapat diklasifikasikan seperti pada Tabel 1.
- Alat pernapasan
Karena pengaruh naik turunnya beban trafo maupun suhu udara luar, maka suhu
minyakpun akan berubah-ubah mengikuti keadaan tersebut. Bila suhu minyak tinggi,
minyak akan memuai dan mendesak udara di atas permukaan minyak keluar dari dalam
tangki, sebaliknya bila suhu minyak turun, minyak menyusut maka udara luar akan masuk
ke dalam tangki.
Kedua proses di atas disebut pernapasan trafo. Permukaan minyak trafo akan selalu
bersinggungan dengan udara luar yang menurunkan nilai tegangan tembus minyak trafo,
maka untuk mencegah hal tersebut, pada ujung pipa penghubung udara luar dilengkapi
tabung berisi kristal zat hygroskopis.
- Indikator
Untuk mengawasi selama trafo beroperasi, maka perlu adanya indicator pada trafo
sebagai berikut:
• Peralatan Proteksi
- Rele Bucholz
Rele Bucholz adalah rele alat/rele untuk mendeteksi dan mengamankan terhadap
gangguan di dalam trafo yang menimbulkan gas.
Alat ini berupa membran yang dibuat dari kaca, plastik, tembaga atau katup berpegas,
berfungsi sebagai pengaman tangki trafo terhadap kenaikan tekan gas yang timbul di
dalam tangki yang akan pecah pada tekanan tertentu dan kekuatannya lebih rendah dari
kakuatan tangi trafo.
- Rele tekanan lebih
Rele ini berfungsi hampir sama seperti rele Bucholz, yakni mengamankan terhadap
gangguan di dalam trafo. Bedanya rele ini hanya bekerja oleh kenaikan tekanan gas yang
tiba-tiba dan langsung mentripkan P.M.T.
- Rele Diferensial
Berfungsi mengamankan trafo dari gangguan di dalam trafo antara lain flash over antara
kumparan dengan kumparan atau kumparan dengan tangki atau belitan dengan belitan di
dalam kumparan ataupun beda kumparan.
Befungsi mengamankan trafo arus yang melebihi dari arus yang diperkenankan lewat
dari trafo terseut dan arus lebih ini dapat terjadi oleh karena beban lebih atau gangguan
hubung singkat.
Berfungsi untuk mengamankan trafo bila ada hubung singkat antara bagian yang
bertegangan dengan bagian yang tidak bertegangan pada trafo.
Berfungsi untuk mengamankan trafo bila terjadi gangguan hubung singkat satu phasa ke
tanah.
- Rele Termis
2. Kumparan Transformator
Kumparan transformator adalah beberapa lilitan kawat berisolasi yang membentuk
suatu kumparan atau gulungan. Kumparan tersebut terdiri dari kumparan primer
dan kumparan sekunder yang diisolasi baik terhadap inti besi maupun terhadap
antar kumparan dengan isolasi padat seperti karton, pertinak dan lain-lain.
Kumparan tersebut sebagai alat transformasi tegangan dan arus.
3. Minyak Transformator
Minyak transformator merupakan salah satu bahan isolasi cair yang dipergunakan
sebagai isolasi dan pendingin pada transformator.
• Sebagai bagian dari bahan isolasi, minyak harus memiliki kemampuan untuk
menahan tegangan tembus, sedangkan
• sebagai pendingin minyak transformator harus mampu meredam panas yang
ditimbulkan,
sehingga dengan kedua kemampuan ini maka minyak diharapkan akan mampu
melindungi transformator dari gangguan.
4. Bushing
Hubungan antara kumparan transformator dengan jaringan luar melalui sebuah
bushing yaitu sebuah konduktor yang diselubungi oleh isolator. Bushing sekaligus
berfungsi sebagai penyekat/isolator antara konduktor tersebut dengan tangki
transformator. Pada bushing dilengkapi fasilitas untuk pengujian kondisi bushing
yang sering disebut center tap.
5. Tangki Konservator
Tangki Konservator berfungsi untuk menampung minyak cadangan dan uap/udara
akibat pemanasan trafo karena arus beban. Diantara tangki dan trafo dipasangkan
relai bucholzt yang akan meyerap gas produksi akibat kerusakan minyak . Untuk
menjaga agar minyak tidak terkontaminasi dengan air, ujung masuk saluran udara
melalui saluran pelepasan/venting dilengkapi media penyerap uap air pada udara,
sering disebut dengan silica gel dan dia tidak keluar mencemari udara disekitarnya.
Pada cara alamiah, pengaliran media sebagai akibat adanya perbedaan suhu media
dan untuk mempercepat pendinginan dari media-media (minyak-udara/gas) dengan
cara melengkapi transformator dengan sirip-sirip (radiator). Bila diinginkan
penyaluran panas yang lebih cepat lagi, cara manual dapat dilengkapi dengan
peralatan untuk mempercepat sirkulasi media pendingin dengan pompa pompa
sirkulasi minyak, udara dan air, cara ini disebut pendingin paksa (Forced).
7. Tap Changer
Kualitas operasi tenaga listrik jika tegangan nominalnya sesuai ketentuan, tapi pada
saat operasi dapat saja terjadi penurunan tegangan sehingga kualitasnya menurun,
untuk itu perlu alat pengatur tegangan agar tegangan selau pada kondisi terbaik,
konstan dan berkelanjutan.
Untuk itu trafo dirancang sedemikian rupa sehingga perubahan tegangan pada sisi
masuk/input tidak mengakibatkan perubahan tegangan pada sisi keluar/output,
dengan kata lain tegangan di sisi keluar/output-nya tetap. Alat ini disebut sebagai
sadapan pengatur tegangan tanpa terjadi pemutusan beban, biasa disebut On Load
Tap Changer (OLTC). Pada umumnya OLTC tersambung pada sisi primer dan
jumlahnya tergantung pada perancangan dan perubahan sistem tegangan pada
jaringan.
9. Indikator-indikator
b. Permukaan minyak / Level Gauge, alat ini berfungsi untuk penunjukan tinggi
permukaan minyak yang ada pada konservator. Ada beberapa jenis penunjukan,
seperti penunjukan lansung yaitu dengan cara memasang gelas penduga pada salah
satu sisi konservator sehingga akan mudah mengetahui level minyak. Sedangkan
jenis lain jika konservator dirancang sedemikian rupa dengan melengkapi semacam
balon dari bahan elastis dan diisi dengan udara biasa dan dilengkapi dengan alat
pelindung seperti pada sistem pernapasan sehingga pemuaian dan penyusutan
minyak-udara yang masuk kedalam balon dalam kondisi kering dan aman.
Relai deteksi gas juga terdiri dari suatu peralatan yang tanggap terhadap
ketidaknormalan aliran minyak yang tinggi yang timbul pada waktu transformator
terjadi gangguan serius. Peralatan ini akan menggerakkan kontak trip yang pada
umumnya terhubung dengan rangkaian trip Pemutus Arus dari instalasi
transformator tersebut.
Ada beberapa jenis relai bucholtz yang terpasang pada transformator, Relai sejenis
tapi digunakan untuk mengamankan ruang On Load Tap Changer (OLTC) dengan
prinsip kerja yang sama sering disebut dengan Relai Jansen. Terdapat beberapa jenis
antara lain sama seperti relai buhcoltz tetapi tidak ada kontrol gas, jenis tekanan ada
yang menggunakan membran/selaput timah yang lentur sehingga bila terjadi
perubahan tekanan kerena gangguan akan bekerja, disini tidak ada alarm akan
tetapi langsung trip dan dengan prinsip yang sama hanya menggunakan pengaman
tekanan atau saklar tekanan.
b. Jansen membran, alat ini berfungsi untuk pengaman tekanan lebih (Explosive
Membrane) / Bursting Plate. Relai ini bekerja karena tekanan lebih akibat gangguan
didalam transformator, karena tekanan melebihi kemampuan membran/selaput
yang terpasang, maka membran akan pecah dan minyak akan keluar dari dalam
transformator yang disebabkan oleh tekanan minyak
c . Relai tekanan lebih (Sudden Pressure Relay), suatu flash over atau hubung
singkat yang timbul pada suatu transformator terendam minyak, umumnya akan
berkaitan dengan suatu tekanan lebih didalam tangki, karena gas yang dibentuk oleh
dekomposisi dan evaporasi minyak. Dengan melengkapi sebuah relai pelepasan
tekanan lebih pada trafo, maka tekanan lebih yang membahayakan tangki trafo
dapat dibatasi besarnya. Apabila tekanan lebih ini tidak dapat dieliminasi dalam
waktu beberapa millidetik, maka terjadi panas lebih pada cairan tangki dan trafo
akan meledak. Peralatan pengaman harus cepat bekerja mengevakuasi tekanan
tersebut.
d. Relai pengaman tangki, relai bekerja sebagai pengaman jika terjadi arus mengalir
pada tangki, akibat gangguan fasa ke tangki atau dari instalasi bantu seperti motor
kipas, sirkulasi dan motor-motor bantu yang lain, pemanas dll.
Arus ini sebagai pengganti relai diferensial sebab sistim relai pengaman tangki
biasanya dipasang pada trafo yang tidak dilengkapi trafo arus disisi primer dan
biasanya pada trafo dengan kapasitas kecil. Trafo dipasang diatas isolator sehingga
tidak terhubung ke tanah kemudian dengan menggunakan kabel pentanahan yang
dilewatkan melali trafo arus dengan tingkat isolasi dan ratio yang kecil kemudian
tersambung pada relai
tangki tanah dengan ratio Trafo arus antara 300 s/d 500 dengan sisi sekunder hanya
1 Amp.
NGR biasanya dipasang pada titik netral trafo 70 kV atau 20 kV, sedangkan pada titik
netral trafo 150 kV dan 500 kV digrounding langsung (solid)
Nilai NGR:
Tegangan 70 kV = 40 Ohm
Tegangan 20 kV = 12 Ohm,40 Ohm, 200 Ohm dan 500 Ohm
- Resistance Logam, yaitu bahannya terbuat dari logam nekelin dan dibuat dalam
panel dengan nilai resistance yang sudah ditentukan.
Penyebab trafo terbakar adalah karena gangguan hubung singkat pada sisi sekunder
sehingga pada trafo akan mengalir arus maksimumnya. Jika proses tersebut
berlangsung cukup lama dan relai tidak beroperasi. Sementara itu, tidak
beroperasinya relai juga sebagai akibat salah menyetel waktu pembukaan PMT, relai
rusak, dan sumber DC yang tidak ada, serta kerusakan sistim pengawatan.
Sistem pemadam kebakaran yang modern yaitu dengan sistem mengurangi minyak
secara otomatis sehingga terdapat ruang yang mana secara paksa gas pemisah
oksigen diudara dimasukan kedalam ruang yang sudah tidak ada minyaknya
sehingga tidak ada pembakaran minyak, dan kerusakan yang lebih parah dapat
dihindarkan, walaupun kondisi trafo menjadi rusak.
c. Relai gangguan tanah terbatas (Restricted Earth fault Relay ), relai ini berfungsi
untuk mengamankan transformator terhadap tanah didalam daerah pengaman
transformator, khususnya untuk gangguan didekat titik netral yang tidak dapat
dirasakan oleh relai differensial.
d. Relai arus lebih berarah, Directional Over Current Relay atau yang lebih dikenal
dengan Relai arus lebih yang mempunyai arah tertentu merupakan Relai Pengaman
yang bekerja karena adanya besaran arus dan tegangan yang dapat membedakan
arah arus gangguan. Relai ini mempunyai 2 buah parameter ukur yaitu tegangan dan
arus yang masuk ke dalam relai untuk membedakan arah arus ke depan atau arah
arus ke belakang, pada pentanahan titik netral trafo dengan menggunakan tahanan.
Relai ini dipasang pada penyulang 20 KV.
Bekerjanya relai ini berdasarkan adanya sumber arus dari ZCT (Zero Current
Transformer) dan sumber tegangan dari PT (Potential Transformers). Sumber
tegangan PT umumnya menggunakan rangkaian Open-Delta, tetapi tidak menutup
kemungkinan ada yang menggunakan koneksi langsung 3 Phasa. Relai ini terpasang
pada jaringan tegangan tinggi, tegangan menengah, juga pada pengaman
transformator tenaga, dan berfungsi untuk mengamankan peralatan listrik akibat
adanya gangguan phasa-phasa maupun Phasa ke tanah. Untuk membedakan arah
tersebut maka salah satu phasa dari arus harus dibandingakan dengan Tegangan
pada phasa yang lain.
Announciator yang terlengkap pada saat sekarang adalah pada instalasi gardu induk
SF6, sebab pada system GIS banyak sekali kondisi yang perlu di pantau seperti
tekanan gas, kelembaban gas SF6 disetiap kompartemen, posisi kontak PMT, PMS
baik PMS line, PMS Rel maupun PMS tanah dll. Untuk itu pembahasan tentang
annunciator akan diambil dari sistem annunciatornya gardu induk SF6. seperti.
Annunciator pada bay penghantar (SUTT maupun SKTT), Transformator dan Koppel.