1. release bearing
Pemeriksaan visual ............................. Tidak ada ada kotoran, luka bekas gesekan/
terbakar, tergores dan atau retak
Pemeriksaan cara kerja bearing ............................. Putaran halus dan tidak ada kekocakan (<1 mm)
2. Pegas Penekan
Pemeriksaan visual ............................. Tidak ada ada kotoran, luka bekas gesekan/
terbakar, tergores dan atau retak
Pengukuran kedalaman alur pegas ............................. Kedalaman maksimal 0,6 mm
lebar keausan bekas gesekan ............................. Lebar maksimal 5,0 mm
release bearing
kerataan permukaan ujung pegas ............................. ketidakrataan maximal 0,5 mm
diphragm
ketidakrataan permukaan ujung ............................. Penyimpangan maximal : 0.5 mm
pegas diphragm
3. Plat penekan
Pemeriksaan visual ............................. Tidak ada ada kotoran, luka bekas gesekan/
terbakar, tergores dan atau retak
pengukuran kerataan plat kopling ............................. Ketidakrataan max. adalah 0,5 mm
4. Plat Kopling
Pemeriksaan visual ............................. Tidak ada ada kotoran, luka bekas gesekan/
terbakar, tergores dan atau retak
pengukuran kedalaman paku keling ............................. Batas kedalaman paku keling, minimal 0,3 mm
Pemeriksaan kekocakan atau
kerusakan torsion dumper ............................. Tidak ada kekocakan atau kerusakan torsion
Pemeriksaan keausan atau dumper.
kerusakan alur-alur hub ............................. Tidak ada keausan atau kerusakan alur-alur hub
Pemeriksaan run-out plat kopling
............................. run-out kurang dari 0,8 mm
5. Fly Wheel
Pemeriksaan secara visual ............................. Tidak ada ada kotoran, luka bekas gesekan/
terbakar, tergores dan atau retak
Pemeriksaaan keausan gigi-gigi ring ............................. Tidak ada keausan/kerusakan gigi-gigi ring fly
gear dari keausan dan kerusakan wheel
Pemeriksaan run-out fly wheel