SMK KARYA GUNA BHAKTI 1 KOTA BEKASI

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR

JOB SHEET
PERBAIKAN KOPLING
Semester Nama : .............................. Nilai : ......................
Kelas : ………………….. Paraf : .......................

I. TUJUAN :
1. Agar siswa dapat melakukan bongkar pasang unit kopling dengan benar.
2. Agar siswa dapat melakukan pengukuran dan pemeriksaan komponen-komponen kopling
dengan benar.

II. ALAT / BAHAN :

1. Satu unit sepeda motor
2. Jangkasorong
3. Mikrometer
4. Kunci Ring Sock
5. Obeng +
6. Obeng -
7. Pembersih dan kain lap.

III. KESELAMATAN KERJA :

1. Gunakan alat dan bahan sesuai dengan fungsinya.
2. Bekerjalah dengan urutan langkah kerja yang benar.
3. Pakai pakaian praktek selama bekerja.

IV. PETUNJUK LANGKAH KERJA :

A. MELEPASKAN TUTUP BAK MESIN KANAN

B. MELEPASKAN KOPLING
C. KOPLING SENTRIFUGAL

D. MELEPASKAN/PEMERIKSAAN

1. Kopling satu arah

Untuk sementara pasang susunan bandul kopling pada teromol koplingnya.

Putar pelat penggerak dan periksa cara kerja kopling satu arah.
Pastikan bahwa pelat penggerak hanya berputar searah jarum jam dan tidak berputar
berlawanan dengan arah jarum jam.

Hasil Pemeriksaan : .....................................

Kesimpulan : .....................................

Periksa penggelinding-penggelinding dan pegas-pegas terhadap aus berlebihan atau

kerusakan, gantikan bila perlu.
Ukur diameter luar penggelinding kopling satu arah.

BATAS SERVIS : 4,97 mm

Hasil Pengukuran : .....................................
Kesimpulan : .....................................
Periksa permukaan luar dan dalam teromol kopling terhadap adanya keausan atau
kerusakan. Jika perlu gantikan seluruhnya.
Ukur diameter dalam teromol kopling.
 BATAS SERVIS : 42,04 mm

Hasil Pengukuran : .....................................

Kesimpulan : .....................................

2. Bandul Kopling
Periksa susunan bandul kopling dan kerusakan. Ukur ketebalan kanvas bandul kopling.

BATAS SERVIS : 1,0 mm

Hasil Pengukuran : ....................................
Kesimpulan : ....................................

Periksa bos-bos pelat penggerak terhadap keausan atau kerusakan. Periksa bandul kopling dari
keausan atau kerusakan.
Hasil Pemeriksaan : ....................................
Kesimpulan : ....................................

3. Teromol kopling
Periksa bagian dalam teromol kopling terhadap goresan atau keausan yang berlebihan.
Ukur diameter dalam teromol.

BATAS SERVIS : 104,3 mm

Hasil Pengukuran : ....................................

Kesimpulan : ....................................

4. Roda gigi primer

Periksa fungsi pegas roda gigi sub dengan memutar roda gigi sub terhadap adanya kerusakan.
Ukur diameter dalam roda gigi penggerak utama.

BATAS SERVIS : 19,11 mm

Hasil Pengukuran : ....................................

Kesimpulan : ....................................

5. Poros engkol
Ukur diameter luar poros engkol.
BATAS SERVIS : 18, 92 mm
Hasil Pengukuran : ....................................
Kesimpulan : ....................................

E. PERAKITAN

KOPLING MANUAL
A. MELEPASKAN
B. PEMERIKSAAN
1. Bantalan pengungkit kopling
Putar lingkaran dalam bantalan pengungkit dengan jari tangan. Bantalan harus dengan halus dan
bebas. Gantikan bantalan bila perlu.
Hasil Pemeriksaan : ....................................
Kesimpulan : ....................................
2. Pegas kopling
Periksa pegas kopling terhadap kelelahan atau kerusakan baut.
Ukur panjang bebas pegas kopling

BATAS SERVIS : 35,8 mm

Hasil Pengukuran : ....................................
Kesimpulan : ....................................
3. Bagian tengah kopling
Periksa alur-alur bagian tengah kopling terhadap kerusakan atau aus yang disebabkan oleh pelat-
pelat kopling. Gantikan bila perlu.

Hasil Pemeriksaan : ....................................

Kesimpulan : ....................................

4. Cakram kopling
Gantikan cakram-cakram kopling jika terdapat tanda- tanda gerusan atau perubahan warna.
Ukur ketebalan masing-masing cakram.
BATAS SERVIS : 2,6 mm
Hasil Pengukuran : ....................................
Kesimpulan : ....................................
5. Pelat kopling
Periksa masing-masing pelat kopling terhadap perubahan bentuk pada bagian permukaan
dengan menggunakan lidah pengukur.

BATAS SERVIS : 0,20 mm

Hasil Pengukuran : ....................................
Kesimpulan : ....................................
6. Bagian luar kopling/pembimbing bagian luar kopling
Periksa alur-alur bagian luar kopling terhadap kerusakan atau aus yang disebabkan oleh
cakram- cakram kopling.
Ukur diameter dalam bagian luar kopling.

BATAS SERVIS : 21,09 mm

Hasil Pengukuran : ....................................

Kesimpulan : ....................................

7. Ukur diameter luar dari pembimbing bagian luar kopling.

BATAS SERVIS : 20,91 mm

Hasil Pengukuran : ....................................

Kesimpulan : ....................................

C. PEMASANGAN