Anda di halaman 1dari 8

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF


No. : Revisi : 00 Tgl. : Hal.
Sistem pengapian 1 180 Menit

I. Kompetensi
Memelihara Transmisi

II. Kompetensi Dasar


Mengidentifikasi transmisi manual dan komponen-komponennya

III. Tujuan Praktik


Setelah melaksanakan praktik, siswa diharapkan dapat :
1. Mengidentifikasi fungsi transmisi manual,
2. Mengidentifikasi komponen dan fungsi komponen sistim transmisi manual,
3. Mengidentifikasi rangkaian transmisi manual,
4. Melepas dan merangkai transmisi manual
5. Mengidentifikasi cara kerja transmisi manual.

IV. Alat dan Bahan


ALAT :
 Filler gauge
 Dial indicator
 V-blok
 Majun
BAHAN :
 Transmisi 5 speed Toyota 4k
 Tool box
 Kunci T 10,12, 14

V. Keselamatan Kerja
1. Alat ukur jangan sampai rusak

2. Perhatikan langkah – langkah pengukuran dan toleransi yang diijinkan

3. Ukuran ( spesifikasi ) yang tepat dapat dilihat pada buku manual

4. Gunakan palu plastik dalam setiap melepas dan memasang gear box

Dibuat oleh : Diperiksa oleh :


UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF


No. : Revisi : 00 Tgl. : Hal.
Sistem pengapian 1 180 Menit

VI. Langkah Kerja:


1. Lepas unit transmisi dari engine

2. Keluarkan minyak pelumas

3. Lepas penutup (cover) belakang dan lepas unit roda gigi mundur (reverse gear)

4. Lepas batang penahan sift fork dari gear box dan lepas tuas penggerak (sift fork)

5. Lepas tutup (cover) input shaft transmisi

6. Keluarkan input shaft

7. Lepas komponen main shat (out put shaft) dari gar box

8. Periksa komponen transmisi

9. Bersihkan semua komponen

10. Hitung gear rasio masing-masing gigi kecepatan 1-5 dan R

11. Pasang komponen pada gear box

12. Bersihkan tempat dan bahan

13. Buat laporan kerja

Dibuat oleh : Diperiksa oleh :


UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF


No. : Revisi : 00 Tgl. : Hal.
Sistem pengapian 1 180 Menit

LAPORAN PRATIK SEMENTARA


Job : Memelihara Transmisi

Nama Siswa NIS Tanda Tangan HariTanggal

1. ………………………… .…………….. ………………. …………………………


2. ………………………… .…………….. ……………….
3. ………………………… .…………….. ……………….
4. ………………………… .…………….. ……………….
5. ………………………… .…………….. ……………….
6. ………………………… .…………….. ……………….

A. Identifikasi komponen utama transmisi manual.

Dibuat oleh : Diperiksa oleh :


UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF


No. : Revisi : 00 Tgl. : Hal.
Sistem pengapian 1 180 Menit

Nama-nama komponen :

1. Top gear shaft (input shaft) 16. 1st gear


2. Needle bearing 17. Needle bearing collar
3. 4th blocker ring 18. 1st gear thrust washer
4. Insert spring 19. Intermediate plate
5. Insert 20. Counter gear & shaft
6. Clutch hub 21. Reverse gear
7. 3rd – 4th synchronizer assy 22. Reverse – 5th synchronizer assy
8. Hub sleeve 23. Lock nut & washer main shaft
9. 3rd blocker ring 24. 5th blocker ring
10. 3rd gear 25. 5th gear
11. Main shaft (output shaft) 26. Speedometer drive gear
12. 2nd gear 27. Reverse counter gear
13. 2nd blocker ring 28. 5th counter gear
14. 1st – 2nd synchronizer assy 29. Reverse shaft
15. 1st blocker ring 30. Reverse idle gear

Dibuat oleh : Diperiksa oleh :


UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF


No. : Revisi : 00 Tgl. : Hal.
Sistem pengapian 1 180 Menit

B. Pemerikasaan komponen secara visual

No. Point Pemeriksaan Kuantitas / Jumlah Kualitas Keterangan


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Dibuat oleh : Diperiksa oleh :


UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF


No. : Revisi : 00 Tgl. : Hal.
Sistem pengapian 1 180 Menit

Pemeriksaan

Pemeriksaan poros input

1. Pemeriksaan bantalan poros input


2. Pemeriksaan dudukan bantalan pilot
3. Permukaan gigi dudukan plat kopling
4. Dudukan ring penjamin ( snap ring )
5. Dudukan bantalan poros input
6. Permukaan gigi input dan gigi penghubung unit sinkromes
7. Dudukan
8. Bantalan peluru / rol
Pemeriksaan poros utama

 Dudukan bantalan pilot poros input  C


 Diameter dudukan roda gigi 2 dan 3  A
 Tebal pembatas  B
Pemeriksaan Kelurusan Poros Utama

Toleransi 0,03 mm ( batas minimal )

Dibuat oleh : Diperiksa oleh :


UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF


No. : Revisi : 00 Tgl. : Hal.
Sistem pengapian 1 180 Menit

Pemeriksaan Unit Sinkromes Periksa roda gigi 1,2,3 dan R mundur terhadap
permukaan gigi, diameter dalam ( A ) sisi gigi

Pemeriksaan gigi cincin penyesuaian ( B ) ( gigi


ini lebih cepat rusak dibanding dengan gigi
lainnya )

Roda gigi sinkromes

 Celah cincin sinkromes dengan gigi pada saat


pengereman 0,8 mm ( dapat diperiksa dengan
dengan filler gauge

 Pemeriksaan permukaan pengereman dan gigi


– gigi penyesuai ( sinkromes )

 Pekeriksaan pengereman cincin sinkromes, bila


slip harus diganti dengan yang baru

 Periksa celah garpu dengan dudukannya ( B ) lebih


kecil dari 1 mm

 Periksa permukaan gigi dalam kopling geser


sinkromes

 Periksa gigi – gigi roda dan dudukan bantalan poros


Bantu

 Periksa gigi – gigi roda dan dudukan bantalan poros


Dibuat oleh : Bantu Diperiksa oleh :
UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET LISTRIK DAN ELEKTRONIKA OTOMOTIF


No. : Revisi : 00 Tgl. : Hal.
Sistem pengapian 1 180 Menit

 Periksa keausan / kerusakan tuas garpu peluru, pegas


dan garpu pada tanda panah gambar

C. KESIMPULAN
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………….

Nama : Ramadhan Aviesena Ghiffari


Nim: 16504244016
Kelas : C
Pengampu: Dr. Drs. Agus Budiman M.Pd.,M.T.

Dibuat oleh : Diperiksa oleh :

Anda mungkin juga menyukai