1.

Pendahuluan
Beton polos lemah dalam ketegangan karena mengandung banyak retak
mikro. retak mikro ini menyebar dalam matriks beton dengan pengaplikasian
beban yang konstan. Akibatnya, elemen beton biasa tidak dapat
mempertahankan tegangan tarik yang dikembangkan karena gaya yang
diterapkan tanpa penambahan elemen penguat yang mampu menahan tekanan
tersebut. Penambahan serat diskrit terdistribusi secara acak ke struktural beton
meningkatkan kekakuan, daktilitas dan daya dukung muatannya, sementara pada
saat bersamaan mengurangi pelebaran retak dan propagasi.

Dalam penelitian ini, serat baja (SF) dan serat polypropylene (PPF)
digabungkan untuk menghasilkan sistem hibrida. Karena kurangnya informasi
tentang kinerja daktilitas hybrid fibre reinforced concrete composite (HyFRCC),
sebuah usaha dilakukan untuk menguji kinerja daktilitas balok HyFRCC.
Ketahanan satu serat memungkinkan pemanfaatan yang lebih efektif dari sifat
potensial dari serat lainnya yang menghasilkan meningkat ketahanan lentur, dan
pada saat bersamaan mengendalikan retakan beton.

2. Material dan Metode Penelitian

1) Material dan Proposi Campuran
Dalam penelitian ini digunakan Semen Portland Biasa (OPC) Tipe 1. Granit
dengan ukuran 10 mm dengan dan pasir sungai lokal yang tersedia yang
digunakan untuk agregat kasar dan halus. Kekuatan beton dirancang
berdasarkan metode DoE untuk mencapai kekuatan tekan 60 N/mm2 pada 28
hari dengan rasio air terhadap semen 0,38. Tipe Hooked-end SF dengan
panjang 60 mm dan diameter 0,75 mm digunakan dalam penelitian ini (lihat
Gambar 1), memberikan aspek rasio l/d dari 80. Sementara PPF yang
digunakan tipe virgin dengan panjang 19 mm juga ditunjukkan pada Gambar
2. Sifat SF dan PPF masing-masing diberikan pada Tabel 1 dan 2.
Campurannya berbeda dalam proporsi berdasarkan persentase: (i) 0%
(kontrol), (ii) PPF 75% SF + 25%, (iii) 75% SF dan (iv) 25% PPF. Sementara
itu, total fraksi volume serat, Vf tetap sebesar 1,5%. Untuk meningkatkan
kemampuan kerja beton, superplasticizer juga ditambahkan

Gambar 1. Serat baja – hooked-end Gambar 2. Serat Polypropylene

Tabel 1. Propertis dari Serat Baja (SF)

Parameters Capability
Type HE 0.75/60
Shape Hooked-End
Length (mm) 60
(Deformed)
Diameter (mm) 0.75
Aspect Ratio, l/d 80
Tensile Strength 1100
Unit
(N/mm 2) (kg/m3)
Weight 7850
Coating None
Elastic Modulus, E 205 000
(MPa)
Tabel 2. Sifat dari Serat Polypropylene (PPF)

Paramet Capability
Type ers Virgin PPF
Length (mm) 19
Thickness (mm) 0.05
Unit Weight (kg/m3) 446
 Tensile Strength (N/mm2) 400
Thermal Conductivity Low
Elastic Modulus, E (MPa) 3500

2) Spesimen Balok
Balok yang digunakan dalam penelitian ini sebanyak empat buah balok
dengan dimensi 275 mm x 380 mm x 2400 mm digunakan dalam penelitian
ini. Balok dicampur dengan berbagai persentase SF dan PPF. Semua balok
untuk tulangan tarik dengan 2 buah dengan diameter 12 mm di bagian bawah
balok (bagian lentur) sedangkan daerah tekan tulangan berdiameter 8 mm
digunakan sebagai tulangan tekan (bagian atas).

Tabel 3. Proporsi bahan untuk volume beton 1 m3

Beam SF PPF FA-CA Water Cement w/c SP
Specimen (kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (kg/m3) (%)
Control - - 794 210 522 0,38 3
75%SF 88,3 - 794 210 522 0,38 3
75%SF+25%PPF 88,3 1,67 794 210 522 0,38 3
25%PPF - 1,67 794 210 522 0,38 3
Keterangan:
SF – Steel Fibre
PPF –Polypropylene fibre
FA - Fine Aggregate
CA – Coarse Aggregate
w/c- Water-to-cement ratio
SP- Superplasticizer

3) Instrumen Balok dan Pengujian

Semua balok diuji dengan sistem empat titik beban dengan
menggunakan kapasitas mesin uji 500 kN. Pembebanan diaplikasikan
menggunakan jack hidrolik dengan kecepatan 2 kN/s sampai kegagalan.
Defleksi mid-span diukur untuk setiap kenaikan beban 2 kN menggunakan
Linear Variable Displacement Transducer (LVDT) dengan akurasi 0,01 mm.
 Lendutan balok diukur pada tiga titik sepanjang rentang balok; mid-span dan
1m dari tumpuan kiri dan 1m dari support kanan.
pengukur regangan pada balok dipasang strain gauge untuk memantau
kinerja beton dan baja pada tahap pembebanan yang berbeda. Alat pengukur
regangan beton terpasang pada permukaan balok, sedangkan pengukur
regangan baja dilekatkan pada bagian atas dan bawah tulangan longitudinal,
juga pada bentang tengah. Alat pengukur regangan beton dan baja dipasang
pada bagian bentang tengah balok, dimana momen lentur maksimum terjadi.
Pada setiap kenaikan beban, defleksi dan strain dicatat menggunakan data
logger. Pada saat bersamaan, perkembangan retak juga diamati dan dipantau
secara ketat. Pengaturan pembebanan dan instrumentasi uji balok lentur
ditunjukkan pada Gambar 3.

Gambar 3. Setting alat pengujian

3. Hasil/Pembahasan
1) Beban Ultimit
Hasil retak pertama dan beban akhir untuk semua balok diringkas dalam
Tabel 4 bersamaan dengan kekuatan tekan beton. Kekuatan tekan pada 28
hari adalah balok kontrol 60,3 N/mm2, balok dengan 75% SF sebesar 68,7 N/
mm2, balok 75% SF + 25% PPF sebesar 66,5 N/mm2 dan balok 25% PPF
sebesar 60,0 N/mm2.

Tabel 4. Hasil pengujian

Tabel tersebut menunjukkan bahwa penambahan serat meningkatkan daya

dukung beban untuk semua balok. Beban utama untuk balok kontrol, balok
dengan SF 75%, PPF 75% SF + 25% dan PPF 25% masing-masing adalah
77,4 kN, 97,1 kN, 97,7 kN dan 70,2 kN. Ini juga menunjukkan bahwa daya
dukung beban ultimate lebih signifikan untuk balok dengan PPF 75% SF +
25%.
Dalam penelitian ini, beban utama balok dengan PPF 75% SF + 25%
menghasilkan beban ultimate tertinggi diikuti oleh balok dengan SF 75%,
menunjukkan kenaikan 25% dan 26% dari kontrol. Sementara itu, balok
dengan 25% SF memperoleh daya dukung beban terendah yang bahkan lebih
rendah dari pada kontrol (0% serat). Kapasitas pemuatan tertinggi untuk
balok 75% SF + 25% PPF dan 75% SF disebabkan oleh aksi bridging yang
cukup dari serat baja yang mencegah retak agar tidak berkembang lebih jauh
selama pengujian. Hal ini karena karakteristik SF meliputi Modulus
Elastisitas yang lebih tinggi dan kekuatan tarik, dan lentur pada mode lentur
 sebelum kegagalan. PPF akan menghadapi retak mikro sementara SF ditemui
untuk retak makro.

2) Beban – Defleksi
Hubungan load-deflection untuk semua balok ditunjukkan pada
Gambar 4. Balok kontrol digunakan untuk membandingkan dan
mendiskusikan hasil balok lainnya dengan 75% SF, 75% SF + 25% PPF dan
25% PPF. Sebagai beton yang lemah dalam ketegangan, retakan tegangan
pertama terjadi di sekitar wilayah bentang pertengahan (wilayah momen
lentur maksimum).
Jumlah retakan meningkat seiring beban meningkat. Pola defleksi
beban untuk semua balok pada lokasi yang berbeda ditunjukkan pada Gambar
4 (a), 4 (b) dan 4 (c).
Umumnya, kurva beban-defleksi dapat diklasifikasikan ke dalam tiga
zona yang berbeda; zona pertama adalah bagian awal dari kurva ke titik retak,
zona retak berlanjut ke titik leleh dan zona hasil, hingga kegagalan. Pada
tahap awal kekakuan balok menunjukkan hampir sama pada tingkat pemuatan
rendah dan sampai pada beban retak karena tahap ini dikendalikan terutama
oleh kekuatan tarik beton rata-rata kurva beban dan lendutan untuk SF 75%
dan 75% SF + 25% PPF membuktikan kekakuan yang lebih tinggi
dibandingkan dengan 25% PPF dan balok kontrol. Zona kedua, menunjukkan
perilaku yang berbeda pada balok yang berbeda. Kemiringan kurva adalah
fungsi langsung yang merupakan kekakuan efektif balok. Bagian terakhir dari
zona hasil pasca, sinar menunjukkan kemampuan untuk menahan beban yang
lebih tinggi pada tingkat yang berbeda dan untuk mendapatkan lebih banyak
cacat kerja sampai kegagalan.
 4(a). Load-deflection at midspan

4(b). Load-deflection at left of span

4(c). Load-deflection at right of span

Gambar 4. Load-deflection relationship

3) Keretakan dan mode kegagalan

 Gambar 5. Failure mode of OPC concrete beam
Semua balok gagal dalam lekukan dengan retak yang terbentuk pada zona
tegang seperti yang ditunjukkan pada Gambar 5. Telah diamati bahwa semua
balok menghasilkan retak halus dari ujungnya pada zona ketegangan di
bawah beban yang relatif kecil sekitar 30 - 40% dari beban utama mereka.
Pecahan pertama yang terlihat terbentuk antara lokasi midspan diikuti oleh
dua titik beban di wilayah momen lentur maksimum. Balok dengan 75% SF
+ 25% PPF memiliki total 10 garis retak dibandingkan dengan hanya 8 baris
balok dengan SF 75%. Sedangkan untuk balok dengan 25% PPF, ditemukan
6 garis retak dibandingkan dengan hanya 4 baris untuk balok kontrol. Jumlah
yang diberikan sepanjang setiap retakan mewakili beban di mana retakan
tersebut diperpanjang.

Hal ini menunjukkan bahwa dengan menggabungkan serat dengan sifat yang
berbeda, mereka lebih mampu menahan beban yang lebih tinggi dan
mengurangi retak pada beban akhir. Hal ini karena efek bridging SF dan PPF
untuk menangkap perkembangan retak dan propagasi pada tahap awal proses
 pengecoran beton (wet) dan pengerasan (dry) meningkatkan kinerja struktural
balok.

Tabel 5. Mode Kegagalan Struktur

Tabel 5 tersebut merangkan jumlah retak, jarak retak dan kedalaman untuk
semua balok pada beban akhir.

balok kontrol dengan 25% PPF, dapat menahan kapasitas pemuatan paling
rendah dengan retakan yang lebih rendah daripada balok dengan SF 75% dan
PPF 75% SF + 25%. Lebar retakan pada beban ultimate dicatat pada 2,48
mm, 0,40 mm, 0,60 mm dan 1,80 mm untuk balok kontrol, balok dengan
masing-masing 75% SF + 25% PPF, 75% SF dan 25% PPF.

4. Simpulan
1) Pola retak balok untuk semua balok menunjukkan bahwa gagal di zona
lentur. Jumlah retakan meningkat dan mereka menunjukkan distribusi yang
lebih baik terutama pada balok sebesar 75% SF + 25% PPF yang
menunjukkan keuletan yang lebih tinggi pada balok.

2) Beam dengan 75% SF + 25% PPF memiliki kekakuan struktur tertinggi 32%
dibandingkan dengan balok kontrol. Sementara itu, balok dengan SF 75%
 dan 25% PPF masing-masing meningkat 29% dan 7% untuk kekuatan
lenturnya.

3) Kapasitas beban akhir dan kekakuan balok meningkat saat SF dan PPF
ditambahkan bersamaan dalam campuran tunggal. Hal ini menunjukkan
bahwa kedua sifat tersebut merupakan kombinasi yang baik untuk aplikasi
struktural. Namun, penambahan PPF saja tidak sesuai untuk keperluan
struktural.

4) Retakan vertikal muncul saat beban awal sampai balok gagal. Pembukaan
retak dan propagasi meningkat saat beban yang diterapkan meningkat lebih
lanjut.