KOLEJ VOKASIONAL BATU LANCHANG (KVBLPP)

LRG. BATU LANCHANG, 11600 JELUTONG

PULAU PINANG

KERTAS KERJA

KURSUS / TRADE TEKNOLOGI ELEKTRIK

TAHUN/SEM 1 DVM / SEM 1

KELOMPOK /
ALTERNATING CURRENT MACHINES
CLUSTER

1. Demonstrate AC motor maintenance

TUGAS / TASK 2. Detect damage and repair

NO. KOD ETE 502 MUKA : 1 drp 11

NAMA PELAJAR : TARIKH :

OBJEKTIF INSTALL AND PERFORM AC MOTOR BY USING

PENCAPAIAN BLUEPRINT,TOOL AND EQUIPMENT SO THAT THE MOTOR
PIAWAIAN / CONTROL CENTRE IS INSTALL ACCORDING TO THE
TERMINAL SPECIFICATION
PERFORMANCE
OBJECTIVE
NO. & TAJUK 3. Demonstrate AC motor maintenance
PENGALAMAN 4. Detect damage and repair
PEMBELAJARAN

NO. & TAJUK TUGASAN 1. CARRY OUT PREVENTIVE MAINTENANCE ON CONNECTION /

TERMINATION
2. CARRY OUT PREVENTIVE MAINTENANCE ON ELECTRICAL
EQUIPMENT AND MACHINERY LOAD

NO KOD ETE 502

TEMPAT : BENGKEL ELEKTRIK TEMPOH : 3 JAM MUKA : 2 drp 11

TAJUK : PENYELENGGARAAN,PENYAMBUNGAN DAN PENGUJIAN MOTOR TIGA FASA ARUS

ULANG ALIK.

TUJUAN :

Pelajar-pelajar mesti boleh :

1. Menyediakan perkakas dan peralatan yang diperlukan
2. Membuat penyambungan dan pemasangan motor elektrik
3. Membuka dan memasang semula motor elektrik
4. Membuat pengujian terhadap motor elektrik
5. Menentukan jenis-jenis kerosakan dalam motor elektrik
6. Mengetahui cara-cara membaikpulih/penyelenggaraan dan penjagaaan motor elekrik

KETERANGAN AM :
Kertas kerja ini akan mendedahkan kepada pelajar tentang cara-cara penyelenggaraan dan baik pulih
motor/mesin elektrik tiga fasa.Di akhir kerja ini para pelajar akan dapat mengetahui tentang cara menjaga
jangka hayat motor dan mengetahui punca-punca kerosakan yang sering berlaku dalam motor/mesin elektrik.

NO.KOD/CODE NO ETE 502 MUKA : 3 drp 11

 BAHAN-BAHAN,PERKAKAS DAN PERALATAN :

1.Motor aruhan 3 fasa sangkar tupai

2.Jangka MeggerOhm
3.Jangka Multimeter
4.Yoke Growler
5.Tukul
6.Gris
7.Spanar
8.Berus
9.Bearing Puller
10.Satu set “ToolBox” lengkap dengan peralatan yang sesuai
11.lain-lain

NO. KOD/CODE NO ETE 502 Muka: 4 drp 11

Langkah-langkah Butiran kerja

1. Catatkan semua maklumat atau butir-butir 1. Pastikan butir-butir yang dicatat mengandungi
mengenai motor yang hendak diselenggarakan. perkara-perkara berikut :
a. No. siri motor
b. Kuasa kuda/jumlah Horse power
c. Nilai arus/ampere
d. Kadar Pusingan seminit/RPM
e. Duty
f. Efficiency
g. Jenis motor/type
h. Rangka/Frame
i. Voltan
j. Frekuenzi/hertz
k. Fasa / Phase
l. dBA / Noise
m. Model
n. SV. Factor
o. Insulations/penebatan
p. KVA
q. Temperature/suhu
r. T/PTCED
2. Catatkan semua hasil kerja dalam borang
rombakrawat yang disediakan.

2. Tandakan bahagian-bahagian motor
hendak dibuka
yang 1. Pastikan seriap bahagian motor yang diceraikan
ditandakan mengikut urutan
2. Bezakan tanda-tanda tersebut jika terdapat
tempat yang sama.
3. Catatkan semua hasil kerja yang didapati dalam
borang rombakrawat yang disediakan.

NO. KOD / CODE ETE 502 Muka: 5 drp 11

Langkah-langkah Butiran kerja

1. Gunakan jangka Megger ohm untuk melakukan

3. Lakukan ujian rintangan penebatan kabel
ujian rintangan penebatan

2. Buka kotak punca terminal dan lakukan ujian

rintangan penebatan berikut :

a. Antara gelung perjalanan dengan gelung

permulaan
b. Antara gelung perjalanan dengan bumi
c. Antara gelung permulaan dengan bumi
d. Antara gelung kapsitor dengan bumi
e. Antara S.P.E dengan bumi

3. Pastikan nilai rintangan yang didapati mestilah

tinggi nilainya (infiniti atau kurang sedikit dari
infiniti)

4. Jika nilai bacaan yang diambil dari ujian

penebatan kurang dari nilai infiniti dengan beza
yang banyak,maka motor tersebut ada masalah
dan tindakan segera perlu diambil untuk
mengatasi kerosakan motor tersebut.

5. Catatkan semua hasil kerja dalam borang

rombakrawat yang telah di sediakan.

. 4.Lakukan ujian rintangan penebatan 1. Gunakan jangka meggerohm untuk

gelung stator ujian ini.
2. Lakukan uiian-ujian penebatan terhadap
sambungan berikut :
a. Gelung permulaan
b. Gelung perjalanan
3. Catatkan semua maklumat dan hasil
kerja didalam borang rawatrombak
yang disediakan.

NO. KOD / CODE NO. ETE 502 Muka; 6 drp 11

Langkah-langkah Butiran kerja

1. Ujian keterusan ini bertujuan untuk menguji keterusan

5. Lakukan ujian keterusan lilitan stator
gegelung stator bagi mengesan samada berlaku litar
pintas terhadap gegelung atau tidak.
2. Alat yang digunakan ialah Yoke Growler
3. Gunakan Yoke Growler untuk menguji keterusan atau
keselanjaran gegelung dari hujung gelung hingga akhir
hujung
4. Jika lilitan atau gegelung didapati berpintas, terhasil
peningkatan arus di dalam gelung prima
5. Peningkatan arus dapat dikesan melalui Ammeter yang
dipasang dengan Yoke Growler
Gelung yang rosak dapat dikesan dengan mudah iaitu
dengan hanya membuat sentuhan pada bahagian yang
panas kerana ia mengeluarkan haba.
6. Catatkan semua maklumat dan hasil kerja dalam
borang rombakrawat yang disediakan.

1. Buka penutup kotak terminal blok dan bersihkan

semua punca sambungan
2. Pastikan tiada habuk atau berlaku kelembapan di
antara punca sambungan
3. Pastikan semua punca sambungan berada dalam
6. Pemeriksan/penyelenggaraan pada punca- keadaan ketat dan tidak berlaku sebarang sentuhan
punca sambungan di antara tamatan.Sebarang kelonggaran mungkin
( Terminal connection) akan menyebabkan berlaku arka atau bunga api
yang boleh menyebabkan punca motor terbakar.
4. Pastikan tiada berlaku pertukaran warna di semua
punca sambungan disebabkan oleh lebihan panas.

Catatkan semua maklumat dalam borang rombakrawat

yang disediakan
NO. KOD / CODE NO.
Langkah-langkah
7.Pemeriksaan Alas
- Alas hanya diganti jka berlaku kerosakan
- Kerosakan pada Alas ini dapat ditentukan
dengan melihat dan memastikan tiada bunyi
atau sebarang gangguan kelancaran
pusingan(tersangkut) semasa alas
berpusing.
- Kerosakan alas juga dapat ditentukan
dengan mendengar bunyi motor apabila
motor sedang berpusing
- Jika berlaku kerosakan pada alas,akan
kedengaran bunyi yang kuat atau motor
akan tersekat pergerakannya/pusingan
(jammed)
8.Pemeriksaan Aci dan Rotor
ETE 502 Muka: 7 drp 11
Butiran kerja
1. Jika berlaku kerosakan pada alas
bebola,keluarkan loceng sisi atau penutup alas
dari rotor shaft
2. Seterusnya alat penarik alas akan digunakan
untuk mengeluarkan alas dari shaft.Ini untuk
mengelakan berlaku kerosakan pada shaft
3. Pastikan gelang dipasang betul-betul ditengah di
atas shaft( tidak senget)
4. Kedudukan ini amat penting supaya alas tidak
rosak bila dipasang
5. Ketika melakukan ketukan,daya tekanan yang
dibuat pada gelang di luar alas hendaklah ringan
dan tidak terlalu kuat.
6. Jangan sesekali membersihkan alas semasa
pemasangan dibuat
7. Pastikan tiada habuk atau kotoran masuk ke
dalam bearing semasa pemasangan dibuat.
8. catatkan semua maklumat dan hasil kerja dalam
borang rombakrawat yang disediakan.
1. Pastikan Aci dalam keadaaan jernal
2. Pastikan keadaan kekunci baik dan tidak haus
3. Pastikan keadaaan permukaaan rotor bersih dan
tidak luka / calar
4. Lakukan ujian peresapan dye pada alur kekunci
5. Bersihkan permukaaan rotor dan stator
6. Catatkan maklumat atau hasil kerja anda dalam
borang rombakrawat yang disediakan
NO. KOD / CODE NO. ETE 502 Muka: 8 drp 11

Langkah-langkah Butiran kerja

1. Pastikan kedudukan rotor berada betul-betul di

9. Pemeriksaan kelawasan antara rotor dan
stator
pusatnya(centering)
2. Periksa pelarasan kapeling (alliignment) dengan
menggunakan tolok perasa(feeler gauge) dengan
memutarkan kapeling perlahan-lahan
3. Ketatkan kapeling jika perlu
4. Jarak atau kelawasan yang sesuai antara rotor dan
stator mestilah tidak melebihi 0.5 Gauge.
5. Catatkan maklumat/hasilkerja dalam borang
rombakrawat yang disediakan

10. Pemeriksaan kipas motor

1. Buka /keluarkan kipas dari shaft
2. Bersihkan kipas dan pastikan tidak berlaku
keretakan atau pecah
3. Lakukan ujian peresapan dye pada keretakan(jika
ada) di bilah kipas
4. Tukarkan kipas yang retak atau patah bilahnya.
5. Catatkan maklumat/hasilkerja dalam borang
rombakrawat yang disediakan
NO. KOD / CODE ETE 502 Muka: 9 drp 11

Langkah-langkah Butiran kerja

1. Pastikan bolt dan nat yang digunakan tidak berkarat

11. Pemeriksaan Bolt dan Nat
2. Semasa membuka/mengunci bolt dan nat,pastikan
tidak terlalu kuat atau kasar.Ini untuk mengelakan
nat atau bolt haus.
3. Pastikan spana yang digunakan sama saiz dengan
bolt dan nat yang dipasang.
4. Catatkan maklumat/hasilkerja dalam borang
rombakrawat yang disediakan
 1. Periksa keadaan badan stator penyejuk.
12. Periksa keseluruhan badan
2. periksa sekatan pada masukan dan keluaran udara
motor ( motor frame )
3. Cuci dan bersihkan bahagian dalam tiub-tiub penyejuk
4. Pastikan tiada karat dan kerosakan pada badan motor
5. Catatkan maklumat/hasilkerja dalam borang
rombakrawat yang disediakan
NO TARIKH KETERANGAN SEBELUM R/RAWAT TINDAKAN SELEPAS R/RAWAT CATATAN

1. Catitkan semua maklumat atau

butir-butir mengenai motor yang
hendak diselenggarakan

2 Tandakan bahagian-bahagian
motor yang hendak dibuka

3. Lakukan ujian rintangan

penebatan kabel

4. Lakukan ujian rintangan

penebatan gelung stator
5. Lakukan ujian keterusan lilitan
stator

BORANG ROMBAK RAWAT

NO TARIKH KETERANGAN SEBELUM R/RAWAT TINDAKAN SELEPAS R/RAWAT CATATAN

6. Pemeriksan/penyelenggaraan
pada punca-punca sambungan
( Terminal connection)

7. Pemeriksaan Alas

8. Pemeriksaan Aci dan Rotor

9. Pemeriksaan kelawasan antara

rotor dan stator
10. Pemeriksaan kipas motor

NO TARIKH KETERANGAN SEBELUM R/RAWAT TINDAKAN SEBELUM R/RAWAT CATATAN

11. Pemeriksaan Bolt dan Nat

12. Periksa keseluruhan badan motor

( motor frame )

NAMA PELATIH :……………………………………………………………….

NO. K.P :………………………………………………………………

TARIKH MULA ROMBAKRAWAT :…………………… TARIKH TAMAT ROMBAKRAWAT :……………………

NO.KOD/CODE NO. ETE 502 MUKA : 10 drp 11

SOALAN

1. Nyatakan perkara-perkara yang patut dielakkan supaya motor dapat beroperasi dengan baik.
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………

2. Nyatakan apakah tujuan ujian penebatan dan ujian keterusan pengalir dijalankan.
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………

3. Nyatakan perkara yang harus diperhatikan semasa pemeriksaan secara pandang dengar dibuat.?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………

4. Nyatakan empat jenis kerosakan yang sering berlaku dalam motor elektrik.
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
NO.KOD/CODE NO ETE 502 MUKA : 11 drp 11

SENARAI SEMAK

TAHAP PENCAPAIAN TERIMA TIDAK CATATAN

TERIMA

PROSES KERJA
 Kenalpasti semua bahagian motor
 Kaedah penandaan komponen
 Kaedah penggunaan peralatan
 Prosedur kerja
 Tempoh masa kerja

HASIL KERJA
 Kefungsian motor selepas penyelenggaraan
 Pemasangan semula motor seperti keadaan
asal
 Motor berfungsi dengan lebih baik
berbanding sebelum penyelenggaraan

SIKAP
 Kerjasama antara kumpulan
 Menepati masa
 Kebersihan peralatan/tempat kerja

KESELAMATAN
 Kaedah kerja yang betul serta
menitikberatkan keselamatan kerja
 Disiplin semasa bekerja