No Posisi SKA Pendidikan Pengala Jml Org Total

Tim man sesuai OB

SKA
1 Ketua Tim/ Teknik Jalan S1 T.Sipil 3 Tahun 1 3
Ahli Teknik - Madya /Transportas
Jalan i/ Planologi
2 Ahli Teknik Jalan S1 T.Sipil 3 Tahun 2 6
Manajemen - Muda
dan
Rekayasa
Lalu Lintas
3 Ahli Teknik Jalan S1 T.Sipil 3 Tahun 2 6
Pemodelan - Muda
Transportasi
4 Ahli Teknik S1 T.Sipil 3 Tahun 1 3
Keselamatan Jalan-Muda
Jalan
5 Ahli Sosial - S1 Fisipol/ 3 Tahun 1 3
Ekonomi Pertanian/
Sosial
Ekonomi

a. Ketua tim
Mempunyai SKA Teknik Jalan dari LPJK dengan jumlah Orang Bulan sebesar 3 (tiga) OB. Ketua
Tim disyaratkan seorang Sarjana Teknik Strata 1 (S1) atau yang lebih tinggi Jurusan Teknik Sipil/
Transportasi/ Planologi lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang
telah diakreditasi atau telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi
dan berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaan penyusunan Analisis Dampak Lalu Lintas
sekurang-kurangnya 5 (lima) tahun dan telah memiliki sertifikat kompetensi penyusun Analisis Dampak
Lalu Lintas. Diutamakan yang telah mengikuti pelatihan tenaga ahli konsultansi bidang ke-PU-an dari
LPJK dan telah mempunyai pengalaman sebagai ketua tim. Sebagai ketua tim, tugas utamanya adalah
memimpin dan mengkoordinir seluruh kegiatan anggota tim kerja dalam pelaksanaan pekerjaan
sampai dengan pekerjaan dinyatakan selesai.

b. Tenaga Ahli Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas – 2 Orang

Mempunyai SKA Teknik Jalan dari LPJK dengan jumlah Orang Bulan masing-masing sebesar 3
(tiga) OB. Tenaga ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Teknik Strata 1 (S1) Jurusan Teknik Sipil
lulusan universitas/ perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau
telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi dan berpengalaman
dalam melaksanakan pekerjaan di bidang transportasi/ lalu lintas jalan selama 3 (tiga) tahun.
c. Tenaga Ahli Pemodelan Transportasi – 2 Orang
Mempunyai SKA Teknik Jalan dari LPJK dengan jumlah Orang Bulan masing-masing sebesar 3
(tiga) OB. Tenaga ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Teknik Strata 1 (S1) Jurusan Teknik Sipil
lulusan universitas/ perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau
telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi dan berpengalaman
dalam melaksanakan pekerjaan di bidang transportasi/ lalu lintas jalan selama 3 (tiga) tahun.
d. Tenaga Ahli Keselamatan Jalan
Jumlah Orang Bulan sebesar 3 (tiga) OB. Tenaga ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Teknik
Strata 1 (S1) Jurusan Teknik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi
swasta yang telah diakreditasi atau telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang
telah diakreditasi dan berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaan di bidang transportasi/ lalu
lintas jalan selama 3 (tiga) tahun. Pernah mengikuti pelatihan keselamatan jalan (road safety).
Diutamakan memiliki SKA Keselamatan Jalan.
e. Tenaga Ahli Sosial Ekonomi
Jumlah Orang Bulan sebesar 3 (tiga) OB. Tenaga ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Fisipol
Strata 1 (S1) Jurusan Sosial/ Sosiologi/ Antropologi / Kesejahteraan Sosial / Komunikasi atau Sarjana
Pertanian Strata 1 (S1) Sosial Ekonomi atau yang setara lulusan universitas /perguruan tinggi negeri
atau perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi
luar negeri yang telah diakreditasi, dan berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaan sosial
dibidang jalan selama 3 (tiga) tahun.
Dalam melakukan kegiatan, personil tenaga ahli ini dapat dibantu oleh Asisten Tenaga Ahli dan
tenaga pendukung lainnya. Asisten Tenaga Ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Strata 1 (S1) dengan
pengalaman jasa konsultansi profesional dibidangnya sampai dengan 2 (dua) tahun atau pendidikan
Akademi Diploma (D3) dengan pengalaman jasa konsultansi profesional dibidangnya sampai dengan
3 (tiga) tahun. Adapun asisten tenaga ahli dan tenaga pendukung lainnya yang diperlukan dengan
total orang bulan (OB) sebesar 21 (dua puluh satu) OB adalah sebagai berikut:

1) Asisten Tenaga Ahli:

- 2 (dua) orang asisten ahli manajemen dan rekayasa lalu lintas (6 OB); dan
- 2 (dua) orang asisten ahli pemodelan transportasi (6 OB)
2) Tenaga Pendukung Lainnya
- 1 (satu) orang sekretaris (3 OB);
 - 1 (satu) orang operator komputer (3 OB); dan
- 1 (satu) orang office boy (3 OB).
Konsultan beranggapan bahwa personil yang ditetapkan dalam KAK ini sudah sangat jelas.