KAPAL

Studi Kelayakan
Program Studi D4 Teknik Sistem Permesinan Kapal Politeknik Bengkalis
Bab III Kurikulum D-IV Teknik Sistem Permesinan Kapal
3.1 Kurikulum program studi yang diusulkan

Kurikulum merupakan kesatuan langkah strategis pengembangan
pendidikan tinggi (perbaikan sistem pendidikan tinggi, peningkatan
mutu dan relevansi, pemerataan kesempatan belajar) dan langkah
operasional (status otonomi keilmuan, kendali mutu oleh
masyarakat, dan berbagi tanggung jawab dalam penyelengaraan).
Kurikulum program Diploma IV Politeknik Bengkalis mencakup dimensi-dimensi
pola pikir (kognitif), perasaan (sensitifitas), sikap dan nilai-nilai (afektif) dan
kemampuan dalam melakukan sesuatu (psikomotorik). Aspek kognitif mencakup
bidang-bidang sebagai berikut : (i) Technical Sciences, (ii) Basic Sciences,
sedangkan aspek afektif mencakup bidang-bidang : (i) Technical Specialties, (ii)
Communication Skills dan (iii) Humanities. Unsur psikomotorik dapat
diklasifikasikan dalam : (i) Technical Electives, (ii) Computer Competencies, (iii)
Cooperative Education dan (iv) Remedial Works.
Struktur kurikulum program D IV dalam tabel 3.1. (menurut rambu-rambu Kepmen

Dikbud No. 056/U/1994) .
Tabel 3.1.
Struktur Umum Kurikulum Program DIV dalam Gatra Penguasaan Materi
Pembelajaran
No Penguasaan Elemen Profesi DIV
Kognitif Afektif Psikomotorik Total
1 Kompetensi penguasaan subyek profesi* 10 15 15 40
2 Kompetensi berkomunikasi bekerjasama 15 10 10 35
dalam berprofesi**
3 Kompetensi sikap berprilaku dalam 5 10 10 25
berprofesi ***
Total 30 35 35 100
Studi Kelayakan
2
Keterangan :
* Membekali berkemampuan menguasai dalam melaksanakan pekerjaan yang
bersifat rutin maupun tidak rutin secara mandiri
** Membekali berkemampuan melakukan pengawasan dan bimbingan secara
manajerial dalam bekerja sebagai kelompok tim kerja
*** Mencakup pengembangan jiwa kewirausahaan dan etika berprofesi
Menurut sifat dan proses pembelajaran, KepMen 232/U/200 mengatur

rambu-rambu materi pendidikan mencakup beberapa proses yaitu : (i) Mata
Kuliah Keilmuan dan Ketrampilan (MKK) atau learn to know, (ii) MK. Keahlian
Berkarya (MKB) atau learn to do, (iii) MK. Pengembangan Kepribadian (MPK)
atau learn to learn, (iv) MK. Perilaku Berkarya (MPB) arau learn to behave dan
(v) MK. Berkehidupan Bermayarakat (MBB) atau learn to live together. Adapun
perbandingan proses pembelajaran DIII, DIV, dan S1 sebagai berikut pada tabel
2.2.
Tabel 2.2.
Proses Pembelajaran di DIII, DIV, dan S1
No Proses Penguasaan Proses (%) Padanan SK
DIII DIV S1
Pembelajaran Mendiknas 232/U/2000
1 Learn to know 13 15 25 MK. Keilmuan dan Ketrampilan (MKK)
2 Learn to do 35 25 20 MK. Keahlian Berkarya (MKB)
3 Learn to learn 9 13 15 MK. Pengembangan Kepribadian (MPK)
4 Learn to behave 31 33 26 MK. Perilaku Berkarya (MPB)
5 Learn to live 12 14 14 MK. Berkehidupan Bermasyarakat (MBB)
together
Total 100 100 100
Struktur kurikulum pendidikan Diploma III terdiri dari : sekurang-kurangnya

110 SKS dan sebanyak-banyaknya 120 SKS yang dijadwalkan untuk 6 enam
semester . Sedangkan untuk Diploma IV terdiri dari sekurang-kurangnya 140
SKS yang dijadwalkan untuk 8 semester.
Program studi yang diusulkan bernama : Teknik Sistem Permesinan Kapal
jenjang pendidikan D4. Kurikulum dari program studi Teknik Sistem
Studi Kelayakan
3
Permesinan Kapal berbasis kompetensi sebagai bagian upaya lembaga
pendidikan tinggi dalam hal ini Politeknik Bengkalis program studi Teknik
Sistem Permesinan Kapal dalam mengembangkan intellectual capital (human
capital, structural capital dan consumer capital) sebagai asset nasional
pembangun bangsa.
Jalur pendikan yang ditawarkan adalah vokasi / Diploma IV dengan tujuan

para alumninya dapat mengimplementasikan dan mentransformasikan sains dan
atau teknologi di Industri Perkapalan kedalam produk dan jasa yang bernilai
ekonomis, yang memenuhi persyaratan standar, baik nasional maupun
internasional.
3.1 Kualifikasi kompetensi keluaran yang diharapkan

Kualifikasi kompetensi keluaran yang diharapkan adalah lulusan yang
terampil di bidang Industri dan teknologi Perkapalan yang siap bersaing di era
global.
3.2 Kurikulum Reguler dari SMA

Pengelompokan kurikulum adalah sebagai berikut:
1. Mata Kuliah Pengembangan Kepribadian (MKPK) 14 SKS
2. Mata Kuliah Keilmuan Dan Ketrampilan (MKK) 35 SKS
3. Mata Kuliah Keahlian Berkarya (MKB) 68
SKS
4. Mmata Kuliah Sikap Dan Prilaku dalam Berkarya (MPB) 17 SKS
5. Mata Kuliah Berkehidupan Bermasyarakat (MBB) 6 SKS
6. Mata Kuliah Pilihan Keahlian Berkarya (MBB) 6
SKS
Jumlah Total SKS 146 SKS
Kurikulum disusun berdasarkan sistem paket yang dikonversikan ke SKS,
untuk D4 Teknik Sistem Permesinan Kapal terdapat rata-rata 32 jam tatap muka per
minggu yang harus ditempuh siswa dengan jumlah SKS 144. Sedangkan total jam
Studi Kelayakan
4
adalah 250 jam tatap muka. Kurikulum D4 Teknik Perkapalan sebagai berikut
seperti tabel .3.2.
Tabel 3.2
Kurikulum DIV Teknik Sistem Permesinan Kapal
Semester I
SEMESTER I
No MATA KULIAH JAM SKS
1 Pendidikan Agama 2 2
2 Pengantar Teknologi Kelautan 2 1
3 Bahasa Inggris 1 2 2
4 Matematika Dasar 3 2
5 Mekanika Teknik 3 2
6 Keselamatan Dan Kesehatan Kerja 2 1
7 Praktek Logam Dasar 4 2
8 Konsep Teknologi 2 1
9 Gambar Teknik 4 2
10 CAD I 4 2
11 Teori Bangunan Kapal 3 2
12 Teknologi Mekanik 2 1
JUMLAH 33 20
Semester II
SEMESTER II
1 Matematika Teknik 3 2
3 Teknologi Permesinan Kapal 2 1
4 Tugas Rencana Garis 4 2
5 Etika Profesi 2 1
6 Sistem Kemudi Kapal 2 1
7 Teknologi Las 2 1
8 Tahanan Kapal 2 2
9 CAD II 4 2
10 Praktek Mesin Perkakas 4 2
11 Motor Bakar Dalam 2 1
12 Perlengkapan Kapal 2 1
JUMLAH 31 18
Semester III
Studi Kelayakan
5
SEMESTER III
2 Tugas Rencana Umum 4 2
3 Kapal Khusus 2 1
4 Statistika 2 1
5 Propulsi Kapal I 2 1
6 Praktek Las 3 2
7 Manajemen Industri Kapal 2 1
8 Simulasi Sistem I 5 3
9 Standarisasi Kelautan 2 1
10 Konstruksi Kamar Mesin 5 3
11 Termodinamika 2 1
12 Ilmu Bahan 2 1
JUMLAH 31 19
Semester IV
SEMESTER IV
N JA
MATA KULIAH SKS
o M
2 Keandalan Sistem 2 1
3 Teknologi Perawatan dan Reparasi 2 2
4 Propulsi Kapal II 2 2
5 Simulasi Sistem II 5 3
6 Listrik Kapal 2 1
7 Tg Propeller 4 2
8 Kewirausahaan 2 1
9 General Service System 4 2
10 Mekanika Fluida 2 1
11 Uji Komprehensif 1 2 2
JUMLAH 29 19
Semester V
SEMESTER V
Studi Kelayakan
6
N JA SK
MATA KULIAH
o M S
1 Motor Penggerak Kapal 2 2
2 Sistem Transmisi Propulsi 2 1
3 Bahasa Inggris 5 (Writing&Reading) 2 2
4 Praktek Hidrolik & Pneumatik 4 2
5 Tg Stern Tube&Kemudi 4 3
6 Sistem Perpipaan 3 2
7 Getaran 2 1
8 Mesin Fluida 2 2
9 Praktek Listrik Kapal 5 3
10 Praktek Plat 5 3
JUMLAH 32 21
Semester VI
SEMESTER VI
N
MATA KULIAH JAM SKS
o
1 Bahasa Inggris 6 (Listening) 2 2
2 Marine Polution 2 1
3 Praktek Motor Penggerak Kapal 4 3
4 Praktek Pipa 4 2
5 Otomasi Sistem 4 2
6 Rencana Kamar Mesin I 4 2
7 Pesawat Angkat 2 1
8 Tugas Perancangan Listrik Kapal 6 3
9 Motor Bakar Luar 2 2
JUMLAH 30 18
Semester VII
SEMESTER VII
N
MATA KULIAH JAM SKS
o
1 Bahasa Inggris 7 (Speaking) 2 2
2 Tg Perancangan Kamar Mesin 6 4
3 Desain Interior Kapal 2 1
4 Metodologi Penelitian 2 1
5 Manajemen Resiko 2 1
6 Marine Surveyor 2 2
7 Desain Otomasi Sistem 4 2
8 Teknik Komunikasi Bisnis 4 2
9 Manajemen Teknik 2 1
10 Sistem Navigasi 2 1
11 Uji Komprehensif 2 2 2
JUMLAH 30 19
Semester VIII
Studi Kelayakan
7
SEMESTER VIII
N
MATA KULIAH JAM SKS
o
1 Bahasa Inggris 8 (Conversation) 2 2
2 On The Job Traning 6 3
3 Tugas Akhir 12 6
4 Ekonomi Teknik 2 1
3.3 Kurikulum Reguler dari D3

Semester I
SEMESTER I
N JA SK
MATA KULIAH
o M S
1 Pendidikan Agama 2 2
2 Pengantar Teknologi Kelautan 2 1
4 Matematika 1 3 2
5 Mekanika Dasar 3 2
6 Keselamatan Dan Kesehatan Kerja 2 1
7 Praktek Logam Dasar 4 2
8 Konsep Teknologi 2 2
9 Gambar Teknik 4 2
10 Penggambaran Dibantu Komputer 1 4 2
11 Teori Bangunan Kapal 1 2 1
12 Teknologi Mekanik 2 1
JUMLAH 32 20
Semester II
SEMESTER II
Studi Kelayakan
8
N JA SK
MATA KULIAH
o M S
1 Matematika 2 3 2
3 Konstruksi Kapal 2 1
4 Perancangan Kapal 2 1
5 TG Lines Plan 4 2
6 Teori Bangunan Kapal 2 2 1
7 Teknologi Las 2 1
8 Praktek Las 3 2
9 Penggambaran Dibantu Komputer 2 4 2
10 Praktek Mesin Perkakas 3 2
11 Kapal Non Baja 1 + Praktek 5 3
JUMLAH 32 19
Semester III
SEMESTER III
N JA
MATA KULIAH SKS
o M
2 Tg Rencana Umum 4 2
3 Tg Hidrostatik Dan Bonjean 4 2
4 Konstruksi Kapal 2 2 1
5 Tahanan Dan Propulsi 2 1
6 Sistem Perlengkapan Kapal 2 1
7 Listrik Kapal 2 1
8 Kapal Non Baja 2 + Praktek 5 3
9 Kimia 2 1
10 Perancangan Dengan Komputer 1 5 3
11 Kapal Khusus 2 1
JUMLAH 32 18
Semester IV
SEMESTER IV
N JA SK
MATA KULIAH
o M S
Studi Kelayakan
9
2 Statistik 2 1
3 Ilmu Bahan 2 1
4 Teknologi Perawatan dan Reparasi 2 1
5 Teknologi Bangunan Baru 2 1
6 Tg Konstruksi Memanjang 4 2
7 Perancangan Dengan Komputer 2 5 3
8 Praktek Plat 5 3
9 Tg Propeller Dan Sterntube 4 2
10 Kewirausahaan 2 1
11 Ekonomi Teknik 2 1
JUMLAH 32 18
Semester V
SEMESTER V
1 Motor Penggerak Kapal 2 1
2 T.G Melintang 4 2
3 T.G Bukaan Kulit 4 2
4 T.G Trim Dan Stabilitas 4 2
5 T.G Layout Kamar Mesin 4 2
6 Pesawat Angkat 2 1
7 Praktek Uji Bahan 4 2
9 Praktek Pipa 4 2
10 Kewarganegaraan 2 2
JUMLAH 32 17
Semester VI
SEMESTER VI
1 Tg Peluncuran 4 2
3 On The Job Traning 14 7
Studi Kelayakan
10
4 Tugas Akhir 12 6
5 Uji Komprehensip 4 2
JUMLAH 36 19
Dari seluruh mata kuliah di Program Studi teknik Perkapalan akan dilakukan
Pembuatan SAP sebagai berikut :
SAP Mata Kuliah Kompetensi Utama = 32, yang sudah ada SAPnya = 27
SAP Mata Kuliah Pendukung = 17, yang sudah ada SAPnya = 16
Pada bagian lampiran disertakan SAP matakuliah beserta silabusnya, adapun format
template SAP yang dipakai sebagai berikut :
SILABUS SEMESTER I
Mata Kuliah : PENDIDIKAN AGAMA (AGAMA ISLAM)
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Tujuan Instruksional Umum :

Studi Kelayakan
11
Agar Mahasiswa mengetahui, memahami dan meyakini kebenaran
ajaran agama Islam serta mengamalkannya dalam kehidupan
sehari-hari.
Pokok Bahasan :
Peranan agama dalam kehidupan. Konsep Islam tentang Tuhan,

alam gaib, kitab Allah, Rasul, Hari Akhir dan Takdir, alam semesta.
Manusia menurut Islam. Prinsip dasar pengembangan IPTEK.
Pensucian diri. Pendidikan Pribadi dan sosial. Keadilan sosial.
Puasa. Haji, Sumber Hukum Islam, Akhlak, Pembentukan Keluarga,
Masyarakat Islam, Pendekatan riset pada masa depan.
Referensi :
1. Depag, Al-quran dan terjemahannya, Bumi Restu, Jakarta 1971.
1. Dosen-dosen Agama Islam ITS, Dasar-dasar Agama Islam.
2. Harun Nasution, Islam ditinjau dari berbagai aspeknya, UI Press, Jakarta
1979.
3. Endang Syaifudin A, Wawasan Islam , Pustaka Jakarta 1985.
4. Zakiyah Darajat, A. Sadali, Dasar-dasar Agama Islam, Proyek Pembinaan
Agama ada Perguruan Tinggi Umum, Jakarta, 1985.
5. Maurici Bucaille, Asal-usul Manusia menurut Al-Qur’an, Bibel dan Sains,
Pustaka Jakarta.
Mata Kuliah : AGAMA KRISTEN PROTESTAN

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Studi Kelayakan
12

Melengkapi mahasiswa agar dapat bertumbuh dan membentuk diri
pribadi seutuhnya sebagai manusia ciptaan baru dalam Yesus
Kristus, sesama manusia dan lingkungannya. Karena itu bersedia
mengabdikan seluruh hidupnya dan segala ilmiahnya untuk
kepentingan sesama pada segala aspek dan lapangan hidup
dimana ia melayani untuk hormat dan kemuliaan Allah.
Pokok Bahasan :
Kesadaran beragama dalam kehidupan manusia. Apakah arti iman
(pengakuan, wahyu, kesaksian). Phenomologi agama-agama
(kesamaan dan perbedaan pengertian). Agama dan Pancasila.
Manusia sebagai peta Allah (manusia bertanggungjawab, manusia
sebagai pembawa mandat Allah). Hubungan manusia dan ilmu
pengetahuan. Arti Hukum Allah dan tugas panggilan bagi
kehidupan masyarakat dan bangsa.
Referensi :
1. Lembaga Alkitab Indonesia, Alkitab.
1. Dr. Franz Dahler, Masalah agama.
2. Dr. Honig, Ilmu Agama.
3. Dr. Bleeker, Pertemuan Agama Dunia.
4. Dr. Schuman Olaf, Dialog Antar Umat Beragama.
5. Dr. Walter Lempp, Mahasiswa Bertanggungjawab.
6. Dr. Walter Lempp, Membangun Manusia Pembangunan
7. Dr. H. Hadiwijono, Iman Kristen.
8. Malcon Brownly, M. Th, Pengambilan Keputusan Etis.
9. Dr. DC Mulder, Iman Kristen dan Ilmu Pengetahuan.
10. Sularso Sopater, Iman Kristen dan Ilmu Pengetahuan.
Studi Kelayakan
13
Mata Kuliah : AGAMA KATOLIK
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Peningkatan pemahaman konsep beriman dalam Gereja. Hidup

menggereja dan bermasyarakat dalam pengembangan sikap-sikap
dan metalitas pribadi seorang teknik Katholik yang dapat
membuktikan dirinya bagi kepentingan masyarakat Indonesia
sebagai ungkapan imannya.
Pokok Bahasan :
Iman Gereja, Gereja sebagai sekramen keselamatan, keputusan

Gereja, tanggung jawab manusia sebagai anggota gereja, gereja
pelayanan , kepemimpinan dalam gereja.
Referensi :
1. R. Hadiwiyono Sy, Membina Jemaat Beriman, Jakarta : Dopken MAWI.
2. Y. Riberu, Ilham bagi para pengilham, Jakarta, Penerbit Luseat.
3. Thom Yakobs, Dinamika Gereja, Jogjakarte : Yayasan Canisius.
4. A.P. Budiyono, Mendalami Kitab Suci Dalam Kelompok dengan 30 orang,
Jogyakarta Yayasan Canisius
Studi Kelayakan
14
Mata Kuliah : AGAMA HINDU

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Pemahaman dan penghayatan keagamaan yang mantap,

mempertebal keyakinan, keimanan dan kebaktian seorang
beragama Hindu kepada Sang Hyang Widhi Wasa/Tuhan Yang Maha
Esa sehingga mampu mengendalikan diri dalam berpikir, berbicara
dan berbuat dalam pengabdiannya terhadap Nusa, Bangsa dan
Negara dan UUD 1945 guna menunjang Pembangunan Nasional
dan tercapainya tujuan hidup manusia.
Pokok Bahasan :
Sejarah Agama Hindu, Sumber ajaran Agama Hindu, Ruang

Lingkup, Mawa Darsana, Tantrayaman, Panca Siadha Tattwa, Watur
Marga Yoga pranata Sosial, Kala Dharma, Dharmada, Budhisatewa
dan konsep kerukunan agama.
Referensi :
1. Sosiologi Hindu Dharma.
1. Pengantar Agama Hindu I, II.
2. Theologi Hindu.
3. P4 dan Agama Hindu.
4. Kepemimpinan Hindu.
Studi Kelayakan
15
Mata Kuliah : AGAMA BUDHA

Kode :
SKS/Jam : 1/2

Pemahaman dan Penghayatan serta pengamalan sila Ketuhanan Yang Maha Esa,
Dharma dan kebaktian untuk mempertebal iman (soddha) dalam menjaga
kelangsungan hidup agama, bangsa dan negara yang berdasarkan Pancasila Undang-
Undang Dasar 1945.
Pokok Bahasan :
Hakekat Tuhan Yang Maha Esa, Konsepsi kerukunan hidup

beragama, Budhisatwa dan Budha.
Referensi :
1. Oka Diputhera, Citra Agama Budha dalam filsafat Pancasila.
1. Departemen Agama RI, Pedoman Pelaksanaan P4 bagi Agama Budha.
2. Proyek Pengadaan Kitab Suci Budha, Dhammapada.
3. Bhikku Kheniyo, Pancasila dan Panca dharma.
Studi Kelayakan
16
Mata Kuliah : KEWARGANEGARAAN

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa memiliki wawasan komprehensif dan mampu

melakukan pendekatan secara integral dalam menyingkapi
permasalahan kehidupan baik sosial, ekonomi, politik, pertahanan
maupun kebudayaan.
Pokok Bahasan :
Sifat dan hakekat Ilmu Negara, Teori terjadinya Negara, Teori Tujuan Negara,
Bentuk Negara, Hubungan Antar Negara, Organisasi Negara, Sejarah Perjuangan
Bangsa Indonesia, Sejarah Ketatanegaraan Republik Indonesia, Wawasan Nusantara,
Ketahanan Nasional, GBHN dan Repelita.
Referensi :
1. Mr..M. Hutahuruk, dkk, Civics, P dan K Jakarta 1960.
1. Prof. Mr.M. Nasroen, Asal Ilmu Negara, Aksara, Jakarta 1986.
2. Darji Darmodiharjo, Pancasila Sumber Dari Segala Sumber Hukum,
Unibraw Malang 1982.
3. Suhino,SH, Sejarah Ketatanegaraan Indonesia, Leberty, Jogyakarta, 1984.
4. Hasan Zainuri,SH., Pengantar Hukum Tata Negara, Alumni, Bandung 1992.
5. GBHN, 1988-1993. Tap MPR No. II/MPR/1988, Sinar Grafika, Jakarta
1988.
Studi Kelayakan
17
Mata Kuliah : FISIKA TERAPAN

Semester :I
SKS/Jam : 3/6
Tujuan:
Mahasiswa mampu menerapkan hukum-hukum fisika melalui perhitungan
matematis dan logika konseptual serta aplikasi praktis pada perancangan,
pengukuran, pembuatan maupun analisa.
Materi:
Besaran dan Vektor, Statika Zat Padat, Kesetimbangan Benda Tegar, Dinamika Zat
Padat (macam – macam gaya dan torsi) Kinematika Zat Padat (gerak linier, rotasi
dan gabungan),Daya, Usaha, dan Energi, Pesawat Sederhana, Impuls, Momentum
dan Tumbukan, Statika dan Dinamika Fluida, Listrik dan Magnet, Rangkaian
Listrik, Perpindahan Panas , Getaran, Gelombang, Fisika Atom, Fisika Radiasi.
Pustaka:
o David Halliday, Robert Resnick, Physics, Edisi ke 3, McGrawHill,
1985
o Frederick J. Bueche, Theory and Problem of College Physics, Edisi
ke 8, McGrawHill, 1989.
o Dosen – dosen Fisika PPNS ITS, Modul Fisika Terapan
o Dosen –dosen Fisika PPNS ITS, Modul Praktikum Fisika Terapan.
Studi Kelayakan
18
Mata Kuliah : BAHASA INGGRIS I

Kode :
SKS/Jam :1/2
TUJUAN:
Mampu memahami teks sederhana, mempraktekkan percakapan untuk tujuan umum
dan khusus, memahami instruksi kerja sederhana serta mampu menulis dokumen
kerja sederhana.
Materi:
Mempraktekan percakapan umum dan percakapan khusus dilingkungan kerja,
memahami dan memberikan informasi dengan mendeskripsikan objek sederhana,
Meringkas bacaan dan membuat kalimat perintah sederhana
Pustaka:
(1) Richard and Long.1988. Breakthrough: A Course in English
Communication Practice. Oxford. Oxford University Press
(2) PURNOMO. 1996. English for Technology and Vocational
Education. Bandung. Remaja Rosdakarya
(3) Susan Norman 1990. We mean Bussines. An Elementary Course
in Bussines English
(4) Alice Oshima, N. Hogne, 1991 Writing Academic English California
(5) (5 )TN Blakey, 1983 English for Maritime Studies Pergamon Press
Oxford New York
Studi Kelayakan
19
(6) I.A. Hill, 1965. Elementary Serries for Reproduction
Studi Kelayakan
20
MATA KULIAH : MATEMATIKA TERAPAN I
Kode :
SKS/Jam : 2/4

Agar mahasiswa memahami dan dapat menggunakan kaidah-kaidah dasar
matematika,sebagai materi penunjang mata kuliah dasar keahlian dan mata kuliah
keahlian
Kompetensi yang dicapai :
1. Mampu menggunakan Metoda Matriks pada Penyelesaian Sistem
persamaan Linier dan EigenValue – EigenVector
2. Mampu menyelesaikan Differensial dan Aplikasinya
3. Mampu melakukan perhitungan dengan menggunakan integrasi
tertentu
4. Mampu Menggunakan Metoda Numerik
Pokok Bahasan :
Matriks-Determinan dan Aplikasinya pada Penyelesaian Sistem Persamaan
Linier dan EigenValue – EigenVector; Deferensial dan Aplikasinya : Fungsi
maksimum – minimum, Pusat – Jari-jari Kelengkungan, Deferensial Parsial.
Teori dari Integral.; Metoda Munerik : Integrasi Pendekatan; Persamaan
Aljabar
Pustaka :
1. Matematika Untuk Teknik, KA STROUD
2. Matematika Dasar I, FMIPA – ITS
3. Matematika Dasar II, FMIPA – ITS
4. Kalkulus, HM Hasyim Baisuni
5. Technician Mathematic 3, JO Bird & AJC May
6. Matematika Teknik Lanjutan jilid 1, Erwin Kreyzig
7. Matematika Teknik Lanjutan jilid 2, Erwin Kreyzig
8. Essentials of Applied Mathematics, JR Irwin
9. Komputasi Numerik dengan Turbo Pascal, R Soegeng
Studi Kelayakan
21
10. Matematika I, Endang Pudji P
Studi Kelayakan
22
Mata Kuliah : KIMIA
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mampu memahami sifat-sifat kimia berbagai bahan serta korosi pada
logam sehingga menunjang pengetahuan tentang bahan teknik
Pokok Bahasan :
Kimia unsur logam-logam komersial, Kimia polimer, Kimia karbon :
Bahan bakar dan bahan pelumas, Elektrokimia, Korosi, Pencegahan
korosi, Sifat-sifat korosi beberapa logam.
Referensi :
1. Sienko and Plane, General Chemistriy
2. James E Brady, General Chemistry: Principals and Structure, John Wiley and
Sons Singapore, 1990
3. Fontana, M.G, Corrosion Engineering, NACE, Texas
4. Thretewey, Korosi, Untuk mahasiswa Sains dan Rekayasawan, Gramedia,
Jakarta
Studi Kelayakan
23
Mata Kuliah : GAMBAR TEKNIK

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu membuat dan membaca perencanaan gambar

kerja sesuai standart ISO serta menjadikan gambar sebagai alat
informasi / keterangan secara tepat dan obyektif.
Pokok Bahasan :
Fungsi dan sifat gambar sebagai bahasa teknik , perbandingan dan

fungsi macam garis,penyajian benda benda 3 dimensi, proyeksi,
potongan, penunjukan ukuran, toleransi, gambar baut dan mur,
gambar sambungan pengelasan dan bentangan.
Referensi :
1. G. Takhesi Sato dan N. Sugiarto Hartanto ; Menggambar mesin menurut
standar ISO, Penerbit Paramita Jakarta, Cetakan III, 1983.
1. Warren J. Luzadder,P.E. ; Menggambar Teknik, alih bahasa oleh
Hendarsin,H. Penerbit Erlangga Jakarta, Edisi ke 8, 1986.
2. Frederick E. Giesecke, Alva Michell, Ivan Leroy Hill, Jhon Thomas Dygdon,
Henry Cecil Spencer, Technical Drawing, New York, Macmillan Publishing Co,
Inc, 1980.
Studi Kelayakan
24
Mata Kuliah : MEKANIKA TEKNIK I

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa dapat memahami dapat menghitung tegangan-

tegangan dasar, properti geometri, Properti Mekanik, Strees-strees
pada axial loading dan internal vorce.
Pokok Bahasan :
Konsep tegangan, Property Geometrik, Property Mekanik, Strees strain pada axial
loading, internal fiorce.
Referensi :
1. Beer, Ferdinand Pierre dan E. Kussel Jhonston Jr., “Mechanics of Materials”,
1 st printing, Mc. Graw-Hill, 1981
1. Blodgett, Omer W. “Design of Welded Structure” 5th printing, The James F.
Lincoln, “ARC Welding Fondation”, 1972..
Studi Kelayakan
25
Mata Kuliah : TEKNOLOGI MEKANIK

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa dapat memahami sistem pengoperasian mesin- mesin

perkakas secara tepat, akurat dan efisien.
Pokok Bahasan :
Sistem pengetahuan dan pengukuran yang akurat, Lay Out, Kerja Bangku, Sheet
Metal, Serpihan metal dan Minyak pelumas, Mesin bor (Drill Preses) ; Perencanaan
Kerja, Mesin Gergaji, Mesin Bubut, Mesin Trim, Mesin Sclop, Mesin Gerinda.
Referensi :
1. Metalwork Terchnology and Practice, Ludwig, Oswald A/Mc. Knight.
1. Machine Tool Operation, Krar, Oswald, St. Amand/Mc. Graw-Hill.
Studi Kelayakan
26
Mata Kuliah : TEORI BANGUNAN KAPAL I

Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa memahami istilah-istilah yang biasa dipakai pada Teori Bangunan Kapal,
Rencana Garis, Integrasi Numerik, Kurva Hidrostatik, Kurva Bonjean, Lambung
Timbul, Tonage dan Panjang Kebocoran.
Pokok Bahasan :
Pengertian Istilah, Rencana Garis, Integrasi Numerik, Kurva Hidrostatic dan
Bonjean, Lambung Timbul, Tonage Kapal, Panjang Kebocoran.
Referensi :
1. T. Shanaby, Static and Dynamics of Ship
1. Van Lammeren, Baouyancy and Dtability of Ship
2. Van Lammeren, The Design of Merchant Ship.
Studi Kelayakan
27
Mata Kuliah : TEORI BANGUNAN KAPAL II

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Dapat menerapkan atau mempratekkan Teori Bangunan Kapal

yang berkaitan dengan tugas gambar dan perencanaan kapal.
Pokok Bahasan :
Pendahuluan. Lambung Kapal, Tonage Kapal, Panjang Kebocoran, Stabilitas
Melintang, Statis, Peluncuran, Ruang Akomodasi.
Referensi :

Studi Kelayakan
28
 Mata Kuliah : KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Agar mengerti arti Keselamatan Kerja dan Pencegahan kecelakaan
dapat meningkatkan produksi.
Pokok Bahasan :
Kecelakaan akibat kerja dan pencegahannya, Sejarah Pencegahan Kecelakaan Kerja,
Organisasi Keselamatan Kerja, Perundang-undangan dalam Kesejahteraan Kerja,
Faktor Manusiawi, Keselamatan Kerja bidang Kebakaran, Keselamatan Pesawat dan
Bencana dengan Bahaya Peledakan, Keselamatan Pesawat Esetilen dan Listrik,
Pengamanan Mesin-mesin dan alat Mekanika, Kelistrikan dan Keselamatan, Bahan
Berbahaya dan Keselamatan, Keselamatan Kerja di Perusahaan, Peranan Pemerintah
dan Ikatan Profesi.
Referensi :
1. Keselamatan Kerja dan Pencegahan Kecelakaan, Dr.Suma’mur P.K.Msc
Studi Kelayakan
29
Mata Kuliah : PRAKTEK FABRIKASI DASAR

Kode :
SKS/Jam : 4/8
1. Mahasiswa mampu membuat benda kerja dengan bentuk

bervariasi sesuai ketelitian ukuran dan peralatan pengukurnya,
serta mampu menerapkan peraturan keselamatan kerja.
2. Mahasiswa mempunyai pengetahuan dan ketrampilan dasar

tentang pembentukan pelat tipis, pengenalan Oxy Acetelyn,
pembentukan pipa, welding procedure; penggunaan peralatan
keselamatan kerja.
Pokok Bahasan :
1. Membuat titik pada benda kerja; Menarik garis sejajar pada benda kerja;
Menitik pengecatan pada benda kerja; Pengepasan dan penggunaan alat kikir,
Gergaji tangan dan mesin; pengoperasian gergaji.
2. Marking plate, Cutting plate, Bending plat, Joining: Las Oxy Acetylen,
penyalaan las Oxy Acetylen Las Datar, Las Menyiku, Filling, Chiseling.
Referensi :
1. Diktat Gambar Teknik I, PMS ITB 1981.
1. Diktat Perencanaan Kerja dan Management Bengkel I, PMS-ITB 1978.
2. Stam, H. N. C, Keselamatan Kerja di tempat kerja, Djajang Madfya, Cetakan
I Jakarta 1989.
Studi Kelayakan
30
SEMESTER II
Mata Kuliah : BAHASA INGGRIS II

Kode :
SKS / Jam : 2/4
TUJUAN:
Mahasiswa mampu memahami teks, mempraktekkan percakapan untuk tujuan
khusus, serta mampu menulis dokumen kerja sederhana
Materi:
Membaca surat sederhana, Menulis surat sederhana, Menulis dokumen sederhana
dalam lingkup kerja, Membaca petunjuk penggunaan “Hand Tools”, Membaca
petunjuk K3, Membaca petunjuk penggunaan alat ukur, Membuat perintah kerja
kompleks, membaca dokumen kerja kompleks, Memahami artikel tentang maritime
dimajalah atau internet.
Pustaka:
(1) Richard and Long.1988. Breakthrough: A Course in English Communication
Practice. Oxford. Oxford University Press
1. PURNOMO. 1996. English for Technology and Vocational
2. Susan Norman 1990. We mean Bussines. An Elementary Course in
Bussines English
3. Alice Oshima, N. Hogne, 1991 Writing Academic English California
4. TN Blakey, 1983 English for Maritime Studies Pergamon Press
Oxford New York
Studi Kelayakan
31
Mata Kuliah : MATEMATIKA II
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu mengaplikasikan matematika dasar pada mata

kuliah yang lain
Pokok Bahasan :
Aplikasi Integral tertentu (Luas, Volume, Panjang Busur, Luas permukaan kulit,
pada koordinat dan pada koordinat Polar), Pusat Massa, Momen Inersia, Tekanan
Zat Cair, Usaha dan Gaya, Integrasi Numerik, Barisan dan Deret, Persamaan
Diferensial Biasa.
Referensi :
1. Diktat Kuliah Matematika I, II, FMIPA ITS
1. Bird, J.O. and A.J.C. May Technicians, Longman Scientific&Technical, 1978
2. Stroud, K.A. , Matematika untuk Teknik, Penerbit Erlangga, 1995
3. Baisuni, H.M.H., Kalkulus, UI Press, 1986
4. Irwin, J.R., Essensials of Applied Mathematics, Edward Arnold Ltd., 1986
Studi Kelayakan
32
Mata Kuliah : FISIKA II

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu memahami hukum gerakan partikel dan benda,

menganalisa gerakan dasar partikel dan benda, dan gaya yang
bekerja pada partikel dan benda.
Pokok Bahasan :
Dasar-dasar dinamika, Kinematika partikel, Kinetika partikel,

Kinetika sistem partikel, Kinematika bidang benda kaku, Kinetika
bidang benda kaku.
Referensi :
1. Meriem JL, “Dynamics,” John Willey & Sons Inc., 1976.
1. Mc Lean, Nelson, “Engineering Mechanics (Schaum’s outline series),” 3rd
edition, Mc Graw-Hill Book Company, 1980.
2. Timoshenko & Young, “Engineering Mechanis,” Fourth Edition, Mc Graw-
Hill Book Company.
Studi Kelayakan
33
Mata Kuliah : ILMU BAHAN I

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu memahami sifat mekanik ,penggunaan logam

feroes dan paduannya, logam non feroes dan paduannya, serta
bahan-bahan bukan logam.
Pokok Bahasan :
Sifat-sifat Mekanis dan pengujiannya, Struktur Kristal dan Deformasi,Diagram fase,
Besi dan Baja, Macam-macam Penggunaan Baja, Logam-logam non ferro dan
penggunaannya, Non logam dan penggunaanya.
Referensi :
1. Young, J.F., Materials and Processes, The Goodheart-Willcox Co., Inc.,
Illinois
1. Pengetahuan Bahan Teknik, Prof.Ir. Tata Surdia.
2. Davies, D.J., and L. A. Oelmann , The Structure, Properties and Heat
Treatment of Metals, Pitman Book Limited, London, 1983
3. Daniel A. Brant, Metalurgy Fundamentals, The Goodheart-Willcox Co., 1985
Studi Kelayakan
34
Mata Kuliah : STATISTIKA
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mengerti dan memahami MATA KULIAH statistik serta dapat
mengaplikasikan pada MATA KULIAH yang lain
Pokok Bahasan :
Statistik deskriptif, Sebaran beberapa fungsi peubah acak beserta rataan dan
ragamnya, probabilitas, permutasi dan kombinasi, pendugaan parameter, selang
kepercayaan, pengujian hipotesis, analisa regresi dan korelasi.
Referensi :
1. Diktat Kuliah Statistika, ITS
2. Spiegel, M. R., Statistika, Penerbit Erlangga 1994
3. Hogg, R.V., and A. T Craig, Introduction to the Mathematical
Statistical, Macmillan Publishing Company, 1978.
4. Montgomery, D.C. and G.C. Runger, Applied Statistics and Probability for
Engineers, John Wiley & Sons 1994
Studi Kelayakan
35
Mata Kuliah : MEKANIKA TEKNIK II
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa dapat memahami dan dapat menghitung kekuatan

statis dan statis tak tentu dengan berbagai metode.
Pokok Bahasan :
Lenturan beam dengan metode integrasi, Torsi, Transverse Loading, Pembebanan
Kombinasi, Column.
Referensi :
1. Beer, Ferdinand Pierre dan E. Kussel Jhonston Jr., “Mechanics of Materials”,
1 st printing, Mc. Graw-Hill, 1981.
1. Blodgett, Omer W. “Design of Welded Structure” 5th printing, The James F.
Lincoln, “ARC Welding Fondation”, 1972..
Studi Kelayakan
36
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Pokok Bahasan :
Referensi :
Studi Kelayakan
37
Mata Kuliah : KONSTRUKSI KAPAL I
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa dapat memahami dan mampu menentukan ukuran dan

material yang digunakan serta dapat mengetahui hubungan dari
Kosntruksi Kapal sesuai dengan rule yang berlaku.
Pokok Bahasan :
Sistem kerangka: memanjang, melintang, campuran; Nama-nama bagian yang
digunakan dalam kapal : alas tunggal utama konstruksi kapal, lambung, geladak,
bagian atas ; Hubungan bagian utama Konsruksi kapal : alas, lambung, geladak,
ceruk, sekat; Pondasi : mesin induk, tabung poros, penyangga poros, kemudi, linggi.
Referensi :
1. Structural Design of Sea going,N.Barabanov.
1. Ship Design and Construction, robert Togart, Editor 1980.
2. Merchant Ship.
A.
Studi Kelayakan
38
B. Mata Kuliah : TEKNOLOGI LAS I
Kode :
SKS/Jam : 2/4

Memahami macam-macam teknologi pengelasan dan mendalami /
pengoperasian hand welding dan gas welding.
Pokok Bahasan :
Mengenal sejarah & Pengembangannya : memahami Logam yang
dilas, mengenal dan memahami macam—macam cara pengelasan
dan pemotongan, Mengenal dan memahami macam-macam
pengelasan dan pemotongan, paham dan dapat mengoperasikan
hand welding, Paham dan dapat mengoperasikam gas welding dan
soldering/brazing, Paham dan dapat mengoperasikan gas welding
dan soldering / brazing.
Referensi :
1. Teknologi Las Oleh : Prof. Dr. Ir. Harsono
2. DVS
3. Mach Schule Bramen
Studi Kelayakan
39
Mata Kuliah : PERENCANAAN KAPAL I
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa memahami dasar-dasar teori perencanaan kapal,

mampu merencanakan ukuran utama kapal dan mengestimasikan
nilai ekonomis kapal.
Pokok Bahasan :
Dasar-dasar pertimbangan pembuatan kapal, Permintaan pemesan (General
Requirement), Pra-perencanaan kapal : langkah-langkah perencanaan kapal, proses
perencanaan kapal, Variabel-variabel perencanaan kapal : ukuran utama,
perbandingan ukuran utama, Biro Klasifikasi dan Survey Spesifikasi Umum,
Rencana Umum (General Arangement), Klasifikasi dan spesifikasi kapal : kapal
tanker, kapal general cargo
Dasar teori pra-perencanaan kapal, Pendekatan perhitungan Pra-

perencanaan kapal : Metode kapal pembanding, metode Antonio
Mandelly & Metode Manning, Pemeriksaan hasil perhitungan
ukuran utama, Analisa berat & titik berat : parameter & metode
perhitungan, Perkiraan.umur ekonomis kapal : Kondisi perusahaan
pelayaran, tinjauan ekonomis dalam dunia pelayaran &
perhitungan umur ekonomis kapal.
Referensi :
1. T.Shanaby, Static and Dynamic of Ship.
1. Van Lammeren, Bouyancy Stability of Ship.
3. Poehl I, Lecture of Ship Design and Ship Theory.
Studi Kelayakan
40
4. Arkenbout, Y.C., The Design of Merchant Ship.
5. Smith, R.M., Applied of Naval Architecture.
6. Smith, R.M., Element of Ship Design.
Studi Kelayakan
41
Mata Kuliah : TUGAS GAMBAR RENCANA GARIS
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu merencanakan rencana garis dari ukuran

utama dan koefisien bentuk yang diberikan dengan metode
tertentu.
Pokok Bahasan :
Menentukan luas tiap station dan letak LCB dengan memakai metoda tertentu
sebagai acuan; Merencanakan CSA, AWL dan A/2T; Merancang Body Plan dan
Mengoreksinya; Merencang Lines Plan.
Referensi :
1. WDA Van Lammerern. Resistance, Propulsion, and Steering of Plan, The
Technical Publishing Company Sam Harlem, Wegeningen
1. Deheere, Scheltiema. Bouyancy and Stability of Ship, George G. Harrap &
Co. Ltd, London.
Studi Kelayakan
42
Mata Kuliah : PRAKTEK MESIN PERKAKAS

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa menguasai pembuatan benda-benda rakitan/produksi

dengan baik dan tepat.
Pokok Bahasan :
Pembubutan dengan mandrel, Pembubutan dengan menggunakan fase plate,
Pembubutan benda-benda eksentris, Membubut bentuk pola, Pengefraisan landasan;
Pengefraisan rahang jalan, Pengikiran landasan pembawa, Frais rahang, Gerinda,
Membubut ulir pembawa poros pemutar, Merakit dan pemasang pen.
Referensi :
1. Gerling, H., Alll About Machine Tools.
1. Schnonments, A., Pengerjaan logam dengan mesin.
2. Juzts, H., E. Scharkus, Westermann Tables.
Studi Kelayakan
43
Mata Kuliah : PRAKTEK FISIKA

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa mampu menerapkan konsep-konsep dasar fisika pada

praktek-praktek sederhana.
Pokok Bahasan :
Gerak lurus, kesetimbangan, gerak melingkar, pusat massa, gerak

pada katrol, momen, getaran, transformator, kalorimetri, magnet,
hukum Archimedes.
Studi Kelayakan
44
SEMESTER III
C. MATA KULIAH : TEKNOLOGI LAS 3/6

Kode :
SKS/Jam : 2/4

Pokok Bahasan :
Referensi :
5. DVS
Studi Kelayakan
45
Mata Kuliah : TEKNOLOGI LAS II

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu memahami macam-macam proses pengelasan

dan faktor-faktor yang terkait, serta memahami cara
pengoperasiannya.
Pokok Bahasan :
Macam-macam proses Pengelasan dan Pemotongan; Metalurgi las,Material las,
Posisi pengelasan, Sambungan-sambungan las, Cacat-cacat las, Simbol-simbol
las,Cara Pengoperasikan Las Busur Listrik;Las tahanan listrik, Cara Pengoperasikan
Gas Welding dan Soldering/Brazing; Cara pengoperasian Las MIG/MAG , TIG
Referensi :
1. Prof.Dr.Ir.Harsono., Teknologi pengelasan logam
1. Howard D, Modern Welding Technology
Studi Kelayakan
46
Mata Kuliah : KONSTRUKSI KAPAL
Kode :
SKS/Jam : 2/4

o Mahasiswa mampu memahami type – type kapal,
bagian – bagian konstruksi kapal , serta mampu menentukan
ukuran profil dan pelat kapal berdasarkan klasifikasi ( BKI Vol
II ).
Pokok Bahasan :
Type – type kapal , bagian – bagian konstruksi kapal , beban lengkung yang bekerja
pada kapal , beban internal dan eksternal , type konstruksi , konstruksi alas ,
konstruksi lambung konstruksi geladak , konstruksi ambang palka , konstruksi
sekat , ceruk , konstruksi ruang mesin , susunan lajur pelat dan penentuan ukuran –
ukuran profil dan pelat berdasarkan klasifikasi
Referensi :
4. Merchant Ship.
Studi Kelayakan
47
Mata Kuliah : KAPAL NON BAJA

Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mampu melaksanakan langkah-langkah pembuatan kapal non baja sesuai
peraturan.
Pokok Bahasan :
Cara kerja peralatan kayu, memotong dan mengetam, pembuatan

lubang, secara manual, secara machining; Pembuatan sambungan-
sambungan : dengan pemerataan pasah, tanpa pasah; Membuat
benda kerja dengan menggunakan mesin bubut; Pembuatan
Interior; Membuat Furniture, Pembuatan Sambungan-sambungan
pada gading kapal; Pembuatan sambungan lunas kapal, lambung
kapal; Membuat rangka kapal fiberglass; Membuat rangka kapal
ferrocement.
Referensi :
1. BKI Konstruksi Kapal Kayu, 1989.
1. Ferro Cement Design Technique and Application Bruce Bingham
2. Modern Wood Working Willes, N.Wegner 1983.
Studi Kelayakan
48
Mata Kuliah : TEKNOLOGI BANGUNAN BARU

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu memahami perencanaan dan proses

pembangunan kapal baru sampai dengan sea trial , serta
memahami fasilitas galangan.
Pokok Bahasan :
Macam dan Jenis Galangan beserta fasilitasnya; Metode Pembangunan Kapal;
Proses Pembangunan Kapal Baru (termasuk PPC);Interior Kapal,Pengecatan,
Peluncuran; Prosedure pemeriksaan; Sea Trial.
Referensi :
1. Dormindontov, .V.K., Shipbuilding Technology, MIR Publisher, Moskow
1. Schlott, H.W., Shipyard Plan Lay Out, Diktat Kuliah FT Kelautan ITS 1985
Studi Kelayakan
49
Mata Kuliah : SISTEM DAN PERLENGKAPAN KAPAL

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu memahami sistem perpipaan dan mampu

menghitung kebutuhan perlengkapan di kapal.
Pokok Bahasan :
Sistem pipa yang melayani kebutuhan air laut, air tawar, air kotor, ballast, muatan
minyak untuk kapal tanker; Sistem Ventilasi alam dan Mekanis; Peralatan berlabuh;
Peralatan tambat; Peralatan Keselamatan Pelayaran; Lampu Navigasi; Peralatan
Bongkar Muat; Tutup Palkah; Tangga-tangga; Pintu dan Jendela, Kemudi dan mesin
kemudi, Perhitungan pompa-pompa dan kompresor, Isolasi, Penanganan muatan.
Referensi :
1. D’Smith, Marine Auxiliary Machiner, Butter Worths 1983
1. D’Arca Angelo, Shipdesign and Contruction.
2. JP. Dehanan,Ing,Practical Shipbuilding, part B, 1957.
3. Edward P. Georking, Marine Piping Handbook
Studi Kelayakan
50
Mata Kuliah : PRAKTEK MOULD LOFT
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mengerti dan memahami tentang Mould Loft sehingga

dapat menciptakan sistem kerja yang praktis dalam pembuatan
suatu pekerjaan yang sebenarnya.
Pokok Bahasan :
Pemahaman; Pembuatan Gambar Rencana Garis Skala 1:1 , sistem penuh, sistem
tumpang, sistem terpotong, Pembuatan bukaan kulit , menentukan lebar plat
sesungguhnya.
Referensi :
Studi Kelayakan
51
I. Mata Kuliah : LISTRIK KAPAL
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mampu memahami prinsip dasar kelistrikan, bahan dan
rangkaian listrik yang terkait dengan bidang lain dikapal
Pokok Bahasan :
Pendahuluan, Satuan-satuan, Resistensi, Kapasitor, Rangkaian
Listrik Arus searah, Rangkaian Listrik Arus Bolak-balik, Menghitung
daya motor, alternator (generator), 3 phase, mikronisasi paralel,
motor 1 phase, aplikasi dari tersebut di atas di bidang perkapalan.
Referensi :
1. Edy Suwarto, Ah. T. dkk, Ilmu Listrik, PEDC, Bandung
2. William Hyat Jr. Jack. E. Kemmerly, Engineering Circuit. Analysis, third
edition, Hyat Mc. Graw-Hill 1978
3. Zahal, Teori Dasar Listrik, ITB

Studi Kelayakan
52
 Mata Kuliah : PEMROGRAMAN KOMPUTER
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa mampu membuat program-program perhitungan

dengan menggunakan beberapa bahasa pemrograman.
Pokok Bahasan :
ITC (Introduction To Computer), Pemrograman Basic, Turbo Pascal, Fortran :
Pengenalan bahasa pemrograman, pemasukan data, pernyataan hitungan, input /
output, pengendalian program (loop), Array (perubah berindeks) & Sub routine (sub
program).
Referensi :
1. Yogiyanto, HM., Turbo Pascal
2. Abdul Kadir, Turbo C dan Turbo Pascal
Studi Kelayakan
53
Mata Kuliah : ILMU BAHAN II
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa mampu memahami proses perlakuan panas yang

ditujukan untuk merubah sifat logam serta mampu memilih bahan
teknik sesuai dengan persyaratan perancangannya.
Pokok Bahasan :
Transformasi fasa, Proses perlakuan panas, pelakuan permukaan, pelakuan panas
khusus, perlatan proses perlakuan panas, metalografi.
Referensi :
2. Williams D. Callister Jr, Material Science abd Engineering on Introduction,
Wiley, 1985
4. Jastrzebski, The Nature and Properties of Engineering Materials
5. Hertzberg, Deformation and Fracture Mechanics of Engineering Materials
6. KW. Vohdin, Mengolah Logam
7. Van Vlack, Ilmu dan Teknik Bahan
Studi Kelayakan
54
Mata Kuliah : TEKNOLOGI LAS II
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu memahami macam-macam proses pengelasan

dan faktor-faktor yang terkait, serta memahami cara
pengoperasiannya.
Pokok Bahasan :
Macam-macam proses Pengelasan dan Pemotongan; Metalurgi las,Material las,
Posisi pengelasan, Sambungan-sambungan las, Cacat-cacat las, Simbol-simbol
las,Cara Pengoperasikan Las Busur Listrik;Las tahanan listrik, Cara Pengoperasikan
Gas Welding dan Soldering/Brazing; Cara pengoperasian Las MIG/MAG , TIG
Referensi :
1. Prof.Dr.Ir.Harsono., Teknologi pengelasan logam
2. Howard D, Modern Welding Technology
Studi Kelayakan
55
Mata Kuliah : TUGAS GAMBAR HIDROSTATIK & BONJEAN

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa dapat menghitung, menggambar dan memahami

karakteristik kapal sesuai dengan kurva-kurva yang ada pada
grafik hidrostatik dan bonjean.2.
Pokok Bahasan :
Kurva Hidrosatik: menghitung format-format yang tersedia, menggambar resume
dari format-format tersebut yang merupakan parameter-paramter hidrostatik kapal
pada kondisi even keel; Curva Bonjean: Menggambar resume dari format-format
tersebut yang merupakan curva yang menunjukkan tempat kedudukan luas station
tiap meter kapal tenggelam upper deck.
.Referensi :
Dee Heere, Schetema, Buoyancy and Stability of Ship, George G. Harrap & Co.Ltd,
London.
Studi Kelayakan
56
Mata Kuliah : TUGAS GAMBAR RENCANA UMUM
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa dapat memahami cara menempatkan ruangan-ruangan

utama kapal, menentukan peralatan-peralatan yang dibutuhkan
ruangan-ruangan utama dan menentukan jalan untuk mencapai
ruangan tersebut.
Pokok Bahasan :
Merencanakan susunan anak kapal; Menentukan tenaga mesin induk dan memilih
mesin induk; Menentukan kebutuhan bahan bakar, air tawar dan minyak pelumas
dan penempatannya; Menentukan volume ruang muat; Menentukan peralatan
tambat; Menentukan tenaga mesin peralatan-peralatan geladak, steering gear;
Menentukan peralatan keselamatan kapal dan lampu navigasi; Menggambar lay out
rencana umum.
Referensi :
1. Toggart,Robert,ed Ship Design and Construction, Sname, 1980.
1. SOLAS.
2. AutoCAD, AutoDesk Inc.
Studi Kelayakan
57
Mata Kuliah : PRAKTEK LAS I

Kode :
SKS/Jam : 4/8

Pokok Bahasan :
Referensi :
2. DVS
Studi Kelayakan
58
SEMESTER IV
Mata Kuliah : BAHASA INGGRIS IV

Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa dapat menggunakan Bahasa Inggris, baik secara lisan maupun tulisan
dalam lingkup kerja
Pokok Bahasan :
Menulis cara kerja yang kompleks, Menyajikan masalah teknologi

secara lisan, berpartisipasi dalam rapat, Menulis surat yang lebih
sulit, melakukan wawancara secara lisan.
Referensi :
1. English for Maritime Studies by TN Blakey.
1. English for computer Science by Norma D. Mullend P. Charles Brown.
2. Question and Answer, Graded oral Comperehensip exercise by L.G.
Alexander.
3. Melamar Pekerjaan by K.C. Bay.
Studi Kelayakan
59
Mata Kuliah : METALURGI PROSES

Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mampu memahami dasar-dasar metalurgi, struktur mikro material,
preheat/postheating.
Pokok Bahasan :
Dasar-dasar metalurgi, melting proses, metalurgical proses, proses pengelasan
ditinjau dari metalurgi, struktur mikro dan syarat-syarat zone las, HAZ dan base
metal, pemanasan awal (preheat), perlakuan panas pasca las (PWHT), pengelasan
precipitation hardening alloys ditinjau secara metalurgi
Referensi :
1. PEDC, Pelapisan Logam, Bandung 1982
2. JE Neely, Practical Metallurgy of Materials of Industry, John Willey & Sons,
1984
3. Herman W. and Pollack, Material Science of Metallurgy Reston Publishing
Company Inc., A. Prentice-Hall Company Reston, Virginia, 1991
Studi Kelayakan
60
Mata Kuliah : TAHANAN DAN PROPULSI KAPAL
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mengetahui hambatan yang terjadi pada kapal serta penggunaan tenaga
penggerak kapal yang berkaitan dengan propulsinya.
Pokok Bahasan :
Model matematik, Model Fisik, Hambatan kapal, Metoda penentuan hambatan
kapal, Karakteristik dari macam-macam propeler.
Referensi :
1. Harvald, SW. As, Resistance and Propulsion of Ship, John
Wiley and Sons, 1983
2. Will Bohl, Technische stromungslehre, seven edition
3. Glover E. J., Ship Propulsion, University of New Castle
Studi Kelayakan
61
Mata Kuliah : TEKNOLOGI REPARASI
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa memahami prosedure dan teknik reparasi kapal.
Pokok Bahasan :
Prosedure penerimaan kapal untuk direparasi di galangan kapal; Prosedure
penerimaan dan pengetesan kapal; Surat-surat kapal; Perhitungan Biaya Reparasi
Kapal; Reparasi Badan Kapal; Reparasi Sistem Pipa; Reparasi Perlengkapan Kapal;
Pemeriksaan Kapal sebelum diluncurkan; Reparasi Mesin Kapal.
Referensi :
1. Benkovsky, et all, Technology of Ship Repairing, MIR,Publisher, Moscow.
1. Broto Sasongko, Reparasi Kapal, Diktat FT Kelautan ITS, 1972
Outline of Shipbuilding in Tamano, Shipbuilding Factory, Mitsui Heavy Industries,
Japan
Studi Kelayakan
62
Mata Kuliah : BANGUNAN LEPAS PANTAI
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mengenal teknik pembuatan bangunan lepas pantai
dan pemeliharaan serta reparasinya.
Pokok Bahasan :
Laut dan lingkungannya, Bangunan lepas pantai, Teknik Eksplorasi, Teknik
Pemasangan pipa laut, Teknik produksi, Teknik pembuatan bangunan lepas pantai,
Sistem pemindahan / penundaan bangunan lepas pantai, Pemeliharaan dan reparasi
bangunan lepas pantai.
Referensi :
1. Graft, W.J., “Introduction to Offshore Structures,” Gulf Publishing Company,
1981.
1. Kennet, J.P., “Marine Geology,” Prentice-Hall Inc., 1982.
2. Mc. Quiliar, R., “Exploring the Geology of Self Seas,” Graham & Trotman
Limited, 1977.
Studi Kelayakan
63
Mata Kuliah : TUGAS GAMBAR KONSTRUKSI MELINTANG &
MEMANJANG
Kode :
SKS/Jam : 3/6
1. Mahasiswa dapat memahami konstruksi kapal secara umum,

cara pengambilan ukuran dari gambar atau ketentuan lain
sesuai peraturan klas, serta cara menentukan koefisien,
konstanta atau besaran lain sesuai dengan peraturan klas.
2. Mahasiswa dapat memahami konstruksi kapal secara umum, cara pengambilan
ukuran dari gambar atau ketentuan lain sesuai peraturan klas, serta cara
menentukan koefisien, konstanta atau besaran lain sesuai dengan peraturan klas.
Pokok Bahasan :
1. Dari Peraturan Klas (BKI) Mahasiswa mampu menentukan
ukuran dari : Linggi haluan, linggi buritan (sepatu linggi dan
boss); Alas tunggal (dalam ceruk) / Penumpu tengah, wrang,
pelat tepi, pelat buhul, alas dalam, penumpu samping,
penguatan dalam kamar mesin; Gading utama, gading
diceruk, senta, balok, ceruk, gading bangunan atas, gading
geladak antara dan gading di kamar mesin; Pelat Kulit;
Penguatan di sudut palkah (geladak kekuatan); Balok geladak
dan pelat lututnya; Penumpu dan pelat lututnya, topang,
cantilever. Penguatan ujung bangunan atas, balok geldak
bangunan atas, sekat ujung bangunan atas dan penegarnya,
Rumah geladak (dinding, geladak, balok dan penegar): Pelat
sekat, penegar dan pelat lututnya; Ambang palkah, penutup
palkah, palkah kamar mesin; Papan alas dalam, kubu-kubu,
lubang pembebasan; Perlengkapan. Yang harus digambar :
Studi Kelayakan
64
Gambar konstruksi melintang di Midship, Konstruksi melintang
di kamar mesin, Gambar konstruksi pada masing-masing
sekat, Gambar detail-detail konstruksi dan Gambar Bukaan
Kulit.
2. Dari Peraturan Klas (BKI) Mahasiswa mampu menentukan

ukuran dari : Linggi haluan, linggi buritan (sepatu linggi dan
boss); Alas tunggal (dalam ceruk) / Penumpu tengah, wrang,
pelat tepi, pelat buhul, alas dalam, penumpu samping,
penguatan dalam kamar mesin; Gading utama, gading
diceruk, senta, balok, ceruk, gading bangunan atas, gading
geladak antara dan gading di kamar mesin; Pelat Kulit;
Penguatan di sudut palkah (geladak kekuatan); Balok geladak
dan pelat lututnya; Penumpu dan pelat lututnya, topang,
cantilever. Penguatan ujung bangunan atas, balok geldak
bangunan atas, sekat ujung bangunan atas dan penegarnya,
Rumah geladak (dinding, geladak, balok dan penegar): Pelat
sekat, penegar dan pelat lututnya; Ambang palkah, penutup
palkah, palkah kamar mesin; Papan alas dalam, kubu-kubu,
lubang pembebasan; Perlengkapan. Yang harus digambar :
Potongan memanjang pada center line; Sobekan lambung
kapal (untuk menunjukkan konstruksi lambung); Geladak
utama, geladak antara, geladak bangunan atas dan geladak
rumah geladak; Dasar ganda dari alas tunggal.
Referensi :
1. Practical Ship Building.
2. BKI Volume 2
Studi Kelayakan
65
Mata Kuliah : PRAKTEK FABRIKASI I

Kode :
SKS/Jam : 4/8
Mahasiswa untuk dapat melaksanakan pekerjaan perpipaan

terutama instalasi pipa di kapal. Relasi dengan pratikum : las, basic
metal, perkakas, sistem dalam kapal, las gambar teknik
Mahasiswa dapat mengoperasikan mesin-mesin plat serta dapat

melakukan pekerjaan sub-assembling.
Pokok Bahasan :
Memotong pipa, penandaan pipa, membengkok pipa (pipa dingin) menyambung
instalasi pipa.
Marking plate, cutting plate, bending plate, joining, fabrikasi, sub-

assembling
Referensi :
Studi Kelayakan
66
Mata Kuliah : PRAKTEK LAS II

Kode :
SKS/Jam : 4/8
1. Mahasiswa dapat mengoperasikan mesin-mesin plat serta

dapat melakukan pekerjaan assembling.
2. Mahasiswa untuk dapat melaksanakan pekerjaan

perpipaan$terutama instalasi pipa di kapal. Relasi dengan
praktikum : Las, Basic Metal, Perkakas; Relasi dengan MATA
KULIAH lain; sistem dalam kapal, las, gambar teknik.

tentang: manual metal Arc Welding, Pemotongan manual dan
otomatis, SMAW, GMAW dan GTAW.
Pokok Bahasan :
1. Marking plate, Cutting Plate, Bending Plate, Joining, Fabrikasi, Assembling.
2. Memotong pipa, penandaan pipa, membengkok pipa (pipa

dingin); menyambung instalasi pipa.
3. OAW : Las rigi-rigi, Pengelasan pelat pada posisi 1G, 2G, 3G & 4G, Pengelasan
pipa pada posisi 1G & 5G, Pemotongan manual (Gas Cutting), Pemotongan
Studi Kelayakan
67
otomatis (NC Cutting), Plasma Cutting, SMAW : Las rigi-rigi, Pengelasan pelat
dengan posisi 1G, 2G & 3G, GMAW : Pengelasan pelat dengan posisi 1G &
3G, GTAW : Pengelasan pelat dengan posisi 1G, dan Pengelasan pipa dengan
posisi 1G.
Referensi :
1. Bundensinstitut Fur Berufsbuilding Berlin.
1. Industri und Handelskammer PAL Stutgart.
Oil and Gas Pipiline Fundamentals by Jhon L. Kennedy.
D. Mata Kuliah : PRAKTEK LISTRIK KAPAL

 Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa dapat memahami konsep hukum dan sistem kelistrikan
Pokok Bahasan :
Resistor linier dan tidak linier. Hubungan resistor seri dan paralel.
Tevema tevemin daya, Matching daya dan seorema superposisi
Referensi :
Studi Kelayakan
68
SEMESTER V
Mata Kuliah : PRAKTEK DI INDUSTRI (ON THE JOB TRAINING)
Kode :
SKS/Jam : 15 / 40
Menambah wawasan mahasiswa dibidang penerapan kemampuan

dan ketrampilan di Perusahaan/|Galangan Kapal sesuai dengan
ilmu yang telah diperoleh dibangku kuliah.
Pokok Bahasan :
Pre-fabrikasi, (shot blasting, soft primer), Fabrikasi, Sub-Assembly, Assembly,
Erectoin, Hull finishing (painting), Launching, Hull and outfitting repair, network
erection, Block division, Facility supporting, Material planning, Facility planning,
Scheduling, Manpower loading, Working loading, Analysis and evaluation.
Studi Kelayakan
69
Mata Kuliah : MOTOR PENGGERAK KAPAL

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa mampu memahami fungsi utama marine engine

sebagai penggerak utama , mampu membaca dan
mengimplementasikan katalog mesin pada desain pondasi mesin
serta kedudukan power plant pada kapal.
Pokok Bahasan :
Pipa dan Perlengkapan ; Pompa; Jenis-jenis Penggerak Utama; Engine Cycle
Theory; Pembakaran dan Daya; desain pondasi mesin berdasarkan katalog mesin
dan Power Plant di Kapal.
Referensi :
1. D’Smith, Marine Auxiliary Machiner, Butter Worths 1983.
1. D’Arca Angelo, Shipdesign and Contruction.
2. JP. Dehanan,Ing,Practical Shipbuilding, part B, 1957.
3. Katalog mesin
Studi Kelayakan
70
E.
F. Mata Kuliah : MANAJEMEN

Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mampu memahami prinsip-prinsip manajemen umum dan manajemen
produksi
Pokok Bahasan :
Fungsi, tujuan, dan faktor manajemen, Manajemen personalia,
Sistem organisasi; Kebijakan dan pengambilan keputusan,
Manajemen organisasi (pabrik, perusahaan, job-job order),
Dokumen kontrak, Dasar-dasar manajemen produksi, Perencanaan
produksi, Pengawasan produksi, Investasi produksi serta sistem
pendanaannya, Konsep Tekno ekonomis.
Referensi :
1. Sofyan Assauri, Manajeemen Produksi, UI, 1978
2. Elwood S. Buffa, Manajemen Produksi
3. Alex, Evaluasi Proyek
Studi Kelayakan
71
4. Riggs, James L. et. al., Industrial Organization and Manajement, New York,
Mc Graw Hill Comppany, 1979
G. Mata Kuliah : REGULASI PEMBANGUNAN KAPAL
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Tujuan Instruksional Umum:

Mahasiswa mampu membaca dan menginterpretasikan regulasi-
regulasi dalam proses pembangunan kapal.
Pokok Bahasan :
Regulasi kapal fibre glass, kapal kayu, kapal cepat
Referensi :
LR, API, GL dan ABS
Studi Kelayakan
72
Mata Kuliah : GALANGAN DAN FASILITAS
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Mahasiswa mampu menjelaskan tentang macam dan fasilitas produksi yang ada di
galangan dan cara pemanfaatannya secara optimal untuk memproduksi kapal.
Pokok Bahasan :
Introduksi, Perencanaan produksi, Proses produksi, proses

pelaksanaan pengawasan produksi dan hasil produksi, Shipyard
transfer sistem, tata letak galangan, sistem perawatan fasilitas
produksi, pengantar dasar-dasar otomatisasi dan mekanisasi,
prinsip-prinsip aplikasi komputer, instalasi dan dokumen yang
terkait dalam pembangunan kapal.
Referensi :
1. Dormindontov, VK. et all., Shipbuilding Technology, MIR Publisher,
Moscow
2. Mikell P. Grover, Emory W. Zimmers JR, Computer Aided Design and
Manufacturing CAD/CAM, Prentice-Hall, 1984
3. Schlott, H.W., Shipyard Plan Layout, Diktat kuliah FT Kelautan ITS, 1985
Studi Kelayakan
73
Mata Kuliah : PRAKTEK UJI BAHAN I / PRAKTEK UJI BAHAN

Kode :
 SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu melakukan pengujian sifat-sifat mekanis suatu

bahan (beban, kuat-tarik, regang, konstraksi, modulus elastisitas)
serta mampu melakukan pengujian untuk mengetahui mutu las-
lasan dengan cara merusak (Destructive Test).
Pokok Bahasan :
Pengujian tarik, pengujian impact, pengujian kekerasan, pengujian makro etsa,
pengujian frakture.
Referensi :
1. Measurment of mechanical propertis.
1. Testing and inspection of Engineering Materials.
2. Non Destructive Testing, Barry, Hull, Vermanjau.
Studi Kelayakan
74
Mata Kuliah : ELEMEN MESIN

Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu menentukan dasar-dasar perencanaan dan

pemilihan elemen mesin.
Pokok Bahasan :
Kekuatan dan perancangan sambungan las, Kekuatan dan perancangan sambungan
pena dan pasak, Kekuatan dan perancangan sambungan baut, Kekuatan dan
perancangan poros transmisi.
Referensi :
1. Sularso dan Kiyokatsu, Elemen Mesin, Jakarta, PT. Pradnya Paramita, 1980
2. G. Nieman, Elemen Mesin, Jakarta, Erlangga, 1978
3. Spott M.F., Design of Machine Elements, New Delhi, Prentice Hall, 1978
Studi Kelayakan
75
Studi Kelayakan
76
Mata Kuliah : KEWIRAUSAHAAN
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa mampu mengetahui dasar-dasar kewirausahaan serta

dapat menerapkan prinsip-prinsip kewirausahaan dengan benar.
Pokok Bahasan :
Dasar kewirausahaan : beda entrepreneur dan intra preneur, pembentukan jiwa
kewirausahaan. Langkah-langkah kewirausahaan (strategi wirausaha), pikiran dan
gagasan, karya dan kreatifitas. Perencanaan dan pengolahan usaha. Perencanaan dan
pengolahan modal, kelayakan proyek. Hubungan baik dan teknik menjual.
Referensi :
1. Hodges, Judy, “The Rise Of The Self Service Employee”, Computterworld
HR Online, September 8, 1997.
2. O’ Brien, James A., Management Information System, 4 th Edition, By The
Mc Graw-Hill Companies, North America, 1999.
Studi Kelayakan
77
Mata Kuliah : EKONOMI TEKNIK

Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa mampu memahami prinsip-prinsip ekonomi dengan

biaya proyek dan pelaksanaannya.
Pokok Bahasan :
Mekanisme pasar, Nilai uang terhadap waktu, Depresiasi, Pemilihan alternatif
proyek NPV, BCR, IRR dan Annual Cost (Evaluasi), Estmasi biaya produksi
Referensi :
1. Buxton I.L., Engineering Economics and Ship Design, 3 rd Edition, British
Maritime Technology, 1989.
1. Djojohadi Kusumo Sumitro, Ekonomi Pembangunan LP3ES, JKT.
2. PEDC CN, Ekonomi Teknik, Bandung, 1988.
3. DeGarmo, E.P., Canada, J.R. Sulivan, W.G, EngineeringEconomy, 6th
edition,Mac Millan Publishing Company Inc., New York, 1979.
Studi Kelayakan
78
Mata Kuliah : SISTEM INFORMASI MANAJEMEN
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Memberikan pengetahuan kepada mahasiswa tentang konsep

sistem informasi manajemen dan pelaksanaan untuk mendukung
fungsi-fungsi manajemen dan pelaksanaannya dalam organisasi
dan mampu mengembangkan serta mengevaluasi sistem informasi
manajemen yang sesuai kebutuhan organisasi.
Pokok Bahasan :
Dasar-dasar sistem informasi, permasalahan-permasalahan dengan sistem informasi,
fungsi: Hardware, Software, Telekomunikasi, Data base; komponen internet; fungsi
sistem informasi: di Industri, manajer (pimpinan), strategi perusahaan.
Referensi :
3. Hodges, Judy, “The Rise Of The Self Service Employee”, Computterworld
HR Online, September 8, 1997.
4. O’ Brien, James A., Management Information System, 4 th Edition, By The
Mc Graw-Hill Companies, North America, 1999.
Studi Kelayakan
79
SEMESTER VI
Mata Kuliah : TUGAS AKHIR
Kode :
SKS/Jam : 5/10

Mahasiswa mampu menerapkan ilmu pengetahuan yang diperoleh
selama duduk dibangku kuliah untuk merancang, menganalisa,
mengevaluasi dan memecahkan permasalahan didalam bidang
teknik perkapalan
Pokok Bahasan :
Pendalaman materi Tugas Gambar Lines Plan, Hidrostatik &

Bonjean, Rencana Umum, Penampang melintang & Memanjang ,
Bukaan Kulit dan Tugas Merencana; Penulisan karya tulis ilmiah
yang meliputi aspek-aspek : perancangan dan transportasi,
konstruksi dan kekuatan dan teknik produksi kapal.
Referensi :
Literatur-literatur yang relevan dengan judul tugas akhir yang
diambil.
Studi Kelayakan
80
Mata Kuliah : Praktek Teori Bangunan Kapal

Kode :
SKS/Jam : 2/4

Mahasiswa mampu melakukan proses : pembuatan rencana
garis kapal berdasarkan bentuk badan kapal yang sudah ada ,
perhitungan berat dan titik berat kapal dengan berdasarkan
detail konstruksi dan proses inclining test, percobaan trim kapal ,
percobaan stabilitas kapal dan proses peluncuran.
Pokok Bahasan :
Mengukur ukuran utama kapal dari model , pembuatan rencana

garis dari model, estimasi berat kapal berdasarkan detail
konstruksi dari model, percobaan trim, titik berat pada
percobaan inclining test, stabiltas kapal , proses peluncuran
Referensi :
1. Arkenbout Schokker, JC.Ir,” The Design of Mercahant
Ship “
2. Biro Klasifikasi Indonesia, “ Register 2004 “
3. G.DE. Rooij, Ir.” Practical Ship Building”
4. Harry Benford, “ Naval Architecture for Naval
Architects”
Studi Kelayakan
81
5. IMO 1993
6. Lloyd Register of Shipping Cargo Ships, “ Distribution of
Light Weight for Still Water Bending Moment Calculation”
7. Poehls, I. “ Lecture of Ship Design and Ship
Construction “
8. Schnnekluth, H.” Ship Design for Effisiency and
Economy “
9. Smith, RM.” Applied of Naval Architecture”
10. Taylor, DA.” Mercahant Ship Construction “
Studi Kelayakan
82
Mata Kuliah : Tugas Merancang I

Mahasiswa mampu menjelaskan dan merancang gambar rencana
garis, bentuk grafik hidrostatik & bonjean serta gambar rencana
umum
Pokok Bahasan :
oPenentuan ukuran utama kapal, desain CSA , Shape Control,
desain Body Plan , Half breadth Plan, Sheer Plan dan linggi
haluan.
oPerhitungan : tabel A , tabel B, tabel C dan penggambaran
kurva hidrostatik & bonjean
oPerhitungan : daya mesin , kapasitas ruang muat , jumlah
sekat , DWT , Volume tangki – tangki , penentuan
perlengkapan kapal , perancangan ruangan – ruangan dan
peralatan navigasi
Referensi :
1.Arkenbout Schokker, JC.Ir,” The Design of Mercahant Ship “
2.Biro Klasifikasi Indonesia, “ Register 2004 “
3.G.DE. Rooij, Ir.” Practical Ship Building”
4.Harry Benford, “ Naval Architecture for Naval Architects”
5.IMO 1993
6.Lloyd Register of Shipping Cargo Ships, “ Distribution of Light

Weight for Still Water Bending Moment Calculation”
7.Poehls, I. “ Lecture of Ship Design and Ship Construction “

Studi Kelayakan
83
8.Schnnekluth, H.” Ship Design for Effisiency and Economy “
9.Smith, RM.” Applied of Naval Architecture”
10.Taylor, DA.” Mercahant Ship Construction “
SILABUS SEMESTER II
Mata Kuliah : MATEMATIKA II
(Mathematic II)
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu mengaplikasikan matematika dasar pada mata

kuliah yang lain
Pokok Bahasan :
Aplikasi Integral tertentu (Luas, Volume, Panjang Busur, Luas permukaan kulit,
pada koordinat dan pada koordinat Polar), Pusat Massa, Momen Inersia, Tekanan
Zat Cair, Usaha dan Gaya, Integrasi Numerik, Barisan dan Deret, Persamaan
Diferensial Biasa.
Referensi :
2. Diktat Kuliah Matematika I, II, FMIPA ITS
5. Bird, J.O. and A.J.C. May Technicians, Longman Scientific&Technical, 1978
6. Stroud, K.A. , Matematika untuk Teknik, Penerbit Erlangga, 1995
7. Baisuni, H.M.H., Kalkulus, UI Press, 1986
8. Irwin, J.R., Essensials of Applied Mathematics, Edward Arnold Ltd., 1986
Mata Kuliah : BAHASA INGGRIS II

Studi Kelayakan
84
(English 2 )
Kode :
SKS / Jam : 2/4
TUJUAN:
Mahasiswa mampu memahami teks, mempraktekkan percakapan untuk tujuan
khusus, serta mampu menulis dokumen kerja sederhana
Materi:
Membaca surat sederhana, Menulis surat sederhana, Menulis dokumen sederhana
dalam lingkup kerja, Membaca petunjuk penggunaan “Hand Tools”, Membaca
petunjuk K3, Membaca petunjuk penggunaan alat ukur, Membuat perintah kerja
kompleks, membaca dokumen kerja kompleks, Memahami artikel tentang maritime
dimajalah atau internet.
Pustaka:
(1) Richard and Long.1988. Breakthrough: A Course in English
Communication Practice. Oxford. Oxford University Press
(2) PURNOMO. 1996. English for Technology and Vocational
(3) Susan Norman 1990. We mean Bussines. An Elementary Course
in Bussines English
(4) Alice Oshima, N. Hogne, 1991 Writing Academic English
California
(5 TN Blakey, 1983 English for Maritime Studies Pergamon Press
Oxford New York
Studi Kelayakan
85
Mata Kuliah : KONSTRUKSI KAPAL
(Ship Structure 1)
Kode :
SKS/Jam : 1/2

o Mahasiswa mampu memahami type – type kapal ,
bagian – bagian konstruksi kapal , serta mampu menentukan
ukuran profil dan pelat kapal berdasarkan klasifikasi ( BKI Vol
II ).
Pokok Bahasan :
Type – type kapal , bagian – bagian konstruksi kapal , beban lengkung yang bekerja
pada kapal , beban internal dan eksternal , type konstruksi , konstruksi alas ,
konstruksi lambung konstruksi geladak , konstruksi ambang palka , konstruksi
sekat , ceruk , konstruksi ruang mesin , susunan lajur pelat dan penentuan ukuran –
ukuran profil dan pelat berdasarkan klasifikasi
Referensi :
6. Merchant Ship.
Mata Kuliah : PERANCANGAN KAPAL

(Ship Design)
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Studi Kelayakan
86
Mahasiswa memahami dasar-dasar teori perencanaan kapal,

mampu merencanakan ukuran utama kapal dan mengestimasikan
nilai ekonomis kapal.
Pokok Bahasan :
Dasar-dasar pertimbangan pembuatan kapal, Permintaan pemesan (General
Requirement), Pra-perencanaan kapal : langkah-langkah perencanaan kapal, proses
perencanaan kapal, Variabel-variabel perencanaan kapal : ukuran utama,
perbandingan ukuran utama, Biro Klasifikasi dan Survey Spesifikasi Umum,
Rencana Umum (General Arangement), Klasifikasi dan spesifikasi kapal : kapal
tanker, kapal general cargo
Dasar teori pra-perencanaan kapal, Pendekatan perhitungan Pra-

perencanaan kapal : Metode kapal pembanding, metode Antonio
Mandelly & Metode Manning, Pemeriksaan hasil perhitungan
ukuran utama, Analisa berat & titik berat : parameter & metode
perhitungan, Perkiraan.umur ekonomis kapal : Kondisi perusahaan
pelayaran, tinjauan ekonomis dalam dunia pelayaran &
perhitungan umur ekonomis kapal.
Referensi :
2. T.Shanaby, Static and Dynamic of Ship.
7. Van Lammeren, Bouyancy Stability of Ship.
9. Poehl I, Lecture of Ship Design and Ship Theory.
10. Arkenbout, Y.C., The Design of Merchant Ship.
11. Smith, R.M., Applied of Naval Architecture.
12. Smith, R.M., Element of Ship Design.
Studi Kelayakan
87
Mata Kuliah : TUGAS GAMBAR RENCANA GARIS

(Lines Plan Drawing Assignment)
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mahasiswa mampu merencanakan rencana garis dari ukuran

utama dan koefisien bentuk yang diberikan dengan metode
tertentu.
Pokok Bahasan :
Menentukan luas tiap station dan letak LCB dengan memakai metoda tertentu
sebagai acuan; Merencanakan CSA, AWL dan A/2T; Merancang Body Plan dan
Mengoreksinya; Merencang Lines Plan.
Referensi :
2. WDA Van Lammerern. Resistance, Propulsion, and Steering of Plan, The
Technical Publishing Company Sam Harlem, Wegeningen
2. Deheere, Scheltiema. Bouyancy and Stability of Ship, George G. Harrap &
Co. Ltd, London.

(Theory of Naval Architecture 2)
Kode :
SKS/Jam : 1/2

Studi Kelayakan
88
Pokok Bahasan :
Referensi :
H. Mata Kuliah : TEKNOLOGI LAS

(Welding Technology)
Kode :
SKS/Jam : 2/4

Pokok Bahasan :
Studi Kelayakan
89
Referensi :
8. DVS
Mata Kuliah : PRAKTEK LAS

(Welding Workshop Practice)
Kode :
SKS/Jam : 4/8

Pokok Bahasan :
Referensi :
5. DVS
Studi Kelayakan
90
Mata Kuliah : PENGGAMBARAN DIBANTU KOMPUTER 2

(Computer Aided Drawing 1)
Kode :
SKS/Jam : 2/4
Mengenalkan perintah-perintah dasar Autocad serta cara

menggunakannya, mengenalkan perintah-perintah tambahan
autocad serta cara penggunaannya guna menunjukkan efisiensi
dan efektifitas kerja dan mengenalkan perintah-perintah khusus
penggambaran 3D serta penggunaannya.
Pokok Bahasan :
Persiapan menggambar, perintah-perintah gambar, perintah-perintah editing,
perintah-perintah bantu, perintah-perintah tampilan, perintah-perintah cetak gambar,
operasi block dan attribute, operasi layar, manajemen file, costomizing menu,
costomizing library. Sistem koordinat 3D, perintah-perintah tampilan gambar 3D,
perintah gambar 3D, perintah cetak gambar 3D
Referensi :
AutoCAD, AutoDesk Inc
3D Studio, AutoDesk Inc.
Electric Image Animation System, Electric Image Inc.
FormZ, Auto-des-sys
Studi Kelayakan
91
Mata Kuliah : PRAKTEK MESIN PERKAKAS
(Machining Workshop Practise)
Kode :
SKS/Jam : 2/3
Mahasiswa menguasai pembuatan benda-benda rakitan/produksi

dengan baik dan tepat.
Pokok Bahasan :
Pembubutan dengan mandrel, Pembubutan dengan menggunakan fase plate,
Pembubutan benda-benda eksentris, Membubut bentuk pola, Pengefraisan landasan;
Pengefraisan rahang jalan, Pengikiran landasan pembawa, Frais rahang, Gerinda,
Membubut ulir pembawa poros pemutar, Merakit dan pemasang pen.
Referensi :
2. Gerling, H., Alll About Machine Tools.
3. Schnonments, A., Pengerjaan logam dengan mesin.
1. Juzts, H., E. Scharkus, Westermann Tables.
Mata Kuliah : KAPAL NON BAJA I

(Non Steel Vessel 1 + Practice)
Kode :
SKS/Jam : 3/5
Mahasiswa mampu memahami cara-cara pembuatan,

pemeliharaan, dan reparasi kapal dari bahan bukan baja.
Pokok Bahasan :
Studi Kelayakan
92
Teknologi pembuatan , pemeliharaan, dan reparasi : kapal kayu, kapal ferro cement,
dan kapal fiberglass.
Referensi :
Peraturan BKI mengenai kapal laut dengan konstruksi kayu.
Bingham, Ferro Cement, Design, Technique and Application, Cambridge:
Cornell Maritime Press.Inc, 1974
Jack Wiley, The Fibre Glass Repair and Construction Handbook, Tab Books Inc.
1982
Whitener, Ferro Cement Boat Construction, Cambridge : Cornell Maritime
Press. Inc., 1971
Mahasiswa mampu melaksanakan langkah-langkah pembuatan kapal non baja sesuai
peraturan.
Pokok Bahasan :
Cara kerja peralatan kayu, memotong dan mengetam, pembuatan

lubang, secara manual, secara machining; Pembuatan sambungan-
sambungan : dengan pemerataan pasah, tanpa pasah; Membuat
benda kerja dengan menggunakan mesin bubut; Pembuatan
Interior; Membuat Furniture, Pembuatan Sambungan-sambungan
pada gading kapal; Pembuatan sambungan lunas kapal, lambung
kapal; Membuat rangka kapal fiberglass; Membuat rangka kapal
ferrocement.
Referensi :
2. BKI Konstruksi Kapal Kayu, 1989.
3. Ferro Cement Design Technique and Application Bruce Bingham
4. Modern Wood Working Willes, N.Wegner 1983.
Studi Kelayakan
93
Mata Kuliah : KONSTRUKSI KAPAL 2

(Ship Structure 2)
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa dapat memahami dan mampu menentukan ukuran dan

material yang digunakan serta dapat mengetahui hubungan dari
Kosntruksi Kapal sesuai dengan rule yang berlaku.
Pokok Bahasan :
Sistem kerangka: memanjang, melintang, campuran; Nama-nama bagian yang
digunakan dalam kapal : alas tunggal utama konstruksi kapal, lambung, geladak,
bagian atas ; Hubungan bagian utama Konsruksi kapal : alas, lambung, geladak,
ceruk, sekat; Pondasi : mesin induk, tabung poros, penyangga poros, kemudi, linggi.
Referensi :
Structural Design of Sea going,N.Barabanov.
Ship Design and Construction, robert Togart, Editor 1980.
Merchant Ship.
Mata Kuliah : TAHANAN DAN PROPULSI KAPAL

(Ship Resistance and Populsion)
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Studi Kelayakan
94
Mahasiswa mengetahui hambatan yang terjadi pada kapal serta penggunaan tenaga
penggerak kapal yang berkaitan dengan propulsinya.
Pokok Bahasan :
Model matematik, Model Fisik, Hambatan kapal, Metoda penentuan hambatan
kapal, Karakteristik dari macam-macam propeler.
Referensi :
4. Harvald, SW. As, Resistance
Mata Kuliah : ILMU BAHAN

(Material Science)
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa mampu memahami sifat mekanik ,penggunaan logam

feroes dan paduannya, logam non feroes dan paduannya, serta
bahan-bahan bukan logam.
Pokok Bahasan :
Sifat-sifat Mekanis dan pengujiannya, Struktur Kristal dan Deformasi,Diagram fase,
Besi dan Baja, Macam-macam Penggunaan Baja, Logam-logam non ferro dan
penggunaannya, Non logam dan penggunaanya.
Studi Kelayakan
95
Referensi :
3. Young, J.F., Materials and Processes, The Goodheart-Willcox Co., Inc.,
Illinois
8. Pengetahuan Bahan Teknik, Prof.Ir. Tata Surdia.
9. Davies, D.J., and L. A. Oelmann , The Structure, Properties and Heat
Treatment of Metals, Pitman Book Limited, London, 1983
10. Daniel A. Brant, Metalurgy Fundamentals, The Goodheart-Willcox
Co., 1985
Mata Kuliah : TEKNOLOGI PERAWATAN DAN REPARASI

(Ship Maintenance and Repair)
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa memahami prosedure dan teknik reparasi kapal.
Pokok Bahasan :
Prosedure penerimaan kapal untuk direparasi di galangan kapal; Prosedure
penerimaan dan pengetesan kapal; Surat-surat kapal; Perhitungan Biaya Reparasi
Kapal; Reparasi Badan Kapal; Reparasi Sistem Pipa; Reparasi Perlengkapan Kapal;
Pemeriksaan Kapal sebelum diluncurkan; Reparasi Mesin Kapal.
Referensi :
2. Benkovsky, et all, Technology of Ship Repairing, MIR,Publisher, Moscow.
2. Broto Sasongko, Reparasi Kapal, Diktat FT Kelautan ITS, 1972
Studi Kelayakan
96
Outline of Shipbuilding in Tamano, Shipbuilding Factory, Mitsui Heavy Industries,
Japan
Mata Kuliah : TEKNOLOGI BANGUNAN BARU

(New Building Technology)
Kode :
SKS/Jam : 1/2
Mahasiswa mampu memahami perencanaan dan proses

pembangunan kapal baru sampai dengan sea trial , serta
memahami fasilitas galangan.
Pokok Bahasan :
Macam dan Jenis Galangan beserta fasilitasnya; Metode Pembangunan Kapal;
Proses Pembangunan Kapal Baru (termasuk PPC);Interior Kapal,Pengecatan,
Peluncuran; Prosedure pemeriksaan; Sea Trial.
Referensi :
2. Dormindontov, .V.K., Shipbuilding Technology, MIR Publisher, Moskow
2. Schlott, H.W., Shipyard Plan Lay Out, Diktat Kuliah FT Kelautan ITS 1985
Studi Kelayakan
97
Mata Kuliah : PERANCANGAN DIBANTU KOMPUTER

(Computer Aided Design)
Kode :
SKS/Jam : 3/5
Mahasiswa dapat menentukan kecepatan, tahanan dan daya motor

penggerak kapal yang direncanakan, mahasiswa dapat
mengkonversi hasil perancangan dalam bentuk visualisasi gambar
hasil perancangan tiga dimensi.
Pokok Bahasan :
Penentuan tahanan, kecepatan, dan daya motor penggerak kapal, control point,
elbow, equipment dan sistem instalasi perpipaaan.
Referensi :
1. Formation Design System, Hull Speed V11.04
(1998-2003), IHIMU
2. Auto Plant Design dan Auto Pipe
3. Harvald, SW. As, Resistance and Propulsion of Ship,
John Wiley and Sons, 1983
4. Will Bohl, Technische stromungslehre, seven edition
5. Glover E. J., Ship Propulsion, University of New Castle
Studi Kelayakan
98
Mata Kuliah : PERAKTEK PLAT

(Plate Workshop Practice)
Kode :
SKS/Jam : 3/5
1. Mahasiswa mampu membuat benda kerja dengan bentuk

bervariasi sesuai ketelitian ukuran dan peralatan pengukurnya,
serta mampu menerapkan peraturan keselamatan kerja.

tentang pembentukan pelat tipis, pengenalan Oxy Acetelyn,
pembentukan pipa, welding procedure; penggunaan peralatan
keselamatan kerja.
Pokok Bahasan :
Membuat titik pada benda kerja; Menarik garis sejajar pada benda kerja;
Menitik pengecatan pada benda kerja; Pengepasan dan penggunaan alat kikir,
Gergaji tangan dan mesin; pengoperasian gergaji.
Marking plate, Cutting plate, Bending plat, Joining: Las Oxy Acetylen,
penyalaan las Oxy Acetylen Las Datar, Las Menyiku, Filling, Chiseling.
Referensi :
1. Diktat Gambar Teknik I, PMS ITB 1981.
2. Diktat Perencanaan Kerja dan Management Bengkel I, PMS-ITB
1978.
3. Stam, H. N. C, Keselamatan Kerja di tempat kerja, Djajang Madfya,
Cetakan I Jakarta 1989.

KAPAL

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

KAPAL

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Studi Kelayakan

Program Studi D4 Teknik Sistem Permesinan Kapal Politeknik Bengkalis

Bab III Kurikulum D-IV Teknik Sistem Permesinan Kapal

3.1 Kurikulum program studi yang diusulkan

Struktur kurikulum program D IV dalam tabel 3.1. (menurut rambu-rambu Kepmen

Menurut sifat dan proses pembelajaran, KepMen 232/U/200 mengatur

Struktur kurikulum pendidikan Diploma III terdiri dari : sekurang-kurangnya

Jalur pendikan yang ditawarkan adalah vokasi / Diploma IV dengan tujuan

3.1 Kualifikasi kompetensi keluaran yang diharapkan

3.2 Kurikulum Reguler dari SMA

3.3 Kurikulum Reguler dari D3

Tujuan Instruksional Umum :

Peranan agama dalam kehidupan. Konsep Islam tentang Tuhan,

Mata Kuliah : AGAMA KRISTEN PROTESTAN

Tujuan Instruksional Umum :

Tujuan Instruksional Umum :

Peningkatan pemahaman konsep beriman dalam Gereja. Hidup

Iman Gereja, Gereja sebagai sekramen keselamatan, keputusan

Mata Kuliah : AGAMA HINDU

Tujuan Instruksional Umum :

Pemahaman dan penghayatan keagamaan yang mantap,

Sejarah Agama Hindu, Sumber ajaran Agama Hindu, Ruang

Mata Kuliah : AGAMA BUDHA

Tujuan Instruksional Umum :

Hakekat Tuhan Yang Maha Esa, Konsepsi kerukunan hidup

Mata Kuliah : KEWARGANEGARAAN

Tujuan Instruksional Umum :

Mahasiswa memiliki wawasan komprehensif dan mampu

Mata Kuliah : FISIKA TERAPAN

Mata Kuliah : BAHASA INGGRIS I

Tujuan Instruksional Umum :

4. Mampu Menggunakan Metoda Numerik

Tujuan Instruksional Umum :

Mata Kuliah : GAMBAR TEKNIK

Tujuan Instruksional Umum :

Mahasiswa mampu membuat dan membaca perencanaan gambar

Fungsi dan sifat gambar sebagai bahasa teknik , perbandingan dan

Mata Kuliah : MEKANIKA TEKNIK I

Tujuan Instruksional Umum :

Mahasiswa dapat memahami dapat menghitung tegangan-

Mata Kuliah : TEKNOLOGI MEKANIK

Tujuan Instruksional Umum :

Mahasiswa dapat memahami sistem pengoperasian mesin- mesin

Mata Kuliah : TEORI BANGUNAN KAPAL I

Tujuan Instruksional Umum :

Mata Kuliah : TEORI BANGUNAN KAPAL II

Tujuan Instruksional Umum :

Dapat menerapkan atau mempratekkan Teori Bangunan Kapal

Tujuan Instruksional Umum :

Mata Kuliah : PRAKTEK FABRIKASI DASAR

Tujuan Instruksional Umum :

1. Mahasiswa mampu membuat benda kerja dengan bentuk

2. Mahasiswa mempunyai pengetahuan dan ketrampilan dasar

Mata Kuliah : BAHASA INGGRIS II

Tujuan Instruksional Umum :

Mahasiswa mampu mengaplikasikan matematika dasar pada mata

Mata Kuliah : FISIKA II

Tujuan Instruksional Umum :

Mahasiswa mampu memahami hukum gerakan partikel dan benda,

Dasar-dasar dinamika, Kinematika partikel, Kinetika partikel,

Mata Kuliah : ILMU BAHAN I

Tujuan Instruksional Umum :