UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG

FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

Bandung, 09 Oktober 2019

No. :
Lampiran :-
Perihal : Permohonan Pembuatan
Tugas Akhir
Kepada
Yth. Ketua BPTA
FAKULTAS TEKNIK
Di
Bandung

Dengan Hormat,
Yang bertanda tangan di bawah ini saya:
Nama : Bobby Anugrah Sigiro
NPM : 40403116003
Program Studi : Rangka Pesawat
Dengan ini saya mengajukan permohonan untuk dapat membuat
Tugas Akhir.
Proposal Tugas Akhir yang saya usulkan terlampir.
Demikian permohonan ini saya buat, atas perhatiannya saya
ucapkan terima kasih.

Mengetahui/menyetujui, Hormat Saya,

Ketua Program Studi Penyusun
Rangka Pesawat

Herlina, S.T., M.T. Bobby Anugrah Sigiro

NIK. 297.11.258 NPM. 40403116003
 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

Bandung, 09 Oktober 2019

No. :
Lampiran :-
Perihal : Permohonan Pembuatan
Tugas Akhir
Kepada
Yth. Ketua BPTA
FAKULTAS TEKNIK
Di
Bandung

Dengan Hormat,
Yang bertanda tangan di bawah ini saya:
Nama : Bobby Anugrah Sigiro
NPM : 40403116003
Program Studi : Rangka Pesawat
Judul Tugas Akhir : Analisis Terjadinya Popped out
pada Electrical Master Chip Detector (EMCD) pesawat Airbus
A320 PK-GQQ milik PT. Garuda Indonesia Dan Upaya
Penanggulangannya.
Dengan ini saya mengajukan permohonan untuk dapat membuat
Tugas Akhir.
Proposal Tugas Akhir yang saya usulkan terlampir.
Demikian permohonan ini saya buat, atas perhatiannya saya
ucapkan terima kasih.

Hormat Saya,
Penyusun

Bobby Anugrah Sigiro

NPM. 40403116003
 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

Bandung, 09 Oktober 2019

No. :
Lampiran :-
Perihal : Permohonan Dosen
Pembimbing Tugas Akhir
Kepada
Yth. Ketua BPTA
FAKULTAS TEKNIK
Di
Bandung

Dengan Hormat,
Yang bertanda tangan di bawah ini saya:
Nama : Bobby Anugrah Sigiro
NPM : 40404116003
Program Studi : Rangka Pesawat
Pembimbing : 1.Yoga Yulasmana, S.T., M.T.
2. Ir. Beng Tardjani, M.Sc.
Dengan ini saya mengajukan permohonan dosen pembimbing
untuk dapat membuat Tugas Akhir.
Proposal Tugas Akhir yang saya usulkan terlampir.
Demikian permohonan ini saya buat, atas perhatiannya saya
ucapkan terima kasih.

Hormat Saya,
Penyusun

Bobby Anugrah Sigiro

NPM. 40403116003
 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

PROPOSAL TUGAS AKHIR

I. Usulan Judul Tugas Akhir

Analisis Terjadinya Popped out pada Electrical Master Chip

Detector (EMCD) pesawat Airbus A320 PK-GQQ milik PT. Garuda
Indonesia Dan Upaya Penangulangannya.

II. Latar Belakang Masalah

Pesawat Airbus A320 merupakan salah satu pesawat yang

mempunyai sistem-sistem yang kompleks, sehingga dalam
pengoperasianya pesawat ini dilengkapi dengan salah satu teknologi yaitu,
oli sistem, sistem pada pesawat terbang yang menggunakan pelumasan
sebagai media untuk menggerakkan sistem-sistem yang terkait dengan
komponen-komponen yang lainnya.
Oleh karena itu pada penyusunan tugas akhir ini penyusun tertarik
pada permasalahan yang terjadi pada pesawat PK-GQQ Tipe Airbus A320
milik PT.Garuda Indonesia yaitu terjadinya Popped out pada Electrical
Master Chip Detector (EMCD), pesawat hendak menuju hangar langsung
melakukan pengerjaan maintenance, namun setelah melakukan
maintenance mekanik menemukan indikasi pada engine#1 electrical
Magnetic Chip Detector popped out setelah itu mekanik langsung lihat ke
Troubleshooting Manual (TSM). Mekanik langsung memeriksa Master
Magnetic Chip Detector (MMCD) ditemukan metal debris (gram-gram)
pada filter element[2], kemudian mekanik memeriksa kembali komponen
Scavange Screen di temukan teflon pada TGB Scavange Screen[2]. Oleh
karna itu mekanik mengkonfirmasi untuk melakukan pergantian componen
seal TGB Scavange Screen[2].
 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

Dengan permasalahan tersebut dalam Tugas Akhir kali ini penyusun

membahas mengenai Analisis Terjadinya Popped out pada Electrical
Magnetic Chip Detector (EMCD) pesawat Airbus A320 PK-GQQ milik
PT. Garuda Indonesia Dan Upaya Penanggulangannya.

III. Tujuan Dan Manfaat Penulisan

Proposal pengajuan Tugas Akhir ini bermaksud untuk memenuhi

salah satu persyaratan dalam menuntaskan pendidikan Diploma-III
program studi Rangka Pesawat di Universitas Nurtanio Bandung.

Adapun manfaat dari penyusunan tugas akhir ini adalah:

1. Bagi penyusun, tugas akhir ini bermanfaat dalam mengembangkan

ilmu pengetahuan serta menambah pengalaman langsung dalam
pelaksanaan maintenance khususnya dalam perawatan dan perbaikan
pesawat terbang.
2. Bagi Perusahaan, tugas akhir ini dapat dijadikan sebagai bahan
pertimbangan dalam melaksanakan kegiatan maintenance pada
pesawat terbang khususnya Oil system pada pesawat Airbus A320.
3. Bagi pembaca tugas akhir, tugas akhir ini dapat dimanfaatkan sebagai
penambahan ilmu pengetahuan dan pemahaman tentang Oil system
pada pesawat Airbus A320 dan dapat juga dijadikan sebagai refrensi
dalam penyusunan bagi penulis selanjutnya khususnya bagi
Mahasiswa Fakultas Teknik Universitas Nurtanio Bandung.

IV. Rumusan Masalah

Rumusan masalah yang akan diuraikan dalam pembahasan Tugas

Akhir ini adalah:
 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

1. Penyebab terjadinya Popped out pada Electrical Master Chip

Detector.
2. Akibat terjadinya Popped out pada Electrical Master Chip
Detector.
3. Cara penanggulangan terjadinya Popped out pada Electrical
Master Chip Detector.

V. Ruang Lingkup

Pembatasan pembahasan masalah diperlukan agar pembahasan Tugas

Akhir ini menjadi lebih fokus , yang dapat diuraikan sebagai berikut :

1. Analisis Terjadinya Popped out pada Electrical Master Chip

Detector(EMCD) pesawat Airbus A320 PK-GQQ yang disebabkan
akibat kerusakan pada Seal TGB Scavange Screen.
2. Hal apa saja yang terjadi apabila terjadinya Popped out pada
Electrical Master Chip Detector (EMCD) pesawat Airbus A320.
3. Panduan penyelesaian masalah Popped out pada Electrical Master
Chip Detector (EMCD) pesawat Airbus A320.

VI. Metode Pengumpulan Data

Untuk mempermudah dalam penyusunan Tugas Akhir ini, penulis

menggunakan beberapa metode pengumpulan data yaitu :
 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

1. Metode Studi Literatur

Yaitu metode yang diambil berdasarkan teori dasar ataupun

sistem yang dipelajari pada saat melakukan kerja praktik lapangan.
Penyusun juga mendapatkan data-data dalam penyusunan TA ini
diantaranya melalui Training Manual, Aircraft Maintenance
Manual, Serta buku refrensi lainya yang dapat memberikan
gambaran mengenai Oil system.

2. Metode Observasi

Yaitu metode berdasarkan pengamatan dan pemahaman yang

diperoleh penyusun ketika melaksanakan kerja praktik Di PT.
GMF Aeroasia Tbk Cengkareng. Saat melaksanakan pemeliharaan,
perawatan maupun perbaikan Oil system pesawat Airbus A320.

3. Metode Diskusi

Yaitu metode yang penyusun lakukan adalah diskusi atau

wawancara secara langsung dengan para mekanik, engineer,
inspector yang ada di hangar 2 unit line maintenance PT.GMF
Aeroasia ketika penyusun melakukan kerja praktik (On the Job
Training).
 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

VII. Sistematika Penulisan

Penulisa TA ini terdiri dari empat bab yang disusun dengan sistematika
sebagai berikut :

A. BAB I PENDAHULUAN

Pada Bab ini berisikan latar belakang dan rumusan masalah,

maksud dan tujuan penulisan, metode pengumpulan data, ruang
lingkup pembahasan, sistematika penulisan.

B. BAB II Deskripsi masalah dan tinjauan pustaka

Pada bab ini berisi gambaran masalah yang terjadi serta

penjelasan tentang Oil system dan komponen-komponen Oil system
pada pesawat Airbus A320.

C. BAB III PEMBAHASAN MASALAH

Bab ini berisi tentang faktor-faktor kemungkinan penyebab

terjadinya Popped out pada Electrical Master Chip Detector
(EMCD) pesawat Airbus A320 dan upaya penanggulangannya.

D. BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN

Bab ini berisi kesimpulan hasil pembahasan masalah mengenai

Analisis terjadinya Popped out pada Electrical Master Chip
Detector (EMCD) pesawat Airbus A320, dan saran agar menjadi
lebih baik dalam perbaikan dan perawatan selanjutnya yang akan
bermanfaat pada saat bekerja nanti.
 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

VIII. Road Map Untuk Tugas Akhir

No. Kegiatan Juli Agust Sept Okt Nov Des Jan

1. Studi
Literatur
2. Pengajuan
Proposal
3. BAB I

4. BAB II

5. BAB III

6. BAB IV

7. Sidang
Tugas
Akhir

IX. Daftar Pustaka

Dalam penulisan tugas akhir yang penulis susun mengacu pada

beberapa sumber antara lain :

1. Aircraft Training Manual Chapter 79 Pesawat Airbus A320.

 UNIVERSITAS NURTANIO BANDUNG
FAKULTAS TEKNIK
Jl. Pajajaran No. 219 Lanud Husein Sastranegara Bandung 40174
Telp/Fax (022) 6034484

2. Aircraft Maintenance Manual Chapter 79-00-00-281-003-A

Pesawat Airbus A320.
3. Aircraft Troubleshooting Manual Chapter 79-00-00-810-833-A
Pesawat Airbus A320.
4. Illustrated Parts Catalog Chapter 79 Pesawat Airbus A320.
5. AC General Power Plant Chapter 6 Pesawat Airbus A320.

X. Pembimbing

Dengan mengacu pada judul tugas akhir diatas. Dalam penyusunan

tugas akhir ini sangat membutuhkan pembimbing untuk mempermudah
penyusunan, oleh karena itu saya sebagai penyusun Tugas Akhir ini
mengusulkan pembimbing sebagai berikut :

1. Yoga Yulasmana, S.T., MT.

2. Ir. Beng Tardjani, M.Sc.

XI. Penutup

Demikian proposal pengajuan tugas akhir, segenap bantuan serta

dukungan dari semua pihak sangat saya harapkan, atas dukungan dan
perhatianya saya ucapkan terimakasih.

Hormat Saya,
Penyusun

Bobby Anugrah Sigiro

NPM. 40403116003