RPP No.1
Indikator :
1. Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen atau system lainnya
2. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami
3. Pemeriksaan system kemudi dilaksanakan dengan menggunakan metode, peralatan dan
perlengkapan berdasarkan spesifikasi pabrik
4. Kondisi system/komponen kemudi ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen
yang sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/toleransi sesuai
perundang-undangan kelaikan kendaran.
5. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan system kemudi
6. Seluruh kegiatan pemeriksaan system kemudi dan pengidentifikasian kondisi
dilaksanakan berdasarkan SOP, undang-undang K3
I. Tujuan Pembelajaran
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara teori dan praktek tentang prosedur pemeriksaan,
pembongkar dan pemasangan kembali sistem kemudi di depan guru dan siswa
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 2
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang prosedur pemeriksaan, pembongkar dan
pemasangan kembali sistem kemudi di depan guru dan siswa
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 3
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang prosedur pemeriksaan, pembongkar dan
pemasangan kembali sistem kemudi di depan guru dan siswa
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
2. Bahan
2.1. Majun
2.2. Vet
3. Sumber Belajar
3.1. Instruction Manual
3.2. Operation Manual
3.3. Part Book
3.4. Modul
3.5. Buku
3.6. CD / laptop
VI. Penilaian
1. Lembaran Pengamatan Praktek (Daftar Cek List) terlampir
2. laporan
Soal :
Jawaban :
Tes Praktek
1. Demonstarsikan pembongkaran dan pemasangan gigi kemudi jenis sirkuit peluru !
2. Lakukan pemeriksaan dan penggantian ball joint pada sambungan kemudi
Indikator :
1. Pemeliharaan/service unit final drive/gardan dan komponen-komponennya dilaksanakan
tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau system lainnya
I. Tujuan Pembelajaran
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara teori tentang, fungsi dan prinsip kerja unit final drive/gardan
2. Mengadakan tanya jawab tentang materi yang sudah diajarkan
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Guru memberi tugas terhadap siswa untuk membuat laporan hasil diskusinya
Pertemuan 5
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang prosedur pemeriksaan, pembongkar dan
pemasangan kembali gardan di depan guru dan siswa
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 6
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang prosedur pemeriksaan, pembongkar dan
pemasangan kembali unit gardan di depan guru dan siswa
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 7
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
3. Siswa mempelajari secara praktek tentang prosedur pemeriksaan, pembongkar dan
pemasangan kembali unit gardan di depan guru dan siswa
4. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
V. Alat , Bahan dan sumber belajar
1. Alat/Bahan
1.1. LCD/proyektor
1.2. Laptop
1.3 Spidol
1.4 Papan tulis
2. Sumber Belajar
2.1. Instruction Manual
2.2. Operation Manual
2.3. Part Book
2.4. Modul
2.5. Buku
2.6. CD / laptop
VI. Penilaian
1. Hasil diskusi
2. Laporan
Indikator :
1. Pemeriksaan system suspensi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen atau system lainnya
2. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami
3. Pemeriksaan system suspensi dilaksanakan dengan menggunakan metode dan peralatan
yang tepat sesuai dengan spesifikasinya
4. Menentukan kondisi system/komponen ditentukan dengan membandingkan kondisi
komponen yang sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/toleransi
sesuai perundang-undangan kelaikan kendaran.
5. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/servis
6. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis unit final drive/gardan dilaksanakan berdasarkan
SOP, undang-undang K3
1. Tujuan Pembelajaran
2. Materi Ajar
1. Konstruksi dan kerja sistem suspensi
2. Prosedur pemeriksaan, pengujian dan menentukan kondisi sistem/komponen suspensi
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara teori dan praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 9
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 10
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 11
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
2. Bahan
2.1. Majun
2.2. Vet
3. Sumber Belajar
3.1. Instruction Manual
3.2. Operation Manual
.3.3. Part Book
3.4. Modul
3.5. Buku
3.6. CD / laptop
VI. Penilaian
1. Lembaran Pengamatan Praktek (Daftar Cek List) terlampir
2. laporan
Soal :
1. Sebutkan fungsi system suspensi !
2. Sebutkan jenis-jenis system suspensi !
3. Sebutkan pegas yang digunakan pada suspense independen !
4. Sebutkan nama komponen utama pada suspense independen !
5. Sebutkan nama dan penentu komponen utama sisitem suspense rigrid agar kendaraan
layak jalan !
Jawaban :
1. fungsi system suspensi :
a. bersama-sama dengan roda menyerap kejutan dan oksilasi dari permukaan jalan
b. memindahkan gaya pengereman dan gaya gerak ke body melalui gesekan antara jalan
dengan roda-roda
c. menopang boby/kerangka pada poros dan memelihara letak geometri antara body
dengan roda
2. jenis-jenis system suspensi :
a. suspensi independen (suspensi bebas)
b. suspensi rigrid (suspensi kaku)
3. pegas yang digunakan pada suspense independen : pegas koil dan pegas torsi
5. nama dan penentu komponen utama sisitem suspense rigrid agar kendaraan layak jalan :
a. pegas daun tidak retak atau aus pada ujungnya
b. shock absorber gas/minyak tidak bocor, dapat bekerja normal di tes tekaan dan tarik
sesuai spesifikasi
c. lateral rod tidak bengkok atau retak
d. bumper masih dalam keadaan baik tidak pecah/rusak
Tes Praktek :
Indikator :
1. Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
2. Informasi diakses yang benar dari spesifikasi pabrik dan dipahami
3. Semua prosedur dilaksanakan dengan menggunakan metode dan peralatan yang
ditentukan, berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik
4. Data dilengkapi dengan tepat sesuai hasil perakitan dan pemasangan sistem rem
5. Seluruh kegiatan perakitan dan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP, undang-
undang K3
I. Tujuan Pembelajaran
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara teori dan praktek tentang membongkar, mengukur,
memeriksa dan memasang system rem dan komponen-komponennya, mempelajari
tentang data –data spesifikasi pabrik
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 13
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 14
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
2. Bahan
2.1. Minyak rem
2.2. Majun
3. Sumber Belajar
3.1. Instruction Manual
3.2. Operation Manual
3.3. Part Book
3.4. Modul
3.5. Buku
3.6. CD / laptop
VI. Penilaian
1. Evaluasi teori,Pengamatan Praktek (Daftar Cek List) terlampir
2. laporan
Soal :
Jawaban :
1. Sistem rem adalah bagian pada kendaraan yang berfungsi untuk mengurangi,
memperlambat dan menghentikan laju kendaraan
2. Cara kerja system rem:
Pada waktu rem diinjak maka piston di dalam silinder master akan mendorong minyak rem,
melalui pipa menuju silinder roda. Di dalam silinder roda minyak rem kan menekan piston
dan piston akan menekan sepatu rem ke arah tromol sehingga kampas rem akan
menghampat putaran tromol (jenis rem tromol). Sedang jeis rem piringan, piston akan
mendorong pad rem menekan piringan rem
3. Konstruksi dan material system rem :
a. Pedal rem
b. Master silinder
c. Pipa rem
d. Rem tromol
e. Rem piringan/cakram
f. Rem parker
g. Minyak rem
4. Fungsi system rem adalah untuk menghentikan atau memperlambat laju kendaraan
5. Minyak rem menekan piston dan piston mendorong pad rem menekan cakram
Soal Praktek :
Indikator :
1. Pengujian system rem/komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap komponen atau system lainnya
2. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami
3. Semua prosedur pengujian dilaksanakan dengan menggunakan metode dan peralatan
yang ditentukan berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik
4. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pengujian system rem
5. Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP, undang-undang dan K3
I. Tujuan Pembelajaran
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara teori dan praktek tentang pengujian system rem dan
komponen-komponennya
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 16
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 17
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
2. Bahan
2.1. Minyak rem
2.2. Majun
3. Sumber Belajar
3.1. Instruction Manual
3.2. Operation Manual
3.3. Part Book
3.4. Modul
3.5. Buku
3.6. CD / laptop
VI. Penilaian
1. Lembaran Pengamatan Praktek (Daftar Cek List) terlampir
2. laporan
Soal :
Jawaban :
Indikator :
1. Pemeliharaan/servis sistem rem dan komponen-komponenya dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap komponen /sistem lainnya
2. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan di pahami
3. System rem dan komponennya dipelihara/servis dilaksanakan dengan menggunakan
metode, perlengkapan dan material yang ditetapkan berdasarkan spesifikasi pabrik
4. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan / servis
I. Tujuan Pembelajaran
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara teori dan praktek tentang cara kerja system rem dan
komponen-komponennya serta cara memeliharanya
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 19
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang cara kerja system rem dan komponen-
komponennya serta cara memeliharanya
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 20
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
Pertemuan 21
A. Kegiatan Awal :
1. Guru memberi salam, absensi dan apersepsi
2. Guru menjelaskan kompetensi yang akan dicapai, teknik penilaian
yang digunakan serta kegiatan yang akan dilaksanakan
3. Membagi kelompok menjadi beberapa kelompok
B. Kegiatan Inti :
1. Siswa mempelajari secara praktek tentang pembongkaran, fungsi komponen-
komponen, pemeriksaan komponen, dan pemasangan komponen-komponen kerja
sistem suspensi
2. Mengadakan tanya jawab antara siswa yang mempresentasikan hasil prakteknya
dengan siswa yang lain
C. Kegiatan Akhir :
1. Guru mengajak siswa untuk bersama-sama membuat kesimpulan dari hasil praktek
kelompok
2. Memberi tugas kepada siswa untuk membuat laporan tertulis berdasarkan hasil
praktek kelas
2. Bahan
2.1. Minyak rem
2.2. Majun
3. Sumber Belajar
3.1. Instruction Manual
3.2. Operation Manual
3.3. Part Book
3.4. Modul
3.5. Buku
3.6. CD / laptop
VI. Penilaian
1. Lembaran Pengamatan Praktek (Daftar Cek List) terlampir
2. laporan
Soal :
1. Sebutkan 5 kemungkinan penyebab rem blong atau kurang pakem !
2. Jelaskan cara menyetel rem dengan penyetel otomatis !
3. Bagaimana prosedur pemasangan pad rem ?
4. Sebutkan model pemasangan pipa rem !
5. Sebutkan macam-macam rem cakram !
Jawaban :
1. 5 kemungkinan penyebab rem blong atau kurang pakem :
a. Kampas habis/aus,
b. tromol bagian dalam aus/bergaris
c. ada kebocoran minyak rem
d. minyak rem kurang
e. master silinder rusak
f. silinder roda rusak
2. Cara menyetel rem dengan penyetel otomatis : Gerakan hendel rem tangan beberapa kali,
rem akan menyetel sendiri
3. Prosedur pemasangan pad rem : bersihkan plat penahan dimana pad akan dipasang,
pasang plat penunjang 1, plat pengantar pad 2 dan pegas pada plat momen 4 secara
benar. Bersihkan pada rem dengan amplas pelan-pelan
4. Model pemasangan pipa rem : konvensional dan horizontal
5. Rem cakram terdiri dari : caliper, pad rem dan cakram
Tes Praktek :
Indikator
1. Pemeliharaan alat ukur dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap perlengkapan atau komponen kerja
1. Pemeliharaan rutin dan penyimpanan alat ukur sesuai spesifikasi pabrik
2. Pemeriksaan dan penyetelan secara rutin pada alat ukur termasuk
kalibrasi alat ukur dilaksanakan sebelum digunakan
3. Seluruh kegiatan pemeliharaan dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Opersional Procedures) , peraturan K3L (Keselamatan dan
kesehatan kerja dan Lingkungan) yang berlaku dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
I. Tujan Pembelajaran
1. Siswa memahami jenis dan fungsi alat ukur mekanik
2. Siswa memahami teknik pengukuran berbagai jenis dimensi dengan
alat ukur mekanik
3. Siswa memahami prosedur pengukuran dengan K3L
4. Siswa memahami teknik perawatana alat ukur
5. Siswa memahami Perawat alat ukur mekanik
6. Siswa memahami cara perawat sesuai prosedur dan K3L
C Kegiatan akhir :
1. Memberi kesempatan siswa untuk bertanya 25 menit
2. Tindak lanjut dengan memberi tugas
A Pertemuan keempat
Kegiatan awal : 15 menit
1. Apperspsi
2. Identifikasi pembelajaran
3. Cek kemampuan awal
B Kegiatan inti : 140 menit
Ekplorasi
Menggali informasi awal kepada siswa tentang
cara mengukur benda kerja
Elaborasi
Mengukur keolengan poros dengan
membandingkan shop manual
Pengukuran dilaksanakan sesuai SOP
Konfirmasi
Mengerjakan tugas sesuai arahan guru
C Kegiatan akhir : 25 menit
1. Memberi kesempatan siswa untuk bertanya
2. Tindak lanjut dengan memberi tugas
A Pertemuan kelima
Kegiatan awal : 15 menit
1. Apperspsi
2. Identifikasi pembelajaran
3. Cek kemampuan awal
B Kegiatan inti : 140 menit
Ekplorasi
Menggali informasi dari siswa tentang dasar-
dasar prosedur perawatan alat ukur
Merawat alat ukur mekanik
Elaborasi
Mempelajari tujuan perawatan alat ukur
Mempelajari prosedur perawatan alat ukur
mekanik
Konfirmasi
Mengerjakan tugas sesuai arahan guru
C .
Kegiatan akhir : 26
1. Memberi kesempatan siswa untuk bertanya
2. Tindak lanjut dengan memberi tugas
VI. Penilaian
Penilaian dilaksanakan selama proses dan sesudah pembalajaran
TEHNIK BENTUK
NO INDIKATOR INSTRUMEN
PENILAIAN INSTRUMEN
1 Mengunakan Tes tertulis 1.Tes uraian A. Tes Uraian
alat ukur 2.Tugas
1.Sebutkan 3 fungsi
mekanik praktek multitester!
2. Sebutkan jenis mistar geser
dilihat dari satuannya!
3.Sebutkan bagian-bagian Dial
gauge!
4. Sebutkan fungsi cylinder
gauge!
5.Mengapa sebelum digunakan
avometer harus di kalibrasi
dahulu?
Kunci Jawaban:
1. Soal Tertulis
1) . Mengukur tahanan, tegangan dan arus
2) . Satuan metris, inchi dan metris dan inchi
3) . Range pengukur, stem, spindle, skala, penunjuk, penghitung
putaran
4) . Digunakan untuk mengukur besarnya keauassan silinder
5) . Agar hasil pengukuran akurat/tepat
2. Norma Penilaian
Jawaban diberi nilai/skor 0-5 sesuai tingkat kebenaraannya
Jumlah skor masksimal 100
Nilai = Skor yang benar
100
Indikator :
Sikap :
1. Menerapkan prosedur Perawatan dan perbaikan gardan sesuai SOP
2. Menerapkan keselamatan kerja dan lingkungan
Pengetahuan
1. Dijelaskan fungsi dan konstruksi dan cara kerja gardan
2. DijelaskanProsedur Perawatan dan perbaikan gardan
3. Dijelaskan Prosedur pengujian dan pengukuran
Ketrampilan
1. Penggunakan alat dan perlengkapan Perawatan dan perbaikan gardan
2. Pelaksanakan Perawatan dan perbaikan gardan dan komponen- komponennya
3. Pengujian dan periksaan komponen
4. Perakitan dan penyetelan kembali unit gardan
I. Tujuan Pembelajaran :
Memahami komponen,cara kerja, pemeriksaan dan perbaikan gardan
III.Metode Pembelajaran :
1. Teori diskusi,
2. Penugasan,
3. Kerja kelompok dan
4. Praktek
B. Kegiatan Inti :
1. Mempelajari secara teori dan praktek materi ajar
2. Fungsi, konstruksi dan nama komponen gardan
3. Evaluasi
C. Kegiatan Akhir :
Menyimpulkan materi pelajaran, menutup pelajaran memberikan tugas
Pertemuan 2
A. Kegiatan Awal :
Membuka pelajaran, absensi siswa, menjelaskan tujuan pelajaran
Pertemuan 3
A. Kegiatan awal :
Membuka pelajaran, absensi siswa, menjelaskan tujuan pelajaran praktek dan
keselamatan kerja
B. Kegiatan inti :
a. Praktek pengukuran dan penyetelan
b. Mengukur backlash
c. Mengukur run out
d. Mengukur preeload
e. Evaluasi praktek
Pertemuan 4
A. Kegiatan awal :
Membuka pelajaran. Absensi siswa, menjelaskan tujuan praktek dan
menjelaskan keselamatan kerja
B. Kegiatan inti :
a. Praktek pengukuran diferensial
b. Merakit kembali diferensialke unit mobil
c. Evaluasi praktek
SOAL EVALUASI
1) Sebutkan bagian-bagian dari unit final drive beserta fungsinya!
2) Sebutkan komponen-komponen unit final drive!
3) Jelaskan fungsi final drive!
4) Jelaskan cara kerja final drive!
5) Jelaskan yang dimaksud dengan :
Backlash.
Pre load.
Run out.
6) Jelaskan fungsi minyak pelumas pada final drive!
7) Jelaskan klasifikasi minyak pelumas!
8) Apa akibatnya apabila minyak pelumas pada final drive habis?
9) Jelaskan kemungkinan-kemungkinan yang bisa terjadi pada unit final drive jika
kendaraan tidak dilengkapi dengan final drive/gardan, tetapi kedua roda kiri dan
kanan hanya dihubungkan langsung dengan satu poros saja!
KUNCI JAWABAN
Tes Tertulis.
1. Final drive terdiri dari 2 bagian besar yaitu:
Final gear yang terdiri dari perkaitan antara drive pinion gear dengan ring gear, yang
fungsinya untuk memperbesar momen putar dan merubah arah putaran sebesar 90°.
Differential gear yang terdiri dari perkaitan antara roda gigi-roda gigi pinion gear
dengan side gear, yang berfungsi untuk membedakan putaran roda kiri dan kanan saat
kendaraan membelok.
8. Apabila minyak pelumas pada final drive habis, maka dapat meng-akibatkan bagian-
bagian yang bergerak lebih cepat timbul panas dan mengalami keausan, timbul
bunyi/suara berisik yang sangat meng-ganggu.
9. Jika roda kiri dan kanan dihubungkan langsung menjadi satu poros, maka roda kiri
dan kanan selalu berputar dengan rpm yang sama. Pada saat kendaraan jalan lurus dan
kondisi jalan rata hal ini tidak berakibat buruk, tetapi jika kendaraan membelok atau
jalan yang dilalui tidak rata, maka dapat menyebabkan:
a. Roda/ban slip sehingga mempercepat keausan ban.
b. Kendaraan mudah tergelincir karena Pitching ataupun yawing.
c. Jika tenaga besar dan daya cengkraman ban kuat, poros bisa patah.
Test praktek.
a. Demonstrasikan cara melepas unit final drive dari dudukannya!
b. Demonstrasikan cara membongkar dan merakit kembali unit final drive!
c. Demonstrasikan cara memeriksa dan menyetel pre load awal!
d. Demonstrasikan cara memeriksa dan menyetel backlash!
e. Demonstrasikan cara memeriksa dan menyetel run out!
f. Demonstrasikan cara memeriksa dan menyetel perkaitan roda gigi!