RPP Poros Penggerak Roda

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
RPP
Nama Sekolah : SMK Kristen Pelangi Makale

Bidang Studi Keahlian : Teknologi dan Rekayasa
Program Studi Keahlian : Teknik Otomotif
Paket Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Kelas / semester : XI/2
Pertemuan Ke : 1 sampai 6
Alokasi Waktu : 6 x 45 menit
Materi pokok : Poros Penggerak Roda
A. Kompetensi Inti
KI-1: Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.
KI-2: Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung-jawab, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), santun, responsif dan proaktif dan menunjukkan sikap
sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif
dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa
dalam pergaulan dunia.
KI-3: Memahami, menerapkan, menganalisis dan mengevaluasi pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunyatentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan,kebangsaan,
kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian, serta menerapkan
pengetahuan prosedural pada bidang kajian yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya
untuk memecahkan masalah.
KI-4: Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
B. Kompetensi Dasar
3.4. Memahamai Poros Penggerak Roda
4.4. Memelihara Poros Pengerak Roda
C. Indikator Pencapaian Kompetensi

3.1. Menjelaskan jenis dan konstruksi poros penggerak roda
3.2. Menjelaskan prinsip kerja poros penggerak roda
3.3. Menyebutkan jenis-jenis gangguan pada poros penggerak roda
3.4. Menjelaskan prosedur pemeriksaan untuk menentukan perbaikan sesuai SOP
3.5. Menjelaskan prosedur pemeliharaan poros penggerak roda yang sesuai SOP
Dan melalu praktik diharapkan siswa mampu dengan teliti dan bertanggung jawab :
4.1. Mengidentifikasi jenis gangguan yang terjadi pada poros penggerak roda
4.2. Melaksanakan prosedur pemeliharaan poros penggerak roda dan komponen-
komponennya sesuai dengan SOP
4.3. Melaksanakan Prosedur perbaikan poros penggerak roda dan komponen-komponennya
yang sesuai dengan SOP.
D. Materi Pembelajaran
1. Jenis dan kontruksi poros penggerak roda
2. Prinsip kerja poros penggerak roda
3. Jenis-jenis gangguan pada poros penggerak roda
4. Prosedur pemeriksaan untuk menentukan perbaikan sesuai SOP
5. Prosedur pemeliharaan poros penggerak roda yang sesuai SOP
6. Prosedur perbaikan poros penggerak roda dan komponen-komponennya yang sesuai SOP
 Materi Fakta
- Jenis gangguan pada poros penggerak roda
 Materi Konsep
- Fungsi poros penggerak roda
 Materi Prinsip
- Prinsip Kerja poros penggerak roda
 Materi Prosedur
- Prosedur pemeriksaan poros penggerak roda untuk menentukan perbaikan (sebagian
atau keseluruha) sesuai dengan SOP
- Prosedur pemeliharaan poros penggerak roda yang sesuai SOP
- Prosedur perbaikan poros penggerak roda dan komponen-komponennya
yang sesuai dengan SOP.
E. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran

1. Model Pembelajaran : Lansung ( DI : Direct Intuction)
2. Metode : Tanya jawab, demonstrasi/praktik, latihan dan tugas.
F. Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan I :
 Pendahuluan/kegiatan awal ( 15 menit )
1. Guru memberi salam dan menanyakan kabar siswa
2. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat pembelajaran akan dimulai
3. Guru memberikan penjelasan tentang tujuan dan manfaat yang akan diperolehsiswa pada
pertemuan pertama ini
4. Guru menyampaikan strategi pembelajaran dan system penilaian
5. Guru memotifasi siswa dengan memperlihatkan beberapa gambar tentang jenis-jenis poros
penggerak roda beserta konstruksi dan prinsip kerjanya.
 Kegiatan Inti ( 330 menit )
 Mengamati
Siswa mengamati informasi yang disajikan tahap demi tahap tentang jenis-jenis,
konstruksi dan prinsip kerja poros penggerak roda melalui media TIK/ power
point.
 Menanya
Siswa bertanya jika ada hal-hal yang belun/dapat dimengerti dari hasil
pengamatan
 Membuat jejaring/komunikasi
- Siswa menyebutkan jenis-jenis poros penggerak roda beserta konstruksi dan prinsip
kerjanya secara bertahap dan bergiliran.
- Guru memberikan bimbingan dan petunjuk bila ada kesalahan siswa dalam
menyebutkan atau menjelaskan jenis poros penggerak roda beserta konstruksi dan
prinsip kerjanya.
 Mengumpulkan informasi/mencoba
Siswa melakukan pelatihan lanjutan tentang jenis poros penggerak roda pada mobil
beserta konstruksi dan prinsip kerjanya.
 Penutup ( 15 menit )
1. Siswa dibimbing oleh guru untuk refleksi
2. Guru membimbing siswa membuat kesimpulan dari hasil pembelajaran dan memperbaiki
jika ada kesalahan yang terjadi dalam proses belajar.
3. Guru menginformasikan kepada siswa bahwa pada pertemuan berikutnya akan dibahas
tentang jenis-jenis gangguan yang terjadi pada poros penggerak roda serta prosedur
pemeriksan poros penggerak roda dan komponen-komponennya
4. Guru memberi penilaian pengetahuan tes tertulis.
5. Guru member tugas tindak lanjut untuk pertemuan selanjutnya.
6. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan memberikan pesan untuk tetap belajar secara
aktif.
7. Siswa membersihkan ruang belajar
8. Salah satu siswa memimpin doa penutup.
Pertemuan II :
3. Guru memberikan penjelasan tentang tujuan dan manfaat yang akan diperolehsiswa pada
pertemuan kedua ini
5. Guru memotifasi siswa dengan memperlihatkan beberapa gambar tentang jenis-jenis
kerusakan pada poros penggerak roda dan komponen-komponennya.
 Mengamati
Siswa mengamati informasi yang disajikan tahap demi tahap tentang jenis-jenis,
gangguan pada poros penggerak roda serta prosedur pemeriksaan untuk
menentukan perbaikan.
 Menanya
Siswa bertanya jika ada hal-hal yang belun/dapat dimengerti dari hasil pengamatan
 Membuat jejaring/komunikasi
- Siswa menyebutkan jenis-jenis gangguan pada poros penggerak roda serta prosedur
pemeriksaan untuk menentukan perbaikan secara bertahap dan bergiliran.
- Guru memberikan bimbingan dan petunjuk bila ada kesalahan siswa dalam
menyebutkan atau menjelaskan jenis-jenis gangguan pada poros penggerak roda serta
prosedur pemeriksaan untuk menentukan perbaikan.
 Mengumpulkan informasi/mencoba
Siswa melakukan pelatihan lanjutan tentang cara untuk menentukan perbaikan poros
penggerak roda dan komponen-komponennya (keseluruhan, sebagian atau tidak dapat
diperbaiki).
3. Guru menginformasikan kepada siswa bahwa pada pertemuan berikutnya akan
dilaksanakan praktik cara mengidentifikasi jenis-jenis gangguan yang terjadi pada poros
penggerak roda serta prosedur pemeriksan poros penggerak roda dan komponen-
komponennya untuk melakukan perbaikan (keseluruhan, sebagian atau tidak dapat
diperbaiki).
aktif.
8. Salah satu siswa memimpin doa penutup
Pertemuan III :
3. Guru memberikan penjelasan tentang tujuan dan manfaat yang akan diperoleh siswa pada
pertemuan ketiga ini
kerusakan pada poros penggerak roda dan komponen-komponennya.

 Mengamati
- Siswa mengamati informasi yang disajikan tahap demi tahap tentang jenis-jenis,
gangguan pada poros penggerak roda serta prosedur pemeriksaan
untuk menentukan perbaikan.
- Siswa mengamati demonstrasi cara memeriksa kerusakan yang terjadi pada
system/komponmen poros penggerak roda yang dilakukan oleh guru.
 Mengumpuklan informasi/mencoba
- Siswa mendemonstrasikan cara memeriksa kerusakan yang terjadi pada
system/komponen poros penggerak roda sesuai prosedur standar dan keselamatan kerja
secara bergiliran.
- Siswa melaksanakan latihan-latihan tentang cara memeriksa gangguan yang terjadi pada
poros penggerak roda dan komponen-komponennya untuk menentukan langkah
perbaikan.
 Mengasosiasikan/menalar
Siswa membuat laporan tertulis hasil praktik dan menentukan langkah perbaikan poros
penggerak roda dan komponen-komponennya (keseluruhan, sebagian atau tidak dapat
diperbaiki).
dilaksanakan praktik pemeliharaan poros penggerak roda dan komponen-komponennya.
aktif.
Pertemuan IV :
3. Guru memberikan penjelasan tentang tujuan dan manfaat yang akan diperoleh siswapada
pertemuan keempat ini
pelumas yang digunakan pada poros penggerak roda dan komponen-komponennya.
 Mengamati
Pelumas yang digunakan pada poros penggerak roda
- Siswa mengamati demonstrasi cara memeriksa kerusakan yang terjadi pada
Siswa mendemonstrasikan cara melaksanakan pemeliharaan pada system atau kompoenen
poros penggerak roda sesuai prosedur standar dan keselamatan kerja secara bergiliran.
Siswa membuat laporan tertulis hasil praktik cara pemeliharaan pada system atau
komponen poros penggerak roda serta menentukan pelumas yang digunakan.
dilaksanakan praktik perbaikan poros penggerak roda dan komponen-komponennya.
aktif.
Pertemuan V :
pertemuan kelima dan ke enam ini
kerusakan dan langkah perbaikan pada poros penggerak roda dan komponen-komponennya.
 Mengamati
kerusakan dan langkah perbaikan pada poros penggerak roda
- Siswa mengamati demonstrasi cara memperbaiki kerusakan yang terjadi pada
- Siswa mendemonstrasikan cara memperbaiki kerusakan yang terjadi pada
system/komponmen poros penggerak roda sesuai prosedur tandar dan keselamatan kerja
secara bergiliran.
- Siswa membuat laporan tertulis hasil praktik cara memperbaiki kerusakan yang terjadi
pada system/komponen poros penggerak roda.
3. Guru menginformasikan kepada siswa bahwa pada pertemuan berikutnya dilanjutkan
kembali praktik cara memperbaiki kerusakan yang terjadi pada system/komponen poros
penggerak roda.
aktif.
Pertemuan VI :
pertemuan kelima dan ke enam ini
kerusakan dan langkah perbaikan pada poros penggerak roda dan komponen-komponennya.

 Mengamati
kerusakan dan langkah perbaikan pada poros penggerak roda
- Siswa mengamati demonstrasi cara memperbaiki kerusakan yang terjadi pada
Siswa mendemonstrasikan cara memperbaiki kerusakan yang terjadi pada
system/komponmen poros penggerak roda sesuai prosedur tandar dan keselamatan kerja
secara bergiliran.
Siswa membuat laporan tertulis hasil praktik cara memperbaiki kerusakan yang terjadi pada
system/komponen poros penggerak roda.
3. Guru menginformasikan kepada siswa bahwa pada pertemuan berikutnya dilanjutkan
kembali praktik cara memperbaiki kerusakan yang terjadi pada system/komponen poros
penggerak roda.
aktif.
G. Media, Alat/Bahan dan Sumber Belajar

Media : Job Sheet, power point, video
Alat/bahan : Notebook, focus, white board, unit poros penggerak roda.
Sumber belajar : Buku manual servis kendaraan, buku kerja siswa, buku pegangan guru,
internet, modul pemeliharaan/servis poros penggerak roda
H. Penilaian Hasil Belajar
a. Penilaian Pengetahuan
Bentuk instrument berupa tes tertulis
a. Tes tertulis bentuk essay
b. Penilaian Keterampilan
a. Tes Praktek
c. Penilaian Sikap
a. Tes Observasi
Lembar evaluasi
a. Sebutkan dan beri penjelasan singkat jenis-jenis universal joint !
b. Sebutkan dan gambarka jenis universal joint yang banyak digunakan pada poros
propeller dan tuliskan nama-nama komponennya
c. Gambarkan dan jelaskan kontruksi poros penggerak tipe floating shaft
d. Sebutkan dan beri penjelasan singkat jenis – jenis poros memikul
e. Sebutka dan beri penjelasan singkat jenis-jenis poros penggerak roda constant velocity
joint
Jawab.
1. jenis-jenis universal joint antara lain adalah hook joint, flexible joint,trunion joint,univorm
velocity joint, dan slip joint.
A. hook joint
2. Penilaian sikap
 Instrumen dan Rubrik Penilaian Sikap
Namasiswa/ Disiplin Jujur Tanggung Jawab Santun
No
kelompok 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
 Rubrik Penilaian
Peserta didik memperoleh skor :
4 = jika empat indicator terlihat
3 = jika tiga indicator terlihat
2 = jika dua indicator terlihat
1 = jika satu indicator terlihat
Indikator Penilaian Sikap

Disiplin :
1. Tertib mengikuti instruksi
2. Mengerjakan tugas tepat waktu
3. Tidak melakukan kegiatan yang tidak diminta
4. Tidak membuat kondisi kelas menjadi tidak kondusif
Jujur :
a. Menyampaikan sesuatu berdasarkan keadaan yang sebenarnya
b. Tidak menutupi kesalahan yang terjadi
c. Tidak mencontek atau melihat data/pekerjaan orang lain
d. Mencantumkan sumber belajar dari yang dikutip/dipelajari
Tanggung Jawab :
 Pelaksanaan tugas piket secara teratur
 Peran serta aktif dalam kegiatan diskusi kelompok
 Mengajukan usul pemecahan masalah
 Mengerjakan tugas sesuai yang ditugaskan
 Menjaga alat – alat yang digunakan
Santun :
1. Berinteraksi dengan teman secarah ramah
2. Berkomunikasi dengan bahasa yang tidak menyinggung perasaan
3. Menggunakan bahasa tubuh yang bersahabat
4. Berperilaku sopan
Nilai akhir sikap diperoleh dari modul (skor yang paling sering muncul) dari keempat aspek
sikap diaras.
Kategori Nilai Sikap :
1. Sangat baik jika memperoleh nilai akhir 4
2. Baik jika memperoleh nilai akhir 3
3. Cukup jika memperoleh nilai akhir 2
4. Kurang jika memperoleh nilai akhir 1
3. Penilaian Rana Pengetahuan

1. Kisi – kisi soal
Kompetensi Jenis
Indikator Indikator Soal Soal
dasar Soal
Memahami 1. Menjelaskan 4. Siswa dapat Tes a. Jelaskan apa fungsi
Unit Roda fungsi,dan bagian- menjelaskanfungsi Tertulis ban,dan sebutkan
dan Ban bagian ban dan bagian-bagaian bagian-bagian dari Ban
2. Mengklasifikasikan Roda dan Ban (dari gambar)
tipe Roda dan Ban 5. Siswa dapat b. Sebutkan tipe-tipe Roda
3. Menganalisa mengklasifikasikan dan Ban berdasarkan
kerusakan/ganggua tipe Roda dan Ban konstruksinya
n system Roda dan 6. Siswa dapat c. Analisalah gangguan
ban. menganalisa apa yang mungkin
kerusakan/gangguan terjadi pada kendaraan
system Roda dan jika terjadi kerusakan
Ban. komponen sebagai
berikut :
7. Keausan ban
8. Roda tidak balans
2. Kunci Jawaban
1. Fungsi ban :
meredam kejutan-kejutan yang timbul oleh keadaan permukaan jalan dan mencegah
kejutan berpindah ke body.
Bagian-bagian ban dengan gambar :
2. Tipe Roda dan Ban :
1. Berdasarkan konstruksinya :
9. Ban bias
10. Ban radial
2. Berdasarkan ada tidaknya ban dalam
11. Tube type (ban dengan ban dalam)
12. Tubeless (tanpa ban dalam)
3. Analisa gangguan Roda dan Ban antara lain :
1. Keausan ban digolongkan menjadi dua, yaitu keausan karena umur pemakaian dan
keausan yang tidak wajar. Tread yang haus secara merata merupakan keausan yang
wajar yang terjadi kerena umur pemakaian ban. Apabila tanda indicator keausan pada
tread sudah terlihat, ban perlu diganti baru.
2. Roda dan ban harus balance (seimbang) agar tidak terjadi getaran atau untuk
meminimalkan penggunaan ban serta komponen suspensi dan kemudi. Saat roda
berputar, terjadi gaya sentrifugal pada tiap bagian roda dan ban dimana sejumlah gaya
tertarik keluar dari ban. Gaya ini semakin menguat saat rotasi roda semakin cepat.
3. Instrumen dan Rubrik Penilaian ( terlampir )
Namasiswa / Skor setiap nomor soal

No Nilai
kelompok No.1 No.2 No.3 No.4 No.5
Indikator Penilaian Pengetahuan :

a. Fungsi, komponen ban
1. Fungsi, dan bagian-bagian beserta fungsinya di jawab benar ( skor 4 )
2. Fungsi, sebagaian bagian-bagian di jawab benar ( skor 3 )
3. Fungsi, sebagaian bagian-bagian dan terbalik ( skor 2 )
4. Sebagian funsi dan sebagian bagian-bagian ( skor 1 )
b. Tipe-tipe roda dan ban
1. 2 tipe berdasarkan konstruksi dan 2 tipe berdasarkan penggunaan ban dalam/tidak
dijawab benar (skor 4)
dijawab benar (atau sebaliknya) (skor 1)
c. Analisa gangguan Roda dan Ban
1. 4 analisa gangguan dijawab benar (skor 4)
Rumus Pengelolaan Nilai Pengetahuan :
Jumlah skor yang diperoleh

Nilai = X 4 = ………....
Jumlah skor maksimal
3. Penilaian Ranah Keterampilan

Instrumen dan rubric penilaian keterampilan ( terlampir )
Mendiagnosa dan
Melaksanakan overhaul Memeriksa komponen
No Namasiswa/ memperbaiki system
sitem Roda dan Ban Roda dan Ban
kelompok roda dan ban
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
2
3
Rubrikn Penilaian :
Peserta didik mendapat skor:
4 = jika empat indikator dilakukan
3 = jika tiga indicator dilakuakn
2 = jika dua indicator dilakukan
1 = jika satu indikator dilakuakn
Indikator penilaian keterampilan

a. Melaksanakan overhaul sistem Roda dan Ban
1. Pekerjaan dilakukan sesuai langkah kerja yang benar
2. Pekerjaan dilakukan sesuai prosedur K3 yang benar
3. Pekerjaan dilakukan dengan penggunaan peralatan yang benar
4. Pekerjaan dilakukan dengan hasil yang benar
b. Memeriksa komponen Roda dan Ban
c. Mendiagnosa dan memperbaiki sistem Roda dan Ban
Pengelolaan nilai KD – Keterampilan :
Aspek/indikator Tes ke Skor Keterangan

1
Melaksanakan overhaul system roda dan ban
2
1
Menyebutkan bagian-bagian roda dan ban
2
Mendiagnosa dan memperbaiki system roda dan 1
ban 2
Nilai KD-Keterampilan ditentukan berdasarkan
skor rerata optimum (nilai tertinggi) dari aspek
(indicator pencapaian kompetensi) yang dinilai
Mengetahui : Makale,………………..
Kepala Sekolah:
SMK Kristen Pelangi Makale, Guru Mata Diklat,
Drs. Marthen Arrung. M.M. Yusuf Penni, S.T.

Nip: - Nip: -
RPP POROS PENGGERAK RODA

(RPP)
Nama Sekolah : SMK Kr. Tagari
Kelas/Semester : XI / 4
Alokasi Waktu : 15 X 45 Menit
Bidang Studi Keahlian : Teknologi Dan Rekayasa
an : 1. Teknik Kendaraan Ringan (020)
si : 10. Memperbaiki poros penggerak roda.
: 10.1. Memelihara/servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya.
Indikator Pencapaian Kompetensi* :

 Prinsip kerja penggerak roda dijelaskan sesuai buku informasi
 Jenis,Konstruksi dan komponen penggerak roda dijelaskan sesuai buku informasi
 Prosedur pemeliharaan poros roda dijelaskan sesuai service manual
 Pemeliharaan/servis poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen atau sistem lainnya.
I. Tujuan Pembelajaran
 Setelah proses belajar mengajar, Siswa dapat memelihara /servis poros penggerak roda/drive shaft dan
komponen-komponennya.
II. Tujuan Pembelajaran
Kognitif
 Siswa dapat memahami prinsip kerja penggerak roda
 Siswa dapat memahami jenis,Konstruksi dan komponen penggerak roda
 Siswa dapat memahami prosedur pemeliharaan poros roda.
Afektif
 Siswa dapat mengenal prinsip kerja penggerak roda
 Siswa dapat mengenal jenis,Konstruksi dan komponen penggerak roda
 Siswa dapat mengenal prosedur pemeliharaan poros roda
Psikomotor
 Siswa dapat menjelaskan prinsip kerja penggerak roda
 Siswa dapat menjelaskan jenis,Konstruksi dan komponen penggerak roda
 Siswa dapat menjelaskan prosedur pemeliharaan poros roda.
Nilai Karakter Bangsa :
 Disiplin , Kerja keras, Kreatif, Rasa ingin tahu. Cinta Tanah air, Menghargai prestasi , Bersahabat,
Cinta damai, Gemar membaca, Tanggung jawab
ahaan/Ekonomi Kreatif :
 Percaya diri (keteguhan hati, optimis).
 Berorientasi tugas dan hasil (bermotivasi, tekun/tabah, bertekad, enerjik).
 Berani mengambil resiko (suka tantangan, mampu memimpin).
 Berorientasi ke masa depan (punya perspektif untuk masa depan)
III. Materi Pokok
 Jenis dan komponen penggerak roda
 Pemeliharaan poros penggerak roda/drive shaft
IV. Metode Pembelajaran
 diskusi, penugasan,kerja kelompok dan Praktek.
V. Langkah-langkah Pembelajaran
Kegiatan Awal
Pra KBM
 Memberikan salam.
 Memimpin do’a.
 Melakukan apersepsi.
 Menyampaikan materi
Kegiatan Inti
KBM Inti Kognitif
Eksplorasi
Dalam kegiatan eksplorasi, guru:
 Mendeskripsikan prinsip kerja penggerak roda melalui penggalian infomasi pada buku manual
 Mendeskripsikan prosedur pemeliharaan poros penggerak roda melalui penggalian informasi buku
manual
 Memeriksa dust booth dan kebocoran pelumas penggerak roda. Memberikan pelumasan/greasing pada
bearing.)
KBM Inti Psikomotor
Elaborasi
Dalam kegiatan elaborasi :
 mendiskusikan prinsip kerja poros penggerak roda melalui penggalian infomasi pada buku manual
 Kerja kelompok identifikasi fungsi bagian – bagian poros penggerak roda
 Praktek memeriksa kebengkokan poros penggerak roda secara berkala sesuai petunjuk teknis
pabrikPraktek memeriksa keausan alur-alur bagian dala, bantalan, seal minyak pelumas poros
penggerak roda sesuai SOP.
Konfirmasi
Dalam kegiatan konfirmasi, Siswa:
 Menyimpulkan tentang hal-hal yang belum diketahui
 Menjelaskan tentang hal-hal yang belum diketahui.
Kegiatan Akhir KBM
 Mendiskusikan materi.
 Menyimpulkan/rangkuman pembelajaran
 Menyampaikan topik materi yang akan datang.
 Menutup kegiatan pembelajaran dengan berdo’a bersama
VI. Alat dan Sumber Belajar
Modul servis poros penggerak
Buku manual
Unit Poros penggerak roda
Unit kendaraan
 Special tools
VII. Penilaian
Penilaian
Indikator
Pencapaian Teknik Bentuk
Instrumen
Penilaian Penilaian
 Prinsip kerja penggerak Tes observasi Jelaskan prinsip kerja
roda dijelaskan sesuai Tertulis penggerak roda
buku informasi  Jelaskan
 Jenis,Konstruksi dan Jenis,Konstruksi dan
komponen penggerak komponen
roda dijelaskan sesuai penggerak roda
buku informasi  Jelaskan prosedur
 Prosedur pemeliharaan pemeliharaan poros
poros roda dijelaskan roda dijelaskan
sesuai service manual sesuai service
 Pemeliharaan/servis manual
poros penggerak roda  Jelaskan
dilaksanakan tanpa Pemeliharaan/servis
menyebabkan keru- poros penggerak
sakan terhadap roda dilaksanakan
komponen atau sistem tanpa menyebabkan
lainnya. keru-sakan terhadap
komponen atau
sistem lainnya.
Mengetahui, Tagari, 13 Juli 2013

Kepala SMK KR. Tagari Guru Mata Pelajaran
(Drs. A. Gallaran, MM) (Rahim Untung, S.Pd.)

(RPP)
Nama Sekolah : SMK Kr. Tagari
Kelas/Semester : XI / 4
Kompetensi Keahlian : 1. Teknik Kendaraan Ringan (020)
Standar Kompetensi : 10. Memperbaiki poros penggerak roda.
Kompetensi Dasar : 10.2. Memperbaiki poros penggerak roda/drive shaft dan
 Jenis gangguan dan penyebabnya dijelaskan sesuai buku informasi
 Teknik pelepasan peggerak roda dijelaskan sesuai service manual
 Pemeriksaan poros dan komponen dilakukan sesuai service manual
 Penggantian komponen poros penggerak roda dilakukan berdasarkan hasil pemeriksaan
 Memperbaiki poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen
atau sistem lainnya.
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/ servis.
 Seluruh kegiatan pemeliha-raan/ servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya,
dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.
 Setelah proses belajar mengajar, Siswa dapat memperbaiki poros penggerak roda/drive shaft dan
Kognitif
 Siswa dapat memahami jenis gangguan dan penyebabnya
 Siswa dapat memahami teknik pelepasan peggerak roda
 Siswa dapat memahami pemeriksaan poros dan komponen dilakukan sesuai service manual
 Siswa dapat memahami penggantian komponen poros penggerak roda dilakukan berdasarkan hasil
pemeriksaan
 Siswa dapat memahami memperbaiki poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau sistem lainnya.
Afektif
 Siswa dapat mengenal jenis gangguan dan penyebabnya
 Siswa dapat mengenal teknik pelepasan peggerak roda
 Siswa dapat mengenal pemeriksaan poros dan komponen dilakukan sesuai service manual
 Siswa dapat mengenal penggantian komponen poros penggerak roda dilakukan berdasarkan hasil
pemeriksaan
 Siswa dapat mengenal memperbaiki poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau sistem lainnya.
Psikomotor
 Siswa dapat menjelaskan jenis gangguan dan penyebabnya
 teknik pelepasan peggerak roda
 Siswa dapat menjelaskan pemeriksaan poros dan komponen dilakukan sesuai service manual
 Siswa dapat menjelaskan penggantian komponen poros penggerak roda dilakukan berdasarkan hasil
pemeriksaan
 Siswa dapat memperbaiki poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen atau sistem lainnya.
III. Materi Pokok
 Poros penggerak roda/drive shaft
 diskusi, penugasan,kerja kelompok dan Praktek.
Kegiatan Awal
Pra KBM
 Menyampaikan materi.
Kegiatan Inti
KBM Inti Kognitif
Eksplorasi
 Mendeskripsikan jenis gangguan poros penggerak roda dan penyebabnya dengan menggali buku
informasi. . Mendeskripsikan teknik pelepasan poros dan bantalan sesuai service manual. .
 Memeriksa bantalan poros penggerak roda dengan pendengaran. Melakukan pemeriksaan kelurusan
geometridan end play poros penggerak roda melalui pengukuran. .
 Melakukan penggantian bantalan roda sesuai SOP. .
 Melakukan penggantian poros roda penggerak berdasarkan hasil pengukuran. . Memeriksa dan
mengetes hasil perbaikan. .
 Melakukan pemeriksaan dan penggantian sil poros penggerak roda.
KBM Inti Psikomotor
Elaborasi
 Mendiskusikan prinsip kerja poros penggerak roda melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Kerja kelompok identifikasi fungsi bagian – bagian poros penggerak roda.
 Praktek memeriksa kebengkokan poros penggerak roda secara berkala sesuai petunjuk teknis
pabrikPraktek memeriksa keausan alur-alur bagian dala, bantalan, seal minyak pelumas poros
penggerak roda sesuai SOP.
Konfirmasi
 Menjelaskan tentang hal-hal yang belum diketahui
Kegiatan Akhir KBM
 Mendiskusikan materiMenyimpulkan/rangkuman pembelajaran
Modul servis poros penggerak
Buku manual
Unit Poros penggerak roda
Unit kendaraan
 Special tools
VII. Penilaian
Penilaian
Indikator
Instrumen
Penilaian Penilaian
 Jenis gangguan dan Tes observasi Jelaskan Jenis
penyebabnya Tertulis gangguan dan
dijelaskan sesuai penyebabnya
buku informasi  Jelaskan teknik
 Teknik pelepasan pelepasan peggerak
peggerak roda roda dijelaskan
dijelaskan sesuai sesuai service
service manual manual
 Pemeriksaan poros dan  Jelaskan pemeriksaan
komponen dilakukan poros dan komponen
sesuai service manual dilakukan sesuai
 Penggantian komponen service manual
poros penggerak roda  Jelaskan penggantian
dilakukan komponen poros
berdasarkan hasil penggerak roda
pemeriksaan dilakukan
 Memperbaiki poros berdasarkan hasil
penggerak roda pemeriksaan
dilaksanakan tanpa  Jelaskan memperbaiki
menyebabkan keru- poros penggerak
sakan terhadap roda dilaksanakan
komponen atau tanpa menyebabkan
sistem lainnya. keru-sakan terhadap
 Data yang komponen atau
tepatdilengkapi sistem lainnya.
sesuai hasil  Jelaskan data yang
pemeliharaan/ servis. tepatdilengkapi
 Seluruh kegiatan sesuai hasil
pemeliha-raan/ servis pemeliharaan/ servis.
poros penggerak  Jelaskan seluruh
roda/drive shaft dan kegiatan pemeliha-
komponen- raan/ servis poros
komponennya, penggerak roda/drive
dilaksanakan shaft dan komponen-
Penilaian
Indikator
Instrumen
Penilaian Penilaian
berdasarkan SOP komponennya,
(Standard Operation dilaksanakan
Procedures), undang- berdasarkan SOP
undang K 3 (Standard Operation
(Keselamatan dan Procedures),
Kesehatan Kerja), undang-undang K 3
peraturan perundang- (Keselamatan dan
undangan dan Kesehatan Kerja),
prosedur/ kebijakan peraturan
perusa-haan. perundang-undangan
dan prosedur/
kebijakan perusa-
haan

Kepala SMK Kr. Tagari Guru Mata Pelajaran
(Drs. A. Gallaran, MM.) (Rahim Untung, S.P

(RPP)
Nama Sekolah : SMK NUSANTARA RANTEPAO
Kelas/Semester : XII / 5
hlian : 1. Teknik Kendaraan Ringan (020)
Standar Kompetensi : 8. MemeliharaTransmisi.
r : 8.1.Mengindentifikasi transmisi manual dan komponen-komponen.
 Prinsip kerja transmisi manual dijelaskan sesuai buku informasi
 Konstruksi susunan transmisi manual dan komponennya dijelaskan sesuai buku informasi
 Jenis dan fungsi pelumas pada transmisi manual dijelaskan sesuai buku informasi
 Gangguan-gangguan pada tranmisi manual dan kelengkapannya di jelaskan sesuai buku informasi
 Setelah proses belajar mengajar, Siswa dapat mengindentifikasi transmisi manual dan komponen-
komponen.
Kognitif
 Siswa dapat memahami Prinsip kerja, Konstrusi dan komponen transmisi manual
 Siswa dapat memahami gangguan pada transmisi manual
Afektif
 Siswa dapat mengenal Prinsip kerja, Konstrusi dan komponen transmisi manual
 Siswa dapat mengenal gangguan pada transmisi manual
Psikomotor
 Siswa dapat menjelaskan prinsip kerja, Konstrusi dan komponen transmisi manual
 Siswa dapat menjelaskan gangguan pada transmisi manual
 Siswa dapat memeliharaTransmisi.
III. Materi Pokok
 Prinsip kerja, Konstrusi dan komponen transmisi manual
 Gangguan pada transmisi manual
 Ceramah, tanya jawab, dikusi, praktek.
Kegiatan Awal
Pra KBM
 Menyampaikan materi
Kegiatan Inti
KBM Inti Kognitif
Eksplorasi
 Merumuskan ulang prinsip kerja transmisi manual melalui penggalian infomasi pada buku manual
 Mendeskripsikan komponen-komponen dan konstruksi setiap percepatan pada transmisi manual dengan
menggali berbagai informasi dan observasi benda kerja.
 Mendeskripsikan kelengkapan transmisi manual melalui penggalian berbagai informasi dan observasi
pada benda kerja.
 Mendeskripsikan jenis dan kegunaan minyak pelumas pada transmisi manual dan kelengkapannya
dengan menggali informasi
 Melepas dan memasang transmisi manual dari kendaraan sesuai SOP.
 Mendeskripsikan jenis –jenis gangguan transmisi manual dan penyebabnya dengan mempelajari service
manual dan mengobservasi contoh komponen –komponen rusak.
KBM Inti Psikomotor
Elaborasi
 Membiasakan peserta didik membaca dan menulis yang beragam melalui tugas-tugas tertentu yang
bermakna;
 Memfasilitasi peserta didik melalui pemberian tugas, diskusi, dan lain-lain untuk memunculkan gagasan
baru baik secara lisan maupun tertulis;
 Memberi kesempatan untuk berpikir, menganalisis, menyelesaikan masalah, dan bertindak tanpa rasa
takut; Memfasilitasi peserta didik dalam pembelajaran kooperatif dan kolaboratif; Memfasilitasi
peserta didik berkompetisi secara sehat untuk meningkatkan prestasi belajar;
Konfirmasi
Kegiatan Akhir KBM
 Menyimpulkan/rangkuman pembelajaran.
 Menyampaikan topik materi yang akan dating
 Modul service tranmisi
 Buku manual transmisi
 Tranmisi berbagai percepatan
 Tansmisi over drive dan trans exel
VII. Penilaian
Penilaian
Indikator
Instrumen
Penilaian Penilaian
 Prinsip kerja transmisi Tes observasi Jelaskan prinsip kerja
manual dijelaskan Tertulis transmisi manual
sesuai buku  Jelaskan konstruksi
informasi susunan transmisi
 Konstruksi susunan manual dan
transmisi manual dan komponennya
komponennya  Jelaskan Jenis dan
dijelaskan sesuai fungsi pelumas pada
buku informasi transmisi manual
 Jenis dan fungsi  Jelaskan gangguan-
pelumas pada gangguan pada
transmisi manual tranmisi manual dan
dijelaskan sesuai kelengkapannya
buku informasi
 Gangguan-gangguan
pada tranmisi manual
dan kelengkapannya
di jelaskan sesuai
buku informasi
Mengetahui, Tagari , 13 Juli 2013
Kepala SMK Kr. Tagari Guru Mata elajaran
(.....................................) (Rahim Untung, S.Pd.)

(RPP)
ensi : 8. MemeliharaTransmisi.
r : 8.2.Mengindentifikasi transmisi otomatis dan komponen-komponen.
 Prinsip kerja transmisi otomatis dijelaskan sesuai buku informasi
 Konstruksi susunan transmisi otomatis dan komponennya dijelaskan sesuai buku informasi
 Jenis dan fungsi pelumas pada transmisi otomatis dijelaskan sesuai buku informasi
 Gangguan-gangguan pada tranmisi otomatis dan kelengkapannya di jelaskan sesuai buku informasi
 Setelah proses belajar mengajar, Siswa dapat mengindentifikasi transmisi otomatis dan komponen-
komponen.
Kognitif
 Siswa dapat memahami Prinsip kerja transmisi otomatis
 Siswa dapat memahami Konstruksi susunan transmisi otomatis dan komponennya
 Siswa dapat memahami Jenis dan fungsi pelumas pada transmisi otomatis
 Siswa dapat memahami Gangguan-gangguan pada tranmisi otomatis dan kelengkapannya
Afektif
 Siswa dapat mengenal Prinsip kerja transmisi otomatis
 Konstruksi susunan transmisi otomatis dan komponennya
 Siswa dapat mengenal Jenis dan fungsi pelumas pada transmisi otomatis
 Siswa dapat mengenal Gangguan-gangguan pada tranmisi otomatis dan kelengkapannya
Psikomotor
 Siswa dapat menjelaskan Prinsip kerja transmisi otomatis
 Siswa dapat menjelaskan Konstruksi susunan transmisi otomatis dan komponennya
 Siswa dapat menjelaskan Jenis dan fungsi pelumas pada transmisi otomatis
 Siswa dapat menjelaskan Gangguan-gangguan pada tranmisi otomatis dan kelengkapannya.
III. Materi Pokok
 Prinsip kerja, Konstrusi dan komponen transmisi otomatis
 Gangguan pada transmisi otomatis
Kegiatan Awal
Pra KBM
Kegiatan Inti
KBM Inti Kognitif
Eksplorasi
 Mendeskripsikan prinsip kerja transmisi otomatis berdasarkan tekanan fluida dan hubungannya dengan
percepatan melalui penggalian berbagai infomasi .
 Mendeskripsikan komponen-komponen utama dan kontruksi percepatan transmisi otomatis melalui
penggalian berbagai informasi dan observasi benda kerja
 Menentukan perbedaan utama komponen tranmisi otomatis dengan manual melalui perbandingan
 Mendeskripsikan jenis dan kegunaan minyak pelumas pada transmisi otomatis dan kelengkapannya
melalui penggalian berbagai informasi
 Melepas dan memasang transmisi otomatis dari kendaraan sesuai SOP.
 Mendeskripsikan jenis –jenis gangguan transmisi otomatis danpenyebabnya dengan mempelajari service
manual dan mengobservasi contoh komponen rusak.
KBM Inti Psikomotor
Elaborasi
bermakna;
takut;
 Memfasilitasi peserta didik dalam pembelajaran kooperatif dan kolaboratif; Memfasilitasi peserta didik
berkompetisi secara sehat untuk meningkatkan prestasi belajar;
 Konfirmasi
Kegiatan Akhir KBM
 Menutup kegiatan pembelajaran dengan berdo’a bersama .
VII. Penilaian
Penilaian
Indikator
Instrumen
Penilaian Penilaian
 Prinsip kerja transmisi Tes observasi Jelaskan prinsip kerja
otomatis dijelaskan Tertulis transmisi otomatis
sesuai buku  Jelaskan konstruksi
informasi susunan transmisi
 Konstruksi susunan otomatis dan
transmisi otomatis komponennya
dan komponennya  Jelaskan Jenis dan
dijelaskan sesuai fungsi pelumas pada
buku informasi transmisi otomatis
 Jenis dan fungsi  Jelaskan gangguan-
pelumas pada gangguan pada
transmisi otomatis tranmisi otomatis
dijelaskan sesuai dan kelengkapannya
buku informasi
 Gangguan-gangguan
pada tranmisi
otomatis dan
kelengkapannya di
jelaskan sesuai buku
informasi
Mengetahui, Tagari, 13 juli 2013

(Drs. A. Gallaran, MM) (Rahim Untung, S.Pd.)

(RPP)
Alokasi Waktu : X 45 Menit
r : 8.3.Memelihara transmisi manual dan komponen-komponen.
 Pemeliharaan transmisi manual dan kelengkapannya di jelaskan sesuai service manual
 Service tansmisi manual dan kelengkapannya dilakukan sesuai jadwal perawatan berkala.
 Perbaikan pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai spesifikasi kendaraan.
 Seluruh kegiatan pemeliharaan/ servis sistem transmisi dilaksanakan berdasarkan SOP , dan K 3
 Setelah proses belajar mengajar, Siswa dapat memelihara transmisi manual dan komponen-komponen.
Kognitif
 Siswa dapat memahami Pemeliharaan transmisi manual dan kelengkapannya
 Siswa dapat memahami Service tansmisi manual dan kelengkapannya dilakukan sesuai jadwal perawatan
berkala.
 Siswa dapat memahami Perbaikan pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai spesifikasi
kendaraan.
Afektif
 Siswa dapat mengenal Pemeliharaan transmisi manual dan kelengkapannya
 Siswa dapat mengenal Service tansmisi manual dan kelengkapannya dilakukan sesuai jadwal perawatan
berkala.
 Siswa dapat mengenal Perbaikan pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai spesifikasi
kendaraan.
Psikomotor
 Siswa dapat menjelaskan Pemeliharaan transmisi manual dan kelengkapannya
 Siswa dapat menjelaskan Service tansmisi manual dan kelengkapannya dilakukan sesuai jadwal
perawatan berkala.
 Siswa dapat menjelaskan Perbaikan pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai spesifikasi
kendaraan.
 Siswa dapat menjelaskan kegiatan pemeliharaan/ servis sistem transmisi dilaksanakan berdasarkan SOP ,
dan K 3
III. Materi Pokok
 Teknik pemeliharaan tranmisi manual
 Pemeliharaan Tansmisi manual
Kegiatan Awal
Pra KBM
 Kegiatan Inti
KBM Inti Kognitif
Eksplorasi
 Menjelaskan perawatan berkala komponen transmisi manual dengan menggali informasi service
manual.
 Mendeskripsikan teknik dan prosedure pemeliharaan transmisi manual dengan menggali informasi pada
service manual.
 Mengganti minyak pelumas transmisi manual mengikuti prosedure pada service manual.
 Menggreasing tuas-tuas penggerak transmisi manual sesuai jadwal perawatan berkala. Membongkar dan
memeriksa komponen transmisi manual.
 Menentukan kondisi komponen transmisi manual melalui pemeriksaan secara manual dan pengukuran
spesifikasi.
 Mengganti komponen transmisi berdasarkan hasil pemeriksaan.
 Merakit dan mengetes kinerja transmisi manual sesuai service manual.
KBM Inti Psikomotor
Elaborasi
bermakna;
takut;
 Memfasilitasi peserta didik dalam pembelajaran kooperatif dan kolaboratif;
 Konfirmasi
Kegiatan Akhir KBM
VII. Penilaian
Penilaian
Indikator
Instrumen
Penilaian Penilaian
 Pemeliharaan transmisi Tes observasi Jelaskan pemeliharaan
manual dan Tertulis transmisi manual
kelengkapannya di dan kelengkapannya
jelaskan sesuai di jelaskan sesuai
service manual service manual
 Service tansmisi  Jelaskan service
manual dan tansmisi manual dan
kelengkapannya kelengkapannya
dilakukan sesuai dilakukan sesuai
jadwal perawatan jadwal perawatan
berkala. berkala.
 Perbaikan pada  Jelaskan perbaikan
komponen- pada komponen-
komponen trans-misi komponen trans-misi
dilaksanakan sesuai dilaksanakan sesuai
spesifikasi spesifikasi
kendaraan. kendaraan.
 Seluruh kegiatan  Jelaskan seluruh
pemeli-haraan/ servis kegiatan pemeli-
sistem transmisi haraan/ servis sistem
dilaksanakan transmisi
berdasarkan SOP , dilaksanakan
dan K 3 berdasarkan SOP ,
dan K 3
Mengetahui,
Kepala SMK Kr. Tagari
(...............................)
(RPP)
r : 8.4.Memelihara transmisi otomatis dan komponen-komponen.
 Pemeliharaan transmisi otomatis dankelengkapannya di jelaskan sesuai service manual
 Service tansmisi otomatis dan kelengkapannya dilakukan sesuai jadwal perawatan berkala.
 Perbaikan pada komponen-komponen trans-misi otomatis dilaksanakan sesuai spesifikasi kendaraan.
 Seluruh kegiatan pemeliharaan/ servis sistem transmisi otomatis dilaksanakan berdasarkan SOP , dan K
3
 Setelah proses belajar mengajar, Siswa dapat memelihara transmisi otomatisdan komponen-komponen.
Kognitif
 Siswa dapat memahami Pemeliharaan transmisi otomatis dankelengkapannya di jelaskan sesuai service
manual
 Siswa dapat memahami Service tansmisi otomatis dan kelengkapannya dilakukan sesuai jadwal
perawatan berkala.
 Siswa dapat memahami Perbaikan pada komponen-komponen trans-misi otomatis dilaksanakan sesuai
spesifikasi kendaraan.
 Siswa dapat memahami kegiatan pemeliharaan/ servis sistem transmisi otomatis dilaksanakan
berdasarkan SOP , dan K 3.
Afektif
 Siswa dapat mengenal Pemeliharaan transmisi otomatis dankelengkapannya di jelaskan sesuai service
manual
 Siswa dapat mengenal Service tansmisi otomatis dan kelengkapannya dilakukan sesuai jadwal perawatan
berkala.
 Siswa dapat mengenal Perbaikan pada komponen-komponen trans-misi otomatis dilaksanakan sesuai
 Siswa dapat mengenal kegiatan pemeliharaan/ servis sistem transmisi otomatis dilaksanakan berdasarkan
SOP , dan K 3.
Psikomotor
 Siswa dapat menjelaskan Pemeliharaan transmisi otomatis dankelengkapannya di jelaskan sesuai service
manual
 Siswa dapat menjelaskan Service tansmisi otomatis dan kelengkapannya dilakukan sesuai jadwal
perawatan berkala.
 Siswa dapat menjelaskan Perbaikan pada komponen-komponen trans-misi otomatis dilaksanakan sesuai
 Siswa dapat menjelaskan kegiatan pemeliharaan/ servis sistem transmisi otomatis dilaksanakan
berdasarkan SOP , dan K 3.
III. Materi Pokok
 Teknikpemeliha raan tranmisi otomatis
 Pemeliharaan Tansmisi otomatis
Kegiatan Awal
Pra KBM
Kegiatan Inti
KBM Inti Kognitif
Eksplorasi
 Menjelaskan perawatan berkala komponen transmisi otomatis dengan menggali informasi service
manual
 Mendeskripsikan teknik dan prosedure pemeliharaan transmisi otomatis dengan menggali informasi
pada service manual
 Mengganti minyak pelumas transmisi otomatis mengikuti prosedure pada service manual
 Menggreasing tuas-tuas penggerak transmisi otomatis sesuai jadwal perawatan berkala.
 Membongkar dan memeriksa komponen transmisi otomatis
 Menentukan kondisi komponen transmisi otomatis melalui pemeriksaan secara manual dan pengukuran
spesifikasi.
 Mengganti komponen transmisi berdasarkan hasil pemeriksaan
 Merakit dan mengetes kinerja transmisi otomatis sesuai service manual
 Menjelaskan perawatan berkala komponen transmisi manual dengan menggali informasi service
manual.
 Mendeskripsikan teknik dan prosedure pemeliharaan transmisi manual dengan menggali informasi pada
service manual
 Mengganti minyak pelumas transmisi manual mengikuti prosedure pada service manualMenggreasing
tuas-tuas penggerak transmisi manual sesuai jadwal perawatan berkala.
 Membongkar dan memeriksa komponen transmisi manual
 Menentukan kondisi komponen transmisi manual melalui pemeriksaan secara manual dan pengukuran
spesifikasi
 Mengganti komponen transmisi berdasarkan hasil pemeriksaan
 Merakit dan mengetes kinerja transmisi manual sesuai service manual
KBM Inti Psikomotor
Elaborasi
bermakna
baru baik secara lisan maupun tertulis; Memberi kesempatan untuk berpikir, menganalisis,
menyelesaikan masalah, dan bertindak tanpa rasa takut;
 Memfasilitasi peserta didik dalam pembelajaran kooperatif dan kolaboratif;
 Memfasilitasi peserta didik berkompetisi secara sehat untuk meningkatkan prestasi belajar;
 Memfasilitasi peserta didik membuat laporan eksplorasi yang dilakukan baik lisan maupun tertulis,
secara individual maupun kelompok;
Konfirmasi
Kegiatan Akhir KBM

 Menyimpulkan/rangkuman pembelajaran..)
VII. Penilaian
Penilaian
Indikator
Instrumen
Penilaian Penilaian
 Pemeliharaan transmisi Tes observasi Jelaskan pemeliharaan
otomatis Tertulis transmisi otomatis
dankelengkapannya dankelengkapannya
di jelaskan sesuai di jelaskan sesuai
service manual service manual
 Service tansmisi  Jelaskan service
otomatis dan tansmisi otomatis
kelengkapannya dan kelengkapannya
dilakukan sesuai dilakukan sesuai
jadwal perawatan jadwal perawatan
Penilaian
Indikator
Instrumen
Penilaian Penilaian
berkala. berkala.
 Perbaikan pada  Jelaskan perbaikan
komponen-komponen pada komponen-
trans-misi otomatis komponen trans-misi
dilaksanakan sesuai otomatis
spesifikasi dilaksanakan sesuai
kendaraan. spesifikasi
 Seluruh kegiatan kendaraan.
pemeli-haraan/ servis  Jelaskan seluruh
sistem transmisi kegiatan pemeli-
otomatis haraan/ servis sistem
dilaksanakan transmisi otomatis
berdasarkan SOP , dilaksanakan
dan K 3 berdasarkan SOP ,
dan K 3

(.....................................) ( Rahim Untung, S.Pd.)
RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN ( RPP )

Nama Sekolah : SMK
Mata Pelajaran : Produktif Teknik Sepeda Motor
Kelas / Semester : XI / 4
Standar Kompetensi : Melakukan perbaikan sistem transmisi manual.
Kompetensi Dasar : Mendiagnosis gangguan pada sistem transmisi manual.
Indikator :
1. Mendiagnosis gangguan sistem transmisi manual dilakukan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.
2. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
3. Pendiagnosis gangguan sistem transmisi manual dilakukan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan.
4. Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan.
5. Seluruh kegiatan diagnosis gangguan sistem transmisi manual dilakukan berdasarkan SOP, UU K3L, peraturan perundang-undangan dan prosedur / kebijakan
pabrik.
A. Tujuan Pembelajaran
Setelah melakukan kegiatan belajar ini, siswa dapat:
1. Siswa dapat menjelaskan prinsip-prinsip operasi dari transmisi manual.
2. Siswa dapat mengidentifikasi bagian-bagian transmisi manual.
3. Siswa dapat mengetahui tentang penggunaan minyak / pelumas transmisi.
4. Siswa memperoleh informasi teknik yang sesuai.
B. Materi Pembelajaran
1. Prinsip kerja transmisi manual.
2. Identifikasi bagian-bagian transmisi manual.
3. Data spesifikasi pabrik.
4. Langkah kerja identifikasi transmisi manual berdasarkan SOP, UU K3L dan prosedur / kebijakan pabrik.
C. Metode Pembelajaran
1. Ceramah
2. Diskusi
3. Demontrasi
4. Tanya jawab
5. Penugasan/ praktik
D. Langkah-langkah Pembelajaran
Pertemuan 1
1. Kegiatan Awal
o Diawali dengan pemberian salam
o Guru mengajak semua siswa berdoa bersama.
o Guru melakukan presensi siswa
o Guru menjelaskan tentang tujuan dan materi pembelajaran yang akan dicapai.
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan nama-nama komponen transmisi manual
o Guru menjelaskan fungsi masing-masing komponen transmisi manual
2. Elaborasi
o Guru mengajak siswa mengemukakan pendapat mengenai prinsip dasar dan fungsi masing-masing komponen transmisi manual
o Guru memfasilitasi siswa untuk bertanyajawab tentang transmisi manual
o Guru memfasilitasi siswa untuk menyebutkan komponen-komponen transmisi manual
3. Konfirmasi
o Guru memberikan apresiasi kepada siswa atas keberhasilannya.
o Guru memberikan kesempatan siswa untuk bertanya pada materi yang belum dipahami.
o Guru membantu menyelesaikan persoalan/hal yang belum dipahami oleh siswa.
3. Kegiatan Akhir
o Merangkum/membuat kesimpulan dari materi yang telah disampaikan.
o Guru memberikan tugas tes/praktek kepada siswa seputar materi yang disampaikan.
o Siswa mengerjakan tugas/tes/praktek yang diberikan oleh guru.
Pertemuan 2
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
2. Elaborasi
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan 3 - 7
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan prinsip dasar sistem transmisi manual
o Guru menjelaskan spesifikasi dan penggunaan minyak pelumas manual
2. Elaborasi
o Guru mengajak siswa untuk melakukan pengamatan langsung mengenai prinsip dasar dan fungsi masing-masing komponen transmisi manual
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
E. Alat / Bahan / Sumber Belajar
1. Jalius Jama, dkk., Teknik Sepeda Motor Jilid 3 BSE, Dir.Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, DirJend Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah,
DepdikNas, Jakarta, 2008.
2. Tanpa nama, Buku Petunjuk Service Yamaha, PT. YMKI, Jakarta, Tanpa tahun.
3. Unit sepeda motor.
4. Hand tools.
5. Papan tulis.
6. Modul.
7. Lembar kerja siswa.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.
3. Observasi dan checklist.
Mengetahui Wonosobo, 18 Juli 2016

Waka Kurikulum Guru Mata Pelajaran

Nama Sekolah : SMK
Indikator :
pabrik.
1. Ceramah
2. Diskusi
3. Demontrasi
4. Tanya jawab
Pertemuan 1
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
2. Elaborasi
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan 2
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
2. Elaborasi
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan 3 - 7
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
2. Elaborasi
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
4. Hand tools.
5. Papan tulis.
6. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.

Nama Sekolah : SMK MUHAMMADIYAH SUSUKAN

Kompetensi Keahlian : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF
Kelas/Semester : XI/3
Pertemuan ke : 1 s/d 2
Alokasi Waktu : 8 x 45
Standar Kompetensi : Memelihara Transmisi
Kompetensi Dasar : Mengidentifikasi Transmisi Manual dan Komponennya
: 1. Pringsip kerja dan jenis-jenis transmisi manual.
2. Kontruksi dan cara kerja transmisi manual tipe sichronmesh.
1. Peserta didik memiliki awal pengetahuan transmisi manual.
2. Peserta didik dapat menjelaskan pringsip kerja transmisi.
3. Peserta didik dapat menggambar kontruksi transmisi.
4. Peserta didik dapat menjelaskan fungsi komponen-komponen transmisi.
II. Materi Ajar

1. Transmisi manual
2. Kontruksi transmisi
3. Jenis-jenis transmisi
III. Metode Pembelajaran

1. Tanya jawab
2. Pemberian tugas
3. Observasi
IV. Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan 1
A. Kegiatan Awal
 Guru mengawali pelajaran dengan salam untuk menciptakan suasana yang religius.
 Sebagai wujud kepedulian lingkungan, guru memeriksa kehadiran siswa, kebersihan dan kerapian kelas.
 Guru menyampaikan standar kompetensi, kompetensi dasar dan indikator pelajaran untuk menumbuhkan rasa ingin tahu
peserta didik.
 Guru memberikan apersepsi.
 Guru memberi motivasi kepada siswa secara komunikatif dan kreatif.
B. Kegiatan Inti
Eksplorasi
 Guru mengarahkan siswa untuk mencari informasi tentang transmisi manual pada mobil.
 Guru mengarahkan siswa untuk menjelaskan pringsip kerja transmisi.
 Guru mengarahkan siswa untuk menjelaskan tentang perbandingan roda gigi.
 Secara komunikatif guru mengarahkan siswa menggambar kontruksi transmisi dan menjelaskan jenis-jenis transmisi.
Elaborasi
 Siswa menulis penjelasan pringsip kerja dan fungsi transmisi.
 Siswa mwnulis jenis-jenis transmisi.
 Siswa bekerja keras menggambar kontruksi transmisi.
 Siswa menyelesaikan dan dapat menjelaskan perbandingan roda gigi.
Konfirmasi
 Guru mengecek pekerjaan siswa.
 Siswa mengambar kontruksi transmisi dengan bertanggungjawab dan percaya diri.
 Guru bersama siswa membahas tentang perbandingan roda gigi.
 Guru memberi penghargaan terhadap siswa yang menjawab soal dengan benar dan tepat.
 Guru memberi motivasi terhadap siswa yang belum berhasil.
C. Kegiatan Akhir
 Guru membantu menyimpulkan materi pelajaran.
 Menginformasikan pada siswa untuk mempelajari materi berikutnya untuk menambah rasa ingin tahu siswa.
 Guru mengingatkan kepada siswa untuk mengerjakan soal-soal pada modul secara tekun dan mandiri.
 Pemberian tugas rumah untuk dikerjakan secara mandiri dan jujur.
 Mengakhiri pelajaran dengan salam untuk menciptakan suasana yang religius.
Pertemuan 2
A. Kegiatan Awal
peserta didik.
B. Kegiatan Inti
Eksplorasi
 Guru mengarahkan siswa untuk mencari informasi tentang transmisi manual tipe sincronmesh.
 Guru mengarahkan siswa untuk menjelaskan pringsip kerja transmisi manual tipe sincronmesh.
 Guru mengarahkan siswa untuk menyebutkan dan menjelaskan fungsi komponen-komponen system sincronmesh
 Secara komunikatif guru mengarahkan siswa menggambar transmisi manual tipe sincronmesh.
Elaborasi
 Siswa menulis penjelasan pringsip kerja dan fungsi transmisi manual tipe sincronmesh
 Siswa bekerja keras siswa menggambar kontruksi transmisi manual tipe sincronmesh.
 Siswa menyelesaikan dan dapat menjelaskan fungsi komponen-komponen transmisi manual tipe sincronmesh.
Konfirmasi
 Guru bersama siswa membahas cara kerja transmisi manual tipe sincronmesh.
 Guru memberi penghargaan terhadap siswa yang menjawab soal dengan benar dan tepat.
C. Kegiatan Akhir

V. Alat, Bahan dan Sumber Belajar
1. Modul/bahan referensi
2. Buku manual
3. Trainer transmisi manual
4. Unit mobil
5. Modul elektronik
VI. Penilaian
1. Test teori
Susukan, 14 Juni 2012

Mengetahui,
Kepala SMK Muh. Susukan Guru Mata Diklat
Ana Ribowo, S.Pd. Yusup Anis, S.T.


Pertemuan ke : 3 s/d 4
Kompetensi Dasar : Mengidentifikasi transmisi otomatis dan komponennya
: 1. Pringsip kerja dan jenis-jenis transmisi otomatis.
2. Kontruksi,fungsi komponen dari transmisi otomatis.
1. Peserta didik memiliki awal pengetahuan transmisi otomatis.
2. Peserta didik dapat menyebutkan keuntungan trasmisi otomatis.
3. Peserta didik dapat menjelaskan pringsip kerja transmisi otomatis.
4. Peserta didik dapat menggambar kontruksi transmisi otomatis.
5. Peserta didik dapat menjelaskan dan menggambar fungsi komponen transmisi otomatis.
II. Materi Ajar

1. Transmisi otomatis
2. Kontruksi CVT

1. Tanya jawab
2. Pemberian tugas
3. Observasi

Pertemuan 3
A. Kegiatan Awal
peserta didik.
B. Kegiatan Inti
Eksplorasi
 Guru mengarahkan siswa untuk mencari informasi tentang transmisi otomatis pada mobil.
 Guru mengarahkan siswa untuk menjelaskan pringsip kerja otomatis.
 Secara komunikatif guru mengarahkan siswa menggambar kontruksi menjelaskan jenis-jenis transmisi otomatis.
Elaborasi
 Siswa menulis penjelasan pringsip kerja transmisi otomatis.
 Siswa menulis jenis-jenis transmisi otomatis.
Konfirmasi
 Guru memberi motivasi terhadap siswa.
C. Kegiatan Akhir
Pertemuan 4
A. Kegiatan Awal
peserta didik.
B. Kegiatan Inti
Eksplorasi
 Guru mengarahkan siswa untuk menjelaskan pringsip kerja CVT.
 Secara komunikatif guru mengarahkan siswa menggambar kontruksi CVT dan komponennya.
 Secara komunikatif guru mengarahkan siswa untuk menjelaskan fungsi komponen CVT
Elaborasi
 Siswa menulis penjelasan pringsip kerja transmisi otomatis.
 Siswa menulis fungsi komponen-komponen CVT.
 Siswa bekerja keras menggambar kontruksi CVT dan komponennya.
Konfirmasi
 Guru bersama siswa membahas tentang cara kerja CVT.
C. Kegiatan Akhir

2. Buku manual
4. Unit mobil
5. Modul elektronik
VI. Penilaian
1. Test teori

Mengetahui,

Pertemuan ke : 5
Kompetensi Dasar : Memelihara transmisi manual dan transmisi otomatis
: 1. Overhault transmisi manual kijang 5K
2. overhault transmisi manual mitsubisi L300.
3. Overhault transmisi otomatis daihatsu
1. Peserta didik memiliki awal pengetahuan transmisi otomatis.
2. Peserta didik dapat menyebutkan keuntungan trasmisi otomatis.
3. Peserta didik dapat menjelaskan pringsip kerja transmisi otomatis.
4. Peserta didik dapat menggambar kontruksi transmisi otomatis.
5. Peserta didik dapat menjelaskan dan menggambar fungsi komponen transmisi otomatis.
II. Materi Ajar

1. Transmisi otomatis
2. Kontruksi CVT

1. TPemberian tugas
2. Observasi
3. Praktek

A. Kegiatan Awal
 Guru menyampaikan prosedur overhault transmisi.
B. Kegiatan Inti
Eksplorasi
 Guru mengarahkan siswa untuk menerapkan K3 dalam melakukan overhault transmisi.
 Guru mengarahkan siswa untuk menggunakan buku manual dalam melakukan overhault transmisi.
 Secara komunikatif guru mengarahkan siswa menerapkan SOP pabrik.
Elaborasi
 Siswa melakukan overhault system transmisi.
 Siswa melakukan pengukuran menggunakan alat ukur yang tepat.
 Siswa dapat menerapaka K3 dan SOP dalam memelihara transmisi.
Konfirmasi
 Guru mengecek pekerjaan siswa dalam menggunakan alat.
 Siswa melakukan overhault dan pengukuran dengan bertanggungjawab dan percaya diri.
 Guru mengecek hasil pengukuran siswa.
 Guru memberi motivasi terhadap siswa yang belum melakukan praktek dengan tepat.
C. Kegiatan Akhir
 Guru membantu menyimpulkan praktek.
 Menginformasikan pada siswa untuk memperhatikan tentan K3 dan SOP.
 Guru mengingatkan kepada siswa untuk lebih tekun dalam praktek berikutnya.
 Pemberian tugas laporan hasil praktek untuk dikerjakan secara mandiri dan jujur.

2. Buku manual
4. Unit mobil
5. Job sheet
6. Modul elektronik
VI. Penilaian
1. Test teori

Mengetahui,

Satuan Pendidikan : SMK...........
Kelas / Semester : XI/3
Pertemuan ke : 1-2
Alokasi Waktu : 4 x @ 45 Menit
Kompetensi : Melakukan perbaikan unit kopling berikut komponen-komponen sistem pengoperasiannya

nsi Dasar : Mendiagnosis gangguan pada sistem kopling manual berikut komponen sistem pengoperasiannya
: 1. Pendiagnosisan gangguan pada sistem kopling manual berikut komponen sistem pengoperasiannya
dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen / sistem lainnya
2. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami
3. Semua prosedur pendiagnosisan dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik
4. Seluruh kegiatan pendiagnosisan gangguan sistem kopling dilaksanakan berdasarkan SOP, UUK3L,
peraturan perundang – undangan dan prosedur / kebijakan pabrik.
Setelah melakukan kegiatan belajar ini, siswa dapat :
1. Memahami prinsip kerja kopling
2. Memahami prosedur pendiagnosisan yang sesuai
3. Memahami persyaratan K3L dan persyaratan keselamatan diri
4. Melaksanakan langkah kerja pendiagnosisan gangguan sistem kopling dan komponen
sistem pengoperasiannya.
B. Pendidikan Karakter
1. Teliti
2. Jujur dan tanggungjawab
C. Materi Pembelajaran
1. Prinsip kerja kopling manual.
2. Unit kopling manual dan komponennya sistem pengoperasian.
3. Data spesifik pabrik
4. Langkah kerja pendiagnosisan gangguan sistem kopling berdasarkan SOP, UUK3L, peraturan dan
kebijakan pabrik
D. Metode Pembelajaran
1. Ceramah
2. Tanya jawab
3. Demonstrasi
4. Pemberian tugas/praktek.
E. Langkah-langkah Pembelajaran
Pertemuan ke-1
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan tentang prinsip kerja kopling manual.
o Guru menjelaskan unit kopling manual dan komponennya sistem pengoperasian dan data spesifik
pabrik.
o Guru menjelaskan langkah kerja pendiagnosisan gangguan sistem kopling berdasarkan SOP, UUK3L,
peraturan dan kebijakan pabrik.
2. Elaborasi
o Guru memfasilitasi siswa untuk bertanyajawab tentang prinsip kerja kopling manual.
o Guru mengajak siswa mengkaitkan materi tentang unit kopling manual dan sistem pengoperasiannya
dan data spesifik pabrik berbagai jenis sepeda motor.
o Guru mengajak siswa menyebutkan kembali langkah kerja pendiagnosisan gangguan sistem kopling
berdasarkan SOP, UUK3L, peraturan dan kebijakan pabrik
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
o Siswa mengerjakan tugas tes/praktek tentang materi yang disampaikan.
F. Alat / Bahan / Sumber Belajar

1. Jalius Jama, dkk., Teknik Sepeda Motor Jilid 3 BSE, halaman 319 – 333, Dir.Pembinaan Sekolah
Menengah Kejuruan, DirJend Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah, DepdikNas, Jakarta,
2008.
2. Tanpa nama, Buku Petunjuk Service Yamaha Jupiter Z hal 4-49 – 4-54, PT. YMKI, Jakarta, Tanpa
tahun.
3. Tanpa nama, Buku Service Manual Yamaha Vega R hal 138, PT. YMKI, Jakarta, Tanpa tahun
5. Hand tools.
6. Internet
7. LCD (Power point)
8. Papan tulis.
9. Modul.
A. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.
3. Observasi teori dan praktek.
4. Tugas Terstruktur : siswa diminta mengumpulkan tugas, mencari soal-soal di internet tentang kopling
sejumlah 10 butir beserta jawabannya. Dikumpulkan tanggal 19 Oktober 2015
B. Pedoman Penilaian
JUMLAH
NO KETERCAPAIAN INDIKATOR SKOR
SKOR
1 Penilaian Hasil Kerja
a. Menjelaskan gangguan pada sistem 40 …………….
kopling manual berikut komponen
sistem pengoperasiannya dilaksanakan
tanpa menyebabkan kerusakan terhadap 60 …………….
komponen / sistem lainnya
b. Melaksanakan langkah kerja
pendiagnosisan gangguan sistem
kopling berdasarkan SOP, UUK3L,
peraturan dan kebijakan pabrik
Jumlah 100 …………….
Sukoharjo, 9 Juli 2015

Mengetahui Guru Mata pelajaran
Waka Kurikulum,
_________________
_______________

Satuan Pendidikan : SMK
Pertemuan ke : 3–4
Alokasi Waktu : 6 x @ 45 Menit ( 2 x pertemuan).
Standar Kompetensi : Melakukan perbaikan unit kopling berikut komponen-komponen sistem
pengoperasiannya
Kompetensi Dasar : Memperbaiki sistem kopling manual berikut komponen sistem sistem
pengoperasiannya
: 1. Pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen / sistem lainnya
3. Semua prosedur pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik dan toleransi
4. Seluruh kegiatan pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP, UUK3L, peraturan perundang – undangan & prosedur / kebijakan pabrik
1. Memahamai prosedur perbaikan, pembongkaran dan penyetelan
2. Memahami persyaratan keamanan perlengkapan kerja dan persyaratan keamanan kendaraan serta kebijakan pabrik dan persyaratan perlindungan diri.
3. Mampu membongkar dan memperbaiki kerusakan kopling dan komponennya
1. Konstruksi dan prinsip kerja kopling
2. Mengidentifikasi kerusakan dan metode perbaikan
3. Langkah penyetelan kopling.
4. Standard prosedur keselamatan kerja.
1. Ceramah
2. Tanya jawab
3. Demonstrasi
Pertemuan ke-3
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan tentang konstruksi dan prinsip kerja kopling dan mengidentifikasi kerusakan dan metode perbaikan.
2. Elaborasi
o Guru memfasilitasi siswa untuk bertanyajawab tentang konstruksi dan prinsip kerja kopling dan mengidentifikasi kerusakan dan metode perbaikan.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan ke-4
1. Kegiatan Awal
1. Guru mengajak semua siswa berdoa bersama.
2. Guru melakukan presensi siswa
3. Guru menjelaskan tentang tujuan dan materi pembelajaran yang akan dicapai.
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan langkah penyetelan kopling dan standard prosedur keselamatan kerja.
2. Elaborasi
o Guru mengajak siswa menyebutkan kembali langkah penyetelan kopling dan standard prosedur keselamatan kerja.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
erangkum/membuat kesimpulan dari materi yang telah disampaikan.
swa mengerjakan tugas /tes/praktek yang diberikan oleh guru.

1. Jalius Jama, dkk., Teknik Sepeda Motor Jilid 3 BSE, halaman 319 – 333, Dir.Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, DirJend Manajemen Pendidikan
Dasar dan Menengah, DepdikNas, Jakarta, 2008.
2. Tanpa nama, Buku Petunjuk Service Yamaha Jupiter Z hal 4-49 – 4-54, PT. YMKI, Jakarta, Tanpa tahun.
5. Hand tools.
6. Papan tulis.
7. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.
3. Hasil kerja.
G. Pedoman Penilaian
JUMLAH
SKOR
a. Melakukan langkah penyetelan kopling dan standard prosedur 50 …………….
keselamatan kerja.
b. Melakukan pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan tanpa 50 …………….
menyebabkan kerusakan terhadap komponen / sistem lainnya
Jumlah 100 …………….


Pertemuan ke : 5–6
Alokasi Waktu : 6 x @ 45 Menit ( 2 x pertemuan).
pengoperasiannya
Kompetensi Dasar : Mendiagnosis gangguan pada sistem kopling berikut komponen pengoperasiannya
: 1. Pendiagnosisan unit kopling dan komponen sistem pengoperasiannya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
2. Informasi yang benar diakses dan spesifikasi pabrik dan dipahami
3. Seluruh kegiatan pendiagnosisan unit kopling dilaksanakan berdasarkan SOP, UUK3L, peraturan perundang – undangan dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Memahami prinsip kerja kopling
2. Memahami prosedur pendiagnosisan yang sesuai
3. Memahami persyaratan keamanan perlengkapan kerja dan persyaratan keamanan kendaraan
4. Memahami kebijakan pabrik yang sesuai dan persyaratan keselamatan diri
5. Melaksanakan pendiagnosisan unti kopling dan sistem pengoperasiannya.
1. Prinsip kerja kopling
2. Unit kopling dan komponen–komponen sistem pengoperasiannya.
3. Data spesifikasi pabrik dan urutan pendiagnosisan unit kopling berdasarkan SOP, UUK3L, peraturan dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Ceramah
2. Tanya jawab
3. Demonstrasi
Pertemuan ke-5
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan tentang prinsip kerja kopling.
2. Elaborasi
o Guru memfasilitasi siswa untuk bertanyajawab tentang prinsip kerja kopling.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan ke-6
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan unit kopling dan komponen-komponen system pengoperasiannya.
o Guru menjelaskan data spesifikasi pabrik dan urutan pendiagnosisan unit kopling berdasarkan SOP, UUK3L, peraturan dan prosedur / kebijakan pabrik.
2. Elaborasi
o Guru mengajak siswa menyebutkan kembali unit kopling dan komponen system pengoperasiannya dalam sepeda motor.
o Guru mengajak siswa bertanyajawab tentang data spesifikasi pabrik dan urutan pendiagnosisan unit kopling berdasarkan SOP, UUK3L, peraturan dan prosedur /
kebijakan pabrik.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir

5. Hand tools.
6. Papan tulis.
7. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.
3. Hasil kerja.
JUMLAH
SKOR
a. Melakukan pendiagnosisan unit kopling 50 …………….
dan komponen sistem pengoperasiannya
dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau sistem lainnya. …………….
50
b. Melakukan kegiatan pendiagnosisan unit
kopling dilaksanakan berdasarkan SOP, UUK3L,
peraturan perundang – undangan dan prosedur /
kebijakan pabrik.
Jumlah 100 …………….


Pertemuan ke : 7 - 11
Alokasi Waktu : 12 x @ 45 Menit ( 4 x pertemuan)
pengoperasiannya
Kompetensi Dasar : Memperbaiki kerusakan pada sistem kopling berikut komponen pengoperasiannya
:1. Pelepasan penggantian dan perbaikan sistem kopling dan komponen pengoperasiannya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen lainnya
3. Semua prosedur pelepasan, perbaikan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik
4. Seluruh kegiatan perbaikan unit kopling dilaksanakan berdasarkan SOP, UUK3L, peraturan perundang – undangan dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Memahami konstruksi dan cara kerja kopling
2. Memahami prosedur melepas, memperbaiki, menyetel unit kopling dan komponennya
3. Memahami persyaratan keamanan perlengkapan kerja dan persyaratan keamanan kendaraan
4. Mengetahui kebijakan pabrik dan persyaratan perlindungan diri.
5. Mampu membongkar, memeriksa dan mengganti kerusakan kopling dan komponennya.
1. Konstruksi dan prinsip kerja kopling
2. Identifikasi kerusakan dan metode perbaikan dan penyetelan kopling serta standard prosedur keselamatan kerja.
1. Ceramah.
2. Tanya jawab.
3. Demonstrasi.
Pertemuan ke-7
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru mereview materi tentang konstruksi dan prinsip kerja kopling manual.
2. Elaborasi
o Guru memfasilitasi siswa untuk bertanyajawab tentang konstruksi dan prinsip kerja kopling.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan ke-8
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru mengidentifikasi kerusakan dan metode perbaikan dan penyetelan kopling serta standard prosedur keselamatan kerja.
2. Elaborasi
o Guru mengajak siswa mengidentifikasi kembali berbagai kerusakan dan metode perbaikan dan penyetelan kopling serta standard prosedur keselamatan kerja
berbagai jenis sepeda motor.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir

5. Hand tools.
6. Papan tulis.
7. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.
3. Hasil kerja
JUMLAH
SKOR

a. Melakukan pelepasan penggantian dan 50 …………….
perbaikan sistem kopling dan komponen
pengoperasiannya dilaksanakan tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap komponen lain
dan dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik …………….
b. Melakukan identifikasi kerusakan dan
50
metode perbaikan dan penyetelan kopling serta
standard prosedur keselamatan kerja.
Jumlah 100 …………….


Nama Sekolah : SMK
Indikator :
pabrik.
1. Ceramah
2. Diskusi
3. Demontrasi
4. Tanya jawab
Pertemuan 1
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
2. Elaborasi
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan 2
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
2. Elaborasi
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan 3 - 7
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
2. Elaborasi
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
4. Hand tools.
5. Papan tulis.
6. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.


Nama Sekolah : SMK
Kompetensi Dasar : Memperbaiki gangguan sistem transmisi manual.
Indikator :
1. Perbaikan transmisi manual dilakukan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.
3. Perbaikan sistem transmisi manual dilakukan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan.
5. Seluruh kegiatan perbaikan gangguan sistem transmisi manual dilakukan berdasarkan SOP, UU K3L, peraturan perundang-undangan dan prosedur / kebijakan
pabrik.
1. Siswa dapat mengidentifikasi gangguan transmisi manual.
2. Siswa dapat melakukan perbaikan transmisi manual.
2. Prosedur pembongkaran dan perakitan.
3. Prosedur perbaikan dan penyetelan komponen.
4. Prosedur pengujian dan pengukuran komponen.
6. Langkah kerja perbaikan berdasarkan SOP, UU K3L dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Ceramah
2. Diskusi
3. Demontrasi
4. Tanya jawab
Pertemuan 1
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan cara mengidentifikasi gangguan sistem transmisi manual
o Guru menjelaskan prosedur pembongkaran dan perakitan sistem transmisi manual
2. Elaborasi
o Guru membimbing siswa cara mengidentifikasi gangguan sistem transmisi manual
o Guru mengajak siswa mengemukakan pendapat mengenai cara pembongkaran dan perakitansistem transmisi manual secara benar
o Guru memfasilitasi siswa untuk bertanyajawab tentang transmisi manual.
o Guru memfasilitasi siswa untuk menyebutkan komponen-komponen transmisi manual.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan 2
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan prosedur perbaikan dan penyetelan komponen transmisi manual
o Guru menjelaskan prosedur pengujian dan pengukuran komponen transmisi manual
2. Elaborasi
o Guru mengajak siswa mengemukakan pendapat mengenai cara pembongkaran dan perakitansistem transmisi manual secara benar
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
Pertemuan 3 - 11
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan cara mengidentifikasi gangguan sistem transmisi manual
o Guru menjelaskan prosedur pembongkaran dan perakitan sistem transmisi manual
o Guru menjelaskan prosedur perbaikan dan penyetelan komponen transmisi manual
o Guru menjelaskan prosedur pengujian dan pengukuran komponen transmisi manual
2. Elaborasi
o Guru mengajak siswa berpartisipasi secara langsung mengenai cara pembongkaran dan perakitan sistem transmisi manual secara benar
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir

4. Hand tools.
5. Papan tulis.
6. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.

Nama Sekolah : SMK

Kelas / Semester : XII / 5
Alokasi Waktu : 75 (114) X 45 Menit
Standar Kompetensi : Melakukan perbaikan sistem transmisi otomatis.
Kompetensi Dasar : Mengidentifikasi komponen sistem transmisi otomatis
Indikator :
1. Mengidentifikasi komponen sistem transmisi otomatis dilakukan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem
lainnya.
3. Pendiagnosis gangguan sistem transmisi otomatis dilakukan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan.
5. Seluruh kegiatan identifikasi komponen sistem transmisi otomatis dilakukan berdasarkan SOP, UU K3L, peraturan perundang-
undangan dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Siswa dapat menjelaskan prinsip-prinsip operasi dari transmisi otomatis.
2. Siswa dapat mengidentifikasi bagian-bagian transmisi otomatis.
1. Prinsip kerja transmisi otomatis.
2. Identifikasi bagian-bagian transmisi otomatis.
4. Langkah kerja identifikasi transmisi otomatis berdasarkan SOP, UU K3L dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Ceramah
2. Diskusi
3. Demontrasi
4. Tanya jawab
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan nama-nama komponen transmisi otomatis
o Guru menjelaskan fungsi masing-masing komponen transmisi otomatis
o Guru menjelaskan prinsip dasar sistem transmisi otomatis
o Guru menjelaskan spesifikasi dan penggunaan minyak pelumas transmisi
2. Elaborasi
o Guru mengajak siswa mengemukakan pendapat mengenai prinsip dasar dan fungsi masing-masing komponen transmisi otomatis
o Guru memfasilitasi siswa untuk bertanyajawab tentang transmisi otomatis.
o Guru memfasilitasi siswa untuk menyebutkan komponen-komponen transmisi otomatis.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir
1. Jalius Jama, dkk., Teknik Sepeda Motor Jilid 3 BSE, Dir.Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, DirJend Manajemen
Pendidikan Dasar dan Menengah, DepdikNas, Jakarta, 2008.
4. Hand tools.
5. Papan tulis.
6. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.
Wonosobo, ...............
Mengetahui
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran
Nama Sekolah : SMK......

Kompetensi Dasar : Mendiagnosis gangguan pada sistem transmisi otomatis.
Indikator :
1. Mendiagnosis gangguan sistem transmisi otomatis dilakukan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.
3. Pendiagnosis gangguan sistem transmisi otomatis dilakukan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan.
5. Seluruh kegiatan diagnosis gangguan sistem transmisi otomatis dilakukan berdasarkan SOP, UU K3L, peraturan perundang-undangan dan
prosedur / kebijakan pabrik.
1. Siswa dapat menjelaskan prinsip-prinsip operasi dari transmisi otomatis.
2. Siswa dapat mengidentifikasi bagian-bagian transmisi otomatis.
2. Identifikasi bagian-bagian transmisi otomatis.
4. Langkah kerja identifikasi transmisi otomatis berdasarkan SOP, UU K3L dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Ceramah
2. Diskusi
3. Demontrasi
4. Tanya jawab
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan prosedur pemeriksaan dan pengujian sistem transmisi otomatis
o Guru menjelaskan jenis, konstruksi dan cara kerja sistem transmisi otomatis dan fungsi masing-masing komponen
o Guru menjelaskan prinsip dasar sistem transmisi otomatis
o Guru menjelaskan spesifikasi dan penggunaan minyak pelumas transmisi
o Guru menjelaskan prosedur pemeriksaan dan pengujian sistem transmisiotomatis
2. Elaborasi
o Guru membimbing siswa cara melaksanakan pemeriksaan dan pengujian (diagnosa) sistem transmisi otomatis dan komponennya
o Guru mengajak siswa mengemukakan pendapat mengenai cara menemukan kerusakan dengan cepat.
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir

1. Jalius Jama, dkk., Teknik Sepeda Motor Jilid 3 BSE, Dir.Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, DirJend Manajemen Pendidikan Dasar dan
Menengah, DepdikNas, Jakarta, 2008.
4. Hand tools.
5. Papan tulis.
6. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.
Wonosobo, ...............
Mengetahui
Nama Sekolah : SMK

Kompetensi Dasar : Memperbaiki gangguan sistem transmisi otomatis.
Indikator :
1. Perbaikan transmisi otomatis dilakukan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.
3. Perbaikan sistem transmisi otomatis dilakukan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan.
5. Seluruh kegiatan perbaikan gangguan sistem transmisi otomatis dilakukan berdasarkan SOP, UU K3L, peraturan perundang-
undangan dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Siswa dapat mengidentifikasi gangguan transmisi otomatis.
2. Siswa dapat melakukan perbaikan transmisi otomatis.
2. Prosedur pembongkaran dan perakitan.
3. Prosedur perbaikan dan penyetelan komponen.
4. Prosedur pengujian dan pengukuran komponen.
6. Langkah kerja perbaikan berdasarkan SOP, UU K3L dan prosedur / kebijakan pabrik.
1. Ceramah
2. Diskusi
3. Demontrasi
4. Tanya jawab
1. Kegiatan Awal
2. Kegiatan Inti
1. Eksplorasi
o Guru menjelaskan cara mengidentifikasi gangguan sistem transmisi otomatis
o Guru menjelaskan prosedur pembongkaran dan perakitan sistem transmisi otomatis
o Guru menjelaskan prosedur perbaikan dan penyetelan komponen transmisi otomatis
o Guru menjelaskan prosedur pengujian dan pengukuran komponen transmisi otomatis
2. Elaborasi
o Guru membimbing siswa cara mengidentifikasi gangguan sistem transmisi otomatis
o Guru mengajak siswa mengemukakan pendapat mengenai cara pembongkaran dan perakitan sistem transmisi otomatis secara
benar
3. Konfirmasi
3. Kegiatan Akhir

1. Jalius Jama, dkk., Teknik Sepeda Motor Jilid 3 BSE, Dir.Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, DirJend Manajemen
Pendidikan Dasar dan Menengah, DepdikNas, Jakarta, 2008.
4. Hand tools.
5. Papan tulis.
6. Modul.
F. Penilaian
1. Test tertulis.
2. Test Praktikum.
Wonosobo, ...............
Mengetahui

RPP Poros Penggerak Roda

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

RPP Poros Penggerak Roda

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Nama Sekolah : SMK Kristen Pelangi Makale

C. Indikator Pencapaian Kompetensi

E. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran

 Kegiatan Inti ( 330 menit )

 Kegiatan Inti ( 330 menit )

G. Media, Alat/Bahan dan Sumber Belajar

Indikator Penilaian Sikap

3. Penilaian Rana Pengetahuan

Namasiswa / Skor setiap nomor soal

Indikator Penilaian Pengetahuan :

Rumus Pengelolaan Nilai Pengetahuan :

Jumlah skor yang diperoleh

3. Penilaian Ranah Keterampilan

Indikator penilaian keterampilan

Pengelolaan nilai KD – Keterampilan :

Aspek/indikator Tes ke Skor Keterangan

Drs. Marthen Arrung. M.M. Yusuf Penni, S.T.