Kapal bertekanan adalah struktur tertutup yang mengandung cairan atau gas di

bawahnya
tekanan. Contohnya termasuk tangki, pipa, kabin bertekanan, dll.
Struktur Shell: Bila bejana tekan memiliki dinding yang tipis
perbandingan dengan jari-jari dan panjangnya. Dalam kasus berdinding tipis
bejana tekan berbentuk bulat dengan perbandingan jari-jari
r ke dinding
ketebalan
t lebih besar dari 10. Bola adalah bentuk ideal teoritis
untuk kapal yang menolak tekanan internal.
Untuk menentukan tekanan pada bejana bola, mari kita potong melalui bola
pada bidang diameter vertikal dan mengisolasi setengah dari kulit dan
kandungan cairannya
sebagai satu tubuh bebas. Bertindak di badan bebas ini adalah stres tarik
σ di
dinding kapal dan tekanan fluida
hal.

Tekanan yang beraksi secara horizontal terhadap pesawat melingkar daerahnya seragam dan
memberi tekanan tekanan resultan: Dimana p adalah tekanan gage atau internal (di atas tekanan
bertindak di bagian luar kapal).
Stresnya seragam di sekitar keliling dan terdistribusi secara merata melintasi ketebalan
t (karena dindingnya tipis). Gaya horisontal yang dihasilkan adalah:

Oleh karena itu rumus untuk

hitung tegangan yang tipis
pembuluh bola berdinding adalah
Seperti yang terlihat dari simetri cangkang bola yang akan kita dapatkan
Persamaan yang sama terlepas dari arah pemotongan melalui pusat.

Menekankan yang bertindak secara tangensial ke permukaan melengkung dari cangkang

dikenal sebagai tekanan membran Keterbatasan teori kurus-kurus: 1. Ketebalan dinding
harus kecil (r / t> 10) 2. Tekanan internal harus melebihi tekanan eksternal. 3. Analisis
hanya didasarkan pada efek tekanan internal. 4. Rumus yang diturunkan berlaku di seluruh
dinding kapal kecuali dekat titik konsentrasi stres.