BAB III

METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Data
3.1.1 Jenis Data

Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis data primer
dan data sekunder. Data primer berupa data kontur dan daya dukung tanah
sedangkan data sekunder berupa data lalulintas harian rencana dan faktor
regional.

3.1.2 Sumber Data

 Data Primer
Data Primer diperoleh dari instansi yang terlibat dalam
perencanaan jalan dalam hal ini adalah Dinas Pekerjaan Umum
dan Perumahan Rakyat Kab. Timor Tengah Selatan.
 Data Sekunder
Data Sekunder di peroleh dari pengamatan dilapangan dalam hal
ini berkaitan dengan jumlah kendaraan dan keadaan lingkungan
 3.2 Pengolahan Data
3.2.1 Diagram Alir Perencanaan

Perencanaan
Geometrik
 Penentuan Kelas Jalan raya E
 Penentuan Faktor yang
V
Mempengaruhi Perenc, Geometrik
A
 Kendaraan Rencana L
 Kecepatan Rencana U
Penentuan  Kelandaian A
Klasifikasi Jalan S
I

d
a
n
Alternatif Rencana
Perenc. Geometrik P
E
 Perencanaan Alinement Horizontal M
 Perenc. Kontur dan Trase Jalan A
 Penentuan Type Tikungan N
 Kemiringan Tikung Superelevasi T
 Pelebaran Perkerasan Pada A
Penilaian Hasil Analisa Perenc. Tikungan U
Geometrik Jalan  Perencanaan Alinement Vertikal A
N
 Penggambaran profil memanjang
 Penentuan lengkung vertikal
 Perhitungan jarak pandang
 Penggambaran profil melintang
 Perhitungan galian timbunan
Alternatif Terbaik
Perenc.Geometrik Jalan

P
E
L
Perancangan
A
Gambar GAMBAR K
S
A
N
A
A
N
Gambar 3.1 Diagram Alir Perencanaan