7/22/2018

Laporan Praktik Industri

PT. Badak NGL

Lukman Arifianto Andi Saputra

150514603656
S1 Teknik Mesin
Universitas Negeri Malang

July 2018

SHEQ Moment

SAFETY ON THE STAIRS

Stay alert
Tread carefully
Avoid rushing
Identify and remove any trip hazards
Remember to hold tight
Should not skip step

1
 7/22/2018

Outline

Pendahuluan

Dasar Teori

Hasil dan Pembahasan

Penutup

Pendahuluan

2
 7/22/2018

Pendahuluan
Profil PT. Badak NGL

Tugas Utama

Mengelola Gas Alam

Mengoperasikan Kilang LNG dan LPG

Memelihara Kilang LNG dan LPG

Perusahaan Nonprofit
di Bidang Pengolaan Gas Alam

Pendahuluan
Proses Train

Purification Unit

Dehydration Unit

Fractionation Unit

Refrigerant System

Liquefaction Unit

3
 7/22/2018

Pendahuluan
Fraksinasi Gas
5E-1
Fuel System
LPG Reinjection
C3 Storage

4E-14 3E-5 3E-7 3E-9

3E-17

3C-2 3C-5 3C-7 3C-9

3G-1 3G-2 3G-6 3G-7

Feed Gas
3C-1 3C-4 3C-8

C2 Storage
3E-12 3E-13

3C-6

3G-11
Plant 16

3E-14 3E-10

Scrub Column De-ethanizer De-propanizer De-butanizer

(3C-1) (3C-4) (3C-6) (3C-8)

Pendahuluan
Fraksinasi Gas
5E-1
Fuel System
LPG Reinjection
C3 Storage

4E-14 3E-5 3E-7 3E-9

3E-19

3E-17

3C-2 3C-5 3C-7 3C-9

3G-1 3G-2 3G-6 3G-7 3G-12

Feed Gas
3C-1 3C-4 3C-8

C2 Storage
3E-12 3E-13

3C-6 3C-14

3G-11 C4 Storage
Plant 16
3E-21
3E-14 3E-10

Scrub Column De-ethanizer De-propanizer De-butanizer

Splitter Unit
(3C-1) (3C-4) (3C-6) (3C-8)

4
 7/22/2018

Pendahuluan
PENGGANTIAN MATERIAL PIPA PADA LINE REINJEKSI LPG DI UP STREAM 3E-13 TRAIN C

Pendahuluan
Latar Belakang

Sumber Gas Baru

Perbedaan Spesifikasi Gas

Perubahan Proses Train

Perbedaan Spesifikasi Pipa

10

5
 7/22/2018

Pendahuluan
Tujuan

Mempelajari efek perubahan fluida kerja terhadap material pipa pada line reinjeksi
LPG di upstream 3E-13 Train C

Melakukan perancangan pipa pada line reinejeksi LPG di upstream 3E-13 Train C

Melakukan analisis tegangan pada jalur pipa reinjeksi LPG di upstream 3E-13 Train C

Melakukan estimasi terhadap waktu pengerjaan penggatian material pipa pada line
reinjeksi LPG di upstream 3E-13 Train C

11

Pendahuluan
Batasan

Pipa yang dimodifikasi adalah pipa jalur reinjeksi LPG di upstream 3E-13 Train C

Analisa tegangan menggunakan program Bently AutoPIPE.

Analisa tegangan menggunakan beban sustain dan beban ekspansi.

Analisa tegangan pipa menggunakan tekanan desain dan temperatur desain.

Project Management hanya membahas tentang MTO, BOM dan WBS.

WBS difokuskan pada execution project

12

6
 7/22/2018

Pendahuluan
Metodelogi Mulai

Pengumpulan Data
dan Requirement

Perancangan Sistem Perpipaan

Pemilihan Material Penentuan Beban Penentuan Support

Penyesuaian
Code and Standart

Perhitungan dan Analisis

Tegangan

Tidak
Sesuai dengan Spesifikasi
(Allowable Stress)

Ya

Hasil

Analisis Hasil

Kesimpulan

13 Selesai

Dasar Teori

7
 7/22/2018

Dasar Teori
Perhitungan Tebal Pipa

𝑃𝑑 𝐷 tmin Ketebalan minimum yang dibutuhkan (mm)

𝑡𝑚𝑖𝑛 = +𝐶
2 𝑆𝐸 + 𝑃𝑑 𝑌 Pd Tekanan desain (Pa)
D Diameter luar pipa (mm)
S Tegangan ijin material (Pa)
E Faktor kualitas sambungan
Y Koefisien material
C Tambahan ketebalan untuk korosi dan thread (m)

td Ketebalan desain pipa (mm)

𝑡𝑑 − 𝑡𝑑 × 12.5% > 𝑡𝑚𝑖𝑛 tmin Ketebalan minimum pipa (mm)

15

Dasar Teori
Beban Sustain
Pressure Stress
Sɑ = Tegangan tekan (psi)
𝑃𝑑0 P = Tekanan Operasi (psi)
𝑆𝑎 =
4𝑡 d0 = Diameter aktual terluar (in)
t = Tebal pipa (in)

Bending Stress Sb = Tegangan bending (psi)

Mi = Momen bending in plane
𝑀𝑖 𝐼𝑖 2 + 𝑀𝑜 𝐼𝑜 2
Mi = Momen bending out plane
𝑆𝑏 =
𝑍 Ii = Indeks beban bending sustain in plane
Io = Indeks beban bending sustain out plane
Z = modulus penampang pipa (in3)
Torsional Stress
St = Tegangan torsi (psi)
𝐼𝑡 𝑀𝑡
𝑆𝑡 = Mt = Momen torsi sustain (ft-lb)
2𝑍
It = Indeks beban torsi
Z = modulus penampang pipa (in3)
Sustain Stress Total
𝑆𝐿 = 𝑆𝑎 + 𝑆𝑏 2 + 2𝑆𝑡 2 𝑆𝐿

16

8
 7/22/2018

Dasar Teori
Beban Expansion
Allowable Stress
SA = Allowable displacement stress ekspansi termal (psi)
𝑆𝐴 = 𝑓 1.25𝑆𝑐 + 0.25𝑆ℎ Sc = Cold allowed stress (psi)
Sh = Hot allowed stress (psi)
Sb = Tegangan bending (psi)
Mi = Momen bending in plane
Bending Stress Mi = Momen bending out plane
𝑀𝑖 𝐼𝑖 2 + 𝑀𝑜 𝐼𝑜 2
Ii = Indeks beban bending sustain in plane
𝑆𝑏 =
𝑍 Io = Indeks beban bending sustain out plane
Z = modulus penampang pipa (in3)
St = Tegangan torsi (psi)
Torsional Stress
Mt = Momen torsi sustain (ft-lb)
𝐼𝑡 𝑀𝑡
𝑆𝑡 = It = Indeks beban torsi
2𝑍
Z = modulus penampang pipa (in3)

Expansion Stress Total

𝑆𝐸 = 𝑆𝑏 2 + 4𝑆𝑡 2

17

Hasil dan Pembahasan

9
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Data Desain

Parameter Nilai
Tekanan Desain 22 kg/cm 2
Tekanan Operasi 18 kg/cm2
Temperatur Desain - 42 oC
Temperatur C3 - 40 oC
Temperatur C4 -5 oC
(Sumber: PT. Badak NGL)

NPS OD Wall Thickn. Berat/panjang

SCH
in mm in mm in mm Lb/ft Kg/m
3 80 3.500 88.90 STD 40 0.216 5.49 7.576 11.27
6 150 6.625 168.28 STD 40 0.280 7.11 18.970 28.23
(Sumber: PT. Badak NGL)

19

Hasil dan Pembahasan

Data Material

Yield Stress : 240 MPa

Tensile Stress : 415 MPa
Allowable Stress : 137.8 MPa
Min – Max. Temp. : -29 oC – 450 oC
Min – Max. Pres .CB2B : Atm – 285 psig
Min – Max. Pres. CB2D : 6.8 psig – 740 psig

Temperatur (oC)

-29 – 38 205 260 350 370 400 430 450

A106 Gr. B
Maximum Allowable Stress (MPa)
137.8 137.8 130.2 117.1 115.7 90 74.4 60
(Sumber: ASME 31.3)

20

10
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Analysis Effects

Stress-Temperature Diagram for Crack Initiation and Arrest

(Pellini dan Puzak, 1963)

Pada temperatur rendah yaitu temperatur 10 oF,

tensile stress dan yield stress dari Carbon Steel
akan bersinggungan. Pada temperatur tersebut
tidak ada pemuluran, pada saat itu kegagalan
(getas) terjadi.

21

Hasil dan Pembahasan

Analysis Effects

Patah Getas dengan Laju Regangan yang Tinggi

(Slameto, 2013)

Ketidak sesuaian spesifikasi material pipa pada proses

reinjeksi LPG Train C, menyebabkan kegetasan
(brittle) sehingga mengalami kegagalan material.
Kegetasan material ini bila diabaikan pada sistem
perpipaan proses reinjeksi LPG akan menyebabkan
keretakan pada pipa yang mengakibatkan bocor pipa
bahkan ledakan pipa.
22

11
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Material Selection

T y u 
Material Penggunaan
(oF) (Mpa) (Mpa) (%)
A442 Gr. 55 -45 221 379 - 448 26
A442 Gr. 60 -45 221 414 - 496 23
A516 Gr. 55 -45 207 379 - 448 27 Welded pressure vessels and storage tanks;
A516 Gr. 60 -45 221 414 - 496 25 refrigeration; transport equipment
A516 Gr. 65 -45 241 448 - 531 23
A516 Gr. 70 -45 262 483 - 586 21
A517 Gr. F -45 690 792 - 931 16 Highly stressed vessels
A537 Gr. A -60 345 483 - 620 22 Offshore drilling platforms, storage tanks,
A537 Gr. B -60 414 551 - 690 22 earthmoving equipment
A333 Gr. 1 -50 205 380 35
A333 Gr. 6 -45 240 415 30
Piping for liquid propane, vessels, tanks
A334 Gr. 1 -50 205 380 35
A334 Gr. 6 -50 240 415 30
A203 Gr. D -101 255 448 - 531 23 Land-based storage for liquid propane, carbon
A203 Gr. E -101 276 482 - 586 21 dioxide, acetylene, ethane and ethylene
A533 Gr. 1 -73 345 552 - 690 18 Nuclear reactor vessels where low ambient
A533 Gr. 2 -73 482 620 - 793 16 toughness required for hydrostatic testing; some
A533 Gr. 3 -73 569 690 - 862 16 chemical and petroleum equipment
A543 Gr. 1 -107 586 724 - 862 14 Candidate material with high notch toughness
A543 Gr. 2 -107 690 793 - 931 14 for heavy-wall pressure vessels
(Sumber: Total Materia)

23

Hasil dan Pembahasan

Material Selection
Temperatur Yield
Material Tensile Stress
Min. Max. Stress
Grade oC oF oC oF MPa Ksi MPa Ksi
A333 Grade 1 -46 -50 539 1000 207 30 379 55
A333 Grade 6 -46 -50 539 1000 241 35 414 60
A334 Grade 1 -46 -50 539 1000 207 30 379 55
A334 Grade 6 -46 -50 539 1000 241 35 414 60
(Sumber: ASME 31.3)

Temperatur (oC)

Material -45 – 38 200 250 350 400 475 500 600

Maximum Allowable Stress (MPa)

A333 Gr. 1 126 118 113 101 89 45 40.7 6.89
A333 Gr. 6 138 138 132 118 95.1 45 31.7 6.89
A333 Gr. 1 126 118 113 101 89 45 40.7 6.89
A333 Gr. 6 138 138 132 118 95.1 45 31.7 6.89
(Sumber: ASME 31.3)

Chemical Properties %
Material
C Mn P S Si Cr Cu Mo Ni V
A333 Gr. 1 0.30 0.40 – 1.06 0.025 0.025 - - - - - -
A333 Gr. 6 0.03 0.29 – 1.06 0.025 0.025 0.10 - - - - -
A333 Gr. 1 0.30 0.40 – 1.06 0..025 0.025 - - - - - -
A333 Gr. 6 0.03 0.29 – 1.06 0.025 0.025 0.10 - - - - -
24 (Sumber: ASTM 01.01)

12
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Material Selection
Material

Supplier A333 A333 A334 A334

Gr. 1 Gr. 6 Gr. 1 Gr.6

Federal Steel Supply Inc

  - -
(fedsteel.com)

Savoy Piping Imc

   
(savoypipinginc.com)

Hi-Tech Metal and Tubes

-  - -
(hitechoverseas)

Entech
-  - -
(entech.rs)

Cangzhou Qiancheng Steel Pipe Co.,Ltd

   
(qianchengsteel.com)

25

Hasil dan Pembahasan

Perhitungan Tebal Pipa

Pipe 3”
312.914)(3.5
𝑡𝑚𝑖𝑛 = + 0.0625 = 0.0859 𝑖𝑛
2[ 20000 × 1 + 312.914 × 0.4 ሿ

NPS OD Wall Thickn.

SCH
in in in
3 3.50 STD 40 0.216

0.216 − 0.216 × 12.5% > 0.0859

0.189 > 0.0859 𝑆𝐴𝐹𝐸
Pipe 6”
312.914)(6.625
𝑡𝑚𝑖𝑛 = + 0.0625 = 0.1093 𝑖𝑛
2[ 20000 × 1 + 312.914 × 0.4 ሿ
NPS OD Wall Thickn.
SCH
in in in
6 6.625 STD 40 0.280

0.280 − 0.280 × 12.5% > 0.1093

0.245 > 0.1093 𝑆𝐴𝐹𝐸
26

13
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Isometric

27

Hasil dan Pembahasan

Modelling

28

14
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Pipe Condition

29

Hasil dan Pembahasan

Perhitungan Manual Beban Sustain
Pressure Stress Sustain Stress Total
312.914 × 6.63 𝑆𝐿 = 1852.34 + 2180.5 2 + 2 12.7919 2
𝑆𝑎 =
4 × 0.28 𝑆𝐿 = 4032.889 𝑝𝑠𝑖
𝑆𝑎 = 1852.34 𝑝𝑠𝑖

Bending Stress
18536 × 1 2 + 816 × 1 2
𝑆𝑏 =
8.51
𝑆𝑏 = 2180.5 𝑝𝑠𝑖

Torsional Stress
1 × 217.692
𝑆𝑡 =
2 × 10.6
𝑆𝑡 = 12.7919 𝑝𝑠𝑖

30

15
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Perhitungan Manual Beban Expansion
Allowable Stress Expansion Stress Total
𝑆𝐴 = 1 (1.25 × 20000) + (0.25 × 20000) 𝑆𝐸 = 7581.237 2 + 4 12.7919 2
𝑆𝐴 = 30000 𝑝𝑠𝑖 𝑆𝐸 = 7581.281𝑝𝑠𝑖

Bending Stress
10164 × 1 2 + 63703 × 1 2
𝑆𝑏 =
8.51
𝑆𝑏 = 7581.237𝑝𝑠𝑖

Torsional Stress
1 × 217.692
𝑆𝑡 =
2 × 10.6
𝑆𝑡 = 12.7919 𝑝𝑠𝑖

31

Hasil dan Pembahasan

Analisa Tegangan Pipa

Perhitungan Manual
Stress Sɑ Sb St
Pipe Point Type
(psi) (psi) (psi) (psi)
Sustain 4032.889 1852.339 2180.509 12.79185
A00
Expansion 10243.63 1852.339 8391.271 12.79185
Sustain 2092.484 1852.339 240.0665 12.79185
6"STD A01-
Expansion 6918.811 1852.339 5066.448 12.79185
Sustain 2100.156 1852.339 247.7393 12.79185
A02F-
Expansion 4163.819 1852.339 2311.44 12.79185

Perhitungan Simulasi
Stress Sɑ Sb St
Pipe Point Type
(psi) (psi) (psi) (psi)
Sustain 4855.107 2143.22 2726.498 12.7919
A00
Expansion 10187.39 1686.62 8404.378 12.7919
Sustain 2432.132 2143.22 300.443 12.7919
6"STD A01-
Expansion 8781.222 1686.62 5063.827 12.7919
Sustain 2448.117 2144.261 309.0733 12.7919
A02F-
Expansion 4991.981 1686.62 6623.95 12.7919

32

16
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Analysis Result
R A S I O S U S TA I N S TR ES S TER H A D A P A L L O W A B L E S TR ES S

Sustain Stress Allowable Stress

25000

20000

15000

STRESS
B05
10000

5000
6628.83 Psi
0

A11

A01
A00

A05
A07
A01 +

A13 +
A09 N+

A14 N+
A02 N+

A03 N+

A08 N+

A12 N+

B04 F+
B03 +
B02

B07
B06 F-
B04 N+
A12 F+
A02 F+

A03 F+

A08 F+

A09 F+

A14 F+

B06 N-
POINT

R A S I O EXP A N S I O N S TR ES S TER H A D A P A L L O W A B L E S TR ES S

Expansion Stress Allowable Stress

35000
30000
25000 B09 F-
22574,65 Psi
STRESS

20000
15000
10000
5000
0
A04
A00

A06

A10

A15
A13 -
A12 N-
A02 N-

A03 N-

A08 N-

A09 N-

A14 N-

B06 F+
B01

B05
B06 N+

B08
B03 -

B04 F-
B04 N-
A02 F-

A03 F-

A08 F-

A09 F-

A12 F-

A14 F-

POINT
33

Hasil dan Pembahasan

Sustain Load Analysis Result

34

17
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Expansion Load Analysis Result

35

Hasil dan Pembahasan

Material Take Off

Size Length QTY

No. Part Description
in mm
1 Pipa 6” 43154 Pipe A333-6 Sch. 40 SMLS BE
2 Pipa 3” 8557 Pipe A333-6 Sch. 40 SMLS BE
3 Pipa ¾” 200 Pipe A333-6 Sch. 80 SMLS BE
4 Valve 3” 1 Gate Valve A352-LCB 300 SS TR
5 Valve ¾” 2 Gate Valve A352-LCB 300 SS TR
6 Elbow 6” 6 900 LR Elbow A420-WPL6 SMLS Sch. 40 BE
7 Elbow 3” 2 900 LR Elbow A420-WPL6 SMLS Sch. 40 BE
8 Tee 6” 2 Tee A420-WPL6 SMLS Sch. 40 BE
9 Tee 3” 1 Tee A420-WPL6 SMLS Sch. 40 BE
10 Tee 6” × 3” 1 Tee A420-WPL6 SMLS Sch. 40 BE
11 Flange 3” 2 Flange A350-LF2 ANSI 300 WN/SCH 40 RF-SERR
12 Flange ¾” 4 Flange A350-LF2 ANSI 300 WN/SCH 40 RF-SERR
13 Gasket 3” 2 Gasket Comp-ASB ANSI 300 RF 1.6 mm
14 Gasket ¾” 4 Gasket Comp-ASB ANSI 300 RF 1.6 mm
15 Bolt & Nut ¾ × 5” 32 Hex Bolt Full Thread A193-B7
16 Beam 175 × 175 5000 7 IPE H Shape A36
17 Clamp 6” 7 U Bolt Stainless Steel
18 Clamp 3” 2 U Bolt Stainless Steel

36

18
 7/22/2018

Hasil dan Pembahasan

Work Breakdown Structure

37

Hasil dan Pembahasan

Work Breakdown Structure

38

19
 7/22/2018

Penutup
Simpulan

Penggunaan material pipa A106 Gr. B pada line reinjeksi LPG di upstream 3E-13 Train C
tidak memenuhi spesifikasi pada temperatur desain yaitu sebesar -42 oC yang dapat
mengakibatkan kegagalan material berupa patah getas statik.

Penggantian material pipa yang cocok untuk menggantikan A106 Gr. B pada line reinjeksi
LPG di upstream 3E-13 Train C adalah A333 Gr. 6 yang didasarkan melalui data desain,
sifat mekanis, sifat kimia, dan ketersediaan meterial di pasaran.

Berdasarkan analisis tegangan material sistem perpipaan A333 Gr. 6 memiliki teganan
maksimal 6628.83 psi pada beban sustain dan 22574,65 psi pada beban ekspansi.

Estimasi material dana penggatian material pipa pada line reinjeksi LPG di upstream 3E-13
Train C membutuhkan Rp. 35,811,755.47 untuk harga part, sedangkan waktu pengerjaannya
membutuhkan 24 hari.

39

Penutup
Saran

Pipa pada line reinjeksi LPG di upstream 3E-13 Train C seharusnya menggunakan material
low temperature service A333 Gr. 6 yang lebih tahan dingin sehingga tidak mengakibatkan
kegagalan material berupa patah getas statik.

40

20