SOAL PENILAIAN TENGAH SEMESTER GANJIL

TAHUN PELAJARAN 2020/2021

MAPEL : TEORI KEJURUAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN
KELAS : XII TKR OTOMOTIF
GURU MAPEL : SUGENG GINANJAR, S.Pd

Standar Kompetensi : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

N KUNCI
SOAL SCORE
O JAWABAN
1 Anto adalah seorang mekanik pemula yang bekerja di sebuah
bengkel resmi milik Pak Yoga. suatu hari, Anto melakukan
pemeriksaan pada sebuah mobil milik pelangannya yang mengalami
permasalahan mesin tiba – tiba mati. Setelah diperiksa,ternyata
piston mengalami kerusakan (pecah). Komponen manakah yang
mengalami kerusakan sehingga membuat piston pecah ?
D
a. Piston tidak sesuai standar dari pabrikan
b. Bahan bakar yang masuk ke ruang bakar terlalu banyak
c. Ulir busi terlalu pendek sehingga merusak piston
d. Gasket kepala silinder rusak dan bocor
e. Umur piston melebihi 80.000 KM
2 Suatu mesin konvensional kijang 5K yang memiliki 4 silinder
dengan mekanisme katup tipe OHV (Over Head Valve). Atau pada
Head Cylinder Block hanya terdapat Valve & Rocker Arm,
mengalami permasalahan pada putaran mesin yang naik turun ketika
di hidupkan. Setelah mekanik melakukan pemeriksaan pada system
pengapianya, tidak terjadi kerusakan yang berarti. Komponen
manakah yang menyebabkan putaran mesin pada mobil kijang naik
E
turun ?

a. Platina aus
b. Kabel tegangan
c. Busi
d. Ruang bakar
e. Katup
3 Mr. bambang mengalami suatu masalah pada kendaraanya yang tiba C
– tiba keluar asap putih pada kenalpotnya ketika Mr. Bambang
menaikan putaran mesinnya secara tiba – tiba. Namun pada putaran
mesin rendah, kenalpot kembali tidak mengeluarkan asap putih.
Komponen mesin manakah yang mengalami kerusakan ?
 a. Ring piston aus
b. Piston aus
c. Seal katup rusak
d. Ring piston dan piston aus
e. Ring piston, piston dan dinding silinder rusak

4 komponen ini berfungsi sebagai media penghubung antara poros

nok dengan push rod agar mendorong rocker arm yang menekan
katup untuk terbuka adalah…..
a. Pegas katup
B
b. Valve lifter
c. Poros nok
d. Cam Sprocket
e. Seal katup
5 Mesin kendaraan dengan mekanisme katup DOHC mengalami
masalah dan harus di overhaul untuk dilakukan penggantian poros
nok. Sebelum dirakit dengan kepala silinder, gasket harus dipasang
lebih dulu. Agar pemasangan gasket berhasil berfungsi dengan baik
maka….
a. Permukaan kepala silinder dan blok silinder harus dilapisi
grease terlebih dulu
D
b. Permukaan kepala silinder dan blok silinder harus dihaluskan
lalu dikeringkan terlebih dulu
c. Permukaan gasket harus dilapisi dengan grease terlebih dulu
d. Permukaan kepala silinder dan blok silinder harus dibersihkan
lalu dikeringkan terlebih dulu
e. Permukaan gasket harus dibersihkan lalu dikeringkan terlebih
dulu
6 Dari overhaul dan pemeriksaan motor bensin empat silinder E
diperoleh data bahwa blok sislinder dalam keadaan baik dan ukuran
masih memenuhi standar. Pemeriksaan piston memperoleh data di
tabel ini. Pernyataan dan tindakan yang benar untuk dilakukan
selanjutnya adalah …..
 a. Piston no 3 dan 4 masih baik sedangkan piston no 1 dan 2
ukurannya melebihi standar sehingga perlu diganti
b. Piston no 1 dan 3 masih baik sedangkan piston no 2 dan 4
ukurannya tidak standar sehingga perlu diganti
c. Piston no 1 dan 2 masih baik sedangkan piston no 3 dan 4
sudah aus namun tidak perlu diganti
d. Piston no 3 dan 4 masih baik sedangkan piston no 1 dan 2
ukurannya melebihi standar namun tidak perlu diganti
e. Piston no 1 dan 2 masih baik sedangkan piston no 3 dan 4
sudah aus melebihi standar dan perlu diganti
7 Mengubah gerak naik turun batang piston menjadi gerak putar dan
diteruskan ke flywheel adalah…..
a. Silinder
b. Crank shaft
c. Piston
B
d. Cam shaft
e. Connecting rod

8 1.   Urutan yang benar pada pengencangan baut kepala silinder

menurut gambar di bawah ini adalah….

1 2 3 4 5

6 7 8 9 10
6 7 8 9
10
C

a. 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 – 7 – 8 – 9 – 10
b. 2 – 8 – 4 – 9 – 3 – 7 – 5 – 6 – 10 – 1
c. 3 – 8 – 4 – 7 – 9 – 2 – 5 – 6 – 10 – 1
d. 1 – 8 – 4 – 9 – 3 – 7 – 5 – 6 – 10 – 2
e. 2 – 8 – 6 – 9 – 3 – 7 – 5 – 4 – 10 – 1

9 2. Di bawah ini komponen mekanisme katup jenis OHV secara B

 urut adalah . . .
a. Cam shaft, lifter, push rod, valve, rocker
arm
b. Cam shaft, lifter, push rod, rocker arm,
valve
c. Cam shaft, lifter, rocker arm, valve, push
rod
d. Cam shat, push rod, rocker arm, valve,
lifter
e. Cam shaft, valve, lifter, pushrod, rocker
arm

10 Komponen engine yang berfungsi menerima tekanan dari hasil

pembakaran bahan bakar dan udara adalah ...
a. Fly wheel
b. Crank shaft E
c. Cam shaft
d. Connecting rod
e. Piston

Standar Kompetensi : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

11 Pada sistem pengapian elektronik didapatkan beberapa keuntungan,

pernyataan dibawah yang bukan, yaitu ? . . .
a. Tidak terdapat gerakan mekanik/gesekan
b. Tidak memerlukan perawatan/penyetelan D
c. Jika terjadi kerusakan diganti satu unit
d. Kerja sistem pengapian elektronik stabil
e. Tidak sensitif terhadap air
12 Fungsi coil pada kendaraan adalah ? . . .
a. Menyearah tegangan listrik
b. Memperkuat sistem kelistrikan
C
c. Menaikkan tegangan listrik
d. Memercikkan bunga api
e. Mengalirkan arus listrik
13 Waktu pengapian sudah benar dan tepat setelah di cek dengan
timing light pada tanda gerak dan tanda tetap. Tanda tersebut yaitu ?
...
a. “A” bertepataran dengan tanda penyesuai pada tutup bak kiri
B
b. “F” bertepatan dengan tanda penyesuai pada tutup bak kiri
c. “T” berteapatan dengan tanda penyesuai pada tutup bak kiri
d. “garis” bertepatan dengan tanda pada timing chain
e. “O” bertepatan dengan tanda pada magnet
14 Apa yang anda lakukan pertama kali pada sistem pengapian jika B
 terdapat sepeda motor sulit dinyalakan ? . . .
a. Melepas busi dan membersihkan dari kotoran
b. Periksa terdapat arus pada tegangan puncak coil pengapian
c. Menyetel celah busi
d. Mengganti coil pengapian
e. Melakukan tes kompresi
15 Syarat sistem pengapian yang harus dimiliki oleh motor bensin, agar
mesin dapat bekerja dengan efisien yaitu, kecuali ? . . .
a. Tekanan kompresi yang tinggi
b. Saat pengapian yang tepat E
c. percikan bunga api yang kuat
d. Perbandingan campuran bensin dan udara yang tepat
e. Pembukaan throtle yang tepat

Standar Kompetensi : Pemeliharaan Sasis Kendaraan Ringan

16 Keuntungan dari suatu system rem ABS adalah…..

a. Kampas rem awet
b. Memperingan pengereman
E
c. Ukuran tromol/cakram lebih kecil
d. Tidak memperlukan minyak rem
e. Mencegah terkuncinya roda saat pengereman
17 Pada system ABS, terdapat komponen yang berfungsi mendeteksi
besar putaran roda merupakan fungsi dari…..
a. Rotor
b. ECU D
c. Actuator
d. Sensor
e. Unit hidrolis
18 Salah satu sensor yang digunakan pada rem ABS adalah......
a. Sensor kecepatan putaran roda
b. Sensor kecepatan putaran mesin
B
c. Sensor temperatur mesin
d. Sensor aliran masa udara masuk
e. Idle speed sensor
19 Pada sistim kontrol terdapat komponen input dan output B
(aktuator). Komponen input pada rem ABS adalah.....
a. Katup solenoid
b. Sensor kecepatan putaran roda
c. Motor pompa
d. Lampu peringatan rem ABS
e. Actuator ABS
20 Komponen output (aktuator) pada sistim rem ABS adalah.....
a. Katup solenoida
b. Switch lampu rem
c. Tegangan batery
A
d. Sensor kecepatan putaran roda
e. Motor pompa