Kriogenik
Kriogenik
Abstrak
Kolom distilasi kriogenik umumnya mengalami pembebanan bertekanan tinggi selama proses
pemurnian gas alam. Kondisi tekanan tinggi di dalam kolom menyebabkan risiko keselamatan mis.
pecah. Saat darurat
Jika timbul, blowdown adalah cara umum untuk meminimalkan bahaya kegagalan. Namun, blowdown
pada kondisi kriogenik melibatkan pembentukan es kering karena penurunan suhu yang cepat yang
didorong oleh efek Joule-Thomson.
Formasi es kering meningkatkan bahaya kegagalan karena penyumbatan orifice. Oleh karena itu,
optimalisasi
Parameter blowdown diperlukan untuk menghindari pembentukan es kering. Sejauh ini, studi yang
sangat terbatas tersedia di
literatur untuk blowdown campuran CO₂-CH₄, terutama pada kondisi kriogenik. Dalam studi ini, a
investigasi komputasi diikuti dengan validasi eksperimental dilakukan untuk menganalisis es kering
pembentukan selama blowdown campuran biner CO₂-CH₄ dari kolom distilasi kriogenik. Komposisi
campuran, ukuran orifice, dan kondisi awal di dalam kapal berdampak tinggi pada jalur blowdown. A
3,00 mm
orifice adalah ukuran yang paling cocok untuk blowdown pada kondisi kriogenik karena tidak
mendorong solidifikasi dan
menghabiskan persediaan dengan cepat. Berdasarkan observasi eksperimental, korelasi empiris juga
Intro
batubara, minyak bumi, dan gas alam karena peningkatan laju energi
konsumsi (Salomone et al., 2018). Saat ini 85% dari total kebutuhan energi global dipasok oleh
pembangkit listrik yang digerakkan oleh
bahan bakar fosil seperti batubara, minyak, dan gas alam (Mondal et al., 2012a).
Gas alam adalah bahan bakar fosil dengan pertumbuhan tercepat di dunia, meningkat 1,4%
per tahun dibandingkan dengan pertumbuhan 0,7% per tahun dalam kasus berbasis cairan
bahan bakar fosil (Nan et al., 2003; Tagliabue et al., 2009). Namun, dunia
mengandung CO₂ tinggi dan kontaminan lainnya, bidang marginal, dan kenaikan
pemisahan (Tagliabue et al., 2009; Mondal et al., 2012b). Tidak seperti yang lain
proses, teknologi pemisahan kriogenik telah mengikuti kemajuan dibandingkan teknologi pemisahan
lainnya karena, tidak melibatkan pelarut
dan bahan kimia, biaya regenerasi, sistem pemanas proses, dan korosi
bila CO₂ dalam bentuk cair / padat dan gas lainnya dalam bentuk gas, maka
kapal untuk pemisahan. Ketika suhu turun di bawah suhu pemadatan pada tekanan tertentu, CO₂ mulai
memadat / mencair dan gas lainnya dapat dipisahkan melalui saluran keluar.
katup. Selain itu, CO₂ yang dicairkan dapat dihilangkan dari hilir (Maq sood et al., 2014). Namun,
teknologi kriogenik membutuhkan energi yang tinggi
untuk mencapai kondisi kriogenik dan biasanya beroperasi di bawah tekanan tinggi. Bejana tekan
mengandung bahan berbahaya atau mudah terbakar
yang membutuhkan kondisi pengoperasian yang sangat aman. Bahaya utama yang terkait dengan kapal
di bawah tekanan adalah kebocoran atau pecah karena
tekanan eksternal atau internal yang tidak identik. Dewan Boiler Nasional
kecelakaan yang melibatkan bejana tekan antara 1999 dan 2000. Oleh karena itu,
bagian-bagian tersebut dianggap untuk menghindari kerusakan lebih lanjut (Mahgerefteh dan Wong,
1999).
kapal / pipa. Ini adalah cara umum untuk meminimalkan bahaya kegagalan
kapal atau bagian ketika keadaan darurat muncul di industri lepas pantai. Sebelumnya, sebagian besar
investigasi eksperimental yang dilaporkan adalah pada blowdown CO₂ murni atau CO₂ dengan pengotor
pada suhu kamar.
(Gebbeken dan Eggers, 1996; de Koeijer et al., 2009, 2011; Clausen dan
Munkejord, 2012; Cho et al., 2013; Clausen dkk., 2012; Huh et al.,
2014; Mocellin dkk., 2018, 2019; Gu et al., 2018; Shafiq dkk., 2019).
proses, campuran sudah pada suhu yang lebih rendah yang selanjutnya berkurang karena efek Joule-
Thomson setelah depresurisasi
terbentuk dapat memblokir orifice akibatnya menghentikan proses blowdown. Penyumbatan lubang
juga dapat meningkatkan tekanan khususnya
parameter blowdown yang tepat dan optimal tidak dapat dihindari untuk menghindari apapun
Alat simulasi, BLOWSIM, juga dapat digunakan untuk memprediksi kehidupan nyata
alat atau model numerik termasuk META (Geurst, 1985a, 1985b, 1986;
2000), PHAST (Witlox dan Bowen, 2002), PLAC (Hall et al., 1993), dan
Semua alat simulasi yang disebutkan di atas dapat digunakan untuk memprediksi
profil transisi fase kondisi-mapan atau kondisi dinamis. Transisi fase tunak untuk komposisi campuran
NG yang berbeda adalah
tersedia secara luas dalam literatur (Babar et al., 2018; Ali et al., 2019).
Namun, tidak ada studi komprehensif yang tersedia dalam literatur untuk
Oleh karena itu, tujuan dari penelitian ini adalah untuk mempelajari transisi fasa dinamik campuran
biner selama blowdown kriogenik.
tiga fase. Semua hasil simulasi divalidasi terhadap studi mental eksperimental yang dilakukan di bawah
skenario kehidupan nyata. Korelasi empiris juga dikembangkan untuk menghitung blowdown optimal
secara instan
parameter.
dimanfaatkan; yaitu, 20% dan 80% kandungan CO₂. Kedua komposisi itu
Campuran gas tersebut dikirim oleh Linde Sdn Bhd, Malaysia. Itu
sifat material dari baja tahan karat 316 L meliputi kerapatan 7,99 g /
cm3
, konduktivitas termal 16,2 W / (mK), dan kapasitas panas spesifik 0,50 kJ / (kgK). Kapal ini terdiri dari
jaket pendingin