PEDOMAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN RI
BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN
AKADEMI PERKERETAAPPIAN INDONESIA MADIUN
 BAB I

PENDAHULUAN

1. DASAR
Praktik kerja lapangan merupakan bagian dari Program peningkatan kompetensi
Taruna/i Program Studi Diploma III Akademi Perkeretaapian Indonesia Madiun
yang dilaksanakan pada semester II, semester IV dan semester VI yang
disesuaikan dengan kebutuhan dan perkembangan teknologi, dimana selama
praktik kerja lapangan para Taruna/i, diharuskan membuat Laporan mengenai
materi yang sudah diberikan dalam pelaksanakan dan disusun dalam bentuk
Laporan Kelompok.
Hal ini sebagai dasar latihan Taruna/I yang mengacu pada kurikulum D III
dengan besar SKS sebagai berikut :
a. Praktek Kerja Lapangan (PKL) = 4 sks
b. Penulisan Tugas Akhir = 4 sks
c. Seminar = 2 sks

Data informasi, fungsi, cara kerja sarana, prasarana, dan serta sistem operasi
kereta api yang dibukukan dalam Laporan Kelompok merupakan dasar bahan
acuan untuk pembuatan Tugas akhir masing-masing Taruna/I yang dipilih
berdasarkan permasalahan yang ditemukan disajikan dalam Laporan nantinya,
serta akan dijadikan sebagai data base yang di harapkan dapat berguna bagi
Akademi Perkeretaapian Indonesia.

Hasil kerja selama praktik kerja lapangan dapat memenuhi standar yang tinggi
sebagai bentuk penulisan ilmiah dari sisi disiplin keilmuan dalam pelaksanaan
perkembangan Kereta Api masa mendatang. Sistem Pengumpulan data yang
dilaksanakan selama praktik kerja lapangan selain dalam bentuk buku, juga
diharapkan memasukan data hasil praktik kerja lapangan kedalam hardisk (data
secara elektronis), dengan harapan data induk dimaksud dapat dengan mudah
diakses disamping untuk keperluan penulisan Tugas Akhir masing-masing

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 1
 Taruna/i, juga untuk membangun data secara runtut waktu (time series) untuk
melengkapi data yang telah ada, baik untuk keperluan praktik kerja lapangan
maupun untuk kepentingan akademik dan penelitian lainnya.

2. MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dan tujuan pelaksanaan praktik kerja lapangan adalah sebagai berikut :
a. Mempraktekan teori-teori yang didapat diperkuliahan dalam hal pengenalan,
fungsi dan cara kerja sarana, prasarana, dan system operasi KA.
b. Meningkatkan wawasan berfikir dan pengalaman dalam bidang sarana KA,
prasarana KA, operasional angkutan KA.
c. Membangun data yang berguna bagi Akademi Perkeretaapian Indonesia
dalam dunia akademis.
d. Sebagai sarana evaluasi kemampuan praktikal sebagai bahan yang tidak
terpisahkan dari proses pendidikan di Akademi Perkeretaapian Indonesia
khususnya bidang Perkeretaapian.

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 2
 BAB II
PERSIAPAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

1. ADMINISTRASI
Dalam melakukan persiapan praktik kerja lapangan, hal pertama yang perlu
dilakukan adalah persiapan administrasi, dimana kelengkapan proses surat
menyurat perlu untuk menjadi perhatian, baik surat penawaran dan permintaan
dalam hal penentuan lokasi praktik kerja lapangan, surat keputusan dan surat
perintah dalam kaitannya dengan pelaksanaan praktik kerja lapangan serta
surat pengantar praktik kerja lapangan. Proses administrasi merupakan langkah
awal juga sekaligus persiapan dari pelaksanaan praktik kerja lapangan.

2. WAKTU PELAKSANAAN
Berdasarkan kalender akademik yang ada, waktu pelaksanaan Praktek praktik
kerja lapangan adalah pada semester II selama 1(satu) bulan atau 4 (empat)
minggu, pada semester IV dilaksanakan dalam waktu 2(dua) bulan atau 8
(delapan) minggu dan 3 (tiga) bulan atau 12 (dua belas) minggu.

3. PESERTA
Peserta yang wajib melaksanakan praktik kerja lapangan adalah Taruna/I
Tingkat I semester II dan Taruna/I Tingkat II semester IV yang memenuhi
syarat berdasarkan syarat akademis. Peserta praktik kerja lapangan dibagi
dalam kelompok-kelompok yang beranggotakan beberapa Taruna/I yang
disesuaikan dengan lokasi praktik kerja lapangan tersebut. Setiap kelompok
praktik kerja lapangan membentuk suatu organisasi untuk pembagian/distribusi
tugas kelompok dengan susunan sebagai berikut:
a. Koordinator / Ketua Bidang
b. Anggota

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 3
4. PREVISIT

Previsit adalah kunjungan petugas (Dosen atau Pegawai) dari Akademi

Perkeretaapian Indonesia ke lokasi praktik kerja lapangan sebelum praktik kerja
lapangan dilaksanakan. Hal ini perlu dilakukan untuk mengkoordinir dan untuk
menegaskan kembali kesediaannya sebagai lokasi praktik kerja lapangan
Taruna/i.

Tugas pokok petugas previsit secara garis besar adalah mengadakan pertemuan
langsung dengan pimpinan lokasi praktik kerja lapangan.

Hal-hal yang perlu dibicarakan dalam pertemuan tersebut meliputi :

1) Jadwal pelaksanaan praktik kerja lapangan dan jumlah Taruna /i yang

melaksanakan praktik kerja lapangan

2) Memohon bantuan kepada Jajaran instansi untuk membimbing,

mengarahkan para Taruna/i selama praktik kerja lapangan khususnya dalam
hal pembelajaran materi.

3) Mohon bantuan dari Instansi :

a) Menunjuk Staf sebagai koordinator para Taruna/i selama praktik kerja

lapangan.

b) Satu ruangan untuk ruang kerja para taruna/I.

c) Satu ruangan untuk seminar yang digunakan pada waktu kunjungan

kerja dosen pembimbing dan kehadiran Staf dan Pejabat instansi yang
terkait.

4) Petugas previsit mencarikan tempat pemondokan/rumah kontrakan.

Diupayakan lokasi pemondokan dekat dari lokasi praktik kerja lapangan,
lingkungan bersih, dengan harga kontrakan rumah sesuai dengan biaya
yang diperoleh taruna.

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 4
5. PENGARAHAN DAN PEMBEKALAN
Pengarahan dan pembekalan dalam persiapan praktik kerja lapangan adalah
suatu kegiatan yang dilakukan setelah kegiatan previsit, dimana hasil dari
previsit petugas yang telah ditunjuk oleh Direktur wajib melaporkan hasil Pre
Visit dan menyerahkan laporan perevisit pada Direktur melalui Ketua Program
Studi dan selanjutnya petugas Pre Visit bersama program studi memberikan
masukan dan penjelasan kepada para Taruna/I yang akan melaksanakan praktik
kerja lapangan sesuai lokasi praktik kerja lapangan yang dimaksud.
Dalam kegiatan ini penjelasan, pengarahan dan pembekalan dilakukan oleh
petugas previsit, dosen teknis, dan dosen pembimbing praktik kerja lapangan
yang telah ditentukan.

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 5
 BAB III
PELAKSANAAN PKL

1. PEMBERANGKATAN
Pemberangkatan Taruna/i ke lokasi praktik kerja lapangan dilaksanakan sesuai
dengan jadwal yang telah ditetapkan. Dalam pemberangkatan, kelompok praktik
kerja lapangan dibekali dengan Surat Perintah dari Direktur, Surat
Pemberitahuan kepada lokasi, dan serta surat/persyarat administrasi pendukung
lainnya.

2. KUNJUNGAN DOSEN PEMBIMBING

Dalam pelaksanaan praktik kerja lapangan dilakukan kegiatan berupa kunjungan
Dosen Pembimbing, dimana kunjungan ini dilakukan 1 (satu)- 2 (dua) kali
selama pelaksanaan praktik kerja lapangan. Jumlah Dosen Pembimbing yang
melakukan kunjungan sebanyak 3 (tiga) orang. Tugas dosen pembimbing antara
lain adalah:
a. Memeriksa hasil pekerjaan Taruna/i selama pelaksanaan praktik kerja
lapangan,
b. Memperbaiki dan mengarahkan pelaksanaan praktik kerja lapangan,
c. Membantu mencari dan menciptakan solusi terhadap kesulitan dan
permasalahan selama praktik kerja lapangan,
d. Membimbing dan mengarahkan penyusunan Laporan,
e. Melakukan evalusi selama pelaksanaan praktik kerja lapangan.

3. KEGIATAN TARUNA/I
Kegiatan Taruna/i selama pelaksanaan praktik kerja lapangan di daerah adalah
melaksanakan tugas-tugasnya sesuai dengan yang tercantum dalam pedoman
praktik kerja lapangan dan harus sesuai dengan jadwal kegiatan yang telah
ditentukan agar tercapai target dan sasaran yang telah ditentukan.

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 6
 BAB IV
PEDOMAN PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

1. TINJAUAN UMUM
Lamanya pelaksanaan praktik kerja lapangan ditentukan selama 3 (tiga) bulan.
Taruna ditempatkan dalam beberapa lokasi sesuai dengan program studi.

PRAKTIK KERJA LAPANGAN

MTP TMP TBJP TEP

Prasarana Sarana Operasi Operasi

Gambaran Umum Gambaran Umum Gambaran Gambaran
lokasi Lokasi Umum Lokasi Umum Lokasi

Operasi Sarana KA Fasilitas Operasi

Prasarana Civil

 Sistem 
 Jenis Sarana
Pengoperasian KA  Jalan  Elektrifikasi
 Komponen
 GAPEKA  Jembatan  Telekomunikasi
 Sistem
 Kapasitas Lintas  Terowongan  Persinyalan
Pengoperasian
sarana  Stasiun

 Sistem perawatan

2. PENGUMPULAN HASIL PRAKTIK KERJA LAPANGAN

Salah satu tugas utama selama praktik kerja lapangan adalah mengumpulkan
laporan sesuai dengan materi praktik kerja lapangan, untuk mempermudah
maka Taruna/i diharapkan dapat membuat daftar daftar materi yang akan
dipelajari sesuai dengan bidang masing masing.
Sebelum praktik kerja lapangan dilakukan para Taruna/I sebaiknya telah
dipersiapkan dan bahwa tiap Taruna/I mengetahui formalitas dan prosedur yang
tepat bagi setiap organisasi dari setiap kantor yang akan dikunjungi. Program

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 7
 praktik kerja lapangan merupakan kesempatan yang berharga untuk tiap
kelompok guna mengetahui organisasi dan perusahaan mana yang mempunyai
informasi yang berguna.

Setiap Taruna/I harus memperlihatkan citra yang baik dari kelompoknya dan
mampu menerangkan secara singkat maksud dan ruang lingkup praktik kerja
lapangan guna meyakinkan orang bahwa setiap informasi dan bantuan yang
mereka berikan kepada kelompok bukanlah hal yang tidak berguna. Sangat
bijaksana untuk menanyakan kepada orang-orang mengenai hal hal baru yang
terkait dengan materi perkeretaapian yang masih belum jelas saat perkuliahan.

3. PENGAWASAN KEMAJUAN PELAPORAN

Pengawasan kemajuan pengumpulan data bertujuan agar apabila terdapat
kekurangan atau terdapat data yang terlewat dimana nantinya dapat
menghambat proses penulisan Laporan dapat segera di lengkapi. Tiap kelompok
harus meninjau kemajuan dari tugas penelitian mereka. Salah satu cara dalam
pengawasan kemajuan pengumpulan data adalah dengan membuat daftar chek
list data yang telah dikumpulkan yang diperlukan agar dapat dikoreksi data yang
belum tercapai.

4. PEMBUATAN LAPORAN DAN DIAGRAM KERJA PENDAHULUAN

a) UMUM
Praktik kerja lapangan merupakan langkah utama kedepan yang
membentuk dasar bagi program pemahaman semua materi kuliah yang
diberikan dan bagaimana kenyataan di lapangan. Data dan informasi yang
dikumpulkan ini merupakan bahan acuan dan pangkalan data yang terus
diperbaharui. Oleh sebab itu unjuk kerja dari peserta selama praktik kerja
lapangan harus memenuhi standar tinggi.
Petunjuk mengenai pembuatan laporan dan diagram kerja pendahuluan ini
menjelaskan proses dan langkah-langkah yang harus diikuti oleh peserta.

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 8
 b) PEMBUATAN LAPORAN
Pembuatan laporan disusun sedemikian rupa berdasarkan materi materi
yang didapat di lokasi praktik kerja lapangan sesuai dengn program studi,
sehingga data yang dikumpulkan adalah sesuai dengan pendekatan
bertahap yang merupakan pedoman yang diikuti.
1) Teknik Managemen Perkeretaapian
a) Alat pengoperasian KA
b) Sistem Pengoperasian KA
c) Fasilitas Operasi
d) Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA).
2) Teknik Bangunan dan Jalur Perkeretaapian
a) Track dan komponennya
b) Jembatan
c) Terowongan
d) Stasiun dan Emplacement
e) marshaling yard
3) Teknik Elektro Perkeretaapian
a) Persinyalan
b) Alat komunikasi
c) System control
d) Pembangkit listrik
e) Sub station penguat
4) Teknik Mekanika Perkeretaapian
a) Jenis sarana (Lok, KRD, KRDE, KRL,KRDH)
b) Komponen Sarana
c) Fungsi dan cara kerja sarana
d) Perawatan sarana

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 9
 BAB V

PENILAIAN

1. PENILAIAN
Penilaian dilakukan oleh dosen pembimbing dan pembimbing lokasi praktik kerja
lapangan, yaitu pada waktu pelaksanaan kunjungan dosen pembimbing, dimana
dosen pembimbing melakukan penilaian terhadap Taruna/i secara perorangan.

2. PENILAIAN DISIPLIN
Penilaian disiplin dilakukan dengan mengacu pada peraturan ketarunaan yang
ada guna tetap memelihara dan menjaga kedisiplinan Taruna/i dalam
berkehidupan dimasyarakat dan dilingkungan kerja ketika melaksanakan praktik
kerja lapangan. Yang memberikan penilaian terhadap Taruna/i yang
melaksanakan praktik kerja lapangan adalah Kepala Instansi dimana ikut
membina Taruna/i dalam melaksanakan praktik kerja lapangan. Hal-hal yang
dinilai adalah sebagai berikut :

a. Ketakwaan Terhadap Tuhan YME

b. Toleransi sosial
c. Disiplin
d. Semangat Belajar
e. Sikap Mental
f. Kreatifitas
g. Penampilan
h. Kepemimpinan
i. Tanggung jawab

Pedoman Praktik kerja lapangan Diploma III API Madiun Thn. 2016 10
 KOMPETENSI

Praktik Utama

Konstruksi, pengujian dan evaluasi

Praktik Madya

Pemeriksaan dan perawatan

Praktik Muda

Pengenalan dasar
WAKTU
1Bulan 2 bulan 3 bulan
 FORM PRAKTIK LAPANGAN
PROGRAM STUDI BANGUNAN DAN JALUR PERKERETAAPIAN

DURASI TARGET
NO JENIS PRAKTIKUM MATERI
(MINGGU) DATA
1 Praktik Muda Pengenalan dasar Jalan rel
1. pengenalan rel
2. pengenalan bantalan dan penambat
I
3. pengenalan balas
4. Pengenalan struktur tanah dan drainase
5. Pengenalan wesel
Pengenalan Stasiun
1. pengenalan jenis-jenis stasiun
2. pengenalan fasilitas operasi stasiun
II 3. pengenalan fasilitas umum stasiun
Pengenalan jembatan dan terowongan
1. pengenalan jenis-jenis jembatan dan terowongan
2. pengenalan pondasi dan pilar
2 Praktik Madya Memahami kebutuhan komponen bangungan dan jalur perkeretaapian
1. kebutuhan material jalan rel (rel, bantalan, penambat, balas, dll)
I
2. kebutuhan jembatan dan terowongan
3. kebutuhan stasiun
Memahami desain bangunan dan jalur perekeretaapian
1. Membaca gambar kerja struktur jalan rel
II
2. Membaca gambar kerja struktur jembatan dan terowongan kereta api
3. Membaca gambar kerja struktur bangunan kereta api
Memahami survey lapangan
1. Inventaris peralatan dan tenaga survey
III
2. Tata cara pengambilan sampel
3. Koordinasi lapangan
Memahami pemeriksaan bangunan dan jalur perkeretaapian
IV 1. Memahami hasil pemeriksaan bangunan
2. Memahami hasil pemeriksaan jalur perkeretaapian
3 Praktik Utama Evaluasi pemeriksaan hasil perawatan bangunan dan jalur perkeretaapian
1. Pemeriksaan Hasil Pengelasan Jalan Rel
2. Pemeriksaan hasil pemecokan balas
3. Pemeriksaan hasil pemasangan/perbaikan baut sambung jalan rel
4. Pemeriksaan hasil perawatan korositas jembatan
I-IV
5. Pemeriksaan hasil perawatan wesel
6. Pemeriksaan kelistringan jalan rel
7. Pemeriksaan Penambalan Beton pada Terowongan
8. Pemeriksaan hasil pemasangan/perbaikan baut sambung pada rangka jembatan
9. Pemeriksaan sendi jembatan
Memahami Pelaksanaan konstruksi bangunan dan jalur perkeretaapian
1. Mengerti proses administrasi konstruksi bangunan dan jalur perkeretaapian
2. Pengawasan Hasil Pekerjaan Konstruksi
3. Pengambilan kebijakan taktis lapangan pekerjaan konstruksi
V-IX 4. Pelaksanaan manajemen konstruksi bangunan dan jalur perkeretaapian
5. Pengelolaan kelompok kerja konstruksi
6. Pengambil keputusan taktis/korektif lapangan dalam pelaksanaan konstruksi bangunan
dan jalur perkeretaapian yang bersifat minor
7. Analisis Gambar Kerja Konstruksi
Memahami tata cara pengujian bangunan dan jalur perkeretaapian
1. Pengujian pertama dan berkala
IX-XII
2. Pengujian komponen bangunan dan jalur perkeretaapian
3. Pengujian sistem bangunan dan jalur perkeretaapian
 FORM PRAKTIK LAPANGAN
PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO PERKERETAAPIAN
JENIS DURASI TARGET
NO MATERI
PRAKTIKUM (MINGGU) DATA
1 Praktik Muda Sistem Persinyalan Kereta Api
Persyaratan umum sistem persinyalan
Jenis Persinyalan
Peralatan Utama Sistem Persinyalan Mekanik
Peralatan Utama Sistem Persinyalan Elektrik
I
Sistem Interlocking
Prinsip-prinsip Interlocking
Sistem Blok Persinyalan Mekanik
Sisitem Blok Persinyalan Elektrik

Sistem Telekomunikasi Kereta Api

Persyaratan umum sistem telekomunikasi
Pengenalan Pesawat telepon
Pengenalan Perekam Suara
Pengenalan Media Transmisi
Pengenalan Sistem Catu Daya Telekomunikasi
II Sistem Proteksi Komunikasi Kereta Api
Peralatan Pendukung Komunikasi Kereta Api

Sistem Kelistrikan Kereta Api

Pengenalan Catu Daya Listrik Kereta Api
Pengenalan Jaringan Transmisi Kereta Api

2 Praktik Madya Persinyalan Elektrik

a. Pengenalan Prosedur Pemeriksaan Persinyalan Elektrik
I b. Pengenalan Prosedur Perawatan Persinyalan Elektrik
Persinyalan Mekanik
a. Pengenalan Pengenalan Prosedur Pemeriksaan Persinyalan Mekanik
b. Pengenalan Prosedur Perawatan Persinyalan Mekanik
Palang Pintu Perlintasan
a. Pengenalan Prosedur Pemeriksaan Palang Pintu Perlintasan
b. Pengenalan Prosedur Perawatan Palang Pintu Perlintasan
II
Peralatan Telekomunikasi Kereta Api
a. Pengenalan Prosedur Pemeriksaan Telekomunikasi Kereta Api
b. Pengenalan Prosedur Perawatan Telekomunikasi Kereta Api
Peralatan Listrik Catu Daya Listrik Kereta Api
a. Pengenalan Prosedur Pemeriksaan Catu Daya Listrik Kereta Api
III b. Pengenalan Prosedur Perawatan Catu Daya Listrik Kereta Api
Peralatan Listrik Jaringan Transmisi Kereta Api
a. Pengenalan Prosedur Pemeriksaan Jaringan Transmisi Kereta Api
b. Pengenalan Prosedur Perawatan Jaringan Transmisi Kereta Api
Sistem Interlocking
a. Pengoperasian Sistem Interlocking/Interlocking Table
b. Kaidah persinyalan interlocking
IV
Peralatan CTC
a. Pengenalan Prosedur Pemeriksaan Peralatan CTC
b. Pengenalan Prosedur Perawatan Peralatan CTC
 FORM PRAKTIK LAPANGAN
PROGRAM STUDI TEKNIK MEKANIKA PERKERETAAPIAN

JENIS DURASI
NO MATERI TARGET DATA
PRAKTIKUM (MINGGU)
1 Praktik Muda Pengenalan jenis-jenis sarana kereta api
1. Lokomotif
2. Gerbong
I
3. Kereta penumpang
4. KRL
5. KRD
Pengenalan Sistem Sarana
1. Bogie
2. Sistem pengereman
II 3. Sistem Kontrol/Kemudi
4. Traksi
5. Kelistrikan
6. AC
2 Praktik Madya I Memahami desain sarana kereta api
1. Sistem Pengelasan
2. Sistem Pengecatan
Memahami perawatan sarana kereta api
II-III 1. Perawatan Berkala
2. Perawatan Overhaul
IV Memahami pemeriksaan sarana kereta api
3 Praktik Utama I Evaluasi desain sarana kereta api
II Evaluasi pemeriksaan sarana kereta api
III-IV Evaluasi perawatan sarana kereta api
Memahami konstruksi sarana kereta api
1. Komponen sarana kereta api
V-VIII
2. Sistem sarana kereta api
3. Rancang bangun dan rekayasa
Memahami pengujian sarana kereta api
1. Rancang bangun
IX-XII
2. Uji pertama statis
3. Uji pertama dinamis
 FORM PRAKTIK LAPANGAN
PROGRAM STUDI MANAJEMEN TEKNIK PERKERETAAPIAN

DURASI TARGET
NO JENIS PRAKTIKUM MATERI
(MINGGU) DATA
1 Praktik Muda Pengenalan dasar pengoperasian kereta api
1. pengenalan GAPEKA
2. pengenalan PAP (Pengawas Peron)
3. pengenalan PPKA (Pemimpin Perjalanan KA)
I
Pengenalan jalan rel dan jembatan
1. pengenalan stasiun
2. pengenalan jalan rel dan emplasemen
3. pengenalan jembatan dan terowongan
Pengenalan fasilitas operasi
1. pengenalan sinyal
2. pengenalan telekomunikasi
II 3. pengenalan kelistrikan
Pengenalan mekanika perkeretaapian
1. pengenalan awak sarana Kereta Api
2. pengenalan jenis-jenis sarana
2 Praktik Madya I Memahami operasional perjalanan KA dan peraturan lalulintas yang berlaku
Memahami kebutuhan sistem perkeretaapian
II
Memahami Grafik Perjalanan Kereta Api (Headway, kapasitas lintas, waktu tunggu, dll)
III Memahami Standar Pelayanan Minimum Kereta Api dan teknis bisnis kereta api
IV Memahami Perhitungan Biaya Operasi Kendaraan (Perkeretaapian)
3 Praktik Utama Evaluasi operasional perjalanan KA dan peraturan lalulintas yang berlaku
1. Penerapan peraturan-peraturan yang terkait lalu lintas dan peraturan yang lain
I-II
2. Penerapan operasi kereta api
3. Prosedur PLH (Peristiwa Luarbiasa Hebat)
Evaluasi kebutuhan sistem perkeretaapian
1. Desain pola angkutan kereta api.
III-IV
2. Desain pola operasi kereta api.
3. Desain pembangunan dan pengembangan jaringan perkeretaapian
Evaluasi GAPEKA
1. Headway, kapasitas lintas, waktu tunggu, dll
V-IV
2. Penyusunan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) Terencana.
3. Penyusunan Perjalanan Kereta Api yang Tidak Terjadwal di GAPEKA
Memahami Standar Pelayanan Minimum Kereta Api
1. Manajemen Operasi Kereta Api.
V-VIII
2. Keselamatan Operasi Kereta Api.
3. Manajemen stasiun kereta api.
Evaluasi Perhitungan Biaya Operasi Kendaraan dan Teknis Bisnis Kereta Api
1. Menghitung potensi pendapatan bisnis didalam dan diluar core bisnis kereta api
IX-XII
2. Penyusunan komponen dasar tarif kereta api
3. Metode perhitungan Tarif kereta api
 BUKU CATATAN HARIAN
(LOG BOOK)
PELAKSANAAN PRAKTIK LAPANGAN

Nama :…………………......................................………..

NIT :………………………….......................................

Program Studi :………………………….......................................

AKADEMI PERKERETAAPIAN INDONESIA

MADIUN

TAHUN AKADEMIK
2015/2016
 ABSENSI KEHADIRAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN TARUNA/I TINGKAT …………………………………
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK BANGUNAN DAN JALUR PERKERETAAPIAN
AKADEMI PERKERETAAPIAN INDONESIA MADIUN

Lokasi : …………………………………………
Hari Ke-
Nomor Taruna Nama Taruna
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Tanggal

Mengetahui,
……………………………………………………… (jabatan)

……………………………………………………… (nama terang)