NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

A.METEOROLOGI

SOAL NO. 1

A. SEBUTKAN MERK DAN TYPE ALAT PENGUKUR ARAH DAN KECEPATAN ANGIN YANG ADA
DI KAPAL ANDA ?
BAGAIMANAKAH CARA MENDAPATKAN ARAH DAN KECEPATAN ANGIN YANG
SEBENARNYA TANPA DI PENGARUHI OLEH KECEPATAN KAPAL ?
SEBUTKAN KLASIFIKASI KECEPATAN ANGIN MENURUT SKALA BEAUFORD ?

B. SEBUTKAN NAMA SEMUA JENIS AWAN SERTA CIRI – CIRINYA, BAIK AWAN RENDAH,
AWAN MENENGAH, AWAN TINGGI MAUPUN AWAN YANG MEMBUMBUNG KE ATAS !
BAGAIMANAKAH CARA PENCATATAN AWAN DI LOG BOOK, BERILAH CONTOH DAN
ARTINYA MAKSUD TANDA – TANDA TERSEBUT ?
GAMBARKAN MAWAR ANGIN ( WIND ROSE ) SEPERTI YANG ADA PADA “WEATHER
CHART” DAN BERILAH PENJELASAN CARA MENGARTIKAN GAMBAR TERSEBUT !

C. GAMBARKAN ALAT PENGUKUR TEKANAN UDARA YANG TERDAPAT DI KAPAL ANDA,

SEBUTKAN MEREK DAN TYPENYA?
AMBILAH PETA CUACA UNTUK BULAN YANG SESUAI DENGAN SAAT ITU, PERHATIKAN
ISOBAR YANG MELEWATI DIMANA POSISI KAPAL ANDA BERADA ! COCOKAN DENGAN
BAROMETER DI KAPAL, APAKAH PENUNJUKANNYA SAMA ? MENGAPA DEMIKIAN ?

D.DIMANAKAH THERMOMETER KAPAL ANDA DIPASANG ?

BAGAIMANAKAH CARA MENGETAHUI KELEMBAPAN UDARA DI KAPAL ANDA ?
APAKAH YANG MENIMBULKAN FRONT CUACA ?

E. SETIAP PERGANTIAN JAGA, SUHU AIR LAUT DICATAT DI LOG BOOK. DARI MANAKAH
ANDA DIDAPATKAN DATA TERSEBUT ?

F. JELASKAN CARA PENCATATAN KEADAAN LAUT YANG BIASA DILAKUKAN DI KAPAL

(STATE OF SEA ), BERI PENJELASAN SEPERLUNYA!
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

JAWABAN SOAL NO. 1

A. THIESE CLIMA ,

ARAH ANGIN DI DAPAT DARI WIND INDIKATOR / WIND VANE SEDANGKAN KECEPATAN ANGIN
DIDAPAT DARI ANEMOMETER, UNTUK MENGETAHUI KECEPATAN ANGIN TANPA DIPENGARUHI
KECEPATAN KAPAL DILAKUKAN KETIKA KAPAL SANDAR / BERLABUH KARENA KAPAL TIDAK MEMILIKI
KECEPATAN, NAMUN KETIKA KAPAL BERLAYAR KECEPATAN ANGIN SANGAT DI PENGARUHI KECEPATAN
KAPAL SEMAKIN KECEPATAN YANG DIMILIKI KAPAL TINNGI MAKA SEMAKIN TINGGI PULA KECEPATAN
ANGIN.

KLASIFIKASI KECEPATAN ANGIN MENURUT SKALA BEAUFORD :

- CALM
- LIGHT AIR
- LIGHT BREEZE
- GENTLE BREEZE
- MODERATE BREEZE
- FRESH BREEZE
- STRONG BREEZE
- NEAR GALE
- STRONG GALE
- STORM
- VIOLENT STORM
- HURRICANE

B. JENIS – JENIS AWAN DAN CIRI CIRINYA

- AWAN TINGGI ( KETINGGIAN 6000 KM KE ATAS)
CIRRUS (Ci) : BERBENTUK SEPERTI KAPAS, MATA PANCING PUTIH TIPIS
CIRRUS CUMULUS (Cc) : BERBENTUK SEPERTI SIRIP IKAN BERWARNA ABU ABU TIPIS
CIRRUS STRATUS (Cs) : AWAN RATA PUTIH DAN BERWARNA ABU ABU TEBAL

- AWAN MENENGAH ( KETINGGIAN ANTARA 2000 – 6000 KM)

ALTO CUMULUS (Ac) : SEPERTI BULUDOMBA/SISIK IKAN GUMPALAN LEBIH BESAR
ALTO STRATUS (As) : RATA BERWARNA ABU ABU BERPOTENSI HUJAN RATA
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

LANJUTAN JAWABAN SOAL NO.1

- AWAN RENDAH ( KETINNGIAN 2000 KM KE BAWAH )
NIMBO STRATUS (Ns) : SEPERTI As TAMPAK LEBIH TEBAL BERPOTENSI HUJAN DERAS
STRATUS CUMULUS(Sc): SEPERTI BULUDOMBA GUMPALAN LEBIH BESAR 3DIMENSI
LOW STRATUS (Ls) : AWAN BERPERMUKAAN RATA

- AWAN MEMBUMBUNG TINGGI KE ATAS ( DIBAWAH KETINGGIAN AWAN RENDAH )

CUMULUS HUMILIS (Ch) : BERGUMPAL BERWARNA ABU ABU RATA
CUMULUS CONGESTUS (Cco) : SEPERTI ASAP PUTIH TEBAL MEMBUMBUNG KE ATAS
CUMULO NIMBUS (Cn) : SEPERTI Cco BERWARNA ABU ABU BAHKAN HITAM

CARA PENCATATAN AWAN LOG BOOK

Ci : CIRRUS Ns : NIMBO STRATUS
Ac : ALTO CUMULUS Ch : CUMULUS HUMILIS
GAMBAR MAWAR ANGIN PADA WEATHER CHART TERLAMPIR.

C. GAMBAR ALAT PENGUKUR TEKANAN UDARA YANG TERDAPAT PADA KAPAL TERLAMPIR.
MERK : BARIGO
TYPE : 1500 NO. DHI114/01/81

SELAMA TARUNI PRAKTEK DI KM. LAWIT WEATHER CHART JARANG DIGUNAKAN TETAPI TARUNI
AKAN JELASKAN SESUAI DENGAN KEMAMPUAN / PENGETAHUAN YANG TARUNI MILIKI.
TEKANAN UDARA PADA WEATHER CHART SELALU SAMA DENGAN BAROMETER KETIKA
MELEWATI POSISI TERSEBUT KARENA WEATHER CHART DIBUAT SESUAI DENGAN KEADAAN
ALAM YANG SEBENARNYA TERJADI DI DAERAH TERSEBUT.

D. TERMOMETER DI PASANG DI BAGIAN LUAR KACA ANJUNGAN SEBELAH KIRI.

UNTUK MENGETAHUI KELEMBAPAN UDARA DIGUNAKAN ALAT YAITU HIGROMETER.
ADANYA PERBEDAAN TEKANAN UDARA SEHINGGA MENINBULKAN FRONT CUACA.
E. SUHU AIR LAUT DIDAPAT DARI ECR SEA WATER OUTLET
F. PENCATATAN KEADAAN LAUT DI LOG BOOK DISESUAIKAN DENGAN KEADAAN LAUT SEBENARNYA
KEMUDIAN DISESUAIKAN DENGAN KEKUATAN ANGIN DAN DILIHAT PADA SKALA BEAFORT
KEMUDIAN DITULIS SESUAI KLASIFIKASINYA PADA BAGIAN LOGBOOK YANG BERISI KEADAAN LAUT.
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

SOAL NO. 2

A. KUMPULKAN KODE-KODE / SYMBOL-SYMBOL METEOROLOGY YANG ADA, TENTANG ANGIN, AWAN,

CUACA, FRONT DAN SEBAGAINYA, DAN JELASKAN MAKSUDNYA!

B. DAPATKAN COPY TENTANG INFORMASI METEOROLOGY YANG DIDAPAT DARI

- FACSIMIL
- NAVTEX
C. SALINLAH HALAMAN LOGBOOK YANG MENCATAT CUACA YANG DIALAMI KAPAL

JAWABAN SOAL NO. 2

A. SYMBOL – SYMBOL KEADAAN CUACA

LANGIT TERANG :

(FINE)

LANGIT MENDUNG :

(CLOUDY)

BERKABUT :

(FOG)

HUJAN RATA :

(RAIN)

KABUT TIPIS :

(OVERCAST) X

HUJAN AWAN TERANG :

GERIMIS :

(DRIZZLE)
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

LANJUTAN JAWABAN SOAL NO. 2

HUJAN LOKAL :

(SHOWER)

HUJAN LEBAT :

(HEAVY RAIN)

LANGIT BIRU :

(BLUE SKY)

SYMBOL ANGIN MENUNJUKKAN ANGIN BERTIUP DARI ARAH YANG DITULIS DI LOGBOOK.

N : NORTH NE : NORTH EAST NW : NORTH WEST

S : SOUTH SW : SOUTH WEST DLL.
E : EAST SE : SOUTH EAST
W : WEST NW : NORTH WEST

SYMBOL AWAN YANG DITULIS DI LOGBOOK BERDASARKAN JENISNYA.

Ci : CIRRUS
Cc : CIRRUS CUMULUS
Ac : ALTO CUMULUS
As : ALTO STRATUS
Ns : NIMBO STRATUS

FRONT PANAS DAN FRONT DINGIN

NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

LANJUTAN JAWABAN SOAL NO. 2

B. JAWABAN TERLAMPIR
C. LOG BOOK YANG MENGISI TENTANG CUACA
WIND DIRECT AND FORCE : N-5
CLOUDINESS : Ac Ns
WEATHER CONDITION : FOG/RAIN
SEA CONDITION : MODERATE SEA
BAROMETER : 1010 MB
AIR TEMPERATURE : 28® C
SEA WATER TEMPERATURE : 30® C

SOAL NO. 3

BUATLAH COPY LAPORAN BERITA CUACA YANG PERNAH DIBUAT DI KAPAL ANDA (JIKA TIDAK DARI
KAPAL LAIN. BERILAH PENJELASAN CARA MEMPEROLEH/MENYUSUN DAN MENGIRIMNYA!

JAWABAN SOAL NO. 3

BERITA CUACA DIDAPAT DARI INM C YANG TERLETAK DI KAMAR RADIO ALAT INI AKAN
MENCETAK SECARA OTOMATIS DAN BERBUNYI ALARM KETIKA MENERIMA BERITA CUACA TERSEBUT.
SEDANGKAN PETA CUACA DIDAPAT DARI WEATHER FAXIMILE YAN HANYA BERFUNGSI UNTUK RECEIVER
HANYA BISA MENERIMA TIDAK BISA UNTUK MENGIRIM BERITA CUACA. BERITA CUACA DIPANCARKAN
OLEH STASIUN RADIO PANTAI KEPADA KAPAL KAPAL YANG HANYA MEMILIKI ALAT TERSEBUT
SEHINGGA KAPAL DAPAT MENGANTISIPASI KONDISI/CUACA KETIKA AKAN MELEWATI DAERAH YANG
AKAN DITUJU DENGAN ADANYA BERITA CUACA YANG TELAH DITERIMA.

SOAL NO. 4

A. SEBUTKAN SEMUA ALAT YANG DIGUNAKAN UNTUK MENGAMBIL / MEMPEROLEH BERITA

CUACA DIKAPAL DAN JELASKAN BAGAIMANA ALAT – ALAT TERSEBUT DIGUNAKAN !

B. CERITAKAN PENEMPATAN DAN SYARAT PENEMPATAN BAGI ALAT – ALAT TERSEBUT MASING –
MASING!
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

JAWABAN SOAL NO. 4

A. ALAT – ALAT YANG DIGUNAKAN UNTUK MENERIMA / MENGIRIM BERITA CUACA :

- NAVTEX: ALAT INI BEKERJA SECARA OTOMATIS UNTUK MENERIMA BERITA CUACA ALAT
INI DAPAT MENERIMA BERITA CUACA UNTUK DAERAH PELAYARAN
YANG AKAN KITA LALUI SEHINGGA KITA DAPAT MENGANTISIPASI DENGAN
ADANYA BERITA CUACA TERSEBUT DAN SECARA OTOMATIS
AKAN MENGEPRINT / MENCETAK JIKA BERITA CUACA TELAH DITERIMA.

- INM C : ALAT INI DAPAT MENGIRIM DAN MENERIMA BERITA LAIN SELAIN BERITA
CUACA ALAT INI JUGA BISA DIGUNAKAN UNTUK BERITA EMERGENCY.
ALAT INI JUGA OTOMATIS MENGEPRINT BERITA CUACA SETELAH
MENERIMA DAN AKAN BERBUNYI ALARM.

- VHF : RADIO INI MENGHUBUNGKAN KAPAL DENGAN STASIUN PANTAI TERDEKAT

UNTUK MENDAPATKAN BERITA CUACA/ BERITA LAIN SEPERTI KEADAAN
PELABUHAN YANG AKAN KITA MASUKI. SETIAP PAGI MARKONIS
SELALU MELAPOR KEADAAN KAPAL KEPADA STASIUN PANTAI
TERDEKAT.

B. PENEMPATAN ALAT INI BERADA DI KAMAR PETA DAN KAMAR RADIO AGAR MUDAH UNTUK
PENGOPERASIANNYA. DAN HANYA ORANG YANG BERWENANG YANG DAPT UNTUK
MENGOPERASIKANNYA.

SOAL NO. 5

A. TINGKAT KEADAAN LAUT DAN ANGIN, ERAT HUBUNGANNYA. SEBUTKAN TINGKAT – TINGKAT
TERSEBUT!
B. JELASKAN CIRI – CIRI/KONDISI TINGKAT TERSEBUT SERTA KETERIKATANNYA 1 SAMA LAIN!

JAWABAN SOAL NO. 5

A. TINGKAT KEADAAN LAUT DAN ANGIN DAPAT DILIHAT DARI BEAFORT SCALE OF WIND FORCE :
- CALM
-LIGHT AIR
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

- LIGHT BREEZE

LANJUTAN JAWABAN SOAL NO. 5

- GALE
- TRONG GALE
- STORM
- GENTLE BREEZE
- MODERATE BREEZE
- FRESH BREEZE
- STRONG BREEZE
- NEAR GALE

B. CIRI CIRI KONDISI TINGKAT LAUT TERLAMPIR.

SOAL NO. 6

A. SEBUTKAN ISI SEBUAH “WEATHER CHART” SECARA LENGKAP!

B. JELASKAN SALAH SATU FUNGSI PEMAKAIAN PETA TERSEBUT!

JAWABAN SOAL NO. 6

A. ISI DARI WEATHER CHART

1. TEKANAN UDARA
2. SUHU UDARA
3. ARAH DAN KECEPATAN ANGIN
4. KETERANGAN BADAI
5. KETERANGAN TROPICAL CYCLONE
6. JARAK TAMPAK/PENGLIHATAN
7. ARAH DAN KECEPATAN ARUS LAUT/PERAIRAN YANG DILAYARI
8. VARIASI MAGNETIC
9. TINGGI GELOMBANG
10. CUACA LOKAL
11. TEKANAN UDARA PERMUKAAN AIR LAUT
12. FREKWENSI TINGGI GELOMBANG
13. SUHU PERMUKAAN AIR LAUT
14. MAWAR ANGIN YANG MENGGAMBARKAN ARAH ANGIN
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

15. PENJELASAN SIMBOL – SIMBOL DARI MAWAR ANGIN

LANJUTAN JAWABAN SOAL NO. 6

B. FUNGSI DARI PEMAKAIAN PETA CUACA UNTUK MENGETAHUI KEADAAN CUACA DAERAH YANG
AKAN DI LAYARI SEHINGGA JIKA TERJADI CUACA BURUK SEWAKTU WAKTU MEMUDAHKAN
KAPAL UNTUK MENGANTISIPASI DAN WASPADA KETIKA MEMASUKI DAERAH TERSEBUT.

TETAPI PETA TERSEBUT JARANG DIGUNAKAN SELAMA TARUNI PRAKTEK NAMUN PERNAH
MENERIMA BERITA CUACA (PETA) KETIKA MELEWATI SAMUDERA PASIFIK PADA SAAT ANGIN
MUSIM BARAT. DAN SEBAGAI PANDUAN BERNAVIGASI YANG AMAN UNTUK MENGHINDARI
BAHAYA.

SOAL NO. 7

A. JELASKAN MENGENAI ALAT “WEATHER FACSIMILE” DAN JELASKAN BAGAIMANA ALAT TERSEBUT
BEKERJA!
B. LAMPIRKAN SALAH SATU HASIL ALAT ITU DAN SERTAKAN PENJELASAN (ARTI DARI)
SYMBOL/TANDA DI DALAMNYA!

JAWABAN SOAL NO. 7

A. ALAT INI BEKERJA MENERIMA BERITA CUACA DAN MENGIRIM DATA DATA MENGENAI CUACA
DAERAH YANG AKAN DILAYARI LENGKAN DENGAN PETA DAERAH BESERTA CUACANYA. DENGAN
MENGHUBUNGI COAST STATION DAN MEMINTA INFORMASI CUACA DAERAH YANG AKAN DI
LAYARI SETELAH DITERIMA COAST STATION AKAN MENGINFORMASIKAN KEPADA KAPAL PETA
CUACA LENGKAP DENGAN TANDA/TANDA BERITA CUACA. ALAT INI JUGA DAPAT UNTUK
MEENERIMA BERITA CUACA DALLAM BENTUK GAMBARAN PERMUKAAN BUMI DENGAN SIMBO,
SIMBOL YANG MENUNJUKKAN KEADAAN CUACA. JUGA DAPAT MENERIMA DAAN MENCETAK
GAMBAR BERITA CUACA BILA DI STEL PADA FREKWENSI DAN WAKTU YANG TEPAT, UNTUK
MENDAPATKAN INFORMASI TENTANG FREKWENSI DAN PENERIMAAN SIGNAL BERITA CUACA
KITA DAPAT MELIHAT DALAM BUKU ADMIRALTY OF RADIO SIGNAL “ALRS” TENTANG SAFETY
INFORMATION SELAIN ITU POSISI KAPAL HARUS BERADA DALAM JANGKAUAN BERITA CUACA
TERSEBUT.
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

LANJUTAN JAWABAN SOAL NO. 7

B. HASIL DARI ALAT INI ADALAH SEBUAH PETA CUACA LENGKAP DENGAN TANDA – TANDA
LENGKAP DAN SYMBOL MENGENAI BERITA CUACA.

CONTOH SYMBOL :
: ARAH DAN KEKUATAN ANGIN

: OMBAK DAN KETINGGIAN

: ARAH ARUS

: GARIS ISOBAR

1008 : TEKANAN UDARA 1008 MB

SW : ARAH ANGIN DARI SOUTH WEST
29® : SUHU UDARA DAERAH SEKITAR YAITU 29® C
GAMBAR PETA CUACA TERLAMPIR.

SOAL NO. 8

BUATLAH DAFTAR INVENTARIS BARANG – BARANG KAPAL ANDA YANG DI GUNAKAN TERUTAMA UNTUK
KEPERLUAN MENGAMATI CUACA.
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

JAWABAN SOAL NO. 8

NO. NAMA BARANG MERK JUM NO. SERI TEMPAT

LAH
1. BAROMETER BARIGO 3 DHI114/01/81 KAMAR PETA
KAMAR NAHKODA
KAMAR ML. 1
2. WIND INDICATOR THIESCLIMA 0 - DIPAKAI
DIANJUNGAN
3. ANEMOMETER DEUTA 1 - DILEMARI KAMAR
PETA
4. THERMOMETER - 2 DIPAKAI
DIANJUNGAN
5. STATE OF SEA - - DI KAMAR PETA
6. NAVTEX JRC 1 3033 DI KAMAR PETA
7. WEATHER JRC 1 GF. 346501 DI KAMAR RADIO
FAXIMILE
8. VHF RADIO JRC BV. 57802 DI KAMAR RADIO
9. INM C 1 DI KAMAR RADIO
10. SEA WATER MESS 1 TN 51606 ECR
OUTLET TECHNIK

SOAL NO. 9

SETIAP AKHIR JAGA LAUT PADA LOG BOOK KAPAL ANDA SELALU DI CATAT ARAH DAN
KECEPATAN ANGIN DALAM SKALA BEAUFORT. KECEPATAN ANGIN DALAM SKALA BEAUFORT SANGAT
ERAT HUBUNGANNYA DENGAN KEADAAN LAUT. BUATLAH LAPORAN DAN BILA DAPAT, DISERTAI FOTO
KEADAAN LAUT PADA SAAT KECEPATAN ANGIN DALAM SKALA BEAUFORT 0, 1, 2, 3, 4, 5, DAN 6.

JAWABAN SOAL NO.9 TERLAMPIR.

SOAL NO. 10
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

BUATLAH EMPAT CONTOH BERITA CUACA YANG DIKIRIMKAN DARI KAPAL! GUNAKAN
BLANKOBERITA CUACA DARI BADAN METEOROLOGI DAN GEOFISIKA DEPARTEMEN PERHUBUNGAN DAN
DITANDANGANI.

JAWABAN SOAL NO. 10

SELAMA TARUNI PRAKTEK KM. LAWIT TIDAK PERNAH MEMBUAT BERITA CUACA
MENGGUNAKAN BLANKO BERITA CUACA DARI BADAN METEOROLOGI DAN GEOFISIKA DEPARTEMENT
PERHUBUNGAN.
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

B. ISYARAT VISUAL
SOAL NO. 1

CARILAH DATA DATA SEMUA PERALATAN KOMNUNIKASI YANG ADA DI KAPAL ANDA, SERTA
CARILAH PENJELASAN DIMANA DAN SIAPA YANG BERTANGGUNG JAWAB TENTANG
PEMELIHARAANNYA.

A. INSTRUMENT
NOMOR SERI KET.
NO. ITEM TYPE
SERIAL NUMBER REMARKS
1 DSC VHF
2 M.F. TELEPHONE RADIO
3 VHF
4 NAVTEX
EMERGENCY POSITION
5 INDICATING RADIO
BEACON (EPIRB)
6 RADIO WATCH KEEPER
7 ALDIST LAMP ,
8 DSC MF
9 WALKY TALKY
B. FLAG
NOMOR SERI KET.
NO. ITEM TYPE
SERIAL NUMBER REMARKS
1 DSC VHF
2 M.F. TELEPHONE RADIO
3 VHF
4 NAVTEX
EMERGENCY POSITION
5 INDICATING RADIO
BEACON (EPIRB)
6 RADIO WATCH KEEPER
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

7 ALDIST LAMP
8 DSC MF
9 WALKY TALKY

JAWABAN SOAL NO. 1

UNTUK INSTRUMENT SEPERTI ITEM A SELAMA TARUNI PRAKTEK DITEM KM. LAWIT ALAT ALAT
TERSEBUT MERUPAKAN TANGGUNG JAWAB RADIO OFFICER.
SEDANGKAN UNTUK FLAG ITEM B MERUPAKAN TANGGUNG JAWAB DARI MUALIM III.

A. INSTRUMEN
NOMOR SERI KET.
NO. ITEM TYPE
SERIAL NUMBER REMARKS
1 DSC VHF JRC/NRD BR 90793 1 UNIT
2 M.F. TELEPHONE RADIO RE 2100 - 4 UNITS
3 VHF JRC/JHS BV. 43905 3 UNITS
4 NAVTEX JRC NCR – 330 1 UNITS
EMERGENCY POSITION JQE – 3A BP-23205 2 UNITS
5 INDICATING RADIO
BEACON (EPIRB)
6 RADIO WATCH KEEPER JRC/JXA BA-21500 3 UNITS
7 ALDIST LAMP 1 BAKKIEL 62LK 00001 1 SET
8 DSC MF JRC INRD BR. 90793 4 UNITS
9 WALKY TALKY JRC JHS 7 3 UNITS

B. FLAG
NOMOR SERI KET.
NO. ITEM TYPE
SERIAL NUMBER REMARKS
1 DSC VHF JRC/NRD BR 90793 1 UNIT
2 M.F. TELEPHONE RADIO RE 2100 - 4 UNITS
3 VHF JRC/JHS BV. 43905 3 UNITS
4 NAVTEX JRC NCR – 330 1 UNITS
EMERGENCY POSITION JQE – 3A BP-23205 2 UNITS
5 INDICATING RADIO
BEACON (EPIRB)
6 RADIO WATCH KEEPER JRC/JXA BA-21500 3 UNITS
7 ALDIST LAMP 1 BAKKIEL 62LK 00001 1 SET
8 DSC MF JRC INRD BR. 90793 4 UNITS
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

9 WALKY TALKY JRC JHS 7 3 UNITS

SOAL NO. 2

APAKAH KAPAL ANDA DILENGKAPI DAN DIMANA DISIMPANNYA, DISAMPING BUKU

YANG TERSEBUT DI ATAS, KAPAL YANG MELAYARI SAMUDERA DIPERLENGKAPI DENGAN BUKU –
BUKU LAINNYA SEPERTI SERVICE DOCUMENT DAN NAVIGASI INFORMATION PRACTICE.
CATATLAH NAMA – NAMA DARI SETIAP DOKUMEN TERMASUK VOLUME EDISI TAHUN
PENGELUARAN DAN LAIN SEBAGAINYA.

JAWABAN SOAL NO. 2

SESUAI DENGAN STANDART IMO DAN ISM CODE KM. NGGAPULU DILENGKAPI DENGAN BUKU
BUKU NAVIGASI DAN BUKU BUKU PENUNJANG IMO YANG TERSIMPAN DAN TERSUSUN RAPI DI
KAMAR PETA DAN LEMARINYA. DAFTAR BUKU TERLAMPIR.

SOAL NO. 3

A. JIKA KAPAL MEMASUKI / MENYINGGAHI SUATU PELABUHAN ASING ATAUPUN

PELABUHAN PANGKALAN (HOME PORT) BENDERA BENDERA APA SAJA YANG HARUS
DIKIBARKAN!
B. BILA MEMASUKI PELABUHAN PADA MALAM HARI, JELASKAN SATU PER SATU AKTIFITAS
KOMUNIKASI CAHAYA/LAMPU (LIGHT COMMUNICATION) YANG ANDA KERJAKAN BAIK
KETIKA MASUK PELABUHAN ASING MAUPUN PELABUHAN NEGARA SENDIRI!

JAWABAN SOAL NO. 3

A. SELAMA TARUNI PRAKTEK DI KM. LAWIT KAPAL TIDAK PERNAH SINGGAH DI PELABUHAN
ASING KARENA KAPAL HANYA MEMILIKI TRAYEK NCV PELAYARAN LOKAL, NAMUN
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

KETIKA TARUNI MENGIKUTI KEGIATAN DOCK DI PT. DKB TG. PRIOK TARUNI PERNAH
MELIHAT KAPAL ASING YANG MEMASUKI PELABUHAN TERSEBUT DAN MEMASANG :
- BENDERA KEBANGSAAN DARI KAPAL TERSEBUT DI BURITAN.
- BENDERA NEGARA TUJUAN DI HALUAN.
- BENDERA PANDU (H) JIKA PANDU SUDAH BERADA DIATAS KAPAL DI ATAS
ANJUNGAN.

LANJUTAN JAWABAN SOAL NO. 3

- BENDERA PERUSAHAAN DISAMPING BENDERA PANDU TERPASANG

- BENDERA IMIGRASI KETIKA ADA TIM IMIGRAN YANG NAIK DI KAPAL UNTUK
MENGECEK DOKUMEN KELENGKAPAN CREW SEPERTI PASPORT,
HEALTHY BOOK, SEAMEN BOOK DLL DAN MEMASANG.
- BENDERA BRAFO KARENA KAPAL TERSEBUT MEMUAT MUATAN BERBAHAYA.

B. KETIKA MEMASUKI PELABUHAN PADA MALAM HARI LAMPU LAMPU YANG HARUS
DINYALAKAN YAITU :
- LAMPU NAVIGASI (MERAH DAN HIJAU).
- LAMPU KELILING PUTIH MERAH SECARA TEGAK LURUS YANG MENANDAKAN
BAHWA DI ATAS KAPAL ADA PANDU.
- LAMPU MERAH 2 BERSUSUN TEGAK LURUS JIKA KAPAL TERSEBUTPAL MEMUAT
MUATAN BERBAHAYA.
- LAMPU ALDIS.
SOAL NO. 4

BERSEMBOYANLAH DENGAN KAPAL – KAPAL LAIN SEDIKITNYA 5 BUAH KAPAL SETELAH

MENDAPAT IZIN DARI NAKHODA DENGAN SARANA LAMPU SEMBOYAN (ALDIS). SEBUTKAN
KAPAN DAN DIMANA! CERITAKAN PROSEDURNYA DAN BERITA APA YANG DISAMPAIKAN!

JAWABAN SOAL NO. 4

SELAMA TARUNI PRAKTEK DI KM.LAWIT JIKA INGIN BERKOMUNIKASI DENGAN KAPAL LAIN
MENGGUNAKAN VHF CH. 16 DAN CH. 67 JIKA SUDAH TERSAMBUNG DENGAN PETUGAS DARAT
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

DAN ISYARAL ALDIST LAMP SUDAH TIDAK PERNAH DIGUNAKAN. NAMUN TARUNI HANYA
MEMBERIKAN CONTOH UNTUK ISYARAT ALDIST LAMP YAITU :
. (K) : SAYA INGIN BERKOMUNIKASI DENGAN ANDA.

.. (D) : SAYA SULIT BEROLAH GERAK HINDARI SAYA.

. (E) : SAYA SEDANG MERUBAH HALUAN KE KANAN.

.. . (F) : SAYA TIDAK BERDAYA ADAKAN KOMUNIKASI DENGAN SAYA.

SOAL NO. 5

BILA KAPAL ANDA DALAM KEADAAN DARURAT (TETAPI BUKAN DALAM KEADAAN BAHAYA)
UNTUK MENARIK PERHATIAN SELURUH ANAK BUAH KAPAL AKAN DIBUNYIKAN ISYARAT ALARM
LOKAL. BAGAIMANA BENTUK ISYARAT BUNYI ALARM LOCAL TERSEBUT? JELASKAN SECARA RINCI
DAN BUATLAH SUATU LAPORAN KEADAAN DARURAT TERSEBUT!

JAWABAN SOAL NO. 5

UNTUK MENARIK PERHATIAN SELURUH ABK JIKA TERJADI KEADAAN DARURAT

BIASANYA HANYA MEMBUNYIKAN ALARM 1 PENDEK SECARA TERUS MENERUS DAN DIIKUTI
DENGAN PENGUMUMAN LANGSUNG DARI ANJUNGAN. YANG MENANDAKAN ISYARAT LOKAL
DARI KAPAL TERSEBUT DAN MENANDAKAN SITUASI TERSEBUT HANYA SITUASI DARURAT DAN
DAPAT TERATASI TANPA MELIBATKAN KAPAL LAIN.

SOAL NO. 6

DENGAN ISYARAT VISUAL BAGAIMANA MENYAMPAIKAN BERITA BAHAYA (DISTRESS)?

JAWABAN SOAL NO. 6

UNTUK MENYAMPAIKAN BAHAYA BIASANYA MENGGUNAKAN 16 DISTRESS SIGNAL

DIANTARANYA YAITU :
- MENGGUNAKAN RADIO TELEPHONY.
- MENGGUNAKAN RADIO TELEGRAPHY.
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

- MENGIBARKAN BENDERA N C.
- BENDERA LENGAN/SEMAPHORE DINAIK TURUNKAN KE ATAS DAN KE BAWAH.
- ISYARAT ASAP DARI BOUANT SMOKE SIGNAL.
- ISYARAT DARI ROCKET PARACHUTE.
- ISYARAT DARI RED HAND FLARE.
- MEMBAKAR LIDAH API DIKAPAL/ MEMBAKAR TONG DI ATAS GELADAK.

LANJUTAN JAWABAN SOAL NO.6

- LETUSAN MERIAM/PELURU SELAMA 1 MENIT.

- SULING KAPAL DIBUNYIKAN SECARA TERUS MENERUS.
- MENGGUNAKAN EPIRB.
- MENGGUNAKAN SART.
- MEMASANG BENDERA SEGI 4 DAN LINGKARAN.
- DLL.

SOAL NO. 7

TULIS PENGALAMAN ANDA SERTA JELASKAN CARA BERKOMUNIKASI DENGAN STASIUN LAIN
DENGAN MENGGUNAKAN ISYARAT BENDERA :
A. CARA MEMANGGIL
B. CARA MENJAWAB
C. CARA MENGAKHIRI BERITA
D. FUNGSI ULAR ULAR PENGGANTI I, II, DAN III

JAWABAN SOAL NO. 7

A. UNTUK MEMANGGIL SALAH SATU STASIU (KAPAL) KITA KIBARKAN BENDERA SESUAI
DARI CALL SIGN KAPAL YANG KITA PANGGIL JIKA KITA BERADA 1 MILL JARAK DARI
KAPAL YANG KITA PANGGIL. JIKA KITA TIDAK MENGETAHUI CALL SIGN KAPAL YANG KITA
PANGGIL MAKA KITA WAJIB MENGIBARKAN BENDERA YU, CS, DAN YO.
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

B. UNTUK MENJAWAB ISYARAT DARI KAPAL LAIN MAKA KITA KIBARKAN BENDERA ULAR –
ULAR BALLAST DENGAN SEGERA SETIAP MELIHAT ISYARAT YANG DIKIBARKAN DARI
KAPAL TERSEBUT, TAPI HANYA SETENGAH TIANG YANG MENANDAKAN BAHWA KITA
MENJAWAB ISYARAT DARI KAPAL TERSEBUT.
C. KAPAL YANG MENGAKHIRI ISYARAT HARUS MENGIBARKAN BENDERA ULAR ULAR
BALLAST SETELAH ISYARAT TERAKHIR DITERIMA DAN KAPAL YANG MEMBERIKAN
ISYARAT HARUS SAMA MENGIBARKAN BENDERA ULAR – ULAR BALLAST MENANDAKAN
ISYARAT TELAH SELESAI SAMA SEKALI.
D. FUNGSI ULAR – ULAR PENGGANTI SEBAGAI PENGGANTI ISYARAT DECIMAL SESUAI
DENGAN URUTAN DARI TANDA DESIMAL TERSEBUT.

SOAL NO. 8

BAGAIMANAKAH CARA ANDA MEMANGGIL DAN BERKOMUNIKASI DENGAN KAPAL LAIN YANG
BELUM ANDA KENAL DENGAN MENGGUNAKAN ISYARAT VISUAL? SEBUTKAN KAPAN DAN
DIMANA DI LAKSANAKAN, SERTA DENGAN ALAT APA ANDA BERKOMUNIKASI!

JAWABAN SOAL NO. 8

- KETIKA TARUNI PRAKTEK UNTUK MEMANGGIL KAPAL LAIN YANG IDENTITASNYA BELUM
TERKETAHUI DENGAN MENYEBUTKAN BARINGAN DARI KAPAL TERSEBUT DAN HALUAN YANG DI
KEMUDIKAN OLEH KAPAL TERSEBUT.
CONTOH :
KILO MIKE HALUAN TIMUR KM. LAWIT PANGGIL SELAMAT MALAM.

- DENGAN MENYEBUTKAN BARINGAN DARI KAPAL TERSEBUT.

CONTOH :
TANGGO BRAFO BARINGAN 75® KM. LAWIT PANGGIL SELAMAT SORE.

- DENGAN MENYEBUTKAN POSISI LINTANG DAN BUJUR KAPAL TERSEBUT JIKA

TERKETAHUI.
CONTOH :
TANGGO BRAFO POSISI 00®41.2’ S - 130®31.0’E KM. LAWIT PANGGIL SELAMAT
NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

PAGI.

SOAL NO. 9

JELASKAN BAGAIMANA PARA PERWIRA DIATAS KAPAL BERKOMUNIKASI DENGAN ANAK BUAH
KAPAL YANG BERBEDA BAHASA !

JAWABAN SOAL NO. 9

SELAMA TARUNI PRAKTEK DI KM. NGGAPULU SELURUH ABK MERUPAKAN ORANG

INDONESIA SEMUA JADI SELALU MENGGUNAKAN BAHASA INDONESIA UNTUK BERKOMUNIKASI
SEHARI HARI DENGAN ABK LAINNYA.

JAWABAN SOAL NO. 1

GAMBAR BAROMETER (ALAT UNTUK MENGETAHUI TEKANAN UDARA).

NAMA : M WAHYU ABRIADIUTOMO

NIT : 11 47 0041

JURUSAN : NAUTIKA

BIDANG STUDY : METEOROLOGY DAN ISYARAT VISUAL

NAMA/JENIS KAPAL :

ALAT INI TERLETAK DI KAMAR PETA, KAMAR MUALIM 1 DAN KAMAR NAKHODA.