Anda di halaman 1dari 2

PROSES PEMBAHARUAN BAN BEKAS MENJADI BAN BARU

Langka Proses Keterangan Mesin yang dipakai


h

1 Pengecekan fisik Ban yang dikumpulkan dari


lingkungan kemmudian dibawa ke
dalam gudang pabrik guna dilakukan
pengecekan fisik menggunakan
tenaga manusia

2 Pengecekan fisik lanjutan Ban dimasukkan kedalam sebuah


mesin bernama Laser Ography
Device yaitu mesin laser yang
digunakan untuk mengecek ban Laser Ography
secara menyeluruh untuk kerusakan Device
yang tidak bisa dipindai atau dideteksi
dari pengecekan fisik sebelumnya

3 Eleminasi unuseable tire Ban yang tidak masuk kedalam syarat


minimum produksi akan dimasukkan
ke dalam tuungku pembakaran yang
nantinya akan diubah menjadi energi
dan disalurkan ke dalam power Tungku Pembakaran
supply perusahaan sebagai energi
cadangan untuk menggerakkan mesin-
mesin yang dipakai perusahaan

4 Pemberian barcode Ban yang masuk ke dalam kategori


bisa dipakai akan diberi tanda dengan
menggunakan sebuah barcode

5 Pengikisan ragi Ban yang diberi barcode akan masuk


kedalam mesin Marangoni Giotto
3000 guna mengikis permukaan ban
dari ragi yang menempel pada ban
Marangoni Giotto
tersebut sehingga ban akan menjadi
3000
mulus tanpa ragi namun dalamnya
pengikisan tergantung dari ban serta
jenis ban tersebut.

6 Pengikisan ragi lanjutan Setelah melalui mesin tadi, proses tadi


diulang kembali namun menggunakan
tenaga manusia
7 Pemberian lapisan pasta Kemudian ban diberi semacam
lem karet lapisan lengket seperti karet lem
berbentuk pasta

8 Pemasangan ragi baru Ban diletakkan ke mesin Ring Builder


3000 yang bertujuan untuk
memasangkan ragi dengan
meregangkan ragi ban lalu di diberi
tekanan untuk melekatkannya kepada
Ring Builder 3000
karet lem tadi. Untuk membantu
pemasangan agar rapi mesin dibantu
oleh laser untuk memberitahukan
bagian tengah dari ban.

9 Penghalusan ragi Kemudian dari mesin tadi keluar


sebuah Roller yang berguna untuk
memperhalus ragi ban yang telah Roller
dipasangi ke ban tersebut

10 Pemberian lapisan karet Kemudian ban dibungkus dengan


dan vacuuming lapisan karet serta mempererat lapisan
karet tersebut dengan menggunakan
sebuah mesin vakum yang akan mesin vakum
mengeluarkan udara dari balik karet
tersebut

11 Pemanasan dan Tekanan Ban kemudian masuk kedalam tahap


pemanasan dan pemberian tekanan
melalui mesin Pressure Chamber /
Ring Tread System, yang nantinya ban Pressure Chamber /
akan dipanaskan sampai suhu 250°F Ring Tread System
dan diberi tekanan sampai 88 N/m2
selama hampir 2 sampai 3 jam

12 Finishing touch Setelah ban dikeluarkan maka


dilakukan sebuah finishing touch dari
karyawan untuk ban yang siap
dipasarkan seperti pemberian label
maupun dipacking

Anda mungkin juga menyukai