Anda di halaman 1dari 9

ANALISA PICO SISTEM INFORMASI KESEHATAN

Dibuat untuk memenuhi salah satu tugas mata kuliah System Informasi
Kesehatan

D
l
S
U
S
U
N

Oleh : Nadiawati
Nim: SKP.19.02.004

PROGRAM STUDI S1 KEPERAWATAN

STIKES MITRA ADIGUNAPALEMBANG

2020
STRATEGI PENELUSURAN LITERATURE

1. HomeBase: GOOGLE SCHOLAR


Hari,tanggal yg: Selasa, 20 Oktober
Waktu: 20.00-2022
Katakunci.: Fraktur

Narasi strategi penelusuran:

Artikel ini berkaitan dengan pencarian penelitian RSUP Sangkah Denpasar dilakukan dengan cara masuk homebase “Google Scolar” dengan menuliskan
kata kunci Fraktur. Perolehan artikel terkait topik sebanyak 1.200 penelusuran diperkecil lagi dengan memilih advance search yang terdapat di bagian
atas menu setting dengan menuliskan key word “Jurnal Fraktur patah tulang” lalu pilih jurnal published dan range tahun terbit yaitu antara 2016-2020.
Pencarian tersebut menampilkan
perolehan sebanyak 802 artikel. Berikutnya, dibaca judul dan abstrak artikel, ditemukan dan diambil 1 artikel yang berkaitan dengan topik
tulisan yang terdapat pada Gambaran Karakteristik Pasien Fraktur Fremur Akibat Kecelakaan, dengan author Agus Desiarta dan IGN Wien Aryana.
(2017) Artikel tersebut berjudul Gambaran Karakteristik Pasien Fraktur Fremur Akibat Kecelakaan Lalu Lintas orang Dewasa Di Rumah Sakit Umum
Pusat Sanglah Denpasar
Agus Desiartama, I G N Wien Aryana(2017). Gambaran Karakteristik Pasien Fraktur Fremur Akibat Kecelakaan

Artikel
Agus Desiarta , I G N Wien Aryana (2017).Gambaran Karakteristik Pasien Fraktur Fremur Akibat Kecelakaan Lalu Lintas orang
Dewasa Di Rumah Sakit Umum Pusat Sanglah Denpasar
Denpasar, Bali Jurnal Fraktur ISSN: 2303-1395 E-JURNAL MEDIKA, VOL. 6 NO.5, MEI, 2017
TABEL RINGKASAN LITERATUR DAN SKEMA DIAGRAM PRISMA PROSES LITERATUR REVIEW
A. TABELRINGKASANLITERATUR

No Judul Penulis Masalah Tujuan Metode Hasil

1 Gambaran Agus Perbandingan dan Untuk mengetahui Penelitian ini merupakan penelitian jumlah sampel
Desiarta , I penyebab kecelakaan perbandingan deskritif yang diperoleh yaitu sebanyak 113 sampel dimana
Karakteristik lalulintas yang fraktur fremur
G N Wien observasional yang dilakukan di Rumah sebagian besar berjenis kelamin laki-laki yaitu
Pasien Fraktur Aryana menyebabkan fraktur yang yang terjadi Sakit sebanyak 78 sampel (69,1%) dan wanita sebanyak
Fremur Akibat terjadi antara pria dan antara pria dan Umum Pusat Sanglah, Denpasar. 35 sampel (30,9%). Selain dibagi berdasarkan jenis
wanita wanita kelamin, sampel juga digolongkan berdasarkan
Kecelakaan Lalu Populasi
kelompok umur tertentu yakni, kelompok usia 18-
Lintas orang terjangkau adalah semua pasien dewasa
30 tahun yaitu sebanyak 64 (56,6 %) orang,
Dewasa Di dengan kelompok usia 31-40 tahun sebanyak 29
fraktur femur akibat kecelakaan lalu (25,7 %)
Rumah Sakit lintas yang orang dan kelompok 41-50 tahun sebanyak 20
Umum Pusat dirawat di RSUP Sanglah Denpasar pada (17,7 %) orang.
Sanglah tahun
Denpasar 2013. Sampel penelitian dikumpulkan
menggunakan teknik total sampling yang
diperoleh
dari data sekunder rekam medis di ruang
perawatan
Bangsal Angsoka dan ruang
penyimpanan rekam
medis RSUP Sanglah dan didapatkan
113 sampel.
Seluruh data yang diperoleh akan
dianalisis
menggunakan perangkat lunak SPSS
17.0.
Identitas Jurnal

a. Judulasliartikel:Gambaran Karakteristik Pasien Fraktur Fremur Akibat Kecelakaan Lalu


Lintas orang Dewasa Di Rumah Sakit Umum Pusat Sanglah Denpasar

b. Penulis/pengarang : Agus Desiartama, I G N Wien Aryana(2017).

c. Namajurnal: Sistem informasi keperawatan

d. Nomor,edisi,tahun terbit, ISSN: 2303-1395 E-JURNAL MEDIKA, VOL. 6 NO.5, MEI, 2017
e. Jumlah halaman : 1-4

Analisa

PICO
Population
Rancangan system informasi kesehatan ini dilakukan di Rumah Sakit
Umum Pusat Sanglah. Jumlah sampel
Yang diperoleh yaitu sebanyak 113 sampel dimana
Sebagian besar berjenis kelamin laki-laki yaitu
Sebanyak 78 sampel (69,1%) dan wanita sebanyak
35 sampel (30,9%).

Intervention

Dilakukan intervensi dalam penelitian ini. Penulis memaparkan rancangan sistem dari penelitian

Comparation
Dalam penelitian ini ada perbandingan

Outcome

Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan pada pasien laki laki dan perempuan Sebagian besar
sampel
adalah pria (N=78, (69,1%) dan sisanya wanita
Sebagian besar sampel
adalah pria (N=78, (69,1%) dan sisanya wanita
(N=35, 30,9%). Data tersebut menunjukan bahwa
jumlah pasien fraktur femur akibat kecelakaan lalu
lintas pada pria dua kali lipat dari pasien
perempuan. Hal ini sesuai dengan penelitian yang
dilakukan di Pakistan oleh ObaidurRahman pada
tahun 2013, menunjukan bahwa mayoritas pasien
fraktur femur akibat kecelakaan dialami oleh pria
sebanyak 63,8%. Tingginya kasus fraktur femur
pada pria diakibatkan karena pria lebih aktif dan
lebih banyak melakukan aktivitas di luar rumah
seperti bekerja, olahraga, serta rata-rata pria
mempunyai perilaku mengemudi lebih cepat
dibandingkan dengan wani(N=35, 30,9%).
Data tersebut menunjukan bahwa
jumlah pasien fraktur femur akibat kecelakaan lalu
lintas pada pria dua kali lipat dari pasien
perempuan. Hal ini sesuai dengan penelitian yang
dilakukan di Pakistan oleh ObaidurRahman pada
tahun 2013, menunjukan bahwa mayoritas pasien
fraktur femur akibat kecelakaan dialami oleh pria
sebanyak 63,8%. Tingginya kasus fraktur femur
pada pria diakibatkan karena pria lebih aktif dan
lebih banyak melakukan aktivitas di luar rumah
seperti bekerja, olahraga, serta rata-rata pria
mempunyai perilaku mengemudi lebih cepat
dibandingkan dengan wanita
DAFTAR PUSTAKA

1. World Health Organization. Global Status


Report On Road Safety. Supporting a decade of
Action. ISBN. 2013. 978 92 4 156456 4.
2. Adnan, Rana Muhhamad. Irfan Zia, Muhhamad.
Amin, Jahansaib. Khan, Rafya. Ahmed, Saleem.
Danish, KF. Frequency Of Femoral
Fractures;Comparison In Patients Less Than
And More Than 40 Years of Age..Professional
Med J. 2012.19(1): 011-014.
3. Salminen, Sari. Femoral Shaft Fractures In
Adults:Epidemiology, Fracture Patterns,
Nonunions, And Fatigue Fractures. Department
of Orthopaedics and Traumatology and the
Department of Pediatric Surgery, University of
Helsinki. 2005.hlm.13-35.
4. Kouris, Georgios, Hostiuc, Sourin. Negoi,
Ionut. Femoral fractures in road traffic
accidents. Romanian Society of Legal
Medicine. 2012. [20] 279-282 [2012] DOI:
10.4323/rjlm.2012.279.
5. Meybodi, MKE. Concomitant ligamentous and
meniscal knee injuries in femoral shaft fracture.
J Orthopaed Traumatol.
2013.
DOI
10.1007/s10195-013-0255-x.
6. Audige L, Bhandari M, Hanson B, et al. A
concept for the validation of fracture
classifications. J Orthop Trauma. 2005.
19(6);404-409.
7. Heinig, Karsten & Almqvist, CJ. European
Accident Research and Safety Report 2013.
Volvo Trucks Driving Progress. 2013.
8. ObaidurRahman, Rana Muhammad Adnan,
Rafeya Khan, Faiz ur Rahman, Muhammad
Irfan Zia, Jahanzaib Amin, Imtiaz
Ahmad,Saleem Ahmed. Pattern of Femoral
Fractures. Journal of Rawalpindi Medical
College (JRMC); 2013;17(1):42-44.
9. Wu CL, Tseng IC, Huang JW, Yu YH, Su CY,
Wu CC. Unstable pelvic fractures associated
with femoral shaft fractures: a retrospective
analysis. Biomed J. 2013. 36(2):77-88.
10. Ganveer, GB. & Tiwari, RR. Injury Pattern
Among Non-Fatal Road Traffic Accident Cases:
A Cross-Sectional Study In Central India.
Indian J Med Sci. 2005. Vol. 59 No. 1 hlm. 9-10
11. GU, Agbeboh & Osarumwense, O. Empirical

Analysis of road traffic accidents: A case study

Of Kogi State, North-Central Nigeria.

International Journal of Physical Sciences.

2013. Vol. 8(40), pp, 1923-1933, 30 October,

2013.

12. GU, Agbeboh & Osarumwense, O. Empirical


Analysis of road traffic accidents: A case study

Of Kogi State, North-Central Nigeria.

International Journal of Physical Sciences.

2013. Vol. 8(40), pp, 1923-1933, 30 October,

2013.

13. Norman, LG. Road Traffic Accidents

Epidemiology, Control, and Prevention. World

Health Organization. 1962. Hlm. 18-60.

14. Kementrian Kesehatan Republik Indonesia,

Profil Kesehatan Indonesia.2012

Bali:

Kementrian Kesehatan Republik Indonesia

2012 (Diakses pada 13 Agustus 2013).

Available from URL: HIPERLINK

http://www.depkes.go.id/download/PROFIL_D

ATA_KESEHATAN_INDONESIA.pdf
Jurnal Manajemen Informasi dan Administrasi Kesehatan (J-
MIAK)Volume 01, No 02, Tahun 2018
ISSN: 2621-6612
Email:
d3perinfokesunivet@gmail.comHalam
an: 1-6

Anda mungkin juga menyukai