REPORT DATA KEAKTIFAN LAPORAN KUALITAS HONDA (LKH) DAN SPEED RANK A, B, C TAHUN 2020

Bulan : April-2020
Status : H123
Nomor AHASS : 07917
Nama AHASS : Manggala Motor
Jlh PIT Aktif : 6
Target LKH : 6
Spv Area (SE) : Kal-Sel
Spv Area (SE) : Rifqi

Data Keaktifan LKH Perbulan

Mar-2020 Apr-2020
01 s/d 29 Feb 01 s/d 30 Apr GAP Growth
Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan

65 Aktif 13 Aktif -52 -80%

Data Speed Rank A,B,C Perbulan

Mar-2020 Apr-2020
GAP Growth
01 s/d 29 Feb 01 s/d 30 Apr
Rank A Rank B & C Rank A Rank B & C Apr vs Mar Apr vs Mar
Total Over % LKH OK Total Over % LKH OK Total Over % LKH OK Total Over % LKH OK Rank A Rank B & C Rank A Rank B & C

4 0 100.0% 61 0 100.0% 3 1 66.7% 10 0 100.0% -1 0 -33% 0%

Data Keaktifan LKH

Jan-2020 Feb-2020 Mar-2020 Apr-2020 May-2020 Jun-2020 Jul-2020 Aug-2020 Sep-2020 Oct-2020 Nov-2020 Dec-2020
Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan Kirim LKH Keaktifan
11 Aktif 21 Aktif 65 Aktif 13 Aktif 0 Tidak Aktif 0 Tidak Aktif 0 Tidak Aktif 0 Tidak Aktif 0 Tidak Aktif 0 Tidak Aktif 0 Tidak Aktif 0 Tidak Aktif

Data Speed Rank A,B,C

Jan-2020 Feb-2020 Mar-2020 Apr-2020 May-2020 Jun-2020 Jul-2020 Aug-2020 Sep-2020 Oct-2020 Nov-2020 Dec-2020
Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C Rank A Rank B C
100.0% 50.0% 100.0% 100.0% 100.0% 66.7% 100.0%

Problem Identification Corective Action Due Date

Banjarmasin, 08 Mei 2020

Dibuat Oleh, Mengetahui

(……………………………..) (…………………….) (…………………….)

PIC AHASS PIC LKH Main Dealer Service Enginer Main Dealer
LKH Over Speed
No Dealer Code Dealer Name Total LKH Dealer No Tgl LKH Speed Rank
23 07917 MULA MANGGALA MOTOR 1 07917-04-2020-0001-00 02 April 2020 54,9 jam A
 Nama Mekanik Durasi
M. NOR HIFZI 2 Hari 6 Jam 50 Menit
Rank A salah judgement
No Bulan Dealer Code Dealer Name LKH Dealer No Rank Rank Nama Mekanik
No Part Nama Part
LKH Double
No Bulan Dealer Code Dealer Name LKH Double Qty LKH Dealer No Tgl LKH
Frame No No Part Nama Part Nama Mekanik
No Dealer Code Dealer Name LKH Dealer No LKH Date
416 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0001-00 2/4/2020
417 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0002-00 3/4/2020
418 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0003-00 8/4/2020
419 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0004-00 11/4/2020
420 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0005-00 11/4/2020
421 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0006-00 11/4/2020
422 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0007-00 11/4/2020
423 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0008-00 11/4/2020
424 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0009-00 15/4/2020
425 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0010-01 17/4/2020
426 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0011-00 20/4/2020
427 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0012-00 23/4/2020
428 07917 MULA MANGGALA MOTOR 07917-04-2020-0013-00 29/4/2020
LKH Received Date Reporter Rank by Dealer
2/4/2020 M. NOR HIFZI A
3/4/2020 DANA PRATAMA B
8/4/2020 ROSADI B
11/4/2020 AGUSTIA RAHMAN B
11/4/2020 AGUSTIA RAHMAN A
11/4/2020 M. NOR HIFZI B
11/4/2020 AGUSTIA RAHMAN B
11/4/2020 AGUSTIA RAHMAN B
15/4/2020 ROSADI B
17/4/2020 DANA PRATAMA B
20/4/2020 FAISAL RAMADHAN B
23/4/2020 M. AMAR RAFIQ B
29/4/2020 FAISAL RAMADHAN A
 M/C Type Frame No Engine No Millage Hour
PCX150 (2018) MH1KF2115KK240964 KF21E1240319 2857
ALL NEW SCOOPY ESP (2017) MH1JM3130KK187499 JM31E3182967 4185
VARIO 125 ESP (2015) MH1JFV112JK809054 JFV1E1814243 28652
PCX150 (2018) MH1KF2115KK201811 KF21E1201052 5128
ALL NEW SCOOPY ESP (2017) MH1JM312XKK492449 JM31E2485777 7927
ALL NEW SCOOPY ESP (2017) MH1JM3124KK314455 JM31E2310030 6867
ALL NEW SCOOPY ESP (2017) MH1JM3130LK278676 JM31E3272530 986
ADV 150 (2019) MH1KF6118KK004817 KF61E1005186 3401
PCX150 (2018) MH1KF2213LK146680 KF22E1146535 1137
PCX150 (2018) MH1KF2116KK239791 KF21E1239357 3288
ALL NEW SCOOPY ESP (2017) MH1JM3132LK354799 JM31E3349725 3825
PCX150 (2018) MH1KF2210KK119418 KF22E1119295 54544
VARIO 125 ESP (2018) MH1JM5115KK263826 JM51E1263606 1
Occurance Date Part No Part Desc Deffect Code
31/3/2020 37200K97T03 SPEEDOMETER ASSY 032-14
3/4/2020 22110K44V00 FACE COMP MOVABLE DRIVE 042-17
8/4/2020 53220GN5900 THREAD HEAD TOP 097-01
11/4/2020 22100KWN900 22100KWN901 045-04
11/4/2020 34906KWN711 BULB STOP&TAILLIGHT 022-01
11/4/2020 22535K16A40 WEIGHT SET CLUTCH 045-04
11/4/2020 35010K93N00 3501AK93N00 099-99
11/4/2020 64440K35V00 LOCK ASSY FUEL LID 099-99
15/4/2020 22535K12V00 WEIGHT SET CLUTCH 045-04
17/4/2020 22535K12V00 WEIGHT SET CLUTCH 045-04
20/4/2020 23100K16A41 BELT DRIVE 042-18
23/4/2020 22100KWN901 OUTER COMP CLUTCH 012-01
29/4/2020 37100K60B61 37100K60B62 080-01
 Deffect Desc Delay Time (Minutes)
FUNGSI YANG BERJALAN KELIRU 3290
SUARA TIDAK NORMAL SAAT KECEPATAN TETAP 66
KEMUDI SULIT DIKENDALIKAN 192
GETARAN TIDAK NORMAL KETIKA SEPEDA MOTOR DIKENDARA 61
BERUBAH WARNA AKIBAT PANAS BERLEBIH (HANGUS) 77
GETARAN TIDAK NORMAL KETIKA SEPEDA MOTOR DIKENDARA 72
UNTUK GEJALA SELAIN YANG SUDAH DI TETAPKAN 111
UNTUK GEJALA SELAIN YANG SUDAH DI TETAPKAN 175
GETARAN TIDAK NORMAL KETIKA SEPEDA MOTOR DIKENDARA 232
GETARAN TIDAK NORMAL KETIKA SEPEDA MOTOR DIKENDARA 352
SUARA TIDAK NORMAL KETIKA SEPEDA MOTOR BERHENTI 101
TIDAK BEKERJA DENGAN TEPAT 877
PROSES PERAKITAN YANG SALAH 258
Delay Time (Hours) Delay Time (Days) Delivery By Purchase date Status LKH
54.9 2.3 B2B 17/10/2019 APPROVE
1.1 0.1 B2B 3/2/2020 APPROVE
3.2 0.2 B2B 13/6/2018 APPROVE
1.1 0.1 B2B 15/7/2019 APPROVE
1.3 0.1 B2B 3/4/2019 APPROVE
1.2 0.1 B2B 18/4/2019 APPROVE
1.9 0.1 B2B 28/2/2020 APPROVE
3 0.2 B2B 19/9/2019 APPROVE
3.9 0.2 B2B 20/1/2020 APPROVE
5.9 0.3 B2B 16/10/2019 APPROVE
1.7 0.1 B2B 21/3/2020 APPROVE
14.7 0.7 B2B 9/10/2019 APPROVE
4.3 0.2 B2B 20/4/2019 APPROVE
SPIDOMETER KADANG TIDAK NYALA
BUNYI KASAR DI AREA CVT
STANG LIAR
SMH GETAR PADA SAAT AWAL JALAN
LAMPU STOPI TDAK NYALA
PADA SAAT JALAN MOTOR TERASA GETAR
KUNCI KONTAK KERAS
COVER TUTUP TANGKI SUSAH BUAT DI BUKA
PADA SAAT JALAN MOTOR TERASA GETAR
PADA SAAT JALAN MOTOR TERASA GETAR
BUNYI GEMURUH DIBAGIAN CVT
TARIKAN GETAR
SPIDOMETER ASSY BEREMBUN
DARI PENGECEKA KABEL TIDAK ADA MASALAH , KOMPONEN SPIDOMETER BERMASALAH
SETELAH DIPERIKSA TERNYATA FACE COMP DAN BOSSING AUS
DARI HASIL PEMERIKSAAN PADA BAGIAN RODA NORMAL, DAN MASALAH DITEMUKAN DIBAGIAN STEERING STEAM
DARH HASIL PEMERIKSAAN SMH GETAR DISEBAB KAN OLEH KOUTHER YANG KOTOR SEHINGGA MEMBUAT LAPIS
DARI HASIL PMERIKSAAN ARUS MASUK NORMAL DAN SEMUA JALUR NORMAL
KONDISI V-BELT NORMAL TDK ADA MASALAH, TETAPI PADA BAGIAN KAMPAS GANDA YG MENGAKIBATKAN GETAR
SETELAH DI PERIKSA TERNYATA CELAH ANTAR KUNCI TERLALU RAPAT
SETELAH DI PERIKSA TERNYATA LOCY ASSE LENGKET DAN CARA KERJANYA TIDAK SESUI PUNGSINYA
KONDISI V-BELT NORMAL TDK ADA MASALAH, TETAPI PADA BAGIAN KAMPAS GANDA YG MENGAKIBATKAN GETAR
KONDISI V-BELT NORMAL TDK ADA MASALAH, TETAPI PADA BAGIAN KAMPAS GANDA YG MENGAKIBATKAN GETAR
DARI PEMERIKSAAN SMH PADA BAGIAN DRIVEN SEMUA NORMAL DAN TIDAK ADA MASALAH , BGIAN BEARING SHAF
BAGIAN OUTER LICIN
HASIL PEMERIKSAAN LGSG DIKETAHUI BAGIAN BERMASALAH YAITU PADA BAGIAN TOMBOL SPIDOMETER ASSY YA
SPIDOMETER ASSY BERMASAAH
BAHAN KURANG BAGUS
TORSI PENGENCANGAN PADA THREAD COM DAN NUT STEERING STEM LOCK TDK STANDART
OUTHER TERKONTAMINASI DEBU DAN GREASE CVT
LAMPU REM NYALA TERUS KARENA TANGAN POSISI NEKAN HANDLE REM
BAHAN DARI KAMPAS GANDA TERLALU KERAS
PENGUNCI CUNCI
LOCY ASSY
BAHAN DARI KAMPAS GANDA TERLALU KERAS
BAHAN DARI KAMPAS GANDA TERLALU KERAS
BAHAN V-BELT KURANG BAGUS SEHINGGA SEWAKTU BERGESEKAN DENGAN DRIVEN MENGHASILKAN SUARA GEM
BAGIAN OUTER LICIN TERKENA GREASE
TOMBOL DI SPIDOMETER ASSY TIDAK RAPAT DAN TERJADI ENDAPAN AIR DI SPIDOMETER
CLAIM C2
PART DI GANTI
TORSI STEERING STEM LOCK DAN STEERING HEAD TOP DISTANDART KAN
OUTHER DIBERSIHKAN DAN NORMAL
EDUKASI KEKONSUMENT UNTUK POSISI TANGAN PADA HANDEL REM
PERMUKAAN KAMPAS GANDA DI AMPELAS
KONCI KONTAK DI LUMASI
DI LUMASI DAN DI BENGKOKAN SEDIKIT AGAR ADA CELAH
PART DICLAIM C2
PART DICLAIM C2
V BELT DIBERSIHKAN DAN HASILNYA OK
DIBERSIHKAN
PART DICLAIM C2