PEMERINTAH PROVINSI SUMATERA SELATAN

DINAS PENDIDIKAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN (SMK) NEGERI SUMSEL
Jalan Jenderal Basuki Rachmad No. 2050 Telp. 0711811941
PALEMBANG

LEMBARAN SOAL TIORI KEJURUAN

EVALUASI BELAJAR SEMESTER GANJIL
TAHUN PELAJARN 2018/2019

Satuan pendidikan : Sekolah Menengah kejuruan Hari/ Tanggal :

Kelas/ Komp.Keahlian : X I/ Teknik Kendaraan Ringan Waktu :
Mata Pelajaran : Pemeliharaan sasis dan Pemindahan
Tenaga TKR

Petunjuk Umum :
1. Tulislah terlebih dahulu identitas anda pada lembaran jawaban anda
2. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum anda mengerjakannya
3. Dahulukan menjawab soal yang anda anggap mudah
4. Periksa kembali pekerjaan anda sebelum diserahkan kepada pengawas

Selamat Mengerjakan
__________________________________________________________________________________

1. Fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah ......

a. Untuk menghindari terjadinya selip pada kendaraan sat dilakukan pengereman secara
mendadak.
b. Untuk mengurangi kecepatan putaran pada roda /ban kendaraan
c. Agar pengereman menjadi lebih pakem
d. Menstabilkan pengendalikan kendaraan.
e. Sebagai standar kelayakan dari sebuah kendaraan.
2. Kelebihan rem tipe hiraulis adalah ...
a. Mudah perawatanya
b. Tahan lama dan awet
c. Lebih andal dan lebih responsif
d. Desainnya rumit dan cangih
e. Tidak ada jawaban yang benar
3. Rem yang menggunakan kompresor udara sebagai penghasil udara bertekanan untuk
menambah daya pengereman adalah...
a. Rem hidraulis
b. Rem pneumatis
c. Rem kompresor
d. Rem cakram
e. Rem tromol
4. Tekanan akan semakin besar apabila siliner roda luas penampang permukaannya dibuat
semakin besar. Itu adalah prinsip kerja dari....
a. Proportioning valve
b. Pedal rem
c. Silinder roda
d. Master silinder
e. Semua jawabab benar
5. Salah satu fungsi dari master silider yang tepat adalah ...
a. Meneruskan tekanan dari pedal rem menjadi tekanan hidraulis dan diteruskan oleh pipa
pipa rem ke silinder roda
b. Menekan sepatu rem pad rem trombol dan cakram
c. Mengatur seluruh kerja sistem rem hidraulis
d. Agar pengeriman menjadi lebih pakem, baik pada pengeriman biasa maupun mendadak
e. Semua jawaban benar
6. Pada master silinder tipe ganda, ruang hidraulisnya dibagi menjadi dua dan fungsinya yang
paling tepat adalah ....
a. Mencegah terjadinya kebocoran
b. Memaksimalkan kerja sistem rem apabila terjadi kebocoran
c. Jawabab a dan b benar
d. Agar terdapat adanya cadangan sistem kerja rem apabila terjadi kebocoran pada salah
satunya
e. Semua jawaban benar
7. Saat rem tidak bekerja, yang terjadi pada master silinder tipe ganga yang paling tepat adalah
.....
a. Piston cup 1 dan 2 berada di antara inlet port dan compensating port ( saluran
penyeimbang ), sehingga saluran dari reservoir tank tertutup terhadap silinder
b. Piston cup 1 dan 2 berada di antara inlet port dan compensating port ( saluran
penyeimbang ), sehingga saluran dari reservoir tank terbuka terhadap silinder
c. Piston cup 1 dan 2 berada pada compensating port sehingga saluran dari reservoir tank
terbuka terhadap silinder
d. Piston 2 terdorong oleh adanya gas pembalik
e. Semua jawaban benar

8. Yang terjadi saat pedal rem diinjak di dalam master silinder tipe ganda paling tepat
adalah ....
a. Rem kendaraan mobil bekerja
b. Seketika mobil berhenti mendadak
c. Minyak rem dalam master silinder tertekan oleh piston dan mengalir melalui silinder
roda
d. Minyak rem dalam master silinder tertekan oleh piston dan diteruskan ke sistem rem
melalui silinder roda
e. Semua jawaban benar

9. Saat pedal rem dilepas, piston-piston akan segera kembali ke posisi semula karena
memperoleh gaya dari ....
 a. Pegas penyelaras
b. Pegas pembalik
c. Piston 1
d. Piston 2
e. Tekanan hidraulis

10. Yang terjadi pada master silinder bila terjadi sebuah kebocoran pada rangkaian belakang
sistem rem kendaraan adalah ....
a. Rem blong
b. Tidak terjadi apa-apa karena ada ruang master silinder kedua
c. Tetap terjadi kompresi pada silinder roda
d. Terjadi kebocoran minyak rem di mana-mana
e. Salah satu piston bergerak tetapi tidak menghasilkan tenaga (tekanan)

11. Fungsi spring retainer pada master silinder yang paling tepat adalah ....
a. Membantu kompresi piston agar lebih ringan kerjanya
b. Pelengkap komponen agar tidak terjadi kebocoran
c. Mengembalikan posisi piston sesat setelah terjadinya kompresi
d. Jawaban a dan b benar
e. Jawaban a dan c benar

12. Agar fungsi kerja dari master silinder bisa maksimal, maka ada beberapa cara yang harus
dilakukan salah satunya adalah ....
a. Membersihkannya setiap seminggu sekali
b. Hanya menuangkan minyak rem paling bagus ke dalamnya
c. Tidak memakai tutup agar udara lebih bebas masuk
d. Menutupnya tidak boleh terlalu rapat agar masih ada udara yang bisa masuk
e. Jawaban a dan d benar

13. Pada master silinder yang memiliki dua buah reservoir, di dalamnya biasa dipasang
separator yang berguna untuk ....
a. Mencegah terjadinya kebocoran
b. Mencegah tercampurnya udara dan minyak rem
c. Membantu dalam proses kompresi minyak rem oleh piston
d. Menghubungkan antara piston 1 dan piston 2
e. Tidak ada jawaban yang benar

14. Fungsi outlet check valve adalah untuk ....

a. Memperkecil tekanan minyak rem
b. Mencegah kebocoran pada silinder roda
c. Memperkecil tekanan balik minyak rem dari pipa-pipa rem ke master silinder
d. Mencegah kebocoran dan menambah kehandalan
e. Semua jawaban benar

15. Perhatikan gambar katup balik di bawah ini.

 (gambar)
Yang menyebabkan perbedaan bentuk pada katup balik saat terbuka dan tertutup adalah ....
a. Perbedaan tekanan fluida yang melewatinya
b. Kebocoran pada master silinder
c. Pedal rem sedang dilepas
d. Udara yang bercampur dengan minyak rem
e. Semua jawaban benar

16. Di dalma silinder roda, cairan minyak rem menekan bagian tepi piston cup serta
mendorongnya ke arah silinder sehingga kebocoran tercegah. Selain itu, tekanan hidraulis
juga akan ....
a. Membuat perbedaan tekanan yang cukup besar sehingga membuat rem cepat rusak
b. Membantu pengemudi untuk melakukan pengereman mendadak
c. Mendorong piston piston ke sepatu rem
d. Jawaban b dan c benar
e. Semua jawaban salah

17. Booster rem berfungsi untuk ....

a. Memperkecil tekanan balik minyak rem dari pipa-pipa rem ke master silinder
b. Mengatur aliran masuk udara untuk bantuan kompresi pada master silinder
c. Mendorong piston ke sepatu rem
d. Membantu pengemudi untuk melakukan pengereman mendadak
e. Meningkatkan daya penekanan pada pedal rem

18. Untuk kendaraan yang digerakkan oleh mesin diesel, penggunaan booster rem diganti
dengan pompa vakum karena ....
a. Lebih murah biaya pembelian dan pemasangannya
b. Kekosongan udara yang terjadi pada intake manifold mesin diesel tidak cukup kuat
c. Kevakuman yang terjadi pada intake manifold mesin diesel cukup kuat untuk
mendorong piston pada master silinder
d. Tidak ada spark plug pada mesin diesel
e. Tidak ada jawaban yang benar

19. Yang menyebabkan perlu dipasangnya propotioning valve pada sisitem rem sebuah
kendaraan adalah ....
a. Gaya sentripental kendaraan ketika berbelok
b. Gaya fiktif kendaraan ketika sedang melakukan akselerasi
c. Gaya gravitasi bumi ketika kendaraan sedang menanjak
d. Gaya inertia karena pengaruh massa kendaraan
e. Gaya normal ketika kendaraan sedang diam terparkir

20. Alat ini bekerja secara otomatis menurunkan tekanan hidraulis pada silinder roda belakang
dan dengan demikian daya pengereman pada roda belakang akan lebih kecil dibandingkan
daya pengereman roda depan. Alat yang dimaksud adalah ....
a. Master silinder
b. Check valve
c. Piston dalam master silinder
d. Katup pengimbang
e. Pegas pembalik

Essay :

1. Mengapa kendaraan memerlukan sistim kemudi ?

2. Ada berapa macam model steering gear yang anda ketahui ?
3. Terangkan fungsi komponen kemudi : Roda kemudi,steering main shaft, Universal
joint dan Fleksibel joint ?
4. Apa fungsi Power steering pada sisitim kemudi ?
5. Terangkan komponen-komponen utama power steering pada sistim kemudi ?