Nama : Karfillah

NIM :G041201003

Penerbangan

Kita melanjutkan perkuliahan kita sebagaimana yang telah kita jelaskan pekan lalu
yaitu tentang remote sensing dan salah satu proses di dalam remote sensing adalah akuisisi
data dan di dalam mengakuisisi data terutama pada air yang remote sensing, maka yang
sangat berperan pada kualitas data yang kita hasilkan adalah penerbangan yang akan kita
bahas pada kesempatan kali ini.
Empat bagian penting yang kita bahas di dalam materi penerbangan ini yang pertama adalah
1. Proyeksi, memproyeksikan objek ke dalam sarana pengumpul data dan perspektif
dalam
2. Kategori S heaf (Perspective Sheaf)
Dalam hal sheaf perspektif kita lihat bahwa titik fokus dari pada objek itu
terletak antara image dan obyeknya
3. Perspektif Image (Perspetive image)
Di dalam manifestasi dari pada keadaan ini ke dalam instrumen maka objek
yang terletak di object space (tempat objek) kemudian yang berbentuk tabung adalah
kamera, simpul objek nya pada bagian kiri dan simpul image nya terletak di kanan.
Wilayah bagian kanan merupakan wilayah dari image dan pada saat perekaman maka
image divisualkan ke dalam sarana pengumpul objek pada bagian berwarna orange.
Maka divisualkan (dikumpulkan) pada bidang yang berwarrna orange.
4. Orthographic Projection

Kemudian kita mengenal dua tipe bayangan pada foto udara, yang pertama adalah kita
mengenal jenis bayangan yang disebut sebagai bayangan positif. Pada bayangan positif ini
titik pusat proyeksinya terletak di belakang image. Berbeda halnya dengan bayangan negatif,
titik pusatnya terletak antara image dengan objeknya. Jadi itu perbedaan prinsip dalam hal
proyeksi yang diterapkan di dalam foto udara. Dikatakan lensa pada bayangan negatif karena
titik pusatnya yang difokuskan di dalam lensa terletak antara bayangannya dengan obyeknya.
Di dalam penerbangan kita mengenal yang namanya pasangan-pasangan stereo. Jadi
pasangan stereo, objek itu bisa kelihatan lebih jelas manakala dia dipasangkan. Jadi suatu
gambar bisa jelas apabila dipasang secara berpasangan, itu namanya stereo-pair. Contohnya
seperti ini, ini adalah pasangan yang satu ini bayangannya ini bayangan kemudian ini titik
fokusnya satu diambil gambar dari arah sini kemudian dari arah sini dan ini adalah pasangan
dan ini paling. Untuk melihat dengan setelah gambar dikumpulkan biasanya kita
menggunakan satu alat yang bernama stereotype untuk melihat secara jelas objek yang telah
kita dapatkan dari foto udara. Misalkan dua foto maka ini adalah pasangan stereonya, bagian
kiri adalah foto satu, bagian kana foto dua, dan yang di tengah adalah pasangan sterionya.
Kemudian faktor-faktor yang berpengaruh pada penerbangan dan pengambilan data
pada saat kita melakukan penerbangan, yaitu:
1. Desain pesawat terbang, ini sangat berpengaruh pada kualitas atau resolusi gambar
yang kita ambil
2. Skala foto, skala juga jelas berpengaruh
3. Overlapping 2 bidikan
4. Sifat mekanik dan optik kamera yang tentu dipengaruhi oleh kecanggihan dari kamera
itu
5. Keadaan atmosfer, apakah berkabut atau cerah
6. Pemrosesan foto, namun kebanyakan sekarang sudah menggunakan kamera digital
dan pasangan stereo bisa kita lihat biasanya dengan menggunakan kacamata khusus
untuk melihat objek objek yang diambil dengan kamera digital.
Contoh pesawat terbang yang digunakan dalam pengambilan foto udara. Kameranya
terletak di bawah kemudian melakukan penerbangan. Contoh kamera yang digunakan pada
foto udara, bukan kamera sebagaimana biasanya tapi dengan perkembangan teknologi
kamera. Kamera seperti ini sudah mengalami perkembangan dan sekarang sudah banyak
yang bentuknya lebih kecil dan memiliki kualitas gambar yang lebih baik.
Bagaimana menentukan posisi di udara tentu dengan menggunakan Global
Positioning System yang ada di atas pesawat untuk menentukan rute terbangnya. Pesawat
pesawat sudah banyak juga diaplikasikan di dalam pemetaan salah satu dosen kita pak dokter
daniel memiliki pesawat drone yang bisa dipasang kamera untuk merekam gambar dengan
photogrammetry. Pesawat jenis ini tidak bisa dinaiki oleh manusia hanya bisa dinaiki oleh
serangga. Kondisi atmosfer juga sangat berpengaruh di dalam pengambilan gambar selama
penerbangan nanti kita akan ada tugas fotogrametri mengidentifikasi sawah-sawah saluran-
saluran dan sungai-sungai secara digital dengan menggunakan AUTOCAD atau dengan
menggunakan AR View.