Anda di halaman 1dari 4

Nama : Ahmad Alfian

Nim : 18142005
Mk : MesinKonversiEnergi

JAWABAN

MesinPembakaranDalamAtau Yang DisebutJugaDengan Internal Combustion Engine


(ICE)

1. Mesinpembakarandalammerupakanpembakan yang dilakukansecaralangsungdidalam


combustion chamber untukmenggarakan piston dari TMA menuju TMB
dankembalilagimenuju TMA.
Contoh: mesinmobilsekarangini.
keuntunganpembakarandalam:
 Penakaianbahanbakaririt.
 Konstruksilebihringkas.
 Tidakmengeluarkanasap.

Kekurangan:

 Tidakbisamenggunakanbahanbakar yang sambarang.


 Membutuhkankompresi yang tinggiuntukmemanaskanruangbakaryang
bergunauntukpenguapanbahanbakar.
MesinPembakaranLuarAtau External Combustion Engine (ECE)

Mesin yang pembakarannyadilakukandiluarmesin,


denganbantuanuappanasuntukmenggerakan piston.
Contoh: keretauappadazamandahulu
Keuntunganpembakaranluar:

 Dapatmemakaisemuajenisbahanbakar.
 Dapatmenggunakanbahanbakarbermuturendah.

Kekuranganpembakaranluar:

 Konstruksirumit.
 Banyakmemakantempat.

2. Motor bakardapatdiklasifikasikanmenjadi 2, berdasarkansistem


pembakarannyayaitusistempembakarandalamatau ICE (internal combustion
engines)dansistempembakaranluar (external combustion engines).
Pembagianmesinmenurutsistempembakarannyadidasarkanpadatempat proses
pembakaran yang terjadi.

3. Four stroke engine


adalahsebuahmesindimanauntukmenghasilkansebuahtenagamemerlukanempat proses
langkahnaik-turun piston, dua kali rotasikruk as, dansatuputarannoken as (camshaft).
Empat proses tersebutterbagidalamsiklus :
Langkahhisap :Bertujuanuntukmemasukkankabutudara – bahanbakarkedalamsilinder. 
Sebagaimanatenagamesindiproduksitergantungdarijumlahbahan-bakar yang
terbakarselama proses pembakaran.

Prosesnyaadalah ;
1. Piston bergerakdariTitikMatiAtas (TMA) menujuTitikMatiBawah (TMB).
2. Klep inlet terbuka, bahanbakarmasukkesilinder
3. Kruk As berputar 180 derajat
4. Noken As berputar 90 derajat
5. Tekanannegatif piston menghisapkabutudara-bahanbakarmasukkesilinder
4. Mesin diesel danmesinbensinsama-samabekerjadenganpembakaran internal
danmenggunakan piston untukmenciptakanenergimekanik.
Namun, apa yang terjadi di
dalamsilindermesinmerupakankunciperbedaancarakerjadanefisiensikeduajenismesin.

 Padamesinbensin, bahanbakardicampurdenganudara, kemudiandikompresioleh


piston, di manakemudianterbakardenganbantuanpercikanapidaribusi.
Bahanbakardanudara yang terbakarkemudianmelepaskanenergi yang
digunakanuntukmendorong piston.

 Mesin diesel menggunakan proses yang


sedikitberbedauntukmenghasilkanenergimekanik. Saat piston naikdalamsilinder,
udaradalamsilinderturutterkompresi.

Seiringtekanansemakinbesar, suhuudaradalamsilindermeningkatsecaradrastis.
Pembakaranterjadiketika solar disemprotkanmelalui nozzle injector
kedalamudarapanasbertekanantinggi di dalamsilinder.

Solar akanlangsungterbakarolehudarapanasdan gas pembakaranmemaksa piston


kembaliturundarisilinderuntukmenggerakkankendaraan.

Mesin diesel tidakmemerlukanbusikarena solar


dapatterbakardengansendirinyasaatberadadalamsilinderdenganudarapanasdanbertekanant
inggi.

Tidakdiperlukannyabusimerupakanperbedaanutamaantaramesin diesel danmesinbensin.

Mesin diesel
danmesinbensinjugaberbedadalamhalkeawetannya.Namunperludiperhatikanjugabahwam
esin diesel menggunakanbahanbakar yang tidaksebersihbensin.

Namun, jikadirawatdenganbaik, mesin diesel biasanyatahanlebih lama, sebagiankarena


solar tidakkorosifsepertibensin.
6. jawabansoal no 6 = 6,11 KW

Anda mungkin juga menyukai