PENGANTAR

TRANSPORTASI
DESTRIA RAHMITA, M.Sc
TENTANG TRANSPORTASI
Pengertian Transportasi
Transportasi adalah pemindahan manusia
atau barang dengan menggunakan wahana
yang digerakkan oleh manusia atau mesin.
Transportasi digunakan untuk
memudahkan manusia untuk melakukan
aktivitas sehari-hari. Banyak ahli telah
merumuskan dan mengemukakan
pengertian transportasi. Para ahli memiliki
pandangannya masing-masing yang
mempunyai perbedaan dan persamaan
antara yang satu dengan lainnya.
• Menurut Nasution (2008) terdapat
unsur-unsur pengangkutan/transportasi
meliputi atas:
• 1. Ada muatan yang diangkut
• 2. Tersedia kenderaan sebagai alat
angkutannya
• 3. Jalanan/jalur yang dapat dilalui
• 4. Ada terminal asal dan terminal tujuan
• 5. Tersedianya sumber daya manusia dan
organisasi atau manajemen yang
menggerakkan kegiatan transportasi
tersebut
Peranan Transportasi
• Transportasi yang baik akan berperan penting
dalam perkembangan wilayah terutama
dalam aksesibilitas, adapun yang dimaksud
dengan aksesibilitas adalah kemudahan dan
kemampuan suatu wilayah atau ruang untuk
diakses atau dijangkau oleh pihak dari luar
daerah tersebut baik secara langsung maupun
tidak langsung. Mudahnya suatu lokasi
dihubungkan dengan lokasi lainnya lewat
jaringan transportasi yang ada, berupa
prasarana jalan dan alat angkut yang bergerak
diatasnya. Pembangunan pedesaan semakin
lambat dan terhambat karena kurangnya
sarana transportasi yang ada (Margaretta,
2000).
• Tujuan transportasi dalam mendukung
perkembangan ekonomi nasional antara lain :
• 1. Meningkatkan pendapatan nasional
disertai dengan distribusi yang merata antara
penduduk.
• 2. Meningkatkan jenis dan jumlah barang jadi
dan jasa yang dapat dihasilkan pada
konsumen, industri, dan pemerintah.
• 3. Mengembangkan industri nasional yang
dapat menghasilkan devisa serta mensuplai
pasaran dalam negeri.
• 4. Menciptakan dan memelihara tingkatan
kesempatan kerja bagi masyarakat.
PRASARANA DAN SARANA TRASNPORTASI
Prasarana Transportasi
Peraturan Pemerintah, No. 34, Tahun 2006, tentang jalan
Pengertian
Prasarana adalah barang atau benda
tidak bergerak yang dapat menunjang
atau mendukung pelaksanaan tugas
dan fungsi unit kerja. Jalan dan
jembatan adalah prasaranan
transportasi darat yang meliputi
segala bagian jalan, termasuk
bangunan pelengkap dan
perlengkapannya yang diperuntukkan
bagi lalu lintas. Jalan merupakan
prasarana yang sangat penting sebagai
penunjang transportasi, dimana jalan
merupakan wahana tempat terjadinya
gerakan transportasi sehingga terjalin
hubungan antara satu daerah dengan
daerah lain, hal ini dikatakan oleh
Morlok (1998) yang menyatakan
bahwa pengertian jalan adalah salah
satu ruang dimana gerakan
transportasi dapat terjadi.
Berdasarkan kelas jalan
dibedakan atas :
1. Jalan kelas satu dengan daya
dukung maksimal sepuluh ton
dan lebar rata-rata tujuh meter.
2. Jalan kelas dua dengan daya
dukung atau kapasitas maksimal
tujuh ton dan lebar rata-rata
lima meter.
3. Jalan kelas tiga dengan daya
dukung maksimal lima ton dan
lebar rata-rata empat meter.
4. Jalan kelas empat dengan
daya dukung maksimal tiga ton
dan lebar rata-rata tiga meter.
klasifikasi jalan dikelompokkan
atas 5 golongan, sesuai dengan
karakteristik masing-masing
1. Jalan arteri yaitu jalan yang melayani angkutan umum utama
dengan ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan tinggi dan jumlah
jalan masuk yang membatasi secara efesien.
2. Jalan kolektor yaitu jalan yang melayani angkutan menuju
/keluar ke suatu tempat dengan ciri perjalanan jarak sedang
dengan kecepatan yang sedang dan jumlah jalan masuk yang
dibatasi.
3. Jalan lokal yaitu jalan yang melayani angkutan setempat
dengan ciri perjalanan jarak dekat dengan kecepatan rata-rata
rendah atau lambat dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi.
4. Jalan akses yaitu melayani angkutan pedesaan, dengan ciri-ciri:
perjalanan jarak sangat dekat, kecepatan sangat lamban, dan
banyak jalan masuk persimpangan.
5. Jalan Setapak yaitu melayani perjalanan kaki, sepeda dan
sepeda motor, serta umumnya belum beraspal.
Sarana Transportasi

Sarana adalah barang atau

benda bergerak yang dapat
dipakai sebagai alat dalam
pelaksanaan tugas dan fungsi
unit kerja.
Masyarakat pelaku perjalanan (konsumen jasa
transportasi) dapat dikelompokkan ke dalam dua
kelompok yaitu :
• 1. Golongan Paksawan (Captive) merupakan jumlah terbesar di Negara
berkembang, yaitu golongan masyarakat yang terpaksa menggunakan
angkutan umum karena ketiadaan mobil pribadi. Mereka secara ekonomi
adalah golongan masyarakat lapisan menengah ke bawah (miskin atau
ekonomi lemah).
• 2. Golongan Pilihwan (Choice), merupakan jumlah terbanyak di Negara-
negara maju, yaitu golongan masyarakat yang mempunyai kemudahan
(akses) ke kenderaan pribadi dan dapat memilih untuk menggunakan
angkutan umum atau angkutan pribadi. Mereka secara ekonomi adalah
golongan masyarakat lapisan menengah ke atas (kaya atau ekonomi kuat)
dua kelompok besar moda transportasi
• 1. Kenderaan Pribadi (Private
Transportation), yaitu : Moda
transportasi yang dikhususkan
buat pribadi seseorang dan
seseorang itu bebas memakainya
ke mana saja, di mana saja dan
kapan saja dia mau, bahkan
mungkin juga dia tidak
memakainya sama sekali
(mobilnya disimpan di garasi).
• 2. Kenderaan Umum (Public Transportation),
yaitu : Moda transportasi yang diperuntukkan
buat bersama (orang banyak), kepentingan
bersama, menerima pelayanan bersama,
mempunyai arah dan titik tujuan yang sama,
serta terikat dengan peraturan trayek yang
sudah ditentukan dan jadwal yang sudah
ditetapkan dan para pelaku perjalanan harus
wajib menyesuaikan diri dengan ketentuan-
ketentuan tersebut apabila angkutan umum
ini sudah mereka pilih.
Angkutan umum

• Angkutan umum merupakan sarana angkutan untuk masyarakat kecil dan

menengah supaya dapat melaksanakan kegiatannya sesuai dengan tugas
dan fungsinya dalam masyarakat.\ Warpani (1990), menyatakan bahwa
angkutan umum penumpang adalah angkutan penumpang yang dilakukan
dengan system sewa atau membayar. Menurut Bangun (1998), pengertian
angkutan umum (public transport) adalah semua jenis model transportasi
yang supply untuk kebutuhan mobilitas pergerakan barang dan orang,
demi kepentingan masyarakat atau umum dalam memenuhi
kebutuhannya, jenis angkutan berdasarkan peruntukannya terdiri dari
angkutan umum dan angkutan penumpang, masing-masing dengan jenis
kenderaandan fasilitas yang berbeda.
Angkutan jalan

• Angkutan jalan adalah kenderaan yang diperbolehkan untuk menggunakan jalan.

Angkutan jalan ini di antaranya adalah :
• 1. Truk adalah kenderaan bermotor yang beroda empat atau lebih yang mengangkut
barang dengan kapasitas lebih dari satu ton.
• 2. Pickup adalah kenderaan bermotor yang berdoa empat yang mengankut barang
dengan kapasitas muatan kurang dari satu ton.
• 3. Bus merupakan setiap kenderaan bermotor yang dilengkapi lebih dari delapan
tempat duduk tidak termasuk pengemudi, baik dengan maupun tanpa bagasi.
• 4. Mobil penumpang adalah setiap kenderaan bermotor yang dilengkapi sebanyak-
banyaknya delapan tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pengemudi, baik
dengan atau tanpa bagasi.
• 5. Becak merupakan kenderaan bermotor beroda tiga dengan tempat duduk
penumpang di samping pengemudi.
• 6. Ojek adalah kenderaan bermotor beroda dua.
Pemilihan moda transportasi tergantung dan ditentukan
dari beberapa faktor
yang ada antara lain:
• 1. Segi pelayanan
• 2. Keandalan
• 3. Keandalan dalam bergerak
• 4. Keperluan
• 5. Keselamatan dalam perjalanan
• 6. Fleksibilitas
• 7. Biaya
• 8. Tingkat Polusi
• 9. Jarak Tempuh
• 10. Penggunaan bahan bakar
• 11. Kecepatan gerak