NOMOR:KEP,116/MEN/DII /2004
TENTANG
Menimbang a. bahwadalamrangkasertifikasikompetensikerjadanpe
ngembangan pendidikan dan pelatihan profesi berbasis
kompetensi di Sektor Otomotif, diperlukan
StandarKompetensi Kerja Nasional Sektor Otomotif
Sub Sektor KendaraanRingan;
b. bahwauntukituperluditetapkandenganKeputusan
Menteri;
Mengingat 1. Undang-Undang Nomor: 13 Tahun 2003
tentangKetenagakerjaan Lembaran Negara Republik
IndonesiaTahun 2003 Nomor 39, Tambahan Lembaran
NegaraRepublik Indonesia Nomor 4279);
3. KeputusanMenteriTenagaKerjadanTransmigrasiR.I.No
mor KEP. 219/MEN/2002 tentang Organisasi dan
TataKerjaDepartemenTenagaKerjadanTransmigrasiR.I
;
ITEMUTUSKAN :
Menetapkan
PERTAMA
StandarKompetensiKerjaNasionalIndonesiaSektorOtomotif
Sub Sektor Kendaraan Ringan, sebagaimana tercantum
dalam Lampiran Keputusanini.
KEDUA
standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia sebagaimana
dimaksuddalamAFARPERTAMAberlakusecaranasionaldan
menjadi acuan penyelenggaraan pendidikan dan pelatihan
profesi serta uji kompetensi dalam rangka sertifikasi
kompetensi.
KETIGA
Standar Kompetensi Kerja Nasional sebagaimana dimaksud
dalam ANAR PERTANA ditinjau setiap lima tahun atau sesuai
dengan kebutuhan.
KEEPIPAT
Keputusan ini mulai berlaku sejak tanggal ditetapkan.
Ditetapkan di Jakarta
Padatanggal sz 1 2004
ENTERI
NTRANSNIGRA
SI DO
WAW
EA
STANDAR KOMPETENSI KERJA
NASIONAL INDONESIA
SEKTOROTOMOTIF
SUB SEKTOR KENDARAAN RINGAN
DAFTAR ISI
Latar BelakangdanPenjelasan 1
PengantarStandarKompetensi 3
PenggunaanStandar Kompetensi 3
FormatStandarKompetensi 4
OrganisasiStandarKompetensi 5
StandarKompetensi 10
Standar Kompetensi Otomotif Indonesia Untuk Perawatan dan Perbaikan Kendaraan Ringan
Maret 2004 Versi 3
LATARBELAKANG
Terdapat pendapat yang kuat diantara industri otomotif bahwa lulusan institusi
pelatihan/pendidikan tidak siap pakai untuk memulai pekerjaan di industri.
Dokumen dan informasi ini merupakan hasil dari proyek kerjasama antaraIndonesia
danAustraliayangdisusununtukmengatasimasalahtersebut.Dokumenyangberisi
standar kompetensi yang sesuai dengan bidang perawatan dan perbaikan
kendaraanringandiIndonesiadanmampubersaingdipasarglobal.
PENJELASAN
MelaluiIndonesiaAustraliaPartnershipforSkillsDevelopment(IAPSD)untukProyek
Otomotif, pemerintah Australia melalui Departemen Luar Negerinya (AUS AID)
membantumembiayaipengembanganstandarkompetensiotomotifuntukperawatan
dan perbaikan kendaraan ringan diIndonesia.
SebagaihasilProyekOtomotifIAPSD,standarkompetensiberikutinipadadasarnya
merupakan gabungan dari standar KBK tersebut dan standar Australia terbaru.
Standarinitelahdisosialisasikanpadawakildaribidangindustriyangterkait.Umpan balik
dan revisi telah dilakukan melalui Standar Advisory Group (SAG) serta masukan
dari komite resmi proyek Otomotif IAPSD. Standar Advisory Group (SAG) saat ini
lebih dikenal dengan nama Ikatan Tekhnisi Otomotif (ITO-Indonesia) yang
merupakan himpunan profesi terkait dalam bidangotomotif.
Tim proyek otomotif IAPSD dengan senang hati memberi penghargaan kepada
semua pihak yang telah memberi kontribusi yang bermanfaat dalam penyusunan
dokumen ini.
Kompetensi Standar Otomotif Republik Indonesia untuk Perawatan dan Perbaikan Kendaraan Ringan 1
Maret 2003 Versi 3
Tim secara khusus dengan senang hati berterima kasih atas bantuan keahlian,
kontribusi dan komitmen yang tak ternilai kepada anggota-anggota dari komite
berikut ini:
Kompetensi Standar Otomotif Republik Indonesia untuk Perawatan dan Perbaikan Kendaraan Ringan 2
Maret 2003 Versi 3
PENGANTAR STANDAR KOMPETENSI
Standar tersebut adalah acuan yang dibuat oleh industri yang digunakan untuk
menetapkan tingkat kemampuan yang efektif dalam perawatan dan perbaikan di
bengkel otomotif.
Standar tersebut merupakan kerangka kerja yang sesuai dengan kebutuhan semua
pihak yang terkait, pemerintah, industri, lembaga pelatihan dan peserta pelatihan.
Agar lebih berdayaguna dan sesuai adalah penting bahwa pelatihan dan penilaian
yang berhubungan dengan standar tersebut dilaksanakan dalam suatu cara yang
dapatmemenuhikebutuhankhususdariindustridanpesertapelatihan.Dengancara ini
pelatihan yang sebenarnya dibutuhkan oleh industri akantercapai.
Terdapat juga beberapa kegunaan lain dari standar kompetensi, contohnya dapat
dipergunakan sebagai dasar untuk:
Menyusun uraianpekerjaan
Mengembangkan program pelatihan dan sumber dayamanusia
Menilai unjuk kerjaseseorang
Akreditasi profesi di tempatkerja
Standar - standar ini adalah merupakan pernyataan tentang apa-apa saja yang
harus mampu dilakukan oleh seseorang di tempat kerja – standar ini tidak di buat
secara detil bagaimana seseorang dapat memperoleh keterampilan, pengetahuan
dan perilaku yang dibutuhkan. Perolehan keterampilan, pengetahuan dan perilaku
terdapat di dalam berbagai materi pelajaran dan penilaian.
Standar–standarinidibuatsedemikianrupasehinggaseseorangdapatmenerapkan
padasemuakondisididalamindustriperawatandanperbaikankendaraanringan.
Contohnya:
Sangat penting untuk mengambil manfaat dari semua informasi yang diberikan.
Selanjutnya elemen dan kriteria Unjuk Kerja, Batasan Variabel dan Panduan
Penilaian juga memberikan informasi penting yang terinci dan spesifik untuk
mencapai standar.
Kompetensi Standar Otomotif Republik Indonesia untuk Perawatan dan Perbaikan Kendaraan Ringan 3
Maret 2003 Versi 3
standar kompetensi menciptakan “program pelatihan” yang dapat dipercaya sesuai
dengan tempat kerja. Hal ini merupakan keuntungan yang besar untuk semua pihak
yang terkait termasuk asosiasi industri, pengusaha, Pemerintah dan peserta
pelatihan.
BatasanVariabel: Ruanglingkup,situasidankondisidimanakriteriaunjuk
kerja diterapkan. Mendefinisikan situasi dari unit dan
memberikan informasi lebih jauh tentang tingkat otonomi
perlengkapan dan materi yang mungkin digunakan dan
mengacu pada syarat-syarat yang ditetapkan, termasuk
peraturan dan produk atau jasa yang dihasilkan.
Kompetensi Standar Otomotif Republik Indonesia untuk Perawatan dan Perbaikan Kendaraan Ringan 4
Maret 2003 Versi 3
- Aspek penting dari pengujian menjelaskan hal-hal
pokok dari pengujian dan kunci pokok yang perlu
dilihat pada waktupengujian.
Kompetensi Umum
Kompetensiyangumumnyadibutuhkanolehsemuaorangyangbekerjapadasemua
sektor perawatan dan perbaikan kendaraanringan.
Kompetensi Standar Otomotif Republik Indonesia untuk Perawatan dan Perbaikan Kendaraan Ringan 5
Maret 2003 Versi 3
Kompetensi Khusus
Kompetensi dibutuhkan pada area yang khusus dari perawatan dan perbaikan
kendaraan ringan berdasarkan kebutuhan pekerjaan dan tempat kerja tertentu.
kodifikasi setiap unit kompetensi mengacu pada format kodifikasi SKKNI sebagai
berikut :
XXX . XX 0 . · 000 0
0 0
SEKTOR SUB-SEKTOR BIDANG/GRUP NOMOR UNIT VERSI
03 dst: IdentifikasiKompetensiKekhususan/spesiali-
sasi yang diperlukan untuk mengerjakan
tugas tugas spesifik pada sektortertentu.
NO. URUT UNIT : Diisi dengan nomor urut unit kompetensi dengan
menggunakan 3 digit angka, mulai dari 001, 002, 003 dan
seterusnya.
Kompetensi Standar Otomotif Republik Indonesia untuk Perawatan dan Perbaikan Kendaraan Ringan 6
Maret 2003 Versi 3
DAFTAR STANDAR KOMPETENSI DI DALAM ENAM KELOMPOK
KodeNomor StandarKompetensi
10 General
1 OTO.KR10.001.03 Melaksanakan Pemeliharaan/Servis Komponen
2 OTO.KR10.002.03 Pemasangan Sistem Hidrolik
3 OTO.KR10.003.03 Memelihara/Servis Sistem Hidrolik
4 OTO.KR10.004.03 Perbaikan Sistem Hidrolik
5 OTO.KR10.005.03 Pemeliharaan/Servis dan Perbaikan Kompresor Udara dan
Komponen-komponennya
6 OTO.KR10.006.03 Melaksanakan Prosedur Pengelasan, Pematrian, Pemotongan
dengan Panas dan Pemanasan
7 OTO.KR10.007.03 Melaksanakan Teknik Pematrian
8 OTO.KR10.008.03 Persiapan Menggambar Teknik
9 OTO.KR10.009.03 Pembacaan dan Pemahaman Gambar Teknik
10 OTO.KR10.010.03 Penggunaan dan Pemeliharaan Alat Ukur
11 OTO.KR10.011.03 Pengesetan, Pengoperasian dan Pengontrolan Mesin Khusus
12 OTO.KR10.012.03 Pelaksanaan Pekerjaan Permesinan
13 OTO.KR10.013.03 Pelaksanaan Pemeriksaan Keamanan/Kelayakan Kendaraan
14 OTO.KR10.014.03 Pelaksanaan Prosedur Diagnosa
15 OTO.KR10.015.03 Pelaksanaan Diagnosa Pada Sistem yang Kompleks
16 OTO.KR10.016.03 Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja
17 OTO.KR10.017.03 Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan dan Perlengkapan
Tempat Kerja
18 OTO.KR10.018.03 Kontribusi Komunikasi di Tempat Kerja
19 OTO.KR10.019.03 Pelaksanaan Operasi Penanganan Secara Manual
20 OTO.KR10.020.03 Melatih Kelompok Kecil
21 OTO.KR10.021.03 Merencanakan Pehilaian
22 OTO.KR10.022.03 Melaksanakan Penilaian
23 OTO.KR10.023.03 Mengkaji Ulang Penilaian
20 Engine
Kompetensi Standar Republik Indonesia untuk Kendaraan Ringan Perawatan dan Perbaikan 7
Maret 2003 Versi 3
9 OTO.KR20.009.03 Melepas Kepala Silinder dan Menilai Komponen-komponennya
10 OTO.KR20.010.03 Memelihara/Servis Sistem Pendingin dan Komponen-komponennya
11 OTO.KR20.011.03 Membaiki Sistem Pendingin dan Komponen-komponennya
12 OTO.KR20.012.03 Overhaul Komponen Sistem Pendingin
13 OTO.KR20.013.03 Melaksanakan Perbaikan Radiator
14 OTO.KR20.014.03 Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin
15 OTO.KR20.015.03 Memperbaiki Komponen/Sistem Bahan Bakar Bensin
16 OTO.KR20.016.03 Overhaul Sistem/Komponen Bahan Bakar Bensin
17 OTO.KR20.017.03 Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
18 OTO.KR20.018.03 Memperbaiki Sistem/Komponen Bahan Bakar Diesel
19 OTO.KR20.019.03 Overhaul Komponen-komponen Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
20 OTO.KR20.020.03 Memelihara/Servis Sistem Kontrol Emisi
21 OTO.KR20.021.03 Membuat Sistem Gas Buang (Knalpot) dan Komponen-
komponennya
22 OTO.KR20.022.03 Merperbaiki Sistem Gas Buang (Knalpot)
23 OTO.KR20.023.03 Memelihara/Servis dan Perbaikan Engine Turbo
24 OTO.KR20.024.03 Balance Komponen-komponen Engine
25 OTO.KR20.025.03 Membuat Cetak Biru/Blueprinting dari Komponen Mesin
26 OTO.KR20.026.03 Melaksanakan Korter dan Menghaluskan Silinder
27 OTO.KR20.027.03 Melaksanakan Pekerjaan Gerinda dan Penghalusan Permukaan
30 PowerTrain
1 OTO.KR30.001.03 Memelihara/Servis Unit Kopling dan Komponen-komponennya
Sisytem Pengoperasian
2 OTO.KR30.002.03 Merperbaiki Kopling dan Komponen-komponennya
3 OTO.KR30.003.03 Overhaul Kopling dan Komponen-komponennya
4 OTO.KR30.004.03 Memelihara/Servis Transmisi Manual
5 OTO.KR30.005.03 Merperbaiki Transmisi Manual
6 OTO.KR30.006.03 Overhaul Transmisi Manual
7 OTO.KR30.007.03 Memelihara/Servis Transmisi Otomatis
8 OTO.KR30.008.03 Memperbaiki Transmisi Otomatis
9 OTO.KR30.009.03 Overhaul Transmisi Otomatis
10 OTO.KR30.010.03 Memelihara/Servis Unit Final Drive/Gardan
11 OTO.KR30.011.03 Memperbaiki Unit Final Drive/Gardan
12 OTO.KR30.012.03 Overhaul Unit Final Drive/Gardan
13 OTO.KR30.013.03 Memelihara/Servis Poros Penggerak Roda
14 OTO.KR30.014.03 Memperrbaiki Poros-poros Penggerak Roda
40 Chasis &Suspension
1 OTO.KR40.001.03 Merakit dan Memasang Sistem Rem dan Komponen-komponennya
2 OTO.KR40.002.03 Memelihara/Servis Sistem Rem
Kompetensi Standar Republik Indonesia untuk Kendaraan Ringan Perawatan dan Perbaikan 8
Maret 2003 Versi 3
3 OTO.KR40.003.03 Memperbaiki Sistem Rem
4 OTO.KR40.004.03 Overhaul Komponen Sistem Rem
5 OTO.KR40.005.03 Menempelkan Kanvas Rem dan Menggerinda Radius
6 OTO.KR40.006.03 Melaksanakan Perekatan Kanvas Rem
7 OTO.KR40.007.03 Mengerjakan Tromol dan Piringan Rem dengan Mesin
8 OTO.KR40.008.03 Memeriksa Sistem Kemudi
9 OTO.KR40.009.03 Memelihara/Servis Sistem Kemudi
10 OTO.KR40.010.03 Memperbaiki Sistem Kemudi
11 OTO.KR40.011.03 Overhaul Komponen Sistem Kemudi
12 OTO.KR40.012.03 Memeriksa Sistem Suspensi
13 OTO.KR40.013.03 Memperbaiki Sistem Suspensi
14 OTO.KR40.014.03 Memelihara/Servis Sistem Suspensi
15 OTO.KR40.015.03 Melaksanakan Pekerjaan Pelurusan Roda / Spooring
16 OTO.KR40.016.03 Balans Roda/Ban
17 OTO.KR40.017.03 Melepas, Memasang dan Menyetel Roda
18 OTO.KR40.018.03 Memilih Ban dan Pelek Untuk Pemakaian Khusus
19 OTO.KR40.019.03 Membongkar, Memperbaiki dan Memasang Ban Luar dan Dalam
20 OTO.KR40.020.03 Merperbaiki Pelek
50 Electrical
1 OTO.KR50.001.03 Menguji, Memelihara/Servis dan Mengganti Baterai
2 OTO.KR50.002.03 Melakukan Perbaikan Ringan pada Rangkaian/Sistem Kelistrikan
3 OTO.KR50.003.03 Memperbaiki Sistem Kelistrikan
4 OTO.KR50.004.03 Memperbaiki Instrumen dan Sistem Peringatan
5 OTO.KR50.005.03 Overhaul Komponen-komponen Sistem Kelistrikan
6 OTO.KR50.006.03 Memperbaiki Sistem Starter dan Pengisian
7 OTO.KR50.007.03 Memasang, Menguji dan Memperbaiki Sistem Penerangan dan
Wiring
8 OTO.KR50.008.03 Memasang, Menguji dan Memperbaiki Sistem Pengaman Kelistrikan
dan Komponennya
9 OTO.KR50.009.03 Memasang Perlengkapan Kelistrikan Tambahan (Asesories)
10 OTO.KR50.010.03 Membuat atau Memperbaiki Wiring Harness
11 OTO.KR50.011.03 Memperbaiki Sistem Pengapian
12 OTO.KR50.012.03 Memelihara/Servis dan Memperbaiki Engine Manajemen System
13 OTO.KR50.013.03 Memelihara/Servis dan Memperbaiki Sistem Penggerak Control
Elektronik
14 OTO.KR50.014.03 Memelihara/Servis dan Memperbaiki Sistem Kelistrikan Bodi Control
Elektronik
15 OTO.KR50.015.03 Memelihara/Servis dan Memperbaiki Sistem Rem Anti-Lock Brake
System (ABS)
16 OTO.KR50.016.03 Memasang Sistem A/C (Air Conditioner)
17 OTO.KR50.017.03 Overhaul Komponen Sistem A/C (Air Conditioner)
Kompetensi Standar Republik Indonesia untuk Kendaraan Ringan Perawatan dan Perbaikan 9
Maret 2003 Versi 3
18 OTO.KR50.018.03 Memperbaiki/Retrofit Sistem A/C (Air Conditioner)
19 OTO.KR50.019.03 Memelihara/Servis Sistem A/C (Air Conditioner)
60 Body &Painting
1 OTO.KR60.001.03 Melaksanakan Prosedur Pengelasan, Pemotongan Termal dan
Pemanasan
2 OTO.KR60.002.03 Melaksanakan Pekerjaan Sebelum Perbaikan
3 OTO.KR60.003.03 Memperbaiki Panel-panel Bodi
4 OTO.KR60.004.03 Memperbaiki Kerusakan Kecil
5 OTO.KR60.005.03 Mengganti Panel Utama yang Dilas
6 OTO.KR60.006.03 Melepas dan Memasang Panel-panel Bodi Kendaraan, Bagian-
bagian Panel dan Perangkat Tambahannya
7 OTO.KR60.007.03 Melepas dan Penggantian/Pengepasan Pelindung Moulding,
Transfer/Gambar-gambar Hiasan, Stiker dan Decal/List, Spoiler
8 OTO.KR60.008.03 Melepas dan Mengganti Rangkaian/Listrik/Unit Elektronik
9 OTO.KR60.009.03 Memasang Komponen Sealer Kendaraan
10 OTO.KR60.010.03 Menggunakan Bahan Untuk Penyelesaian Ulang
11 OTO.KR60.011.03 Melaksanakan Prosedur Masking
12 OTO.KR60.012.03 Mempersiapkan Metal Dasar untuk Penyelesaian Ulang
13 OTO.KR60.013.03 Mempersiapkan Bahan dan Peralatan Pengecatan
14 OTO.KR60.014.03 Aplikasi Teknik Penyesuaian Warna
15 OTO.KR60.015.03 Melaksanakan Perbaikan Cat dan Pekerjaan Perbaikan Kecil (Touch
Up)
16 OTO.KR60.016.03 Mempersiapkan Komponen Kendaraan Untuk Perbaikan
Pengecatan Kecil (Spot Repair)
17 OTO.KR60.017.03 Persiapan dan Penggunaaan Material Dan Peralatan Untuk
Perbaikan Pengecatan Kecil
18 OTO.KR60.018.03 Pelaksanaan Pengkilapan dan Pemolesan
19 OTO.KR60.019.03 Memilih dan Menggunakan Hiasan/Trim Bahan Perekat
20 OTO.KR60.020.03 Memperbaiki Kaca yang Berlapis/Dilaminasi
21 OTO.KR60.021.03 Melepas dan Memasang Lapisan Karet Kaca Depan/Belakang
22 OTO.KR60.022.03 Melepas dan Memasang Kaca Bodi Yang Tetap dan Yang Dapat
Digerakkan
23 OTO.KR60.023.03 Mempersiapkan Permukaan Kaca Jendela dan Pemasangan Kaca
Film
24 OTO.KR60.024.03 Menentukan Kerusakan Kendaraan dan Merekomendasikan
Prosedur Perbaikan
25 OTO.KR60.025.03 Memeriksa Sistem/Komponen Kendaraan serta Menentukan
Tindakan Perbaikan yang Lebih Baik
26 OTO.KR60.026.03 Memeriksa Cat dan/atau Hiasan Interior dan/atau Asesoriesnya dan
Menentukan Prosedur Perbaikan yang Direkomendasikan
27 OTO.KR60.027.03 Mempersiapkan Ketetapan Perbaikan Tertulis
Kompetensi Standar Republik Indonesia untuk Kendaraan Ringan Perawatan dan Perbaikan 1
Maret 2003 Versi 3 0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR01.001.01
BatasanVariabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
Spesifikasi pabrikperlengkapan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
Kebutuhanpelanggan.
3. Melaksanakan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
persyaratan keselamatandiri
tipe pelumas dan cairanpembersih
penerapan pelumas dan cairanpembersih
persyaratan keamanan perlengkapankerja
persyaratan keamanankomponen
daftar pemeriksaanpemeliharaan/servis
prosedurpemeliharaan/servis
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.002.01
MemasangSistem Hidrolik 1
4
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
BatasanVariabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
Kebutuhanpelanggan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Perundang-undangan pemerintah
Lembarandatakeamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
5. Kegiatan:
Penilaianpendengaran,visualdanfungsi(meliputi:kerusakan,korosi, ketinggian
permukaan cairan, kebocoran, pengujian, keausan dan
aspekkeamanan)
Prosedurpemasangan
Prosedurpengujian.
PanduanPenilaian
1. Konteks:
MemasangSistem Hidrolik 1
5
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
MemasangSistem Hidrolik 1
6
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
MemasangSistem Hidrolik 1
7
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel:
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Kebutuhanpelanggan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Perundang-undangan pemerintah
Lembarandatakeamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
5. Kegiatan:
PanduanPenilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.004.01
Batasan Variabel:
1 Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Spesifikasi pabrikproduk/komponen.
Kebutuhanpelanggan.
Persyaratan di tempatkerja/industri.
Perundang-undanganpemerintah.
Lembaran data keamananbahan.
3. Pelaksanaan K3 harusmemenuhi:
Peralatantangan/handtools,peralatankhusus/specialtoolsuntukperbaikan,
peralatan bertenaga/power tools, alat pengukur tekanan hidrolik , peralatan
pengujian aliran hidrolik/hidrolik flowmeter.
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Prosedurpengujian
Prosedur perbaikan dan pengujian sistem/komponenhidrolik.
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.005.01
BatasanVariabel
1. Batasankonteks:
25
Memelihara/Servis dan memperbaiki Kompresor Udara dan Komponen-komponennya
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Spesifikasi pabrikkomponen
Kebutuhanpelanggan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Perundang-undangan pemerintah
Lembarandatakeamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
Melakukan persyaratanpemeliharaan/servis
Mengidentifikasi dan menambahkan jenis-jenispelumas
Melaksanakan pemeriksaan keamananan pabrik sesuai dengan
rekomendasi dan spesifikasipabrik.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Pelaksanaan prosedurpemeliharaan/servis
Pelaksanaan prosedurperbaikan
26
Memelihara/Servis dan memperbaiki Kompresor Udara dan Komponen-komponennya
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
27
Memelihara/Servis dan memperbaiki Kompresor Udara dan Komponen-komponennya
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT :OTO.KR01.006.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Spesifikasi pabrikkomponen
Kebutuhanpelanggan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Peraturan pemerintah tentang uji kelaikanjalan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Penghargaan di bidangindustri.
Perlengkapan pematrian harus termasuk satu atau lebih: listrik, flame heated
irons,kompor
Sumber lainnya meliputi: perlengkapan pengukuran, perlengkapan
penandaan, perlengkapanpengangkatan.
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Persyaratan keamanan perlengkapankerja
Persyaratan keselamatan diri (contoh. asap beracun/timah hitam beracun)
Jenis dari logam-logam yang sesuai denganpenerapannya
Prosedur pengelasan (oxy, arc, dan MIG dan/atauTIG)
Prosedurpematrian
Prosedur pemotongan denganpanas
Prosedurpemanasan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.007.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Spesifikasi pabrikkomponen.
Kebutuhanpelanggan.
Persyaratan di tempatkerja/industri.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja).
Ketentuan di bidangindustri.
5. Kegiatan:
Pembersihankomponen.
Pemanasan.
Pematrian.
6 Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Hasilyangtelahditentukanharusdapattercapaitanpapengawasan langsung.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja).
Prosedurpematrian.
Bahan flux/pelancar danpenggunaannya.
Pematrian lunak danpenggunaannya.
Jenis-jenis dan bahan yang dapatdipatri.
Persyaratan keselamatandiri.
Persyaratan keamanan perlengkapankerja.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.008.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikankendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Spesifikasi pabrikkomponen.
Permintaanpelanggan.
Persyaratan di tempatkerja/industri.
ISO gambarteknik.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
6. Kebutuhanspesifik:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
mengakses,memahamidanmenerapkaninformasiteknik.
menggunakan perlengkapan yang sesuai denganaman.
memperrsiapkanmenggambarmesinsesuaidenganpersyaratan
tempatkerja.
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.009.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Spesifikasi pabrikkomponen/produk.
Kebutuhanpelanggan.
Persyaratan di tempatkerja/industri.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
MembacadanMemahamiGambarTeknik 3
8
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Pembacaan gambarteknik.
Pemahaman gambarteknik.
3. Pengetahuandasar:
Prosedurpengukuran.
Pemahaman gambar teknik.
Pembacaan gambarteknik.
Standar industri gambarteknik.
Standar gambar teknik dari pabrikkomponen/produk.
Prosedur dan kebijakan perusahaan tentang gambarteknik.
4. Penilaianpraktek:
MembacadanMemahamiGambarTeknik 3
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
MembacadanMemahamiGambarTeknik 4
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR01.010.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Kebutuhanpelanggan.
Persyaratan di tempatkerja/industri.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
6. PersyaratanKhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Mengakses,memahamidanmenerapkaninformasiteknik.
Menggunakanperalatandanperlengkapansecarabenar.
Memelihara alatukur.
Menggunakan alat ukur tertentu untuk mengukur komponen atau bagian-
bagian.
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR01.011.01
Peralatandanperlengkapandipilihsesuaidengan
spesifikasipekerjaan.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Sspesifikasi pabrikproduk/komponen
Kebutuhanpelanggan
Persyaratan di tempatkerja/industri
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2 Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4 Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.012.01
Permesinan/pemotongan komponen
dilaksanakan berdasarkan spesifikasi
kendaraan/sistem pabrik untuk metode, alat yang
digunakan dan toleransi yang relatif pada komponen
yang akandipotong.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan.
Sspesifikasi pabrikproduk/komponen.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Kebutuhanpelanggan.
Persyaratan di tempatkerja/industri.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2 Aspek-aspekpenting:
Komponenyangdiperbaikidenganmesintanpamerusakalat-alatdan
melukaiseseorang
Komponen yang dikerjakan dengan mesin sesuai dengan toleransi yang
ditentukan sesuai prosedurperusahaan.
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR01.013.01
BatasanVariabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
Spesifikasi pabrikperlengkapan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Peraturan pemerintah tentang uji kelaikanjalan
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
Kebutuhan pelanggan.
3. PelaksanaanK3harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja).
Ketentuan di bidangindustri.
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4 Penilaianpraktek:
5 UnjukKerjadariketrampilanyangdiperlukan:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.014.01
Pengidentifikasian kerusakan/kesalahan
didapat dari hasil tes, dan ”rencana tindakan”
diputuskan selamaperbaikan.
BatasanVariabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Persyaratan di tempatkerja/industri.
Spesifikasi pabrikproduk/komponen.
Kebutuhan pelanggan.
3 PelaksanaanK3harusmemenuhi:
Perangkatlunak/keraskomputer,perlengkapankantordankalkulator
Peralatan dan perlengkapan khusus untuk melepas, pengujian dan
diagnosa.
5 Kegiatan:
6 Variabel lainnyameliputi:
Perlengkapan produksi.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Mendengarkan instruksiverbal.
Menjalaniinstruksiverbal.
Merubah informasiteknik.
Memberikan informasi kepada pelanggan/memberitahukan hasil
diagnosa/memintaizinuntukmembongkarbagianyangdidiagnosis.
7 Ketrampilan menghitungmeliputi:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR01.015.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Mekanis.
Hidrolis.
Pneumatis.
Elektrik/elektronik.
(contoh: transmisi otomatic yang dikontol secara hidrolis/elektronik;
anti-lock brake system (ABS)).
Sistem komplek didefinisikan sebagai salah satu kesatuan dua atau lebih
sistem otomotif, atau perpaduan tiga atau lebih mekanikal, hidrolik,
pneumatik, listrik atau media elektronik. Contoh meliputi: transmisi
otomatis yang dikontol secara hidrolik/eloktronik; ABS, sistem engine
manajemen, sistem kontrol perpaduan pengapian, bahan bakar
dantransmisi.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
3.2. Ketentuan di bidangindustri.
5. Kegiatan:
Mengerti pertanyaanpelanggan
Melaksanakan tesjalan
Menguji hidrolis (contoh: pengujian sistem powersteering)
Menguji kelistrikan (pengujian sistemstater)
Menguji elektronik (perlengkapan diagnosa interfaceelektronik)
Menguji mekanis (pengujian kompresimesin)
Menguji kimiawi (pengujian cairan sistempendingin)
6. Persyaratankhusus:
Pertanyaan daripelanggan
Kertas/berdasarkanpenandaan
Formatprosedur
Tes jalan
Peralatanpengujian
Penggunaan teknik penanganan secaramanual
Kartu riwayat kendaraan/historycard
Pita pengukuranbodi.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Mekanis
Hidrolis
Pneumatis
Listrik/elektronik
3. Pengetahuandasar:
Persyaratan keselamatandiri.
Persyaratan keamanankendaraan/perlengkapan.
Variasi gejala dansebab.
Prosedur diagnosa dan teknik pemecahanmasalah.
Prosedur dokumentasi danpelaporan.
Kedalaman pengetahuan tentang fungsi dan kerja sistem yang benar dari
sistem yangkompleks.
Kedalaman pengetahuan tentang prosedur pengujian dan penerapan
alatpenguji.
Kedalaman pengetahuan tentang prosedurperbaikan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.016.01
6
Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
7
Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Lembaran data keamananmaterial
Prosedur evakuasidarurat/kebakaran
Kebijakan/prosedurkeamanan
Prosedur/kebijakankecelakaan
Prosedur/kebijakan tandabahaya
Prosedur pertolongan pertama dan CPR (Cardio-Pulmonary-
Resusciation)
Persyaratan di tempatkerja/industri
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
5. Kegiatan:
Pembersihanperalatan/areatempatkerjadenganbantuanmesinatau
secaramanual.
Laporan/mencatat kecelakaan dan bahaya-bahaya yangpotensial.
Melakukan simulasi pertolongan pertama danCPR.
Melaksanakan keputusan dalam komite manajemen K3.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Pelaksanaan prosedurdarurat.
Pemilihanyangtepatuntukperlengkapankebakaranjikadibutuhkan.
Pemeliharaan kebersihan mesin, perlengkapan pada areakerja.
Pengidentifikasian dan pencegahan bahaya di tempatkerja.
Penerapan prosedur pertolongan pertama danCPR.
Penerapan prosedur keamanandasar.
3 Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
7
Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja
2
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
7
Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja
3
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT :OTO.KR01.017.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Persyaratan di tempatkerja/industri.
Sspesifikasi produkpabrik.
Laporan asuransiperusahaan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
Perangkatlunak/keraskomputer,perlengkapankantordankalkulator
Peralatan tangan/hand tools dan peralatan bertenaga/power tools, peralatan
khusus untuk membongkar/menyetel, rak penyimpanan, pelindung alat
ukur, perlengkapan perbaikan plastik, perlengkapan perapat/seal,
perlengkapan perekat, penutup/cover, peralatan pemanasan,
templates, peralatan las meliputi: las asitilin, las elektroda, las
CO/MIG, las argon/TIG perlengkapan pembersih kendaraan
Buku panduan perawatan bengkel danproduk.
Corong, saringan danmeteran/pengukur.
5 Kegiatan:
Pemeliharaanrutinpadaperalatandanperlengkapansesuaijadwal
Peralatan dan perlengkapan yang rusak diberilabel
Peralatan dan perlengkapan perbaikankecil.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan
tidak melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
1.4. Kompetensi dinilai sesuai dengan konteks dari kualifikasi yang telah
diperhatikan.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.018.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
Kebutuhan pelanggan.
3. PelaksanaanK3harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Proseskomunikasi.
Penggunaan dan pemeliharaan data tempatkerja.
Ketrampilan berkomunikasi secara tertulis danlisan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.019.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Spesifikasi pabrik produk (contoh: lembar data keamananpabrik)
Persyaratan di tempatkerja/industri
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian:
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.020.01
Batasan Variabel
1. Informasiyangberhubunganuntukmengidentifikasikebutuhanpelatihan,
meliputi:
Ketua kelompok/supervisor/ahliteknik
Manajer/atasan
Koordinator pelatihan danpenilaian
Pesertapelatihan
Perwakilanpemerintahan
Perserikatan/wakil darikaryawan/pekerja
Komite-komitepenasehat
Penilai
Presentasi
Peragaan
Penjelasan
Penyelesaianmasalah
Penasehat
Belajar ujicoba
Kerjakelompok
Pelatihan on thejob
Rotasikerja
Kombinasi dari kesemuanya diatas.
4. Komponen kompetensi,meliputi:
5. Karakterpesertapelatihanberhubungandenganinformasi,termasuk:
6. Sesi pelatihan,meliputi:
Peragaanindividu
Peragaan kelompok kecil (2 sampai 5orang).
7. Sumber-sumbermeliputi:
Waktu
Lokasi
Personil
Materi danperlengkapan
Persyaratan K3 dan persyaratan tempat kerjalainnya
SOPperusahaan/industri
Keuangan/biaya.
Mendengarkan secaraaktif
Pertanyaan-pertanyaan yangterfokus
Penjelasanmasalah
Diskusikelompok.
Panduan Penilaian
1. Aspek-aspekpenting
2. Buktidapatdisediakandalambentuklisanatausecaratertulis
Unit penilaian yang salingberkaitan
Unit ini dapat dinilai bersamaan dengan unit lainnya yang terdapat dalam fungsi
kerja.
4. Sumber-sumber yangterkait
Mengaksessistempencatatanuntukpelatihan,informasi,danpesertapelatihan
dan staf pengawas (biladiperlukan).
5. Konsistensi unjukkerja
Kompetensi dalam unit ini perlu dinilai selama satu periode, dalam suatu
batasan konteks dan kejadian berulang-ulang yang melibatkan kombinasi
langsung, tidak langsung dan bukti lainnya.
6. KonteksPenilaian
Penilaian dapat dilakukan on the job atau simulasi di tempat kerja. Calon
pelatih di tempat kerja harus menggunakan kompetensi yang sesuai dengan
keahlian teknik mereka.
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR01.021.01
JUDULUNIT : MerencanakanPenilaian
Merencanakan Penilaian 8
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
tujuanpenilaian.
kompetensiyangdibutuhkanbagiparapenilai.
prosedurdankebijakanpenyimpanancatatan.
penyesuaian yang dimungkinkan untuk metode penilaian yang telah dibuat.
mekanisme dan prosedurpengkajian.
ulasan dan evaluasi dari prosespenilaian.
hubungan antara penilaian dan kualifikasi/penghargaanpelatihan.
klasifikasipegawai.
pemberianupah.
kemajuan.
kebijakan yangsesuai.
Merencanakan Penilaian 9
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
mekanisme jaminankualitas.
pembagian biaya/ongkos (jikadiminta).
pemasaran/promosipenilaian.
perencanaanverifikasi.
perencanaan bantuan, jikadiperlukan.
menjalin hubungan kerja, jikadiperlukan.
4. Karakterpesertapelatihanberhubungandenganinformasi,termasuk:
5. Personilmeliputi:
penilai
orang yangdinilai
wakil-wakil dariperusahaan/perserikatan
komite/badanpenasihat
para pengguna informasi penilaian seperti, penyelenggara pelatihan, atasan,
bagian sumber dayamanusia
lembaga latihan/sertifikasi daerah yangdiakui
kordinator pelatihan danpenilai
manajer/supervisor, ketua kelompok yangsesuai
ahliteknik.
5 Prosedur yangtepat:
Merencanakan Penilaian 9
1
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
prosedurpencatatan
membandingkan/mengulas carakerja
metode penilaian yangdigunakan
instruksi/materi-materi yang disediakan untuk orang yang akan dinilai
kriteria pembuatan keputusan yang kompeten, atau yang belum
kompeten
jumlahpenilai
peralatanpenilaian
bukti yangdibutuhkan
lokasipenilaian
waktupenilaian
besar kecilnya grup yangdinilai
penyesuaian yang diijinkan bagi prosedur penilaian tergantung pada
karakter orang yang akandinilai.
7. Metode Penilaianmeliputi:
8. Alat-alat penilaianmeliputi:
instruksi tertentu yang diberikan sehubungan dengan unjuk kerja dari tugas-
tugas praktek atau proses atau latihan secarasimulasi
instruksi tertentu yang diberikan sehubungan dengan hasil dari proyek-
proyek danlatihan
kumpulan pertanyaan secara lisan/tertulis/secara komputerisasi yang
akanditanyakan
daftar unjukkerja
bukucatatan
uraian dari unjuk kerjakompetensi.
Alat-alat tersebut di atas digunakan secara kombinasi dalam hal
menyediakan bukti yang cukup untuk membuatkeputusan.
waktu
lokasi
personil
keuangan/biaya
perlengkapan
bahan /materi
persyaratan K3
standar prosedur kerja (SOP)perusahaan/industri.
Merencanakan Penilaian 9
2
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Panduan Penilaian
1. Aspek-aspekpenting
Penilaian memerlukan bukti-bukti dari hasil berikut yang akan
dikumpulkan:
Unit ini dapat dinilai bersamaan dengan unit lainnya yang terdapat dalam fungsi
kerja.
Merencanakan Penilaian 9
3
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
5. Sumber-sumber yangterkait:
6. Konsistensi unjukkerja:
Kompetensi dalam unit ini perlu dinilai selama satu periode, dalam suatu
batasan konteks dan kejadian berulang-ulang yang melibatkan kombinasi
langsung, tidak langsung dan bukti lainnya.
7. KonteksPenilaian:
Penilaiandapatdilakukanonthejobatausimulasiditempatkerja.Calonpenilai di
tempat kerja harus menggunakan kompetensi yang sesuai dengan keahlian
teknikmereka.
Kompetensi Kunci
Merencanakan Penilaian 9
4
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Merencanakan Penilaian 9
5
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR01.022.01
JUDULUNIT : MelaksanakanPenilaian
MelaksanakanPenilaian 95
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Personilyangsesuai,diinformasikanmengenai
perihalpenilaian.
04 Mengumpulkanbukti.
Bahasa lisan dan tertulis disesuaikan dan strategi digunakan
untuk memperkenalkan lingkungan penilaian yang
mendukung untuk pengumpulanbukti.
MelaksanakanPenilaian 96
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
tujuanpenilaian.
kompetensiyangdibutuhkanbagiparapenilai.
prosedurdankebijakanpenyimpanancatatan.
penyesuaian yang dimungkinkan untuk metode penilaian yang telah dibuat.
mekanisme dan prosedurpengkajian.
ulasan dan evaluasi dari prosespenilaian.
hubungan antara penilaian dan kualifikasi/penghargaan pelatihan, klasifikasi
pegawai, pemberian upah,kemajuan.
kebijakan yangsesuai.
mekanisme jaminankualitas.
pemberian biaya/ongkos (jikadiminta).
pemasaran/promosipenilaian.
perencanaanverifikasi.
perencanaan bantuan, jikadiperlukan.
menjalin hubungan kerja, jikadiperlukan.
4. Karakterpesertapelatihanberhubungandenganinformasi,termasuk:
MelaksanakanPenilaian 97
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
jeniskelamin
kemampuanfisik
tingkat keyakinan/kepercayaan diri, kegelisahan ataukecemasan
usia
pengalaman dalam pelatihan danpenilaian
pengalaman sebelumnya tentang materipelatihan.
5. Personilmeliputi:
penilai
orang yangdinilai
wakil-wakil dariperusahaan/perserikatan
komite/badanpenasihat
para pengguna informasi penilaian seperti, penyelenggara pelatihan, atasan,
bagian sumber dayamanusia
lembaga latihan/sertifikasi daerah yangdiakui
kordinator pelatihan danpenilaian
manajer/supervisor, ketua kelompok yangsesuai
ahliteknik.
6. Prosedur penilaianmeliputi:
7. Metode Penilaian,meliputi:
MelaksanakanPenilaian 98
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
8. Alat-alat penilaianmeliputi:
instruksi tertentu yang diberikan sehubungan dengan unjuk kerja dari tugas-
tugas praktek atau proses atau latihan secarasimulasi.
instruksi tertentu yang diberikan sehubungan dengan hasil dari proyek-
proyek danlatihan.
kumpulan pertanyaan secara lisan/tertulis/secara komputerisasi yang
akanditanyakan.
daftar unjukkerja.
bukucatatan.
panduanpenandaan.
uraian dari unjuk kerjakompetensi.
waktu.
lokasi.
personil.
keuangan/biaya.
perlengkapan.
bahan /materi.
persyaratan K3.
standar prosedur kerja (SOP)industri/perusahaan.
12. Laporanpenilaian:
MelaksanakanPenilaian 99
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Panduan Penilaian
1. Aspek-aspekpenting
Uraiandarikontekspenilaian,termasuktujuandaripenilaiantersebut
Kompetensiyangsesuaiataustandarunjukkerjalainnyasertaprosedur penilaian
Uraianbagaimanabuktiyangdikumpulkanabsah,asli,cukup,layakdan dapat
dipercaya untuk menjaminkompetensi
Melaksanakan penilaian sesuai dengan persyaratankompetensi
Mencatat hasil penilaian sesuai dengan prosedur penilaian tertentu dan
menyimpan catatantersebut
Melaporkanpelaksanaanpenilaian,termasuksegipositifdannegatifnya serta
saran-saran untuk memperbaiki aspek-aspek dari proses penilaian.
Bagaimana reaksi umpan balik yang konstruktif diberikan pada orang yang
sedang dinilai termasuk pihak yang belumkompeten.
Bagaimana panduan yang diberikan kepada orang yang dinilai dalam
mengatasi perbedaan padakompetensi.
MelaksanakanPenilaian 10
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
memberi informasi/instruksi dengan jelas dan tepat secara lisan atau tertulis
mencari informasi pemahaman dari orang yangdinilai
menyesuaikan bahasa agar sesuai dengan targetpeserta.
mempersiapkan dokumentasi yang dibutuhkan dengan menggunakan bahasa
dan format yang jelas dan dapatdipahami.
mengajukanpertanyaanmengujidanmendengarsecarastrategisuntuk
memahami tanggapan dari orang yangdinilai.
mencari informasi tambahan untuk mengklarifikasikantujuan
menggunakan bahasa lisan dan tertulis untuk menciptakan suasana penilaian
yangmendukung.
menggunakan bahasa kompromi dan perundingan untuk memperkecil
masalah.
mengkomunikasikan keterampilansesuaidengan budaya di tempat
kerja, personil dan pesertapelatihan.
3. Sumber-sumberyangterkait:
4. Konsistensi unjukkerja:
Kompetensi dalam unit ini perlu dinilai selama satu periode, dalam suatu
batasan konteks dan kejadian berulang-ulang yang melibatkan kombinasi
langsung, tidak langsung dan bukti lainnya.
5. KonteksPeniliaian:
Penilaiandapatdilakukanonthejobatausimulasiditempatkerja.Calonpenilai di
tempat kerja harus menggunakan kompetensi yang sesuai dengan keahlian
teknikmereka.
MelaksanakanPenilaian 10
1
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
MelaksanakanPenilaian 10
2
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR01.023.01
02 Memeriksakonsistensi
Bukti dari batasan penilaian diperiksa untuk konsistensi
dari keputusan terhadap dimensikompetensi.
penilaian.
Bukti diperiksa terhadap kompetensikunci.
Melaporkanhasilkajianulang.
Batasan Variabel
Industri
Perusahaan
Lembaga Pelatihan yangterdaftar
Kombinasiketiganya.
Tujuanpenilaian.
Kompetensiyangdibutuhkanbagiparapenilai.
Prosedurdankebijakanpenyimpanancatatan.
Penyesuaian yang dimungkinkan untuk metode penilaian yang telah dibuat.
Mekanisme dan prosedurpengkajian.
Ulasan dan evaluasi dari prosespenilaian.
Hubungan antara penilaian dan kualifikasi/penghargaan pelatihan, klasifikasi
pegawai, pemberian upah,kemajuan.
Kebijakan yangsesuai.
Mekanisme jaminankualitas.
4. Karakterpesertapelatihanberhubungandenganinformasi,termasuk:
5. Personilmeliputi:
Penilai.
Orang yangdinilai.
Wakil-wakil dariperusahaan/perserikatan.
Komite/badanpenasihat.
Para pengguna informasi penilaian seperti, penyelenggara pelatihan, atasan,
bagian sumber dayamanusia.
Lembaga latihan/sertifikasi daerah yangdiakui.
Kordinator pelatihan danpenilaian.
Manajer/supervisor, ketua kelompok yangsesuai.
Ahliteknik.
6. Prosedurpenilaian:
Industri.
Perusahaan.
Lembagapelatihan.
Kombinasiketiganya.
Prosedurpencatatan.
Membandingkan/mengulas carakerja.
Metode penilaian yangdipakai.
Instruksi/materi-materiyangdisediakanuntukorangyangakandinilai.
Kriteria pembuatan keputusan yang kompeten, atau yang belum kompeten.
Jumlahpenilai.
Peralatanpenilaian.
Bukti yangdiperlukan.
Lokasipenilaian.
Waktupenilaian.
Besar kecilnya gruppenilaian.
Penyesuaian yang diijinkan bagi prosedur penilaian tergantung pada karakter
orang yang akandinilai.
8. Alat-alat penilaianmeliputi:
Instruksi tertentu yang diberikan sehubungan dengan unjuk kerja dari tugas-
tugas praktek atau proses atau latihan secarasimulasi.
Instruksi tertentu yang diberikan sehubungan dengan hasil dari proyek-
proyek danlatihan.
Kumpulan pertanyaan secara lisan/tertulis/secara komputerisasi yang akan
ditanyakan.
Daftar unjukkerja.
Bukucatatan.
Panduanpenandaan.
Uraian dari unjuk kerjakompetensi.
10. Lingkunganpenilaiandansumber-sumberyangdipertimbangkan,
meliputi:
Waktu
Lokasi
Personil
Keuangan/biaya
Perlengkapan
Bahan /materi
PersyaratanK3
Standar prosedur kerja (SOP)industri/perusahaan.
Panduan Penilaian
1. Aspek-aspekpenting
Penilaian memerlukan bukti-bukti dari hasil berikut yang akan
dikumpulkan:
Bagaimanaprosespengkajianulanguntukmengevaluasipenilaianyang
dilaksanakan dalam perusahaan/industri atauorganisasi.
Mengapa dipilih pengkajian ulang yang khusus /metodelogievaluasi.
Bagaimana cara bekerjasama dan masukan dari orang yang dinilai dan
personilyangdiperlihatkansebagaibagiandaripadapengkajianulang.
Unit ini dapat dinilai bersamaan dengan unit lainnya yang terdapat
dalam fungsikerja.
5. Sumber-sumber yangterkait:
6. Konsistensi unjukkerja:
Kompetensi dalam unit ini perlu dinilai selama satu periode, dalam suatu
atasan konteks dan kejadian berulang-ulang yang melibatkan kombinasi
langsung, tidak langsung dan bukti lainnya.
7. KonteksPeniliaian:
Penilaiandapatdilakukanonthejobatausimulasiditempatkerja.Calonpenilai di
tempat kerja harus menggunakan kompetensi yang sesuai dengan keahlian
teknikmereka.
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.001.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
Spesifikasi pabrikproduk/komponen.
Memelihara/Servis Engine dan Komponen-komponennya 11
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Persyaratan di tempatkerja/industri.
Undang-undangpemerintah.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Prosedurpemeliharaan/servis
Persyaratan keamananperalatan/komponen
Prinsip kerjaengine
Mengidentifikasi jenis-jenis dari engine dankomponen
Persyaratan keselamatandiri
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR02.002.01
OTO.KR02.001.01– Pemeliharaan/Servis
Engine danKomponen-
komponennya
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
Persyaratan di tempatkerja/industri
Undang-undangpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Prosedur perbaikanengine/komponen
Prosedur pembongkaran dan penggantianengine
Prosedur pengukuran danpengujian
Persyaratan keamananperalatan/komponen
Konstruksi dan operasi/kerja engine yang sesuai untukditerapkan
Teknik penanganan secaramanual
Persyaratan keselamatandiri.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.003.01
JUDULUNIT : OverhaulEnginedanKomponen-komponennya
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Spesifikasi pabrikkomponen/produk
Kebutuhanpelanggan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Undang-undangpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Prosedur overhaulengine
Metode pembongkaran, perakitan danpenyetelan
Prosedur pengukuran danpengujian
Informasi teknik yangsesuai
Persyaratan keamanan perlengkapankerja
Persyaratan keselamatandiri
Kebijakanperusahaan
Teknik penanganan secaramanual
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR02.004.01
02 Merakit blok engine 2.1 Blok mesin dan kepala silinder serta
dan kelengkapannya dipasang tanpa menyebabkan
kelengkapannya/ kerusakan terhadap komponen atau sistem
memasang kepala lainnya.
silinder
2.2 Elemen kompetensi ini dilaksanakan dengan
menggunakan prosedur dan peralatan industri
yang ditetapkan.
MerakitBlokEnginedanKelengkapannya,MemeriksaToleransidanMelaksanakanProsedurPengujianyangSesuai 11
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Kebutuhanpelanggan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Undang-undang pemerintah untuk kelaikankendaraan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja).
Ketentuan di bidangindustri.
MerakitBlokEnginedanKelengkapannya,MemeriksaToleransidanMelaksanakanProsedurPengujianyangSesuai 120
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Kegiatan harus selesai dibawah kondisi kerja normal dan harus meliputi:
Prosedur pemeriksaantoleransi/kelonggaran
Prosedur perakitan/perbaikan
Prosedurpengukurtegangan
Pemeriksaan secaravisual
Penggunaan dariperalatan/perlengkapan
6. Persyaratankhusus:
Komponenengine(porosengkol/camshaft,porosbubungan/camshaft, blok
silinder, poros penghubung/idler, piston, batang torak, bantalan, ring
piston, roda gigi timing, rantai, timing belt, v belt, puli, pompa oli, unit
kepala silinder danlainnya)
Kepala silinder terpasang danmenyatu
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
MerakitBlokEnginedanKelengkapannya,MemeriksaToleransidanMelaksanakanProsedurPengujianyangSesuai 12
1
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuandasar:
Persyaratan keselamatandiri
Konstruksi dan pengoperasian dari blok mesin dan kelengkapannya
yangsesuai denganpenggunaannya
Prosedurperakitan/perbaikan
Prosedur pengukuran, penyetelan danpengujian
Informasi teknik yangsesuai
Persyaratan keamanan perlengkapankerja
Prosedurpengencangan/penegangan
Kebijakanperusahaanyangsesuai
Teknikpenanganansecaramanual
Prinsip kerjaengine
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
MerakitBlokEnginedanKelengkapannya,MemeriksaToleransidanMelaksanakanProsedurPengujianyangSesuai 12
2
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
MerakitBlokEnginedanKelengkapannya,MemeriksaToleransidanMelaksanakanProsedurPengujianyangSesuai 12
3
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT :OTO.KR02.005.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan ditempatkerja/industri
Kebutuhan pelanggan.
3. PelaksanaanK3harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.006.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Kebutuhanpelanggan
Spesifikasi pabrikkomponen/produk
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Informasiteknik
Persyaratan keamanan perlengkapankerja
Persyaratan keselamatandiri
Petunjuk penangananteknik
Efek panas dari logam dan prosedurpemanasan
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.007.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi kendaraanpabrik
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan ditempatkerja/industri
Kebutuhanpelanggan
Spesifikasi produkperusahaan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Pengerasan danpelunakan
Komponen untukpelurusan
Komponen pengerjaan denganmesin
Pengukuran dan pembandingan padaspesifikasi
Kepala silinder baik aluminium dan besi tuang, piston, batang piston, poros
engkol dan poros bubungan/camshaft.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR02.008.01
Memeriksa Kepala Silinder, Memeriksa Toleransi dan Melaksanakan Prosedur Pengujian yang Sesuai 13
4
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkomponen/produk
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Kebutuhanpelanggan
Persyaratan ditempatkerja/industri
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
Memeriksa Kepala Silinder, Memeriksa Toleransi dan Melaksanakan Prosedur Pengujian yang Sesuai 13
5
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Memeriksa Kepala Silinder, Memeriksa Toleransi dan Melaksanakan Prosedur Pengujian yang Sesuai 13
6
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuandasar:
Persyaratan keselamatandiri.
Konstruksi dan operasi/kerja kepala silinder yang sesuai dengan
penggunaannya.
Prosedurperakitan/perbaikan.
Prosedur pengukuran, penyetelan danpengujian.
Informasi teknik yangsesuai.
Persyaratan keamanan perlengkapankerja.
Kebijakan perusahaan yangberlaku.
Teknik penanganan secaramanual.
Prinsip kerjaengine.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
Memeriksa Kepala Silinder, Memeriksa Toleransi dan Melaksanakan Prosedur Pengujian yang Sesuai 13
7
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT :OTO.KR02.009.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Kebutuhanpelanggan
Spesifikasi pabrikkendaraan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Penilaiankondisiyangtepatterhadapkepalasilinderyangdibongkar
Penentuan tindakan perbaikan yangtepat
Penilaian unit ini dilaksanakan setelah kompetensi diperagakan pada
unitOTO.KR01.010.01
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.010.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan ditempatkerja/industri
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
Kebutuhanpelanggan
Memelihara/ServisSistemPendingindanKomponen-komponennya
14
2
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pelatihan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Sistem pendingin air, sistem pendingin udara dan kombinasi kedua sistem.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Memelihara/ServisSistemPendingindanKomponen-komponennya
14
3
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
Memelihara/ServisSistemPendingindanKomponen-komponennya
14
4
Republik Indonesia Standar Kompetensi untuk Otomotif – RS&R
KODEUNIT :OTO.KR02.011.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
Kebutuhan pelanggan
3 PelaksanaanK3harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
Ketentuan di bidangindustri.
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
Peralatan tangan/handtools
Multimeter, peralatan bertenaga/power tools, alat uji kebocoran
silinder,alatujiPh,pengujiantibeku/pencegahkarat,alatujitekanan,
termometer, sumberpanas.
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Thermostat, pompa air, pipa, saluran, kipas, sabuk, penyalur panas, kipas
listrik dan visco, sistem tertutup dan terbuka, pemanas ruangan dan
air pemanas manifold (coolant heatermanifold)
Logam besi dan nonbesi
Penyalur panas, airpendingin
Aditif sistem pendingin
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4 Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.012.01
Persyaratan pendahuluan:
OTO.KR02.011.01: MemperbaikiSistemPendingindanKomponen-komponennya
OTO.KR02.010.01: Memelihara/Servis Sistem Pendingin danKomponen-
komponennya
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan di tempatkerja/industri
Kebutuhanpelanggan
Spesifikasipabrikkomponen/produk(termasukcairanpendingindanlogam
dasar).
OverhaulKomponenSistemPendingin 14
8
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus meliputi:
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kerusakan, korosi, keausan)
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
OverhaulKomponenSistemPendingin 14
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuandasar:
Prosedur overhaulkomponen
Prosedur pengujiankomponen
Penilaiankomponen
Persyaratan keamanan perlengkapankerja
Persyaratan keselamatandiri
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
OverhaulKomponenSistemPendingin 15
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KodeUnit : OTO.KR02.013.01
1.4 Datayangtepatdilengkapisesuaidenganhasil
perbaikan.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
Persyaratan ditempatkerja/industri
Spesifikasi pabrikproduk/komponen
Catatan/datapelanggan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
3.2 Ketentuan di bidangindustri
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.014.01
JUDULUNIT : Memelihara/ServisSistemBahanBakarBensin
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikproduk/komponen
kebutuhanpelanggan
persyaratan di tempatkerja
Memelihara/ServisSistemBahanBakarBensin 15
7
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Memelihara/ServisSistemBahanBakarBensin 15
8
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
kebijakanpabrik/perusahaan
prinsip kerja sistem bahan bakar yang terkontrol secara mekanis dan elektrik
prosedur penanganan secaramanual
3.5. persyaratan keselamatandiri
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
Memelihara/ServisSistemBahanBakarBensin 15
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT :OTO.KR02.015.01
Persyaratan sebelumnya:
OTO.KR02.014.01 – Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikproduk/komponen
kebutuhanpelanggan
persyaratan di tempatkerja/industri
perundang-undanganpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
karburator(semuaaliran,elektronik,venturitetap,venturivariabel)
pompa bahan bakar mekanis danelektrik
sistem mematikanengine.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR02.016.01
Persyaratan sebelumnya:
OTO.KR02.014.01 : Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin
OTO.KR02.015.01:MemperbaikiKomponen/SistemBahanBakarBensin
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikproduk/komponen
kebutuhanpelanggan
persyaratan di tempatkerja/industri
perundang-undanganpemerintah
3. Pelatihan K 3 harusmemenuhi:
Undang-undangtentangK3(KeselamatandanKesehatanKerja)
ketentuan di bidangindustri.
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Kegiatan harus selesai dibawah kondisi kerja normal dan harus meliputi:
penilaian visual, aural dan fungsi (meliputi: kerusakan, korosi, ketinggian
cairan, kebocoran, keausan dan aspek keamanan)
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan
tidak melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang
diperhatikan.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.017.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
persyaratan ditempatkerja/industri
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
perundang-undanganpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Memelihara/ServisSistemInjeksiBahanBakarDiesel 16
6
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Memelihara/ServisSistemInjeksiBahanBakarDiesel 16
7
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
Memelihara/ServisSistemInjeksiBahanBakarDiesel 16
8
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KodeUnit : OTO.KR02.018.01
Persyaratan pendahuluan:
OTO.KR02.017.01 Memelihara/Servis Sistem Injektor Bahan Bakar Diesel
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja/industri
perundang-undanganpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
prosedurperbaikan
persyaratan keamanan perlengkapankerja
bagan spesifikasipabrik
prosedurpengujian
persyaratan keselamatandiri
prosedur penanganan secaramanual
konstruksikomponendankerjayangsesuaiterhadappenggunaan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR02.019.01
Persyaratan sebelumnya:
OTO.KR02.017.01:Pemeliharaan/ServisSistemInjeksiBahanBakarDiesel
OTO.KR02.018.01:PerbaikanSistem/KomponenInjeksiBahanBakarDiesel
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
perundang-undanganpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
penilaianvisual,pendengarandanfungsi(meliputi:kerusakan,korosi,
permukaancairan,kebocoran,keausandanaspekkeamanan)
membongkar atau merakit komponen, membersihkan, mengukur,
menginspeksi, melumasi,menguji
6. Persyaratankhusus:
Injeksi bahan bakar diesel secara hidrolik dan mekanik, pompa dan alat
pengatur/governors
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.020.01
Pemilihanperalatanpengujianyangsesuai.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
undang-undang pemerintah untuk kelaikankendaraan
lembaran data keamananbahan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR02.021.01
1.3 Datayangtepatdilengkapisesuaihasildesain.
3.2 Informasiyangbenardiaksesdarispesifikasi
pabrikdan dipahami.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Kompetensi standar ini berlaku untuk motor bakar/sistem gas buang pada
kendaraan/komponen-komponennya.
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
prosedur operasiperusahaan
persyaratan ditempatkerja/industri
peraturan mendesain yangsesuai
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
pendesainansistem/komponen
bending/penekukan pipa gasbuang
pengelasankomponen
pembuatanflens
pengujiansistem.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR02.022.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikproduk/komponen
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
peraturan pemerintah untuk kelaikan jalankendaraan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
peraturan pemerintah yang sesuai untuk polusi suara, emisi gas buang
(konverterkatalis)
sistem kerja/persyaratanminimum
persyaratan keamananperalatan
persyaratan keamanankendaraan
konstruksidanprinsipkerjasistemgasbuangsesuaipenggunaannya
prosedur perbaikan sistem gasbuang
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.023.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikproduk/komponen
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
peraturanpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
bensin, diesel,LPG/CNG/NGV
kontrol rasio tekanan, peralatan aneroid, timer penunda penghentian turbin
(turbin shut down timesdelay).
Exhaust driven, turbo chargers,blower
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
persyaratan keamananperalatan/materi
prinsip kerja sistemturbo
konstruksi dan kerja sistem yangsesuai
teknik penanganan secaramanual
persyaratan keselamatandiri
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.024.031
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
Komponen engine yang sesuai (seperti: poros engkol, roda gaya, piston dan
batang torak, dll)
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
pengoperasianperalatan
informasi teknik yangsesuai
persyaratan keamanan peralatan danmesin
teknik balans yangsesuai
teknik penanganan secaramanual
prosedur keselamatandiri
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR02.025.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja/industri
kebutuhanpelanggan
spesifikasipabrikproduk/komponen
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
menggunakan teknikmembalans
menggunakan teknik pengerjaan dengan mesin yangsesuai
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.026.01
1.3 Cylinderlinerdikeluarkandarilubangsilinder.
Penghalusan/honing dilaksanakanberdasarkan
prosedurperusahaan.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikengine
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja/industri
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
melaksanakan prosespengkorteran
melaksanakan prosespenghalusan/honing
memantau proses pengkorteran danpenghalusan/honing
pengasahan peralatan mesin apabiladiperlukan
menggunakanteknikpenanganansecaramanual
menggunakanperalatanpengangkatyangsesuai
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR02.027.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikengine
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja/industri
kebutuhanpelanggan
spesifikasi pabrikproduk/komponen
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
Peralatantangan/handtool,alatbertenaga/powertool,peralatanpengangkat,
berbagai jenis mesin gerinda (poros engkol, poros nok, dll), peralatan
pengukuran, peralatan keselamatan yang sesuai, peralatan pelumas, mesin
penghaluspermukaan
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Poros engkol, poros nok, kepala silinder, aluminium dan besi tuang, blok
silinder, roda gaya dan komponen lainnya yang sesuai
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktis:
jurnal linisdasar
melaksanakan proses pengasahanbubungan
melaksanakan prosespelapisan
mengesetmesin-mesin
penajaman peralatan dengan mesin apabiladiperlukan
mengawasi prosespenggerindaan/perataan
menggunakanteknikpenanganansecaramanual
menggunakanperalatanpengangkatyangsesuai
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR03.001.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
perundang-undangan pemerintah
lembarandatakeamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
Kegiatanharusdilaksanakandibawahkondisikerjanormaldanharusmeliputi
prosedur pelumasan, pemeriksaan visual, tes jalan, pengujian pada kondisi
kerja.
6. Persyaratan khusus:
Kopling plat tunggal/single plate dan plat banyak/multi plate, konstruksi tipe
basah atau tipe kering, tipe kerja standar dan berat. Mekanisme penggerak
termasuk mekanis, hidrolis dan pneumatis.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
prinsip kerjakopling
prosedur pemeliharaan/servis yangsesuai
persyaratan keamanan perlengkapankerja
persyaratan keamanankendaraan
kebijakan pabrik/perusahaan yangsesuai
persyaratan keselamatandiri.
4. Penilaianpraktek:
KompetensiKunci
KODEUNIT : OTO.KR03.002.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
perundang-undangan pemerintah
lembarandatakeamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
Kegiatanharusdilaksanakandibawahkondisikerjanormaldanharusmeliputi
pemeriksaan visual, pengujian fungsi, pembongkaran, penggantian,
pelurusan danpenyetelan.
6. Persyaratankhusus:
Unit kopling plat tunggal/single plate dan plat banyak/multi plate, konstruksi
tipe basah atau tipe kering, tipe kerja standar dan berat. Mekanisme
penggerak termasuk mekanis, hidrolis dan pneumatis.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuandanketrampilandasardapatdinilaimelaluipekerjaandan tidak
melaluipekerjaan.
2 Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
konstruksidancarakerjakopling(sesuaidenganpenggunaan)
prosedur perbaikan, pembongkaran dan penyetelan yangsesuai
persyaratan keamanan perlengkapankerja
persyaratan keamanankendaraan
kebijakanperusahaan
persyaratan perlindungandiri.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR03.003.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
lembaran data keamananbahan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
Kegiatanharusdilaksanakandibawahkondisikerjanormaldanharusmeliputi
pengujian,pembongkaran,perakitan,pengelingandenganmesin,penyetelan
kembali.
6. Persyaratankhusus:
unit kopling plat tunggal/single plate dan plat banyak/multi plate, konstruksi
tipe basah atau tipe kering, tipe kerja standar dan berat.
Mekanismepenggeraktermasukmekanis,hidrolisdanpneumatis
kampas kopling/disc clutch, plat tekan/ pressureplate.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4 Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR03.004.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatan tangan/handtools
alat ukurpresisi
peralatan bertenaga/power tools, peralatan khusus/special tools, test bench,
peralatan penampungpelumas.
5. Kegiatan:
tes jalan/roadtesting
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kebocoran oil, keausan,
kerusakan dankorosi).
6. Persyaratankhusus:
Unit power take off (PTO), gigi maju dan mundur, pemindahan gigi dengan
sinkronizer atau tanpa sinkronizer, gigi dari logam atau bukan logam, kontrol
penumatis/elektris, mounting transversal/longitudinal, helix, helix ganda dan
sput gear, transaxle, overdrive, transfer case dan belt drive speed control.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
prosedurpemeliharaan/servis
pelumas/minyak transmisi danpenerapannya
prinsip-prinsip operasi dari transmisi penggeraksabuk
informasi teknik yangsesuai
persyaratan keamananperalatan
persyaratan keamanan kendaraan/alatindustri
kebijakanperusahaan
prosedur keselamatandiri.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR03.005.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Unit power take off (PTO), gigi maju dan mundur, pemindahan gigi dengan
sinkronizer atau tanpa sinkronizer, gigi dari logam atau bukan logam, kontrol
penumatis/elektris, mounting transversal/longitudinal, helix, helix ganda dan
sput gear, transaxle, overdrive, transfer case dan belt drive speed control.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR03.006.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR03.007.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja/industri
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Memelihara/ServisTransmisiOtomatis 22
1
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
5 Kegiatan:
tes kerja
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kebocoran cairan,
seleksi).
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
Memelihara/ServisTransmisiOtomatis 22
2
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
melaksanakankegiatanyangkompleksdantidakrutin;menjadimandiri dan
bertanggung jawab untuk pekerjaan yanglainnya.
Kompetensi Kunci
Memelihara/ServisTransmisiOtomatis 22
3
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR03.008.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
MemperbaikiTransmisi Otomatis 22
4
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
MemperbaikiTransmisi Otomatis 22
5
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
MemperbaikiTransmisi Otomatis 22
6
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR03.009.01
1.4 Datayangtepatdilengkapisesuaihasiloverhaul.
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
persyaratan ditempatkerja/industri
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
konvensional,transaxle,4WDdanoverdrivetipetransmisiotomatis
kontrol transmisielektronis
torque converter, continuouslyvariable.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR03.010.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber–sumber dapattermasuk:
5 Kegiatan:
tesfungsi
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kerusakan, keausan,
kebocoranpelumas).
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR30.011.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
tesfungsi.
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kerusakan,
keausan, tingkat kebocoran cairan,penyejajaran)
tesdinamometer.
6. Persyaratankhusus:
front wheel drive, rear wheel drive, 4 wheel drive, toleransi slip dan pengunci
diferensial dan constant drivedifferential
unit track drivenundercarriage.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR03.012.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
persyaratan ditempatkerja/industri
kebutuhanpelanggan.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
frontwheeldrive,rearwheeldrive,4wheeldrive,limitedslipandlocker differentials
and constant drivedifferentials
track driven undercarriageassemblies.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR03.013.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Kegiatan:
tesfungsi
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kerusakan, keausan,
getaran danpenyimpangan)
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4 Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR03.014.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkomponen/produk
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
tesfungsi
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kerusakan,
keausan, kebocoran pelumas,kelurusan)
tesdinamometer.
6. Persyaratankhusus:
U-joints,CVjoints,CVboots,centrebearings,halfshafts,axles,bearings,
track,trackrollerandidler,tracktensioners,sprockets,driveshafts,power take
offdrives.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR04.001.01
Datayangtepatdilengkapisesuaihasilperakitan dan
pemasangan sistemrem.
Informasiyangbenardiaksesdarispesifikasi pabrik
dandipahami.
Semuaprosedurpengujiandilaksanakandengan
menggunakan metode dan peralatan yang
ditentukan,berdasarkanspesifikasidantoleransi
pabrik.
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
undang-undangpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
sistem perakitan
komponenpemasangan
sistem pengujian.
6. Persyaratankhusus:
Olis, tekanan hidrolis pneumatis, listrik, sistem hidrolis elektris, sistem rem
angin.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuandanketrampilandasardapatdinilaimelaluipekerjaandan tidak
melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang
diperhatikan.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.002.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan. Pada unit ini tidak
menggunakan komponen elektrikal/ elektronik rem ABS.
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja/industri
spesifikasi pabrik komponen/produk (termasuk cairan dan bahan yang
dipakai)
kebutuhanpelanggan
undang-undangpemerintah
lembaran data keamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
6. Persyaratanspesifik:
7. Variabel laintermasuk:
7.1. brake pad, silinder utama, sepatu rem, kaliper rem, pipa/selang rem,
perlengkapan penggerak mekanis rem
7.2 surat ijin mengemudi yangberlaku.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuandanketrampilandasardapatdinilaimelaluipekerjaandan tidak
melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang
diperhatikan.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.003.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan. Pada unit ini tidak
menggunakan sistem rem ABS.
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja
spesifikasi pabrik komponen/produk (termasuk cairan dan bahan terpakai)
kebutuhanpelanggan
perundang-undangan pemerintah
Lembarandatakeamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatantangan/handtools,peralatanbertenaga/powertools,peralatan
khusus/special tools untuk pelepasan/penyetelan, perlengkapan
pengangkatdanpenunjang,perlengkapanpenghisapdeburem
perlalatanpengukuran
alatpengujirem,perlengkapanHHT/HandHeldTester,skidpan.
5. Kegiatan:
6. Persyaratanspesifik:
7. Variabel laintermasuk:
brake pad, silinder utama, sepatu rem, kaliper rem, pipa/selang rem,
perlengkapan penggerak mekanisrem
surat ijin mengemudi yangberlaku.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuandanketrampilandasardapatdinilaimelaluipekerjaandan tidak
melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang
diperhatikan.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaian praktek:
5. UnjukKerjadariketrampilanyangdiperlukan:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.004.01
1.4 Datayangtepatdilengkapisesuaihasiloverhaul
sistem rem.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrik komponen/produk (termasuk cairan dan bahan yang
dipakai)
persyaratan ditempatkerja
kebutuhanpelanggan
perundang-undangan pemerintah
lembarandatakeamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatantangan/handtools,peralatanbertenaga/powertools,peralatan
khusus/ special tools untuk melepas/menyetel, perlengkapan
pengangkatdanpenunjang,perlengkapanpenghisapdeburem.
instrumenpengukuran.
perlengkapan machining overhaul sistemrem.
5 Kegiatan:
pengujitekanan.
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kebocoran oil, keausan,
kerusakan dankorosi).
6. Variabel laintermasuk:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
proseduroverhaul.
prosedur pengujian dan pengukurankomponen.
tanda peringatan terhadap deburem.
informasi teknik yangsesuai.
persyaratan keamanan perlengkapankerja.
persyaratan keamanankomponen.
persyaratan keselamatandiri.
kebijakanperusahaan/industri.
4. Penilaianpraktek:
KompetensiKunci
KODEUNIT :OTO.KR04.005.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja
spesifikasi pabrikkomponen/produk
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikanjalan
lembaran data keamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6. Persyaratanspesifik:
Sepaturem,platkopling,pengelingan,murdanbaut,kanvasremdankanvas
kopling.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuandanketrampilandasardapatdinilaimelaluipekerjaandan tidak
melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.006.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan ditempatkerja/industri
kebutuhanpelanggan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
lembaran data keamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatantangan/handtools,peralatanbertenaga/powertools,peralatan
khususmelepas
peralatanpengukuran
pemanasperekatan
alat gerindaradius
alat perlindungan diri yangtepat.
5 Kegiatan:
6. Persyaratanspesifik:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuandanketrampilandasardapatdinilaimelaluipekerjaandan tidak
melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.007.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Standar kompetensi ini digunakan untuk tromol rem dan piringan rem
dipasang pada sistem rem kendaraan seperti: tromol rem sistem 4WD,
kombinasi tromol rem, piringan rem 4WD, digerakkan melalui fluida, kerja
mekanis, tenaga bantuan, sistem kombinasi, anti-lock braking system, kerja
sistem rem elektronik.
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
lembaran data keamananbahan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6 Persyaratanspesifik:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuandanketrampilandasardapatdinilaimelaluipekerjaandan tidak
melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.008.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
balljoints,struts,idlearms,steeringboxdansteeringcoloum.
kontrol elektronik, sistem kemudi 2 & 4roda.
kemudi saturoda.
perlengkapan luar(power).
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
persyaratan keselamatandiri.
persyaratan keamanankendaraan.
prinsip kerja mekanis dan sistem powersteering.
konstruksi dan kerja dari sistem kemudi yangsesuai.
pemeriksaan sistem kemudi dan prosedur pengujian (sesuai dengan
kegunaan).
prosedur kondisi penilaian sistem komponenkemudi.
informasi teknik yangsesuai.
kebijakanperusahaan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.009.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
prosedurpemeliharaan/servis.
prinsip kerja sistem mekanis, hidrolis danelektris.
informasi teknik yangsesuai.
persyaratan keamanan perlengkapankerja/kendaraan.
persyaratan keselamatandiri.
kebijakanperusahaan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.010.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
pelaksanaan keselamatankerja
metodeperlindungan.
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.011.01
1.5 Overhauldilaksanakansesuaidenganpedoman
dari industri yangberlaku.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
rumah kemudimekanis
rumah kemudi yang tenaga bantuan hidrolis danelektris.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
metodeperlindungan.
3. Pengetahuandasar:
prinsipkerja.
konstruksidankerjadarisistemkemudisesuaidengankegunaan.
proseduroverhaul.
informasi teknik yangsesuai.
persyaratan keselamatandiri.
kebijakanperusahaan.
prosedur pengukuran, pengujian danpenilaian.
persyaratan kemanan perlengkapan kerja danbahan.
prosedurpembongkaran/perakitan/penyetelan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.012.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasipabrik.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratanditempatkerja/industri.
pesifikasipabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
persyaratan keselamatandiri.
persyaratan keamanankomponen.
prinsip memeriksa sistemsuspensi.
konstruksi dan kerja sistem suspensi yangsesuai.
prosedur pemeriksaan sistem suspensi dan pengujian (sesuai pada
kegunaan).
prosedur menentukan kondisi sistem/komponensuspensi.
informasi teknik yangsesuai.
kebijakanperusahaan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.013.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Gas,hidrolis,pneumatis,mekanis,karetsuspensi
7. Variabellainnyadapattermasuk:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.014.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatan tangan/handtools.
perlengkapanpengangkatan.
perlengkapan penyangga/jackstand.
perlengkapan pengukuran, perlalatan bertenaga/powertools.
perlengkapanpengujian.
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Gas,hidrolis,pneumatis,mekanis,karetsuspensi
7. Variabellainnyadapattermasuk:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
prosedurpemeliharaan/servis.
jenis-jenis sistem suspensi dan prinsipkerjanya.
informasi teknik yangsesuai.
persyaratan keamanan perlengkapankerja/kendaraan.
persyaratan keamanandiri.
kebijakanperusahaan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.015.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
spesifikasi perlengkapanpabrik.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
peraturan pemerintah untuk kelaikankendaraan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
pemeriksaan kelurusancasis/rangka.
pengukuran danpenyetelan.
tes jalan (sebelum atau sesudahpenyetelan).
penilaian, visual, pendengaran dan fungsi (meliputi: kerusakan, korosi,
keausan,pengukuran.)
cara menggunakan perlengkapan kelurusanroda/spooring.
stringlining.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.016.01
JUDULUNIT : MembalansRoda/Ban
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
Membalans Roda/Ban 29
4
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
informasi teknik yangsesuai
persyaratan keamananperlengkapan
persyaratan keamanankendaraan
kebijakan perusahaan/pabrik yangsesuai
prinsip balans secara dinamis danstatis
prosedur balans roda secarastatis
prosedur kombinasi balans secara statis dandinamis
4. Penilaianpraktek:
Membalans Roda/Ban 29
5
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
Membalans Roda/Ban 29
6
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR04.017.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
spesifikasi pabrik komponen/produk kode area tempatkerja
kebutuhanpelanggan.
persyaratan ditempatkerja/industri
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
perlengkapanpengangkat.
perlengkapan penyangga/jackstand.
peralatan tangan/hand tools dan peralatan bertenaga/powertools.
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.018.01
01 Memilih tipe dari Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik
ban/ban dalamyang dandipahami.
sesuai untuk
pemakaiankhusus Pemilihan ban/ban dalam berdasarkan pada
spesifikasi termasuk tipe pelek, beban, kecepatan,
kontur dan kondisicuaca.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikproduk.
kebutuhanpelanggan.
kombinasi ban danpelek.
tipe ban danpelek.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaian praktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR04.019.01
02 Memeriksa ban dalam 2.1 Pemeriksaan ban dalam atau luar dilaksanakan
dan luar untuk tanpa menyebabkan kerusakan pada
menentukanperbaikan kelengkapan tempat kerja atau kendaraan
2.5 Penilaianbanyangtepatterhadapkeseluruhan
ataubagiankeciluntukmenentukanperbaikan.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR04.020.01
JUDULUNIT : MemperbaikiPelek
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
StandarkompetensiinidigunakanuntukJasapelayananpemeliharaan/servis &
perbaikan di bidang perbengkelan dan dapat digunakan pada kendaraan
ringan.
Memperbaiki Pelek 30
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikproduk/komponen.
kebutuhanpelanggan.
lembaran keamanan databahan.
spesifikasi pelekroda.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
tes jalan,pengukuran.
Penilaianvisual(meliputi:kerusakan,korosi,keretakanlogam,keausan
berlebihan).
perlindungankorosi.
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.001.01
Katup baterai/terminaldibersihkan.
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
undang-undangpemerintah
keamanan lembar databahan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
tes beban
tesberatjenis
memahami informasipabrik
pengisiancepat/singkat
melakukan bantuan startkendaraan
Standarinidapatditerapkanpadakendaraan-kendaraanelektriksepertimobil
golf dan forklifelektrik.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
melepas/memasangbaterai
pemeliharaan/servis dan mengisibaterai
menguji dan melakukan bantuan startkendaraan
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3
cara aman mengenai air baterai (aki) dan cairanasam
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR05.002.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
pengukurankelistrikan.
penemuan kesalahan dengan pendengaran, visual, dan fungsi pada
kerusakan, korosi, keausan, dan kerusakankelistrikan.
pembacaan dan pemahaman diagramrangkaian.
Pengujian.
Penyolderan.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undangK3.
prinsip-prinsipkelistrikan.
prosedurperbaikan.
pengukuran kelistrikan dan prosedurpengujian.
persyaratan keselamatankendaraan.
prosedur untuk menghindari kerusakan pada ECU (Electrical Control Unit) =
unit pengontrollistrik.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.003.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
undang-undangpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
pengukurankelistrikan.
penemuan kesalahan dengan pendengaran, visual, dan penilaian
fungsipadakerusakan,korosi,keausan,dankerusakankelistrikan.
membaca dan memahami diagramrangkaian.
Penyolderan.
penjepitan/crimping.
perbaikan komponen dan rangkaiankabel.
melepas/menggantikomponen.
penerangan/lampu-lampu
asessories
katrol listrik/electricwinches
cruisecontrol
centrallock
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undangK3.
carakerjasistem/komponenkelistrikansesuaiuntukpenggunaannya.
prosedurperbaikansystemkelistrikan/komponen.
prosedurpengujiansystemkelistrikan/komponen.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.004.01
JUDULUNIT : MemperbaikiInstrumendanSistemPeringatan
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
peraturan pemerintah mengenai kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3.
pemahaman undang-undang pemerintah, materi teknis, simbol grafik
dandiagram.
prosedurpengujian.
pengoperasian instrument dan sistem peringatan yang sesuai untuk
diterapkan.
prosedurperbaikan.
cara kerja dan konstruksi dari instrumen-instrumen dan sistem peringatan
yang sesuai untukditerapkan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.005.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
mengukur.
menemukan kesalahan menggunakan pendengaran, visual, dan penilaian
fungsi (meliputi: kerusakan, korosi, keausan, kerugian listrik,
hubungan pendek dan kerusakanrangkaian).
membaca dan memahami informasipabrik.
6. Persyaratan khusustermasuk:
motorstarter
alternator
motorlistrik
distributor
generator
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3.
prinsip-prinsip kerja komponenkelistrikan.
pemahaman petunjuk teknis material, simbol grafik dandiagram.
konstruksi dan kerja komponen yang sesuai denganpenggunaan.
prosedur pengujian komponen danunit.
prosedur overhaulingunit.
4. Penilaianpraktek:
penggunaanperalatandanperlengkapandenganbenardanaman.
menggunakanpedomanperbaikandanpublikasiteknikyangsesuai.
membersihkan,menguji,memeriksa,danmenilaikomponendariunit.
overhaul unit termasuk membongkar dan merakitkembali.
memperbaiki/mengganti sesuaikebutuhan.
menguji akhir untuk penentuan pemeliharaan / servisulang.
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.006.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undangK3.
pemahaman petunjuk teknis material, simbol grafik dandiagram.
prosedurpengujian.
konstruksi dan kerja sistem pengisian dan starter yang sesuai penggunaan.
prinsip-prinsipkerjadanpenggunaandarisistempengisiandanstarter.
prosedurperbaikan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR05.007.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
kebutuhanpelanggan.
undang-undangpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3
pemahaman peraturanpemerintah
prosedurpemasangan
cara kerja sistem kelistrikan dan komponen yang sesuai untuk penggunaan
prinsip-prinsip kelistrikan dan penerapan padawiring/penerangan
prosedur perbaikan sistemkelistrikan
prosedur pengujian dan penemuankesalahan
persyaratan keselamatandiri
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR05.008.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
undang-undangpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatantangan,peralatanpengujitermasukmultimeters,lamputes
peralatan bertenaga/power tools, peralatan bertenaga udara/air tools,
peralatan khusus untukpembongkaran/penyetelan
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undangK3.
pemahaman peraturan pemerintah, materi teknis, simbol grafis dan diagram.
prosedurpemasangan.
cara kerja sistem pengaman kelistrikan dankomponennya.
prinsip-prinsip kelistrikan dan penggunaan pada sistem
pengaman/komponen.
prosedur perbaikan sistempengaman/komponen.
prosedur pengujian dan menemukankesalahan.
persyaratan keselamatandiri.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.009.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
undang-undangpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
penerangan
asessories
menggunakanrelay
memasang
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3.
pemahaman peraturan pemerintah, materi teknis, simbol grafis dan diagram.
prosedur pengujian dan pemasangan yang sesuai dengan
penggunaan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.010.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk wiring harness yang dipasang pada
kendaraan ringan.
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
undang-undangpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatan tangan, berbagai macam tipe dan ukuran kabel, isolasi (selotip),
terminal dan perlengkapanpemasang/kabel.
pemberian tag (tanda)/label padabahan.
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3.
prosedur pemeriksaan danpengujian.
memahami wiring diagram dan simbolgrafis.
tipe kabel /ukuran, kapasitas penghantar arus danpenggunaan.
prosedur pengujian (penurunan tegangan dan kinerjarangkaian).
prosedur pembuatan danperbaikan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.011.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
undang-undangpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5 Kegiatan:
single and dual points, transistor assisted, single and multiple distributors,
ballast and non ballast primary circuits, suppressed and non
suppressed high tensionleads.
mekanisme lanjut (advance mechanisms), mekanikal, vacuum, elektronik.
CDI, magnetic pulse, optic, halleffect.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Menguji sistem/komponenpengapian.
Memperbaiki sistem/komponenpengapian.
3. Pengetahuandasar:
konstruksidancarakerjasistempengapiansesuaipenggunaannya.
prosedur pengukuran danpengujian.
persyaratankeamanankendaraan,perlengkapandankeselamatandiri.
polapengapian.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR05.012.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
2.3 kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
undang-undangpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatantangan,perlengkapanpengujitermasukmultimeter,exhaust
gas analizer, vacuum gauge, alat ukur tekan, tachometer, multimeter
perlengkapan pengangkat kendaraan, peralatan bertenaga, air tools,
peralatan spesial untuk pembongkaran/penyetelan, sistem penguji
khusus.
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3
prosedur pemeliharaan/servis dan perbaikan, penggantian dan
penyetelan dari sistem manajemenengine
prinsip-prinsip kerja injeksi bahan bakar elektronik dan engine manajemen
system dankomponennya
konstruksi dan cara kerja injeksi bahan bakar elektronik, engine
manajemensystemdankomponennyasesuaidenganpenggunaan
persyaratan keselamatandiri
persyaratan keamananperlengkapan/kendaraan.
4. Penilaianpraktek:
5. UnjukKerjadariketrampilanyangdiperlukan:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.013.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan di tempatkerja/industri
peraturan pemerintah mengenai kelaikankendaraan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.014.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
undang-undangpemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
memelihara/servisataumemperbaikidanmenggantisistem/komponen
melepas, membongkar, merakit dan memasangkembali
menguji kerjasistem
mengakses informasi dan penilaian data sistem elektronik termasuk
kodekesalahan/kerusakan
6. Persyaratankhusus:
Kelistrikan bodi control ektronik meliputi: ride control, sistem kemudi, sentral
locking, elektrik window, elektrik mirror/spion, sistem keamanan
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3
prosedur memelihara/servis dan memperbaiki, melepas, memasang sesuai
denganpenggunaannya
prinsip-prinsip pengoperasian sistem manajemen bodielektronik
konstruksi dan pengoperasian sistem/komponen manajemen bodi elektronik
yang sesuai denganpenggunaannya
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR05.015.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
peraturan pemerintah mengenai kelaikankendaraan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
peralatan tangan/handtools.
multimeter.
alat pengangkatkendaraan.
peralatan bertenaga/powertools.
peralatan khusus untuk pelepasan/pemasangankembali.
braketester.
perlengkapan pengujianelektronik.
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3.
prosedurpegujian.
persyaratan keamanan perlengkapankerja.
prinsip kerja sistem remABS.
konstruksi dan kerja sistem/komponen ABS yang sesuai dengan
penggunaannya.
prosedur servis/memperbaiki, membersihkan danmenyetel.
penggunaan peralatan dan perlengkapan ukur yangsesuai.
prosedur keselamatandiri.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.016.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
undang-undangpemerintah
peraturan pemerintah mengenai kelaikankendaraan
lembaran data keamananmaterial
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
5. Kegiatan:
mendeteksi kebocoranrefrigerant
mengisi dan mengosongkanrefrigerant
sistem pemvakuman
memasang sistemA/C
mengujisistem
mengujiperformance/kemampuan
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3
kode area tempatkerja
undang-undangpemerintah
prosedur pemasanganA/C
konstruksi dan kerja yang sesuai denganpenggunaannya
prosedur pengujiankebocoran
rangkaian sistemkelistrikan
persyaratan keamananperlengkapan/kerja
prosedur peralatanperlengkapan
refrigerant/oli dan kapasitas yangsesuai
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.017.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk komponen A/C yang dipasang pada
kendaraan ringan
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
2.3 kebutuhanpelanggan
persyaratan ditempatkerja/industri
peraturan pemerintah mengenai kelaikankendaraan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
6. PersyaratanKhusus:
kompresor
evapurator
kondensor
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3
mengakses informasi teknik yangsesuai
persyaratan keselamatandiri
persyaratan keamananperlengkapan/kerja
prosedur pengukuran danpengujian
pengidentifikasian komponen/tipeA/C
kerja komponenA/C
prosedur perbaikan/overhaulkomponen
4. Penilaianpraktek:
bekerja denganaman
menggunakan peralatan dan perlengkapan yangsesuai
menggunakan workshop manual, informasi teknik, peralatan dan
perlengkapan
mengidentifikasi kesalahan pada komponenA/C
membersihkan, menguji, memeriksa, dan menilai komponenA/C
membongkar dan merakit kembali komponenA/C
memperbaiki dan mengganti komponen sesuaikebutuhan
menguji terakhir untuk penentuan pemeliharaan/servisulang
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR05.018.01
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk A/C yang terpasang pada kendaraan
ringan.
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan di tempatkerja/industri
peraturan pemerintah mengenai kelaikankendaraan
lembar data keamananbahan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
5. Kegiatan:
Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus
meliputi:
mendeteksi kebocoranrefrigerant
mengosongkan dan pengisianrefrigerant
memvakum sistemA/C
melepas dan menggantikomponen
mengujisistem/komponen
mengujikemampuan
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3
tipe dan penerapanrefrigerant
kode area tempatkerja
undang-undangpemerintah
konstruksi dan kerja sistem yang sesuai denganpenggunaannya
rangkaian sistemkelistrikan
persyaratan keamananperlengkapan/kerja
prosedur perawatan/pemeliharaanperlengkapan
refrigerant/oli dan kapasitas yangsesuai
3.10 rosedurperbaikan/retrofitting
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KodeUnit : OTO.KR05.019.01
JudulUnit : Memelihara/ServisSistemA/C(AirConditioner)
Batasan Variabel
1. BatasanKonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk sistem A/C yang dipasang pada
kendaraan ringan.
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
kebutuhanpelanggan
persyaratan di tempatkerja/industri
peraturan pemerintah mengenai kelaikankendaraan
lembaran data keamananbahan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber dapattermasuk:
peralatantangan/handtools,perlengkapanpendeteksikebocoranrefrigerant,
suku cadang, thermometer, evakuasi, perlengkapan recovery refrigerant dan
recycling,perlengkapanpengisianrefrigerant,refrigerant,olirefrigerant
5. Kegiatan:
penyetelan
mendeteksi kebocoranrefrigerant
pengujiankemampuan
6. Variabelterapanlainnyatermasuk:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
undang-undang K3
menangani refrigerant denganaman
kode area tempatkerja
undang-undangpemerintah
prinsip-prinsip kerja (siklus dasarrefrigerant)
persyaratan keamananperlengkapan/kerja
prosedur perawatan/pemeliharaanperlengkapan
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.001.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
perundang-undanganpemerintah.
lembar data keamananbahan.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber termasuk:
5 Kegiatan:
Kegiatanharusdilaksanakandibawahkondisikerjanormaldanharusmeliputi las
elektroda secara manual, las CO2 (MIG), las Ar (TIG), las oxy acetylene, las
titik, busur plasma, batangkarbon.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.002.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk item dibawah ini dan kontekstual
pada kualifikasi dimana digunakan jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturanperusahaanasuransi.
ketentuan-ketentuan perbaikan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
lembaran data keamananbahan.
persyaratan ditempatkerja/industri.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5 Kegiatan:
6. PersyaratanKhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.003.01
38
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
7
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
38
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
8
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturan perusahaanasuransi.
persyaratan di tempatkerja/industri.
ketentuan-ketentuanperbaikan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
perundang-undangpemerintah.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
38
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
39
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
39
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
1
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR06.004.01
03. Melaksanakan 3.1 Informasi yang benar diakses dan dipahami dari
prosedurpengukuran spesifikasi pabrik yang sesuai.
panel bodi secara
manual
3.2 Penggunaan perlengkapan pelindung dan
peralatan yang sesuai untuk kegiatan-kegiatan
perbaikan.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturan perusahaanasuransi.
persyaratan di tempatkerja/industri.
ketentuan-ketentuanperbaikan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
perundang-undangpemerintah.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
mengakses,memahamidanmenerapkaninformasiteknik.
menerapkanteknikpenanganansecaramanualdenganbenar.
menerapkan persyaratan keselamatandiri.
menggunakan perlengkapan dan peralatan yangsesuai.
menerapkan prosedur sebelum pembentukanhidrolik.
melaksanakan kerja pengukuranmanual.
melaksanakan penggantian panel yangdilas.
melaksanakan perbaikan kesalahankecil.
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.005.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumber informasi/dokumentermasuk:
spesifikasi pabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturan perusahaanasuransi.
persyaratan di tempatkerja/industri.
ketentuan-ketentuanperbaikan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
perundang-undangpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.006.01
Melepas dan Memasang Panel-Panel Bodi Kendaraan, Bagian-bagian Panel dan Perangkat Tambahannya 40
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturan perusahaanasuransi.
persyaratan di tempatkerja/industri.
ketentuan-ketentuanperbaikan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
perundang-undangpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5 Kegiatan:
pemanasan.
pemeriksaan visual, mekanik danfisik.
pengukuran.
pengelasan, pengikat mekanik, pemotongan pengelinglogam.
melepas dan pemasangan/melengkapikomponen-komponen.
merekatkan bahanperekat.
Melepas dan Memasang Panel-Panel Bodi Kendaraan, Bagian-bagian Panel dan Perangkat Tambahannya 40
1
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Melepas dan Memasang Panel-Panel Bodi Kendaraan, Bagian-bagian Panel dan Perangkat Tambahannya 40
2
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
Melepas dan Memasang Panel-Panel Bodi Kendaraan, Bagian-bagian Panel dan Perangkat Tambahannya 40
3
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT :OTO.KR06.007.01
Melepas dan Penggantian/Pengepasan Pelindung Moulding, Transfer/Gambar-gambar Hiasan, Stiker dan Decal/List, Spoiler 40
4
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturan perusahaanasuransi.
persyaratan di tempatkerja/industri.
ketentuan-ketentuanperbaikan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
perundang-undangpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Kegiatan:
Melepas dan Penggantian/Pengepasan Pelindung Moulding, Transfer/Gambar-gambar Hiasan, Stiker dan Decal/List, Spoiler 40
5
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
syarat-syarat menyelamatkanperalatan/bahan.
tipe-tipe moulding, transfer dandecal.
kebutuhan bahan perekat untuk penggunaan yangsesuai.
pengunaan alat-alat dan perlengkapan yangsesuai.
metode-metode yang sesuai untuk pengepasan moulding, transfer dan
decal.
pengunci mekanik yangsesuai.
prosedur keselamatandiri.
metode-metode pengunci (bahan perekat dan metodemekanik).
syarat-syarat K 3 (Keselamatan dan KesehatanKerja).
prosedurpemindahan.
prosedurpengantian/pelepasan.
4. Penilaianpraktek:
Melepas dan Penggantian/Pengepasan Pelindung Moulding, Transfer/Gambar-gambar Hiasan, Stiker dan Decal/List, Spoiler 40
6
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kompetensi Kunci
Melepas dan Penggantian/Pengepasan Pelindung Moulding, Transfer/Gambar-gambar Hiasan, Stiker dan Decal/List, Spoiler 40
7
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR06.008.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturan perusahaanasuransi.
persyaratan di tempatkerja/industri.
ketentuan-ketentuanperbaikan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
perundang-undangpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber–sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Asisten yang tepat diperlukan dalam hal yang berhubungan dengan A/C,
sistim LPG/NGV, atau komponen-komponennya dan dalam menjalankan
kembali semua sistem.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.009.01
Semuaujicoba,perbaikandanprosedurinstalasi
dilaksanakan berdasarkan spesifikasipabrik.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikproduk.
persyaratan di tempatkerja/industri.
laporanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber termasuk:
Peralatantangan/handtools,peralatanbertenaga/powertoolsatauperalatan
bertenagaangin/airtools,perlengkapanpembersih,perlengkapansealergun,
perlengkapan pemotongan, bahan perekat, bahan pelarut (gasoline),
dammar.
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.010.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
Cat acrylic, cat 1 komponen (NC), cat 2 komponen (PU), cat metallic, vernis
acrylic, cat metallic acrylic, cat mutiara, cat waterbase, thinner
pengencer, thinnerpencuci.
Macam-macam jenis spray gun, pengatur tekanan udara, kompresor udara,
peralatan pelindung diri, spraybooth, oven, pemanasan dan
pencahayaan, alat-alatkeselamatan.
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
macam-macam jeniscat.
prosedur perbaikan permukaancat.
metodepenggunaan.
macam-macam jenis spraygun.
macam-macam jeniskuas.
teknik spray gun dan kuas (teknik pengecatan dengan spray gun dan kuas).
metode pengeringancat.
metode pembersihan spray gun dankuas.
persyaratan perlindungan lingkungan yangterkait.
persyaratan pelindungdiri.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.011.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumber informasi/dokumentermasuk:
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
bahan-bahanmasking.
bahan-bahanpembersih.
pisau pemotong/pisau bedah, alat khusus (dispensers) penyimpan
berbagaibahanmasking(kaindanPVC),perlengkapanspraygun.
5 Kegiatan:
6. PersyaratanKhusus:
Panel bagian dalam, pintu, komponen plastik, kaca, fender, karet penutup, dll.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.012.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks:
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumber informasi/dokumentermasuk:
spesifikasi pabrikkendaraan
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
instruksi asuransiperusahaan
persyaratan di tempatkerja/industri
spesifikasi pabrikkomponen/produk
estimasi perbaikan dan perintahkerja.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber termasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panel bagian dalam, pintu, komponen plastik, kaca, fender, karet penutup, dll.
Melengkapi bagian dalam dan luar (trimming), plastik, kaca jendela, kaca
spion, lampu-lampu, barang assesoris, karet penyekat, strip pelindung,
hiasan bagian luar.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.013.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
Kegiatanharusdilaksanakandibawahkondisikerjanormaldanharusmeliputi
teknik spray gun, variasi teknik penyemprotan, prosedur pengeringan,
metode pencampuran cat, metode penyaringan cat, metode pencampuran
cat.
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
macam-macam jeniscat.
metode penggunaancat.
prosedur persiapanperalatan.
spray gun danpenggunaannya.
teknik pencampurancat.
metode pengeringancat.
persyaratan perlindungan lingkungan yangsesuai.
persyaratan keselamatandiri.
4. Penilaianpraktek:
melaksanakankegiatanyangkompleksdantidakrutin;menjadimandiri dan
bertanggung jawab untuk pekerjaan yanglainnya.
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.014.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
Laporanpelanggan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikcat.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumber termasuk:
5. Kegiatan:
Kegiatanharusdilaksanakandibawahkondisikerjanormaldanharusmeliputi
teknik alat penyemprot, berbagai macam teknik penyemprotan, prosedur
pengeringan, metode pencampuran cat, metode penyaringan cat, metode
pengencerancat.
6. Persyaratan Khusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.015.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturan perusahaanasuransi.
persyaratan di tempatkerja/industri.
ketentuan di bidangindustri.
spesifikasi pabrikcat.
kebutuhanpelanggan.
penawaran perbaikan dan perintahkerja.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratan khusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuan dasar:
prosedurmengidentifikasidanmemperbaikikecacatanpermukaancat.
persyaratan perlindungan lingkungan yangsesuai.
persyaratan keselamatandiri.
prosedur keamanan kendaraan danperalatan.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.016.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
Kegiatanharusdilaksanakandibawahkondisikerjanormaldanharusmeliputi
pengolahan permukaan, pemakaian ampelas dalam keadaan kering dan
basah, penutup, pengisi, aplikasi penyelesaian ulangbahan.
6. PersyaratanKhusus:
Panel in-situ, pintu, komponen plastik, spatbor, sepatu, topi dan seterusnya
Hiasan garis dalam dan luar,plastik, perkakas kaca, jendela, lampu, barang
aksesoris, karet pelindung, bidang pelindung, decal, kepingan
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.017.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
. Mempersiapkan dan Menggunakan Material dan Peralatan Untuk Perbaikan Pengecatan Kecil 44
0
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedure)perusahaan.
spesifikasi pabrikproduk.
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber–sumbertermasuk:
5 Kegiatan:
Kegiatanharusdilaksanakandibawahkondisikerjanormaldanharusmeliputi
tehnik peralatan penyemprot, teknik pengeringan, teknik mengecat dengan
kuas, pencampuran cat, penyaringan cat, pengenceran cat, penyesuaian
warna cat,pemolesan.
6. Persyaratankhusus:
Cat minyak, cat air, cat sintetis, cat vinyl,cat lapisan bawah (under coat) /
dasar (cat), vernis, enamel, thinner pengencer cat, thinner pembersih
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
. Mempersiapkan dan Menggunakan Material dan Peralatan Untuk Perbaikan Pengecatan Kecil 44
1
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuan dasar:
posedur peralatanpenyemprot.
persyaratan keamananperlengkapan/bahan.
prosedur pencampuran cat yangsesuai.
kode area tempatkerja.
persyaratanperlindunganlingkungan.
prosedurpengecatandengantangan.
persyaratan keselamatandiri.
prosedurpenerapan.
penyesuaian warnadasar.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
. Mempersiapkan dan Menggunakan Material dan Peralatan Untuk Perbaikan Pengecatan Kecil 44
2
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
. Mempersiapkan dan Menggunakan Material dan Peralatan Untuk Perbaikan Pengecatan Kecil 44
3
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR06.018.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikproduk/komponen.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
Bahan pemoles, wool pemoles, kain lap pembersih, alat pemoles fleksibel.
5. Kegiatan:
6. Persyaratan khusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
Pengetahuandanketrampilandasardapatdinilaimelaluipekerjaandan tidak
melaluipekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melaluisimulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang
diperhatikan.
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
persyaratan keselamatandiri.
prosedur pengkilapan danpemolesan.
penggunaan peralatan pengkilapan dan pemolesan yangsesuai.
melaksanakan prosedur kerja peralatan pengkilapan dan pemolesan
yangsesuai.
persyaratan keamananperlengkapan.
mengidentifikasikan permukaan bahan dan persyaratanakhir.
proses kerja yangnyaman.
prosedur untuk pencegahanbahaya.
persyaratankeamanandankesehatandalampekerjaan(persyaratanK 3).
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.019.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikproduk.
kebutuhanpelanggan.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratan khusus:
Komponen kaca, moulding/trim, kaca spion, karet kaca, komponen bodi dan
panel, busa, fibre glass, bahan trim/interior.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuan dasar:
4. Penilaianpraktis:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.020.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumber informasi/dokumentermasuk:
spesifikasi pabrikkendaraan
spesifikasi pabrikkomponen/produk
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
persyaratan di tempatkerja/industri
kebutuhanpelanggan
perundang-undanganpemerintah
standar perbaikan untuk kaca yangberlapis
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuan dasar:
metode perbaikankaca.
persyaratan undang-undang yangsesuai.
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT : OTO.KR06.021.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
spesifikasi pabrikkendaraan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan di tempat kerja/industri.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undanganpemerintah.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber –sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Komponenkaca,moulding/Trim,kaca,sunvisor,antena,komponenlistrikdan
mekanis, karet, strippengunci.
Kendaraan penumpang/niaga
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
kebijakanperusahaan
persyaratan keselamatandiri
prosedurpengujian
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.022.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan di tempat kerja/industri.
kebutuhanpelanggan.
perundang-undanganpemerintah.
Melepas dan Memasang Kaca Bodi Yang Tetap dan Yang Dapat Digerakkan 45
5
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
urethane,karetsintetis,butyldanmetodepelepasanterisolasi.
metodepemasanganlemkaca,karet,butyldankacaencapsulated.
6. Persyaratankhusus:
sistemkelistrikan.
komponen kaca, moulding/trim, kaca spion(mirror), sunvisor, antena,
komponen kelistrikan danmekanis.
sistem saluranpembuangan.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
Melepas dan Memasang Kaca Bodi Yang Tetap dan Yang Dapat Digerakkan 45
6
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
Melepas dan Memasang Kaca Bodi Yang Tetap dan Yang Dapat Digerakkan 45
7
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT : OTO.KR06.023.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumber informasi/dokumentermasuk:
spesifikasi pabrikproduk/komponen.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
kebutuhanpelanggan.
spesifikasi produkperusahaan.
perundang-undanganpemerintah.
3. Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber– sumbertermasuk:
5 Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
pembersihanpermukaansebelumdansesudahpenggunaankacafilm.
penggunaan kacafilm.
3. Pengetahuan dasar:
4. Penilaianpraktek:
5 UnjukKerjadariketrampilanyangdiperlukan:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.024.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
2. Sumber informasi/dokumentermasuk:
spesifikasi pabrikproduk/komponen
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan
instruksi perusahaanasuransi
pelatihan kode-kodeindustri
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
spesifikasi pabrikkendaraan.
prosedur SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
peraturan perusahaanasuransi.
spesifikasi produkpabrik.
kebutuhanpelanggan.
5 Kegiatan:
pemeriksaan
pengukuran
pembongkaransebagian
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
menilai kerusakan secara akurat tanpa goresan atau kerusakan pada alat-
alat, perlengkapan danpekerja
menentukan tindakan perbaikan yangtepat
3. Pengetahuandasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.025.01
1.3 Kesalahandiidentifikasikan.
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasi kendaraanpabrik.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikproduk/komponen.
persyaratan di tempatkerja/industri.
Memeriksa Sistem/Komponen kendaraan serta Menentukan Tindakan Perbaikan yang Lebih Baik 46
6
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
inspeksi danpengujian.
penemuankesalhandenganmenggunakanpendengaran,pengklihatan dan
penilaian kerja unrukkerusakan.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuandasar:
Memeriksa Sistem/Komponen kendaraan serta Menentukan Tindakan Perbaikan yang Lebih Baik 46
7
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
Memeriksa Sistem/Komponen kendaraan serta Menentukan Tindakan Perbaikan yang Lebih Baik 46
8
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT :OTO.KR06.026.01
02 Memastikan prosedur 2.1 Informasi yang benar diakses dan dipahami dari
perbaikan dan spesifikasi pabrik yangsesuai.
penggantian
2.2 Hasil akhir laporan dilengkapi dengan
rekomendasi prosedur-prosedur perbaikan
penggantian yang sesuai dengan format
perusahaan.
MemeriksaCatdan/atauHiasanInteriordan/atauAsesoriesnyadanMenentukanProsedurPerbaikanyangDirekomendasikan 46
9
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
lembaran data keamananbahan.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5. Kegiatan:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
MemeriksaCatdan/atauHiasanInteriordan/atauAsesoriesnyadanMenentukanProsedurPerbaikanyangDirekomendasikan 470
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuan dasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
MemeriksaCatdan/atauHiasanInteriordan/atauAsesoriesnyadanMenentukanProsedurPerbaikanyangDirekomendasikan 471
Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODEUNIT :OTO.KR06.027.01
1.6 Ketetapandicatatuntukreferensiakandatang
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
Standarkompetensiinidiaplikasikanpadajasapelayananperbaikanbodidan
pengecatankendaraan.
2. Sumberinformasi/dokumentermasuk:
spesifikasipabrikkendaraan.
SOP (Standard Operation Procedures)perusahaan.
spesifikasi pabrikkomponen/produk.
kebutuhanpelanggan.
persyaratan di tempatkerja/industri.
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
5 Kegiatan:
persiapan ketetapanperbaikan.
konsultasi dengan individu yangberkualitas/pelanggan.
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuan dasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci
KODEUNIT :OTO.KR06.028.01
Batasan Variabel
1. Batasankonteks
2. Sumber informasi/dokumentermasuk:
3 Pelaksanaan K 3 harusmemenuhi:
4. Sumber-sumbertermasuk:
sumber bagianpenggantian.
yellow pages, catatan harian perdagangan dan industri bagian penggantian.
komputer,microfiche,karturegister,telepon,fax,alattulis-menulis.
5 Kegiatan:
6. Persyaratankhusus:
Panduan Penilaian
1. Konteks:
2. Aspek-aspekpenting:
3. Pengetahuan dasar:
4. Penilaianpraktek:
Kompetensi Kunci