Soal Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor
Soal Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor
a. Bike lift
b. Impact wrench
c. Trolley
d. Special Tool
e. Meja
a. Bike lift
b. Impact wrench
c. Trolley
d. Special Tool
e. Meja
a. kunci inggris
b. Obeng
c. Kunci pas
d. Kunci stang
e. Kunci ring
a. kunci inggris
b. Obeng
c. Kunci pas
d. Kunci stang
e. Kunci ring
18. Berikut ini adalah kunci
a. kunci inggris
b. Obeng
c. Kunci pas
d. Kunci stang
e. Kunci ring
19. Debu dari kampas rem berbahaya bagi kesehatan karena mengandung….
a. Asbes
b. CO2
c. Asam sulfat
d. CO
e. Asam sianida
20. Dibawah ini yang bukan manfaat dari pemeliharaan peralatan adalah..
a. Memperpanjang usia pakai
b. Menjamin peralatan ukuran tetap standar
c. Menjamin keselamatan orang yang menggunakan
d. Laku jika dijual lagi
e. Siap dipakai saat darurat
21. Alat yang berfungsi untuk mengupas kabel adalah…..
a. Cutter
b. Tang lancip
c. Crimping tool
d. Korek gas
e. Tang potong
22. Yang bukan termasuk alat tangan adalah…..
a. Kompresor
b. Gergaji
c. Kikir
d. Kunci ring
e. Kunci ingris
23. Untuk melepas blok mesin sepeda motor diperlukan alat pemukul, yaitu…..
a. Palu terak
b. Palu konde
c. Palu karet
d. Palu tembaga
e. Palu baja
24. Untuk meminimalisasi polusi suara di sekitar bengkel akibat suara knalpot maka
digunakan…..
a. Exhause pipe
b. Manometer
c. Compression tester
d. Ear plug
e. Cylinder gauge
25. Dalam alur kerja di bengkel yang bertindak sebagai quality control adalah….
a. Service advivor
b. Toolman
c. Mekanik
d. Chief mekanik ( kepala bengkel)
e. Final cek
26. Dibawah ini yang termasuk perbaikan berat adalah perbaikan…..
a. Kabel gas
b. Kabel kopling
c. Mesin
d. Handel gas dan kopling
e. Baut pengikat
27. Dibawah ini yang bukan merupakan kerusakan berat pada sepeda motor adalah…..
a. Turun mesin
b. Karburator rusak
c. Rantai putus
d. Rangka bengkok
e. Pengapian mati
28. Jika saringan udara kotor yang terjadi adalah….
a. Penggunaan bahan bakar boros
b. Asap knalpot berwarna putih
c. Penggunaan bahan bakar irit
d. Campuran cenderung miskin
e. Asap knalpot mengandung air
29. Oli mesin yang digunakan pada sepeda motor adalah
a. SAE 70
b. SAE 10 W 30
c. SAE 20 W 90
d. SAE 20 W 90
e. API Service
30. Salah satu cirri kerusakan pada rem kopling adalah
a. Keluar asap putih pada knalpot
b. Suara kasar pada kepala slinder
c. Timbul hentakan saat peminahan gigi
d. Mesin tidak stasioner
e. Keluar asap hitam pada knalpot
31. Kegunaan dari celah katup adalah…
a. Mencegah terjadinya suara ngelitik
b. Sebagai tempat penyetelan katup
c. Agar katup tidak mudah lepas
d. Sebagai tempat /ruang pemuaian
e. Agar katup tidak panas
32. Dalam usaha pendirian bengkel motor,yang bukan termasuk sumber daya adalah….
a. Karyawan
b. Keuangan
c. Tempat
d. Mekanil andal
e. Peraturan pemerintah
33. Penyetelan celah katup dilakukan pada saat top kompresi, ciri-ciri dari top kompresi
adalah…
a. Kedua katup terbuka
b. Kedua rocker arm dapat digerakan
c. Salah satu katup tertutup
d. Piston berada pada titik mati bawah
e. Tanda F lurus dengan garis penunjuk pada lubang blok mesin
34. Mesin tidak stasioner (gas tidak tetap, kadang besar dan kadang kecil), keluarr asap
hitam pada knalpot dipredisikan kerusakan pada….
a. Kerusakan pada rotary transmisi
b. Kerusakan pada digital CDI
c. Kerusakan pada klep
d. Kerusaka pada digital speedometer
e. Kerusakan pada piston