PROPOSAL

TUGAS AKHIR
REDESAIN STRUKTUR BANGUNAN BETON MENJADI
STRUKTUR BAJA PADA BANGUNAN GEDUNG
SERBAGUNA DI JALAN KAMBOJA NO 49 TANJUNG
PINANG

Oleh :

MOCHAMMAD ILHAM
NIM : 2016410034

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS DR. SOETOMO
SURABAYA
2020
 KATA PENGANTAR

Dengan rahmat Tuhan yang maha kuasa, karena atas berkat dan anugrah-nya

sehingga saya dapat menyelesaikan proposal skripsi dengan judul Redesain struktur

bangunan beton menjadi struktur baja pada gedung serbaguna dijalan kamboja 49

Tanjung Pinang sebagai persaratan untuk bisa melanjutkan Tugas Akhir atau Skripsi

sebagai persaratan untuk bisa lulus sebagai Serjana Teknik dari fakultas Teknik

Universitas DR Soetomo Surabaya.

Permasalahan yang di kaji yaitu seberapa besar nilai ekonomis suatu struktur

bangunan bila ditinjau terhadap kebutuhan material baja dan beton sehingga kita

dapat membandingkan suatu struktur bangunan bila ditinjau dari segi kebutuhan

material antara baja dan beton

Proposal ini dapat diselesaikan berkata batuan dan bimbingan dari Ibu dosen

pembimbing. Oleh karena itu saya mengucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya,

demikian juga kepada seluruh dosen prodi teknik sipil dan teman-teman yang

senantiasa memberikan dorongan dan dukungan kepada saya.

Akhirnya dengan penuh kerendahan hati, saya mengharapkan saran maupun

kritik demi menyempurnakan proposal ini, semoga bermanfaat untuk kita semua.

Surabaya, 24 November 2020

Penyusun

Mochammad Ilham

i
 ABSTRAK

Redesain adalah kegiatan perencanaan dan perancangan kembali suatu bangunan

untuk melakukan perubahan pada struktur dan fungsi dari suatu bangunan, benda
maupun sistem untuk mendapatkan manfaat yang lebih baik dari desain semula, atau
untuk menghasilkan fungsi yang berbeda dari desain sebelumnya sehingga redesain
dapat diartikan sebagai desain ulang. Baja struktural memiliki beberapa bentuk,
ukuran, dan alat ukur. Karena tingkat kekakuan baja yang tinggi, struktur ini dapat
diandalkan dan membutuhkan sedikit bahan baku dibandingkan jenis struktur
bangunan lain seperti struktur beton dan struktur kayu. Perencanaan kembali struktur
baja berdasarkan SNI 03-1729-2015 yaitu Standar Spesifikasi Untuk Bangunan
Gedung Baja Struktural dengan mutu baja BJ-37 yang dibantu dengan menggunakan
program SAP 2000 untuk menghitung analisis strukturnya.
Kata kunci : Redesain, Struktur baja, Efisiensi, Kuat tekan

ii
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR.....................................................................................................................i
ABSTRAK...................................................................................................................................ii
DAFTAR ISI...............................................................................................................................iii
DAFTAR GAMBAR.....................................................................................................................v
DAFTAR TABEL.........................................................................................................................vi
BAB I.........................................................................................................................................1
PENDAHULUAN........................................................................................................................1
1.1 Latar belakang................................................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah..........................................................................................................3
1.3 Tujuan............................................................................................................................3
1.4 Batasan Masalah............................................................................................................4
BAB II........................................................................................................................................5
TINJAUAN PUSTAKA.................................................................................................................5
2.1 Tinjauan Umum..............................................................................................................5
2.2 Penelitian Sejenis...........................................................................................................6
2.3 Pembebanan..................................................................................................................8
2.4 Sifat Fisik dan Mekanis Baja Bahan Bangunan..............................................................11
2.5 Kombinasi Pembebanan...............................................................................................13
2.6 Perencanaan Portal......................................................................................................14
2.7 Perencanaan komponen lentur (Beam).......................................................................15
2.8 Perencaan komponen tekan (Coloum).........................................................................18
2.9 Sambungan Baut..........................................................................................................20
2.9.1 Jarak baut dan diameter lubang baut....................................................................20
2.9.2 Ukuran baut..........................................................................................................21
2.9.3 Perhitungan sambungan baut...............................................................................21
BAB III.....................................................................................................................................24
METODE PENELITIAN.............................................................................................................24
3.1 Umum..........................................................................................................................24

iii
3.2 Kerangka Penelitian..........................................................................................................25
3.3 Lokasi Proyek...................................................................................................................26
3.4 Denah Proyek...................................................................................................................27
DAFTAR PUSTAKA..................................................................................................................34

iv
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Beban gaya tegak lurus baut ..............................................................................22

Gambar 2.2 Beban gaya sejajar baut .....................................................................................22

Gambar 2.3 Beban momen sejajar baut ................................................................................23

Gambar 2.4 Beban momen tegak lurus baut .........................................................................23

Gambar 3.1 Diagram alir penelitian .......................................................................................25

Gambar 3.2 Lokasi Proyek ......................................................................................................26

Gambar 3.3 Denah lantai 1 .....................................................................................................27

Gambar 3.4 Denah lantai 2 .....................................................................................................28

Gambar 3.5 Denah lantai atap ...............................................................................................29

Gambar 3.6 Potongan A-A ......................................................................................................30

Gambar 3.7 Potongan B-B ......................................................................................................31

Gambar 3.8 Potongan D-D .....................................................................................................32

Gambar 3.9 Potongan C-C ......................................................................................................33

v
 DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Sifat Mekanis Baja ..................................................................................................12

Tabel 2.2 Tegangan Leleh dan Tegangan Putus .....................................................................13

vi
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar belakang

Redesain adalah kegiatan perencanaan dan perancangan kembali suatu

bangunan untuk melakukan perubahan pada struktur dan fungsi dari suatu bangunan,

benda maupun sistem untuk mendapatkan manfaat yang lebih baik dari desain

semula, atau untuk menghasilkan fungsi yang berbeda dari desain sebelumnya

sehingga redesain dapat diartikan sebagai desain ulang. Ada beberapa cara untuk

melakukan redesain contohnya mengubah, mengurangi, menambah sebuah unsur

pada suatu bangunan. Untuk mendapatkan hasil yang optimal, efektif dan efesien

bangunan yang akan diredesain harus dilakukan secara tepat.

Struktur baja adalah struktur logam yang terbuat dari komponen baja,

struktural yang saling terhubung untuk mengangkut beban dan memberikan kekakuan

penuh, bahan utama dari baja struktural adalah besi dan karbon. Baja struktural

terbuat dari canai panas maupun canai dingin atau dibuat dengan pengelasan antara

plat datar atau plat tekuk, tergantung pada spesifikasi yang berlaku pada setiap proyek

karena setiap proyek memiliki spesifikasi yang berbeda. Baja struktural memiliki

beberapa bentuk, ukuran, dan alat ukur. Karena tingkat kekakuan baja yang tinggi,

struktur ini dapat diandalkan dan membutuhkan sedikit bahan baku dibandingkan

jenis struktur bangunan lain seperti struktur beton dan struktur kayu.

1
 2

Struktur baja memiliki banyak kelebihan yang patut dipertimbangkan dalam

sebuah pembangunan seperti proses pengerjaan yang mudah, cepat, serta alat yang

digunakan dalam proses pengerjaanya lebih mudah digunakan, baja juga memiliki

kekuatan tarik yang sangat tinggi, bisa didaur ulang, tidak dimakan rayap, ketahanan

terhadap korosi dan juga masih banyak kelebihan baja untuk material dalam kontruksi

dibandingkan material beton dan kayu. Pada saat kejadian gempa bumi struktur

rangka baja jarang sekali mengalami ambruk secara tiba-tiba dan dalam hal ini

material baja menunjukkan kualitas yang lebih baik dibandingkan material lain.

Kontruksi baja menjadi pilihan yang tepat pada pembangunan gedung maupun

gudang, sebab kontruksi baja dengan bentangan panjang lebih efisien untuk bentang

panjang, serta banyak tersedia dipasaran dengan macam tipe material baja.

Berdasarkan kamus besar bahasa Indonesia “gedung” memiliki pengertian

bangunan (rumah) untuk kantor, rapat atau tempat pertunjukan. Gedung serbaguna

merupakan salah satu fasilitas pendukung yang termasuk dalam prasarana. Pengertian

gedung serbaguna adalah suatu bangunan yang dapat digunakan oleh umum untuk

berbagai macam kepentingan sesuai dengan kapasitas bangunan. Pada era sekarang

apalagi dunia saat ini sedang mengalami pandemi virus menular, namun kebutuhan

akan bangunan gedung untuk berbagai aktifitas pun tetap ada. Hal ini merupakan

salah satu indikator bahwa roda perekonomian berputar sejalan dengan meningkatnya

berbagai aktifitas manusia dalam melaksanakan bisnis transaksi bisnis dikala pandemi

seperti saat ini dengan tentunya mentaati protokol kesehatan dan jaga jarak aman.

Dari tahun ke tahun selalu bermunculan bangunan fasilitas yang baru dengan
 3

berbagai ragam, bentuk dan ukurannya, dimana estetikan dan kelengkapan fasilitas

bangunannya merupakan representasi dan aktifitas orang yang menghuninya.

Berdasarkan hal tersebut, redesain gedung serbaguna yang berada di

Tanjung Pinang yang awalnya menggunakan struktur beton diganti dengan struktur

baja sebagai salah satu alternatif . Sebagaimana dasar tujuan dari perencanaan ulang

atau redesain struktur ini adalah untuk menghasilkan struktur yang memenuhi kriteria

pada kekuatan,ketahanan, dan ekonomis.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang yang telah diuraikan diatas, maka dapat

dirumuskan permasalahan pada tugas akhir ini sebagai berikut :

1. Bagaimana untuk mendapatkan hasil perencanaan struktur baja yang kuat,

ekonomis dan mudah dalam pelaksanaan yang sesuai dengan persyaratan SNI

2002?

2. Seberapa besar nilai ekonomis bila ditinjau terhadap kebutuhan material baja

dan beton?

1.3 Tujuan

Berdasarkan permasalahan diatas, adapun tujuan dari tugas akhir ini sebagai

berikut :

1. Untuk merencanakan bangunan struktur baja sesuai dengan persyaratan SNI

2002

2. Untuk menganalisa perbandingan kebutuhan material baja dan beton

 4

1.4 Batasan Masalah

Dalam pembahasan tugas akhir ini, ruang lingkup penelitian dibatasi agar

penelitian ini dapat lebih terarah dimana penelitian ini hanya berfokus pada batasan

sebagai berikut :

1. Mutu baja yang digunakan Bj – 37

2. Lantai bangunan dari beton dengan mutu 25 Mpa

3. Tidak memperhitungkan pondasi

4. Menggunakan perhitungan baja SNI 2002

5. Tidak memperhitungkan ongkos kerja

 BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Tinjauan Umum

Perencanaan adalah salah satu tahap dari sebuah proses dalam membangun

suatu srtuktur bangunan. Dalam perencanaan suatu bangunan struktur, perhitungan

perencanaan biasanya tergantung pada pemilihan bahan atau material yang akan

digunakan, seperti struktur baja, struktur kayu, struktur beton. Ada 3 hal yang perlu

diperhatikan dalam perencanaan struktur antara lain kekuatan bahan, beban, dan

keamanan.

1. Kekuatan bahan

Dalam hal ini pemilihan bahan yang akan digunakan pada perencanaan

struktur yaitu bahan yang kuat sehingga struktur mampu menahan beban

yang bekerja dan menciptakan rasa aman dan nyaman.

2. Beban

Beban pada struktur bangunan merupakan salah satu hal yang

terpenting dalam sebuah gedung, kesalahan dalam perencanaan beban atau

penerapan beban pada perhitungan akan mengakibatkan kesalahan yang fatal

pada hasil desain bangunan tersebut. Untuk itu sangat penting dalam

merencanakan pembebanan pada struktur bangunan dengan sangat teliti agar

bangunan yang didesain tersebut nantinya akan aman pada saat dibangun

dan digunakan.

5
 6

3. Keamanan

Tingkat keamanan struktur juga harus didesain agar biaya

pembangunanbisa sehemat mungkin tetapi masih memenuhi angka

keamanan yang ditetapkan.

Struktur yang didesain pada dasarnya harus memenuhi beberapa

kriteria antara lain sebagai berikut :

1. Kuat dalam menahan beban yang direncanakan

2. Ekonomis

3. Mudah dalam hal perawatan

4. Kesesuaian dengan lingkungan sekitar

2.2 Penelitian Sejenis

1. Florensiano Du Kea, Christian. 2019. Dari hasil perencanaan analisis

gedung B lapangan tembak Surabaya didapatkan biaya struktur baja seberat 78916,15

kg senilai Rp. 12.368.836.943,75 sedangkan analisis biaya beton dengan volume

1482,71 m3 senilai Rp. 8.783.525.558,12 dan didapatkan profil kolom WF 400 x 400

x 15 x 15 dan WF 350 x 350 x 13 x 13, profil balok WF 400 x 300 x 10 x 16 dan WF

300 x 200 x 9 x 14, profil sambungan siku 60 x 60 x 10 dan siku 200 x 200 x 9 x 14,

dengan perbandingan biaya redesain sebesar 40,81% antara kedua material.

2. Pamungkas, Afid Try. 2019. Dari hasil perencanaan gedung kantor

terpadu Sukoharjo ini didapatkan kolom yang menggunakan material baja HWF 400
 7

x 400 x 13 x 21, HWF 350 x 350 x 12 x 19, HWF 150 x 150 x 7 x 10, serta balok 400

x 200 x 8 x 13, IWF 350 x 175 x 7 x 11, dan IWF 300 x 250 x 6,5 x 9, dan rangka

atap menggunakan IWF 600 x 200 x 11 x 17 dan IWF 175 x 175 x 7,5 x 11. Pada

material beton bertulang plat lantai menggunakan tulangan D10 – 150. Simpangan

antar tingkat (drift) arah x dan arah y pada gedung terpadu kabupaten sukoharjo

dinyatakan aman terhadap kinerja batas layan dan batas ultimate hasil dari analisa

program ETABS v.9

3. Agustia, Evi. 2014. Dari hasil perencanaan gedung mess pemerintahan

kota Sabang ini didapatkan hasil estimasi biaya standar struktur gedung bertingkat

sebesar Rp. 47.591.126.508,- sementara estimasi biaya struktur redesain dengan

struktur baja sebesar Rp. 30.768.549.590,- sehingga biaya standar untuk gedung

bertingkat bisa tereduksi sebesar 35,348%.

4. Pratama, Muhammad Firdaus Willy dkk, 2020. Dari hasil perencanaan

gedung kantor otoritas jasa keuangan Surakarta ini didapatkan profil yang digunakan

komponen balok sebanyak 7 jenis serta kolom sebanyak 8 jenis yang mempunyai

jenis penampang kompak dan memenuhi syarat rasio momen dan geser, kontrol

lentur dan geser, serta faktor keamanan yang sesuai dengan persyaratan.

5. Diki Irwandi dkk, 2018. Dari hasil perencanaan gedung kampus 1

UNSWAGATI ini didapatkan redesain bangunan ruang kelas yang menggunakan

struktur baja. Profil struktur baja yang dipakai sudah mampu melayani beban yang

terjadi pada gedung ruang kelas UNSWAGATI tentunya sesuai fungsi. Dari hasil
 8

perencanaan struktur dengan menggunakan kontruksi baja bahwa dalam teknis

pengerjaannya lebih cepat dibandingkan dengan kontruksi beton, sedangkan dari

biaya kontruksi beton lebih efisien dibandingkan dengan kontruksi baja.

2.3 Pembebanan

Di dalam merencanakan sebuah struktur bangunan, baik itu struktur

jembatan, gedung bertingkat, tanggul, terowongan, jalan layang, jalan tol, maupun

dinding penahan tanah, pasti ada yang namanya pembebanan. Struktur terbuat dari

bahan yang bermassa, maka struktur akan dipengaruhi oleh beratnya sendiri. Berat

sendiri dari struktur dan elemen - elemen struktur disebut sebagai beban mati. Ada

beberapa jenis pembebanan, diantaranya adalah sebagai berikut :

1. Beban Mati (Dead Loads)

Beban mati adalah beban dengan besar yang konstan dan berada pada posisi

yang sama pada setiap saat.beban ini terdiri dari berat sendiri struktur dan beban lain

yang melekat pada struktur secara permanen. Beban mati bekerja vertikal kebawah

pada struktur yang mempunyai karakteristik bangunan. Sebagai contoh adalah berat

sendiri balok, kolom, pelat lantai, atap, dan dinding. Untuk menghitung beban mati

suatu elemen dilakukan dengan meninjau berat satuan material tersebut berdasarkan

volume elemen. Beban mati ini kemudian diaplikasikan ke model struktur menjadi

beban titik dan beban merata pada elemen frame. Pedoman dalam perancanaan beban

mati diambil dari PPPPURG 1987.

 9

2. Beban Hidup (Live Loads)

Beban hidup adalah semua beban tidak tetap, kecuali beban angin beban

gempa dan pengaruh – pengaruh khusus yang diakibatkan oleh selisi suhu,

pemasangan (erection), penurunan pindasi, susut, dan pengaruh – pengaruh khusus

lainnya. Bersifat dapat berpindah – pindah (beban berjalan), beban hidup masih bisa

dikatakan bekerja perlahan – lahan pada struktur. Beban hidup juga bisa dikatakan

beban yang bersifat sementara yang ditempatkan pada suatu tempat tertentu. Sebagai

contoh adalah kelengkapan meja atau kursi pada kantor, manusia, beban air pada

kolam renang, beban air pada tangki air, dan lain sebagainya.

Berdasarkan letaknya beban hidup yang bekerja dibagi menjadi dua yaitu

beban hidup yang bekerja pada atap gedung dan beban hidup yang bekerja pada lantai

gedung. Beban hidup pada atap dapat dicapai atau dibebani oleh orang harus diambil

minimum sebesar 100 kg/m2 bidang datar. Sedangkan beban hidup pada lantai gedung

diambil sesuai fungsi yaitu gedung serbaguna yang berpedoman dalam perencanaan

beban hidup diambil dari PPPPRUG 1987.

3. Beban Gempa (Earthquake load)

Beban gempa adalah beban yang bekerja pada suatu struktur akibat dari

pergerakan tanah yang disebabkan karena adanya gempa bumi (baik itu gempa

tektonik maupun vulkanik) yang dapat mempengaruhi struktur tersebut. Gempa dapat

mengakibatkan beban pada struktur karena interaksi tanah dengan struktur dan

karakteristik respon struktur. Pada saat gempa bumi terjadi bangunan bergetar
 10

menimbulkan gaya – gaya pada struktur bangunan karena adanya kecenderungan dari

massa bangunan untuk mempertahankan dirinya dari gerakan. Gaya yang timbul

tersebut disebut juga dengan gaya inersia. Besar gaya tersebut bergantung pada

banyak banyak faktor yaitu :

1. Massa bangunan

2. Pendistribusian massa bangunan

3. Kekakuan struktur

4. Jenis tanah

5. Mekanisme redaman dari struktur

6. Perilaku dan besar alami getaran itu sendiri

7. Wilayah kegempaan

8. Periode getar alami

Besarnya beban gempa nominal yang digunakan untuk perencanaan struktur

ditentukan oleh tiga hal yaitu :

1. Besarnya gempa rencana

2. Tingkat daktilitas yang dimiliki struktur

3. Nilai faktor tahanan lebih yang terkandung didalam struktur

Pedoman perencanaan beban gempa diambil dari SNI 03-2847-2002 tentang

pembebanan gempa menggunakan standar perencanaan ketahanan gempa untuk

struktur bangunan gedung.

 11

4. Baban Angin (Wind Load)

Beban angin adalah semua beban yang bekerja pada gedung atau bagian

gedung yang disebabkan oleh selisih dalam tekanan udara. Beban angin ditentukan

dengan menganggap adannya tekanan positif dan tekanan negatif (hisapan), yang

bekerja tegak lurus pada bidang yang ditinjau. Besarnya tekanan positif dan negatif

yang dinyatakan tiup dengan koefisien – koefisien angin. Tekan tiup harus diambil

minimum 25 kg/m2, kecuali untuk bangunan – bangunan berikut : didaerah laut dan

tepi laut sampai sejauh 5km dari tepi pantai. Pada daerah tersebut tekanan hisap

diambil minimum 40kg/m2.

2.4 Sifat Fisik dan Mekanis Baja Bahan Bangunan

Baja sebagai bahan kontruksi bangunan mempunyai beberapa sifat fisik dan

mekanis yang dapat mempengaruhi kekuatan sebuah kontruksi bangunan. Sifat

mekanis suatu bahan adalah kemampuan bahan tersebut memberikan perlawanan

apabila diberikan beban pada bahan tersebut. Sifat mekanis baja dijelaskan dalam

peraturan perundangan kontruksi Indonesia (SNI-03-1729-2002) untuk sifat – sifat

mekanis dari material baja dapat dilihat dari tabel dibawah ini :

Modulus Elastisitas, E 200000 Mpa

 12

Modulus Geser, G 80000 Mpa

Angka Poisson, µ 0.3

Koefisien Muai Panjang, α 12.10 -6/οC

Tabel. 2.1 Sifat Mekanis Baja

Sumber, (SNI-03-1729-2002, pasal 5.1.3)

Modulus geser (G) setiap bahan elastis dirumuskan sebagai berikut :

E
G= ..........................................................................................(2.1)
2(1+ µ)

Dalama melakukan perencanaan struktur baja, ada beberapa jenis atau mutu

baja yang dapat digunakan. Ada lima jenis baja, untuk tegangan leleh dan tegangan

putusnya tidak boleh diambil melebihi nilai – nilai yang sudah ditetapkan pada SNI

03-1792-2002, tabel 5.3, yaitu :

Tabel 2.2 Tegangan Leleh dan Tegangan Putus

 13

Tegangan Putus Tegangan Leleh Regangan

Minimum Minimum Minimum

Macam Baja
Fu fy
%
(Mpa) (Mpa)

BJ 34 340 210 22

BJ 37 370 240 20

BJ 41 410 250 18

BJ 50 500 290 16

BJ 55 550 410 13

Sumber, (SNI-03-1729-2002, tabel 5.3)

Sedangkan sifat fisik baja meliputi : berat, berat jenis, daya hantar panas, dan

konduktivitas listrik.

2.5 Kombinasi Pembebanan

Kombinasi pembebanan yaitu tahanan rencana lebih besar dari total beban –

beban kerja dikalikan dengan suatu faktor beban . kombinasi pembebanan ditentukan

SNI-03-1729-2002, pasal 6.2.2, sebagai berikut :

Kombinasi 1 = 1,4D ...................................................................................

(2.2)

Kombinasi 2 = 1,2D + 1,6L + 0,5(La atau H) .............................................

(2.3)
 14

Kombinasi 3 = 1,2D + 1,6(La atau H) + ( yLL atau 0,8W) ...........................

(2.4)

Kombinasi 4 = 1,2D + 1,3W + yLL + 0,5(La atau H) ..................................

(2.5)

Kombinasi 5 = 1,2D + 1,0E + yL L ..............................................................

(2.6)

Kombinasi 6 = 0,9D ± (1,3W atau 1,0E) ....................................................

(2.7)

Dari kombinasi pembebanan diatas diambil nilai yang maksimum

Keterangan :

D = beban mati, akibat berat kontruksi permanen

L = beban hidup, yang ditimbulkan oleh penggunaan gedung

La = beban hidup diatap, yang ditimbulkan oleh pekerja, peralatan, material

H = beban hujan

W = beban angin

E = beban gempa
 15

2.6 Perencanaan Portal

Struktur portal adalah struktur yang terdiri atas balok dan kolom yang dibebani

muatan diatasnya akan timbul lenturan pada balok saja, dan akan meneruskan gaya gaya

tersebut ke kolom berupa gaya normal. Balok pada sistem demikian sama dengan balok

sederhana. Adapun gaya yang bekerja pada kolom, yang lazimnya berupa gaya horizontal,

tidak berpengaruh pada balok.

2.7 Perencanaan komponen lentur (Beam)

Kuat lentur nominal diambil dari nilai terkecil dari dua peninjauan, yaitu

kuat lentur nominal penampang dengan tekuk lokal dan kuat lentur nominal

penampang dengan tekuk lateral. Syarat yang harus dipenuhi dalam merencanakan

komponen struktur lentur adalah = Mux ≤ Φ Mn

Kuat lentur nominal dengan pengaruh tekuk lokal (Mn) dihitung dengan

beberapa keadaan penampang yaitu :

1. Penampang kompak (syarat : λ ≤ λp)

Kuat lentur nominal, Mn = Mp = fyZx = 1,5 fyS ......................................(2.8)

2. Penampang tak kompak (syarat : λp ≤ λ ≤ λ r)

λ−λ p
Kuat lentur nominal, Mn = Mp – (Mp – Mr) ...................................
λ r− λ p

(2.9)

Dimana momen batas tekuk, Mr = S(fy-fr)

3. Penampang langsing (syarat : λ ≤ λr)

 16

λr
Kuat lentur nominal, Mn = Mr ( ) .......................................................(2.10)
λ

Kuat lentur nominal dengan pengaruh tekuk lateral (Mn) dihitung

berdasarkan beberapa keadaan penampang sebagai berikut :

1. Bentang pendek (syarat : Lb ≤ Lp)

Kuat lentur nominal, Mn = Mp = fyZ = 1,5 fyS .............................(2.11)

2. Bentang menengah (syarat : Lp ˂ Lb ≤ Lr)

Lr−L
Kuat lentur nominal, Mn = Cb [Mr + (Mp – Mr) ] ≤ Mp.
Lr−Lp

12,5 Mmaks
Faktor pengali momen, Cb ...................(2.12)
2,5 Mmaks +3 Ma+ 4 Mb+3 Mc

3. Bentang panjang (syarat : Lb ˃ Lr)

Kuat lentur nominal, Mn = Mcr ≤ Mp

π ( πE)2
Momen kritis, Mcr = Cb + √ ¿¿ + 2 IyIw) .....................(2.13)
L L

Kuat geser nominal plat badan dihitung berdasarkan perbandingan antara

tinggi badan (h) dan tebal plat badan (tw). Syarat yang harus dipenuhi plat badan

yang menerima geser adalah :

= Vu ≤ Φ V n

Ada tiga keadaan yang hasilnya yaitu yang dirumuskan berikut ini :

1. Jika perbandingan yang dihasilkan

 17

5
h
= ≤1,10
tw
knE
fy √
, dimana : kn = 5 + a ....................................(2.14)
( )2
h

Maka besar kuat geser yang terjadi adalah

= Vn = 0,6fyAw .........................................................................(2.15)

2. Jika perbandingan yang dihasilkan

1,10
√ knE
fy
h
, ¿ ≤1,37
tw
knE
fy √
, ...................................................(2.16)

Maka besar kuat geser yang terjadi adalah

1
= Vn = 0,6fyAw(1,10
KnE h
)
fy tw √
...................................................(2.17)

3. Jika perbandingan yang dihasilkan

=
h
tw
>1,37
KnE
fy√.......................................................................(2.18)

Maka besar kuat geser yang terjadi adalah

0,9 AwKnE
= Vn = h .........................................................................(2.19)
( )2
tw

Bila struktur memikul beban geser dan lentur, maka perlu diperimbangkan

adanya interaksi tersebut, asumsi yang dipakai yaitu :

1. Akibat lentur

= Mu ≤ Φ Mn

2. Akibat geser
 18

= Vu ≤ ΦVn

3. Akibat geser dan lentur

Mu Vu
= +0,625 ≤ 1,375
∅ Mn ∅ Mn

Batas lendutan balok yang tercantum pada SNI adalah sebagai berikut :

L
1. Balok pemikul dinding = ...........................................(2.20)
360

L
2. Balok biasa = ..............................................................(2.21)
240

Sedangkan perhitungan besarnya lendutan maksimum adalah sebagai berikut

5 q l4
1. Beban terbagi rata sepanjang bentang = ( ) .............(2.22)
384 EI

1 p l3
2. Beban terpusat P ditengah bentang = ( ) ...................(2.23)
48 EI

2.8 Perencaan komponen tekan (Coloum)

Jenis komponen struktur tekan dipilih berdasarkan ketentuan yang diberikan

biasanya dipilih profil WF dengan ukuran tinggi profil yang hampir sama dengan

lebar profilnya, karena berfungsi sebagai kolom. Syarat yang harus dipenuhi dalam

merencanakan komponen struktur tekan adalah

= Nu ≤ΦNn

Kuat tekan nominal dihitung dengan rumus :

 19

Ag . fy
= Nn = .............................................................................................
ω

(2.24)

Tahapan perhitungan faktor tekuk (ω ¿ adalah faktor panjang tekuk (kc)

Kolom dengan ujung – ujung yang ideal sebagai berikut :

1. Jepit – jepit = 0,5

2. Jepit – sendi = 0,7

3. Jepit – rol = 1,0

4. Sendi – sendi = 1,0

5. Jepit – bebas =2

6. Sendi – rol =2

Kolom merupakan bagian dari suatu portal :

ΣI / Lc
= G = ...............................................................................................
ΣI / Lb

(2.25)

G ≥ 1, bila tumupuan jepit (terhubung secara kaku dengan pondasi)

G ≥ 10, bila tumupuan sendi (tidak terhubung dengan pondasi)

Dengan memperoleh nilai G pada dua titik tumpuan maka dapat menentukan

nilai kc pada nomogram. Panjang Tekuk (Lk)

= Lk = kc . L ..............................................................................................(2.26)
 20

Angka perbandingan kelangsingan

lk
= λc = < 200 .......................................................................................(2.27)
ry

Faktor tekuk

1. Bila
lk
r
<4,71
E
fy √ fy
, maka Fcr = [0,658 ] fy ....................(2.28)
fe

2. Bila
lk
r
>4,71
E
fy √
, maka Fcr = 0,877 fe ...........................(2.29)

Kuat lentur nominal diambil dari nilai terkecil dari dua peninjauan, yaitu

kuat lentur nominal penampang dengan tekuk lokal dan kuat lentur nominal

penampang dengan tekuk lateral. Syarat yang harus dipenuhi dalam merencanakan

komponen struktur lentur adalah = Mux ≤ Φ Mn

Kuat lentur nominal dengan pengaruh tekuk lokal (Mn) dihitung dengan

beberapa keadaan penampang yaitu :

1. Penampang kompak (syarat : λ ≤ λp)

Kuat lentur nominal, Mn = Mp = fyZx = 1,5 fyS ....................................(2.30)

2. Penampang tak kompak (syarat : λp ≤ λ ≤ λ r)

λ−λ p
Kuat lentur nominal, Mn = Mp – (Mp – Mr) .................................
λ r− λ p

(2.31)

Dimana momen batas tekuk, Mr = S(fy-fr)

3. Penampang langsing (syarat : λ ≤ λr)

 21

λr
Kuat lentur nominal, Mn = Mr ( ) .......................................................(2.32)
λ

Kuat lentur nominal dengan pengaruh tekuk lateral (Mn) dihitung

berdasarkan beberapa keadaan penampang sebagai berikut :

1. Bentang pendek (syarat : Lb ≤ Lp)

Kuat lentur nominal, Mn = Mp = fyZ = 1,5 fyS .............................(2.33)

2. Bentang menengah (syarat : Lp ˂ Lb ≤ Lr)

Lr−L
Kuat lentur nominal, Mn = Cb [Mr + (Mp – Mr) ] ≤ Mp .........(2.34)
Lr−Lp

12,5 Mmaks
Faktor pengali momen, Cb ...................(2.35)
2,5 Mmaks +3 Ma+ 4 Mb+3 Mc

3. Bentang panjang (syarat : Lb ˃ Lr)

Kuat lentur nominal, Mn = Mcr ≤ Mp

2
π ( πE)
Momen kritis, Mcr = Cb + √ ¿¿ + 2 IyIw) .............................(2.36)
L L

2.9 Sambungan Baut

2.9.1 Jarak baut dan diameter lubang baut

Jarak baut antara sumbu pusat lubang baut dan antara sumbu baut ujung

bagian yang disambung, menurut SNI 03-1792-2002, pasal 13.4 diantaranya :

a. Jarak sumbu lubang baut pusat

3 dlubang ≤ S ≤ 15tb atau 200mm

b. Jarak sumbu lubang baut ujung atau tepi

1,5 dlubang ≤ U1 ≤ (14tb + 100mm) atau 200mm

 22

U2 ≤(12tb + 150mm)

Dimana :

dlubang = diameter lubang (mm)

tb = tebal plat yang disambung (mm)

2.9.2 Ukuran baut

Ukuran baut dalam satuan mm antara lain :

12,5/12/15/20/22/25/28/30/35/40.

2.9.3 Perhitungan sambungan baut

1. Perhitungan kekuatan baut

Syarat yang harus dipenuhi = Ru ≤ΦRn

2. Perhitungan beban geser – tumpu

Kuat geser rencana = Rn = Fn . Ab .................................(2.37)

Kuat tumpu rencana = Rd = ΦfRn ....................................(2.38)

3. Perhitungan beban tarik

Kuat tarik rencana = Rn = F’nt.Ab ..............................(2.39)

4. Perhitungsn beban kombinasi geser – tumpu – tarik

vu
Syarat 1 = ≤ Φf r1fubm
ab

Tu
Syarat 2 = ≤ Φf r1fub
ab

Syarat 3 = fTu ≤ f1 - r2fuv ≤f2

 23

5. Perhitungan distribusi beban terhadap satu baut

Gambar 2.1 Beban gaya tegak lurus baut

Beban gaya tegak lurus baut

Rvu
Vu = ................................................................................(2.40)
n

Beban gaya sejajar baut

Gambar 2.2 Beban gaya sejajar baut

Rtu
Tu = .................................................................................(2.41)
n

Beban momen sejajar baut

 24

Gambar 2.3 Beban momen sejajar baut

Mtu+ ymaks
Tu = Tux = .............................................................(2.42)
Σ y2

Beban momen tegak lurus baut

Gambar 2.4 Beban momen tegak lurus baut

Mvu+ ymaks
Vux = .....................................................................(2.43)
Σ x2 + Σ y2

Mvu+ xmaks
Vuy = .....................................................................(2.44)
Σ x 2+ Σ y 2

V = √ Vux2 +Vuy 2 ..............................................................(2.45)

 BAB III

METODE PENELITIAN

3.1 Umum

Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode komparatif atau

metode perbandingan dengan membandingkan estimasi biaya standar struktur gedung

serbaguna yang awalnya menggunakan struktur beton diganti dengan menggunakan

struktur baja sebagai alternatif.

Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui bagaimana pengaruh biaya

perencanaan struktur bangunan dengan material baja sebagai pengganti beton dalam

pembangunan gedung bertingkat.

25
 26

3.2 Kerangka Penelitian

Kerangka penelitian sangat diperlukan untuk memberi gambaran

tahapan penelitian secara umum, sehingga pelaksanaan penelitian menjadi

terarah dan dapat dikerjakan secara sistematis demi kelancaran penelitian.

Mulai

Studi Literatur

Data Gambar Data Desain

Analisis Pembebanan

(Analisis beban pada atap, Plat

lantai, Portal)

Analisis Struktur Portal

Perencanaan Baru Tidak
Memenuhi
Output Gaya-gaya Dalam

Kontrol

Analisis Sambungan

Analisis Perbandingan Biaya

Selesai
Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian
 27

3.3 Lokasi Proyek

Pada perencanaan proyek ini berlokasi di jalan kamboja 49 Tanjung Pinang

Gambar 3.2 Lokasi Proyek

3.4 Denah Proyek

Gambar 3.3 Denah Lantai 1

28
 29

Gambar 3.4 Denah Lantai 2

 30

Gambar 3.5 Denah Lantai aTAP

 31

Gambar 3.6 Potongan A-A

32
 33

Gambar 3.7 Potongan B-B

Gambar 3.8 Potongan D - D

 34

Gambar 3.9 Potongan C-

 DAFTAR PUSTAKA

Badan Standardisasi Nasional. 2012. SNI 03-1729-2015 Tata cara Perencanaan

Struktur Baja untuk Gedung. Jakarta: Badan Standardisasi Nasional. 217 hlm.

Badan Standardisasi Nasional. 2015. SNI 1729-2015 Spesifikasi untuk Bangunan

Gedung Baja Struktural.Jakarta: Badan Standardisasi Nasional. 289 hlm.

Badan Standardisasi Nasional. 1987. PPURG 1987 Tentang Pedoman Perencanaan

Pembebanan untuk Rumah dan Gedung. Jakarta: Badan Standardisasi Nasional.

39 hlm.

Departemen Dan Prasarana Wilayah. 2002. SNI -1726-2002 Tentang Standar

Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung. Jakarta:

Departemen Dan Prasarana Wilayah. 69 hlm.

Gunawan, Rudy. Tabel Profil Konstruksi Baja .Yogyakarta: Kanisius.

Florensiano Du Kea, Christian. 2019. Analisis Struktur Baja Sebagai Alternatif

Redesain Struktur Beton Bertulang Pada Gedung B Lapangan Tembak

Surabaya.(Jurnal). Universitas DR Soetomo. Surabaya. 6 hlm.

Edi W, Gunawan. 2017. Redesain Gedung Kuliah Umum Fakultas Teknik

Universitas Diponegoro Menggunakan Kontruksi Baja Berdasarkan SNI 1729-

2015 dan SNI 7972-2013.(Jurnal). Universitas Diponegoro. Semarang. 15 hlm.

35
 36

Santina, Azmi Cindi, 2018. Optimalisasi Profil Baja IWF Pada Kontruksi Bangunan

Parkir Sepeda Motor 4 Lantai (Studi Kasus Gedung Spazio Tower 2, Surabaya).

(Jurnal). Universitas DR. Soetomo. Surabaya. 9 hlm.