 Skip to main content

 Skip to primary sidebar

 Skip to footer

Additional menu
OtomoTrip
Portal Informasi Otomotif Info Mobil dan Motor
Anda di sini: Beranda / Dinamo / Cara Analisa Kerusakan Starter Mobil Berat

Cara Analisa Kerusakan Starter Mobil Berat

Otomotrip.com – Tips dan cara menganalisa kerusakan pada starter

mobil berat, starter mobil terasa berat saat mobil distater tentunya akan
bingung menentukan komponen mana yang mengalami kerusakan.

Apakah aki yang sudah soak atau justru motor starter atau dinamo starter yang rusak
atau mungkin malahan memang mesin yang berat untuk berputar karena ada bagian
mesin yang macet.

Untuk memastikan komponen mana yang rusak saat starter mobil berat di antara aki
dan dinamo starter bisa di lakukan dengan beberapa cara:

1. Mengukur tegangan aki mobil saat cranking atau cranking engine

Gunakan Avo meter atau volt meter, taruh di terminal aki ujung alat ukur atau
avometer tersebut. Lepas sekring EFI atau IG atau pun relay EFI kemudian starter
mobil dari kunci kontak, sambil cek pembacaan tegangan turun pada aki ketika
starter mobil, jika tegangan turun terlalu jauh berada di bawah 10 volt kemungkinan
aki soak.

Jika tegangan aki tidak turun di bawah 10 volt, anggaplah masih berada diatas
10,2 volt saat mobil di starter tetapi starter mobil terasa berat kemungkinan
terjadi kerusakan adalah jalur kabel atau aliran arus listrik terhambat karena koneksi
atau hubungan jalur kabel tidak baik, ada kemungkinan grounding buruk.

Untuk hal ini silakan lihat artikel saya di Saat mesin Panas tidak kuat starter di
blog ac-elektrik dot com yang sudah migrasi atau dipindahkan ke Otomotrip.com

Cara yang sama juga bisa gunakan load tester, berapa drop voltage atau tegangan aki
saat menggunakan load tester. Kalau tegangan drop di bawah 9 atau dibawah 10 volt,
aki rusak dan saat aki nya di ganti.
2. Melakukan Pengukuran arus listrik ke Motor Starter

Untuk mengukur arus listrik yang mengalir menuju motor starter dengan
menggunakan tang ampere, jika di ketahui saat melakukan pengukuran arus listrik
dengan tang ampere ternyata arus terlalu besar lebih dari ukuran spesifikasi stater,
artinya terjadi short atau konslet pada field coil motor stater.

Catatan : Untuk motor starter dengan tenaga 1Kw atau 1000 watt, arus listrik
mengalir ke starter sekitar 80 an Ampere saat starter diputar tanpa beban mesin,
tetapi ketika motor starter memutar mesin arus listrik mengalir berkisar antara
100 Ampere sampai 120 Ampere.

Jadi jika arus listrik yang terukur diatas 130 Amper untuk motor starter 1 Kw ada
indikasi kalau motor starter yang short atau rusak.

Analisa yang lain, jika arus listrik mengalir sesuai spesifikasi dan starter masih terasa
berat disertai tegangan aki turun berada di bawah 9 volt saat di stater artinya aki
soak.

3. Cara Paling Mudah untuk Periksa Motor Stater Mobil Berat

Ini cara paling mudah dan tanpa alat untuk menentukan komponen mana yang
rusak saat starter mobil berat yaitu pinjam aki yang masih bagus.

Kalau aki mobil sudah di pinjamkan ternyata stater mobil juga masih berat tandanya
terjadi kerusakan motor starter atau jalur kabel. Perbaiki jalur kabel ke motor starter
dan perbaiki dinamo starter.

Ketika aki sudah diganti,starter sudah ditest bekerja dengan baik dan perkabelan
sudah bagus, hal terakhir adalah buka busi dan putar puli crankshaft (poros mesin)
dengan tangan menggunakan kunci, jika terasa berat memang mesinnya yang
menjadi penyebab stater berat.
 Jadi kemungkinan lain
penyebab stater mobil berat adalah ada komponen mesin yang macet seperti terlihat
gambar diatas adalah gambar piston yang hangus akibat overheating mesin yang
menyebabkan stang seker tidak bisa bergerak. Selain piston yang macet bisa jadi
karena kerusakan pada bantalan-bantalan poros mesin atau metal.

Silakan Lihat Juga:

 Cara Kerja Dinamo Starter Atau Motor Stater Pada Mobil

 Akibat Kelebihan Freon Pada Ac Mobil
 Rpm Idle Tinggi Penyebab Kijang Innova 2005 Boros BBM
 Manual Remote Alarm Pintu Mobil Avanza Xenia Lama
 Penyebab Kenapa Indikator Bensin Tidak Berfungsi
 DIY Mengatasi Pedal Kopling Bunyi Innova Reborn

DITEMPATKAN DI BAWAH: DINAMO , DIY OTOMOTIF , KELISTRIKAN

MOBIL , OTOMOTIF DITAG DENGAN:CRANKING ENGINE , DINAMO STATER
MOBIL , KELISTRIKAN MOBIL , MESIN SUSAH DI STARTER , MOTOR STARTER
MOBIL , PENYEBAB STARTER BERAT , SISTEM STARTER MOBIL , STATER
MOBIL BERAT , VIDEO MEMERIKSA TEGANGAN BATERAI MOBIL
Previous Post:« Indikator Yang Ada di Panel Speedometer Toyota Limo
Next Post:Rinati Rent Car, Tour and Travel Lombok »

Sidebar Utama
Youtube Channel

Artikel Ac Mobil

Akibat Kelebihan Freon Pada Ac Mobil

Otomotrip.com - Dampak atau akibat kelebihan ataupun …

CONTINUE READING   ABOUT AKIBAT KELEBIHAN FREON PADA AC MOBIL →
Angin Ac Terios Kecil dan Kurang Kencang

Otomotrip.com - Mendeteksi atau mengetahui penyebab dan cara …

CONTINUE READING   ABOUT ANGIN AC TERIOS KECIL DAN KURANG
KENCANG →
Tips dan Cara Mengatasi Ac Kijang Innova Kurang Dingin

Otomotrip.com - Ac mobil kurang dingin saat siang hari dan …

CONTINUE READING   ABOUT TIPS DAN CARA MENGATASI AC KIJANG
INNOVA KURANG DINGIN →
Perbaiki Kerusakan Resistor Blower Ac Mobil Vios Limo

Otomotrip.com - Tips perbaikan resistor blower ac mobil, …

CONTINUE READING   ABOUT PERBAIKI KERUSAKAN RESISTOR BLOWER AC
MOBIL VIOS LIMO →
Cara Test Kerja Kopling Magnet Ac Mobil

Kopling magnet atau magnetic clutch adalah bagian dari …

CONTINUE READING   ABOUT CARA TEST KERJA KOPLING MAGNET AC
MOBIL →
More Posts from this Category
Footer
Terbaru

 Temperatur Mesin Mobil Naik Ditanjakan Curam Suzuki APV

 Penyebab Dinamo Starter Bunyi Tek Tek Honda Mobilio
 Jok Tengah Innova Reborn Tidak Bisa Dilipat Ke Atas
 Penyebab Kenapa Mobil Matic Tidak Bertenaga
 Mobil Diesel Susah Distarter Saat Mesin Panas
Artikel Dinamo

Tips dan Cara Melepas Dinamo Stater Dari Mesin

Prinsip Kerja Ket Out atau Regulator Mekanik Alternator Mobil

Mengetahui Apa Penyebab Lampu Aki Kadang Nyala

Cara Ukur Arus Dinamo Isi Menggunakan Tang Amper

Cari Artikel

Cari di situs ini

Kategori Artikel

Kategori Artikel  Pilih Kategori  Ac Mobil  Bisnis Anda  Cooling Sistem  Dinamo  DIY
Otomotif  Elektronika  Kelistrikan Mobil  Kopling  Lampu Mobil  Mesin Mobil  Mobil Injeksi 
Motor  Oto Modif  Otomotif  parabola  Pelumasan Mobil  Pengisian Mobil  Rumah dan
Kantor  Sewa mobil  Sistem Rem  Tools dan Alat Kerja  Tour and Travel  Wisata 

 BERANDA
 

 PRIVACY POLICY
 

 CONTACT
COPYRIGHT © 2021 | OTOMOTRIP