SOAL PERAWATAN MESIN PAK M. AGUS BUDIANSYAH, S.

Pd
Kelas XI TKR

1. Suatu kombinasi dari setiap tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang dalam, atau
untuk memperbaikinya sampai suatu kondisi yang bisa diterima merupakan pengertian dari ….
A. Perawatan
B. Pemeliharaan*
C. Pengecekan
D. Pengurasan
E. Engine

2. Pemeliharaan meliputi ….
A. Perawatan
B. Perbaikan
C. Perawatan dan perbaikan*
D. Pengecekan
E. Pemeliharaan

3. Dikerjakan atas dasar sejauh mana atau berapa lama kendaraan telah berjalan (dalam km atau
bulan), meskipun dalam kegiatan ini terjadi sedikit perbaikan disebut …
A. Perbaikan
B. Perawatan tak terencana
C. Perawatan sabuk timing
D. Perawatan terencana*
E. Penyetelan

4. Jika sewaktu-waktu terjadi kerusakan di luar jadwal perawatan berkala hal ini disebut ….
A. Perbaikan
B. Perawatan tak terencana*
C. Perawatan sabuk timing
D. Perawatan terencana
E. Penyetelan
5. Pemeliharan terdiri dari berapa macam ….
A. Lima
B. Tiga
C. Tujuh
D. Empat
E. Dua*

6. Berapakah komponen pemeliharaan berkala mesin kendaraan ringan ….

A. Lima
B. Tiga
C. Tujuh
D. Empat*
E. Dua

7. Pemeriksaan tutup tangki merupakan komponen ….

A. Mekanik mesin/engine
B. Sistem pelumasan
C. Sistem pendinginan
D. Sistem bahan bakar mesin*
E. Keamanan dan keselamatan

8. Ada berapakah tujuan pemeliharaan atau perawatan atau servis kendaraan ….

A. Tiga
B. Dua
C. Empat*
D. Enam
E. Tujuh

9. Unjuk kerja dan kenyamanan yang optimal merupakan bagian dari ….

A. Konsep pemeliharaan
B. Tujuan pemeliharaan*
C. Daftar pemeliharaan
D. Tahap-tahap pemeliharaan
E. Jadwal perawatan

10. Tes tekanan kompresi merupakan komponen ….

A. Mekanik mesin/engine*
B. Sistem pelumasan
C. Sistem pendinginan
D. Sistem bahan bakar mesin
E. Keamanan dan keselematan

11. Pemeriksaan fungsi temostat merupakan komponen ….

A. Mekanik mesin/engine
B. Sistem pelumasan
C. Sistem pendinginan*
D. Sistem bahan bakar mesin
E. Keamanan dan keselamatan

12. Penggantian oli mesin merupakan komponen ….

A. Mekanik mesin/engine
B. Sistem pelumasan*
C. Sistem pendinginan
D. Sistem bahan bakar mesin
E. Keamanan dan keselamatan

13. Berapakah derajat temperatur mesin panas ….

A. 50°C
B. 40°C
C. 90°C
D. 70°C
E. 80°C*
14. Berapakah tahapan pelaksanaan pemeliharaan/perawatan/servis kendaraan ringan ….
A. Tiga
B. Dua
C. Enam
D. Lima
E. Empat*

15. Kontrol kembali batas permukaan cairan pada mesin (oli dan air) merupakan tahapan ….
A. Engine
B. Persiapan
C. Pelaksanaan pekerjaan
D. Tes jalan dan kontrol akhir*
E. Pembersihan dan penyerahan kendaraan

16. Menyiapkan tempat kendaraan dan tempat kerja harus bersih merupakan tahapan ….
A. Engine
B. Persiapan*
C. Pelaksanaan pekerjaan
D. Tes jalan dan kontrol akhir
E. Pembersihan dan penyerahan kendaraan

17. Merupakan perawatan pertama yang mengganti komponen dilakukan saat kendaraan telah
mencapai berapa km ….
A. 1.000 km
B. 10.000 km*
C. 20.000 km
D. 30.000 km
E. 40.000 km

18. Komponen yang diganti seperti oli mesin, filter oli, dan busi dilakukan saat kendaraan telah
mencapai berapa km ….
A. 60.000 km*
B. 70.000 km
C. 80.000 km
D. 90.000 km
E. 100.000 km

19. Terdiri dari komponen-komponen utama dan bagian-bagian pendukung kerjanya merupakan
pengertian dari ….
A. Perawatan
B. Pemeliharaan
C. Pengecekan
D. Pengurasan
E. Engine*

20. Memeriksa kondisi sabuk penggerak dan menyetel tegangan sabuk merupakan ….
A. Komponen utama engine
B. Tujuan perawatan sabuk*
C. Perawatan sabuk timing
D. Perawatan berkala kepala silinder
E. Konstruksi umum

BACA JUGA : Kumpulan Soal Pilihan Ganda dan Kunci Jawaban Teknologi Dasar Otomotif
Tentang Dasar-dasar Kontrol dan Sensor

21. Setiap berapa km kah celah katup perlu di setel ….

A. 10.000 km
B. 1.000 km
C. 20.000 km*
D. 30.000 km
E. 40.000 km

22. Pengukuran celah harus antara tuas ayun dan kam, bukan antara tuas ayun dan ujung batang katup
merupakan kontruksi ….
A. Kontruksi umum
B. Melalui tuas ayun*
C. Dengan pelat penyetel
D. Tuas katup dengan eksenter penyetel
E. Penyetel celah katup pada motor neptune

23. Penyetelahn celah katup dengan mengendurkan mur pengunci dan memutar sekrup penyetel
merupakan kontruksi ….
A. Kontruksi umum*
B. Melalui tuas ayun
C. Dengan pelat penyetel
D. Tuas katup dengan eksenter penyetel
E. Penyetel celah katup pada motor neptune

24. Berapa mm standar celah katup masuk ….

A. 0,5 dan 0,7 mm
B. 0,1 dan 0,5 mm
C. 0,2 dan 0,25 mm
D. 0,15 dan 0,2 mm*
E. 0,15 dan 0,25 mm

25. Berapa mm standar untuk katup buang ….

A. 0,5 dan 0,7 mm
B. 0,1 dan 0,5 mm
C. 0,2 dan 0,25 mm*
D. 0,15 dan 0,2 mm
E. 0,15 dan 0,25 mm

26. Suatu sistem yang bertujuan memberikan lapisan film (oil film) untuk mencegah kontak langsung
pada komponen – komponen yang bergesekan merupakan pengertian ….
A. Sistem pendinginan mesin
B. Sistem pelumasan mesin*
C. Mekanik mesin
D. Sistem bahan bakar bensin
E. Pemeliharaan mesin
27. Merupakan komponen yang berupa saringan oli dan terpasang saluran masuk oli untuk
memisahkan partikel yang besar oli merupakan ….
A. Pompa oli
B. Saringan oli
C. Saringan kasar*
D. Relief velve
E. Oil filter

28. Berfungsi untuk mengisap oli dari bak oli (oli pan) kemudian menekan dan menyalurkan ke
bagian-bagian mesin yang bergerak merupakan komponen ….
A. Pompa oli*
B. Saringan oli
C. Saringan kasar
D. Relief velve
E. Oil filter

29. Pelumasan kontinu, teratur, dan merata merupakan sifat yang menonjol dari pelumasan ….
A. Pelumasan mesin
B. Pelumasan dingin
C. Pelumasan bawah
D. Pelumasan campur
E. Pelumasan tekan*

30. Berfungsi untuk menaikkan tekanan air di dalam mesin pendinginan merupakan fungsi dari ….
A. Kegunaan dan prinsip sistem pendinginan dalam mesin kendaraan
B. Macam –macam sistem pendinginan
C. Termostat
D. Tutup radiator*
E. Perawatan sistem pendinginan
31. Suatu kombinasi dari setiap tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang dalam, atau
    untuk memperbaikinya sampai suatu kondisi yang bisa diterima….
A. Pemeliharaan (Maintenance)
B. Perbaikan
C. Perakitan
D. Pembongkaran
E. Penjualan

32. Servis dikerjakan atas dasar sejauhmana atau berapa lama kendaraan telah berjalan. Manakah
    perawatan yang tidak termasuk servis tersebut....
A. Perawatan Berkala
B. Perawatan berdasarkan bulan
C. Perawatan berdasarkan km
D. Perawatan terencana
E. Perawatan saat mobil mogok

33. Dengan dilakukannya servis secara teratur akan didapatkan beberapa keuntungan  seperti dibawah
    ini kecuali....
A. Kendaraan selalu dalam kondisi optimal dan selalu siap dioperasikan.
B. Biaya operasional  yang hemat
C. Keamanan dan Keselamatan
D. Biaya yang tak sesuai rencana
E. Unjuk kerja dan kenyamanan yang optimal.

34. Manakah berikut ini yang tidak berhubungan dengan tempat kerja yang bersih adalah..
A. Tangan, pakaian dan sepatu kita selalu bersih. Hal ini akan mendukung kelancaran pekerjaan.
B. Komponen dan alat berada pada tempat yang jelas, tidak terjadi mencari-cari komponen dan alat.
C. Bengkel yang bersih memakan biaya yang besar
D. Bengkel menjadi tempat yang bersih, indah dan menyenangkan.
E. Kendaraan pelanggan terjamin kebersihan dan keamanannya.

5.Berikut ini yang tidak boleh dilakukan oleh seorang mekanik adalah....
A. Tetesan-tetesan / noda oli seharusnya langsung kita bersihkan dengan kain lap
B. Tumpahan oli atau bahan bakar bersihkan dulu dengan serbuk kayu
C. Kemudian cucilah lantai dengan deterjen pembersih lantai dan siram air sampai bersih
D. Tumpahan cairan rem harus dibersihkan dengan segera, supaya lantai / cat lantai tidak menjadi
     rusak.
E. Dilarang membuang cairan rem bekas, oli maupun cairan kimiawi lainnya ke saluran air
atau ke tanah.

36. Beberapa pedoman untuk perawatan komponen pengaman  kendaraan antara lain ....
A. Setelah pekerjaan selesai kita harus mengontrol lagi pengerasan baut-baut dan kedudukan
     komponen-komponen yang telah dilepas.
B. Tetesan-tetesan / noda oli seharusnya langsung kita bersihkan dengan kain lap
C. Tumpahan oli atau bahan bakar bersihkan dulu dengan serbuk kayu
D. Kemudian cucilah lantai dengan deterjen pembersih lantai dan siram air sampai bersih
E. Tumpahan cairan rem harus dibersihkan dengan segera, supaya lantai / cat lantai tidak menjadi
     rusak.

37. Berikut keselamatan kerja saat pekerjaan di bawah kendaraan adalah....

A. Sebelum mulai bekerja di bawah kendaraan, kontrol kedudukan kendaraan diatas tripod
stand/  lift  dengan cara menggoyang-goyang kendaraan.
B. Secara visual, periksalah komponen dengan cermat. Gunakan lampu penerangan jika perlu.
C. Setiap baut / mur yang dirakit kembali harus langsung dikencangkan. Jangan memasang baut /
     mur  jika tidak langsung dikencangkan.
D. Setelah pekerjaan selesai kita harus mengontrol lagi pengerasan baut-baut dan kedudukan
     komponen-komponen yang telah dilepas.
E. Perhatikan khusus pada kedudukan elemen-elemen pengaman seperti pen pengunci, klip, cincin E 
dan seterusnya

38. Secara umum, kendaraan akan diservis secara berkala  berdasarkan beberapa persyaratan berikut
kecuali....
A. Berdasarkan operasional kendaraan yang mencapai 10.000 km
B. Berdasarkan operasional kendaraan yang mencapai 20.000 km
C. Karena kendaraan mogok
D. Berdasarkan  operasional  yang khusus
E. Berdasarkan operasional  yang berat

39. Berikut servis berkala mekanik  mesin / engine yaitu....

A. Penyetelan katup
B. Penggantian oli mesin
C. Penggantian filter oli
D. Pemeriksaan kebocoran air pendingin
E. Pemeriksaan dan perbaikan saluran air pendingin

40. Berikut servis berkala pelumasan yaitu....

A. Penyetelan katup
B. Tes tekanan kompresi
C. Penggantian filter oli
D. Pemeriksaan kebocoran air pendingin
E. Pemeriksaan dan perbaikan saluran air pendingin