PENILAIAN TENGAH SEMESTER I (GANJIL)

SMK NEGERI 1 TAPUNG

KELAS : XI (SEBELAS)
KOMPETENSI KEAHLIAN : TEKNIK BISNIS SEPEDA MOTOR
MATA PELAJARAN : PSSM
WAKTU : 90 MENIT

1. Di bawah ini pengertian dari rem yang benar adalah….

A. Suatu sistem yang dirancang untuk mengurangi dan menghentikan laju kendaraan
B. Suatu sistem yang digunakan untuk menambah kecepatan pada kendaraan
C. Sistem yang digunakan untuk mengurangi kinerja mesin
D. Suatu sistem yang bertujuan untuk menghentikan kinerja mesin
2. Pada rem cakram, ketika roda berputar, air akan terlempar keluar dari permukaan cakram dan
pad karena adanya gaya….
A. Sentrifugal D. Gesek
B. Sentripetal
C. gravitasi
3. Bagian rem cakram yang berfungsi menampung minyak adalah….
A. Reservoir
B. Calliper
C. Master cylinder
D. Handle
4. Fungsi minyak rem adalah ….
A. Melumasi bagian rem
B. Melumasi bagian mesin
C. Melumasi rantai
D. Memperbesar gaya gesek rem
5. Bagian yang berfungsi untuk mengubah tekanan hidraulik menjadi gerakan yang mendorong
piston untuk selanjutnya menggerakkan kampas adalah….
A. Reservoir
B. Calliper
C. Master cylinder
D. Handle
6. Bagian dari tromol yang berfungsi untuk mengembalikan sepatu rem ke posisi semula ketika
pengereman dihentikan adalah….
A. Reservoir
B. Calliper
C. Master cylinder
D. Return springs
7. Untuk mengeluarkan gelembung-gelembung udara dalam sistem rem hidraulik dilakukan….
A. Water recovery
B. Air bleeding
C. Pengocokan
D. Air washing
8. Alat yang digunakan untuk mengukur diameter lining tromol adalah….
A. Jangka sorong
B. Mikrometer sekrup
C. Penggaris
 D. Busur
9. Penggerak dalam rem cakram mekanis di antaranya adalah sebagai berikut, kecuali….
A. Kabel
B. Tuas
C. Lengan
D. Engsel
10. Jika brake pad terkena oli, yang dilakukan adalah….
A. Diampelas
B. Disemprot
C. Diganti
D. Digosok sikat baja
11. Alat yang dapat memberikan atau menghentikan bekerjanya tekanan minyak rem dari master
silinder ke tiap silinder piringan rem (disc brake cylinder), sesuai dengan sinyal-sinyal yang
diterima dari ECU adalah….
A. Modulator unit
B. Unit hidraulik
C. ABS control module
D. Reservoir
12. Sebuah sensor untuk mendeteksi kecepatan dari roda dan mendeteksi jika roda terkunci
adalah….
A. ABS control module
B. Pompa
C. Wheel speed sensor
D. Unit hidraulik
13. Inovasi rem dengan adanya sistem yang membuat rem tidak bisa mengunci adalah….
A. Combined brake system
B. EFI
C. PGM-FI
D. Anti-lock braking system
14. Berikut merupakan komponen ABS, kecuali….
A. Kaliper rem
B. Reservoir
C. EFI system
D. Tromol
15. Kontroler atau komputer yang menjadi otak dari sistem rem ABS adalah….
A. Unit hidraulik
B. Pompa
C. Wheel speed sensor
D. ABS control module
E. Reservoir
16. Data kecepatan roda yang diambil oleh wheel speed sensor kemudian disalurkan ke….
A. Unit hidraulik
B. ABS control module
C. Pompa
D. Reservoir
17. Posisi solenoid valve yang terletak pada hidraulik unit dikendalikan oleh….
A. Unit hidraulik
B. ABS control module
C. Pompa
 D. Reservoir
18. Berikut merupakan kekurangan dan kerugian rem ABS, kecuali….
A. Rem sangat pakem dan meyakinkan jika kendaraan berjalan di permukaan yang datar atau di
atas aspal
B. Roda kendaraan tidak akan terkunci saat melakukan pengereman
C. Kendaraan mudah dikendalikan saat mengerem secara mendadak
D. Motor sulit digunakan untuk freestyle
19. Berikut yang merupakan bagian dari unit hidraulik atau actuator adalah….
A. Magnet
B. Teeth
C. ABS control module
D. reservoir
20. Cara mudah mencegah rem ABS pada langkah berikutnya adalah membersihkan….
A. Sensor
B. Kanvas rem
C. Tromol
D. Pedal
21. Peredam kejutan yang ditimbulkan oleh keadaan permukaan jalan dan mencegah kejutan ini
berpindah ke bodi merupakan fungsi dari….
A. Propeller shaft
B. Pelek
C. Ban
D. Pelek dan ban
22. Berikut hal yang perlu diperhatikan dalam menangani pelek aluminium, kecuali….
A. Bila menggunakan rantai ban, berhati-hatilah memasangnya agar tidak merusak pelek
aluminium
B. Gunakanlah khusus untuk pelek aluminium
C. Seperti halnya pelek jenis lainnya, periksalah pelek aluminium secara teratur
D. Gunakanlah balance weight khusus untuk pelek aluminium
23. Roda yang sering digunakan pada kendaraan motorcross adalah….
A. Pelek plat pres
B. Besi tuang
C. Baja
D. Aluminium
24. Ban kendaraan dapat dibagi menjadi….
A. Ban biasa, radial, dan tubeless
B. Ban trail, biasa, dan tubeless
C. Ban tubeless, duri, dan radial
D. Ban radial, tubeless, dan ultrasoft
25. Ban ini dibuat dengan lapisan serat arah miring, memiliki tapak dengan daya serap benturan
yang baik merupakan ciri dari ban….
A. Luar
B. Dalam
C. Bias
D. Radial
26. Tapak lebih kaku, lebih tahan terhadap guncangan dan keausan namun kurang nyaman pada
jalan tidak rata merupakan ciri dari ban….
A. Luar
B. Bias
 C. Radial
D. Tubeless
27. Jenis ban ini dilengkapi dengan lapisan dalam untuk menghindari kebocoran udara serta
berfungsi untuk menghambat udara bocor dengan cepat saat ban tertusuk, sehingga tingkat
keamanannya cukup baik adalah ban….
A. Luar
B. Dalam
C. Biasa
D. Tubeless
28. Bagian roda yang berfungsi untuk menyangga beban kendaraan dan penumpangnya….
A. Ban luar
B. Ban dalam
C. Tread
D. Carcass
29. Tipe roda yang paling sering digunakan pada sepeda motor saat ini adalah….
A. Tipe roda jari-jari
B. Tipe roda dari komposit
C. Tipe roda dari paduan tuang
D. Tipe roda dari paduan aluminium
30. Yang terjadi antara ban dan permukaan jalan di saat kendaraan berjalan dan berhenti adalah….
A. Ban menjadi aus
B. Kecepatan sepeda motor seimbang
C. Gerak sepeda motor bisa leluasa
D. Gesekan
31. Untuk dapat mengetahui jika ban telah mengalami keausan yang berlebihan atau ban sudah
melebihi batas keausan, pada beberapa ban umumnya terdapat tanda indikator ….
A. Tread
B. Lug pattern
C. Block patter
D. Tread wear indicator (TWI)
32. Perawatan ban dilakukan untuk menjaga agar ban dalam kondisi prima dan siap digunakan.
Berikut yang bukan termasuk perawatan ban adalah ….
A. Memeriksa secara rutin tekanan udara ban
B. Menggunakan sepeda motor dengan baik
C. Memeriksa secara rutin pentil ban (cube)
D. Memeriksa jenis pola tapak ban
33. Saat dikendarai, sepeda motor terasa tidak nyaman dan setang kemudi bergetar jika terkena
sedikit gundukkan atau jalan yang tidak rata. Hal ini disebabkan oleh ….
A. Tekanan ban terlalu tinggi dari spesifikasi
B. Handling ban sulit dikontrol
C. Pelek tidak sesuai spesifikasi
D. Ban goyang

34. Penyebab kerusakan ban pada umumnya disebabkan tekanan udara yang tidak sesuai
spesifikasi. Selain itu, juga dapat disebabkan suspensi yang tidak bekerja dengan baik. Jenis
kerusakan pada ban ini termasuk dalam kategori ….
A. Spot wear
B. Cut burst
C. Irregular wear
 D. Tread chipping

35. Kerusakan ban dikarenakan sepeda motor melindas benda tajam sehingga ban berlubang dan
menyebabkan udara dalam ban menjadi keluar. Kerusakan ini termasuk dalam kategori ….
A. Spot wear
B. Cut burst
C. Irregular wear
D. Tread chipping
36. Berikut yang merupakan bagian dari sistem hidrolik adalah
A. Master selinder
B. Silinder roda
C. Reservoir untuk tempat oli
D. Komponen penunjang

37. Komponen rem disc yang berguna untuk menerima gesekan dari pad rem pada saat
pengereman dilakukan disebut ….
A. Disc
B. Caliper
C. Pad rem
D. Wheel silinder
38. Perhatikan gambar berikut :

Komponen rem hidrolik diatas berfungsi sebagai …

A. Penampung oli rem
B. Penekan kempas rem
C. Pembebas kampas rem
D. Adaptor oli rem

39. Nama komponen sistem rem hidrolik yang di tunjukkan gambar soal no. 38 adalah
A. Disc pad
B. Revoir
C. Piston pad
D. Caliper
40. Untuk memeriksaan ketebalan piringan cakram menggunakan alat ukur …
A. Micrometer
B. Jangka sorong
C. Mistar baja
D. Dial indikator