SOAL KELAS XII TKR

PEMELIHARAAN SASIS KENDARAAN RINGAN

1. Fungsi suspensi adalah seperti dibawah ini, kecuali....

a. Menghantarkan gerakan roda dari kendaraan ke jalan
b. Mengabsorsi dan meredam getaran bodi akibat kondisi jalan
c. Menghantarkan gerakan roda dari kendaraan ke jalan
d. Mengabsorsi dan meredam getaran bodi akibat kondisi jalan
e. supaya kendaraan yang dikendarai dapat berjalan dengan maju dan mundur sehingga
kenyamanan dan keamanan terjamin

2. Keuntungan suspensi independen dibanding suspensi aksel rigid adalah sebagai berikut,
kecuali...
a. Titik berat kendaraan dapat lebih rendah, sehingga aman dan nyaman untuk kendaraan
b. Daya pemegasan dapat lebih lembut
c. Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda yang lain
d. Membutuhkan sedikit tempat
e. Sebagai penghubung antara roda dengan chasis atau bodi kendaraan

3. Torsion Bar Spring pada sistem suspensi berfungsi sebagai berikut...

a. Menahan gaya tekan.
b. Menahan gaya punter
c.  Sumbu putar pada saat kendaraan membelok.
d. Sumbu putar pada saat kendaraan lurus
e.  Menyerap getaran agar tidak diteruskan ke bodi

4. Upper dan lower arm adalah komponen suspensi yang dipasang pada...
a. kendaraan berat
b. kendaraan ringan
c. bagian suspensi depan kendaraan
d. bagian suspensi belakang kendaraan
e. kendaraan niaga

5. Umumnya kendaraan tipe niaga pegas bagian roda belakang menggunakan

a. Pegas daun 
b. Per keong
c. Lengan ayun ganda
d. Lengan ayun tunggal
e. Semua salah

6. Berikut ini yang bukan termasuk komponen suspense adalah…

a. Coil spring
b. Strut bar
c. Lower arm
d. Disc brake
e. Stabilizer bar

7. Komponen kendaraan yang berfungsi untuk menyerap kejutan dari permukaan jalan yang
tidak rata adalah…
 a. Kopling
b. Suspense
c. Propeller
d. Final drive
e. Transmisi

8. Ada berapakah tipe pegas pada system suspense mobil…

a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5

9. Efek meredam hanya terjadi pada waktu shock absorber berekspansi sebaliknya pada saat
kompresi tidak terjadi efek meredam yaitu cara kerja shock absorber tipe…
a. Kerja tunggal (single action)
b. Kerja ganda (multiple action)
c. Medium
d. Twin tube
e. Mono tube

10. Pada saat ekspansi maupun kompresi absorber selalu bekerja meredam yaitu cara kerja
shock absorber tipe…
a. Kerja tunggal (single action)
b. Kerja ganda (multiple action)
c. Medium
d. Twin tube
e. Mono tube

11. Shock absorber terdapat pressure tube dan outer tube untuk membatasi working chamber
adalah golongan kontruksi tipe…
a. Mono tube
b. Twin tube
c. Kerja tunggal
d. Kerja ganda
e. Medium

12. Shock absorber yang didalamnya hanya terdapat satu silinder adalah golongan kontruksi
tipe…
a. Mono tube
b. Twin tube
c. Kerja tunggal
d. Kerja ganda
e. Medium

13. Komponen suspense yang berfungsi sebagai sumbu putaran roda pada saat kendaraan
membelok adalah…
a. Lower arm
b. Upper arm
c. Tierod
 d. Ball joint
e. Knucle

14. Untuk mengurangi kemiringan kendaraan akibat gaya sentrifugal pada saat kendaraan
membelok yaitu…
a. Lower arm
b. Upper arm
c. Tierod
d. Ball joint
e. Stabilizer bar

15. Umumnya kendaraan kecil pegas bagian roda belakang menggunakan

a. Pegas daun 
b. Per keong
c. Lengan ayun ganda
d. Lengan ayun tunggal
e. Semua salah

16. Tipe suspense apakah yang sering digunakan pada kendaraan mobil kecil…
a. Pegas daun parallel
b. Rigid
c. Double wishbone
d. Single wishbone
e. Trailing arm

17. Tipe suspense apakah yang sering digunakan pada kendaraan mobil besar/muatan berat…
a. Pegas daun parallel
b. Rigid
c. Double wishbone
d. Single wishbone
e. Trailing arm

18. Prinsip kerja rem adalah…

a. Menghentikan putaran
b. Gesekan
c. Tarikan
d. Panas
e. Putaran

19. Rem yang digunakan pada mobil dapat digolongkan menjadi berapa tipe…
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5

20. Menurunkan kecepatan kendaraan ditimbulkan oleh tahanan putaran mesin itu sendiri yaitu
jenis pengereman
a. Tromol
 b. Cakram
c. Hidrolik
d. Mekanik
e. Engine brake

21. Berikut ini yang bukan termasuk komponen rem cakram yaitu…
a. Silinder rem
b. Disc brake
c. Pad
d. Caliper
e. Pin

22. Salah satu fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah ...
a. Untuk memungkinkan kendaraan mundur
b. Memungkinkan kendaraan untuk parkir ditempat yang tidak rata
c. Menyerap guncangan dari permukaan jalan
d. Mengatur kecepatan dan momen kendaraan
e. Mempercepat laju kendaraan

23. Tipe rem tromol yang saat kendaraan maju kedua sepatu menjadi leading dan ketika
kendaraan mundur kedua sepatu rem menjadi trailing adalah ...
a. Rem tromol tipe two leading
b. Rem tromol tipe leading and trailing
c. Rem tromol tipe duo servo
d. Rem tromol tipe dual two leading
e. Rem tromol tipe floating

24. Dibawah ini komponen dari rem tromol, kecuali ...

a.    Kampas rem
b.    Tuas penggerak
c.    Brake shoe
d.   Drum brake
e.    Kaliper rem

25. Komponen yang berfungsi untuk mengembalikan posisi sepatu rem setelah dipakai adalah
a.    Pivot pin
b.    Tuas penghubung
c.    Pedal rem
d.   Return spring
e.    Kampas rem

26. Bagian dari sistem rem tromol yang berfungsi menekan sepatu rem untuk menghasilkan
proses pengereman yaitu ...
a. Piston pada master silinder
b. Piston pada kaliper
c. Piston pada silinder roda
 d. Kanvas rem
e. Pad rem

27. Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada
sistem adalah ...
a. Backing plate
b. Piston
c. Silinder roda
d. Baut nepel
e. Reservoir

28. Komponen pada sistem rem tromol yang  berhubungan langsung dengan tromol dan
digunakan untuk mengurangi kecepatan kendaraan yaitu ...
a. Silinder roda
b. Kanvas rem
c. Piston
d. Master silinder
e. Pedal rem

29. Berikut komponen rem hidrolik yang bertugas menjepit cakram pada rem cakram adalah ...
a.    Lining
b.    Brake shoe
c.    Tromol
d.   Disc pad
e.    Backing plate

30. Berikut ini bukan merupakan keunggulan rem cakram adalah....

a.    Rem lebih pakem
b.    Tidak Perlu tekanan yang tinggi
c.    Efek radiasi panas yang baik
d.   Potensi terkena kotoran yang tinggi
e.    Penggantian brake pad mudah