1.

Gambar disamping adalah salah satu jenis rem

a. Tromol tipe biasa

b. Tipe Single shoe
c. Tromol tipe double leading shoe
d. Tromol tipe leading shoe
e. Tromol dan tipe drum tromol

2. Gaya yang terjadi pada saat rem teromol bekerja adalah…

a. gaya gravitasi
b. gaya centrifugal
c. gaya centripetal
d. gaya gesek
e. gaya puntir

3. Jarak main bebas pada penyetelan rem belakang adalah

a. 20 - 30 cm
b. 20 - 31 cm
c. 20 - 32 cm
d. 21 – 30 mm
e. 20 – 30 mm

4. Batas ketebalan kanvas rem adalah

a. 20 mm
b. 2 cm
c. 22 mm
d. 22 mikrometer
e. 2,0 mm

5. Dibawah ini yang bukan bagian-bagian komponen sistem rem adalah

a. Kanvas rem
b. Drum tromol
c. sepatu
d. Brake lever
e. bubungan
6. Pada gambar diabawah ini manakah yang dianggap lebih menjamin keamanan dalam melakukan
pengereman

a. Gambar A
b. Gambar B
c. Gambar A dan B
d. Gambar A dan B benar
e. semua salah

7. Prinsip kerja sistem rem adalah terjadinya perubahan

a. Energi kinetik menjadi energi panas dalam bentuk friction
b. Energi panas menjadi energi kinetik dalam bentuk friction
c. Energi kinetik menjadi energi panas dalam bentuk tekanan.
d. Energi gesekan dan energi panas dalam tekanan.
e. Energi panas menjadi energi dingin

8.Pada gambar disamping fungsi point A adalah

a. Mengembalikan rem
b. Mengembalikan gerakan sepatu rem.
c. Meregangkan dan mengembalikan sepatu rem saat rem bekerja
d. Meregangkan kanvas rem
e. Mengembalikan leading shoe

9. Salah satu pengukuran yang dilakukan pada saat memeriksa rem tromol adalah
a. Panjang brake lining
b. Panjang kanvas rem
c. Lebar kanvas rem
d. Diameter sepatu rem
e. Diameter tromol rem

10. Pengukuran ketebalan kanvas rem untuk mengetahui

 a. Batas servis dan keausan kanvas rem
b. Batas servis dan ausnya sepatu rem
c. Batas brake aus
d. Batas servis sepatu rem
e. Diameter kanvas rem

11. Pada sistem rem tromol, bagian yang sering terjadi gangguan adalah….
a. Brake panel
b. Brake shoes
c. Brake cam
d. Brake arm
e. Felt seal

12. Fungsi suspensi adalah seperti dibawah ini, kecuali

a. Menghantarkan gerakan roda dari kendaraan ke jalan
b. Mengabsorsi dan meredam getaran bodi akibat kondisi jalan
c. Menghantarkan gerakan roda dari kendaraan ke jalan
d. Mengabsorsi dan meredam getaran bodi akibat kondisi jalan
e. supaya kendaraan yang dikendarai dapat berjalan dengan maju dan mundur sehingga
kenyamanan dan keamanan terjamin

13. Keuntungan suspensi independen dibanding suspensi aksel rigid adalah sebagai berikut, kecuali
a. Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda yang lain
b. Membutuhkan sedikit tempat
c. Titik berat kendaraan dapat lebih rendah, sehingga aman dan nyaman untuk
kendaraan
d. Daya pemegasan dapat lebih lembut
e. Sebagai penghubung antara roda dengan chasis atau bodi kendaraan

14. salah satu penyebab suspensi depan terasa keras adalah….

a. volume oli shock breaker kurang
b. volume oli shock breaker melebihi batas
c. volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d. oli shock breaker bocor
e. seal oli shock breaker aus

15. apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya adalah….
a. volume oli shock breaker kurang
b. volume oli shock breaker melebihi batas
c. volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d. oli shock breaker bocor
e. seal oli shock breaker aus

16. Apa kegunaan oli shock absorber…

a. melumasi komponen transmisi otomatis
b. melumasi komponen mesin motor bensin
c. melumasi shock absorber model teleskopik
d. media pengisi system rem model hydrolik
 e. meredam kejutan pada shock absorber

17. Untuk mengetahui kondisi rangka maka dilakukan pemeriksaan baik terhadap kebengkokan maupun
terhadap kemungkinan retak . Cara yang paling efektif untuk melakukan pemeriksaan terhadap
keretakannya adalah :
a. Merendam di air
b. Menyemprotkan cairan penetrant ke bagian rangka yang dicurigai terjadi keretakan
c. Mengamplas rangka
d. Menggerinda
e. Menggunakan kaca pembesar

18. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah :
a. Menopang motor dengan standart samping
b. Menopang motor dengan standart tengah
c. Menopang motor dengan balok kayu
d. Menopang motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah
ditopang dengan aman
e. Cukup disandarkan pada dinding

19. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya
diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :
a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
b. Terjadi kelainan pada steering head bearing
c. Rangka bengkok
d. Oli suspensi mengalami kebocoran
e. As shock absorber bengkok

20. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool agar tidak
merusak beraing yang akan dipasangkan. Apakah nama peralatan special tool tersebut ?
a. Bearing driver
b. Attachment
c. Bearing remover head
d. Trecker
e. SST

21. Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah cara
mengetahui posisi kelurusan roda belakang….
a. menggunakan alat bantu mistar ukur
b. mengukur jarak roda dengan spatbor
c. menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm
d. meluruskan roda belakang dengan spatbor
e. meluruskan gear belakang dengan roda depan

22. Yang bukan jenis rangka pada sepeda motor adalah ...
 a. Tubular
b. Swing Arm
c. Pressed Steel
d. Pressed Steel and Tubular
e. Under Bone

23. Penyebab pengereman kurang pakem adalah sebagai berikut, kecuali ...
a. Kurang pelumas mesin
b. Penyetelan kurang tepat
c. Keausan pada teromol
d. Pemasangan kampas rem tidak tepat
e. Keausan pada pad / kanvas

24. Contoh profil ban metrik : 60/80 – 17, pernyataan yang tepat untuk keterangan profil ban tadi adalah
a. Tinggi ban = 60 mm
b. Lebar tapak pelek = 17 mm
c. Diameter pelek = 80 inch
d. Lebar tapak ban = 17 inch
e. Tinggi ban 80% x 60 mm = 48 mm

25. Penyebab setang kemudi susah / seret saat berbelok ke kiri atau ke kanan adalah sebagai berikut,
kecuali ..
a. Penyetelan bearing steering head terlalu kencang
b. Terjadi kebengkokan pada pipa shock breaker
c. Kesalahan pemasangan bearing steering head
d. Terjadi kerusakan pada bearing head
e. Tekanan angin pada ban kurang

26. Umur atau daya tahan bearing (bantalan/laher) roda dipengaruhi oleh hal-hal sebagai berikut,
kecuali ...
a. Pemasangan yang salah
b. Kurang pelumas/gemuk
c. Kampas rem aus
d. Beban awal berlebih
e. Jalan berlubang

27. Contoh kendaraan yang menggunakan suspensi depan jenis bottom link adalah ...
a. Honda Astrea Grand
b. Suzuki Tornado GX
c. Kawasaki Kaze VR
d. Yamaha Mio Soul
 e. Honda Astrea Star

28. Prosedur berikut digunakan untuk penyetelan rantai roda, kecuali ..

a. Kendurkan poros roda belakang
b. Kendurkan mur penyetel
c. Putar baut penyetel untuk menyetel ketegangan rantai
d. Lepas teromol rem belakang
e. Skala penyetel roda kiri dan kanan pada posisi sama

29.Fungsi tread pattern (kembang ban) kecuali....

a. Mengurangi gesekan dengan permukaan jalan
b. Menghilangkan panas yang dibangkitkan ban
c. Mengurangi noise
d. Menghilangkan permukaan air jalan
e. Mencekam permukaan jalan waktu pengereman

30. Pada sisi ban luar sering terjadi retak-retak, penyebabnya adalah….
a. Tekanan ban lebih
b. Tekanan ban kurang
c. Pemasangan tidak sesuai arah
d. Ukuran rim terlalu besar
e. Kawat bead patah