PETUNJUK;

Berilah tanda (X)pada huruf a,b,c,d,atau e pada lembar jawab yang telah tersedia
1. Mekanisme rem yang menyalurkan tenaga rem adalah:
a. Rem teromol
b. Rem cakram
c. Drum brake
d. Sistem hidrolis
e. Rem angin
2. Mekanisme sistem rem yang melakukan /menimbulkan daya pengereman adalah
a. Mekanisme gesek
b. Mekanisme kerja
c. Mekanisme daya
d. Mekanisme usaha
e. Daya pneumatik
3. Berikut adalah sarat – sarat yang dimiliki oleh rem kecuali.
a. Dapat bekerja dengan cepat.
b. Apabila beban pada semua roda sama, maka daya pengereman harus sama dengan atau gaya pengereman
seimbang dengan beban yang di terima oleh masing-masing roda.
c. Dapat dipercaya dan mempunyai daya tahan cukup.
d. Mudah disetel dan diperbaiki pengemudi waktu pengereman
e. Mudah berubah sifat terhadap perubahan temperatur
4. Yang merupakan fungsi dari boster rem adalah
a. Menambah daya pengereman
b. Mencegah tekanan rem tidak sama pada sistem rem
c. Menampung cairan rem
d. Mencegah terjadinya tekanan hidrolis yang berlebihan
e. Mengatur tekanan pengereman ke roda belakang
5. Ruangan boster terbagi menjadi dua bagian oleh diapragm yaitu
a. Conatant presure chamber dan variable pressure chamber
b. Air cleaner chamber dan Conatant presure chamber
c. Vacum chamber dan variable pressure chamber
d. Vacum chamber dan Vacum chamber
e. Conatant presure chamber dan Vacum chamber
6. Propotioning valve ditempatkan pada……
a. Saluran keluar dari master silinder ke 4 silinder roda
b. Bagian depan boster rem
c. Saluran kesilinder roda depan
d. Saluran keslinder roda belakang
e. Antara silinder roda depan dan belakang
7. Mengubah gerak pedal rem kedalam tekanan hiderolik ialah tugas dari..
a. Silinder
b. Silinder roda
c. Drum brake
d. Master silinder
e. Hand rem
8. Komponen tambahan yang terdapat pada master silinder yang memungkinkan fluida mengalir dengan cepat
dari master silinder ke tiap wel silinder tetapi kembalinya lambat ke master silinder atau menahan tekanan
tertentu pada saluran sistem rem adalah…
a. Piston cap
b. Piston
c. Inlet port
d. Out check valve
e. Return spring
9. Apakah fungsi dari reservoir tank pada sistem rem ?
a. Menyimpan tenaga pengereman
b. Mencegah tekanan rem tidak sama pada sistem rem
c. Menampung cairan rem
d. Mencegah terjadinya tekanan hidrolis yang berlebihan
e. Mengatur tekanan pengereman ke roda belakang
10. Mendidihnya minyak rem dan membentuk gelembung – gelembung udar pada sistem rem disebut…..
a. Trailing
 b. Masuk angin
c. Vavor lock
d. Braking
e. Efek pengereman
11. Bodi rem parkir dibedakan menjadi 2 yaitu ….
a. Rem tipe sharing dan Tipe deveted
b. Rem tromol dan rem piringan
c. Rem tipe sharing dan rem piringan
d. Rem parkir tipe roda belakang dan tipe center brake
e. Tipe center brake dan tipe sharing
12. Masalah yang biasa terjadi pada rem tangan adalah ketika memarkir kendaraan. Pada tempat yang menurun,
kendaraan masih juga bergerak.Berikut adalah hal umum sebagai penyebab masalah pengereman ter sebut
kecuali.
a. Kawat penarik telah mulur/ kendor atau karat.
b. Tempat sambungan kendor atau karat.
c. Penyetelan kurang tepat.
d. Jarak bidang pengereman antara kanvas rem/ pad dan tromol/ cakram terlalu besar.
e. Kawat penarik terlalu kencang
13. Apakah fungsi dari anti squel shim pada rem cakram ?
a. Untuk mencegah panas yang berlebihan
b. Untuk mencegah piston macet
c. Untuk mencegah bunyi saat pengereman
d. Untuk mencegah kendaraan tertarik ke satu arah
e. Untuk mencegah terjadinya fading
14. Disebut apakah berkurangnya koefisien gesek antara cakram dan pad karena terkena air/ basah.
a. water fading
b. water ice
c. water culer
d. water heater
e. water disc
15. Yang merupakan jenis kaliper pada sistem rem cakram adalah ini ?
a. Tipe leading Caliper
b. Tipe Fixed Caliper
c. Tipe Two Caliper
d. Tipe Dual Caliper leading
e. Tipe Uni Caliper
16. Berikut adalah komponen utama dari rem cakram
a. Pad , Sepatu rem ,tromol
b. Kaliper, Pad,Disc rotor
c. Sepatu rem,tromol,silinder roda
d. Kaliper, Sepatu rem ,Pad
e. Disc rotor, Sepatu rem ,Pad
17. Tujuan diberi garis celah pada pad adalah untuk
a. Menunjukkan tebal pad (batas yang diijinkan)
b. Untuk sirip pendingin agar pad tahan panas
c. Menjadikan pad tahan aus
d. Mencagah bunyi saat pengeraman
e. Mempermudah penggantian pad
18. Jika kendaraan di rem roda depan cenderung berbelok kekanan salah satu penyebabnya adalah..
a. Celah roda kiri terlalu rapat
b. Celah roda kanan terlau renggang
c. Celah roda kanan depan terlalu rapat
d. Celah roda kiri bealkangterlalu longgar
e. Celah roda kanan belakang terlalu rapat
19. Berikut adalah alasan diameter teromol tidak boleh melebihi spesifikasi diameter maksimum saat dilakukan
perataan tromol
a. Karena akan mengakibatkan pengereman yang keras tetepi tidak efisien
b. Menyebabkan gelembung udara pada sistem rem
c. Dapat memperpendek gerek bebas pedal rem
d. Menyebabkan kanfas cepat aus
e. Menyebabkan persinggungan kanfas dengan tromol kurang sempurna
20. Meskipun pedal dan tuas rem parkir telah bebas tetapi rem masih tetep bekerja ,berikut adalah penyebebnya,
kecuali…
 a. Tidak adanya kebebasan pedal rem
b. Sisa tekanan pada sirkuit masih tinggi
c. Pegas pembalik rusak
d. Kanvas atau pad terkena oli
e. Stetelan rem parkir tidak sempurna
21. Berikut adalah pemeriksaan yang dilakukan pada rem cakram
a. Pemeriksaan sepatu rem dari kemungkinan aus
b. Pemeriksaan silinder roda dari kemungkinan kebocoran kebocoran
c. Pemeriksaan pad
d. Pemeriksaan pegas pengembali
e. Pemeriksaan tromol dari keausan
22. Dibawah ini adalah pemeriksaan saat pembongkaran komponen rem tromol, kecuali
a. Pemeriksaan diameter tromol
b. Periksaan persinggungan pelapis sepatu rem dan tromol rem
c. Periksaan silinder roda terhadap karat atau kerusakan
d. Periksaan backing plat terhadap kerusakan atau keausan
e. Periksaan ketebalan pad dan keausan disc rem
23. Pada poros penggerak depan terdengar suara abnormal dari CV joint saat jalan lurus maupun menikung,
kemungkinan kerusakannya adalah . . .
A. Poros oleng
B. Alur slevee/ hub aus
C. Karet penutup debu sobek
D. Bola roller aus
E. Poros aus
24. Berikut ini adalah pemeriksaan rutin sistem rem, kecuali . . .
A. Kebocoran dan jarak bebas pedal
B. Jarak bebas dan jarak cadangan
C. Kebocoran dan tebal kampas rem
D. Jumlah minyak dan kebocoran minyak
E. Jarak main pedal dan jumlah minyak
25. Proses pembelendingan yang paling tepat dimulai dari . . .
A. Roda depan bawah kemudi
B. Roda depan kiri kemudi
C. Roda kiri belakang ( terjauh)
D. Roda samping kanan
E. Roda samping kiri
26. Komponen suspensi yang berfungsi sebagai dudukan shock absorber dan roda adalah . . .
A. Strut bar
B. Ball joint
C. Upper arm
D. Stabilizer
E. Lower arm

27. .Faktor front wheel alignment (FWA) yang didefinisikan sebagai kemiringan sumbu belok roda jika dilihat dari
samping adalah :

a. Camber d. Toe-in
b. Caster
c. King-pin e. Toe-out

29.Berikut ini yang bukan tipe/ jenis getaran yang terjadi pada kendaraan adalah :

a. Grounding d. Bounching
b. Pitching
c. Rolling e. Yawing
30. Faktor FWA yang distel dengan jalan mengubah panjang tie-rod adalah :

a. Camber d. Toe
b. Caster
c. King-pin e. Turning radius
 31. Faktor FWA yang distel dengan jalan menggeser kedudukan lower atau upper arm ke sisi dalam/luar adalah
:

a. Camber d. Toe
b. Caster
c. King-pin e. Turning radius

32. Apabila jarak roda-roda depan bagian depan 125 cm dan jarak roda-roda depan bagian belakang 128 cm
maka ...
a. Toe in 3 cm d. Toe in 253 cm
b. Camber 3 cm e. Toe out 253 cm
c. Toe out 3 cm.

33. Aspek spooring yang tidak membutuhkan penyetelan adalah:

a. Toe-in.
b. Turning-radius.
c. King Pin Inclination.
d. Camber.
e. Caster.

34. Untuk menjaga keseimbangan pada saat kendaraan membelok, digunakan:

a. Torsion bar.
b. Stabilizer.
c. Coil spring.
d. Shock absorber.
e. Bobot penyeimbang.

35. Sudut Kemiringan roda depan bila dilihat dari depan kendaraan disebut………..
a. Sudut caster
b. toe in/toe out
c. sudut camber
d. turning radius
e. sudut inklinasi king pin
36. Mengapa rem diperlukan pada kendaraan............
a. Karena rem merupakan sistem tambahan
b. Karena rem sistem yang diperlukan oleh kendaraan
c. Karena rem bisa menjamin keselamatan pengemudi
d. Karena rem untuk menghehtikan ,memperlambat kendaraan
e. Karena rem karena banyaknya kendaraan dijalan
37. Dibawah ini merupakan sifat yang dimiliki oleh rem, kecuali.....
a. Dapat Bekerja dengan baik d. Tahan terhadap gesekan
b. Daya tahan yang cukup e. Celah sepatu harus 10 mm
c. Mudah dipriksa
38. Yang merupakan perinsip kerja dari rem adalah
a. Merubah energi listrik menjadi energi mekanik
b. Merubah energi panas menjadi energi mekanik
c. Merubah energi mekanik menjadi energi panas
d. Merubah energi listrik menjadi energi panas
e. Merubah energi mekanik menjadi energi gesek
39. Cara kerja rem tromol pada saat Sepatu rem terdorong ke dalam oleh putaran ...
a. Cakram c. Piston
b. Tromol d. Master silinder
c. Jari-jari
40. Pada tipe Double leading shoe digunakan pada ..
a. Motor kecil d. Motor menggunakan rem tromol
b. Motor besar e. Kendaraan roda dua
c. Motor menggunakan rem hidrolik