Soal
1. Tuas rem di Tarik tetapi kendaraan tetap melaju ketika sedang parker. Perbaikan yang tepat
adalah ……
a. Penyetelan celah sepatu rem
b. Mengganti pad yang sudah aus lining
c. Mengganti silinder roda sudah aus
d. Mengganti real piston
e. Menambah fluida rem
2. Komponen pada perangkat sepatu rem yang terbuat dari bahan untuk bidang gesek saat proses
pengereman adalah ……
a. Pad
b. Lining
c. Piston
d. Seal piston
e. Fluida rem
3. Komponen pada perangkat rem cakram yang terbuat dari bahan untuk bidang gesek saat saat
proses pengereman adalah …..
a. Pad
b. Lining
c. Seal piston
d. Fluida rem
e. Piston
4. Pedal rem terlalu ringan dan gaya pengereman tidak terlalu maksimal. Kerusakan yang terjadi
yaitu…..
a. Ada udara dalam system rem
b. Pad sudah aus lining
c. Lining sudah aus
d. Sseal piston rem cakram bocor
e. Fluida rem habis
5. Suatu perangkat yang terdiri dari caliper, pad, torque plat, dan piston untuk mencapai fungsi
kerja memperlambat dan menghentikan kendaraan di sebut…..
a. Rem cakram
b. Rem parker
c. Rem tromol
d. Silinder roda
e. Master silinder
6. Suatu perangkat yang terdiri dari drum, brake shoe, dan silinder roda untuk mencapai fungsi
kerja memperlambat dan menghentikan kendaraan di sebut….
a. Master silinder
b. Rem cakram
c. Rem tromol
d. Rem parkir
e. Silinder roda
7. Berikut ini yang merupakan bagian bagian dari rem tromol hidrolik, kecuali….
a. Pedal rem
b. Sepatu rem
c. Master rem
d. Kamvas rem
e. Rem piringan
8. Langkah bleeding rem di lakukan ketika
a. System rem macet
b. Setelah penggantian kanvas rem
c. Pengereman yang lambat
d. Adanya udara pada system rem
e. Kendaraan tertarik ke salah satu arah