Soal Mid : Memeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya

Kelas : XII TKR

Pengajar : Untung Rahmatullah

I. Soal pilihan ganda

1. Memeriksa atau menyetel putaran idle dilakukan ketika mesin dalam keadaan ......
a. Dingin
b. Masih hidup
c. Panas
d. Berjalan
e. Rusak

2. Tekanan yang diberikan untuk memeriksa ketegangan tali kipas adalah ... Kg
a. 8
b. 11
c. 22
d. 10
e. 5

3. Berat jenis elektrolit baterai yang baik pada suhu 25°C adalah ...
a. 1,200 – 1,250
b. 1,250 – 3,000.
c. 1,250 – 1,280
d. 1,270 – 1,400
e. 1,400 – 1,700

4. Besar sudut dwell untuk mesin 4 silinder adalah .......

a. 50° ± 6°
b. 52° ± 6°
c. 53° ± 6°
d. 54° ± 6°
e. 55° ± 6°

5. Celah platina diukur dengan batas pengukuran ...... mm

a. 0,1 – 0,2
b. 0,3
c. 0,4
d. 0,4 – 0,5
e. 0,4 – 0,6

6. Camshaft berfungsi sebagai pengatur membuka dan menutupnya .....

a. Spring valve
b. Rocker arm
c. Lifter valve
d. Push rod
e. Katup
 7. Flywheel berfungsi untuk menyimpan tenaga ..... mesin
a. Putar
b. Dorong
c. Diam
d. Uap
e. Tekan

8. Komponen mesin yang berfungsi mengubah gerak bolak-balik menjadi gerak putar
adalah ............
a. Crankshaft
b. Camshaft
c. Rocker arm
d. Push rod
e. Conecting rod

9. Berikut yang tidak termasuk komponen mesin adalah ..............

a. Blok silinder
b. Camshaft
c. Karburasi
d. Kepala silinder
e. Crankshaft

10. Katup masuk dan katup buang dalam keadaan tertutup pada saat langkah .....
a. Buang dan kompresi
b. Kompresi dan hisap
c. Usaha dan buang
d. Kompresi dan usaha
e. Buang dan hisap

II. Soal Uraian

1. Jelaskan maksud motor 2 langkah dan motor 4 langkah
2. Sebutkan 7 perbedaan motor bensin dengan disel
3. Sebutkan 8 komponen engine beserta fungsinya masing-masing.
4. Sebutkan 6 komponen kelengkapan piston beserta fungsinya masing-masing.
5. Sebutkan 7 komponen pada sistem pengapian konvensional engine bensin beserta
fungsinya masing-masing .
Kunci jawaban :
I. Pilihan ganda
1. .
2. .
3. .
4. .
5. .
6. .
7. .
8. .
9. .
10. .

II. Soal Uraian

1. Motor yang sekali usaha memerlukan 2 langkah piston atau sekali putaran crank
shaft dan Motor yang sekali usaha memerlukan 4 langkah piston atau 2 kali
putaran crank shaft.
2. Item Motor bensin Motor disel
- Siklus Otto Sabathe
- Tekanan kompresi 9-12 Kg/cm2 16-22 Kg/cm2
- Ruang bakar sederhana rumit
- Percampuran di karburator di ruang bakar
- Bahan bakar Bensin Solar
- Suara halus kasar
- Efesiensi panas (%) s/d 30 s/d 40
3. Blok motor: untuk tempat pembakaran, tempat kerja piston.
Kepala silinder: membentuk/menempatkan ruang bakar dan mekanik katup.
Kelengkapan piston: untuk mengkompresikan campuran gas atau udara murni, untuk
merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanik.
Mekanik katup: Membuka dan menutup ruang bakar sesuai posisi piston.
Poros engkol: Untuk meneruskan putaran motor ke fly wheel.
Poros nok: untuk menggerakkan mekanik katup
Fly whhel: untuk meneruskan putaran/tenaga ke power train, dan putaran starter ke
poros engkol.
4. Piston: untuk merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanik, untuk
mengkompresikan campuran gas/udara murni.
Ring piston: untuk perapat dan penyapu oli.
Conecting rod: untuk merubah gerak lurus piston menjadi gerak putar poros engkol.
Pena piston: untuk menyambung piston dan connecting rod.
Bearing cap: untuk menempatkan insert bearing dan untuk mengikat connecting rod
pada pin journal poros engkol.
Insert bearing : sebagai bantalan.
5. Baterai, kunci kontak, koil, kondensator, distributor, kabel tegangan tinggi dan
busi.