Anda di halaman 1dari 2

SOAL UJIAN SMK NGERI 1 BINTANG BAYU TA.

2017/2018

Mata Pelajaran : MS. Kopling


Kelas : XI
Jurusan : Teknik Kendaraan Ringan

I. Soal Pilihan Berganda d. Clutch fork atau Tuas kopling


e. Pressure spring
Pilihlah salah satu jawaban yang
7. Unit kopling dengan bidang gesek (piringan
menurut anda benar !
atau disc) tidak terendam cairan/ minyak
1. Dibawah ini adalah fungsi utama dari sistem (dan bahkan tidak boleh ada cairan/ minyak)
kopling adalah adalah
a. Membantu sistem pengereman a. Kopling Mekanis d. Kopling Hidrolis
b. Meneruskan putaran transmisi ke fly b. Kopling kering e. Kopling basah
wheel c. Kopling Sentrifugal
c. Meneruskan putaran dari Flywheel ke 8. Komponen kopling yang berfungsi Untuk
transmisi memberikan tekanan pada pressure plate
d. Meneruskan putaran dari transmisi ke adalah
diferential a. Pressure plate (plat penekan)
e. Meneruskan putaran dari diferential ke b. clutch disc
roda c. Release bearing
2. Pada pengoperasian kopling mekanik d. Clutch fork atau Tuas kopling
komponen yang berfungsi untuk e. Diapraghma spring
memindahkan gerakan tenaga injakan kaki 9. Komponen kopling yang berfungsi untuk
pengemudi pada pedal kopling ke tuas menjepit clutch disc terhadap fly wheel
pembebas kopling adalah adalah
a. Silinder kopling e. Pedal kopling a. Pressure plate (plat penekan)
b. Kabel kopling b. Clutch cover
c. Batang ulir ujung kabel kopling c. Release bearing
d. Pegas pengendali pedal kopling d. Clutch fork atau Tuas kopling
3. Pada pengoperasian kopling mekanik e. Diapraghma spring
komponen yang berfungsi untuk 10. Alat yang digunakan untuk mengukur
mengembalikan posisi pedal kopling setelah kedalaman paku keling pada kampas
dipergunakan untuk mengoperasikan kopling adalah
kopling adalah a. Dial Indicator d. Feeler gauge
a. Silinder kopling d. Boster kopling b. Vernier caliper e. Mistar baja
b. Pedal kopling e. Pegas pedal kopling c. Mikrometer
c. Kabel kopling 11. Alat yang digunakan untuk mengukur
4. Komponen kopling yang berfungsi untuk mengukur keolengan fly wheel adalah
menyalurkan tenaga pembebas kopling a. Dial Indicator d. Feeler gauge
a. Pressure plate (plat penekan) b. Vernier caliper e. Mistar baja
b. Driven plate atau friction disc c. Mikrometer
c. Clutch release atau release bearing 12. Penyebab terjadinya kopling slip adalah
d. Clutch fork atau Tuas kopling a. Tekanan pegas penekan terlalu kuat
e. Pressure spring b. Kampas kopling baru dipasang
5. Komponen yang berfungsi untuk menekan c. Jarak antara pedal kopling dengan lantai
pelat pegas (matahari kopling) atau terlalu pendek
diafragma spring pada tutup kopling (cover d. Permukaan pelat penekan tidak rata
clutch) adalah e. Terdapat kebocoran pada saluran
a. Pressure plate (plat penekan) hidroliknya
b. Driven plate atau friction disc 13. Unit kopling dengan bidang gesek (piringan
c. Release bearing atau disc) terendam cairan/ minyak disebut
d. Clutch fork atau Tuas kopling a. Kopling Mekanis d. Kopling Hidrolis
e. Pressure spring b. Kopling kering e. Kopling basah
6. Komponen yang berfungsi meneruskan c. Kopling Sentrifugal
tenaga atau putaran mesin yang selanjutnya 14. Unit kopling yang melakukan pemindahan
diteruskan ke transmisi melalui kampas daya adalah dengan memanfaatkan tenaga
kopling adalah hidrolis disebut
a. Pressure plate (plat penekan) a. Kopling Mekanis d. Kopling Hidrolis
b. Fly wheel b. Kopling Magnet e. Kopling panas
c. Release bearing c. Kopling Sentrifugal
15. Dibawah ini beberapa hal yang bukan II. Soal Uraian
disebabkan oleh kanvas kopling yang telah 1. Jelaskan fungsi kopling !
habis adalah
2. Sebutkan jenis jenis kopling berdasarkan
a. Suara mesin bengung
b. Perpindahan gigi susah konstruksinya !
c. Suara berisik yang tidak lazim 3. Sebutkan jenis jenis kopling berdasarkan
d. Perpindahan gigi keras
cara kerjanya !
e. Mobil tidak kuat menanjak
16. Dibawah ini yang bukan merupakan hal hal 4. Sebutkan Syarat-syarat yang harus dipenuhi
dalam pemeriksaan komponen kopling sebuah kanvas kopling !
mekanis adalah
5. Sebutkan komponen komponen kopling !
a. Kondisi kanvas kopling
b. Kondisi keausan pegas diapraghma
c. Kondisi minyak pendorong hidrolis
d. Kondisi release bearing
e. Kondisi garpu penekan
17. Bagian kopling yang dilakukan perawatan
dengan pemberian pelumas atau grease
adalah
a. Pressure plate (plat penekan)
b. Clutch disc
c. Release bearing
d. Clutch fork atau Tuas kopling
e. Diapraghma spring
18. Berikut ini adalah urutan komponen kopling
mekanis yang benar adalah
a. Pedal kopling, pegas kopling, kampas
kopling, release bearing, plat penekan,
tuas penekan
b. Kampas kopling, pedal kopling, release
bearing, plat penekan, Fly wheel,
c. Pedal kopling, plat penekan, rumah
kopling, release bearing, fly wheel
d. Pedal Kopling, Tuas penekan, realease
bearing, pegas kopling, plat penekan,
kampas kopling, fly wheel
e. Pedal kopling, release bearing, tuas
penekan, kampas kopling, plat penekan,
fly wheel
19. Berikut ini adalah penyebab kopling
bergetar…
a. Plat penekan rusak
b. garpu pembebas bengkok
c. Pegas kopling lemah
d. Flywheel tidak rata
e. Gerak bebas kopling yang berlebihan
20. Apa gunanya oil reservoir pada master
silinder kopling hidrolis
a. Tempat oli
b. Tempat stenpettempat kanvas kopling
c. Tempat pedal kopling
d. Tempat pendingin
e. Tempat penyimpanan pelumas

Anda mungkin juga menyukai