PSSM (Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor) XI

Multiple Choice

1. Berikut adalah tipe roda kecuali...

a. Tipe roda jari-jari ( spoke type )

b. Tipe roda komposit ( composit type )
c. Tipe roda paduan tuang ( cast alloy type )
d. Tipe roda khusus ( special type )
e. Tipe roda radial ( radial type )

ANS: a

2. Fungsi roda adalah untuk...

a. Memastikan kenyamanan pengendara dan pembonceng

b. Meneruskan putaran engine ke jalan sehingga kendaraan bisa bergerak
c. Menopang kendaraan supaya dapat tegak lurus
d. Meseimbangkan antara bagian depan dan belakang kendaraan
e. Menyentuh permukaan jalan supaya kendaraan tidak terjatuh

ANS: b

3. Yang termasuk tiga   komponen utama roda yaitu...

a. Ban ( tire), jari-jari ( spoke ), teromol ( hub )

b. Ban ( tire ), teromol ( hub ), ban dalam ( tube )
c. Ban dalam ( tube), pelek ( rim ), laher ( bearing )
d. Piringan cakram ( disk brake ), teromol ( hub ), as roda ( axle )
e. Teromol ( hub ), pelek roda ( wheel rim ), ban ( tire )

ANS: e

4. Kemungkinan penyebab kemudi yang terasa berat, kecuali...

a. Mur penyetelan bantalan kemudi terlalu kencang

b. Bantalan kemudi aus atau rusak
c. Poros kemudi bengkok
d. Tekanan udara pada ban terlalu rendah
e. Suspensi terlalu empuk.

ANS: e

5. Special tool yang digunakan untuk mengukur keolengan poros roda adalah...

 a. Blok V, dial indikator, magnetik stand, blok perata.
b. Blok V, mistar sorong, dial indikator, blok perata.
c. Dial gauge, mistar sorong, mikrometer, magnetik stand.
d. Cylinder bore gauge, megnetik stand, blok V, blok perata.
e. Dial indikator, mikrometer, blok V, cylinder bore gauge.

ANS: a

6. Tanda “▲” pada ban diatas menunjukkan...

a. Arah putaran ban.

b. Arah pemasangan ban
c. Batas keausan ban
d. Batas keolengan ban
e. Indikator kecepatan ban.

ANS: c

7. Sedangkan tanda panah ( ← ) pada ban menunjukkan...

a. Arah putaran ban.

b. Arah pemasangan ban
c. Batas keausan ban
d. Batas keolengan ban
e. Indikator kecepatan ban.

ANS: a
8. Kode di atas menunjukkan...

a. Load index arti dari simbol ini ialah beban kerja yang diijinkan agar

performa ban tetap baik  yaitu maksimum 160 Kg pada tekanan 33 Psi.
b. Beban kerja yang diijinkan agar performa ban tetap baik yaitu maksimum 160
km pada tekanan 33 psi
c. Beban kerja yang diijinkan agar performa ban tetap baik yaitu minimal 160
km pada tekanan 33 psi
d. Batas kecepatan minimal 160  , dan tekanan minimal 33 psi
e. Batas kecepatan maksimal 160 km/jam, dan tekanan maksimal 33 psi

ANS: a

9. Ban dengan ukuran 4.60-H-18 4PR, angka 4.60 menunjukan...

a. Tinggi ban dalam satuan inchi

b. Tinggi ban dalam satuan mm
c. Lebar ban dalam satuan inchi
d. Lebar ban dalam satuan mm
e. Diameter ban dalam inchi

ANS: a

10. Sedangkan angka 4PR menunjukkan...

a. Diameter ban
b. Lebar ban
c. Tinggi ban
d. Jumlah lapisan ban
e. Batas kecepatan yang di ijinkan

ANS: d
 11. Ban dengan ukuran 130/90-17-67H, angka 17 menunjukkan...

a. Tinggi ban dalam satuan inchi

b. Tinggi ban dalam satuan mm
c. Lebar ban dalam satuan inchi
d. Lebar ban dalam satuan mm
e. Diameter ban dalam inchi

ANS: a

12. Sedangkan angka 90 menunjukan...

a. Lebar ban 90 mm
b. Tinggi ban 90 mm
c. Lebar ban 90% dari tinggi ban
d. Tinggi ban 90% dari lebar ban
e. Batas beban maksimun yang diijinkan

ANS: d

13. sistem rem yang dilengkapi ABS memiliki keungulan....

a. rem berfungsi sesuia kegunaan

b. rem tidak bisa terkunci
c. rem halus
d. rem depan cakram
e. rem belakang cakram

ANS: b

14. Gambar dibawah ini menunjukkan pelaksaan proses ….

a. Menbersihkan caliper
b. Mengelap silinder caliper
 c. Melepas piston pada silinder caliper
d. Penambahan fluida
e. Pemeriksaan silinder caliper

ANS: c

15. Gambar dibawah ini menunjukan proses … 

a. Pemeriksaan ketebalan piringan

b. Pengecekan lubang piringan
c. Pemeriksaan terhadap keolengan atau kebengkokan piringan
d. Pembersihan piringan
e. a, b, c, d benar

ANS: c

16. D I bawah ini merupakan komponen master silinder, nomor 1, 2, 3 adalah

komponen ….

a. Piston cup, piston spring, piston

b. Piston, piston cup, piston spring
c. Silinder, piston, ring piston
d. Spring piston, piston, piston cup
e. Silinder, master ring, piston

ANS: a
17. Fungsi dari komponen yang ditunjukkan gambar dibawah ini  adalah ….

a. Mencegah masuknya kotoran

b. Mencegah kebocoran fluida dan debu
c. Mencegah korosi
d. Menghilangkan panas
e. Sebagai  penahan piston agar tidak lepas

ANS: b

18. salah satu penyebab suspensi depan terasa keras adalah….

a. volume oli shock breaker kurang
b. volume oli shock breaker melebihi batas
c. volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d. oli shock breaker bocor
e. seal oli shock breaker aus

ANS: b

19. apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan
penyebabnya adalah….

a. volume oli shock breaker kurang

b. volume oli shock breaker melebihi batas
c. volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d. oli shock breaker bocor
e. seal oli shock breaker aus

ANS: c
20. salah satu penyebab sepeda motor terasa menggeluyur pada saat kecepatan tinggi
adalah….

a. shock breaker terlalu keras

b. shock breaker terlalu lembut
c. volume oli shock breaker melebihi batas
d. pegas suspensi terlalu pendek
e. lengan ayun suspensi belakang terlalu panjang

ANS: e

21. Apa kegunaan oli shock absorber….

a. melumasi komponen transmisi otomatis

b. melumasi komponen mesin motor bensin
c. melumasi shock absorber model teleskopik
d. media pengisi system rem model hydrolik
e. meredam kejutan pada shock absorber

ANS: e

22. Sebuah ban mempunyai kode 90/80 18 73 H, maksud dari angka “ 90 “ tersebut
adalah…
a. lebar ban
b. perbandingan tinggi dan lebar ban
c. garis tengah lingkaran
d. dalam ban
e. kode beban maksimumkode batas kecepatan

ANS: a

23. Untuk mengetahui kondisi rangka maka dilakukan pemeriksaan baik terhadap
kebengkokan maupun terhadap kemungkinan retak . Cara  yang paling efektif
untuk melakukan pemeriksaan terhadap keretakannya adalah :
a. Merendam di air
b. Menyemprotkan cairan penetrant ke bagian rangka yang dicurigai terjadi
keretakan
c. Mengamplas rangka
d. Menggerinda
e. Menggunakan kaca pembesar

ANS: b
24. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah:

a. Menopang motor dengan standart samping

b. Menopang motor dengan standart tengah
c. Menopang motor dengan balok kayu
d. Menopang motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa
kendaraan telah ditopang dengan aman
e. Cukup disandarkan pada dinding

ANS: d

25. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan
penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :

a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat

b. Terjadi kelainan pada steering head bearing
c. Rangka bengkok
d. Oli suspensi mengalami kebocoran
e. As shock absorber bengkok

ANS: d

26. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan
special tool  agar tidak merusak beraing yang akan dipasangkan. Apakah nama
peralatan special tool tersebut ?
a. Bearing driver
b. Attachment
c. Bearing remover head
d. Trecker
e. SST

ANS: a

27. Berikut ini adalaha  pengaruh bila sudut “caster “ diperkecil , kecuali

a. Pengendalian terasa baik untuk jalan lurus dengan kecepatan tinggi

b. Pengendalian terasa berat pada kecepatan rendah
c. Pada jalanan menikung kurang nyaman
d. Pengendalian lebih nyaman pada kecepatan rendah
e. Trail semakin besar

ANS: d
28. Jenis suspensi depan yang paling banyak dipergunakan pada sepeda motor cub
adalah :

a. Buttom link
b. Mono shock
c. Spring
d. Telescopic
e. Multi link

ANS: d

29. Berikut ini adalah sepeda motor yang mempergunakan suspensi jenis buttom link ,
kecuali :

a. Suzuki Familli
b. Yamaha Auto lube
c. Kawasaki Joy
d. Honda C70
e. Yamaha Alfa

ANS: e

30. Berapa jumlah bola baja yang terdapat stang kemudi Sepeda Motor Honda jenis
win…

a. 20
b. 21
c. 30
d. 42
e. 50

ANS: d

31. Pemeriksaan ketebalan cakram rem untuk mengetahui.....

a. Batas service dan keausan
b. Batas service dan kemiringan
c. Batas service dan ketebalan
d. Batas service dan kerusakan
e. Batas service dan ke olengan

ANS: c

32. Berikut ini merupakan hal yang tidak termasuk dalam pemasangan brake calliper
adalah....
 a. Melumasi piston caliper dengan minyak rem.
b. Melumasi badan calliper dengan gemuk.
c. Memasang kampas rem.
d. Memasang calliper.
e. mengtahui seal oil

ANS: E

33. Pada saat seorang mekank melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus
tetap dijaga. Cara mengetahui posisi kelurusan roda belakang dengan cara.....
a. Menggunakan alat bantu mistar ukur.
b. Mengukur jarak roda dengan spakbor.
c. Menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm.
d. Meluruskan roda belakang dengan spakbor.
e. Meluruskan gear belakang dengan roda depan.

ANS: D

34. Kepanjangan dari sistem rem abs adalah...

a. Anti busa system
b. Angle bost system
c. Air brake system
d. Anti teff brake shoe
e. Air Condition

ANS: C

35. Alat ukur mekanik yang paling tepat untuk melakukan pengukuran ketebalan
piringan cakram adalah….
a. Dial bore gauge
b. Micrometer
c. Dial indicator
d. Jangka sorong
e. Multitester

ANS: D

36. Pada rem teromol bekerja, proses pengereman terjadi karena adanya gesekan
antara…. Dengan….
a. Teromol dengan lengan pengungkit
b. Teromol dengan poros pengungkit
c. Kanvas rem dengan teromol
d. Sepatu rem dengan kanvas rem
e. Kanvas rem dengan pegas pengembali

ANS: D
37. Komponen sepeda motor yang menyatu dengan suspensi adalah.....
a. Rangka kendaraan
b. Garpu
c. Fork
d. Karburasi
e. Kemudi

ANS: A

38. Tekanan angin yang tidak sesuai akan mengakibatkan

a. Keausan ban
b. Penipisan ban
c. Kebocoran ban
d. Memperpendek umur ban
e. Kerusakan velg

ANS: E

39. Tujuan lem perekat ban dalam dipanaskan saat menambal ban tube adalah....
a. Mengidentifikasikan kkuatan ban dalam
b. Lem bisa lebih rekat dengan ban
c. Ban dalam lebih bisa lentur
d. Mengetahui tempat kebocoran ban
e. Tidak terjadi kebocoran ban ditempat yang sama.

ANS: E

40. Maintenance jari jari pelek yang longgar dapat dilakukan dengan cara.....
a. Mengganti jari jari pelek
b. Hanya mengganti jari jari pelek yang rusak
c. Di press pd jari jari pelek yang rusak
d. Menyetel ulang jari jari pelek
e. Mengganti dengan yang baru

ANS: D