SOAL
UJIAN AKHIR SEMESTER
TAHUN PELAJARAN 2011/2012
MATA PELAJARAN
KELAS
: Memperbaiki Roda dan Ban (MRB)
: XI TKR
Berilah tanda (X) pada jawaban A,B,C,D dan E yang kalian anggap paling benar!
I. PILIHAN GANDA
1.
Berikut ini fungsi dari roda yang benar, kecuali........
A. Memindahkan gerakan ke jalan
B. Menyalurkan daya pengereman ke jalan
C. Mengontrol gerak awal
D. Mengontrol belokan
E. Gaya tekan pada jalan
2.
A.
B.
C.
D.
E.
Design roda/pelek tergantung dari tipe......
Struktur, material dan biaya produksi
Pesanan, material dan biaya
Struktur, material dan trend
Struktur, material dan metode pembuatan
Struktur, material dan bahan pembuatan
A.
B.
C.
D.
E.
Tipe roda yang paling sering digunakan pada sepeda motor saat ini adalah.....
Tipe roda jari-jari
Tipe roda dari composit
Tipe roda dari paduan tuang
Roda tipe khusus
Tipe roda dari paduan alumunium
A.
B.
C.
D.
E.
Yang terjadi antara ban dan permukaan jalan di saat kendaraan berjalan dan berhenti adalah......
Ban menjadi aus
Kecepatan sepeda motor seimbang
Gerak sepeda motor bisa leluasa
Tumbukan
Gesekan
A.
B.
C.
D.
E.
Ban bagian luar terbuat dari bahan.......karena bersentuhan langsung dengan tanah/aspal.
Karet yang lembut
Busa yang keras
Karet yang kasar
Karet yang keras
Fiberglass
A.
B.
C.
D.
E.
Bagian luar ban disebut......
Breaker
Carcas
Tread
Layer
Hub
A.
B.
C.
D.
E.
Lapisan bagian dalam ban disebut......
Breaker
Carcas
Bead wires
Layer
Jawaban A,B,C benar
3.
4.
5.
6.
7.
8.
A.
B.
C.
D.
E.
Memiliki ciri-ciri kuar, lebih stabil, tetapi harganya relatif lebih mahal. Ini adalah ban jenis....
Radial
Biasa
Tubeless
Cadangan
Composit
A.
B.
C.
D.
E.
Kode ban memberikan informasi tentang.........dan.......dari ban
Ciri-ciri khusus, kerataan
Kelayakan, kerataan
Ciri-ciri umum, kerataan
Ciri-ciri umum, kelayakan
Kestabilan, keausan
A.
B.
C.
D.
E.
Kode 4PR pada ban menjelaskan bahwa.......
Jumlah lapisan
Tebal lapisan
Lebar lapisan
Tinggi lapisan
Volume lapisan
A.
B.
C.
D.
E.
Flatness atau kerataan (%) akan dapat dihitung dengan cara......
Tinggi pelek berbanding terbalik dengan lebar ban dikali 100
Lebar ban berbanding terbalik dengan tinggi ban dikali 100
Tinggi ban luar berbanding terbalik dengan lebar ban dalam dikali 100
Tinggi ban dalam berbanding terbalik dengan lebar ban luar dikali 100
Tinggi ban berbanding terbalik dengan lebar ban dikali 100
A.
B.
C.
D.
E.
Pelaksanaan servis pada ban kendaraan dapat dilaksanakan dengan melihat.....
Usia ban
Jarak tempuh dan waktu
Jarak tempuh dan usia ban
Jarak tempuh dan ukuran ban
Usia dan waktu
A.
B.
C.
D.
E.
Kelebihan pengisian angin pada ban dapat menyebabkan......
Bagian tengah ban akan lebih banyak menerima gesekan
Bagian pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
Bagian tengah dan pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
Keausan akan lebih lambat terjadi
Kestabilan kendaraan tidak terjamin
A.
B.
C.
D.
E.
Semakin besar beban yang diterima pada kendaraan mengakibatkan........
Kecepatan ban meningkat
Suhu ban menjadi turun
Suhu ban menjadi meningkat
Ban cepat aus
Semakin berat ban berputar
A.
B.
C.
D.
E.
Kekurangan pengisian angin pada ban dapat menyebabkan......
Bagian tengah ban akan lebih banyak menerima gesekan
Bagian pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
Bagian tengah dan pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
Keausan akan lebih lambat terjadi
Kestabilan kendaraan tidak terjamin
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Berikut ini beberapa penyebab ban cepat aus, kecuali.......
A. Kekurangan pengisian angin
B. Kelebihan pengisian angin
C. Temperatur meningkat
D. Permukaan jalan yang tidak rata
E. Gaya gesek permukaan yang kuat
17.
A.
B.
C.
D.
E.
Rolling resistance/ban yang kempes menjadikan mobil melaju.....
Lebih berat
Lebih ringan
Lebih cepat
Tidak seimbang
Berat sebelah
A.
B.
C.
D.
E.
Penggantian ban luar biasanya berdampak pula pada penggantian.....
Rantai
Pelek
Tekanan angin
Ban dalam
Gear
A.
B.
C.
D.
E.
Kelebihan ban tubeless dibandingkan ban biasa adalah.....
Memiliki ban dalam dan bersifat statis
Tanpa ban dalam dan bersifat elastis
Tidak memerlukan banyak tekanan angin
Tidak akan pernah bocor
Tidak akan aus
18.
19.
20.
Tipe pada roda ini dibuat dengan menyatukan rim dan hub/jari-jari dengan menggunakan baut dan mur.
Tipe roda ini yaitu.......
A. Tipe roda jari-jari
B. Tipe roda dari composit
C. Tipe roda dari paduan tuang
D. Roda tipe khusus
E. Tipe roda dari paduan alumunium
21.
A.
B.
C.
D.
E.
Alat pengukur tekanan angin pada ban yaitu.....
Dial gauge
Micrometer
Tyre gauge
Compresion tester
Feeler gauge
A.
B.
C.
D.
E.
Sewaktu-waktu ban dalam pada roda bisa bocor atau meletus yang disebabkan.....
Kualitas dan panas ban yang tinggi
Suhu ban
Tekanan ban yang seimbang
Kecepatan kendaraan yang terlalu tinggi
Kuantitas ban dan suhu
22.
Untuk soal no 23-27 perhatikan gambar dibawah ini!
23.
A.
B.
C.
D.
E.
Bagian no 1 pada gambar tersebut yaitu.....
Tread
Belt
Carcas
Inner liner
Bead wire
A.
B.
C.
D.
E.
Bagian no 2 pada gambar tersebut yaitu.....
Tread
Belt
Carcas
Inner liner
Bead wire
A.
B.
C.
D.
E.
Bagian no 3 pada gambar tersebut yaitu.....
Tread
Belt
Carcas
Inner liner
Bead wire
A.
B.
C.
D.
E.
Bagian no 4 pada gambar tersebut yaitu.....
Tread
Belt
Carcas
Inner liner
Bead wire
A.
B.
C.
D.
E.
Bagian no 5 pada gambar tersebut yaitu.....
Tread
Belt
Carcas
Inner liner
Bead wire
A.
B.
C.
D.
E.
Pada Kode kecepatan maksimum yang diizinkan yaitu P menunjukkan kecepatan maksimumnya.....
110 km/jam
120 km/jam
130 km/jam
140 km/jam
150 km/jam
24.
25.
26.
27.
28.
Untuk soal no 29-30 perhatikan gambar dibawah ini!
29.
A.
B.
C.
D.
E.
30.
Gambar ban no 1 menerangkan bahwa.....
Tekanan udara lebih
Tekanan udara kurang
Tekanan udara yang benar
Tekanan udara sedang
Tidak ada tekanan udara
Bagian no 3 pada gambar tersebut yaitu.....
A. Tekanan udara lebih
B. Tekanan udara kurang
C. Tekanan udara yang benar
D. Tekanan udara sedang
E. Tidak ada tekanan udara
II.
ESSAY
31. Apa yang dimaksud indikator keausan ban?
32. Sebutkan perbedaan antara ban biasa dan ban tubeless?
33. Jelaskan maksud kode spesifikasi berikut: 195 / 70 R 14 86 H ?
34. Jelaskan maksud kode spesifikasi berikut: 6.45 S 14 40 R ?
35. Sebutkan beberapa dampak yang bisa diakibatkan oleh tekanan udara ban yang berlebihan?
KUNCI JAWABAN MRB
I. PILIHAN GANDA
1. E
11. E
21. C
2. D
12. B
22. A
3. B
13. A
23. A
4. E
14. C
24. B
5. D
15. B
25. C
6. C
16. D
26. D
7. E
17. A
27. E
8. A
18. D
28. E
9. C
19. B
29. C
10. A
20. B
30. B
II. ESSAY
31. Indikator keausan ban adalah tonjolan di dalam tread yang jumlahnya 4-6 di sekeliling ban. Tingginya 1,6
1,8 mm dari dasar tread. Makin berkurang kedalaman indikator menunjukkan ban makin aus. Jadi
indikator adalah penunjukkan batas keausan ban atau saatnya ban harus diganti.
32. Perbedaan
Ban bias : lapisan benang cenderung menggeliat saat menerima beban vertikal
Ban radial : benang tidak menggeliat, menghasilkan jalannya kendaraan lebih lembut, tetapi ketahanan
ausnya kurang bila dibandingkan dengan ban radial.
33. Kode spesifikasi ban radial
34. Kode spesifikasi ban tipe bias
35. Dampak dari tekanan udara ban yang berlebihan :
1) Bidang gesek tread menjadi berkurang sehingga menurunkan kemampuan pengereman dan stabilitas
berkendaraan.
2) Kenyamanan berkendaraan berkurang.
3) Bagian tengah tread aus lebih cepat.
4) Lapisan benang ban terlalu tegang dan mudah rusak karena adanya tumbukan dari luar.
