Differential

1. Bagian yang meneruskan putaran dari mesin kepada ring gear, adalah

a) Drive pinion

b) Crownwheel

c) Side gear

d) Satelit gear

e) Ring gear

2. Posisi pemasangan ring gear adalah dibautkan pada ?

a) Differential hausing

b) Axle shaft

c) Differential case

d) Conters shaft

e) A, b dan c benar

3. Berapakah sfesifikasi momen pengencangan baut-baut ring gear ?

a) 2.0 - 4.0 kg-m

b) 7.0 - 9.0 kg-m

c) 4.0 - 6.0 kg-m

d) 5.0-6.0 kg-m

e) a, b, dan c benar

4. Berapakah sfesifikasi momen pengencangan mur-mur Differential housing

a) 2.0 - 4.0 kg-m

b) 1.0 – 4.0 kg-m

c) 4.0 – 7.0 kg-m

d) 7.0 - 9.0 kg-m

e) 3.0- 5.0 kg-m

5. Axle shaft/poros roda penggerak pada differential berhubungan dengan gigi ?

a) Crownwheel

b) Satelit gear

c) Side gear

d) a, b dan c benar

e. drive pinion
6. Berikut ini adalah bagian (kelengkapan) pokok pada differential......

a) Drive pinion, Differential pinion (Satelit gear) ,Ring gear, Side gear, Differential case

b) Crownwheel,Satelit gear,Side gear,poros differential,

c) Drive pinion (pinion gear), Differential pinion (Satelit gear),Ring gear (crownwheel),Side
gear,poros gardan

d) Drive pinion (pinion gear), Differential pinion (Satelit gear), Ring gear (crownwheel), Side gear,
Differential case

e) Ring gear,defferensial case

7. Berikut ini adalah fungsi drive pinion pada differential.......

a) Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan melaju lurus
ataupun membelok.

b) Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan melaju lurus
ataupun membelok kanan.

c) Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan melaju lurus
ataupun membelok ke kiri.

d) Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan melaju lurus

e. menghubungkan propeller shaft dengan diferential

8. Dua komponen pada differential case yang mampu membuat perbedaan putaran pada saat
kendaraan belok ?

a) Differential pinion/satelit gear, dan Side gear

b) Differential, dan Side gear pinion.

c) Differential pinion dan satelit gearr.

d) Differential gear dan Side gear.

e) Pinion gear dan side gear

9. Pada saat kendaraan berjalan lurus, putaran roda kiri dan kanan adalah sama, hal ini berarti ....

a. putaran roda gigi cincin dan rumah gardan sama

b. putaran kedua roda gigi sisi sama

c. putaran kedua roda gigi satelit sama

d. putaran kedua roda gigi sisi berbeda

e. semua jawaban benar / mumet

10. Pada saat kendaraan berjalan membelok, jika roda gigi cincin pada gardan berputar 200 rpm,
maka roda gigi sisi berputar ......

a. 200 rpm b. 250 rpm c. 300 rpm d. 100 rpm e. 400 rpm

11. Kendaraan dengan letak mesin di depan, unit gardan di belakang di sebut ....

a. rear wheel drive

 b. front wheel drive

c. four wheel drive

d. center wheel drive

e. wingking wheel drive (WWD)

12. Jumlah putaran yang dihasilkan roda gigi cincin, jika jumlah gigi roda gigi pinion (Z1) 9 buah.
Roda gigi cincin (Z2) 45 buah, dan putaran pada roda gigi pinion (n1) sebesar 1000 rpm adalah
.........

a. 300 rpm b. 100 rpm c. 250 rpm d. 200 rpm e. 150 rpm

13. Berapakah nilai kekentalan (viscositas) olie gardan yang diijinkan ......

a. SAE 50-100

b. SAE 80-120

c. SAE 90-140

d. SAE 50-140

e. SAE 50-80

14. Fungsi universal joint pada poros pemindah daya (propeler shaft) pada
kendaraan bermotor adalah:

a) Untuk meredam perubahan sudut dan untuk mempercepat perpindahan

tenaga dari transmisi ke differential.

b) Untuk meredam perubahan gaya aksial dan memperbesar perpindahan

tenaga dari transmisi ke differential.

c) Untuk meredam perubahan sudut dan melembutkan perpidahan tenaga

dari transmisi ke differential .

d) Untuk meredam perubahan gaya sentrifugal dan untuk melembutkan

perpindahan tenaga dari transmisi ke differential.

e) Untuk meredam perubahan gaya lateral dan untuk melembutkan

perpindahan tenaga dari transmisi ke differential.

15. Salah satu tujuan penggunaan gardan ganda adalah .....

a. untuk mengatasi hambatan di segala medan (berat atau ringan)

b. untuk mengatasi hambatan di medan berat aja

c. untuk mengatasi hambatan di medan ringan

d. untuk mengurangi kecepatan putaran pada roda kendaraan

e. untuk menstabilkan pengendalian kendaraan pada kondisi jalan yang tidak rata

16. Pada unit gardan komponen yang berfungsi sebagai tempat dudukan atau melekatnya ring gear,
satelit gear, side gear adalah .....

a. differential carrier (rumah gardan)

b. drive pinion
 c. differential bearing

d. gear ratio

e. Run out

17. Berikut ini adalah faktor – faktor yang bisa menyebabkan kerusakan pada gardan, kecuali.....

a. overload (beban lebih)

b. pengoperasian kendaraan yang tidak stabil (beban hentakan)

c. pemakaian kekentalan olie yang tidak tepat atau penggantian terlalu lama

d. perbaikan atau penyetelan yang salah

e. sering melewati jalan berair

18. Berikut ini adalah keunggulan pemakaian gardan penggerak roda depan, kecuali .....

a. traksi lebih baik dalam keadaan kosong atau bermuatan

b. pengemudian lebih stabil

c. tingkat slip lebih kecil

d. konstruksi power train lebih sederhana

e. body kendaraan harus dibuat lebih tinggi

19. Dengan pemakaian Gardan peningkat momen dapat menaikkan torsi sebesar

a. 15 % - 50 %

b. 25 % - 70 %

c. 20 % - 55 %

d. 25 % - 60 %

e. 15 % - 45 %

20. Alat untuk mengetahui kebalingan roda gigi cincin adalah ...

a. DTI (Dial Test Indicator)

b. Micrometer

c. Vernier caliper

d. Feeler gauge

e. Visual