Anda di halaman 1dari 3

Jawablah pertanyaan dibawah ini dengan memilih salah satu jawaban yang paling tepat!

1. Fungsi sistem kemudi pada kendaraan 4. Fungsi steering gear pada sistem kemudi
adalah ... adalah ...
A. Mereduksi putaran steering wheel A. Meneruskan putaran dari steering
sehingga menghasilkan moment yang wheel ke roda
lebih besar. B. Mengendalikan roda-roda depan
B. Mengatur arah kendaraan dengan cara sesuai dengan gerakan lengan
meluruskan salah satu atau kedua roda penghubung
depan C. Sebagai gigi reduksi yang dapat
C. Meluruskan roda-roda depan meningkatkan moment sehingga
D. Mengatur arah kendaraaan dengan kemudi menjadi ringan
dengan cara membelokkan roda D. Sebagai penghubung untuk
belakang meminddahkan tenaga putar ke roda
E. Mengatur arah kendaraan dengan cara depan
membelokkan roda depan dan roda E. Meneruskan putaran dari roda kemudi
belakang ke steering gear
2. Urutan tenaga putar/tenaga gerak sehingga 5. Pada steering coulomn juga dilengkapi
roda depan dapat membelok pada sistem dengan menisme telescopic steering yang
kemudi tipe rack and pinion adalah ... berfungsi untuk ...
A. Steering whell – steering coulomn – A. Mereduksi putaran roda kemudi
gigi rack - gigi pinion – tie rod - B. Mengatur panjang pendeknya main
knukle arm shaft
B. Steering wheel – steering coulomn – C. Meningkatkan momen putar roda
gigi rack – gigi pinion – ball joint – kemudi
knukle arm D. Menyetel posisi vertikal roda kemudi
C. Steering wheel – steering coulomn – E. Menyetel main shaft agar terkunci
gigi pinion – gigi rack – ball joint – tie 6. Mekanisme control pada steering yang
rod – knukle arm berfungsi untuk mengunci main shaft
D. Steering wheel – steering coulomn – adalah …
gigi pinion – gigi rack – tie rod – A. Tilt steering
knuckle arm B. Telescopic steering
E. Steering wheel – steering coulomn – C. Bolt steering
steering gear – pitman arm – drag link D. Lock steering
– tie rod – knukle arm. E. Bracket steering
3. Sistem kemudi terdiri dari beberapa
komponen utama, diantaranya adalah ... 7. Komponen sistem kemudi yang berfungsi
A. Steering wheel, steering gear, steering sebagai tumpuan berputarnya roda depan
linkage adalah ...
B. Steering linkage, steering coulomn, A. Ball Joint
steering reduksi B. Pitman Arm
C. Steering gear, steering linkage, C. Tie Rod
steering reduksi D. Knukle Arm
D. Steering reduksi, steering gear, E. Drag Link
steering coulomn 8. Perbandingan steering gear untuk tipe
E. Steering gear, steering coulomn, Recirculating ball adalah ...
steering linkage
A. Jumlah putaran roda kemudi : jumlah
gerakan rack and pinion
B. Jumlah putaran roda kemudi : jumlah
putaran roda depan
C. Jumlah putaran roda kemudi : jumlah
gerakan pitman arm
D. Jumlah putaran roda kemudi : A. 5, 2 dan 6
besarnya sudut belok roda depan B. 7, 3 dan 4
E. Junlah putaran roda kemudi : jumlah C. 5, 5 dan 7
putaran pitman arm D. 2, 5 dan 4
9. Fungsi Tie Rod pada sistem kemudi E. 6, 4 dan 7
adalah ... 13. komponen sistem kemudi intermediate
A. Sebagai tempat dudukan peredam shaft ditunjukan oleh nomor ...
kejutan
B. Mengendalikan roda-roda depan
sesuai dengan gerakan lengan
penghubung
C. Menambah putaran steering gear
D. Meneruskan tenaga gerak dari steering
gear ke roda depan
E. Menghubungkan Knukle Arm dengan
batang penghubung A. 6
10. Yang termasuk komponen-komponen B. 5
steering linkage untuk sistem kemudi tipe C. 4
rack and pinion adalah adalah ... D. 3
A. Tie rod E. 2
B. Drag link 14. Salah satu keuntungan sistem kemudi tipe
C. Ralay rod recirculating ball adalah ...
D. Pitman arm A. Pemindahan moment relatif baik
E. Idle arm sehingga pengemudian menjadi sangat
11. Perhatikan gambar berikut ini. Komponen ringan
yang di tunjuk oleh nomor 4, 6, dan 2 B. Rangkaian antara roda gigi kemudi
adalah … menggunakan banatalan peluru,
sehingga keausan semakain kecil
C. Bentuk roda gigi rack spur gear
sehingga keausan lebih sedikit
D. Persinggungan antara rack and pinion
secara langsung sehingga keausan
semakin kecil
A. Steering gear, pitman arm, tie rod E. Konstruksi besar dan rumit sehingga
B. Drag link, tie rod, steering knukle perlu ketelitian dalam perbaikan
C. Tie rod, steering knukle, pitman arm 15. Yang dimaksud dengan caster adalah ...
D. Pitman arm, tie rod, drag link A. kemiringan steering axis bagian atas
E. Drag link, tie rod, pitman arm kearah ke depan atau belakang
12. Perhatikan gambar berikut. Tie rod, idle terhadap garis sumbu vertikal bila
arm, lengan nakel dan secara berturut-turut dipandang dari samping kendaraan.
ditunjukan oleh nomor ...
B. Kemiringgan roda depan bagian atas A. Camber
keluar atau kedalam jika dilihat dari B. Caster
depan C. Offset
C. Kemiringgan roda depan bagian atas D. King Piin
keluar atau kedalam jika dilihat dari E. Turning radius
samping 19. perhatikan gambar berikut ini, komponen
D. kemiringan steering axis bagian atas yang ditunjukan oleh nomor 1, 3, 6 adalah
kearah depan atau belakang terhadap ...
garis sumbu vertikal bila dipandang
dari depan kendaraan.
E. Kemiringan sumbu putar kemudi
( king pin ) terhadap garis tengah roda
vertikal jika dilihat dari samping
kendaraan
16. Perhatikan gambar berikut ini, Gambar
berikut ini menunjukan ...

A. Sector gear, bola baja, sector shaft


B. Worm shaft, sector shaft, penyetel
C. Bola baja, main shaft, worm shaft
D. Worm shaft, stell balls, sector shaft
E. Sector gear, steel balls, worm shaft
A. Caster negatif 20. perhatikan gambar berikut ini, besarnya
B. Caster positif included angle ditunjukan oleh ...
C. Camber positif
D. Camber negatif
E. King pin
17. Fungsi camber positif pada kendaraan
adalah ...
A. Memperingan pengemudian
B. Mencegah roda depan selip kesamping
C. Mencegah keausan ban
D. Mempertahankan roda pada posisi
lurus
E. Meredam getaran dari jalan A. α
18. Jarak titik temu garis tengah roda terhadap B. β
jalan dengan titik temu perpanjangan garis C. a
sumbu king pin terhadap permukaan jalan D. δ
disebut ... E. b

Anda mungkin juga menyukai