Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Fungsi_dan_Komponen_Kopling

    Diunggah oleh

    Achmad Rizki Nasrulloh
    351 tayangan2 halaman
    Dokumen tersebut membahas tentang fungsi dan komponen utama kopling serta jenis, komponen, dan penyebab kerusakan kopling pada kendaraan. Fungsi utama kopling adalah menghubungkan dan memutuskan tenaga dari mesin ke roda, transmisi, atau poros melalui komponen utamanya seperti pelat kopling, tutup kopling, dan mekanisme penggerak. Jenis kopling pada umumnya adalah kopling gesek, mekanik

    Deskripsi Asli:

    Judul Asli

    Tugas 1 psptkr kelas xi

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    Dokumen tersebut membahas tentang fungsi dan komponen utama kopling serta jenis, komponen, dan penyebab kerusakan kopling pada kendaraan. Fungsi utama kopling adalah menghubungkan dan memutuskan tenaga dari mesin ke roda, transmisi, atau poros melalui komponen utamanya seperti pelat kopling, tutup kopling, dan mekanisme penggerak. Jenis kopling pada umumnya adalah kopling gesek, mekanik

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    351 tayangan2 halaman

    Fungsi_dan_Komponen_Kopling

    Diunggah oleh

    Achmad Rizki Nasrulloh
    Dokumen tersebut membahas tentang fungsi dan komponen utama kopling serta jenis, komponen, dan penyebab kerusakan kopling pada kendaraan. Fungsi utama kopling adalah menghubungkan dan memutuskan tenaga dari mesin ke roda, transmisi, atau poros melalui komponen utamanya seperti pelat kopling, tutup kopling, dan mekanisme penggerak. Jenis kopling pada umumnya adalah kopling gesek, mekanik

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 2

     

    1. Fungsi utama kopling adalah ....

    a. Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari engine ke roda

    b. Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari engine ke transmisi

    c. Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari engine ke poros propeller

    d. Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari engine ke poros axle

    e. Menghubungkan dan memutuskan tenaga/putaran dari poros differensial

    2. Komponen utama kopling manual adalah ....

    a. Pelat kopling, tutup kopling dan mekanisme penggerak

    b. Pelat kopling, kanvas kopling dan mekanisme pengerak

    c. Pedal kopling, pelat kopling dan poros kopling

    d. Pedal kopling, pelat kopling dan mekanisme penggerak

    e. Pedal kopling, pelat kopling dan tutup kopling

    3. Kopling kendaraan umumnya terdiri jenis-jenis kecuali ....

    a. Kopling gesek

    b. Kopling mekanis

    c. Kopling magnet

    d. Kopling satu arah

    e. Kopling hidrolis

    4. Pada tutup kopling terdapat pegas penahan yang berbentuk ....


    a. Pegas koil

    b. Pegas diapragma

    c. Pegas ulir 

    d. a dan b benar

    e. a, b dan c benar

    5. Kemungkinan penyebab kopling slip, kecuali ....

    a. Jarak bebas pedal kopling terlalu besar

    b. Jarak bebas pedal kopling terlalu kecil

    c. Plat kopling aus

    d. Plat kopling berminyak

    e. Plat kopling sudah lemah

    Anda mungkin juga menyukai