1. Komponen Sepeda Motor Yang Menyatu Dengan Suspensi Adalah.....

a. Rangka Kendaraan
b. Garpu
c. Fork
d. Karburasi
e. Kemudi
2. Tekanan Angin Yang Tidak Sesuai Akan Mengakibatkan
a. Keausan Ban
b. Penipisan Ban
c. Kebocoran Ban
d. Memperpendek Umur Ban
e. Kerusakan Velg
3. Alat Bantu Penjepit Diperlukan Saat Mengganti Ban Tubeless, Yang Berfungsi Untuk.....
a. Melepas Ban Dengan Velg Ban
b. Membantu Dalam Mencungkil Ban Agar Tidak Bergerak Kemana Mana
c. Memutarkan Ban Saat Akan Diganti
d. Menjaga Kestabilan Ban Saat Akan Diganti
e. Menyatukan Ban Dengan Roda Ban
4. Tujuan Utama Membersihkan Ban Luar Saat Menangani Ban Tubeless Yang Bocor Adalah.....
a. Agar Ban Tidak Mudah Rusak
b. Mengetahui Besarnya Ban Yang Berlubang Atau Bocor
c. Memudahkan Pemisahan Ban Dengan Pelek
d. Agar Keadaan Ban Tetap Baik Saat Akan Ditangani
e. Memudahkan Saat Menambal Ban
5. Ban Tubeless Yang Tertancap Paku Merupakan Gangguan Ban Berupa.....
a. Rib Tear
b. C.B.U
c. Cut Brush
d. Ban Aus
e. Separation
6. Cara Yang Dilakukan Saat Jari Jari Pelek Yang Patah Ialah.....
a. Mematahkan Jari Jari Lain Agar Seimbang
b. Meluruskan Pelek
c. Dibiarkan Saja
d. Pura Pura Tidak Tau
e. Mengganti Yang Baru
7. Berikut Ini Adalah Yang Bukan Diagnosa Gangguan Pada Pelek Adalah.....
a. Pengendalian Kemudi Terasa Berat
b. Roda Depan Goyang Dan Oleng
c. Pengendalian Berat Ke Satu Sisi
d. Putaran Roda Atau Ban Tidak Halus/ Lancar
e. Ban Bocor
8. Berikut Ini Adalah Yang Bukan Keunggulan Dr Pelek Cw Adalah.....
a. Kekuatan Dan Kekokohanya Bentuk Sehingga Lebih Nyaman Digunakan
b. Memudahkan Motor Melakukan Akselerasi
c. Mudah Dibersihkan
d. Sangat Cocok Dipasang Ban Tubeless
e. Harganya Relatif Terjangkau
9. Maintenance Jari Jari Pelek Yang Longgar Dapat Dilakukan Dengan Cara.....
a. Mengganti Jari Jari Pelek
b. Hanya Mengganti Jari Jari Pelek Yang Rusak
c. Di Press Pd Jari Jari Pelek Yang Rusak
d. Menyetel Ulang Jari Jari Pelek
e. Mengganti Dengan Yang Baru
10. Tujuan Lem Perekat Ban Dalam Dipanaskan Saat Menambal Ban Tube Adalah....
a. Mengidentifikasikan Kkuatan Ban Dalam
b. Lem Bisa Lebih Rekat Dengan Ban
c. Ban Dalam Lebih Bisa Lentur
d. Mengetahui Tempat Kebocoran Ban
e. Tidak Terjadi Kebocoran Ban Ditempat Yang Sama
11. Suspensi Yang Digunakan Pada Honda Motor Megapro Bagian Depan Adalah Jenis Suspensi,....
a. Bottom Link Fork
b. Telescopic Fork
c. Up Side Down
d. Twin Shock
e. Monoshock
12. Komponen Shock Breaker Yang Bertujuan Untuk Menahan Beban Kendaraan Dan Memberikan
Efek Elastis Pada Kendaraan Adalah.....
a. Per Shock
b. Rebound Spring
c. Damper Rod
d. Tabung Shock Dalamn
e. Dust Seal
13. Berikut Ini Gangguan Pada Suspensi Sepeda Motor Adalah.....
a. Suspensi Depan Atau Belakang Terlalu Keras
b. Suspensi Depan Atau Belakang Patah
c. Suspensi Depan Atau Belakang Engkok
d. Suspensi Depan Atau Belakang Bocor
e. Semua Jawaban Benar
14. Cara Memasang Seal Oli Yang Benar Dan Tetap Rata Dapat Dilakukan Dengan.....
a. Pancing Seal Oli Dengan Bantuan Udara
b. Gunakan Oli Agar Mudah Masuk Kedalam Tabung
c. Beri Alas Untuk Memukul Yang Diameternya Hampir Sama
d. Panaskan Terlebih Dahulu Tabung Agar Mengenmbang
 e. Masukkan Seal Oli Dengan Cara Miring
15. Apabila Ban Mengalami Banyak Tambalan, Tindakan Yang Paling Tepat Adalah.....
a. Menambal Lagi Selagi Bisa
b. Mengganti Ban Luar
c. Mengganti Ban Dalam
d. Membawa Ke Bengkel Resmi Untuk Konsultasi
e. Menambal Ban Luar Dan Dalamnya.
16. Alaty Yang Digunakan Untuk Mengukur Diamater Tromol Adlah....
a. Filter Gauge
b. Filler Gauge
c. Vernier Calliper
d. Dial Gauge
e. Mistar Baja
17. Tindakan Awal Yang Dilakukan Pada Saat Tromol Berkarat Adalah .....
a. Dibersihkan Dengan Sikat Kawat
b. Dibersihkan Dengan Ampelas
c. Dihilangkan Bunyi Saat Pengereman
d. Tromol Rem Diberikan Pelumas
e. Dilakukan Pembersihan Pada Sepatu Rem
18. Rem Hidrolik Disebut Juga Sebagai Rem Cakram Karena.....
a. Tanpa Menggunakan Kampas Rem
b. Cara Kerjanya Menggunakan Brake Dics
c. Saait Di Rem Langsung Berhenti
d. Konstruksi Terbuka
e. Tidak Mudah Rusak
19. Berikut Ini Syarat Karet Rem Yang Baik Untuk Menunjang Kinerja Rem Adalah.....
a. Tahan Kerut
b. Mudah Rusak
c. Tahan Panas
d. Tahan Temperatur
e. Tahan Zat Kimia
20. Minyak Rem Pada Sistem Hidrolik Berrfungsi Sebagai.....
a. Pelumas Cakram Rem
b. Mempermudah Pengereman Dalam Kondisi Mendesak
c. Agar Kampas Rem Tidk Mudah Rusak
d. Sebagai Media Penerus Gaya Pengereman Dalm Bentuk Tekanan Pneumatik
e. Sebagai Media Penerus Gaya Pengereman Dalm Bentuk Tekanan Hidrolik
21. Ada Dua Hal Penting Yang Pelru Diperhatikan Saat Merawat Rem, Yaitu.....
a. Piringan Cakram Dan Minyak Rem
b. Bantalan Rem Dan Kampas Rem
c. Piringan Cakram Dan Kabel Rem
d. Minyak Rem Dan Kampas Rem
 e. Minyak Rem Pada Resevoir Dan Kondisi Bantalan Rem.
22. Jenis Suspensi Yang Dugunakan Pada Sepeda Motor Vespa Adalah.....
a. Telecopic Fork
b. Bottom Link Fork
c. Up Side Down
d. Twin Shock
e. Mono Shock
23. Berikut Ini Ciri Ciri Oli Shock Breaker Yang Sudah Lama Tidak Diganti, Kecuali.....
a. Oli Kental
b. Berwarna Hitam
c. Berbau Tidak Sedap
d. Seperti Lumpur
e. Tidak Berbau
24. Tabung Shock Dalam Berfungsi Sebagai.....
a. Membuat Sekat Antara Slider Garpu Dan Ruang
b. Piston Yang Membagi Antara Ruangdibawah Torak Garpu Dan Di Atas Torak Garpu
c. Melindungi Tabung Shock Dari Goresan Dr Debu Atau Kotoran
d. Menahan Sil Oli Dan Dil Debu Supaya Tetappada Tempat Dan Fungsinya
e. Penutup Atau Perapat Oli Shock Yang Berada Didalam Tabung
25. Jenis Suspensi Yang Baanyak Digunakan Pada Motor Cc Kecil Dan Sedang Adalah....
a. Suspensi Telescopic
b. Suspensi Bottom Linbk
c. Monocross Suspension
d. Batlax
e. Unit Swing Type