Anda di halaman 1dari 4

PILIHLAH JAWABAN YANG PALING BENAR

1. Bagian yang meneruskan putaran dari mesin kepada ring gear,


adalah
a) Drive pinion
b) Crownwheel
c) Side gear
d) Satelit gear
e) Ring gear
2. Posisi pemasangan ring gear adalah dibautkan pada ?
a) Diff erential hausing
b) Axle shaft
c) Diff erential case
d) Conters shaft
e) A, b dan c benar
3. Berapakah sfesifi kasi momen pengencangan baut-baut ring
gear ?
a) 2.0 - 4.0 kg-m
b) 7.0 - 9.0 kg-m
c) 4.0 - 6.0 kg-m
d) 5.0-6.0 kg-m
e) a, b, dan c benar
4. Berapakah sfesifi kasi momen pengencangan mur-mur
Diff erential housing
a) 2.0 - 4.0 kg-m
b) 1.0 4.0 kg-m
c) 4.0 7.0 kg-m
d) 7.0 - 9.0 kg-m
e) 3.0- 5.0 kg-m
5. Axle shaft/poros roda penggerak pada diff erential
berhubungan dengan gigi ?
a) Crownwheel
b) Satelit gear
c) Side gear
d) a, b dan c benar
e. drive pinion
6. Berikut ini adalah bagian (kelengkapan) pokok pada
diff erential......
a) Drive pinion,Diff erential pinion (Satelit gear),Ring
gear,Sidegear, Diff erential case
b) Crownwheel,Satelit gear,Side gear,poros diff erential,
c) Drive pinion (pinion gear), Diff erential pinion (Satelit
gear),Ring gear (crownwheel),Side gear,poros gardan
d) Drive pinion (pinion gear), Diff erential pinion (Satelit
gear), Ring gear (crownwheel), Side gear, Diff erential case
e) Ring gear,deff erensial case

7. Berikut ini adalah fungsi drive pinion pada diff erential.......


a) Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear
dalam kondisi kendaraan melaju lurus ataupun membelok.
b) Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear
dalam kondisi kendaraan melaju lurus ataupun membelok
kanan.
c) Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam
kondisi kendaraan melaju lurus ataupun membelok ke kiri.
d) Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam
kondisi kendaraan melaju lurus
e. menghubungkan propeller shaft dengan diferential

8. Dua komponen pada diff erential case yang mampu membuat


perbedaan putaran pada saat kendaraan belok ?
a) Diff erential pinion/satelit gear, dan Side gear
b) Diff erential, dan Side gear pinion.
c) Diff erential pinion dan satelit gearr.
d) Diff erential gear dan Side gear.
e) Pinion gear dan side gear
9. Pada saat kendaraan berjalan lurus, putaran roda kiri dan
kanan adalah sama, hal ini berarti ....
a. putaran roda gigi cincin dan rumah gardan sama
b. putaran kedua roda gigi sisi sama
c. putaran kedua roda gigi satelit sama
d. putaran kedua roda gigi sisi berbeda
e. semua jawaban benar / mumet
10. Pada saat kendaraan berjalan membelok, jika roda gigi cincin
pada gardan berputar 200 rpm, maka roda gigi sisi berputar ......
a. 200 rpm b. 250 rpm c. 300 rpm d. 100 rpm e. 400
rpm

11. Kendaraan dengan letak mesin di depan, unit gardan di


belakang di sebut ....
a. rear wheel drive
b. front wheel drive
c. four wheel drive
d. center wheel drive
e. wingking wheel drive (WWD)
12. Jumlah putaran yang dihasilkan roda gigi cincin, jika jumlah
gigi roda gigi pinion (Z1) 9 buah. Roda gigi cincin (Z2) 45 buah,
dan putaran pada roda gigi pinion (n1) sebesar 1000 rpm
adalah .........
a. 300 rpm b. 100 rpm c. 250 rpm d. 200 rpm e. 150 rpm

13. Berapakah nilai kekentalan (viscositas) olie gardan yang


diijinkan ......
a. SAE 50-100
b. SAE 80-120
c. SAE 90-140
d. SAE 50-140
e. SAE 50-80

14. Fungsi universal joint pada poros pemindah daya (propele


r shaft) pada kendaraan bermotor adalah:
a) Untuk meredam perubahan sudut dan untuk memperc
epat perpindahan tenaga dari transmisi ke diff erential.
b) Untuk meredam perubahan gaya aksial dan memperbe
sar perpindahan tenaga dari transmisi ke diff erential.
c) Untuk meredam perubahan sudut dan melembutkan per
pidahan tenaga dari transmisi ke diff erential .
d) Untuk meredam perubahan gaya sentrifugal dan unt
uk melembutkan
perpindahan tenaga dari transmisi ke diff erential.
e) Untuk meredam perubahan gaya lateral dan untuk
melembutkan
perpindahan tenaga dari transmisi ke diff erential.

15. Salah satu tujuan penggunaan gardan ganda adalah .....


a. untuk mengatasi hambatan di segala medan (berat atau
ringan)
b. untuk mengatasi hambatan di medan berat aja
c. untuk mengatasi hambatan di medan ringan
d. untuk mengurangi kecepatan putaran pada roda
kendaraan
e. untuk menstabilkan pengendalian kendaraan pada
kondisi jalan yang tidak rata

16. Pada unit gardan komponen yang berfungsi sebagai tempat


dudukan atau melekatnya ring gear, satelit gear, side gear adalah
.....
a. diff erential carrier (rumah gardan)
b. drive pinion
c. diff erential bearing
d. gear ratio
e. Run out

17. Berikut ini adalah faktor faktor yang bisa menyebabkan


kerusakan pada gardan, kecuali.....
a. overload (beban lebih)
b. pengoperasian kendaraan yang tidak stabil (beban
hentakan)
c. pemakaian kekentalan olie yang tidak tepat atau
penggantian terlalu lama
d. perbaikan atau penyetelan yang salah
e. sering melewati jalan berair

18. Berikut ini adalah keunggulan pemakaian gardan penggerak


roda depan, kecuali .....
a. traksi lebih baik dalam keadaan kosong atau bermuatan
b. pengemudian lebih stabil
c. tingkat slip lebih kecil
d. konstruksi power train lebih sederhana
e. body kendaraan harus dibuat lebih tinggi

19. Dengan pemakaian Gardan peningkat momen dapat menaikkan


torsi sebesar
a. 15 % - 50 %
b. 25 % - 70 %
c. 20 % - 55 %
d. 25 % - 60 %
e. 15 % - 45 %

20. Alat untuk mengetahui kebalingan roda gigi cincin adalah ...
a. DTI (Dial Test Indicator)
b. Micrometer
c. Vernier caliper
d. Feeler gauge
e. Visual

Anda mungkin juga menyukai