Anda di halaman 1dari 5

Soal Roda Dan Ban

1. Berikut ini fungsi dari roda yang benar, kecuali........


A. Menopang berat motor dan pengendara
B. Menyalurkan daya dorong
C. Pengereman
D. Daya stir pada jalan
E. Gaya tekan pada jalan

2. Sifat roda yang dibutuhkan pada sepeda motor yaitu......


A. Kuat, Kaku, Ringan
B. Kuat, Lentur, Ringan
C. Kuat, Lentur , Berat
D. Elastis, Kaku, Ringan
E. Elastis, Lentur, Berat

3. Ada 3 bagian roda pada sepeda motor, yaitu ......


A. Hub roda, gear roda, dan pelek roda
B. Jari-jari roda, pelek roda, dan ban
C. Hub roda, pelek roda, dan ban
D. Hub roda, ban dalam, ban luar
E. Hub roda, ban dalam, dan pelek roda

4. Hub dan pelek roda pada sepeda motor dihubungkan oleh......


A. Jari-jari
B. Poros
C. Rantai
D. Bodi
E. Plat tambahan

5. Design roda/pelek tergantung dari tipe......


A. Struktur, material dan biaya produksi
B. Pesanan, material dan biaya
C. Struktur, material dan trend
D. Struktur, material dan metode pembuatan
E. Struktur, material dan bahan pembuatan
Untuk soal no 6-8 perhatikan gambar di bawah ini!

6. Komponen no 1 pada gambar diatas yaitu......


A. Pelek
B. Jari-jari
C. Tromol
D. Roda
E. Ban

7. Tipe roda yang paling sering digunakan pada sepeda motor saat ini adalah.....
A. Tipe roda jari-jari
B. Tipe roda dari composit
C. Tipe roda dari paduan tuang
D. Roda tipe khusus
E. Tipe roda dari paduan alumunium

8. Yang terjadi antara ban dan permukaan jalan di saat sepeda motor berjalan dan
berhenti adalah......
A. Ban menjadi aus
B. Kecepatan sepeda motor seimbang
C. Gerak sepeda motor bisa leluasa
D. Tumbukan
E. Gesekan

9. Ban bagian luar terbuat dari bahan.......karena bersentuhan langsung dengan


tanah/aspal.
A. Karet yang lembut
B. Busa yang keras
C. Karet yang kasar
D. Karet yang keras
E. Fiberglass
10. Bagian luar ban disebut......
A. Breaker
B. Carcas
C. Tread
D. Layer
E. Hub

11. Pada dasarnya, ban yang digunakan secara spesifik...........antara ban depan dan
ban belakang
A. Tidak sama
B. Sama
C. Hampir sama
D. Tidak berbeda
E. Berhubungan

12. Memiliki ciri-ciri kuat, lebih stabil, tetapi harganya relatif lebih mahal. Ini adalah
ban jenis....
A. Radial
B. Biasa
C. Tubeless
D. Cadangan
E. Composit

13. Kode ban memberikan informasi tentang.........dan.......dari ban


A. Ciri-ciri khusus, kerataan
B. Kelayakan, kerataan
C. Ciri-ciri umum, kerataan
D. Ciri-ciri umum, kelayakan
E. Kestabilan, keausan

14. Kode “4PR” pada ban menjelaskan bahwa.......


A. Jumlah lapisan
B. Tebal lapisan
C. Lebar lapisan
D. Tinggi lapisan
E. Volume lapisan
15. Flatness atau kerataan (%) akan dapat dihitung dengan cara......
A. Tinggi pelek berbanding terbalik dengan lebar ban dikali 100
B. Lebar ban berbanding terbalik dengan tinggi ban dikali 100
C. Tinggi ban luar berbanding terbalik dengan lebar ban dalam dikali 100
D. Tinggi ban dalam berbanding terbalik dengan lebar ban luar dikali 100
E. Tinggi ban berbanding terbalik dengan lebar ban dikali 100

16. Pelaksanaan servis pada ban sepeda motor dapat dilaksanakan dengan
melihat.....
A. Usia ban
B. Jarak tempuh dan waktu
C. Jarak tempuh dan usia ban
D. Jarak tempuh dan ukuran ban
E. Usia dan waktu

17. Kelebihan pengisian angin pada ban dapat menyebabkan......


A. Bagian tengah ban akan lebih banyak menerima gesekan
B. Bagian pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
C. Bagian tengah dan pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
D. Keausan akan lebih lambat terjadi
E. Kestabilan kendaraan tidak terjamin

18. Semakin besar beban yang diterima pada sepeda motor mengakibatkan........
A. Kecepatan ban meningkat
B. Suhu ban menjadi turun
C. Suhu ban menjadi meningkat
D. Ban cepat aus
E. Semakin berat ban berputar

19. Kekurangan pengisian angin pada ban dapat menyebabkan......


A. Bagian tengah ban akan lebih banyak menerima gesekan
B. Bagian pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
C. Bagian tengah dan pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
D. Keausan akan lebih lambat terjadi
E. Kestabilan kendaraan tidak terjamin

20. Berikut ini beberapa penyebab ban cepat aus, kecuali.......


A. Kekurangan pengisian angin
B. Kelebihan pengisian angin
C. Temperatur meningkat
D. Permukaan jalan yang tidak rata
E. Gaya gesek permukaan yang kuat

21. Rolling resistance/ban yang kempes menjadikan motor melaju.....


A. Lebih berat
B. Lebih ringan
C. Lebih cepat
D. Tidak seimbang
E. Berat sebelah

22. Penggantian ban luar biasanya berdampak pula pada penggantian.....


A. Rantai
B. Pelek
C. Tekanan angin
D. Ban dalam
E. Gear

23. Kelebihan ban tubeless dibandingkan ban biasa adalah.....


A. Memiliki ban dalam dan bersifat statis
B. Tanpa ban dalam dan bersifat elastis
C. Tidak memerlukan banyak tekanan angin
D. Tidak akan pernah bocor
E. Tidak akan aus

24. Alat pengukur tekanan angin pada ban yaitu.....


A. Dial gauge
B. Micrometer
C. Tyre gauge
D. Compresion tester
E. Feeler gauge

25. Sewaktu-waktu ban dalam pada roda bisa bocor atau meletus yang
disebabkan.....
A. Kualitas dan panas ban yang tinggi
B. Suhu ban
C. Tekanan ban yang seimbang
D. Kecepatan kendaraan yang terlalu tinggi
E. Kuantitas ban dan suhu

Anda mungkin juga menyukai