Soal UTS semester genap mapel Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor

1. Meredam kejutan yang disebabkan oleh keadaan jalan yang di teruskan ke body
a. Propeller shaf
b. Pelek
c. Ban
d. Disc brake
e. Pelek dan ban
2. Pelek yang digunakan motor cross adalah
a. Pelek plat pres
b. Besi tuang
c. Baja
d. Alumunium
e. Kuningan
3. Ban kendaraan dapat di bagi
a. Ban biasa,radial dan tubless
b. Ban trail,biasa dan tubless
c. Ban duri,radial dan tubless
d. Ban ultrasolt,radial dan tubless
e. Ban mengunakan ban dalam,dan ban tanpa ban dalam
4. Kode 4 PR pada ban artinya
a. Jumlah lapisan
b. Tebal lapisan
c. Lebar lapisan
d. Tinggi lapisan
e. Volume lapisan
5. Sebuah pelek memiliki lebar 1,60 inch dan diameter 18inch di gunakan pada roda belakang
maka pelek tersebut memiliki kode
a. 1,60 – 18 R
b. 1,60 – 18 -F
c. 1,60 – 18-FR
d. 1,60 – 18 RG
e. 1,60 – 18
6. Fungsi dari suspensi pada kendaraan bermotor adalah
a. Sebagai asesoris kendaraan supaya kelihatan baik dan indah
b. Sebagai keselamatan pengendara
c. Untuk menahan beban kendaraan dan meredam kejutan saat berjalan pada
permukaan jalan yang tidak rata
d. Untuk meredam getaran mesin
e. Semua jawaban benar
7. Jenis suspensi yang paling banyak di gunakan pada suspensi depan pada motor adalah
a. Monocross
b. Lingkage
c. Teleskopik
d. Swing arm
e. Link arm
8. Berikut hal-hal yang mempengaruhi peredaman supensi adalah
a. Viskositas oli
b. Luas penampang lubang saluran pelumas
 c. Jumlah seal
d. Jumlah pegas
e. Besar kecilnya tabung
9. Pada suspensi depan pipa /tabung ada goresan pada posisi di seal apa penyebab hal
tersebut
a. Terlalu banyak minyak suspensi
b. Seal suspensi terlalu keras/ tidak elastic
c. Pegas suspensi patah
d. Ada kotoran atau debu di dalam seal
e. Seal suspensi terlalu keras
10.Pada suspensi blakang terasa lembek dan terasa ada benturan apa penyebab hal tersebut
a. Pegas suspensi lembek dan peredam suspensi bocor
b. Karet dudukan aus
c. Posisi pemasangan suspensi tidak tepat
d. Seal suspensi keras
e. Tutup shock absorber rusak
11. Berikut penyebab pengendalian pengemudi terlalu berat,kecuali
a. Kekencangan mur kemudi terlalu keras
b. Kerusakan pada bearing/bantalan
c. Tekanan angin yang kurang
d. Kesalahan ukuran pada ban depan
e. Kemudi bengkok
12. Fungsi dari rangka sepeda motor adalah
a. Menopang mesin
b. Menopang oli mesin
c. Melancarkan putaran mesin
d. Agar sepeda motor terlihat menarik
e. Meneruskan putaran mesin
13. Jenis rangka yang terbentuk dari kombinasi bahan plat baja yang di pres /lempengan
ditambahkan dengan bahan bentuk pipa adalah
a. Pressed steel dan tubular
b. Pressed steel
c. Tubular
d. Diamond type frame
e. Backbone type frame
14. Rangka yang digunakan pada sepeda motor jenis trail/offroad
a. Single cradle frame
b. Pressed steel
c. Tubular
d. Diamond type frame
e. Backbone type frame
15. Sudut kemiringan dari poros kemudi dalam satuan derajat di sebut
a. Caster
b. Camber
c. To-in
d. To-out
e. Trail
16. Rantai pada kendaraan bermotor berfungsi
a. Sebagai alat untuk memindahkan tenaga pada mesin menuju roda belakang
b. Untuk meningkatkan tenaga pada kendaraan
c. Alat menambah kecepatan motor
 d. Sebagai traspormasi energi dari gear depan menuju gear belakang
e. Jawaban a dan d yang benar
17. Penyebab keausan rantai dan gir adalah
a. Panas
b. Gesekan
c. Grafitasi
d. Regangan
e. Tekanan
18. Bagian-bagian pengerak roda belakang pada sepeda motor adalah
a. Ban, kampas rem,tromol,gear
b. Ban depan, gear,rantai ,mesin
c. Roda belakang,bearing,gear depan,mesin
d. Gear depan,rantai,ger belakang,tromol,ban belakang
e. Ban belakang,gear belakang,mesin,roda depan,pelek
19. Semakin besar roda gigi yang digerakkan ,maka tenaga yang di gunakan untuk mengerakkan
semakin
a. Besar
b. Kecil
c. Sama saja
d. Kencang
e. Pelan
20. Rantai pada kendaraan bermotor berfungsi
a. Sebagai alat untuk memindahkan tenaga pada mesin menuju roda belakang
b. Untuk meningkatkan tenaga pada kendaraan
c. Alat menambah kecepatan motor
d. Sebagai traspormasi energi dari gear depan menuju gear belakang
e. Jawaban a dan d yang benar

Soal isey
1. Apa akibat tekanan ban kurang
2. Apa penyebab suspensi tidak bisa berayun dengan lembut
3. Jelaskan bagaimana cara melakukan perawatan pada rantai dan gir
 4. Fungsi rangka pada sepeda motor
5. Jelaskan bagaimana cara merawat kemudi

Kunci jawaban

1. Gesekan terhadap aspal semakin besar sehingga akan mempengaruhi daya motor dan boros
bahan bakar
Berbahaya saat berjalan sat pada tikungan atau belok bisa terjatuh
Ban cepat aus
2. Pelumas pada suspensi habis
Viskositas pelumas terlalu kental
Seal terlalu keras dan rapat
Tabung banyak kotoran sehinga macet
3. Memebersihkan permukaan rantai pakai minyak sampai bersih
Periksa sambungan rantai bila terjadi kerusakan dan keausan
Berikan pelumasan secara berkala pada rantai dan gir
Lakukan penyetelan rantai dengan gerak bebas rantai 2.5cm
4. Menompang berat kendaraan
Menahan beban muatan
Tempat komponen dan asesoris kendaraan
5. Lakukan pemeriksaan secara berkala yang meliputi
Memeriksa bantalan dari keausan
Memberikan grease pada bantalan agar licin dan tidak mudah aus
Melakukan penyetelan gerak bebas kemudi supaya tidak berat